船闸自动控制系统的养护与检修
船闸液压启闭机日常维护及常见故障处理
船闸液压启闭机日常维护及常见故障处理
船闸液压启闭机是水利工程中常见的设备之一，它具有起下闸门的功能。
在设备日常
工作中，经常需要对其进行维护和保养，以确保其正常运转。
同时，对于设备可能出现的
故障，也需要及时进行处理，以保证工程的正常运行。
一、日常维护
1. 定期检查：对于船闸液压启闭机每日必须进行一次检查，检查包括闸门是否到位，液压系统是否有泄漏和液位是否正常等。
定期检查可以保证设备的运转安全和稳定性。
2. 清洁保养：船闸液压启闭机需要保持清洁，以避免灰尘和杂物等杂质进入液压系统，压力减小或失效。
定期清洁可以保证设备的正常运转和延长使用寿命。
3. 液压油更换：船闸液压启闭机的液压系统需要经常更换液压油，一般每隔一年左
右进行一次。
更换液压油可以保证设备的液压系统运转稳定、润滑性好和耐磨性能好。
二、常见故障处理
1. 闸门未到位：在设备运行时，如发现闸门未到位时，需要及时进行处理。
处理方
法通常包括检查闸门传动系统的正负方向是否正确、检查挡板是否有效等。
2. 液压系统泄漏：设备运转中如发现液压系统泄漏时，需要及时进行处理，检查泄
漏点位置，更换泄漏环等。
同时需要检查液压油管路是否松动，紧固并确保紧密性。
3. 液压油温度过高：设备运转中如发现液压油温度过高，需要停机检查，查找故障
原因，包括检查是否为液压油量不足等，处理方法通常包括加油、清洗冷却器等。
船闸机电设备预防性养护技术探讨
船闸机电设备预防性养护技术探讨船闸机电设备是船闸的核心部件，是保证船闸正常运行的重要保障之一。
因此，对船闸机电设备的预防性养护非常重要。
本文将探讨船闸机电设备的预防性养护技术。
一、船闸机电设备概述船闸机电设备是指在船闸运行过程中提供动力支撑和控制系统的一些设备。
它由原动机、减速器、制动器、动力转换装置、控制设备以及电气控制柜等组成。
1、合理的维护计划制定合理的维护计划是预防性养护的核心。
维护计划包括定期检查、清洗、润滑、紧固和更换零部件等。
在制定维护计划时应考虑船闸使用状况、设备参数、规章制度等因素。
例如，在高频率使用的船闸中，应加强检查和维护。
2、设备清洁定期清洗机电设备可以保持设备的清洁和整洁，减少故障发生。
清洗时应先切断电源，并使用柔软的干布擦拭表面，并使用食品级或高品质的机油保持良好的润滑状态。
3、合适的润滑适量的润滑对设备的正常运行至关重要。
不同种类的设备需要不同的润滑剂。
在选择润滑剂的同时，还应考虑实际使用环境、高温、潮湿等因素。
例如，对于斜齿轮减速器，可以使用齿轮油作为润滑剂。
4、定期检查定期检查船闸机电设备有助于及时发现和处理隐患，防止设备故障。
机电设备的检查内容应包括电气、机械、液压等各方面。
5、合适的储存方式设备的储存方式可以影响设备的使用寿命。
在储存时，应先将设备清洁干净，涂上防锈剂，包装好，并放在相对干燥且无风的环境下。
三、结论船闸机电设备的预防性养护是保证船闸设备长期稳定运行的必要手段。
通过制定合理的维护计划，设备清洁，合适的润滑，定期检查和合适的储存方式等预防性养护技术，可以最大程度地减少设备故障，提高设备使用寿命，为船闸的正常运行提供保障。
船闸运行养护工作情况汇报
船闸运行养护工作情况汇报船闸是一种重要的水利设施，用于调节船舶进出港口和调整水位。
船闸运行养护工作的质量直接影响水运货物的安全快捷运输和水域环境的保护。
为了加强船闸运行养护工作，我们对近期的情况进行了汇报。
一、运行工作情况汇报截至目前，我单位所辖的船闸设施共有12座，分布在两个市县。
船闸工作主要由两名工程师和十名维修工进行维护，具体工作如下：1.堆积物清理：由于船闸进出口有极易积淤的地方，垃圾清理工作需要每天进行，确保闸门运行畅通。
2.巡查维修：每周至少两次对12座船闸进行巡查，发现问题及时进行维修，减少故障发生率。
3.闸室清洁：定期清洁闸室，确保闸门的连续运行不受困扰。
4.设备检修：每年定期对闸门、液压杆和电子设备进行检修，确保系统的安全可靠运行。
以上维护工作均得到认真落实，闸门的开闭和水位的调节工作正常进行。
二、运行养护问题分析尽管目前我们的运行养护工作进展良好，但还有一些尚未解决的问题：1.船闸设施老化：现有船闸设施大部分建于上个世纪70年代，已经服役多年，面临着老化和损坏的问题，需要进一步投入资金进行维修和更新。
2.人员培训不足：建立一套标准的岗位培训机制并加强对工程师和维修工的技术培训，提高其技能和处理问题的能力，对于维持船闸设施的正常运行有重要作用。
