制动液的检查、添加和更换ppt课件
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第八章 汽车制动液PPT
类型相同
选用正规 厂家产品
选用 合成制动液
第八页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
使用专业工具加注
皮碗不
可敞开放置
注意防火
第九页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
谢谢观看
第十页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
第第一一页 页，，编编辑辑于于星星期期《五五GH：：BZ十十Y1五五22点点9、8二二1H-十十1Z9三三Y9分分31、。。
HZY4合成制动液》
HZY2、HZY3、HZY4
制动液行业标准
QC/T 670-2000 《汽车 合成制动液》
第六页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
美国工程师协会SAE标准
第八章 汽车制动液
第一页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
内容
制动液的使用性能要求 制动液的使用性能评定
制动液的质量标准
制动液的选择与使用
第二页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
考核要求
了解：汽车制动液各使用性能的评定方法。 理解：国外和我国汽车制动液的质量标准，汽车 制动液的选择原则和使用注意事项。 掌握：汽车制动液的使用性能要求和评定指标。
第三页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
第一节 制动液的使用性能要求
高温抗气阻性 金属腐蚀性
与橡胶配伍性
使用性能
运动粘度和润滑性
稳定性
溶水性 抗氧化性
第四页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
第二节 制动液的使用性能评定
第五页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
第三节 制动液的质量标准
国内标准
第四页，编辑于星期五：十五点 二十三分。
美国联邦政府运输安全部
(DOT Department of Transport)
汽车制动液ppt课件
8）制动液应放置在密封容器内保存，不得敞口或露天存放，以 防水分混入或吸收潮气。否则，会使制动液沸点下降，从而使 制动管路中产生气阻。
31
9）换季时，尤其在冬季，若发现制动无力，制动效果下降，则 可能是制动液级别不适应冬季气候，此时更换新制动液，以 低温黏度偏小为好。
10）在加注或更换制动液时使用专业工具。制动液产品一般有一 定的毒性。因此，在更换时不能用嘴去吸取制动液。
5
制动液
制动液（Brake Fluid），也称为刹车油或刹车液，用于液压 制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用。其制 动工作压力一般为2MPa，有些重型车、赛车等高达4～ 5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充 满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀 地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原 理来进行工作的。
克莱斯勒的四轮液压制动器于1924年问世，美国通用汽车公 司和福特汽车公司分别于1934年和1939年采用了液压制动技 术。到20世纪50年代，液压助力制动器才成为现实。经过80 多年的发展，液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术， 并应用在当前绝大多数乘用车上。
4
鼓式制动器
盘式制动器
