环式给煤机的优化改造
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洒 煤并 限制 设备 出力 。
求， 致使每班运行 ３ ４台环式给煤机以满足皮带运 — 力 １０ ｔ ５０／ ｈ的要求 ， 无法满足 ４台环式给煤机 ２ ２ 备 用 的设 计要 求 ， 加之部 分零 部件 设计 存在 不足 ， 从而 加大了设备检修维护成本 ， 影响输煤系统运行安全。
（） ６ 单层弯曲胶皮作为卸煤车外 防尘罩底部密 封， 长期不问断磨损承煤平台 ， 致使承煤平台防尘罩
置、 定位 （ 靠轮 ） 向装 置 、 走 导轨 、 料 器 、 除 导 行 卸 防／
易磨损， 还会出现行走轮局部受力不均导致其使用 寿命缩短的问题。轴承为对称排列角接触球轴承 ， 安装 在行走 轮 内 ， 整预 紧力 和润滑都 不方 便 。 调 ３ 环式给煤机已运行 ６年 ， ） 因长期运行 ， 其行 走轮轮面、 行走轮轴及支撑架磨损不均 ， 导致行走轮
摘
要： 针对输煤系统环式给煤机 出力不足 、 撒煤 、 行走轮／ 承煤平台磨 损严重等问题 进行了分析 ， 出了改进优化方案 。 提
环式给煤 机优 化改 造后 ， 取得 了令人满 意的效果 。 关键词 ： 环式给煤机 ； 密封及 导料 装置 ； 磨损 ； 优化改造
中图分类号 ：Ｋ２ ３ ２ Ｔ ２ ．５ 文献标 志码 ： Ｂ 文章编号 ：６ ４—１５ （０ １ １ ０ ５ ０ １７ ９ １ ２ １ ）０— ０ ４— ２
使得 犁煤 车无 法达 到正 常工 频运 转 。
２ ２ 影 响环 式给煤 机正 常稳 定运 行 的因素 ．
到卸煤车承煤平台过程 中， 抬起 的犁刀会改变落煤 方向， 使其外撒和溅落 ， 大部分煤落在承煤平台被卸 到工作的仓下皮带上 ， 少部分煤则溅落在另一路非
工作 （ 或称备用皮带 侧 ） 的落煤 管里 ， 随着 时 间推 移， 落煤管就会越积越多。在下次设备轮换时， 一方
ｌ 环 式 给 煤 机 基 本 概 况
山西兴 能发 电有 限公 司输煤 系统 设计 配套装 机 １０ ＭＷ（ 期 为 ２Ｘ ０ Ｗ ， ０ ８ 一 ３０Ｍ 二期 为 ２×６０ ０ ＭＷ） 。 储 煤采 用直 径 为 ２ 单 仓储量 为 １ ０ ０ 的 ４个 ２ ｍ、 ０ ０ ｍ
第３ ３卷 第 １ ０期
２１ ０ １年 １ ０月
华 电技 术
Ｈｕ ｄ ａ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ａ ｉｎ Ｔ ｃ ｎ ｌ ｇ
Ｖ０ ＿ Ｎｏ． ０ ｌ３３ １ ０ｃ ． ０１ ｔ２ １
环 式 给 煤 机 的优 化 改造
谢 武杰
（ 山西兴能发 电有 限公 司， 山西 古交 ００ ０ ） ３ ２６
轮支撑且均布在圆形轨道上。由于原环式给煤机设 计和制造存在缺陷 ， ４台环式给煤机投运以来实际
出力 （０ ６０ ） ４０～ ０ ｅｈ 达不 到设 计 出力 （０ ／ ） ８０ｔｈ 的要
（） ５ 给煤 车承煤 平 台起伏 不 平 ， 偏差 较 大 （０— ３
４ ｍ ， ０ ） 这些问题一方面会影响卸煤犁刀工作稳定 ｍ 性和使用寿命 ， 另一方面会磨损密封皮带造成设备
收 稿 日期 ：０ １ ０ ２ １ — ８—１ ９
（） ８ 下方皮带的机头侧导煤槽影响机尾侧落煤 的正常运行 ， 经常出现撒煤现象。
第１ ０期
谢武杰： 环式 给煤机 的优 化 改造
・ ５・ ５
３ 优 化 方 案
针对 以上 问题 ， 山西 兴 能发 电有 限 公 司技 术 人 员 深 入现 场调 查 和研究 并对 兄 弟 电厂环 式 给煤机 使 用 情 况及 国内生 产 厂家 进 行 了调 研 ， 最后 确 定 环 式 给煤 机 的优化 改造 方 案 。
密封 处磨 损严重 ， 常 撒 煤并 影 响驱 动 齿 销正 常 啮 经
２ 环式给煤机 出现 问题的原 因分析
２ １ 环式 给煤 机 出力不 足的 主要原 因 ．