3.紧急处理机制：虽然我们有完善的系统和日常维护计划，但万一发生干预情况，如何快速反应和调整才是最关键的。
需要建立船闸故障处理的快速响应机制，优化程序，降低导致事故发生的风险。
三、未来发展规划为了进一步优化我单位船闸设施的运行养护工作，我们提出以下建议：1.对闸门和液压杆进行设备效益分析，确定其使用寿命以及需要进行维护和更新的时机。
2.增加投入和推广电子监测技术，引入先进的云计算技术和大数据应用，对船闸设施进行实时监测和可视化管理。
3.大力加强人员技术培训，引入优秀的技术人才并定期组织内部技术交流，加强与其他部门的协作。
4.建立互联网和信息化平台，积极听取用户反馈，对设施损坏和故障进行快速反应和处理，保障航运业务的高效和安全。
论船闸的养护及管理
论船闸的养护及管理船闸作为连接两个水位不同的水面的重要设施，其正常运行对于水运行业的发展和经济建设具有至关重要的作用。
因此，对于船闸的养护和管理就显得尤为重要。
本文从船闸的保养、检修、管理等几个方面进行探讨，以期对于船闸的正常运行和发展做出一定的贡献。
一、船闸的保养船闸保养是指对于船闸设施日常维护、保养和管理，其目的在于保障其安全使用和推进建设。
船闸保养包含以下几个方面。
1.保持干净整洁：在船闸的日常维护中，需要保持船闸及其周边的环境干净整洁，及时清理淤泥和杂草，避免因为水生生物、杂草和淤泥等原因导致船闸使用困难或者安全隐患。
2.常规维修：在船闸保养中，需要对芯轴、闸门、水泵、传动装置等设备定期检查和维修，避免设备因使用年限过长或者损坏等原因导致运行不畅或者安全隐患。
3.保证采光透气：船闸房间内的采光和通风较为重要，需要安装风机等器械保持室内的空气流通。
4.设施升级：随着国家经济的不断发展，科技的不断进步，船闸设施的升级也显得尤为重要，需要随时对设施进行更新和改造，以满足水运的各项需求。
二、船闸的检修船闸在运行的过程中，由于各种原因导致设施损坏和运行受阻时，需要对其进行维修和检修，以使得其能够恢复正常运行。
船闸检修的过程主要包含以下几个步骤。
1.检查各种设备的运行情况，分析问题所在。
2.确定维修方案和维修时间，同时建立维修队伍。
3.整理维修所需工具和材料，并按照维修方案进行现场维修。
4.完成维修之后，进行设备调试和运行测试，保障设施安全运行。
三、船闸的管理船闸管理是指对于船闸设施进行安全管理和排除安全隐患的过程，其目的是为了建立起一套科学的、完善的船闸管理机制，建立和完善安全制度、安全标准和安全技术措施，重点从以下几个方面进行管理。
1. 建立管理制度和流程，使得管理过程有章可循。
2.加强安全生产意识，对于使用船闸人员加强培训，使得其具备相关安全知识和技能，避免安全事故的发生。
3.采用技术手段，如物联网，进行船闸设施的监控和故障预警，及时排除安全隐患。
船闸机电设备预防性养护技术探讨
船闸机电设备预防性养护技术探讨
船闸机电设备是指用于控制船舶通过船闸的机电设备，包括电动机、电控系统、传感
器等。
为了保证船闸的正常运行，减少故障和损坏，预防性养护技术是非常重要的。
本文
将对船闸机电设备预防性养护技术进行探讨。
对于船闸机电设备的预防性养护，需要定期进行检查和保养。
定期检查可以帮助及时
发现设备的异常情况，防止出现较大故障。
保养包括清洁设备、润滑部件、紧固螺栓等，
以确保设备的正常运行。
船闸机电设备的预防性养护还需要建立完善的保养记录。
通过记录保养的时间、内容
以及设备的运行情况，可以及时掌握设备的维护情况，判断设备是否需要更换或维修。
保
养记录还可以提供历史数据，有助于分析设备故障原因和改进养护计划。
对于船闸机电设备的预防性养护，还需要进行设备的监测和诊断。
通过安装传感器、
监控系统等设备，可以实时监测设备的运行状态，并及时发现异常情况。
利用现代信息技术，可以对设备进行远程监测和诊断，实现智能化的养护管理。
船闸机电设备的预防性养护还需要制定合理的养护计划。
根据设备的使用情况和工况
要求，合理安排设备的保养时间和内容。
养护计划应该考虑设备的寿命、易损件的更换周
期等因素，以确保设备的可靠性和稳定性。
船闸机电设备的预防性养护技术对于设备的正常运行非常重要。
通过定期检查和保养、建立保养记录、设备监测和诊断以及制定合理的养护计划，可以提高设备的可靠性，降低
故障率，延长设备的使用寿命，确保船闸的安全运行。
船闸自动控制系统的故障成因及处理措施分析
船闸自动控制系统的故障成因及处理措施分析摘要：时代在前进，在发展，船闸维护也有变化，特别适用于自动控制系统，对船闸可靠性及效果均有显着影响。