目前，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两 大类 其中制动效能最低是盘式制动器；但制动效能稳定性却是盘式制动 器最高。也正是因为这个原因，盘式制动器被普遍使用。但由于为 了提高其制动效能而必须加制动增力系统，使其造价较高，故低端 车一般还是使用前盘后鼓式。
26
制动液的选择与使用
按照GB 10830－1998《机动车制动液使用技术条件》，各 级制动液主要特性和推荐使用范围如表所示。
级 别 制动液的主要特性
31
9）换季时，尤其在冬季，若发现制动无力，制动效果下降，则 可能是制动液级别不适应冬季气候，此时更换新制动液，以 低温黏度偏小为好。
10）在加注或更换制动液时使用专业工具。制动液产品一般有一 定的毒性。因此，在更换时不能用嘴去吸取制动液。
5
制动液
制动液（Brake Fluid），也称为刹车油或刹车液，用于液压 制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用。其制 动工作压力一般为2MPa，有些重型车、赛车等高达4～ 5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充 满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀 地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原 理来进行工作的。
克莱斯勒的四轮液压制动器于1924年问世，美国通用汽车公 司和福特汽车公司分别于1934年和1939年采用了液压制动技 术。到20世纪50年代，液压助力制动器才成为现实。经过80 多年的发展，液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术， 并应用在当前绝大多数乘用车上。
4
鼓式制动器
盘式制动器
目前，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两 大类 其中制动效能最低是盘式制动器；但制动效能稳定性却是盘式制动 器最高。也正是因为这个原因，盘式制动器被普遍使用。但由于为 了提高其制动效能而必须加制动增力系统，使其造价较高，故低端 车一般还是使用前盘后鼓式。
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制动液的选择与使用
按照GB 10830－1998《机动车制动液使用技术条件》，各 级制动液主要特性和推荐使用范围如表所示。
级 别 制动液的主要特性
汽车制动液的检查、更换与维护技巧
汽车制动液的检查、更换与维护技巧随着汽车的普及和使用率的增加，汽车的安全性也成为人们关注的重点。
而汽车制动系统是保证行车安全的重要组成部分，而制动液是制动系统中至关重要的元素之一。
本文将详细介绍汽车制动液的检查、更换与维护技巧。
一、检查汽车制动液1. 条件：在安全地停车的情况下进行检查，确保制动液充分静置并冷却。
2. 步骤：a. 打开汽车前置盖，找到制动液储备罐。
制动液储备罐通常位于引擎舱内，有“BRAKE FLUID”标识。
b. 检查液面。
制动液储备罐上有最低和最高液位标识。
液面应在两者之间。
c. 检查制动液的透明度。
正常的制动液应为透明或略带黄色。
如发现液体呈混浊、浑浊、或者有异物，说明制动液可能变质，需要及时更换。
二、更换汽车制动液1. 条件：工具准备、安全可靠的停车场所。
2. 步骤：a. 提前购买新的制动液，并确保选择适合自己车辆的型号。
b. 将车辆提升，确保车轮悬空。
在车辆维修时，安全是至关重要的。
c. 找到相关的制动液加注口，通常位于汽车引擎舱内。
绝大多数汽车制动液加注口上都有标识。
d. 使用制动液泵或注射器将旧制动液抽出，确保将较多的旧液体排空。
e. 将新制动液加入制动液储备罐。
加注时要小心，避免溅出。
f. 持续观察制动液液面，确保液面在最低和最高液位标识之间。
g. 完成更换后，将制动液储备罐盖紧。
三、维护汽车制动液1. 条件：在执行维护前，车辆应处于安全状态，停在平坦并无明显倾斜的地面上，并且切勿启动发动机。
2. 步骤：a. 定期检查制动液液面，并及时补充。
定期检查可以避免制动系统失效。
