(完整word版)挂篮设计施工的基本知识
挂篮施工要点
一、钢筋绑扎1、钢筋连接时，丝头连接和焊接必须符合设计规范要求；2、施工中若钢筋空间位置发生冲突，适当调整布置，但砼保护层厚度必须保证；二、预应力束管道定位1、安装前必须按照设计位置进行放样，用井字型筋定位，误差控制在规范要求范围内；2、、底板上下层的定位钢筋下端必需与最下层钢筋焊接连牢；3、预应力管道埋设时注意压浆口和出浆口的埋设；4、管道内必须采用高强PE管进行填芯，以避免因受外力而使预应力孔道变形；5、浇筑砼前检查预应力管道的位置及管道接头处理；6、横向预应力管道采用扁平波纹管，严禁施工人员踩踏和挤压，防止漏浆；7、施工中禁止将焊机的搭铁线设在预应力筋上，也必须杜绝对预应力筋进行烧或烤；三、模板安装1、挂篮调模时已将腹板外模、底模、内顶模、底板端板调整就位；2、钢筋绑扎完后，仅安装腹板端模及内侧模；3、端头模将采用5mm薄钢板加L75角钢加工而成；4、内模板则使用150cm*30cm的组合钢模拼制；5、局部倒角及收坡段则采用5mm薄钢板改制；6、对腹板同样采用Φ25精轧螺纹钢筋作对拉拉杆；四、砼的浇筑1、混凝土搅拌均匀，根据施工天气情况，合理确定砼的坍落度；2、在砼浇注过程中，混凝土要水平分层浇筑；3、混凝土振捣是一个重要环节，应由熟练的技工来操作；4、砼要求对称浇筑；5、砼浇筑检查要点（1）检查钢筋、预应力管道、预埋件位置；（2）检查已浇砼接面凿毛润湿情况；（3）浇筑时随时检查锚垫板的固定情况；（4）检查压浆管是否畅通牢固；（5）检查监视模板与挂篮变形情况，发现问题及时处理；（6）检查砼浇筑对称进度；（7）严格执行砼养护措施。
五、预应力张拉工艺由于本桥为大跨度预应力混凝土连续刚构桥，其预应力施工工艺质量是否达到设计要求，是本桥施工成败的关键。
因而预应力施工是本桥最为重要的施工环节，必须高度重视预应力施工质量。
1、张拉前的准备工作A、张拉技术准备工作（1）选配的人员，必须进行岗前培训、定岗、并进行考核；（2）对锚具及预应力筋进行严格的抽检；（3）张拉设备及仪表应有标准计量单位的标定测试签证；（4）有关张拉的各种工作曲线和工作用表必须齐全；（5）检查安全设施是否到位。
1、挂篮设计相关说明
L挂篮设计及使用说明1、挂篮设计相关说明1.1设计原则（1）悬浇箱梁分段长度按最大长度4.5m来考虑，以满足梁体分段变化要求。
（2）箱梁高度变化范围3～16m，设计中考虑外模、内模在高度方向可分段解体。
（3）挂篮安全锚式设计，主桁后锚筋为精轧螺纹钢。
（4）模板系统有调节肋板厚度及底板两端高差变化的功能。
挂篮前移采用一次走行工艺。
1.2设计依据（1）《施工图设计文件》（2）《公路桥涵施工规范》（3）《钢结构设计规范》（4）《混凝土结构设计规范》2、挂篮结构及技术要求。
挂篮是悬臂灌筑混凝土施工的主要施工设备，它是一个能沿轨道走行的活动脚手架。
挂篮的结构形式很多，变化发展也很快。
按结构形式分挂篮有：型钢式、桁架式、斜拉式等按抗倾覆平衡方式的不同挂篮有：压重式、锚固式和半压重半锚固式等按其走行方式的不同则又可分为滚动式、滑动式和组合式等。
不同的桥跨、桥型可选用不同形式的挂篮。
2.1挂篮的基本组成部分：挂篮主桁系统、吊挂系统、底托系统及走行锚固系统。
2.2各部件主要功能及要求。
（1）挂篮主桁主桁由菱形桁架组成。
主桁架采用组合截面，各节点采用节点箱加强的销结形式,为主要承重结构。
（2）吊杆及锚固系统。
A底平台采用吊带，内外模滑梁吊杆均采用精轧螺纹钢。
b内外模滑梁后锚点均采用精轧螺纹钢，需施加预应力5t，底模后锚点需预施加5吨力，只可采用手动千斤顶施加，以保证分段处混凝土接口平顺。
不得采用高压顶施加，以免将挂篮结构破坏。
（3）行走系统1a主桁架与外模板的行走。
在箱梁顶面铺设II形轨道，主桁架下弦杆设计前支座与轨道之间设置滑动装置，用液压单顶或手动葫芦牵引行走。
b内模板前移：在内滑梁上设置滚动承重吊架，在承重吊架处设置葫芦牵引沿滑走动。
c外模及底平台移动：利用外吊杆将底平台降到自由高度，通常降到离底板50厘米即可，然后将底平台后下横梁两侧通过15吨葫芦反扣在后上横梁上。
拆掉底平台后内外吊杆,利用外滑梁移动同时将底平底吊住同步移动;走行时需用直径为20以上的钢丝绳将后下横梁反扣在外滑梁上作为走行安全保证。
挂篮施工技术-2022年学习资料
三角形挂篮与菱形挂篮相比，降低了前横梁高度，挂篮重心位置大-大降低，从而提高了挂篮走行时的稳定性，-结构简 ，拆装方便，重量较轻.设计的三角形挂篮主桁架和主要-结构体系采用钢板和型钢焊制的箱形结构，单件重量较轻，主 架-杆件间采用法兰结构用高强螺栓连接，易于搬运和拆装.-挂篮锚固系统利用己成形梁段竖向预应力钢筋作为后锚点 -挂篮走行采用液压走行系统，由导梁、走行轮、反扣轮及走行油-组成，该系统具有挂篮就位准确、走行速度快且安全 靠等特-该挂篮通用性强，稍做改装即可用于其它幅宽和梁高的桥上·
理解挂篮-组成：承重结构、走行系统、锚固系统、悬吊系统、-模板、工作平台。-■-承重结构材料分：万能杆件、 用梁、贝雷架、型钢。-承重结构类型：桁架式、钢板梁、牵引索；-承重力特点：垂直吊杆、斜拉、刚性模板；-抗倾 方式：锚固、压重、半锚固半压重-走行方式：滑动、滚动或组合：-利用系数=最大浇筑混凝土重/挂篮重，2~3发展方向：轻型、标准、规范。目前个性化设计为主。
前吊系就-H-后吊系统-■-G-0啡块
平行桁架式挂篮一般采用万能杆件或贝雷梁作-为纵梁，成型快、设备利用率高且成本低，但是-这种挂篮变形大，承重 力不能满足要求.弓弦-式挂篮构件型号稍多、计算较复杂，但是重心-低、稳定性好.-菱形挂篮结构比较简单、构件 少，受力明确-但是构件加工拼装要求精度高，需要专业厂家-和设备加工-斜拉式挂篮结构简单、受力明确、使用材料 ，-但施工复杂。
