2020新版工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施
综采工作面切眼导硐施工安全技术措施
一、编制说明根据生产安排，综掘三队即将施工Ⅱ10310切眼上出口及切眼导硐，为确保施工期间的安全顺利，编制如下安全技术措施。
二、工程概况Ⅱ10310切眼设计巷中FA14点前42m，风巷现为煤锚支护，向前按中线跟十煤顶板施工，断面规格为净宽×中顶净高=4600×3500mm。
Ⅱ10310切眼设计方位36°17′，长度129.5m（平），跟顶板施工。
切眼导硐断面规格为净宽×中顶净高=5000×2900mm，采用锚网带索支护。
三、设计要求及施工方案（一）设计要求1、Ⅱ10310风巷现为煤锚支护，向前按中线跟十煤顶板施工。
切眼导硐上口按中线及0‰腰线施工15m平巷，平巷施工完毕后按中线跟十煤顶板施工。
2、切眼导硐断面规格为净宽×净高=5000×2900mm。
导硐施工时，顶部采用GMφ22×2500mm型锚杆，顶锚杆间、排距为750×800mm。
老塘侧帮部采用GM φ22×2500mm型锚杆，锚杆间、排距为850×800mm。
顶部及老塘帮每根锚杆用两卷树脂加长锚固，顶锚杆螺母扭矩≮300N〃m，锚固力≮80KN；帮部锚杆螺母扭矩≮200N〃m，锚固力≮60KN。
顶部采用M钢带配合钢筋网护表，钢筋网为直径Φ6mm圆钢焊接网，网孔为150×150mm。
导硐施工时，老塘帮采用锚杆、金属网配M钢带支护；刷大侧帮部采用单体支柱配合1.4m大板临时护帮，单体支柱为DW31.5-25/100型单体支柱，柱距1.0m，大板间距≯0.5m，大板与单体支柱间用木楔打上劲。
导硐侧顶部施工2套锚索补强，锚索为YMS17.8/6.3-1860型，锚索采用1块TPF-400×400/10mm托盘及M钢带组合使用，间、排距2500×1600mm，锚索预紧力≮120KN，每根锚索用一卷K2550药卷和两卷Z2550药卷锚固，锚杆与锚索间隔布臵。
某切眼掘进工作面开口施工的安全技术措施
某切眼掘进工作面开口施工的安全技术措施为了确保8116切眼掘进工作面开口期间的施工安全，特制定此安全技术措施如下：一、组织机构1.现场领导组：主要负责人：现场负责人：当班队长现场施工负责人：当班班组长现场安全监督人：由当班专职安全员全面负责瓦斯检查工：当班瓦斯员质量监督人：当班质检员2、现场领导组职责：主要负责人：全面负责本次开口施工期间的安全管理工作，是本次开口施工期间安全生产主要负责人。
现场负责人：负责现场对开口施工期间进行全面安排部署，并全程协调管理开口施工作业，是当班现场安全生产第一责任人。
现场施工负责人：负责对开口施工期间劳动组织及使用工具、物料等进行安排、指挥，是当班现场安全生产的重要责任人。
现场安全监督人：负责开口施工期间的安全监督工作，是当班现场安全监管第一责任人。
瓦斯检查工：负责施工点及施工点附近的瓦斯监测监控工作。
当班质检员：负责每班支护质量的验收工作，并做好顶板四人联合鉴定工作。
二、开口施工风险辨识（一）顶帮松软破碎可能发生冒顶、片帮。
（二）巷道超高地段，高空作业可能造成人员高处坠落伤亡。
（三）掘进机运行过程中未设好警戒或违章操作掘进机造成人员伤亡的。
（四）撞击棚架、单体柱造成冒顶片帮伤人或翻倒伤人。
（五）挤伤电缆、违章操作电气设备造成人员触电伤亡的。
（六）无计划贯通空巷造成瓦斯、一氧化碳及其他有毒有害气体涌出的。
（二）、管控措施A:预防冒顶的管控措施1.施工人员必须熟悉冒顶预兆，如：顶板掉渣、发出响声、裂隙增大、敲帮问顶发出空洞声等。
2、严格执行敲帮问顶制度和顶板四人联合鉴定制度及围岩观测制度。
3、开工前，队长、班组长、安全员、瓦斯员、支护技术员必须对作业地点的顶帮支护、瓦斯等安全情况进行一次全面细致的检查，确认无安全隐患后方可进行施工作业。
4、加强作业地点的巡查工作，发现压力突然增大时，必须立即停止作业，汇报调度指挥中心和相关科室，待重新制定专项安全技术措施后,再进行施工作业。
工作面刷切眼开窝安全技术措施
6、锚杆预紧力矩为 300N ·m ，每班接班后，必须安排人员对上一个班顶锚杆螺母进行 紧固，保证紧固后锚杆螺母扭矩 300N·m ，即为合格。
7 、顶部永久支护锚杆必须紧跟迎头且逐排向迎头施工，一个循环结束后紧靠迎头的一 排顶部锚杆，距迎头的最大控顶距离不小于 200mm ，不超过 1/2 个锚杆排距。
二、巷道施工技术要求： 1 、严格按测量所给的位置及中线，沿底板掘进。 2 、由于巷道断面为 8 米，分两部分割煤，从巷道里帮往外先割 4.2 米，再割 3.8 米， 巷道中间净高 2.8m ，巷道两次成型。