b. 检查制动液的颜色和透明度。
当制动液变得混浊或者颜色变暗时，需要立即更换，以确保系统的正常工作。
c. 定期检查制动液的有效期限。
制动液通常具有一定的有效期限，建议根据汽车制造商的建议进行更换，以保证系统的安全。
d. 定期检查制动液的漏液情况。
检查车辆停放位置是否有漏液痕迹，如果发现漏液，应及时修复。
学习任务一 制动液的检查、添加和更换ppt课件
安装转向盘防护套
安装座椅防护套
引导问题8 作业前的准备工作有哪些？
安放脚垫
安装变速器 操纵杆防护套
安装驻车制动器 操纵杆防护套
引导问题8 作业前的准备工作有哪些？
（a）拉紧驻车制动器
(b) 将变速器置于空挡
引导问题8 作业前的准备工作有哪些？
支承发动机舱盖
粘磁力护裙
储液罐安装位置
a)
b)
制动液液位
排放制动液
引导问题12 如何更换制动液？ ⒈排空使用过的制动液
拧紧放气阀
引导问题12 如何更换制动液？ ⒈排空使用过的制动液
擦拭油液
提示：重复以上操作步骤，分别完成左前轮、左后轮、右前轮制动管路 的制动液排放操作。
Байду номын сангаас
引导问题12 如何更换制动液？
引导问题12 如何更换制动液？ 连接软管
引导问题12 如何更换制动液？ 2.清洗制动管路
（a）磁力护裙
防护套件
（b）防护“五件套”
引导问题7 作业过程中，除了举升机，还需要哪些工具、 设备和材料？
（a）棉纱
（b）接油容器
（c）漏斗
（d）手电筒 辅助工具
引导问题7 作业过程中，除了举升机，还需要哪些工具、 设备和材料？
8㎜扳手
清洁工位
停驻车辆
引导问题8 作业前的准备工作有哪些？
观察制动液
引导问题12 如何更换制动液？ 2.清洗制动管路
降下车辆 提示：重复以上操作步骤，分别完成左前轮、左后轮、右前轮制动管路的 制动液清洗操作。
引导问题12 如何更换制动液？ 3.制动系统排气
连接软管
引导问题12 如何更换制动液？ 3.制动系统排气
汽车构造拆装(第2版)16.1制动液的更换
7、制动液
制动液：传递制动力的媒介。
要求: 1) 高温不易汽化 2）低温下有较好的的流动性 3）有良好的润滑性，无腐蚀性 4）吸水性差，溶水性好
注 ➢ 使用过程中应注意检查制动液的温度 意 ➢ 应定期更换制动液
8、更换制动液步骤 1、启动发动机，保持怠速运转。 2、打开前发动机盖，拧下制动液储液罐的加油口盖。 3、举升车辆，在制动轮缸放气螺钉外端套上透明塑
的制动液补充到规定位置。 3）排气顺序： 右后 左后 右前
左前
③
①
④
②
谢谢
动液，压使在左踏腔板建力立的起作必用要下的持油续压上。升到所需值。
5、制动轮缸
单活塞
双活塞
双活塞制动轮缸
单活塞制动轮缸
进油间隙
1-密封圈 2-缸体 3-顶块 4-防护罩 5-活塞 6-进油管接头 7-放气阀
6、双回路液压管路的主要布置形式 A 前后布置 B 对角线布置
前后布置： 由双腔主缸通过两套(一轴对一轴) 独立管路分别控制前后车轮制动器。它主要用于对后 轮制动依赖性较大的发动机后置后轮驱动的汽车。
当一套管路失效时，另一套管路仍能保持一定的 制动效能，但由于前后轮制动力分配的比值会被破坏， 制动效能降低，低于正常时的50%。
对角线布置：该装置由双腔制动主缸，两套独立(交 叉)管路分别控制车轮制动器，它主要用于对前轮制动力 依赖性较大的发动机前置前轮驱动的汽车。
当一套管路失效时，另一套管路使对角制动器保持 一定的制动效能，为正常时的50%，且前后轮制动力分 配比值保持不变， 有利于提高制动 稳定性。可有效 避免高速制动后
储液罐
制动液 串列双腔等径制动主缸结构
补偿孔
回油孔 缸体
出油孔 回位弹簧 第串二列活双塞腔等径制动主第缸一活塞
《汽车制动液》课件
制动液应存放在阴凉 干燥处，避免阳光直 射和高温。
制动液应远离火源， 并避免与易燃物品接 触。
储存容器应密封良好 ，防止水分和杂质进 入。
制动液的正确使用
使用前应检查制动液的型号和 规格是否与车辆要求相符。
制动液只可用于汽车制动系统 ，不可用于其他用途。
更换制动液时，应使用专业设 备进行排空和加注。
合成型制动液
以聚醚、酯类等高分子化合物为基础，加入抗氧剂、防腐蚀剂等添加剂制成。这种制动液 具有优良的抗氧化性、防腐蚀性和低温流动性，是现代汽车广泛使用的制动液类型。