结合自己的工作经验，基于船闸自动控制系统管理中存在的一些问题，找出了船闸自动控制系统故障产生的原因及处理方法，最后，对船闸自动控制系统提出了一些有针对性的维护和检修策略。
关键词：船闸；自动控制；养护与检修；策略船闸作为通航建筑物的重要设施，一个高质量的自动控制系统，能有效地加速船舶过闸，提高船舶服务质量与层次，继而使船闸管理向自动化方向发展、以智能化为导向。
船闸自动控制系统负责对闸首内，外机电设备进行监视和控制，它由电动机，液压葫芦，水位计，开度表等组成、交通信号灯等等。
自动控制系统将根据船闸运行模式及特性，在计算机软件技术的推动下，对传统的继电器控制方式进行了升级改造。
船闸各类机电设备精密性高，集成化的需求，为了使船闸自动控制系统能够维持在一个高效的状态，便要搞好日常维护和检修，有效地延长了它的使用寿命。
1 船闸自动控制系统管理存在的问题1.1 船闸陈旧、技术落后目前，已投入运行的船闸，更大的部分建设得更早些，而且那时技术条件相对落后，伴随着社会的进步，以往的船闸已经无法适应现在的需要，船闸运行时，供水侵蚀，船舶停靠船闸室壁撞击，严重损害土建结构，许多闸室墙的局部出现了露筋开裂现象、混凝土碳化或墙面损坏问题等，对船闸运行有一定不利影响。
1.2 船闸设施与大型船舶要求不相适应中国近几年科技的飞速发展，国内水运行业呈蓬勃发展态势，在先进科技的推动下，单船吨位越来越大了，船舶的数量也是逐年递增，吨位较大的船舶时不时要通过船闸，而且以往修建的船闸，受当时技术条件制约，引航道驳岸、系泊钩及其他导航辅助装置，从强度上看，不能适应大吨位船舶航行的要求。
另外，很多船闸因长时间遭受船舶碰撞也遭受到了不同的损失，所以有很多潜在隐患。
1.3 维护设备费用昂贵技术的进步，使船闸研究获得许多引人注目的成就，为了把这些新技术用于现行船闸系统，需要改善有关配套设施，例如，视频监控、程序控制和联网收费问题，另外还设置了防雷系统等，船闸检修难度进一步加大。
船闸机电设备预防性养护技术探讨
船闸机电设备预防性养护技术探讨船闸机电设备是指用于控制和操作船闸的各种电气设备和机械设备。
船闸机电设备的预防性养护是指通过定期检查、维护和修复，预防机电设备出现故障和损坏，确保其正常运行和延长使用寿命的技术措施。
本文将探讨船闸机电设备预防性养护的重要性、主要内容和方法。
1.确保船闸的正常运行：船闸机电设备是船闸运行的关键部件，如泵站、门机、阀门等。
通过预防性养护，可以检测和清洁设备的内部，及时发现和修复设备的故障和损坏，保证设备的正常运行。
2.延长设备的使用寿命：设备经过长时间的使用和工作，会产生磨损和老化，通过预防性养护，可以对设备进行润滑、更换磨损部件等措施，延长设备的使用寿命，减少更换设备的成本。
3.提高设备的运行效率：通过定期检查设备的工作状态，及时发现设备故障，可以避免因故障造成的停工和生产损失，提高设备的运行效率。
4.减少维修费用：通过定期检查和维护设备，可以在故障发生前发现并解决问题，避免因故障导致设备严重损坏，减少维修费用。
1.设备的定期检查：定期检查设备的外部状况和运行状态。
可以通过目视检查、观察仪器显示、读取设备的运行数据等方式，检查设备是否存在异常状况。
2.设备的保养和维护：定期对设备进行清洁、润滑、紧固、调试等工作，保证设备的正常运行。
可以根据设备的使用手册和技术规范，确定保养和维护的具体内容和周期。
3.设备的更换和更新：根据设备的使用寿命和技术状况，定期更换设备的磨损部件和老化部件，确保设备的正常运行。
根据科技进步和技术发展的需要，适时更新设备，提高设备的性能和可靠性。
4.设备的故障修复：在设备发生故障时，及时采取措施修复设备，避免故障扩大和造成更大的损失。
修复工作可以由设备使用单位自行进行，也可以由设备制造商或专业维修单位进行。
1.制定完善的养护计划：根据设备的使用情况、工作强度和使用寿命，制定合理的养护计划。
养护计划可以包括设备的日常检查、定期保养和维护、故障修复等方面的内容，确保养护工作的有序进行。
船闸的管理方法及养护措施
船闸的管理方法及养护措施摘要：由于我国高等级航道建设起步晚，在建设发展过程中，为了满足高速发展的国民经济对内河运输的需求，国家投入了大笔资金进行航道基础建设，却忽视了相应的养护管理工作。
随着时代的发展，船闸养护管理工作特点发生转变，工作中出现一些新情况、新问题，需要认真分析，妥善解决。
基于此，本文主要对船闸的管理方法及养护措施进行分析探讨。
关键词：船闸；管理方法；养护措施前言水运在国民经济发展过程中占有着不可或缺的、重要的地位。
其管理问题则日显突出。
船闸管理，包括船舶过闸调度组织、船闸运行管理、船舶过闸安全保障和船闸维修保障，牵涉管理体制机制、技术手段、组织效能与人才队伍等诸多方面。