技术性能-■最大浇注混凝土重量-■最大浇注的梁段长度；-■梁高变化范围；-■梁宽变化范围；-■挂篮自重；最大整体变形：弹性变形和非弹性变形；-■抗倾覆稳定·平行桁架-·弓弦式桁架-■滑动斜拉式挂篮
千斤项-菱形桁製-前上楼梁-发京床金-行走液压-锚固装置-前吊带-轨道-中中-滑粱-后吊杆-赛向预应力年模-0#段-1#段-为模架-干斤顶-张拉平台-外模-属棋-底模架-后吊带-侧面-LG-200型菱形挂篮结构 意图
简析桥梁工程中挂篮施工工艺(全文)
简析桥梁工程中挂篮施工工艺(全文)范本1：正文：挂篮施工工艺是桥梁工程中常用的一种作业方法，本文将对挂篮施工工艺进行简析，希望能对工程中的相关人员提供参考和指导。
一、挂篮施工工艺概述挂篮施工工艺是指通过悬挂在桥梁结构上的挂篮，进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、安装设备等作业的方法。
它具有施工效率高、安全可靠、灵活性强的特点，在桥梁建设中得到广泛应用。
二、挂篮施工的准备工作1. 挂篮选材：挂篮必须选用强度高、耐腐蚀、稳定性好的材料，确保施工过程中的安全性。
2. 挂篮安装：按照工程设计要求，钢丝绳固定挂篮，确保其稳固可靠。
3. 施工人员培训：施工人员必须接受相关培训，并持有相应的操作证书，确保施工质量和安全。
三、挂篮施工的流程1. 钢筋绑扎：根据设计图纸，在挂篮内进行钢筋的绑扎工作，保证钢筋的正确布置和牢固性。
2. 模板安装：根据桥梁结构的需要，在挂篮内安装模板，确保模板的平整度和牢固性。
3. 混凝土浇筑：采用泵车将混凝土输送到挂篮内，进行浇筑作业，确保混凝土的质量和均匀性。
4. 设备安装：根据桥梁设计要求，将设备和管线安装在挂篮上，确保设备的稳定性和功能完好性。
四、挂篮施工的注意事项1. 施工过程中，严禁超载操作，确保挂篮安全承载能力。
2. 施工现场要做好防护措施，确保施工人员的安全。
3. 挂篮施工期间，要定期检查挂篮的稳固性和安全性，及时发现并处理问题。
附件：本文档所涉及的附件包括挂篮的设计图纸、施工计划等。
法律名词及注释：1. 挂篮：悬挂在桥梁结构上，用于进行施工作业的设备。
2. 泵车：一种用于输送混凝土的设备，能够将混凝土泵送到较远的施工位置。
范本2：正文：挂篮施工是现代桥梁工程建设中常用的一种工艺，本文将对挂篮施工工艺进行详细的分析和介绍，以供工程建设人员参考。
一、挂篮施工的目的和意义挂篮施工工艺是为了解决桥梁结构施工中的高空作业问题。
通过悬挂在桥梁结构上的挂篮，施工人员可以进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等作业，极大地提高了施工效率和质量，也提升了工程的安全性。
挂篮悬臂浇筑施工应知应会知识
为滚动式 滑动式 组合式
挂篮分类
三角挂篮
挂篮分类
三角挂篮拼装后图片
挂篮分类
菱形挂篮
挂篮分类
悬臂浇筑施工工艺流程图
支（托）架 搭设及预压
挂篮预压
其他节段
临时支座
挂篮拼装
边跨合拢
中跨合拢
墩顶现浇
支（托）架 拆除
中跨合拢
边跨合拢
挂篮悬臂灌注施工主要工艺特点
0#段施工工艺流程
挂篮悬臂灌注施工主要工艺特点
混凝土浇筑前检查控制
对挂篮锚固系统（前支点、后锚固）、水平限位、吊杆 和吊带锚固情况、钢枕、门架等进行检查。
严格检查模板顶面中线，翼缘端部、梁底标高；纵、竖、 横三向预应力束管道位置、数量，定位筋数量、焊接情 况；纵向预应力管道锚垫板位置、数量、螺旋筋安装情 况；竖向铁皮管与垫板焊接密封情况，压浆口固定密封 情况；横向预应力筋锚头、螺旋筋安装情况。
压力表应选择防震型，表面最大读数应为张拉力的 1.5～2.0倍。使用0.4级，校正有效期为一个月。压力 表发生故障后必须重新校正。
油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍，额 定油压数宜为使用油压数的1.4倍。
油泵、压力表应与张拉千斤顶配套校正使用。预应力设 备应建立台账及卡片并定期检查。
挂篮悬臂灌注施工主要工艺特点
压浆管道设置：对腹板束、顶板束在0#段管道中部设三 通管，中跨底板在合拢段横隔板附近管道设三通管，边 跨底板束在距支座约10m附近管道设三通管，钢束长超 过60m的按相距20m左右增设一个三通管，以利于排气，
保证压浆质量。 仔细检查竖向预应力铁皮管与支承垫板连接紧密，防止 漏浆；注浆孔在腹板倒角处，注意将注浆管埋在倒角处，
挂篮设计施工的基本知识及监理要点
悬臂浇筑法目前成为了预应力混凝土连续梁(钢构）桥的主要施工方法。
目前有许多的超过一定跨度的预应力连续桥梁采用挂篮悬臂施工。
为适应不同跨径/不同截面的桥梁，挂篮设计也在不断的创新，挂篮越来越趋向轻型化，受力越来越合理，行走也越来越方便。
为保证挂篮施工安全和桥梁的质量，挂篮的选择，设计/加工/安装以及验收的每一环节都非常重要。
1.挂篮的种类/特点及适用范围为适应各种预应力混凝土连续梁(钢构）桥的施工需要，挂篮的形式多种多样，目前在我们施工中经常用到的主要有以下三种桁架式的挂篮，根据其不同结构/不同受力特点而分。
1.1，平行桁架式挂篮平行桁架式挂篮的上部结构一般为等高桁架，采用万能杆件或贝雷梁组拼作为承重主桁如图1有专门的厂家生产或出租万能杆件或贝雷梁，现场可以根据需要拼接，其主桁成形较快，但是该种挂篮由于其自身荷载大，受力不合理，承重能力低，适合小跨度，节段重量较轻的连续梁或连续钢构桥。
有采用越来越少的趋势。
图11.2三角式挂篮三角式挂篮结构简单，受力明确，承重能力大，重心较低，悬灌时挂篮稳定性和挂篮行走时的稳定性较好。
（如图2）挂篮杆件一般采用型钢组焊成箱形结构，主桁纵梁也可以采用钢板组焊，斜杆可以采用钢带、园钢或精轧螺纹钢筋。
三角式挂篮适用范围很广，常用于单节梁段比较重的大跨度连续刚构梁和斜拉桥。
（本桥采用三角式挂篮）图21.3菱形挂篮菱形挂篮结构简单，受力明确，构件一般采用型钢组焊成箱形结构（如图3）。