制动液的性能指标
干湿平衡回流沸点
运动粘度
指制动液在连续加热过程中不产生气泡的 最高温度，是衡量制动液高温稳定性的重 要指标。
指制动液在一定温度下的粘度，影响制动 液的流动性和泵送性。
测试方法
测试标准
根据行业标准和法规，制动液的干湿 平衡回流沸点应达到一定的要求，以 保证在不同湿度条件下制动液仍能保 持良好的性能。
在试验器中模拟不同湿度环境，观察 制动液在不同湿度下的沸点变化。
制动液的低温流动性测试
低温流动性测试
测定制动液在低温条件下的流动 性，以评估其在寒冷气候下的使
用性能。
测试方法
将制动液放入试验器中，在低温 条件下观察其流动性和粘度变化
。
测试标准
根据行业标准和法规，制动液的 低温流动性应达到一定的要求， 以保证在寒冷气候下制动液仍能 保持良好的流动性，避免出现凝
固或冻结现象。
制动液的金属腐蚀性测试
金属腐蚀性测试
测试方法
评估制动液对金属材料（如制动 系统中的金属部件）的腐蚀性。
制动液渗漏
总结词
制动液渗漏可能是由于密封件老 化或损坏、管路连接处松动等原 因引起的。
制动液应远离火源， 并避免与易燃物品接 触。
储存容器应密封良好 ，防止水分和杂质进 入。
制动液的正确使用
使用前应检查制动液的型号和 规格是否与车辆要求相符。
制动液只可用于汽车制动系统 ，不可用于其他用途。
更换制动液时，应使用专业设 备进行排空和加注。
合成型制动液
以聚醚、酯类等高分子化合物为基础，加入抗氧剂、防腐蚀剂等添加剂制成。这种制动液 具有优良的抗氧化性、防腐蚀性和低温流动性，是现代汽车广泛使用的制动液类型。
制动液的性能指标
干湿平衡回流沸点
运动粘度
指制动液在连续加热过程中不产生气泡的 最高温度，是衡量制动液高温稳定性的重 要指标。
指制动液在一定温度下的粘度，影响制动 液的流动性和泵送性。
测试方法
测试标准
根据行业标准和法规，制动液的干湿 平衡回流沸点应达到一定的要求，以 保证在不同湿度条件下制动液仍能保 持良好的性能。
在试验器中模拟不同湿度环境，观察 制动液在不同湿度下的沸点变化。
制动液的低温流动性测试
低温流动性测试
测定制动液在低温条件下的流动 性，以评估其在寒冷气候下的使
用性能。
测试方法
将制动液放入试验器中，在低温 条件下观察其流动性和粘度变化
。
测试标准
根据行业标准和法规，制动液的 低温流动性应达到一定的要求， 以保证在寒冷气候下制动液仍能 保持良好的流动性，避免出现凝
固或冻结现象。
制动液的金属腐蚀性测试
金属腐蚀性测试
测试方法
评估制动液对金属材料（如制动 系统中的金属部件）的腐蚀性。
制动液渗漏
总结词
制动液渗漏可能是由于密封件老 化或损坏、管路连接处松动等原 因引起的。
制动液的检查和更换ppt课件
6
1、醇醚型制动液（DOT3）
7
2、酯型制动液（DOT4）
8
3、硅型制动液 (DOT5)
9
4、聚二醇制动液
10
三、制动液的选用原则
制动液的使用， 要按照车辆使用手 册上标注的型号购 买和使用，不得随 意提高或降低标准。 制动液的型号有 DOT3、DOT4、 DOT5、DOT5.1。 一般在制动液加注 口上面或旁边也会 有明显的标注。
14
15
（二）制动液的检查
1、打开引擎 盖，铺设翼 子板布。
16
2、检查储液
罐油量。液面
应在在储液罐
上的MAX和MIN
MAX
刻度之间；
如果液面低于 MIN刻度以下， 则需要检查管 路、轮缸是否 有泄漏。
17
2、油质检查， 将制动液滴在 白纸上，检查 制动液中是否 有杂质，观察 颜色，如变色 应更换。
18
（三）、制动液的更换
1、两人合作 排放旧油液
1）拆下车轮。 甲同学进入驾 驶室，放松驻 车制动器操纵 杆，如图所示。
19
2）乙同学操 作举升机，将 车辆举升至适 当高度，并进 行安全锁止。
20
3）乙同学进 入车辆下面， 取下右后车轮 制动轮缸放气 阀上的防尘帽， 摆放在零件车 上，如图所示。
30
4）乙同学听到 信号后，使用 排气扳手，拧 松制动轮缸上 的放气阀，混 有空气的制动 液快速进入接 油容器中。 （有泡沫）
31
注意：排气过程中，甲同学的脚须随制
动踏板下行，且不可放松制动踏板。乙同学 注意查看储液罐内制动液液面，做到及时添 加。
32
