运输长物料安全技术措施

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物料运送安全技术措施

物料运送安全技术措施

物料运送安全技术措施一、说明:为了保证物料运输安全,结合现场实际,特编制本措施,各有关区队认真组织学习并严格执行。

二、适用范围:本措施适用于唐口矿井井上、下运送物料。

物料:包括井上下所用钢管、铁路、皮带、溜头、溜板、胶带输送机、调度绞车及水泥、砂、石子、金属网、锚杆、锚索梁、钢绞线等材料和设备。

三、安全技术措施:1. 所有参加施工人员必须认真学习本措施。

2. 装运长料,必须用平板车或专用材料车。

3. 运送物料的机车或车辆上不准搭乘人员。

4. 列车运送大型材料时,车速不得超过2m/s。

5. 运送物料时列车的制动距离不得超过40m。

6. 人工装运长料时要使用专用车或平盘车、材料车,不得使用矿车。

7. 抬架长料时要叫应好,起好一头,再起另一头,前后人员要使用同侧肩头。

放料时要有人拾肩,放好一头再放另一头。

8. 运送物料的专车不准乘人,并有人前后监护,车速不得大于2m/s,严禁曲线会车。

9. 人工装运长物料时,要用不低于4分的钢丝绳封牢,停车时两侧不准站人。

10. 在主要运输巷道内人力推车运送物料时,在物料车前方50m以外必须有人探路,车尾后要挂红灯警戒。

11. 有架空线的巷道,运送物料、设备前,严格检查所经路线内的架空线高度,物料、设备高度至架空线的距离不得小于300mm,若不满足要求,必须切断架空线电源。

在运输过程中,不得触碰架空线。

12. 矿车或材料车装料时,其物料不得超过车沿,两侧不得超过车宽。

13. 需要斜巷运送钢轨或物料时,必须和斜巷上下摘挂工、绞车司机联系好,说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。

14. 装运钢轨等铁件时,要掩好车,把车上的杂物清理干净,物料码放整齐,用钢丝绳捆牢并塞紧木楔。

15. 上、下山运送时,监护物料(装卸)人员不准跟车,必须提前到达工作地点或在躲避硐内注视车辆运行,发现物料车刮碰或脱轨,必须立即发信号停车。

16. 装卸物料时,上、下山必须用绳套将车拴牢,平巷用木楔掩牢后方可进行。

吊、运大件安全技术措施

吊、运大件安全技术措施

吊、运大件安全技术措施总工程师:安全部:动力部:矿总工程师:安全矿长:机电矿长:包机段:编制人:李锡东编制日期:2015-3—17吊、运大件安全技术措施一、作业前应做好如下检查:1、检查起重工具是否完好,是否灵活、可靠.不得使用不符合要求的起重工具。

2、核定起重工具所能承受的载荷是否符合起重设备的要求,不符合不允许使用。

3、检查起重工具的附属器件(如吊环、绳扣,滑轮、钢线等)是否符合起重设备要求.4、起重工具的固定,首先检查固定起重设备的棚、梁、锚杆等设备的可靠,牢固,稳定。

并认真检查周围是否有不安全隐患。

然后再开始固定,固定要认真检查固定的是否可靠,否则不允许施工。

5、起重设备封车、捆绳必须牢固,有吊环的设备必须在吊环上穿绳扣,并认真检查吊环是否有裂纹,丝扣是否上满,不允许在非承力的部件上固定绳扣。

无吊环的设备必须使用直径不小于Φ12。

5mm的油丝绳用绳扣或绳卡子可靠锁好,绳卡子不少于3个.二、工作前,必须指定施工负责人、安全负责人。

所有作业前的检查及施工中的检查、监护均由施工负责人,安全负责人共同负责,在施工负责人与安全负责人意见不一致时,一切服从安全负责人。

三、作业中应注意以下事项:1、一切检查完毕,施工负责人,安全负责人确认无隐患后方可开始作业。

2、开动设备前施工地点周围不得有人行走,发现异常现象及时停止设备。

3、缓慢拉动起重机,并随时观察起重设备、起重工具及周围棚、梁锚杆是否有异常情况,如有异常情况立即停止作业,重新检查,重新紧固.4、吊、运大件时,必须一人作业,一人监护(监护人应在作业地点3米内的安全地点),其余人员一律退到安全距离以外(安全距离随现场而定,由安全负责人指定)5、运大件经过运转设备时,运转设备必须停止、开关把手打至零位并自锁(留人现场监护)。