菱形结构由于其结构的特点，前面部分空间较大，对工人施工操作影响较小。
但挂篮重心比较高，主桁前横梁离桥面较高，存在一定安全隐患。
图32. 挂篮设计的原则挂篮设计的原则是挂篮结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。
自重轻，结构简单，受力明确。
易于加工拼装，走行方便。
考虑到挂篮的重复利用，挂篮还需要具有通用性强，便于改造的特点，主要材料宜选标准通用材料，便于计算和重复利用。
3. 挂篮的结构设计3.1 设计依据3.1.1 桥梁施工图文件.3.1.2 现行钢结构设计/施工技术规范.3.1.3 现行公路桥涵设计施工技术规范.3.1.4 现行钢结构施工及验收规范.3.1.5 梁段细部情况.3.2 挂篮的主要技术指标3.2.1 可灌梁段的最大重量:根据桥梁设计施工图纸中的内容计算确定.3.2.2可灌梁段的最大长度: 根据桥梁设计施工图纸中的内容计算确定.3.2.3 高度变化范围: 根据桥梁设计施工图纸中的内容计算确定. 3.2.4 挂篮自重:一般为最大梁重的0.35至0.45倍并满足设计图纸中对挂篮重量的要求.3.2.5 主桁最大变形:不大于20毫米.3.2.6 抗倾覆稳定系数:走行时大于2.0;浇筑混凝土时大于2.0.3.2.7 主桁杆件安全系数:大于1.2.3.2.8 主桁前支点离梁段端面距离: 不小于0.5米.3.2.9 挂篮走行方式:分次或一次性走行.3.3挂篮的型式选择应根据梁段细部情况和挂篮设计原则,选取不同型式的挂篮进行悬浇施工.各种类型的挂篮的区别在于主桁部分,其余部分如底模/内外模都大致相同.根据不同挂篮的特点及其适用性综合考虑,选取主桁的型式.另外,考虑挂篮的利用系数和节约,应尽量减轻挂篮的自重.挂篮走行取消了配重,采用反扣轨道走行.主桁架/底模/外模一次走行到位,缩短施工周期.如一次走行有困难,也可分步走行,挂篮施工属于高空作业,为确保安全,需专门设置施工平台.安装防护栏杆,并挂设防护网. 3.4 结构设计(以三角形挂篮为例)如图4图4挂篮一般主要由主桁系统,底模系统,外模系统,内模系统和悬吊及走行系统五大部分组成:各部结构设计简要步骤如下3.4.1主桁系统挂篮主桁系统是整个挂篮的承重构件.三角挂篮主桁系统主要由三角主桁架,横向连接系和前后横梁组成, 前后横梁可以采用型钢组合而成,所采用型钢大小,可以根据计算确定.三角主桁架的纵梁可以用型钢组焊,也可以用钢板焊接成箱形结构,从材料节约和加工难易程度出发,采用型钢组焊更为合适,斜杆一般采用钢带,用钢销和纵梁连接,立柱采用型钢组焊,三角主桁同样设有横向联结系.3.4.2 底模系统底模系统包括底模前后横梁,底模纵梁,模板系统和辅助施工平台.底模前后横梁由型钢组焊箱形结构.前后横梁上设置吊耳.底模纵梁按照荷载分布进行布置,腹板位置布置稍密.底模纵梁也可以用桁架代替,采用小型钢组拼.底模纵梁上横向铺设160毫米*160毫米方木,用钢丝或螺钉与底模纵梁固定,方木上可以采用5厘米厚的木板,上面钉4毫米厚铁皮.也可在底模上直接铺设钢模板.(此方法采用较多)底模后吊可以采用吊带或吊杆.悬灌时贯穿梁底板锚固,走行时解开和横梁的连接.为保证施工安全,在后横梁位置设置施工平台,前后横梁之间设置走行平台.3.4.3 外模系统挂篮外模系统由外模模板,外模桁架,外模滑梁及吊架组成,外模模板宜用5厘米厚的钢面板和5#槽钢组成框架结构,为保证梁段外观质量,模板面板焊后的平整度应小于1/1000米,加工质量应符合规范要求.面板拐角处焊后应磨光打平.为节约成本也可利用墩身模板改制.使用前应检查钢模板的平整度和完整性.保证梁段浇注完成后的表面质量.外模桁架由型钢组焊而成.两侧外模模板和外模桁架可支承在外滑梁上,外滑梁通过前后吊杆分别锚固在前上横梁和已浇注梁段上,也可支承在底模平台的纵梁上.3.4.4 内模系统内模模板采用定制钢模,内侧模根据高度采用小块模板拼装,内模骨架采用小槽钢,腹板厚度的变化由骨架调整,骨架上设置铰,便于拆模.内模骨架和模板支承在内滑梁上,内滑梁通过前后吊杆分别锚固在前上横梁和已浇注梁段上,内外模支架用对拉杆和背杆固定,防止爆模.3.4.5悬吊及行走系统挂篮底模前后吊杆一般可采用精轧螺纹钢筋,园钢和钢带,前吊杆比较长,现场可以根据需要分段连接.精轧螺纹钢筋需要专用连接器接长,但必须注意精轧螺纹钢筋的有效连接长度. 精轧螺纹钢筋应涂上红色标记,悬浇前应仔细检查此项目.使用精轧螺纹钢筋做吊杆时,最好采用通长.底模后吊锚固在已浇注梁段底板上,通过千斤顶调整标高.前后吊杆,吊带都通过钢铰和底模前后横梁用钢销连接.4 结构验算4.1结构验算的依据4.1.1 浇注混凝土的动力冲击系数:1.24.1.2 空载走行时的冲击系数:1.24.1.3 挂篮总重控制在设计范围内,允许最大变形(包括吊带变形的总和)不大于20毫米.4.1.4 自锚系统的安全系数:2.04.1.5 浇注混凝土和挂篮走行时的抗倾覆系数:2.04.2 荷载组合4.2.1 荷载组合一:混凝土自重+动力冲击荷载+挂篮自重+人群和施工机具荷载(计算强度)4.2.2荷载组合二: 混凝土自重+挂篮自重+人群和施工机具荷载.(计算刚度)4.2.3荷载组合三: 挂篮自重+冲击附加荷载+风载(计算走行)4.3 挂篮结构的验算根据梁段的细部情况,梁截面可以分为底板,腹板,顶板和翼板进行荷载计算,底板和腹板由底模系统承担,顶板荷载由内模系统承担,翼板荷载由外模系统承担,通过前后吊杆.吊带传递到前上横梁和已浇筑梁段上.各个部分传递到前上横梁的所有荷载都传递到主桁架上.主桁架再通过前支点和后锚点把力传递到已浇注梁段上.悬吊系统部分在整个挂篮受力过程中起到力系转换作用,挂篮传力过程示意图如下:挂篮传力过程示意图4.4挂篮结构计算可以整体建模计算,需用计算机,也可分布建模计算,这里简单介绍分布建模计算的基本规则4.4.1 底模系统a．荷载分析按照本标段为单箱双室为例，箱梁荷载分布如图5。