5）当进入 接油容器中 的制动液流 速变慢时， 乙同学拧紧 制动轮缸上 的放气阀， 并向甲同学 发出信号。
1、醇醚型制动液（DOT3）
7
2、酯型制动液（DOT4）
8
3、硅型制动液 (DOT5)
9
4、聚二醇制动液
10
三、制动液的选用原则
制动液的使用， 要按照车辆使用手 册上标注的型号购 买和使用，不得随 意提高或降低标准。 制动液的型号有 DOT3、DOT4、 DOT5、DOT5.1。 一般在制动液加注 口上面或旁边也会 有明显的标注。
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（二）制动液的检查
1、打开引擎 盖，铺设翼 子板布。
16
2、检查储液
罐油量。液面
应在在储液罐
上的MAX和MIN
MAX
刻度之间；
如果液面低于 MIN刻度以下， 则需要检查管 路、轮缸是否 有泄漏。
17
2、油质检查， 将制动液滴在 白纸上，检查 制动液中是否 有杂质，观察 颜色，如变色 应更换。
18
（三）、制动液的更换
1、两人合作 排放旧油液
1）拆下车轮。 甲同学进入驾 驶室，放松驻 车制动器操纵 杆，如图所示。
19
2）乙同学操 作举升机，将 车辆举升至适 当高度，并进 行安全锁止。
20
3）乙同学进 入车辆下面， 取下右后车轮 制动轮缸放气 阀上的防尘帽， 摆放在零件车 上，如图所示。
30
4）乙同学听到 信号后，使用 排气扳手，拧 松制动轮缸上 的放气阀，混 有空气的制动 液快速进入接 油容器中。 （有泡沫）
31
注意：排气过程中，甲同学的脚须随制
动踏板下行，且不可放松制动踏板。乙同学 注意查看储液罐内制动液液面，做到及时添 加。
32
5）当进入 接油容器中 的制动液流 速变慢时， 乙同学拧紧 制动轮缸上 的放气阀， 并向甲同学 发出信号。
汽车制动液更换ppt课件
高端白酒文化战略从中国白酒第一坊向中国高尚生活元素的高端文化转变从白酒文化提升至生活文化提升品牌影响力高端白酒文化战略从中国白酒第一坊向中国高尚生活元素的高端文化转变从白酒文化提升至生活文化提升品牌影响力高端白酒文化战略从中国白酒第一坊向中国高尚生活元素的高端文化转变从白酒文化提升至生活文化提升品牌影响力?制动液级别越高安全保障性越好同时制动液具有吸水特性长时间不更换会腐蚀制动系统制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次
1) 放气原则及顺序 原则：距离制动主缸由远及近 顺序：右后、左后、右前、左前 2) 放气方法 a. 起动发动机，使其处于怠速运转； b. 将软管一头接在放气螺塞上，另一头插在一个盛制动
液的容器中; c. 一人坐于驾驶室内，连续踩下制动踏板，直到踩不下
去为止，并且保持不动； d. 另一人将放气螺塞拧松一下，此时，制动液连同空气
12
4、注意事项
在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意 拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时 间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分， 降低制动液性能。
补充制动液时，液量不得超过上限（MAX）刻 线。制动液不能与其他品种混用。
13
g. 注意：在放气前将储液罐制动液加至规定高度，放气 后也要补加制动液。
9
•３、使用专用换油机更换制动液
将换油机连到制动液储液罐上，将踏板压具压在 制动踏板和驾驶员座椅之间，使制动踏板被压紧。 再按由远至近（即按制动主缸、右后轮、左后轮、 右前轮、左前轮）的顺序打开放气螺塞，让制动 液从每个轮缸中流出，总流出量为0.5L，然后扭 紧各放气螺塞。
6
1、排放旧制动液
起动发动机并保持其怠速运转。拧下制动储液 罐的加液口盖。在分泵放气螺钉上套上一根透 明塑料管，将管的另一端放入一装有制动液的 容器内。拧松放气阀，连续踩下制动踏板，直 到制动液不再流出为止，拧紧放气阀。然后将 储液罐内加入足量的同种制动液。
1) 放气原则及顺序 原则：距离制动主缸由远及近 顺序：右后、左后、右前、左前 2) 放气方法 a. 起动发动机，使其处于怠速运转； b. 将软管一头接在放气螺塞上，另一头插在一个盛制动