3 、采用机掘作业方式，刚开始用人工出煤，掘一段距离耙装机耙装。 4 、开窝前对开窝附近的锚杆进行加固，工程质量达到优良品。 三、巷道支护要求： 1 、顶板锚杆选用?18mm ，杆体长 1.7m 的端头锚固式麻花头锚杆，两巷道顶板各布置 3 根锚杆，排距均为 1.0 米，间距均为 1.2 米。锚杆与顶垂直，顶板锚杆树脂锚固剂为
一、 开窝掘进施工方法： 1 、开窝位置巷道为 406 运输巷，具体位置由技术科给定，方位角 90°朝 406 回风巷掘
进。开窝采用机掘掘进作业工艺，人工攉煤至皮带运输机上，开窝掘进 5m后，敷设耙机， 采用耙机耙煤至 406 运输巷皮带运输机运输，巷道掘进一定距离后，切眼安装一部皮带， 采用耙机耙煤至切眼皮带运输机运输，有皮带、耙机一直跟进的运输方式。
其余严格按规程及有关规定执行。
处理。
2 、顶部永久支护锚杆必须紧跟迎头且逐排向迎头施工，每班进尺 8m。 3 、遇片帮掉顶时，必须待帮、顶稳定后，用找顶工具找掉顶帮的危矸活石，找顶时人 员站在支护完好的顶板下操作并派专人观察顶板。片帮、掉顶处采取“掉到哪里，锚到哪 里” 的支护方法，不得瞒顶。 4 、掘进过程中，发现后路有失效的锚杆必须及时补打。当巷道压力变大时，采取缩小 排距有效支护措施。
工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施示范文本
工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、概述：按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开口侧两帮抹角3米。
二、施工要求：1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科给定中线沿顶板进行施工。
2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。
锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。
锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根；3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm，3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm铅丝网竖向布置。
工作面切眼施工安全技术措施
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】工作面切眼施工安全技术措施一、工程概况3903切眼全长200m，断面为宽8.2m×高 3.6m，开口坐标为：X:1089.7515 Y:4794.4217,沿9#煤稳定夹矸做顶掘进，顶板用“锚杆＋金属菱形网＋梯子梁＋11#工字钢+锚索＋WD/2/4单体柱”联合支护，两帮采用“锚杆+金属菱形网+托盘”联合支护。
二、施工方式及技术要求1、根据切眼巷道特宽的实际情况，切眼施工采用机掘二次成巷的方式掘进。
施工时先按照宽4.8m×高3.6m的小断面从非采煤帮侧进行掘进，然后刷扩为宽8.2m×高3.6m的断面。
最后在机尾位置刷扩开缺口，开缺口宽2m，断面刷扩至宽10.2m×高3.6m，刷扩长度为25m。
2、切眼施工时，严格执行，刷一排，支护一排，严禁空顶作业。
3、锚杆、工字钢锚索要打设的成排、成行。
4、锚索的外露长度为150-250mm；锚杆的外露长度为10-40mm。
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】5、锚索的预紧力要达到100KN、锚固力达到200KN、拉拔力达到180KN（40MPa）。
顶锚杆的预紧力矩150N·m，锚固力100KN，拉拔力达到90KN（20MPa），帮锚杆的预紧力矩150N·m，锚固力为80KN，拉拔力达到72KN。
6、切眼形成后需对底板进行硬化，硬化厚度200mm，硬化材料采用C20商品混凝土，工程量为200m。
三、巷道支护(一)、第一次成巷的支护1、支护设计（1）顶板支护：采用锚网梯子梁联合支护；锚杆规格为Φ22×2500mm，间排距为800×800mm，每排6根，距非采煤帮100mm打一仰角20°的锚杆，剩余5根全部垂直打入顶板。
每根锚杆采用快速CK2340一支，中速Z2360一支，锚固长度1.2m，【本文为word版，下载后可修改、打印，如对您有所帮助，请购买，谢谢。