(完整版)挂篮施工注意事项
- 1 -白马河特大桥挂篮施工注意事项一、挂篮设计原则挂篮加工安装应本着：构造简单，拆装方便，移动灵活，结构安全可靠，稳定性好，有一定刚度且操作方便。
二、挂篮设计要求挂蓝总重量应控制在设计限重内三、挂篮设计时的注意事项㈠、挂篮的重量必须控制在设计所要求的重量范围之内。
㈡、挂篮的主桁位置必须作用在箱梁的腹板位置处。
㈢、挂篮的主要受力点要进行验算，如薄弱应进行局部加强。
㈣、挂篮的计算结果，如前后支点反力等要与设计院进行交流，看箱梁能否受力通过。
四、设计原理根据施工顺序,应确定各种工况下可能发生的荷载最不利组合进行各构件的强度、刚度、稳定性计算。
五、挂蓝计算时注意的事项㈠、抗倾覆稳定性计算㈡、必须通过计算得出的后锚力来验算行走系统，以及验算挂篮的整体抗倾覆稳定性㈢、挂篮行走状态时底篮横梁的强度、刚度验算㈣、根据目前情况：所采用的挂篮由专业模板加工企业进行设计，加工。
在设计时模板厂已进行了验算，挂篮进场后没有必要对其进行重新的设计，只需对关键杆件进行验算、复核。
六、挂蓝施工：主要包括挂蓝拼装、预压、悬浇块段施工㈠、挂蓝安装应注意的事项：1、挂篮拼装在挂篮安装之前，在陆地上进行预拼装，以验证挂篮各部件的完整性、可操作性，同时熟悉挂篮安装程序及各部件之间相互关系。
2、挂蓝加载试验，目的是为了检验挂篮的实际承载能力和安全可靠性，并获得相应荷载下的弹性与非弹性变形数据及规律，消除主桁结构的非弹性变形，测得相应的挠度值，为箱梁悬浇施工控制提供参考数据。
3、加载试验是模拟重量最大梁段的施工实际荷载，采用预压逐级加载，荷载的布置形式尽量与实际荷载分布吻合，以保证试验的可靠性和准确性。
㈡、悬浇箱梁0号块施工注意事项1、0号块为挂篮拼装提供工作面，在悬臂浇筑过程中作为控制桥梁的轴线和高程的标准的首块梁段，在浇筑完成时，及时在该梁段上设置轴线和标高的控制点。
2、支架预压：目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量。
3、钢筋帮扎及预应力管道的布设应按照图纸设计进行。
挂篮施工工程(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益增多，桥梁工程作为其中重要的一环，其施工技术也在不断进步。
挂篮施工作为一种高效、安全的桥梁建设方法，已广泛应用于各类桥梁工程中。
本文将详细介绍挂篮施工工程的相关知识。
一、挂篮施工的定义挂篮施工，又称悬臂法施工，是指利用悬挂在主梁上的篮子，在篮子内进行梁体浇筑、钢筋绑扎、模板安装等工序，从而完成桥梁梁体的施工。
挂篮施工具有施工速度快、安全性高、施工环境封闭等优点，是现代桥梁建设中常用的一种施工方法。
二、挂篮施工的原理挂篮施工的原理是将挂篮悬挂在主梁上，通过调节挂篮的悬臂长度和倾斜角度，使挂篮在施工过程中始终保持稳定。
在挂篮内进行梁体浇筑、钢筋绑扎、模板安装等工序，完成梁体的施工。
施工完成后，将挂篮移动到下一施工段，重复上述工序，直至整个桥梁梁体施工完成。
三、挂篮施工的特点1. 施工速度快：挂篮施工可同时进行梁体浇筑、钢筋绑扎、模板安装等工序，缩短了施工周期。
2. 安全性高：挂篮施工封闭性强，有效防止了高空坠落、物体打击等安全事故的发生。
3. 施工环境封闭：挂篮施工使施工现场环境封闭，有利于环境保护和文明施工。
4. 适应性强：挂篮施工适用于各种类型的桥梁，如梁桥、拱桥、斜拉桥等。
四、挂篮施工的工艺流程1. 施工准备：根据设计图纸，确定挂篮的类型、尺寸和施工方案。
2. 挂篮安装：将挂篮悬挂在主梁上，调整悬臂长度和倾斜角度，确保挂篮稳定。
3. 钢筋绑扎：在挂篮内进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。
4. 模板安装：在挂篮内安装模板，确保模板平整、牢固。
5. 梁体浇筑：进行梁体浇筑，浇筑过程中注意振捣密实，确保混凝土质量。
6. 挂篮移动：施工完成后，将挂篮移动到下一施工段，重复上述工序。
7. 施工验收：完成梁体施工后，进行验收，确保工程质量。
五、挂篮施工的应用挂篮施工已广泛应用于我国各类桥梁工程，如高速公路、铁路、城市轨道交通等领域的桥梁建设。
挂篮施工技术培训
二、挂篮安装：
三、挂篮预压：
• 8.挂篮预压: • 在0号块上安装完成挂篮以后，应首先进行挂篮加载试验，
以获取加载与挂篮变形的关系曲线。 • 加载时应注意分级加载，且分级应均匀。 • 压载按照设计最重梁段重量的0%—20%—80—100% —
120%进行分级压载。 • 压载时尽量模拟梁体重量分布进行压载。 • 在进行压载时，两端压载重量保持平衡，卸载时也要平衡卸
四、挂篮前移施工工序：
走轨道前将挂篮前支座两边用千斤顶顶起。 后锚位置松1-2公分左右。 轨道上面涂抹黄油，避免摩擦力过大。
四、挂篮前移施工工序：
轨道前移时要注意调整轨道方位，轨道中心间距2.9米。挂篮前支座位置的垫枕至少放两个，垫枕距离梁 端20公分以上。 轨道走到位后将轨道垫枕垫好垫实，将前支座千斤顶放下。 将压轨梁压好，挂篮轮架前后要各有两个压轨梁，压轨梁最大间距不得超过两米，压轨梁精扎钢不得太 过于靠近压轨梁端头。
五、挂篮悬臂灌注施工工序：
梁段混凝土灌注顺序
混凝土施工
箱梁C50混凝土采用集中拌合，由输送泵直接入 模。T构两端的梁段混凝土对称灌筑一次成型。 每个T构设置1台输送泵，1套垂直管道，在梁顶 设2套水平管道分别通向T构两端，垂直管道与 水平管道采用三通管连接。为叙述方便，将T构 两端的梁段分别称为A梁段和B梁段，则混凝土 灌注顺序为：灌注A梁段的底板混凝土至箱梁下 梗腋顶→灌注B梁段的底板混凝土至箱梁下梗腋 顶→灌注A梁段的 1/3高腹板混凝土→灌注B梁段的1/3高腹板混凝 土→灌注A梁段的1/3高腹板混凝土→灌注B梁段 的1/3高腹板混凝土→灌注A梁段的腹板混凝土 至箱梁上梗腋底→灌注B梁段的腹板混凝土至箱 梁上梗腋底→灌注A梁段的顶板混凝土 →灌注B梁段的顶板混凝土。 每个梁段均应按混凝土的灌注顺序制作与梁体