合传动。
（ ） 非工 作 状 态 时 ， 煤 车 犁 下 的煤 在 下 落 ７在 犁
（） １ 卸煤车的承煤平 台上煤流堆积平散 ， 台 单 卸料 器卸 煤量 偏大 ， 煤 车 外 防尘 罩底 部 密 封 胶 皮 卸 破损易出现鼓煤 、 撒煤现象 ， 甚至会导致事故停车。 （） ２ 由于犁煤车驱动装置 的制造质量有 问题 ，
Fra Baidu bibliotek受力 不均 匀 ， 剧其 损坏 。 加
（） ３ 卸煤车内圈防尘罩钢板厚度为 ３ ｍ， 现已 ｍ 锈蚀磨损严重 ， 经常出现撒煤现象。 （） ４ 靠轮组采用单靠轮承 冲击力偏大 ， 承磨 轴
损 异音 严重 。
尘系统及 电气控制系统等组成。车体均为焊接结构
环形 体 ， １／ ４组 （ 由 ６２ 犁煤 车 １ ， ６组 卸煤 车 ２ ４组 ） 车
面会造成下级皮带机重负荷启 车； 一方面堆积下 另
的煤 随着风 干原 因还 有 可 能将 落煤 管 堵 住 ， 成 仓 造 下 皮带无 法 正常启 车 ， 响输 煤 系统运行 安全 。 影
（） １ 卸煤 车 Ａ犁 、 抬 起不 灵 活 ， 致无 法 程 Ｂ犁 导
控启车 ， 需人工撬动方可勉强抬起 。
（） ２ 行走轮使用寿命短。
１ 行走 轮轴 承易 损 坏 、 ） 异音 严 重 ， 个别 行 走 轮 已出现轴和端盖磨损的现象。 ２ 行走 轮结 构设 计 存 在先 天 不 足 。行走 轮 支 ） 承座 采用厚 度为 ２ ｍ 的钢 板 焊 接 而成 ， 种 钢 板 ０ｍ 这
贮煤筒仓存储燃煤 ， ４台环式给料机为贮煤筒仓下 部给煤设备 ， 其型号为 Ｈ ２ ， Ｇ ２ 仓下配套为甲、 路 乙２ Ｄ Ｉ 带 式 输送 机 （ 带 宽度 为 １ ０ ｍ； 带 速 ＴＩ型 胶 ０ｍ 胶 ４ 度为 ２ ５ ／ ， ． ｓ出力为 １ ０ ｈ 。该设备将 圆筒仓 ｍ ０／ ） ５ ｔ 内的物料按需要的数量和比例均匀地卸送到输煤皮 带 上 。环 式 给 煤 机 主要 由 犁煤 车 、 煤 车 、 动 装 卸 驱
求， 致使每班运行 ３ ４台环式给煤机以满足皮带运 — 力 １０ ｔ ５０／ ｈ的要求 ， 无法满足 ４台环式给煤机 ２ ２ 备 用 的设 计要 求 ， 加之部 分零 部件 设计 存在 不足 ， 从而 加大了设备检修维护成本 ， 影响输煤系统运行安全。
（） ６ 单层弯曲胶皮作为卸煤车外 防尘罩底部密 封， 长期不问断磨损承煤平台 ， 致使承煤平台防尘罩
置、 定位 （ 靠轮 ） 向装 置 、 走 导轨 、 料 器 、 除 导 行 卸 防／
易磨损， 还会出现行走轮局部受力不均导致其使用 寿命缩短的问题。轴承为对称排列角接触球轴承 ， 安装 在行走 轮 内 ， 整预 紧力 和润滑都 不方 便 。 调 ３ 环式给煤机已运行 ６年 ， ） 因长期运行 ， 其行 走轮轮面、 行走轮轴及支撑架磨损不均 ， 导致行走轮
摘
要： 针对输煤系统环式给煤机 出力不足 、 撒煤 、 行走轮／ 承煤平台磨 损严重等问题 进行了分析 ， 出了改进优化方案 。 提
环式给煤 机优 化改 造后 ， 取得 了令人满 意的效果 。 关键词 ： 环式给煤机 ； 密封及 导料 装置 ； 磨损 ； 优化改造
中图分类号 ：Ｋ２ ３ ２ Ｔ ２ ．５ 文献标 志码 ： Ｂ 文章编号 ：６ ４—１５ （０ １ １ ０ ５ ０ １７ ９ １ ２ １ ）０— ０ ４— ２
使得 犁煤 车无 法达 到正 常工 频运 转 。
２ ２ 影 响环 式给煤 机正 常稳 定运 行 的因素 ．
到卸煤车承煤平台过程 中， 抬起 的犁刀会改变落煤 方向， 使其外撒和溅落 ， 大部分煤落在承煤平台被卸 到工作的仓下皮带上 ， 少部分煤则溅落在另一路非
工作 （ 或称备用皮带 侧 ） 的落煤 管里 ， 随着 时 间推 移， 落煤管就会越积越多。在下次设备轮换时， 一方
ｌ 环 式 给 煤 机 基 本 概 况