开切眼开口安全技术措施
开切眼开口安全技术措施第一章概况（3）安装锚杆：先把托板、尼龙垫、球垫螺母及搅拌帽安在杆体上，再把2支树脂药卷依次（先装一支msck2335，再装一支msk2360）装入钻孔并用杆体将药卷送到孔底，然后边推进边搅拌，搅拌时间掌握在30-50s，中途不得间断，直到将锚杆送入孔底。
（4）紧固锚杆：卸下搅拌器，等待1分钟，待验收员量取中线调整锚杆托梁位置，退下搅拌帽后使用钻机旋紧螺母。
（5）施加预紧力：接通风动扳手逐一对顶锚杆施加预紧力至规定标准。
6、帮锚杆施工工艺（1）刷帮：人工采用手镐或尖棍把待支护两帮进行刷齐、刷平（片落形成的塌陷随平）。
（2）铺联网：并将网片按规定合理搭接、扣扣相联。
（3）打眼：标出帮眼位，一人将钻杆对准眼位与钻机，然后放开钻杆，同时开水冲孔，另一人操作钻机将帮眼打设至规定要求并清净眼底煤粉。
使用风钻机打眼时，要将钻机的支腿支牢支稳，然后把钎和钻机都对准眼位，把钎插入钻机，并卡死。
溢水冲孔，推动钻机将眼钻出。
（4）安装锚杆：刨平眼口并把搅拌帽拧在杆体上，再把树脂药卷装入钻孔，安好锚杆托梁后用锚体将药卷送入孔底，然后边推进边搅拌，直到将锚杆送入孔底。
（5）紧固锚杆：卸下搅拌器，等待1分钟，拆下搅拌帽待验收员调整锚杆托梁位置，上全锚杆附件并用风动扳手逐一对帮锚杆施加预紧力至规定标准。
7、锚索施工工艺（1）钻孔：人员站在留煤台阶上，一人扶钻机并接长钻杆，一人负责操作钻机。
两人亲密协作按顶锚杆打眼工艺逐根接好钻杆将钻孔打设到要求，然后下缩钻机逐根卸下钻杆。
（2）安装锚索：按序将3根树脂药卷装入钻孔（先装一支msck2335，再装两支msk2360），并用锚索将药卷送到孔底后，用搅拌器将锚索与钻机连接起来并拧紧载丝，1人扶钻，保持钻机与钻孔成一直线，一人开动钻机边推进边搅拌将锚索送入孔底，锚固剂送究竟后全速搅拌30-40秒，搅拌锚固剂停止时要确保锚索托盘靠近顶板。
等待2分钟后回落钻机，卸下搅拌器。
2020新版工作面回撤通道绞车硐室开口施工安全技术措施
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020新版工作面回撤通道绞车硐室开口施工安全技术措施Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2020新版工作面回撤通道绞车硐室开口施工安全技术措施七、概述：按照20112工作面设计要求，在20112工作面辅运顺槽第二联巷(回撤通道所对联络巷)施工绞车硐室，巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3500mm，绞车硐室长为5米。
二、施工要求：1、20112工作面回撤通道绞车硐室严格按照技术科给定中线沿底板进行施工。
2、20112工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支护。
锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1支；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。
锚索采用φ15.24*8000的预应力钢绞线，3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2支。
3、开口包角及帮部锚杆采用φ20*1800mm玻璃钢锚杆，间排距950*900mm，3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆用1支，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用2500*10000mm的高强度塑料网，顺槽侧与原有巷道支护搭接好。
4、20112工作面回撤通道绞车硐室开口处采用锚索结合W钢带进行加固（见附图）。
切眼开口安全技术措施(最新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改切眼开口安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes切眼开口安全技术措施(最新版)第一节工程概述一、施工巷道名称、用途1、巷道名称：13104切眼2、用途：形成13104工作面的通风和生产系统，为安装综采工作面做准备。
二、巷道设计长度13104切眼设计长度：142m。