1、目前船闸管理中的难题1.1船闸老化，技术落后根据调查研究显示，在当前运行的船闸中，有相当一部分是在早期修建的，由于当时技术水平的限制，从而导致船闸无法满足越来越高的要求。
在船闸运行过程中，由于洪水侵蚀以及船舶停靠对闸室墙的碰撞等原因，从而严重破坏了土建结构，最突出的表面就是闸室墙局部存在露筋开裂、混凝土表面碳化以及墙表面受损等问题。
1.2船闸设施不符船舶大型化发展要求在科技的推动下，我国水运行业得到了快速的发展，同时依托的先进的科学技术，单船的吨位不断增大，且船舶越来越多，经常会有大吨位的船舶从船闸经过。
而之前修建的船闸由于技术水平的限制，其引航道驳岸及系船钩等助航设施在强度方面已经达不到当前标准要求。
根据调查统计表明，这些船闸在很多程度上有不同的破损，同时在使用过程中又加重的损坏，导致很多突出的安全问题。
1.3维护船闸技改新添设备难度较高科学技术的发展进步，使得船闸研究成果越来越多，要想在船闸系统中应用这些新技术，就必须对相关配套的新型设备进行安装与完善，包括视频监控系统、PLC程序控制系统以及联网收费系统等，在安装这些设备之后，还需要配备防雷系统，这样就加大了船闸的维护难度与工作量。
2、加强船闸养护与管理的措施2.1做好日常养护工作要想做好船闸的养护与管理，必须要做好日常养护工作。
如何提高水闸自动化监控系统的维护与管理措施
如何提高水闸自动化监控系统的维护与管理措施为了充分利用水资源，越来越多排涝工程开始重视水闸的控制问题。
本文首先对水闸自动化监控系统在运行过程中存在的问题进行了简要介绍，分别从系统硬件以及系统软件论述了系统存在的问题，在此基础上，以河北省献县水闸为例，分别从维护措施与管理措施两个方面提出一些相应的解决对策，为今后该领域的研究奠定了基础。
标签：水闸自动化监控系统；系统管理；系统维护随着社会经济的快速发展，科学技术水平也有所提高，人们对于水利工程的运用以及控制要求越来越高。
为了充分利用水资源，不仅要加强水利工程系统的构建，同时也要加强对应的管理措施，使其不断走向智能化、现代化的发展道路。
一、水闸自动化监控系统在运行过程中存在的问题1 系统硬件存在的问题在系统硬件当中最容易出现问题的就是PLC柜中的按钮、显示头、通信机以及控制器PLC等。
这些硬件出现问题有很多原因，例如零件与零件之间接触不严、接线操作不正确、输入的电压值与系统运行标准不相符以及电源出现损坏等。
不仅如此，由于工作人员日常管理维护工作没有得以充分落实，检修工作存在漏洞等。
在系统硬件当中，启闭机发生故障可能性非常大，如果交流接触器、分离开关以及中间继电器等有一处损坏就会造成启闭机故障。
除此之外，水闸自动化监控系统在运行过程中闸门传感器可能会出现故障，如果闸门传感器发生故障，那么就无法采集实时数据，监控中心就无法正确控制水闸。
视频监视器对于水闸自动化监控系统来说非常重要，其主要组成部分包括控制解码器、室外云台以及摄像机等。
如果视频监视器发生故障，那么监控中心的工作人员就无法了解现场情况，导致严重后果。
视频监视器发生故障的主要原因有：线路接头松动、电源模块有损坏、没有对室外云台进行定期维护与检修、摄像机超出使用年限等。
2 系统软件存在的问题在水闸自动化监控系统当中，其软件部分主要包括应用软件、数据库以及系统软件，而系统软件不仅包括监控系统，同时也包括操作系统。
南通焦港船闸自动供水系统养护细则
南通焦港船闸自动供水系统养护细则
一级保养内容和要求：
生活供水机房、蓄水箱、储水灌、泵站、输水管道、电气控制设备等做清洁卫生，消防供水机房、储水灌、泵站、电气控制设备等做清洁卫生；蓄水箱和蓄水池水位正常，进水浮球控制阀灵敏可靠，生活供水、消防供水系统电气自动控制正常，各种保护装置齐全有效；生活用水和消防用水管道压力正常（上限不大于4公斤、下限不小于2公斤）；泵房门窗完好、锁具齐全有效。
二级保养内容和要求：
生活供水机房、蓄水箱、储水灌、泵站、输水管道、电气控制设备等做清洁卫生，消防供水机房、储水灌、泵站、电气控制设备做清洁卫生；蓄水箱和蓄水池水位正常，进水浮球控制阀灵敏可靠，生活供水、消防供水系统电气自动控制正常，各种保护装置齐全有效；检查生活用水和消防用水管道压力正常（上限不大于4公斤、下限不小于2公斤）；1#、2#泵变频器工作正常，控制柜断路器、接触器、熔断器接线牢固，接地良好；泵房门窗完好、锁具齐全有效。
船闸液压启闭机日常维护及常见故障处理
船闸液压启闭机日常维护及常见故障处理船闸液压启闭机是一种用于控制船闸开关的重要设备，它的正常运行对于船闸的安全和稳定起着至关重要的作用。