6、运大件途径上、下山及坡度较大的巷道时,大件下方严禁有人作业或有闲散人员穿行.监护人员及其他人员应在大件的上方,安全负责人应指定一人在下方放安全警戒,任何人不准进入警戒区。

煤矿装运物料安全技术措施

煤矿装运物料安全技术措施

(一)大件的装车、捆绑1、大件上车时,必须由一名工长以上管理人员现场指挥,尽量采用机械装车的方法,机械装车时,所有人员必须站在安全可靠的地点,避免意外事故发生,不能采用机械装车的再考虑人工抬运。

2、人员抬运大件上车时必须有足够的人员,平均承载力不得超过30Kg/人,操作人员动作协调一致,由专人喊号,做到同起、同落,轻起、轻落。

3、装车时,要使机件的重心和平板车的重心重合,必须在平板车上垫不小于40mm厚的木板或道木,防止机件滑动,但不得超载、超宽、超高。

4、由有经验的人员进行装车与捆绑工作,物件与平板车的固定连接用Φ18.5mm的钢丝绳与M20的花栏螺丝配合捆绑,并且不得少于4道,再用4股8号铅丝,前后两道捆绑装车,必须绞紧上劲,保证各股丝受力均匀。

5、捆绑时,各机件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中碰撞损坏或出现意外。

6、捆绑易变形的部位时,必须采取措施,防止其变形,设备上的滑动部位应予以固定,以防止滑动。

7、由班长检查无误后方可交运输队下放。

(二)起吊安全技术措施:1、起吊大件时,必须由专人(班长或工长)指挥,指定专人对机械索具、工具器进行检查,不完好的严禁使用。

2、用倒链(手拉葫芦)起吊设备时,倒链、钩头和绳头等起吊工具的起吊能力,必须大于所起吊物件重量的2倍以上。

3、起吊大件必须使用钢丝绳或用Φ18×64mm的刮板链捆绑大件,严禁将倒链链条直接捆绑在大件上,钢丝绳扣直径不得小于Φ12.5mm。

4、起吊过程中,吊物周围2米内,除起吊操作人员外,严禁其他人作业或逗留,起吊人员应站在与重物坠落的相反位置,距离重物边缘下方至少0.5m。

5、严禁超载起吊(即每根锚杆垂直允许起吊力2.5T)6、起吊时应先试吊100-200mm,经检查无问题后方可起吊。

7、拉小链时应双手用力均匀,不得过快过猛;起吊重物需要悬空停留时,必须将手拉小链栓在大链上。

8、起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。

机械设备运送物料专项安全技术措施

机械设备运送物料专项安全技术措施

机械设备运送物料专项安全技术措施引言在工业生产中,机械设备的运转是物料生产、搬运等环节中不可或缺的环节之一。

机械设备的运转不仅提高了效率,也减轻了人工劳动的强度。

但是,机械设备运载物料时,如果安全防范措施不当,将会带来很大的风险。

为了保障工业生产中设备运载物料过程的安全,需要采用一系列专项安全技术措施。

机械设备安全技术措施1.对机械设备及运载物料进行检查在机械设备运输物料前,需要专业人员对设备进行全面的检查。

特别是对运输材料的重量、数量、包装方式等进行详细确认,以保证设备的装载不会超重或由于包装松散而支离破碎。

2.配置合适的绑扎工具在机械设备运载物料时,需要使用合适的绑扎工具。

比如细长的杆子、扁平的木板等,可以在重物下方支撑,防止物料向下滑动,保证设备稳定运行。

3.控制运输速度高速行驶会极大的增加危险系数,为了保障设备及物料的安全,应控制运输速度在安全范围内。

当车辆行驶在急转弯、蹑手蹑脚或直线道路上时,需要对速度加以严格控制。

4.实行人员防护措施在机械设备运载物料的过程中,需要防护措施,避免操作人员被打伤或者物料弄伤。

因此,在工作现场需要配备必要的安全设施。

比如,需要安装防护栏杆或屏障,以保护操作人员。

5.安装报警设备在机械设备运载物料时,也需要安装报警设备。

以防止设备载重过重,导致机器故障,最后导致物料散落。

因此,在设备中应配备如温度传感器、安全警告仪、电子线圈传感器等设备,及时发现并及时报警,保护设备。

6.培训操作人员最后,对机械设备操作人员进行系统的培训,提高其安全意识。

操作人员需要了解机械设备安全技术规范,掌握绑扎工具的使用方法,开车技巧和安全意识等,从而进一步保障设备运载物料的安全。