三、开口处岩性、围岩地质条件开口处位于13104下顺槽测量点k处，沿IV13煤层底板施工，煤层厚度7.84-10.31米，平均厚度8.61米，煤层节理不发育，煤层物理性为沥青光泽，黑色、条痕、黑褐色；煤的质地比较坚硬、易破碎，煤层至底板起1.2米处有0.1～0.4米厚的夹矸，层位稳定，属于稳定性煤层。
四、开口控制从13104下顺槽测量点k点开口，施工过程中沿煤层底板掘进，巷道施工方向线由生产科现场给出，方向线为正中心，即中心左1.6m、中心右1.6m，巷道方位为259°31′59″，施工过程中严格按照生产科所放的方向线施工。
后附巷道施工平面图1-1，施工断面图1-2.五、巷道断面规格二采区皮带巷上段为全煤巷道，设计净宽3.2m，净高2.2m的矩形断面，施工过程沿煤层底板掘进。
六、开口处支护形式、参数及要求（一）整个施工过程采用爆破掘进。
（二）支护形式——锚网索支护。
1、开口处加强支护方案：13104切眼开口处平行于开口打二架锚索支护，一梁两索，梁长2.8m，眼距2.4m，锚索绳长10m，锚索梁采用11#矿用工字钢加工，两架锚索梁之间间距0.5米。
回采工作面开切眼施工安全技术措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改回采工作面开切眼施工安全技术措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes回采工作面开切眼施工安全技术措施(新编版)一、工程概况：我大佛寺煤业有限公司090107高档普采工作面位于100107综放工作面上部，上下采用联合布置进行回采。
本回采工作面走向长度为1300米，倾向150米。
现在工作面已经推进750米，剩余520米。
现距离回采工作面的推进方向揭露有4条落差1.2米-7.2米的斜交正断层，断层走向40°，倾向80°。
经公司研究决定从090107运输顺槽310m处，与断层保留5米的保安煤柱，重新开掘一条平行于断层走向的切眼，全长150m。
沿着煤层倾向掘进并与090107回风顺槽贯通，为此特制定以下安全技术措施。
二、巷道规格及要求：1、巷道支护规格4mх1.2m。
2、采用单体液压支柱配合柱帽支护。
3、支柱间距2米，共两排。
4、单体支柱要迎山有力，顶柱下端深入巷道底板0.15m。
5、巷道掘进按中线掘进。
三、施工方法：1、采用钻眼爆破法，主要工序：打眼装药、连线爆破、洒水降尘、临时支护、人工攉煤，永久支护。
2、打眼采用EBI-21/2手持式电煤钻钻眼，全断面一次打眼、一次装药、一次起爆。
四、钻眼爆破说明：1、打眼工具：采用EBI-21/2手持风钻，1.6m长麻花钻杆，钻头Ф42mm，硬质合金对称煤钻头。
2、雷管选用矿用毫秒雷管，总延长时间不超过130毫秒，炸药选用矿用乳化炸药。
电容式矿用起爆器。
倒车硐室施工安全技术措施
5-1上煤层回风大巷外段下料硐室开门口施工安全技术措施一、编制说明截止2019年3月26日早班，5-1上煤层回风大巷外段施工至开门口往里80m位置，为了满足5-1上煤层回风大巷外段施工期间喷浆料的运输,需在开门口以里103.5m处，沿巷道掘进方向左帮施工深度为3m的下料硐室1个。
为确保开门口施工期间的质量与安全，特编制本安全技术措施，并在施工中严格遵照执行。
二、断面参数及支护设计1、下料硐室断面及支护设计5-1上煤层回风大巷外段下料硐室设计为拱形断面，采用锚网索喷联合支护。
荒断面：宽5300mm 高3750mm 拱高2650mm 墙高1100mm 断面积16.86㎡；净断面：宽5000mm 高3500mm 拱高2500mm 墙高1000mm 断面积14.81㎡；2、开门口加强支护下料硐室开门口前需在门口及前后5m范围内对5-1上煤层回风大巷外段巷道顶板进行加强支护，沿掘进方向距离开门口500mm位置处顺巷道方向布置4条规格为2500×140×10mm的锚索梁加强支护，相邻锚索梁搭接使用；严格按开门口施工大样图及时打注锚索，锚索规格Φ17.8×5200mm，共打设锚索线5条，索孔间距2.0m，两端孔距相邻锚索梁末端250mm，锚索必须由外向里打注，每根锚索用3支MSCKa2350型树脂锚固剂固定，单根锚索锚固力不得小于120kN，锚索露出锁具长度在150-250mm之间。
为便于综掘机截割施工，在开门口位置左帮位置圆弧抹角处理，抹角半径为2m，抹角后及时根据施工大样图分别在相切于抹角300mm处打设一条规格为2500×140×10mm的锚索梁加强支护（详见开门口大样图）。
3、临时支护（1）根据现场实际情况，开门口施工不具备使用前探梁临时支护条件时，采用3棵木柱作为临时支护，柱距不大于2m。
