[QC成果]杜绝明挖地铁出入口基坑监测出现预警

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本小组拥有技术 全面、善于总结 和具有开拓精神 的优秀工程技术 人员及成熟的课 题攻关经验是实 现目标的技术保 证。
小组成员在设计 的基础上,进一 步广泛收集查阅 相关类似工程的 测点布设及数据 分析方法,采取 了切实可行的监 测措施。

原因分析
QC小组针对排列图中得出的主要问题进行了多次讨论, 广泛收集质量员、班组长、现场工人的意见,对影响出入 口基坑周围地表沉降的主要问题进行了分析,并绘制了相 应的鱼刺图,从人、材、机、法、环、测 6个方面得出了 12条末端因素。
表4 类似工程监测预警情况调查统计表
制 表:xx
制图日期:2012年6月10日
通过调查发现,一共8个类似的出入口基坑工程,其中出 现监测预警的只有1个,概率仅为12.5%,结合本工程Ⅲ号出 入口施工的原因分析及经验总结,只要我们制定合理的施工 方案,采取有效的措施,目标就能够达到。
杜绝明挖地铁出入口 基坑监测出现预警
根据基坑监测数据的调查情况,小组制作了监测点 预警频数统计图表以及排列图。
表3 基坑预警频数统计表
制 表: xx
制表日期:2012.6.5
图12 基坑监测预警统计饼状图
制 图: xx
制图日期:2012年6月5日
图13 排列图
从排列图 可以看出:基 坑周围地表沉 降是明挖地铁 出入口基坑出 现预警的关键 问题所在。
摄制日期:2012.05.23
三 选题理由
选题理由
本基坑安全等级要求为一级,重要性系数 1.1。设计明确要求基坑周边地表沉降小于3cm, 累计达到70%出现预警。
xx车站地处城市主干道,基坑周围高大建筑 物众多,施工环境复杂,保证基坑稳定和周边居 民人身、财产安全是我们施工控制的重点。
xx地铁xx站是我公司跨入地铁市场的突破口, 施工安全、质量直接反映我公司的地铁施工管理水 平和技术能力,决定我公司今后在地铁施工领域能 否站稳脚跟。
图10 钢支撑轴力监测数据表及曲线图
图11 桩顶水平位移监测数据表及曲线图
制 表:xx
制作日期:2012.5.28
我们对以上的基坑监测数据进行了统计分析,制作 了如下的检查表:
表2 基坑监测情况调查表
制 表:xx
从统计表中可以看出检查 的监测点次共计261个,其
中预警6次。
制表日期:2012.6.3
5.3 目标可行性分析
优势一
项目部编制了详
细合优理势的《二xx站
监测施工方案》 与《既有周边建 筑物专项保护方
案》优,势建立三监测
管理体系,在作 业过程中加强控
制。优势四
项目部已完成车 站主体结构及Ⅲ 号出入口施工, 通过对前期施工 的调查总结,分 析基坑监测出现 预警的原因,形 成了较为成熟的 经验。
摄 制:xx
摄影日期:2012.5.26
我们小组查阅了Ⅲ号出入口基坑施工近一段时间的监 测数据,基坑监测数据如下表:
图8 基坑周围地表沉降监测数据表及曲线图
图9 周边建筑物沉降监测数据表及曲线图
制 表:xx
制作日期:2012.5.28
我们小组查阅了Ⅲ号出入口基坑施工近一段时间的监 测数据,基坑监测数据如下表:
在整个地铁施工过程中,业主建立了预警平 台,每日上传监测数据,对信息化施工提出了高 度要求。
杜绝明挖地铁出入口基坑监测出现预警
四 现状调查
2012年5月26日,我们QC小组对xx站六个出入口中最 先施工的Ⅲ号出入口wenku.baidu.com行了调查,发现出入口基坑周边地 表局部存在开裂情况,如下图所示:
图6 Ⅲ号出入口施工
摄 制: xx
摄制日期:2012.5.20
图2 xx车站及出入口效果图
摄 制: xx
摄制日期:2012.5.20
动画1 出入口基坑施工概况
制 作: xx
摄制日期:2012.5.23
二 QC小组概况
2.1 小组概况表
表1 小组概况表
制 表: xx
制图日期:2012.05.22
2.2 活动计划横道图
制 图:xx
制图日期:2012年6月7日

确定目标 和可行性分析
5.1 确定目标
为了保证xx车站出入口的基坑安全,降低施工风险及成本, 结合现状调查结果,经过小组认真反复讨论,确定本次QC课题 活动的目标为:
杜绝明挖地铁出入口 基坑监测出现预警
5.2 目标值设定依据
我们通过对类似工程的出入口基坑监测预警情况进 行调查,调查情况如下表:
不符合要求



监测点布置 不到位
监测频率不
钢支撑 不符合要求
沉 降
符合设计要求
钢支撑
不合格

制 图:xx
制图日期:2012年6月18日

要因确认
表5 要因分析表
制表: xx
制表日期:2012年6月24日
因素
人员培训不到位
确认1
确认时间 确认方法
2012.6.13 考试调查
确认人 标准
xx
考核成绩优良率 达到95%以上
小组成员检查发现车站开工前项目总工
已组织施工人员技术交底,6月12日小组对车
站相关施工管理人员进行专业技能考核,成
绩统计如下表:
表6 考核成绩统计表
考核项目

理论知识
47
操作技能
51
合计
98
优良率
制 表:xx



25
4
0
24
1
0
49
5
0
96.7%
制表日期:2012.6.13
从上表中看出考核优良率为96.7%,达到了标准要求。 摄制人:xx
图14 鱼刺图

人员培训 不到位
管理人员 管理不到位

第一层钢支撑 设计不合理
围护结构 设计不合理
冠梁基坑 回填不密实
围护桩外侧 管道漏水
水土流失
旋喷止水帷幕
受环境制约

设计取消


结构封底施工 跟进不及时
开挖方式 不合理
施顶设备 不符合要求
仪器设备 基 不符合要求 坑
未分层 分台阶开挖
监测仪器

表2 活动计划横道图
制 图: xx
制图日期:2012.05.22
2.3 活动照片,会议纪要
小组在活动计划横道图的指导下,积极的开展各项工作, 每项QC项目完成后都进行小组讨论、分析总结,以确保各项QC 项目结论真实,代表性强,并定期召开QC小组会议,每次会议 都安排专人记录。
摄 制: xx
图4 活动照片及会议记录照片
杜绝明挖地铁出入口 基坑监测出现预警
目录
一 课题概况
二 QC小组概况
三 选题理由
四 现状调查
五 确定目标和可行性分析
六 原因分析
七 要因确认
八 制定对策
九 对策实施
十 效果检查
十一 制定巩固措施
十二 总结及今后打算
一 课题概况
xx地铁二号线22标xx车站全长531米,为二号线最长的车站。
图1 xx车站原状地面图
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