日常维护和及时处理常见故障，对于延长设备的使用寿命、提高设备运行效率都至关重要。
下面我们将分享关于船闸液压启闭机日常维护及常见故障处理的相关知识。
一、日常维护1、密封件的保养船闸液压启闭机密封件的保养对于其使用寿命和密封效果有着重要的影响。
在日常使用中需定期检查密封件的磨损情况，及时更换磨损严重的密封件，保持密封效果的稳定。
2、油液的维护船闸液压启闭机的油液是保证设备正常运行的关键。
在使用过程中需定期检查油液的水分、杂质和酸值等指标，确保油液的清洁度和稳定性。
同时定期更换油液，保证油液的新鲜度和稳定性。
3、阀体的保养船闸液压启闭机的阀体是控制设备运行的核心部件，定期检查阀体的密封情况，及时更换磨损的密封件，保证阀体的正常运行。
4、管路的检查管路是船闸液压启闭机的输送线路，定期检查管路的漏油情况，及时发现并处理漏油点，保证管路的正常运行。
二、常见故障处理1、启闭机运行缓慢当船闸液压启闭机运行缓慢时，首先需要检查油液的粘度，确认是否需要更换新的油液。
其次需要检查启闭机的阀体和密封件情况，确保阀体的密封性能良好，及时更换磨损的密封件。
2、启闭机运行不稳定当船闸液压启闭机运行不稳定时，需要检查阀体是否存在堵塞或损坏情况，清洁或更换阀体。
同时需要检查管路是否存在漏油情况，及时处理漏油点，保证管路畅通。
3、启闭机漏油启闭机漏油是船闸液压启闭机常见的故障之一，漏油点可能存在于密封件、管路等部件，当发现漏油时，需要及时找到漏油点，更换密封件或处理管路漏油点，确保设备运行的正常。
4、启闭机产生异常声音启闭机在运行过程中产生异常声音可能是由于阀体和密封件磨损导致的，需要及时检查阀体和密封件，进行更换和修理。
为了保证船闸液压启闭机的正常运行，日常维护和及时处理常见故障是十分必要的。
只有做好了日常维护工作，及时处理常见故障，才能保证设备的安全和稳定运行。
船闸养护工作情况汇报材料
船闸养护工作情况汇报材料
近期，我们对船闸进行了全面的养护工作，现将工作情况进行汇报如下：
一、清理船闸水道。
为了确保船闸的正常运行，我们对船闸水道进行了全面清理。
清理工作主要包
括清除水草、淤泥等杂物，保障船闸水道通畅，为船只通行提供便利。
二、检修闸门设备。
我们对船闸闸门设备进行了全面检修，确保闸门的开闭灵活可靠。
同时，对闸
门的密封性能进行了检测，保证了船闸的水封性能，防止水漏现象的发生。
三、维护船闸设施。
在养护工作中，我们对船闸设施进行了全面维护，包括照明设备、通风设备等，确保设施的正常运行。
同时，对船闸周边环境进行了清理，保持了船闸周边环境的整洁和美观。
四、安全隐患排查。
我们对船闸进行了全面的安全隐患排查工作，发现并及时处理了一些潜在的安
全隐患，确保了船闸的安全运行。
五、加强巡视巡查。
为了及时发现和解决船闸运行中的问题，我们加强了对船闸的巡视巡查工作，
确保了船闸的安全运行。
六、加强宣传教育。
我们加强了对船闸养护工作的宣传教育，提高了相关人员的养护意识和技能水平，为船闸的长期稳定运行提供了保障。
七、总结反思。
在养护工作中，我们不断总结经验，不断反思工作中存在的问题，不断改进工作方法，力求做到更好。
通过以上工作，我们确保了船闸的正常运行，为船舶通行提供了良好的条件。
我们将继续加强船闸养护工作，确保船闸设施的长期稳定运行，为航运事业的发展贡献力量。
船闸养护运行工作计划范文
船闸养护运行工作计划范文一、前言船闸是重要的水利工程设施，是水运运输的重要通道，保障水运安全、提高水运能力对于区域经济发展至关重要。
为了保障船闸安全稳定运行，延长设备寿命，提高运行效率，必须加强对船闸的养护与运行管理工作。
本文旨在制定一份船闸养护运行工作计划，通过细致的工作安排和严格的监督管理，确保船闸设施的正常运行和服务水平。
二、船闸养护工作计划1. 船闸设施检查每周对船闸设施进行一次全面检查，包括闸门、水位计、液压系统、电气设备等，全面排查设备的磨损、老化和故障等情况，并及时处理。
对于发现的问题，明确责任人，制定整改方案，并定期跟踪检查。
2. 设备维护保养定期对船闸设备进行维护保养工作，对于关键部位的润滑、清洁、紧固等工作要做到位，确保设备运行的稳定性和可靠性。
保持设备良好状态，延长使用寿命，提高设备运行效率。
3. 库区环境清理定期对船闸库区进行清理，清除淤积物、浮落物和垃圾等，保持船闸库区的通畅性和清洁度。
同时，对船闸周边环境也进行清理，提高工作环境的整洁度。
4. 水位管理根据水文情况，合理调整船闸水位，确保船舶的安全通行。
及时关注天气预报，采取措施应对异常天气，确保船闸的安全运行。