液的容器中; c. 一人坐于驾驶室内，连续踩下制动踏板，直到踩不下
去为止，并且保持不动； d. 另一人将放气螺塞拧松一下，此时，制动液连同空气
12
4、注意事项
在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意 拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时 间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分， 降低制动液性能。
补充制动液时，液量不得超过上限（MAX）刻 线。制动液不能与其他品种混用。
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g. 注意：在放气前将储液罐制动液加至规定高度，放气 后也要补加制动液。
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•３、使用专用换油机更换制动液
将换油机连到制动液储液罐上，将踏板压具压在 制动踏板和驾驶员座椅之间，使制动踏板被压紧。 再按由远至近（即按制动主缸、右后轮、左后轮、 右前轮、左前轮）的顺序打开放气螺塞，让制动 液从每个轮缸中流出，总流出量为0.5L，然后扭 紧各放气螺塞。
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1、排放旧制动液
起动发动机并保持其怠速运转。拧下制动储液 罐的加液口盖。在分泵放气螺钉上套上一根透 明塑料管，将管的另一端放入一装有制动液的 容器内。拧松放气阀，连续踩下制动踏板，直 到制动液不再流出为止，拧紧放气阀。然后将 储液罐内加入足量的同种制动液。
制动液和冷却液完美版PPT
用大众公司特制的G11防冻液。因此，在选用防冻液时要严格按照发动机使用说明书中的要求
选Байду номын сангаас。
（6）防冻液的膨胀率一般比水大，若无膨胀水箱，防冻液只能加到冷却系容积的95％，
以免防冻液溢出。
（7）如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种防冻液，在加入新的一种防冻液之
前，务必要将冷却系冲洗干净。
课堂小结 冷却液和制动液的分类，注意事项！
制动液按其组成和◆特性2、不同制，一动般液可分使为醇用型注、矿意油型事和项合成型制动液三类。 选等用非浓 清缩洁防水冻。液（应按1说）明若书规有定的车比辆例加使入蒸用馏说水或明去离书子，水，应配制严出格具有按与使照用说条件明相对书应选冰点用的防相冻应液，级配制别时的不得制使用动自来水 （防7冻）冷如却果液液发是动。在机清注冷洁却的意系水原车中先加辆使入用一有的定是无比水例配或的换防备用冻另制剂一而动种配防制防冻成液抱具，有死在不加同（入冰新A点B的的S一产）种品防或。冻牵液之引前，力务控必要制将冷等却电系冲子洗干控净制。 系 （6）防冻统液的时膨对胀率制一般动比液水大是，若否无有膨胀不水箱同，的防冻要液只求能加到冷却系容积的95％，以免防冻液溢出。 （ （4二））应防定冻期冷检却（查液冷的2却选）水用的尽和液注量面意高事选度项，择若性液面能过低稳应定及时、添加质清量洁水可。 靠的品牌制动液。各种品牌的制动
◆1、冷液却液原的则选用上不能混用，因为它们不一定具有相容性。 （3）应按车辆使用说明书要求，定期更换制动液。一般车辆每行驶
4～5万公里或l～2年更换一次，因为制动液使用到一定时间，其各种使 用性能会下降，从而影响到行车安全。更换下的制动液应集中处理，以 免对环境造成污染。
（二）制动液的分类：
任务6 制动液检查与更换
合成型制动液优点
➢由于合成型制动液具备了以下优点，而得 以普及使用。
➢1.具有较高的沸点，不易蒸发而产生气阻 现象；
➢2.具有良好的低温流动性，不因低温而粘 度增大、流动性变差，使制动发硬；
➢3.吸水性小，不影响沸点和低温流动性； ➢4.具有良好的化学稳定性，对金属有防腐、
防锈作用，不易分解变质而产生沉淀； ➢5.对橡胶件的腐蚀和溶胀性小，以保证密