掘进后及时打设木点柱进行临时支护，在木点柱掩护下出矸、挂网、打设锚杆，锚杆支护紧跟迎头，严格执行小循环作业制度，开门口循环进尺2m。
工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-3784-78 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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一、概述：按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开口侧两帮抹角3米。
二、施工要求：1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科给定中线沿顶板进行施工。
2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。
锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。
锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根；3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm， 3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm铅丝网竖向布置。
工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施实用版
YF-ED-J3177可按资料类型定义编号工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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一、概述：按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开口侧两帮抹角3米。
二、施工要求：1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科给定中线沿顶板进行施工。
2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。
锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。
锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根；3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm， 3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm铅丝网竖向布置。
工作面切眼施工专项技术措施
锚杆安设角度为与垂线成 20°角，距两帮均为 350mm ，中间三根锚杆与顶板垂直。 网片规格：采用金属网护顶，网格 40×40mm ，网片 4500×1000mm ，采用对接方式。
锚索规格：MS-φ15.24-9.3m ，采用一支 2335 锚固剂， 两支 2360 锚固剂锚固。 锚索托梁：12#槽钢-2500mm ，眼距 1.8m。 锚索布置：锚索沿切眼纵向布置两排，槽钢横向排距为 1.95m ，纵向间距为 1. 1m， 靠近老塘侧的一排锚索距老塘帮 1.8m ，两排锚索呈迈步式连续布置。用锚索托梁将锚索 纵向两两一组相连。
（4）钢筋托梁：顶为 SB-φ16-2900-60mm ，帮为 SB-φ14-2800-60mm。 （5）锚索为 MS-φ15.24-7.3m ，采用 300×300×10mm 的钢板为托盘，与锚索配套锚 固剂：一支 2335 锚固剂、两支 2360 锚固剂。沿绞车窝顶板中心线打设，排距为 2.7m。
（2）顶锚杆采用一支 2335 和一支 2360 锚固剂加长锚固，帮锚杆采用一支 2360 锚 固剂。
（3）绞车窝全断面铺网，顶网采用金属网，网格规格为 40*40mm ，网片由现有金 属网裁接而成，帮网采用塑料网，网格规格为 40*40mm ，2800mm×1100mm。
（4）钢筋托梁：顶为 SB-φ16-4700-60 mm ，SB-φ16-2900-60mm 帮为 SB-φ14-280060mm。