5. 安全培训和考核定期组织船闸工作人员进行安全生产培训，提高员工的安全意识和操作技能。
定期开展安全生产考核，发现问题及时整改，并加强安全管理，确保船闸运行安全。
6. 事故应急预案制定船闸设备事故应急预案，明确责任分工和应急措施，确保一旦发生事故，能够迅速有效地处置，最大限度地保护人员和财产安全。
7. 运行数据统计分析对船闸运行数据进行统计分析，及时发现运行问题和设备故障，及时采取措施解决，提高设备的可靠性和稳定性。
8. 其他工作内容根据实际情况，灵活调整工作计划，根据需要开展其他养护与运行管理工作，保障船闸设施的正常运行和服务水平。
三、船闸养护运行工作目标1. 提高设备维护质量，降低设备故障率，确保船闸设施的正常运行。
船闸自动控制系统的养护与检修
船闸自动控制系统的养护与检修作者：陈亚娟来源：《建筑工程技术与设计》2014年第12期【摘要】本文以船闸闸阀门自动控制系统构成为分析对象，并对船闸自动系统的功能进行了阐述，结合实际情况，对船闸自动控制系统的养护与检修进行了探讨。
【关键词】船闸，自动控制系统，养护检修一、前言随着当今科技水平的不断提高，对船闸自动控制系统的养护与检修的要求也日益渐高。
因此，积极采用科学的养护与检修方法，不断完船闸自动控制系统就成为当前一项十分紧迫的问题。
二、船闸闸阀门自动控制系统构成船闸闸阀门自动控制系统根据集中控制和就地分散控制相结合的原则进行总体设计，其组成包括集中控制室程序运行控制、闸首就地站单闸首集控及单侧闸控制和通航照明控制等部分。
系统主要控制对象是启闭机房设备状态的实时监测、上、下闸首闸阀门启闭机组、进闸信号和出闸信号等。
系统采用基于PLC的集散型分布式控制结构，在中控室的一台工控机是船闸控制中枢，旁边设计有一面控制屏，屏上的控制单元设有两套PLC可编程控制器组成的现地监控单元、及其一台船闸水位、闸位测量仪，屏上还设有若干个按钮、指示灯作为集中手动操作方式。
工控机与闸管所服务器之间通过光缆以太网连接。
三、船闸自动系统的功能1、控制功能为了保证系统运行的可靠、安全，要根据船闸运行的特点设置上、下游闸门、阀门运行的联锁和互锁。
为了保证控制方式的灵活性和应付船闸运行可能遇到的各种情况，主要设备的控制方式应有PLC程序控制模式、PLC单项控制模式、强电直接控制模式、紧急涨落水模式、通闸放行模式等形式。
控制功能主要由控制上位机、PLC、变频器、信号灯和操作台、动力柜等来完成，控制操作指令可通过切换由上位机和操作台经可编程控制器分别发出，实现控制室集中控制和现场分散控制。
2、监测功能监测功能要求对船闸运行时的闸阀门电机运行的状况、闸阀门运行的位置状况、水位当前数据等进行检测、采集和记录，并根据这些情况或数据进行监督、分析、报警等。
船闸水闸液压系统设备保养维修方案书写
船闸水闸液压系统设备保养维修方案书写一、引言船闸水闸液压系统设备作为船闸工程中的重要组成部分，承担着控制水闸开闭、调节水位等关键任务。
为了确保船闸水闸液压系统设备的正常运行和延长其使用寿命，保养维修工作显得尤为重要。
本文将针对船闸水闸液压系统设备的保养维修方案进行详细阐述。
二、保养方案1. 定期检查：定期对船闸水闸液压系统设备进行全面检查，包括液压泵、阀门、管路等部件的密封性、运行状态和工作压力等。
发现问题及时予以修复或更换，以确保设备的正常运行。
2. 清洁维护：保持设备的清洁是保养工作的基本要求。
定期对液压系统设备进行清洗，清除积尘和杂质，防止堵塞和磨损。
特别是在水闸操作频繁的情况下，清洁工作更加重要，可以使用专门的清洗剂和工具进行清洁。
3. 润滑保养：船闸水闸液压系统设备的各个部件需要定期进行润滑保养，以减少摩擦和磨损。
根据设备的使用频率和工作环境，选择适当的润滑剂进行润滑，确保液压系统设备的正常运行。
4. 密封检查：液压系统设备的密封性直接影响其工作效率和安全性。
定期检查密封件的磨损程度，如发现密封不良或老化严重的情况，应及时更换密封件，防止泄漏和损坏。
5. 防腐防锈：船闸水闸液压系统设备常常处于潮湿的环境中，容易受到腐蚀和锈蚀的影响。
为了延长设备的使用寿命，应定期对设备表面进行防腐防锈处理，使用防腐涂料或防锈剂进行保护。
三、维修方案1. 故障排除：在船闸水闸液压系统设备出现故障时，应及时进行排查和修复。
根据故障的具体情况，采取相应的维修措施，如更换损坏的零部件、修复漏水问题等。
2. 备件更换：为了保证维修工作的顺利进行，应及时准备好常用的备件和工具。
根据设备的使用情况和维修记录，合理制定备件更换计划，以确保备件的及时供应和更换。