挂篮施工、安全要点
菱形挂篮施工安全技术要点一、施工准备1、必须向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装程序，严格执行施工工艺要求和技术要求。
2、凡参加挂篮作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业；严禁疲劳作业。
3、应保证施工环境整洁，各种材料堆放要整齐，地面、箱梁顶面不应有油渍。
4、挂篮施工属于在大型钢结构件上作业，施工用电要严格要求、不得乱接乱拉（要求专业电工操作），严防发生触电事故。
5、在雷雨天气、风力大于六级时，不得进行挂篮施工作业，确保人身安全。
6、高处作业与地面联系，配有通讯设备，应有专人负责。
7、运送人员和物件的各种升降电梯、吊篮，应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。
8、起重作业可参照《起重机械起重安全作业规程》和《设备起重吊装工程便携手册》。
施工中使用的机械设备，应随时检查、维修保养，特别是起重设备均应有足够的安全系数，如有不符合规定的应立即予以更换。
所有动力、照明电路必须按照规定铺设，定时检查，确保安全。
9、制定和落实项目安全生产管理制度，制定专项工程安全措施：①场地布置及现场安全管理；②施工机械安全施工管理；③高空作业安全管理；④电梯、塔吊施工安全管理；⑤预应力束张拉安全管理；⑥防火安全管理；⑦用电安全管理。
⑧人员安全保障：配备劳动保护用品、三级安全教育和培训、特种作业培训和持证上岗、配备安全员等10、挂篮安装施工时地面范围应设警戒区，防止坠物伤人。
11、高空作业时，作业人员系好安全带。
禁穿拖鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底皮鞋作业。
二、安装注意事项1、后锚吊杆的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上的要设置钢楔块，保证吊杆的垂直（轴心）受拉（钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制）。
2、装侧模和底模使用的卷扬机以及钢丝绳道数应按技术要求选用，不能随便更改。
3、侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆，不能让卷扬机长时间受载。
4、底篮后下横梁两端用10t葫芦悬吊在外滑梁上，挂篮行走时10t葫芦不受力、仅作保险之用。
挂篮施工要点和注意事项
挂篮施工要点和注意事项挂篮施工是一种常见的高空作业安全装置，它可以用于建筑物外墙的维修、涂料施工、装修和清洁等工作。
挂篮施工具有安全、高效的特点，但同时也需要注意一些要点和注意事项以确保工作的顺利进行。
下面是对挂篮施工的要点和注意事项的详细介绍。
一、挂篮施工要点：1.安全检查：在进行挂篮施工之前，需要对设备进行全面的安全检查，确保各个部分的连接牢固，没有松动或破损的零部件。
同时，检查安全绳、安全锁等防护措施是否齐全有效，以确保工人的安全。
2.施工准备：在进行挂篮施工之前，需要对施工现场进行充分的准备工作。
确保没有人员和设备在高处施工地点附近，清理施工现场的杂物，确保地面清洁。
安装挂篮之前，还应在建筑物上设置好固定点，确保挂篮的牢固稳定。
3.挂篮安装：挂篮的安装应由专业人员进行，确保每个部件的正确安装和连接。
在根据施工需求进行调整时，应按照操作手册的规定操作，避免单方面调整或随意操作，以确保挂篮正确安装和调整到位。
4.操作规范：在进行挂篮施工时，应按照操作手册的规定进行操作，遵守作业规程。
操作人员要熟悉挂篮的使用方法和技巧，保持平稳的上升和下降速度，并且要经常进行通讯和信号对调，确保沟通良好。
5.安全防护：在挂篮施工过程中，必须配备足够的安全防护设备。
所有工人都应佩戴好安全帽、安全绳等防护装备，并确保安全锁和安全绳正确使用，确保工人的安全。
二、挂篮施工注意事项：1.天气状况：挂篮施工需要注意天气状况。
在风力过大、雨雪天气或其他恶劣气候条件下，应暂停施工，确保施工人员的安全。
2.负重要求：挂篮施工需要考虑施工物料的重量，以及挂篮和建筑物的承重能力。
在使用挂篮前，需对物料的重量进行评估，并确保挂篮和建筑物的结构能够承受相应的重量。
3.及时维护：挂篮施工过程中需定期对设备进行维护保养，包括检查和更换使用寿命较短的部件，保证设备的正常运行和安全使用。
4.防止碰撞：挂篮施工时，应注意防止挂篮与建筑物或其他设备发生碰撞，避免造成设备和工人的损伤。
挂篮施工基本知识及安全注意事项讲座
4 挂篮施工作业
+ 案例：江苏镇江夹江二桥某施工单位挂篮倾覆原因—滑道水平位置不
+ +
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+ + + + + +
对，现场无安全管理人员，工人擅自硬撬后钩板劈开，导致挂篮倾覆 4.2.3前移施工应注意事项： 挂篮移动时必须派专人负责检查后勾板变形、与滑道间隙情况，一旦 发现问题立即停止移动，锚固挂篮处理，完成后方可继续施工。 挂篮移动中，必须派人检查各吊杆、滑轮工作情况，如发现吊杆弯曲、 挂篮各部件未同主桁架同步移动时，要分析原因及时处理。 挂篮在移动过程中，如中途停顿，施工人员离开前必须将挂篮锚固。 挂篮移动前应检查挂篮各部连接情况，发现问题及时处理；移动后同 样检查，以确保挂篮结构安全。 严禁在大风等恶劣天气移动挂篮； 挂篮移动作业时，安全员、工班长、施工队现场负责人必须全过程值 班。 4.3挂篮锚固 挂篮立杆轴线距梁端40厘米时，停止前移挂篮，开始锚固挂篮。挂篮 锚固采用3根精轧螺纹钢锚固到箱梁竖向预应力筋上。后支点后面2根， 后支点前面1根。锚固筋必须拉紧，3根锚固筋松紧一致。