安全事故防护技术措施在机械设备运载物料过程中,还需采取多种安全事故防护技术措施:1.物料包装禁止透风气漏,以防颠簸过程中造成货物散失。

2.调整装载方式,均衡地分配物料,降低运载重心,避免设备倾翻。

3.人员上下车时,应注意手脚协调,禁止乱冲,并按规定时间等待,以免被顶到或者自己将材料打碎。

大件运输的安全控制范本

大件运输的安全控制范本

大件运输的安全控制范本一、引言大件运输指的是运送体积庞大、重量较重的货物,包括但不限于机械设备、建筑材料、航空航天器材等各类大型物品。

由于这些货物体积庞大、重量较重,运输过程中存在一定的安全隐患。

为了确保大件运输安全、顺利进行,本文将探讨大件运输的安全控制范本。

二、运输前的安全控制措施1. 货物预检查在运输前,应对大件货物进行全面检查,确保其结构完好、不受损、无漏损等问题。

同时,还需检查货物的重量和重心位置是否合适,以便选择合适的运输工具和相应的安全措施。

2. 运输计划制定根据货物的特点和运输距离,制定详细的运输计划。

包括选择适当的运输路线、运输工具,预测可能出现的安全风险,并制定相应的应急预案。

3. 合理配置运输人员和设备根据运输计划,合理配置运输人员和设备。

运输人员应经过专门培训,掌握相关的操作技能和安全知识。

运输设备应符合相关标准,保证运输的安全性。

三、运输中的安全控制措施1. 安全隐患排查运输过程中,运输人员应定期检查货物的运输工具,确保其安全可靠。

特别是在长途运输中,应每隔一段时间对货物进行安全检查,防止货物受损、滑动或倾斜。

2. 货物固定和保护措施为了防止货物在运输过程中滑动、倾斜或受损,需要对货物进行固定和保护措施。

可以使用绳索、防滑垫等工具将货物固定在运输工具上,防止货物晃动或掉落。

3. 遵守交通规则在运输过程中,运输人员应严格遵守交通规则,确保安全驾驶。

特别是在行驶过程中,要保持适当的车速,注意交通信号和路况,避免发生交通事故。

四、应急处理及事故防范1. 应急预案的制定根据可能出现的安全风险,制定详细的应急预案。

预案中应包含各种紧急情况的处理措施,如货物滑落、交通事故等。

运输人员需要进行相应的应急培训,掌握应对措施。

2. 安全意识教育通过开展安全意识培训,提高运输人员的安全意识和应急处理能力。

培训内容可以包括安全规范、紧急避险措施、事故防范等方面。

3. 定期检查和维护定期对运输工具和运输设备进行检查和维护,确保其正常运行和安全使用。

运送超长超宽物料安全技术措施

运送超长超宽物料安全技术措施

**区队运送超长超宽物料安全技术措施由于在运送超长、超宽物料时,容易发生运输事故。

为保障运输安全,特编制本措施。

一、矿车型号及超长超宽物料标准:现矿使用的矿车分为两种类型:1、1.5吨固定车厢式矿车:型号:MGC1.7-9;尺寸:长2100mm×宽1150mm×高1300mm。

2、材料车:型号:MLC5-9;尺寸:长3450mm×宽1320mm×高1300mm。

物料超过车长1/3为超长物料,超过车宽150mm为超宽物料。

二、劳动组织跟班队长:**运料工:**跟班队长职责:对物料运输的安全负责,监督、监管运料工按规定运料,不违章指挥;运料工职责:掌握本岗位安全知识,按规定运送物料。

三、基本要求及风险源辨识:1、运料工必须经培训合格持证上岗。

2、运料工必须掌握本岗位风险源及辨识:四、料车运送超长超宽物料安全技术措施:1、1.5吨固定车厢式矿车不允许装运超长超宽物料,其允许装运的物料必须长度在2100mm以内,宽度在1150mm以内,零碎物料高度不允许超过车厢高度。

大于车厢长、宽的物料须使用材料车运输。

2、材料车车栏高度为900mm,物料高度超过车栏高度的必须使用专用封车器捆绑固定牢靠,两端各绑1道,将物料与料车捆绑为一体。

3、从轨道到物料最顶端高度不得超过2200mm。

4、使用绞车运输物料时需使用牵引车连接钢丝绳绳头与料车。

5、使用材料车运输的物料高度不超过车栏的部分,宽度必须在车栏宽度以内;超过车栏高度的部分,物料单侧宽度不得超过车栏以外150mm以上。

6、因我区队物料运输主要为斜巷运输,使用材料车运输超长物料时,前后两端需用枕木垫高400mm以上;装载时前后重心需稍偏向牵引车一侧,左右重心需在中间,防止运输时一端翘起造成掉道或翻车。