Guangxi Technician College of Machinary & Electricity
汽车底盘维护
任务6 制动液检查与更换
Guangxi Technician College of Machinary & Electricity
一辆雪佛兰科鲁兹轿 车行驶了四万公里，来 到4S店做四万公里保养 时，技术人员查看了保 养记录，计划对这辆车 进行制动液的更换。你 能进行制动液的更换作 业吗？
6. 制动系统 认识
总泵和 储液罐
制动 制动 踏板 管路
制动 分泵
制动 分泵
Guangxi Technician College of Machinary & Electricity
制动总泵 和储液罐
Guangxi Technician College of Machinary & Electricity
（1）检查液面
（2）检查泄露
（3）放出油液
➢（1）、车辆制动液面位置检查：应处于最大 与最小刻度之间。不够应补充。（一般情况下 不会损失，通常不用补充）。加注时最好用漏 斗，加完后擦净加油口处溅出的油。
➢（2）制动系统泄露检查：检查制动总泵、储 油罐、油管、制动管路、制动分泵是否存在泄 露。
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制动系统的X型布置形式
制作：丁业军
杨泽
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引导问题5 液压制动系统的制动液是什么物
质？为什么要更换？如何选用？
制动液是以乙二醇醚为基础添加了聚乙二醇、乙二醇等 的石油化学制品，其外观应清澈透明或呈琥珀色、无杂质、 无沉淀、无悬浮物。如果变黑、混浊或有沉淀物等现象，说 明制动液已经变质，需要及时更换。
清理工位
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引导问题6 在作业过程中，举升机如何正确使用？
⑵安全检查。 检查举升机立 柱的固定螺栓 是否有丢失、 损伤、松动， 如图所示。
安全检查
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引导问题6 在作业过程中，举升机如何正确使用？
⑶整理工位，如左图所示。 ⑷将车辆停放在举升机的中央位置，如右图所示。
制动液有刺激性，应避免与人体皮肤、眼睛等直接接触。 一旦不小心接触到制动液，应立即采取如下措施进行救治： 若不慎进入眼睛，需尽快用水彻底冲洗；若接触到皮肤，需 用肥皂和水清洗。
此外，制动液在长时间使用后，有可能因吸热后产生气 泡，而导致制动能力急剧下降，还有可能因吸入水分导致沸 点下降，而出现气阻现象等，所以需要定期更换制动液。
标
制动液的检2查012、年1添2月加和更 制作：5 丁业军
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引导问题1 制动系统的作用是什么? 汽车制动系统的作用是按照驾驶员的需
要使汽车减速或在最短的距离内停车；下坡 行驶时限制车速；使汽车可靠地停放在原地 （包括坡道上），保持不动。
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学习任务一 制动液的检查、添加和更换
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学习任务一 制动液的检查、添加和更换
•学 •习 •目 •标
※１.叙述汽车行车制动系统的类型； ※２.正确地检查制动液的品质、液面 高度； ※３.正确地检查制动管路，并排除制 动管路中的空气； ※４.与同学密切合作，安全规范地检 查、添加和更换制动液。
知 识 目 标
➢1、制动系统的作用。 ➢2、制动系统的组成和分类。 ➢3、液压制动系统的管路布置。
制动液的检2查012、年1添2月加和更 制作：4 丁业军
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学习任务一 制动液的检查、添加和更换
技
能 ➢ 1、制动液的选用。
目
➢ 2、制动液的更换。 ➢ 3、液压制动系统的排气。
引导问题3 液压制动系统的组成有哪些？