+ 悬灌施工是利用主桥桥墩上部基本梁段为基础，利用挂篮
作为模板及支撑体系向两端对称逐节施工梁段，最终合拢 的成桥方法。 + 墩顶基本梁段采用支架（脚手架、型钢骨架、墩旁托架） 现浇施工。 + 基本段两端对称梁段采用挂篮施工，挂篮锚固到已成型的 箱梁上，提供支撑现浇梁段混凝土结构体系。 + 悬灌施工优点：跨越深谷、河流。 （图示悬灌成桥方法示意图） + 示意合拢前的箱梁受力简图：外力主要为箱梁自重及挂篮 等施工设备重量。合拢前为悬臂受力结构； + 示意合拢后的连续梁受力简图：外力主要为箱梁自重及二 期轨道等桥面荷载及列车荷载。合拢后为连续梁超静定结 构。 + 施工过程中悬臂结构承重：每个节段均采用顶、腹板纵向 预应力束提供梁顶面抗拉力及控制梁段高程。
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挂篮施工基本知识与安全注 意事项
31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者 的牢骚 ，这是 羊群中 的瘟疫 ，我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望， 辛勤耕 耘，忍 受苦楚 。我一 试再试 ，争取 每天的 成功， 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ，我继 续拼搏 。
33、如果惧怕前面跌宕的山岩，生命 就永远 只能是 死水一 潭。 34、当你眼泪忍不住要流出来的时候 ，睁大 眼睛， 千万别 眨眼!你会看到 世界由 清晰变 模糊的 全过程 ，心会 在你泪 水落下 的那一 刻变得 清澈明 晰。盐 。注定 要融化 的，也 许是用 眼泪的 方式。
35、不要以为自己成功一次就可以了 ，也不 要以为 过去的 光荣可 以被永 远肯定 。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
桥梁挂篮施工方法及重点控制内容
桥梁挂篮施工方法及重点控制内容一、挂篮施工的基本概念：后张法预应力箱梁施工分：（1）后张法预应力预制箱梁，是由预制场或预制厂把箱梁预制好后，再运到工地架设；（2）后张法预应力现浇箱梁，是在桥上直接浇筑箱梁和预应力张拉。
现浇后张法预应力箱梁，根据支撑结构不同，分满堂支架浇筑箱梁和挂篮施工浇筑箱梁。
挂篮施工就是利用悬吊设施，分节段挂模、绑扎钢筋、安装波纹管、浇筑砼、穿钢绞线、张拉、压浆，完成一节段箱梁，再前进一节段箱梁，直至完成全部挂篮施工节段。
挂篮施工一般用在：（1）跨越不能断航的河流；（2）跨越繁忙的公路和铁路；（3）跨越深谷下面无法搭支架或搭支架非常困难，采用挂篮施工比较方便。
二、挂篮施工的关键设施和施工方法：挂篮施工，悬吊设施是关键。
悬吊设施必须具备三个必要条件：1、悬吊设施必须牢固地安装在不动摇的足够强度和刚度的结构物上。
2、悬吊设施本身必须具备足够的强度和刚度，承受现浇箱梁节段不变形，无严重下挠，下挠度控制在3cm以内。
3、悬吊设施必须安装拆卸方便，便于行走，达到逐节段施工，逐节段前进的目的。
为了满足悬吊设施必须牢固地安装在不动摇的足够强度和刚度的结构物上，具体措施是：1、增设临时固结构造。
一般设计图中均包括这方面的设计。
众所周知：桥梁是由桩基、承台、桥墩、支座、梁段构成，支座与桥梁的连接是铰接。
铰接是可以活动的，设计图中，采取临时固结构造，变铰接为刚结构，让承台支座暂时不受力。
临时固结构造是因主墩的形状而异：例如（a）昆山市城北大道张家港大桥B1标，支座是在主墩上，直接与梁接触，并在桥墩面四周浇筑30cm宽的砼，顶牢0#块箱梁底部。
（b）昆山市相城~石牌路Q2标张家港大桥主墩是V型墩，支座设在V型墩下，上下承台之间。
临时固结构造是在上下承台间，承台支座四周增设四个钢箱临时支座，临时支座若高于永久支座，四个临时支座让上下承台的连接变成刚结构。
临时固结构造，待桥竣工后，均需拆除，恢复永久支座的铰接作用。
挂篮施工
Байду номын сангаас
挂篮设计的原则
挂篮设计的原则
（1）减轻挂篮自重； （2）缩短挂篮施工周期； （3）保证混凝土质量及施工安全； （4）改善施工条件和作业环境； （5）要使其行走和锚固方便、可靠，重量不大于设计规定。
相关规定
相关规定
（1）挂篮杆件及使用的机具设备（如千斤顶、滑道、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不合格的严禁 使用。
斜拉桥施工工艺
现浇工艺
施工工艺
施工要点
施工工艺
1、挂篮悬挂脱空，此时后反力点作用力向下，挂篮挂梁作用力向上，挂篮主纵梁承受负弯矩。 2、挂篮前移，挂篮仍承受负弯矩，呈单臂状态。 3、挂篮挂梁顶升，后锚固点锚固，使挂篮就位，后反力点使标高大致调平，设预抬高量。 4、拉索与挂篮联结，进行第一次索力张拉，此时挂篮前支点受力，纵梁受正弯矩呈简支状态。 5、浇至1/2梁段进行第二次索力张拉。 6、角完全断面梁段混凝土后，挂篮端部弹性下扰度小于规定值。 7、检测梁段标高，待混凝土达到强度张拉预应力束。 8、挂篮脱空待前移。 悬臂拼装：国内外已有几十座用悬臂拼装法建造的斜拉桥。悬臂拼装法既可用于钢和钢与混凝土结合梁斜拉 桥，也可用于预应力混凝土斜拉桥的施工。悬臂法一般是在塔柱区现浇0号梁段，以作为放置起吊设备的起始梁段， 然后用各种起吊设备从塔柱两侧依次对称安装梁段，使悬臂伸长直到合拢。悬臂可用单悬臂拼装，也可用双悬臂 对称拼装。下面我们结合上海杨浦大桥来看看结合主梁斜拉桥的悬臂施工：钢主梁悬拼施工法 1.