7、运输6米长108风水管时,除两端使用专用封车器捆绑外,靠斜巷下坡侧需用8#钢丝绳“S型”穿入钢管法兰片,钢丝绳两端捆绑在材料车上,防止钢管前窜。

使用胶轮车运输“四超”物料专项安全技术措施

使用胶轮车运输“四超”物料专项安全技术措施

防爆无轨胶轮车运输超长、超宽、超高物料一、概述:根据生产需要,1308高抽巷、1303B主、辅运下山、Ⅱ盘区主、辅运大巷等施工地点在掘进过程中所使用的风水管路、长钢带梁、锚索、设备等超长、超宽、超高物料需使用防爆无轨胶轮车进行运输,为确保运输安全,特制定此专项措施。

施工时间:2017年6月1日—2017年7月31日安全负责人:姚明界施工负责人:张吉科二、施工工艺及工序、技术参数和质量标准:1、运输涉及范围:地面、副井筒、井下主要运输巷道、1308辅运甩道、Ⅱ盘区主、辅运大巷等巷道。

2、运输涉及的物料:风水管路、刮板输送机机架、皮带输送机机架、掘进机二运、长钢带梁、锚索等物料。

3、超长车辆运输时,长度应满足物料超长部分不得超过车厢三分之一。

4、超宽车辆运输时,宽度应满足车辆两侧至巷道墙壁或排水沟的间距不少于300mm。

5、超高车辆运输时,车辆最高点至巷道顶板锚杆、锚索或顶部管道、线缆的间距不少于300mm。

6、超限物料重心必须在车厢内,不能装偏并且捆扎牢固,经安全负责人检查合格后进行运输。

三、安全技术措施:(一)上岗条件1、驾驶员必须持有中华人民共和国驾驶证,且证照与车型相符合,应经过煤矿井下安全培训和车辆驾驶员应知、应会知识培训考试合格,持无轨胶轮车司机证上岗。

2、驾驶员必须熟悉胶轮车的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

3、驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线,具备自救、互救和现场急救相关技能。

4、驾驶员应按下井人员要求佩戴劳动保护用品,随身携带矿灯、自救器。

5、胶轮车司机入井前必须携带并打开瓦斯便携仪。

(二)行车规定1、车辆必须前有照明,后有红尾灯,严禁在车厢内搭乘人,副驾不得乘人。

2、车辆在行近巷道(硐室)口、弯道、岔口、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣号,必要时停车,确认安全或人员避让至安全地点后方可通过。

工作面物料运输安全技术措施

工作面物料运输安全技术措施
应急处置方案
制定应急处置方案,对突发情况做出及时 响应,确保人员和物料的安全。
安全技术措施的实施流程
方案审批
制定的安全技术措施需经过相关部门 审批,确保其科学、合理、可行。
02
方案交底
对参与物料运输的人员进行安全技术 措施的培训和交底,确保相关人员了 解和掌握措施要求。
01
03
实施方案
按照审批通过的安全技术措施实施物 料运输,确保运输过程的安全。
03
遵守交通规则
在运输过程中,应遵守交 通规则,如限速、禁行等 规定。
避免疲劳驾驶
驾驶员应避免疲劳驾驶, 确保在运输过程中保持清 醒和专注。
注意天气变化
在恶劣天气下,应减速慢 行或停止运输,确保安全 。
物料运输过程中的紧急处理措施
遇到紧急情况应立即停车
01
如遇突发故障、危险物品泄露等情况,应立即停车并采取相应
物料运输前的安全检查
1 2
检查物料是否符合安全标准
确保运输的物料没有安全隐患,如破损、超重等 问题。
检查运输工具是否安全可靠
运输工具应经过专业维护和检测,确保其运行正 常,安全可靠。
3
检查运输路线是否安全畅通
运输路线应无障碍物、危险区域等隐患,确保运 输畅通。
物料运输过程中的安全注意事项
01
02
加强对物料运输环节的监督检查力度,及 时发现并纠正不规范的行为,确保安全生 产。
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设备应符合相关的安 全标准和质量标准, 如国家或行业的相关 标准。
物料运输设备的维护保养要求
定期检查设备的运行状况,确保 设备正常运转。
对设备进行定期保养,保持设备 的清洁和润滑,延长设备的使用

