中国第三产业的发展与布局

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4、民航
中国民航定期航班机场达到126个。 全年完成航空货物周转量58亿吨公里、旅客周转量
1263亿人公里、货物运输量219万吨。 定期航班航线条数达到1155条。
其中国内航线961条，通航国内各大中城市； 国际航线194条，通航世界五大洲的70多个城市。
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二、第三产业内部结构
《国民经济行业分类和代码》中，将第三产业分为四 个层次： 1. 流通部门 2. 为生产和生活服务的部门 3. 为提高科学文化水平和居民素质服务的部门 4. 为社会公共需要服务的部门
其他分类方式： 1. 传统性第三产业 2. 基础性第三产业 3. 新兴第三产业
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本章主要内容：
第一节 概述 第二节 中国交通运输业的发展与布局 第三节 中国商业的发展和布局 第四节 中国旅游业的发展与布局
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第一节 概述
一． 中国第三产业发展历程 二． 第三产业内部结构 三． 第三产业发展战略（“十一五”规划）
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一、中国第三产业发展历程
2005年年末全国民用汽车保有量达到4329万辆 （包括三轮汽车和低速货车1149万辆），比上年 末增长20.6%。年末私人汽车保有量2365万辆， 增长22.0%。
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1、公路（1）
1998年至2002年公路建设连续五年投资规模超过2000亿元。
2003年，中国公路建设完成投资3500亿元，共安排公路建 设重点项目219个，主要集中在“五纵七横”国道主干线和西 部公路通道以及农村公路建设上。
第八章 中国第三产业的 发展与布局
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责任者: 李江帆主编 出版社: 人民出版社 出版日期: 2005-08 ISBN: 7-01-005040-6 页数: 614页 分类号: F719 主题关键词: 经济 第三产业经济发展-研究-中国 辅助分类项: 中文新书 价格: 72.00元 出版地: 北京
政府集中力量在大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门和 深圳等港建设了一批深水集装箱码头，为中国集装箱枢纽 港的形成奠定了基础。
到2003年底，沿海港口全年完成集装箱吞吐量4800万标 准箱，跃居世界第一位。一些大港口年总吞吐量超过亿吨， 上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁 波港、大连港八个港口已进入集装箱港口世界50强。
到2003年底，全国公路通车里程达到181万公里，其中代表 现代交通发展水平的高速公路达3万公里，居世界第二位。
目前，全国公路网密度达到18.9公里/百平方公里。
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1、公路（2）
总长约3.5万公里、纵横东西和横穿国境南北的“五纵 七横”12条主要由高等级公路组成的国道主干线， 2003年底已实现主要路段的全部贯通。
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推荐书籍的章节信息
前言 第一篇 中国第三产生发展概述 第二篇 中国第三产业增长供给因素研究 第三篇 中国第三产业增长需求因素研究 第四篇 中国第三产业内部结构研究 第五篇 中国第三产业发展区域研究 第六篇 中国第三产业发展时序研究 第七篇 中国第三产业发展政策研究 第八篇 中国第三产业发展制度研究 第九篇 中国第三产业总需求研究
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2、铁路（2）
1998年以来，中国铁路成功地实施了四次大面积提 速，提速延展里程达到1.3万公里。
与1997年相比，客车平均旅行速度提高25%；特 快列车最高时速由120公里提高到160公里，广深 线（广州—深圳）的客车最高时速达200公里。
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3、港口
中国沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、 粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行，特别加 强了集装箱运输系统的建设。
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三、第三产业发展战略（“十一五”规划）
促进服务业加快发展。 制定和完善促进服务业发展的政策措施，大力发展金融、
保险、物流、信息和法律服务等现代服务业，积极发展 文化、旅游、社区服务等需求潜力大的产业。 运用现代经营方式和信息技术改造提升传统服务业，提 高服务业的比重和水平。 营利性公用服务单位要逐步实行企业化经营，发展竞争 力较强的大型服务企业集团。 大城市要把发展服务业放在优先位置，有条件的要逐步 形成服务经济为主的产业结构。
到2008年，中国国道主干线系统将全部建成，那时， 北京、上海与所有直辖市、省会、自治区首府等大城市， 将会以高速公路为主的高等级公路相通，使贯通和连接 的城市总数超过200个。
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2、铁路（1）
中国铁路实现了历史性的大发展。从1990年到2001年， 年均投入运营新线1092公里、复线837公里、电气化 962公里，分别是前十年年均数的2.4倍、1.7倍和1.8 倍。
到2003年底，全国铁路总营业里程达到7.31万公里， 其中复线里程达到2.37万公里，电气化里程达到1.85万 公里。
目前，中国铁路占世界铁路总营业里程的6%，却完成了 世界铁路25%的工作量，成为世界上完成铁路运输量最 大的国家之一，也是运输量增长最快、运输设备利用效率 最高的国家。
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1. 1949年以前，全国大部分地区第三产业发展极为薄弱。 上海在20世纪20～30年代是远东地区贸易中心、金融 中心和航运中心，具有广泛的国际联系和发达的第三 产业。
2. 1949年以后一段时期，国家强调以重工业为主的工业 化道路第三产业的发展被忽视。
3. 1978年改革开放以后，第三产业发展迅速。
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Байду номын сангаас
第二节 中国交通运输业的发展与布局
一、中国交通运输业发展状况 二、中国铁路运输发展与布局 三、中国公路发展与布局
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