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挂篮设计施工的基本知识悬臂浇筑法目前成为了预应力混凝土连续梁(钢构）桥的主要施工方法。
目前有许多的超过一定跨度的预应力连续桥梁采用挂篮悬臂施工。
为适应不同跨径/不同截面的桥梁，挂篮设计也在不断的创新，挂篮越来越趋向轻型化，受力越来越合理，行走也越来越方便。
为保证挂篮施工安全和桥梁的质量，挂篮的选择，设计/加工/安装以及验收的每一环节都非常重要。
1.挂篮的种类/特点及适用范围为适应各种预应力混凝土连续梁(钢构）桥的施工需要，挂篮的形式多种多样，目前在我们施工中经常用到的主要有以下三种桁架式的挂篮，根据其不同结构/不同受力特点而分。
1.1，平行桁架式挂篮平行桁架式挂篮的上部结构一般为等高桁架，采用万能杆件或贝雷梁组拼作为承重主桁如图1有专门的厂家生产或出租万能杆件或贝雷梁，现场可以根据需要拼接，其主桁成形较快，但是该种挂篮由于其自身荷载大，受力不合理，承重能力低，适合小跨度，节段重量较轻的连续梁或连续钢构桥。
有采用越来越少的趋势。
图11.2三角式挂篮三角式挂篮结构简单，受力明确，承重能力大，重心较低，悬灌时挂篮稳定性和挂篮行走时的稳定性较好。
（如图2）挂篮杆件一般采用型钢组焊成箱形结构，主桁纵梁也可以采用钢板组焊，斜杆可以采用钢带、园钢或精轧螺纹钢筋。
三角式挂篮适用范围很广，常用于单节梁段比较重的大跨度连续刚构梁和斜拉桥。
（本桥采用三角式挂篮）图21.3菱形挂篮菱形挂篮结构简单，受力明确，构件一般采用型钢组焊成箱形结构（如图3）。
菱形结构由于其结构的特点，前面部分空间较大，对工人施工操作影响较小。
但挂篮重心比较高，主桁前横梁离桥面较高，存在一定安全隐患。
图32. 挂篮设计的原则挂篮设计的原则是挂篮结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。
自重轻，结构简单，受力明确。
易于加工拼装，走行方便。
考虑到挂篮的重复利用，挂篮还需要具有通用性强，便于改造的特点，主要材料宜选标准通用材料，便于计算和重复利用。
3. 挂篮的结构设计3.1 设计依据3.1.1 桥梁施工图文件.3.1.2 现行钢结构设计/施工技术规范.3.1.3 现行公路桥涵设计施工技术规范.3.1.4 现行钢结构施工及验收规范.3.1.5 梁段细部情况.3.2 挂篮的主要技术指标3.2.1 可灌梁段的最大重量:根据桥梁设计施工图纸中的内容计算确定.3.2.2可灌梁段的最大长度: 根据桥梁设计施工图纸中的内容计算确定.3.2.3 高度变化范围: 根据桥梁设计施工图纸中的内容计算确定. 3.2.4 挂篮自重:一般为最大梁重的0.35至0.45倍并满足设计图纸中对挂篮重量的要求.3.2.5 主桁最大变形:不大于20毫米.3.2.6 抗倾覆稳定系数:走行时大于2.0;浇筑混凝土时大于2.0.3.2.7 主桁杆件安全系数:大于1.2.3.2.8 主桁前支点离梁段端面距离: 不小于0.5米.3.2.9 挂篮走行方式:分次或一次性走行.3.3挂篮的型式选择应根据梁段细部情况和挂篮设计原则,选取不同型式的挂篮进行悬浇施工.各种类型的挂篮的区别在于主桁部分,其余部分如底模/内外模都大致相同.根据不同挂篮的特点及其适用性综合考虑,选取主桁的型式.另外,考虑挂篮的利用系数和节约,应尽量减轻挂篮的自重.挂篮走行取消了配重,采用反扣轨道走行.主桁架/底模/外模一次走行到位,缩短施工周期.如一次走行有困难,也可分步走行,挂篮施工属于高空作业,为确保安全,需专门设置施工平台.安装防护栏杆,并挂设防护网. 3.4 结构设计(以三角形挂篮为例)如图4图4挂篮一般主要由主桁系统,底模系统,外模系统,内模系统和悬吊及走行系统五大部分组成:各部结构设计简要步骤如下3.4.1主桁系统挂篮主桁系统是整个挂篮的承重构件.三角挂篮主桁系统主要由三角主桁架,横向连接系和前后横梁组成, 前后横梁可以采用型钢组合而成,所采用型钢大小,可以根据计算确定.三角主桁架的纵梁可以用型钢组焊,也可以用钢板焊接成箱形结构,从材料节约和加工难易程度出发,采用型钢组焊更为合适,斜杆一般采用钢带,用钢销和纵梁连接,立柱采用型钢组焊,三角主桁同样设有横向联结系.3.4.2 底模系统底模系统包括底模前后横梁,底模纵梁,模板系统和辅助施工平台.底模前后横梁由型钢组焊箱形结构.前后横梁上设置吊耳.底模纵梁按照荷载分布进行布置,腹板位置布置稍密.底模纵梁也可以用桁架代替,采用小型钢组拼.底模纵梁上横向铺设160毫米*160毫米方木,用钢丝或螺钉与底模纵梁固定,方木上可以采用5厘米厚的木板,上面钉4毫米厚铁皮.也可在底模上直接铺设钢模板.(此方法采用较多)底模后吊可以采用吊带或吊杆.悬灌时贯穿梁底板锚固,走行时解开和横梁的连接.为保证施工安全,在后横梁位置设置施工平台,前后横梁之间设置走行平台.3.4.3 外模系统挂篮外模系统由外模模板,外模桁架,外模滑梁及吊架组成,外模模板宜用5厘米厚的钢面板和5#槽钢组成框架结构,为保证梁段外观质量,模板面板焊后的平整度应小于1/1000米,加工质量应符合规范要求.面板拐角处焊后应磨光打平.为节约成本也可利用墩身模板改制.使用前应检查钢模板的平整度和完整性.保证梁段浇注完成后的表面质量.外模桁架由型钢组焊而成.两侧外模模板和外模桁架可支承在外滑梁上,外滑梁通过前后吊杆分别锚固在前上横梁和已浇注梁段上,也可支承在底模平台的纵梁上.3.4.4 内模系统内模模板采用定制钢模,内侧模根据高度采用小块模板拼装,内模骨架采用小槽钢,腹板厚度的变化由骨架调整,骨架上设置铰,便于拆模.