3. 定期维护：除了日常保养工作外，船闸水闸液压系统设备还需要定期进行维护工作。
定期对设备进行全面检修和清洗，检查各个部件的紧固度和工作状态，及时修复或更换磨损严重的部件。
船闸PLC控制系统维护和故障排除
船闸PLC控制系统维护和故障排除作者：居炳国来源：《科技风》2016年第14期摘要：随着船闸自动化水平的逐步提高，对自动化控制技术提出了更高的要求。
由于PLC控制系统可靠性高，通用性较强，编程容易，使用、维修方便，体积小、功耗低，抗干扰性能力强等优点，被普遍运用到船闸控制系统中，并发挥着十分重要的作用。
本文就根据平时工作的实际情况，对PLC控制系统维护与故障排除进行简单阐述。
关键词：船闸；PLC控制系统；维护；故障排除如今，自动化、信息化在船闸控制系统中的广泛应用，船闸电气控制系统自动化程度愈来愈高，它先后经历了继电器顺序控制系统，矩阵式控制系统，到如今的PLC控制系统，经过多次的技术革新，船闸电气控制系统逐步由手动操作向半自动化、自动化、数字集成化、网络化发展，现在由于PLC 的运用，极大地提高了船闸的运行效率和安全系数。
1 PLC的基本工作原理PLC对用户程序的执行过程，是通过处理器的周期循环扫描，并采用集中采样，集中输出的方式完成的。
当PLC开始运行时，首先清除输入输出寄存器状态表中的原有内容，然后进行自诊断，自检处理器I/O接口，确认其工作正常后，开始循环扫描，循环扫描分为输入采样、程序执行和输出刷新三个阶段。
PLC经过三个阶段的工作过程，称为一个扫描周期。
完成一个周期后，又重新执行上述过程，扫描周而复始地进行，由于采用周期循环扫描，集中采样、集中输出的工作方式，使PLC 在运行中的绝大部分时间实质上和外部设备是隔离的，因此大大地提高了系统的抗干扰能力和系统的可靠性。
又由于PLC循环扫描，连续逐条执行程序，即在任一时刻只能执行一条指令，避免了继电器控制的触点竞争和时序失配问题。
2 船闸PLC控制系统的维护现在，船闸上电气控制系统全都采用PLC控制系统，对其进行日常维护和定期检查，是确保PLC控制系统正常运行，从而降低故障发生率，延长使用寿命。
1）日常维护。
a.每天在日巡查工作中，注意观察交流电压的波动情况，严禁电压忽高忽低，使其保持在PLC的工作范围内。
综述水闸自动化控制设施的维修养护
综述水闸自动化控制设施的维修养护在科学技术发展的推动之下，我国的水闸建设以及维护工作也得到一定程度的发展。
同时其形式也朝着多样化、自动化的方向发展，基于此，本文探讨了水闸运行过程之中日常管理以及维护工作。
标签：水闸；自动化控制设施；维修养护前言利用水闸自动化控制设施可将闸门运行状况、水文水情数据、现场视频信号等向上级管理调度部门传输为其制定水闸调度、决策提供科学依据，实现闸门远程监控和管理，可见水闸自动化控制设施的运行情况直接关系到水利工程的实际效果，所以对水闸自动化控制设施维修养护展开研究具有重要的现实意义。
1、水闸自动化控制设施维修养护内容水闸自动化控制设施维修养护主要包括两方面内容：（1）对自动监控系统硬件设施的维护.例如定期检查维护传感器、指示性仪表、保护设备、通信系统、计算机网络、可编程序控制器、视频系统等系统硬件.并对其及时清灰：对测量性仪器设备进行定期的精度校验或更换，以保证其测量的准确性，如指示性仪表、传感器等：定期对保护型设备进行灵敏度检验，以保证整体设施的安全性，如对雨刮器转动部分润滑等.对硬件系统进行定期有效的维护，是保证整体设施性能优越的前提；（2）对自动监控系统软件系统进行维护，例如，建立并落实计算机控制操作制度.为系统维护提供规范性依据：注重对计算机网络安全的维护.保证计算机安全顺畅运行；定期对数据库重要信息进行备份.防止数据丢失或失真：注重系统的安全管理权限.对系统进行修改时要注意记录等，此方面的维修养护是提升整体设施建设意义的重要手段，两方面都要受到高度重视。
2、目前水闸自动化控制设施维修养护存在的问题通过对我国部分水闸自动化控制设施的运行情况进行随机调查发现，如如东县洋口外闸管理所、如东县东安闸管理所等控制范围内的水闸，现阶段水闸自动化控制设施维修养护存在的问题主要包括以下方面：（1）新建成水闸自动化设备的运行状况相对较好，故障发生的概率较低。
而建设时间在三年以上的设备故障、损坏的概率都明显提升，运行状况不理想。
闸门及启闭机自动化后的维修与保养分析
闸门及启闭机自动化后的维修与保养分析摘要：随着自动化技术在水利工程行业闸门启闭机设备中的不断推进，维修与保养面临新的挑战。
本文以自动化维护为背景，通过以闸门启闭机为例，针对自动化带来的技术复杂性和特殊性，提出了定期远程监控、精准调整与灵活的维护团队建设等解决措施。