山西兴 能发 电有 限公 司输煤 系统 设计 配套装 机 １０ ＭＷ（ 期 为 ２Ｘ ０ Ｗ ， ０ ８ 一 ３０Ｍ 二期 为 ２×６０ ０ ＭＷ） 。 储 煤采 用直 径 为 ２ 单 仓储量 为 １ ０ ０ 的 ４个 ２ ｍ、 ０ ０ ｍ
第３ ３卷 第 １ ０期
２１ ０ １年 １ ０月
华 电技 术
Ｈｕ ｄ ａ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ａ ｉｎ Ｔ ｃ ｎ ｌ ｇ
Ｖ０ ＿ Ｎｏ． ０ ｌ３３ １ ０ｃ ． ０１ ｔ２ １
环 式 给 煤 机 的优 化 改造
谢 武杰
（ 山西兴能发 电有 限公 司， 山西 古交 ００ ０ ） ３ ２６
轮支撑且均布在圆形轨道上。由于原环式给煤机设 计和制造存在缺陷 ， ４台环式给煤机投运以来实际
出力 （０ ６０ ） ４０～ ０ ｅｈ 达不 到设 计 出力 （０ ／ ） ８０ｔｈ 的要
（） ５ 给煤 车承煤 平 台起伏 不 平 ， 偏差 较 大 （０— ３
４ ｍ ， ０ ） 这些问题一方面会影响卸煤犁刀工作稳定 ｍ 性和使用寿命 ， 另一方面会磨损密封皮带造成设备
收 稿 日期 ：０ １ ０ ２ １ — ８—１ ９
（） ８ 下方皮带的机头侧导煤槽影响机尾侧落煤 的正常运行 ， 经常出现撒煤现象。
第１ ０期
谢武杰： 环式 给煤机 的优 化 改造
・ ５・ ５
３ 优 化 方 案
针对 以上 问题 ， 山西 兴 能发 电有 限 公 司技 术 人 员 深 入现 场调 查 和研究 并对 兄 弟 电厂环 式 给煤机 使 用 情 况及 国内生 产 厂家 进 行 了调 研 ， 最后 确 定 环 式 给煤 机 的优化 改造 方 案 。
密封 处磨 损严重 ， 常 撒 煤并 影 响驱 动 齿 销正 常 啮 经
２ 环式给煤机 出现 问题的原 因分析
２ １ 环式 给煤 机 出力不 足的 主要原 因 ．
合传动。
（ ） 非工 作 状 态 时 ， 煤 车 犁 下 的煤 在 下 落 ７在 犁
（） １ 卸煤车的承煤平 台上煤流堆积平散 ， 台 单 卸料 器卸 煤量 偏大 ， 煤 车 外 防尘 罩底 部 密 封 胶 皮 卸 破损易出现鼓煤 、 撒煤现象 ， 甚至会导致事故停车。 （） ２ 由于犁煤车驱动装置 的制造质量有 问题 ，
Fra Baidu bibliotek受力 不均 匀 ， 剧其 损坏 。 加
（） ３ 卸煤车内圈防尘罩钢板厚度为 ３ ｍ， 现已 ｍ 锈蚀磨损严重 ， 经常出现撒煤现象。 （） ４ 靠轮组采用单靠轮承 冲击力偏大 ， 承磨 轴
损 异音 严重 。
尘系统及 电气控制系统等组成。车体均为焊接结构
环形 体 ， １／ ４组 （ 由 ６２ 犁煤 车 １ ， ６组 卸煤 车 ２ ４组 ） 车
面会造成下级皮带机重负荷启 车； 一方面堆积下 另
的煤 随着风 干原 因还 有 可 能将 落煤 管 堵 住 ， 成 仓 造 下 皮带无 法 正常启 车 ， 响输 煤 系统运行 安全 。 影
（） １ 卸煤 车 Ａ犁 、 抬 起不 灵 活 ， 致无 法 程 Ｂ犁 导
控启车 ， 需人工撬动方可勉强抬起 。
（） ２ 行走轮使用寿命短。
１ 行走 轮轴 承易 损 坏 、 ） 异音 严 重 ， 个别 行 走 轮 已出现轴和端盖磨损的现象。 ２ 行走 轮结 构设 计 存 在先 天 不 足 。行走 轮 支 ） 承座 采用厚 度为 ２ ｍ 的钢 板 焊 接 而成 ， 种 钢 板 ０ｍ 这
贮煤筒仓存储燃煤 ， ４台环式给料机为贮煤筒仓下 部给煤设备 ， 其型号为 Ｈ ２ ， Ｇ ２ 仓下配套为甲、 路 乙２ Ｄ Ｉ 带 式 输送 机 （ 带 宽度 为 １ ０ ｍ； 带 速 ＴＩ型 胶 ０ｍ 胶 ４ 度为 ２ ５ ／ ， ． ｓ出力为 １ ０ ｈ 。该设备将 圆筒仓 ｍ ０／ ） ５ ｔ 内的物料按需要的数量和比例均匀地卸送到输煤皮 带 上 。环 式 给 煤 机 主要 由 犁煤 车 、 煤 车 、 动 装 卸 驱