（c）制动轮缸
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引导问题4 液压制动系统制动管路是怎么布 置的？
液压制动系统的制动管路有单管路和双管路两种布置形 式。随着人们对汽车安全要求的 不断提升和一些国家强制 标准的开始施行，单管路的制动系统已经被淘汰了。现代汽 车上，应用最广泛的双管路布置形式主要有两种，一种是一 套管路控制两个前轮制动器，另一套管路控制两个后轮制动 器，此布置形式称为Ⅱ型（如图）；
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引导问题5 液压制动系统的制动液是什 么物质？为什么要更换？如何选用？
在选用时，不可加注或混用不同品牌、不同型号和不同生产厂家的 制动液，必须选用汽车使用说明书上规定型号的制动液。对于日、韩、 美及德国大众系列的汽车，一般推荐使用DOT3，或与之相当的制动液 DOT4，不推荐在ABS中使用硅酮型制动液DOT5，如图所示。
引导问题2 制动系统的组成和分类是什么？
汽车制动系统按照功能的不同分为行车制动装置和驻车
制动装置，行车制动装置（俗称脚刹）作用是使行驶中的汽
车减速或停车，驻车制动装置（俗称手刹）的作用是使汽车
停放时或临时停车时在原地保持不动；
按照制动能源的不同分为人力制动系、动力制动系、伺
服制动系。人力制动系是以驾驶员的肌体作为唯一制动能源；
制动系统的Ⅱ型布置形式
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引导问题4 液压制动系统制动管 路是怎么布置的？
另一种是一套管路控制一个前轮制动器和对角的 一个后轮制动器，剩下的两个制动器由另一套管路控 制，此布置形式称为X型（如图）。如东风雪铁龙爱丽 舍轿车和桑塔纳2000GSi轿车的制动系统就是采用的对 角线布置形式。
整理工位
车辆停放
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引导问题6 在作业过程中，举升机如何正确使用？
⑸调整举升机支撑臂，使支撑臂位于车辆支撑指定位置，如图所示。
调整举升机支撑臂
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引导问题6 在作业过程中，举升机如何正确使用？
⑹发出举升机准备举升的信号，并观察举升机周围有无障碍物或人员， 如左图所示。 ⑺在确定周围无障碍时，发出举升机可以举升的信号，如右图所示。
但基本组成都是由制动器和制动传动机构组成。
制作：引导问题3 液压制动系统的组成有哪些？ 液压制动系统是由制动主缸、制动轮缸、
制动助力器、车轮制动器、制动管路、制动 踏板等组成，如图所示。
（a）制动助力器、制动主缸
（b）制动踏板
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学习任务一 制动液的检查、添加和更换
学习任务描述 一辆新爱丽舍轿车，行驶10000ｋｍ，车
主要求对液压制动装置进行维护。需要你按 照＂维护标准和要求＂，对液压制动系统内 的制动液量进行检查，必要时进行添加或更 换。
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学习任务一 制动液的检查、添加和更换
制动液
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引导问题6 在作业过程中，举升机如何正确 使用？
举升机是汽车维修、维护中经常使用到 的设备，现在常用的举升机有剪式、双柱式、 四柱式三种类型。下面以双柱举升机为例， 讲解举升机的使用方法。
⑴清理工位。清 理举升机平台周 围和提升臂下面 的障碍物，清洁 工位，如图所示。
动力制动系能源来自由发动机的动力转化而成的气压或液压
形式的势能；伺服制动系是兼用人力和发动机动力的制动系。
按照制动介质的不同分为气压制动系和液压制动系；
现在，有的汽车还装有紧急制动装置和安全制动或辅助
制动装置，部分汽车还装有制动力调节装置、报警装置、压
力保护装置等。
不同品牌、不同车型的汽车制动系统可能会有所不同，