基于有限元法空气弹簧参数对其垂向刚度的影响
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}证, 然后对影响弹簧垂向刚 度的参数一气囊内 帘线角、 布层厚度, 布层层数进行分析, 压、 帘 帘 为空气弹
l簧性能的研究及新产品开发提供 了一种较好的、 经济可行的途径。
} }
关键词: 空气弹簧; 垂向刚度; 气囊参数; 有限元法 【 bt c】 sr gw i n l t o p nn o ses n yt a be i l api A s at A rpi ,h hia a icm oetf u ni s mhs enwd y p ldi r i n c s e sc sp o s e e e n
王 海波 陈无畏 张 良 吴 宏攀
(合肥工业大学 机械与汽车工程学院, 合肥 20 0 ) 3 09 (江苏大学 汽车与交通工程学院, 镇江 2 2 1 ) 10 3
E f c f i a ig p r me e s o e t a t n s h r c e it s r s a c e f to pr a a e ar n t r n v r c l i e s c a a t r i e e r h d i sf sc wi h ii l me tme h d t tef t ee h ne n t o
机 械 设 计 与 制 造
52 文章编号 :0 1 3 9 ( 0 )8 0 5 — 3 10 — 9 7 2 1 0 — 0 2 0 1 M a h n r De in c iey sg & Ma u a t e n f cur
第 8期
2 1 年 8月 01
基 于有限元法空气弹簧参数对其垂向刚度的影响
lv tas n s a rgad ad e tog man te emn a amtsnun一 ei i e i s i , i dh uh op i w h x r et d . aeri ec rc t so rp n n v a r c r g i p i a a P l f f lt l t r e f l
( c o l f uo bl a dT a cE g e r gJa guU i r t,h ni g2 2 1 , hn ) h o o t S A mo i n rf n i ei ,i s n esy Z ej n 1 0 3 C ia e i n n n v i a
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【 要】 摘 空气弹簧成为汽车悬架系 统之中弹性元件, 以其优良的减振性能 在汽车、 速列车等悬 高
挂 系统中得到越来越广泛的应用。 考虑其橡胶材料的非线性、 气囊分层的非线性以及接触非线性等 问
l题在 ass nv 中建立空气弹簧有限元模型 , 并进行 了垂向刚度静载荷模拟分析 , 通过了实验数据 比较验