4 切眼绞车窝（2-2） 开口 1.5m 深以内，3m（高）×5m（宽）×1.5m（深） 剩余 2.5m 深为：3m（高）×3m（宽）×2.5m（深），靠东帮布置。
（1）锚杆规格：顶为φ20-M22-2400mm 螺纹钢锚杆，间排距 900×900mm；帮为φ20M22-2000mm 螺纹钢锚杆，间排距 800×900mm。
工作面回撤通道绞车硐室开口施工安全技术措施示范文本
工作面回撤通道绞车硐室开口施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月工作面回撤通道绞车硐室开口施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
七、概述：按照20112工作面设计要求，在20112工作面辅运顺槽第二联巷(回撤通道所对联络巷)施工绞车硐室，巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3500mm，绞车硐室长为5米。
二、施工要求：1、20112工作面回撤通道绞车硐室严格按照技术科给定中线沿底板进行施工。
2、20112工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支护。
锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1支；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。
锚索采用φ15.24*8000的预应力钢绞线，3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2支。
3、开口包角及帮部锚杆采用φ20*1800mm玻璃钢锚杆，间排距950*900mm，3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆用1支，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用2500*10000mm的高强度塑料网，顺槽侧与原有巷道支护搭接好。
开切眼安全技术措施
为方便****下面安装，下工作面切眼由采煤一区沿煤层顶底板开辟，为加强切眼开辟期间的安全质量管理工作，编制安全技术措施如下：1、机电运输设备SGB-630/110BS 型刮板输送机机头一部40T 溜槽架及中部槽 60 节两部 MZ12 型煤电钻及配套开关2、通风设备一部BT-52-211KW 型风机及配套开关120 米φ500mm 的风筒3、支护材料JDHB1200 型铰接顶梁 100 架DZ1.2 型单体支柱 150 棵DZ1.0 型单体支柱 150 棵直径 26cm 的铁鞋 300 块2.6m (走向)× 1.05m (以煤层高为准) ，以切眼中线为基准点，切眼采空区侧宽度超挖不得大于 1.5m，切眼煤壁侧超挖宽度不得大于 1m，对于超挖地点，如为页岩破碎地点，打点柱或者架棚梁支护，防止浮现落顶。
正常条件下溜子采空区侧支设一排柱距 1.5m 的戴帽点柱，距煤帮为 0.8m。
当工作面浮现断层、二合顶、顶板破碎带等特殊地质构造时采用 1.2m 单体支护配合铰接顶梁联合支护，支护方式及设备布置见附图。
1、切眼施工前，把风机安装在上切眼溜头向上 10m 地点位置，风筒经中巷转载机尾进入下切眼。
切眼施工长度达到 6 米时及时启动风机供风。
2、在中巷切眼开门点向外 5 米处的车场内布置煤电钻综保、刮板输送机开关及配套开关。
3、当切眼施工至 6-8 米时，把切眼内安装刮板输送机所需要的溜槽、机电、减速机等大件设运至切眼内安装，形成切眼内的运输系统。
确保切眼内的刮板输送机与转载机搭接合理。
4、液压泵站放置在上巷，下切眼施工前，把液压系统完善至下切眼施工峒口。
5、当切眼内所需要的输送机配件和支护材料放置在上巷机尾时，可通过上面刮板输送机把所需要的输送机大件运至下面切眼内安装。
6、切眼形成后，即可撤除切眼内外的风筒风机、风电闭锁系统、安全监测系统。
21、切眼开辟前，通防设备、安全监测系统、风电锁闭系统安装到位，并确保切眼施工时正常使用。
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( 安全技术 )
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2020新版工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
