拉丝新员工培训基本知识
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拉丝新员工培训基本知识
一、拉丝车间生产工艺流程
拉丝车间生产规格范围0.04~4.00mm,经过工序为大拉→中拉→小拉→微拉。
1.大拉
1.18.0mm→
2.500mm退火软线供中拉机及上漆车间过程线。
1.28.0mm→1.400、1.600mm退火软线供上漆车间过程线,1.600mm还可作小拉BD22B-2A过程线。
1.38.0mm→规格线(未退火线)直接供上漆车间涂漆。
2.中拉
2.1 2.500,2.600(加工铜)mm退火软线→0.60、0.80,1.000mm退火软线供小拉机及上漆车间过程线。
2.2 2.500,2.600(加工铜)mm退火软线→规格线直接供上漆车间涂漆。
3.小拉
3.10.600,0.800,1.000,1.200mm退火软线→规格线,直接供上漆车间涂漆。
3.20.800,1.000mm退火软线→0.140,0.170,0.210,0.250,0.310,0.340mm微拉母料供微拉车间拉
双零线,其中0.250mm线还可供小拉机拉0.08mm以上双零线。
4.微拉0.140,0.170,0.210,0.250,0.310,0.340mm微拉母料→0.040~0.110mm规格线。
三、设备运行状况检查
1. 2. 3. 4.设备发出异常响声,应立即停机,上报车间管理人员,决不能带病运行。检查张力系统,张力复位后,张力加与张力减是否亮灯。
检查各进线导轮塔轮和张力轮,三沟导轮,排线导轮包括猪尾巴是否有槽。检查收线轴跳动是否跳动很大。
四、产品质量及解决办法
1. 2. 3.线径尺寸超公差:
产生的原因:因收线张力太紧,不均匀,拉丝模具孔径不圆,超公差,模孔堵塞等。
解决办法:调整收线张力,更换拉丝模具,清洗模具。
铜线表面氧化,发黑发红:
产生的原因:铜料本身已氧化发黑,拉丝润滑液流量太小,温度过高,冷却水温度高或流量供应不足(只限退火机),出口模具漏水,有润滑液渗出附在铜线上。
解决办法:更换合格的铜料,增加冷却系统,使润滑液温度在工艺要求范围内,降低冷却水温度同,增大冷却水供应量,重新检查出口模具是否放正放平。
铜线手感有毛刺:
产生的原因:铜料本身质量不好,模具有裂纹或不光滑,塔轮,助力轮包括导轮起槽或铜线跳动太大。
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4. 5. 6. 7. 8. 9.解决办法:更换合格的铜料,更换损坏的模具,更换磨损严重的塔轮,助力轮和导轮,调整好收线张力。
斑点:
产生的原因:铜料本身有沾污或有氧化层,润滑液使用时间过长,水中氯离子含量过高,模具被损坏,减缩率太小等原因。
解决办法:更换合格的铜料,更换新的润滑液,更换修好的模具,增大模具的减缩率,清洁去离子储水池。
起皮和裂缝:
产生的原因:铜料质量差。
解决办法:更换合格的铜料。
起槽:
产生的原因:模具使用时间长,润滑液含脂量低,减缩率太低引起振动,造成模具使用寿命短,使模具产生环沟。
解决的办法:减少模具使用时间,及时检查模具孔壁,调换模具,增大润滑液浓度,增大模具减缩率。
闪光:
产生的原因:因模具不圆所引起较明显的阴阳面。
解决办法:调换模具,操作时注意将模具放平放正,使模具四周受力均匀,检查接近出口模的几个模孔径是否不圆并及时进行检修。
擦伤:
产生的原因:铜线和铜线本身相互轧挤,塔轮和助力轮上的绕线乱跳动,轧头,因塔轮,助力,导轮起槽太深,铜线跳出导轮等原因。
解决办法:注意操作,加强设备维护,及时更换起槽的塔轮和助力轮。
排线不良:
产生的原因:设备排线装置失灵,没有及时调整好排线来回杆。
解决办法:加强设备维护,及时排除故障,开机后及时调整排线,经常巡查排线。
10. 松线:
产生的原因:塔轮和助力轮供线速度大于收线速度,漏出的润滑液沾污了助力轮,铜线的滑动率减少。
解决办法:合理调节收线张力,保持助力轮清洁,及时调换起槽的塔轮和助力轮。
五、安全知识:
1. 2. 3. 4. 5.遇突发事件:先将总电源切断。
巡查排线时,不能将头伸入收线箱内,避免断线打伤眼睛。上机的空盘必须装紧,避免盘具飞出造成重伤。
备用的空盘不允许放得太高,避免铁盘滚落打伤脚肢。
不能带湿手套按电气按钮,以免触电。
六、工艺纪律及5S 要求:
1. 2. 3.
4. 5. 6. 7.铜材使用必须按生产任务单指定的铜材选用。
车速及退火电压必须符合工艺要求,严禁超速生产及降低或升高退火电压。
不同机台如配模不同,模具不能调换使用,如不同机台模具调换使用,相应机台必须作好记录,穿模时正反面顺序不能颠倒。下班之前应作好模具交接工作。
落线及时自检并用包布包好以防氧化及沾污。
所有铁轴必须放在木板上,使用前必须铲除旧标签,油污及铁锈清除干净。
旧标签、毛毡、布碎、废线等严禁丢进铁轴内。
必须及时真实填写工艺校对记录,不能漏项,字迹必须书写工整。
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七、拉丝模具:
拉丝模具有天然钻石和聚晶模两种,天然钻石模易磨损,但拉出的铜线表面光滑,不易产生线径拉小的现象,拉0.40mm以下规格线一般使用天然钻石模,聚晶模不易磨损,但拉出的铜线表面较粗糙,易产生大量铜粉堵塞模孔而产生线径拉小的现象。拉模的模孔结构由四个部分组成:入口润滑区,压缩区(也叫工作区),定径区和出口区,入口区作用是进入及贮藏存拉丝液,压缩区主要产生金属变形,定径区是保证线材尺寸与形状精确和均一,延长模具使用寿命,出口区是防止停车时线材刮伤和定径区,出口区崩裂。
十、拉线基本知识
1.拉伸原理
线材拉伸是指线坯通过模孔在一定拉力作用下,发生的塑性变形,使截面减小、长度增加的一种压力加工方法。金属在拉伸前后体积不变。
2.拉伸过程金属变形的基本参数
(1)延伸系数:金属拉伸后与拉伸前线材长度之比.
(2)减面率(压缩率):线材拉伸前后断面面积之差与拉伸前断面面积之比值.一般用百分数表示.
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