内模骨架和模板支承在内滑梁上,内滑梁通过前后吊杆分别锚固在前上横梁和已浇注梁段上,内外模支架用对拉杆和背杆固定,防止爆模.3.4.5悬吊及行走系统挂篮底模前后吊杆一般可采用精轧螺纹钢筋,园钢和钢带,前吊杆比较长,现场可以根据需要分段连接.精轧螺纹钢筋需要专用连接器接长,但必须注意精轧螺纹钢筋的有效连接长度. 精轧螺纹钢筋应涂上红色标记,悬浇前应仔细检查此项目.使用精轧螺纹钢筋做吊杆时,最好采用通长.底模后吊锚固在已浇注梁段底板上,通过千斤顶调整标高.前后吊杆,吊带都通过钢铰和底模前后横梁用钢销连接.4 结构验算4.1结构验算的依据4.1.1 浇注混凝土的动力冲击系数:1.24.1.2 空载走行时的冲击系数:1.24.1.3 挂篮总重控制在设计范围内,允许最大变形(包括吊带变形的总和)不大于20毫米.4.1.4 自锚系统的安全系数:2.04.1.5 浇注混凝土和挂篮走行时的抗倾覆系数:2.04.2 荷载组合4.2.1 荷载组合一:混凝土自重+动力冲击荷载+挂篮自重+人群和施工机具荷载(计算强度)4.2.2荷载组合二: 混凝土自重+挂篮自重+人群和施工机具荷载.(计算刚度)4.2.3荷载组合三: 挂篮自重+冲击附加荷载+风载(计算走行)4.3 挂篮结构的验算根据梁段的细部情况,梁截面可以分为底板,腹板,顶板和翼板进行荷载计算,底板和腹板由底模系统承担,顶板荷载由内模系统承担,翼板荷载由外模系统承担,通过前后吊杆.吊带传递到前上横梁和已浇筑梁段上.各个部分传递到前上横梁的所有荷载都传递到主桁架上.主桁架再通过前支点和后锚点把力传递到已浇注梁段上.悬吊系统部分在整个挂篮受力过程中起到力系转换作用,挂篮传力过程示意图如下:挂篮传力过程示意图4.4挂篮结构计算可以整体建模计算,需用计算机,也可分布建模计算,这里简单介绍分布建模计算的基本规则4.4.1 底模系统a．荷载分析按照本标段为单箱双室为例，箱梁荷载分布如图5。
计算中，把底板荷载V1和腹板荷载V2按照图示均布荷载进行分布，支座间距和数量根据底模纵梁的间距确定。
利用MIDAS分析软件(MIDAS软件有限单元法进行力学分析原理)进行受力计算或根据查连续梁表，将荷载分成几种简单荷载进行累迭加而计算（较复杂，适合简单验证）。
图5b.底模钢模板及钢肋计算根据底模荷载分布计算。
此为常规计算在此略。
C．底模纵梁计算根据纵梁上从底模所传下的荷载来确定纵梁荷载，取腹板处纵梁或选取承受荷载最大处的一根纵梁（有代表性）荷载分布如图6。
利用MIDAS计算(MIDAS软件有限单元法进行力学分析原理)，软件计算得出底模纵梁最大剪力Qmax，最大弯矩M，最大挠度f。
底模纵梁强度，刚度计算如下：图6最大剪应力ﺡ=Q*S/I*B＜[ﺡ]=110MP最大弯矩力Q=M/W＜[σ]=180MP最大挠度f≤L/400d .底模前后横梁计算底模前后横梁承受荷载比值按照1：1分布，根据纵梁的分布来确定荷载受力图７，同样利用MIDAS计算软件(MIDAS软件有限单元法进行力学分析原理)计算得出前后横梁最大剪力Q，最大弯矩M，最大挠度f。
图７最大剪应力ﺡ=Q*S/I*B＜[ﺡ]=110MP最大弯矩力Q=M/W＜[σ]=180MP最大挠度f≤L/4004.4.2 外模系统a 侧压力计算新浇混凝土的最大侧压力可按下列两种公式计算，取二者较小值。
F=0.22*r*t*β1*β2*/vF= r*H式中r—混凝土比重，24KN/M3t-新混凝土的初凝时间。
β2-外加剂影响系数，不掺外加剂时取1。
掺外加剂时取1.2。
β1-混凝土坍落度影响修正系数，坍落度小于30毫米时，取0.85; 50至90毫米时,取1.0;110至150时取1.15;V-混凝土浇筑速度(M/H)H-为混凝土侧压力计算位置处至新浇注混凝土顶面的总高度.b. 面板验算面板强度按双向板计算，选用区格中三面固结，一面简支的最不利情况进行计算。
由区格边长之比查《建筑结构静力学手册》得到相关数据，然后再按相关公式进行计算。
此处略。
面板刚度计算略c．横肋验算横肋上荷载间距为H=400毫米，采用【8槽钢，支承在竖向桁架上。
横肋上荷载q=F*h。
按三跨连续梁受力分析，荷载分布情况如图８图８利用MIDAS分析软件(MIDAS软件有限单元法进行力学分析原理)计算得M，Q，f.强度，刚度验算如下：最大剪应力ﺡ=Q*S/I*B＜[ﺡ]=110MP最大弯矩力Q=M/W＜[σ]=180MP最大挠度f≤L/400d.竖肋验算竖向大肋【12槽钢(通常采用)组焊成桁架，根据实际布置情况按三跨连续梁受力分析，荷载分布情况如图９图９利用MIDAS分析软件（MIDAS软件有限单元法进行力学分析原理）计算得M，Q，f.强度，刚度验算如下：最大剪应力ﺡ=Q*S/I*B＜[ﺡ]=110MP最大弯矩力Q=M/W＜[σ]=180MP最大挠度f≤L/400面板与横肋或竖肋的组合挠度小于3毫米。
e 外模滑梁计算外模滑梁根据挂篮施工情况按两种工况进行计算：工况1：挂篮在悬灌过程中，滑梁承受挂篮外模自重q1和梁段翼板荷载q2，荷载分布情况如图10图10工况2：挂篮在走行过程中，滑梁承受外模自重q1，荷载分布情况如图11图11利用MIDAS分析软件（MIDAS软件有限单元法进行力学分析原理）计算得两种工况下各自的M，Q，f.强度，刚度验算如下：最大剪应力ﺡ=Q*S/I*B＜[ﺡ]=110MP最大弯矩力Q=M/W＜[σ]=180MP最大挠度f≤L/4004.4．3 内模系统内模模板采用定型钢模板，由于一般顶板较薄，荷载较小，这里不再计算。