副井下长料安全技术措施

副井下长料安全技术措施
(5)抬送长料时应先检查手握位置是否有毛刺利刃以防伤手,要轻抬轻放以防伤腰, 放料时应慢放,行动协调以防弹起滚动伤人。提前对设备、吊具、索具进行认真检查,必 要时要进行预起吊试验,各种起吊绳套,安全系数必须达到6.5倍以上。被吊物离开地面 后,重物下与吊运物范围3m 内严禁站人,钢丝绳两侧5m 内严禁站人,同时注意地面与 空中存在的障碍物。
编制依据: 《xx 煤矿吊装、封车、运输管理规定》 《煤矿安全规程》 二 .施工地点
副井上井口、下井口 三 .施工时间:
2013年12月21日至2014年1月21日 安全负责人、施工负责人、技术负责人特殊情况更换和施工工序改变时,需重新编 制措施,每次下放前施工人员必须对措施进行学习并签字。
四.劳动组织 安全负责人: 施工负责人:
技术负责人: 五.施工技术措施 1.施工前的准备:
(1)组织有关人员学习长料下放工序,熟悉并掌握施工内容。
(2)长料必须按照标准进行封装。现场施工负责人严格检查,达不到封装要求的不得 上下井。
(3)备齐施工用的工具材料:φ16mm 钢丝绳套11米(编号 GO)一根,φ16mm 钢丝绳 套 2.7米(编号 G1)一根,重16mm钢丝保险绳套3米(编号 G2) 一根,钢丝绳套必须严
间。将管子底部装进铁筐里。将钢丝绳套 (GO) 使用卸扣 (M1) 扣在铁筐一环上,穿过 扣在铁筐另一环上的卸扣 (M2) 绕管子捆绑一圈打一倒耙,然后延管子向上在距管子上 端300mm 处绕管子捆绑一圈打一倒耙,铁筐底角铁环绑一牵引棕绳。
(3)上提轨道:把需要上提的轨道摆放到下井口主钩出车轨道中间。将每根轨道分 别使用φ18*300~U ”型扣和φ18*400~U ”型扣使用M16 螺栓紧固在轨道连接孔内,螺栓有
钩罐笼由到位点下放1.8m 处。 (10)将卸扣 (X1) 连接在井口调度绞车钢丝绳套上,将钢丝绳套在副钩井筒内缓

工作面物料运输安全技术措施

工作面物料运输安全技术措施

工作面物料运输安全技术措施前言在地下煤矿生产中,工作面物料的供应与运输始终是一个重要的环节。

为了保证物资的安全和生产效率,必须采取相应的安全技术措施。

本文将介绍工作面物料运输的安全技术措施。

运输前的准备工作检查机器设备在进行物料运输前,必须对机器设备进行检查,确保其正常。

特别是对涉及到机械、升降装置的部位应仔细检查。

检查运输工具及安全设施运输工具是物料运输的重要装备,必须对它进行检查和维护,保证其满足安全操作要求。

同时,也必须检查安全设施是否完好,如安全带、限位开关、照明设施等。

安排合格的人员操作物料的运输,必须由经过培训并取得相应操作证书的人员操作,确保人员素质合格。

运输时的安全技术措施减速装置的使用在物料运输过程中,特别是在较长的倾斜路段,速度较快时,必须采取减速装置,控制速度,防止车辆翻转。

使用限位开关在运输过程中,使用限位开关控制输送机的最高运行高度,以确保不会因堆积或运行错误而爆炸。

处理滑移故障在输送过程中,如出现滑动现象,应立即查明原因,并采取相应的措施加以解决。

标记障碍物和红线物料运输过程中,必须标记危险区域、障碍物及运行路线。

在运输过程中,还必须划好“红线”,以控制车辆的运行范围和区域内人员的安全。

使用照明设施在运输过程中,应保证充足的照明,以确保车辆行驶安全可靠。

使用安全带在物料运输过程中,驾驶员和随车人员必须使用安全带,以保证人员的安全。

定期检查安全设施在物料运输过程中,安全设施也需要经常检查及维护,以保证其安全可靠。

总结在地下煤矿生产中,工作面物料的运输是一个危险而又重要的工作环节。

不能忽视安全技术措施,必须采取相应的安全措施,确保人员和物资的安全和生产的高效性。

以上便是物料运输过程中的安全技术措施。

运输三超

运输三超

运输超长、超宽、超重物料安全技术措施一、概况:为确保井下运输超长、超宽、超重物料运输时的安全,特制定安全措施如下:二、施工前检查:1、由运输区安排专人应认真巡视运输路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。