2020新版工作面切眼倒车硐室开口施工安
全技术措施
一、概述：
按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开口侧两帮抹角3米。
二、施工要求：
1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科给定中线沿顶板进行施工。
2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。
锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布
置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。
锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根；
3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm，3-3-3布置，锚固剂采用CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm铅丝网竖向布置。
4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索结合W钢带进行加固（见附图）。
三、开口安全技术措施：
1、开口时必须有盯岗干部在现场指挥，否则严禁施工。
2、开口前，按照开口加固要求对开口位置顶部、两帮进行加固支护，未加固好严禁施工；
3、开口范围在3米以内时严格执行“掘一排、支一排”。
4、巷道开口距离超过3米时，按正常循环进行掘进，遇地质构造及破碎带时必须“掘一排、支一排”。
5、开口时严格执行“敲帮问顶”制度，确定无安全隐患后方可施工。
6、敲帮问顶工作应由2名有经验的人员担任，1人负责敲帮问顶、1人观察顶板、两帮和退路。
敲帮问顶人员必须站在支护完好的安全地点，观察人应站在敲帮问顶人员的侧后方，并保证退路畅通。
7、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部、由上至下后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
8、敲帮问顶人员应戴手套和使用长把专用工具。
9、敲帮问顶时要停止周围5米范围内运转的机器设备，防止机械伤人事故发生。
10、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖，在确认无安全隐患后方可继续施工。
11、经常检查工作面后方巷道顶帮及支护受力情况，发现有锚
杆、锚索托盘变形及钢带受力时，必须及时补打锚杆（索）进行加固修复。
12、施工过程中，遇顶板破碎、掉渣、片帮严重、顶板有“闷炮”声、裂缝扩张、淋水增大、托盘变形、顶板下沉、底板膨起等顶板来压预兆时，现场人员必须立即停止工作，撤至安全地点，待查明原因，采取措施确认安全后方可施工，否则人员严禁入内。
13、开口时，要先将顺槽顶部网片、锚杆及钢带处理完毕，登高处理时必须使用专用梯子（或凳子）。
14、开口掘进3m后，将开口处抹角处理合格，并进行包角，包角范围必须超出抹角范围不少于2m，有片帮危险时及时补打临时锚杆。
15、开口抹角处有空顶区域时，要进行锚网支护，不得空顶。
16、开口时综掘机二运机尾使用12*64（40T刮板链）的圆环链或3T导链对二运机尾进行起吊固定，固定时打专用起吊锚杆。
17、开口掘进够6m时，必须将局部通风机风筒接至工作面，将瓦斯及一氧化碳监测传感器移至工作面内；巷道施工过程中顶板破
碎、有裂隙及淋水加大时，当班班长必须利用瓦斯便携仪对巷道瓦斯进行经常检测。
18、在施工过程中严禁人员在运行的综掘机两侧、前方及后方5米范围内作业、行走，防止机组摆动时伤人。
19、装载机出货过程中，人员必须躲到安全地点，装载机在运行到装货点、卸货点时，5米范围内严禁人员作业、逗留。
20、胶带输送机机尾设专人看护清理，必须保证机尾皮带不跑偏，不堆货。
21、在开口位置中心线距20111工作面切眼中心线500mm左右位置安设顶板离层仪，在巷道开口后及时将顶板离层仪钻孔打好，眼深8米，并及时安装。
22、未述事宜执行《煤矿安全规程》（2011版）及《20111工作面切眼掘进作业规程》、《鄂尔多斯市昊华精煤有限责任公司安全技术操作规程》中相关内容。
云博创意设计
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