2、施工前由运输区安排专人检查绞车制动闸是否灵活可靠、地脚螺栓是否牢固、超重物料是否与绞车载荷匹配、钢丝绳是否有断丝或严重锈蚀、花车连接装置和刹车钢丝绳或棕绳是否完好等不安全因素。

经检查确认安全后,方准进行运输工作。

由信号工对信号进行试验,确保信号灵敏可靠。

3、施工前,由负责人安排专人将工作中用到的劳保用品、工具、材料等详细检查一遍,不合格不得使用。

三、施工步骤:1、工作之前与调度室值班人员联系,说明工作任务及时间,便于协调此项工作顺利进行。

2、作业之前与轨道坡绞车司机和信号工联系说明工作任务便于配合此项工作。

3、用钢丝绳或棕绳将所运物料和车辆固定牢靠,做到装车平稳,刹车牢靠,并由由施工负责人进行确认。

四、安全措施:1、工作前,由区队值班人员在公司计划会上报出作业计划,得到公司值班领导许可后方可进行作业。

2、工作前,应与运输区当班绞车司机、信号工、挂钩工说明工作任务、工作方法等,使其做到心中有数,防止误操作造成事故。

3、所有施工人员上班前严禁喝酒;工作时要精力集中。

4、坚持“三不伤害”原则;多人作业时,要相互协调好,防止磕手碰脚事故的发生。

5、运输过程中必须由专人负责,明确责任,具体到人,负责到底。

所有施工人员必须听从负责人统一安排。

6、工作人员应将劳保用品穿戴整齐,工作中集中精力。

7、如需使用导链,使用前应事先检查好吨位是否合适,大小轮、逆止装置是否齐全完好,使用导链起吊重物时,首先进行试吊。

8、严禁用人体重量来平衡被吊运的设备,严禁用手直接校正吊设备张紧的吊绳、吊具。

9、起吊或下落物件时,要控制拉链,以防拉链打滑伤人事故的发生。

10、信号规定:一声停、二声起、三声垫、四声慢起、五声慢垫、乱点为掉道。

运料安全技术措施

运料安全技术措施

运料安全技术措施1. 运料前的准备工作在运料前,需要做好以下准备工作:1.1.审核运输车辆运输车辆应该是经过检验合格的,并且应该具备足够的载重能力和稳定性。

车辆的轮胎、制动器、传动系统等关键部件应该经过检查,确保其正常运转。

1.2.安全包装运输的物料应该经过安全包装,包装材料应该符合国家标准。

必要时,应该采取防水、防潮、防火等措施,确保物料在运输过程中不会发生损坏或泄漏。

1.3.运输路线的规划在运输前需要规划运输路线,避开人口密集区、交通繁忙的路段等危险区域。

应该选择宽敞、平坦、稳定的道路。

2. 运输过程中的安全措施在运输过程中,应该做好以下安全事项:2.1.车辆稳定性在运输过程中,应该注意车辆稳定性,避免急刹车、急转弯等行为。

经常检查车辆的制动器、轮胎、悬挂系统等部件,确保其运行正常。

2.2.防火防爆运输的物料中,有些是易燃易爆的,应该严格控制车内的火源,并要求运输员禁止吸烟。

避免运输车辆和周围环境产生摩擦、碰撞等刺激,以防止发生爆炸或火灾。

2.3.防止泄漏运输过程中,应该严格控制车内物料的非法泄漏,避免对周围环境造成污染。

定期检查车辆的输送管道、阀门、泵等部件,确保其完好无损。

2.4.保持通风运输的物料中,有些具有刺激性气味,应该保持车内良好通风,避免运输员受到气味的刺激。

2.5.保持沉着冷静遇到突发事件时,应该及时采取应急措施,并保持沉着冷静,避免造成更严重的后果。

3. 运输后的处理措施在运输结束后,需要对车辆进行检查、维护和清洁。

对运输过程中产生的垃圾和废弃物应该妥善处理,避免对周围环境造成污染。

对车辆和物料进行记录,以便下次运输时能够更好的进行安全管理。

通过以上技术措施的实施,可以有效地控制运输过程中的安全风险,确保运输人员和周围环境的安全。

同时,在运输过程中,要加强与有关部门的协作,开展宣传教育,提高运输人员和周围公众的安全意识。

xxx煤矿超长、超宽物料运送安全规定

xxx煤矿超长、超宽物料运送安全规定

xxx煤矿超长、超宽物料运送安全规定一、物料的装车与固定1、运送物料超出车身长度1/3、单侧超出车身宽度150mm时,要采取直径不小于6mm钢丝绳捆绑固定措施,并在车辆上设置移动式警示闪光灯,在车辆后方悬挂“危险”字样警示的反光牌。

2、长料装车时要求选用完好的车辆。

车两头要装匀称,不能出现“一头沉”现象。

3、装运轨道时用直径不小于6mm钢丝绳捆扎牢固,并穿过轨道一端的孔,把轨道牢固串绑起来或封堵。

当装运管子等材料时要求两端用旧皮带等做堵头封堵,防止运行时滑脱或窜出,同时要用钢丝绳或链条绑紧固牢在车辆上。

二、物料车的连接与运输1、下放或提升长料车辆时必须捆绑牢固,且要求分提分运。

严禁空、重车混提。

凡不符合要求的车辆,信号工不得发出开车信号。

2、物料车下放或提升前,把钩工必须检查长料车是否绑扎牢固、可靠,发现不安全隐患应及时通知调度室说明情况派人处理。

3、物料车下放或提升前,把钩工要对连接装置、钩头以及15米内的钢丝绳等进行详细检查,确保必须完好、安全、可靠。

4、下放或提升长物料车前,信号把钩工应事先通知绞车司机说明情况,绞车司机需控制车速慢提慢放。

5、在运送超长超宽物料时,绞车(含电机车)运行速度不得超过绞车(含电机车)最高运行速度的70%。

无极绳绞车要求在低速挡运行。

6、物料车的连接必须使用钩头连接,且单车提放长材料车的捆绑固定由各使用或回收单位负责,斜巷运输轨道管理单位负责监督。

7、禁止车辆相向行驶。

在平巷段车辆同向行驶时,长料车辆之间的间距不得小于10米。

8、平巷内推车需要人力推车时,推车人员只能在车的后方进行,过弯道时需提前发出警示信号。

9、车辆通过风门时要提前将风门打开,通过后及时关闭,严禁同时打开两道风门。

10、长料车辆运输时需避开人员集中上下班时间。

11、对于超长、超重等特殊长料车的轨道运输,应制定专项运输安全技术措施。

工作面物料运输安全技术措施

工作面物料运输安全技术措施

工作面物料运输安全技术措施1. 简介工作面物料的运输是采煤、掘进等矿山开采作业中不可或缺的环节。

然而物料的运输过程中,由于运输方式、路径、环境等各种因素的影响,使得物料的运输变得十分危险,随时存在着引发矿难事故的风险。

因此,为保障工人的人身安全和保障矿山生产的正常运行,制定合理的工作面物料运输安全技术措施显得至关重要。

2. 物料运输安全技术措施2.1 运输设备检修运输设备的检修保养是确保物料运输安全的关键。

在日常维护中,需充分检查运输设备的各个部位是否完好,如皮带碰撞,滑轮偏差过大等情况,必须逐一排除。

同时,公司必须设置专门的检修周期和计划,由专人负责检查维护设备,确保设备的正常运行,为物料运输提供坚实保障。

2.2 运输设备的合理配备运输设备的合理配备是确保物料运输安全的保障。

在矿山工作中,不同情况下需要使用不同类型的运输设备,如在水平或者微倾斜状态下,建议使用输送机、皮带机等设备,而垂直运输,应使用提升机等装置。

在设备采购和配置时,公司应根据不同需要购置不同设备,确保设备的安全、高效运转。

2.3 环境检查矿区的环境对于物料运输的安全至关重要。

尤其是在运输发生的路段有激烈的震荡时,环境因素的影响更是明显。

为此,日常需要对矿区的道路、通风等情况进行检查,,以便及时发现和排除问题,确保物料运输的安全。

2.4 运输路径合理规划运输路径的规划确保物料运输的安全优先。

在规划路径时,应根据环境因素,以及设备运输的特点所特别考虑。

例如,在制定运输路径时,应考虑到不同载重量的载具所能承受的道路权重等因素,确保路段的安全性和各种情况下的安全性。

2.5 过程监管通过对物料运输过程的监管,公司能够实时掌握运输进度和运输情况。

例如,在采用输送机的过程中,应设立专人进行监控,及时发现设备故障,避免事故事件发生,并及时排除障碍物料,以便顺畅的运输。

3. 总结在矿山工作中,工作面物料的运输安全问题十分重要。

本文从运输设备检修、环境检查、过程监管等方面,提出了相关的技术措施,以确保矿山工作的安全进行。

煤矿运输大件安全措施

煤矿运输大件安全措施

煤矿运输大件安全措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX煤矿运输大件安全措施为保证xx工作面大件设备(液压支架、采煤机等相关设备)的装运安全,特制定以下措施,望有关人员认真贯彻学习执行:时间:xx年xx月xx日至此套设备放完为止运输路线:1、副井(1)、地面→副井大巷→950车场(2)、950车场→副井大巷→地面负责队组:xx负责人:xx运输安全负责人: xx2、井下运料队(1)、950车场→东皮带巷→1503绕道→1503轨道巷→1504轨道巷→401工作面偏口(2)、401工作面偏口→1504轨道巷→1503轨道巷→1503绕道→东皮带巷950车场负责队组:xx负责人:xx运输安全负责人:xx、xx、xx运输方式:1、副井采用2JK-3/20E矿用提升机;2、1503轨道巷坡头采用JD-2.5型调度绞车、JH-5型回柱绞车;3、1503轨道巷坡底采用JD-1.6型调度绞车;第 2 页共 10 页4、1504轨道巷坡头采用JYB-60*1.25型提升绞车、JSDB-25型回柱绞车;5、1504轨道巷反上山采用JD-2.5型调度绞车、JSDB-19型回柱绞车。

具体措施:一、一般规定:1、施工前由各安全负责人对所有施工人员进行该措施贯彻,须明确各施工人员的职责,监管人员也必须要求具体到人,所有参加作业人员,必须学习贯彻本措施并执行签字手续,无故不参加学习或不执行签字手续的不得参与本次作业,安全负责人全面负责装运安全。

2、每班必须由当班负责人全面负责管理工作,现场协调当班工作任务,所用的工具、配品配件必须设专人看管,不得丢失和外借,否则,由本班次负责赔偿。

3、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。

严格遵守三大规程和作业标准,杜决“三违”。

4、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。

运输过程中的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。

要严格执行-长声停车、二长声向上提、三长声向下放、两短声向上慢提、三短声向下慢放、乱声事故的信号制度。

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编号:AQ-JS-09031
( 安全技术)
单位:_____________________
审批:_____________________
日期:_____________________
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运输长物料安全技术措施
Technical measures for material safety in transportation
运输长物料安全技术措施
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

一、工程概况
由于施工需要,我工区需运输8米长的瓦斯抽放管,为保证施工安全,制定以下技术安全措施。

二、施工负责人:侯万兵
三、安全负责人:周毕银
四、安全技术措施
1、严格执行“先检查后工作”及“隐患排查制度”发现问题及时处理,待处理好后方可作业。

所有施工人员必须听从施工负责人及安全负责人统一指挥。

2、装车时,将管子的重心放在平板车的正上方,要喊好口号,同起同放相互照应好,防止砸到手脚,同时装车过程中要使瓦斯抽放管超出平板车部分均齐,然后用8号铁丝及钢丝绳双股捆牢后,用杂木棒或木棒打镖结实,并将管子与平板车连为一体刹实捆牢,
防止松动,使用金属菱形网将物料的两端兜住,防止物料从车辆上滑落,装完车后要认真检查一遍。

3、斜巷走勾期间电绞司机、挂钩工必须持证上岗,正规操作,走勾前必须先检查电绞、钢丝绳、钩头、远控门、联锁道挡、信号等安全设施是否完好,走勾地段的轨道是否合格,确认完好后,方可走勾。

4、每次走勾前挂钩工必须检查车辆的连接情况,确认无误后,方可发出走勾信号;严格执行“走勾不走人,走人不走勾”和“六不开,六不挂”制度。

5、走勾前电绞司机、上下滑板信号人员及能进入副斜井的所有巷道口必须联系清楚、确定斜巷内无人后,设好警戒;走勾期间下滑板及各甩道口严禁有人。

6、运输“四超”车辆时。

运输前应先检查瓦斯抽放管的重心是否是在车辆的正上方,若不在,及时调整。

斜巷运输前应再次检查物料与车辆间的捆绑情况是否完好,不完好及时整改。

7、斜巷掉道复轨时,必须首先与电绞司机联系清楚,拉紧余绳,
刹紧闸把,下好地锚,并在下滑板及可以进入此巷道的所有入口设置好警戒,方可在上、下两头的车梯两侧进行拿道;车辆正下方严禁有人,严禁使用机械拿道;拿道时,现场必须有专人监护,发现异常及时发出停止或撤离信号。

8、各工种必须按照《操作规程》、《岗位责任制度》进行正规操作。

施工单位:掘进一区区长:
措施编制:
技术科:
安监部:
副总:
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