研究成果旨在为水利工程相关从业人员提供实用指导与参考。
关键词：闸门启闭机; 自动化; 维修；保养引言：闸门及启闭机是供水工程、水利枢纽调节、电站运行、通航中的重要设施，不仅关系到工程主体的正常运行和经济效益的发挥，而且影响工程的安全。
随着自动化技术的广泛应用，维护与保养面临新的挑战。
自动化系统的引入带来了技术复杂性和特殊性，使得传统的维护方式难以适应。
本文针对此进行分析。
一、闸门及启闭机自动化后维护保养的主要内容1、对闸门及启闭机各部位进行清洁以静态巡视为主，主要是发现设备故障和缺陷，及时对设备进行清洁养护。
在机体外观方面，及时清除积尘、污泥及杂物，确保机体表面光滑，防止杂质进入机械结构，减少卡阻、摩擦等损耗。
其次，对于关键零部件，如齿轮、轴承、阀门、油缸、接头等，通过细致入微的清理，可消除尘埃、油污等对零部件的侵蚀，保持其正常运转、减少杂音、降低故障率，提高机器的稳定性。
设备各部位传感器、控制面板、散热风扇、继电器等也需要经常进行清洁维护，以确保其灵敏度和准确性。
检查清理各类传感器表面，保障其正常检测的水位、电流、电压、压力等各类运行参数精准有效，处于正常状态。
对电气控制系统进行细致清洁，防止因灰尘或湿气引起的短路等问题。
通过清洁保养，不仅可以保持设备外观美观，减少外观锈蚀，更能延长设备寿命。
2、对闸门及启闭机进行静态巡视及时检查各机械构件，无明显扭曲变形，偏差在规定范围内。
闸门运行通道内不应有可能造成卡阻的杂物，闸门两边间隙均匀。
闸门开度与目标开度、同步偏差、机械开度尺与数字开度值的相差值在规定范围内。
启闭机油位及液位进行检查：油箱油位在上下刻度之间、油泵组、阀组无渗漏油、高压软管无异常、油缸无渗漏油、油箱内油温在合理范围值内。
关于水闸自动化控制设施维修养护分析
关于水闸自动化控制设施维修养护分析摘要：水利工程对社会发展起着积极的促进作用，国家重视水利工程的发展建设。
在网络信息时代，更多先进的技术应用在水利工程的发展当中。
水闸的自动化控制设备在水利工程中发挥着重要作用。
水闸的自动化控制设施具有一定的使用寿命，设备的成本较高，有效的进行设施维修养护可以提高水利设施的使用寿命，实现水利工程的可持续发展目标。
关键词：水闸；自动化；控制；设施维修对水闸自动化控制设施进行维修养护工作，可以保证整个水利工程的正常运转，为了提高维修效率，一方面需要对养护方案进行优化完善，另一方面，就需要了解水闸自动化控制设施的综合运行状态，了解需要重点养护的设施位置，制定维修方案，及时修复设备的受损位置。
对水闸自动化控制设施进行监控和管理，保证设备的正常运作，结合水利工程的实际工作情况，将水闸自动化控制设备的维修养护工作落实下去。
水闸自动化控制设施对水利工程起重要作用，以紫石泾水闸为例，进行功能介绍。
紫石泾水利枢纽工程位于黄埔江山游南岸张泽镇北，为浦南东北部区域水利核心工程，工程始建于2002年8月，于2003年总投资8190万元。
工程主题包括10（16）×190m套闸一座，3×8m节制闸一座，主要功能为防洪、排涝、引水、航运、设计排涝121.88m3/S，引水97.88m3/S，挡潮4.25m，通航100吨级。
闸门启闭为总控室计算机自动化监控操作，是松江区域内21世纪新建设规模较大的现代化水闸工程之一。
一、进行水闸自动化控制设施维修养护的工作方向找准水闸自动化控制设施的维修养护工作方向，将具体的维修工作落实下去。
水闸的维修养护工作从以下几个方面进行。
（1）自动监控系统的硬件设施维护，水闸的自动化控制系统由多种精密元件组成，进行维修养护工作时需要对元件结构组成和元件功能做出分析。
当水闸自动化控制设施出现故障时，第一时间掌握维修的动态方向是十分重要的。
水闸的自动监控系统由传感器、指示性仪表设备、安全检测装置、信息处理系统、网络通信设备、程序编辑器以及视频监控系统等硬件设施共同组成。
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水 运 工程
Ｐｏｔ ＆ Ｗ ａｅｗａ Ｅｎｇｎｅ ｒｎ ｒ ｔｒ ｙ ｉ ｅ ｇ ｉ
Ｊ １２ １ ｕ ． ０１
Ｎｏ Ｓ ｒａ ．７ ｅ ｉｌＮｏ． ５ ４５
■
讨。总结 了船 闸 自动控制 系统的养护与检修方法。
关键 词 ：船 闸 ；检 修 ； 自动控 制 ；Ｐ Ｃ Ｌ
ａ ｔｍ ａｉ ｏ ｔｏ ｙ ｔ ｍ． ｕ ｏ ｔｃ ｃ ｎ ｒ ｌｓ ｓｅ
Ｋ ｅ ｏ ｄ ： ｏ ｋ ｏ ｅｈ ｕ； ｕｏ ｔ ｏ ｔｏ； Ｌ ｙ ｗ ｒ ｓ ｌｃ ； ｖ ｒａ ｌａ ｔｍａｉ ｃ ｎｒｌＰ Ｃ ｃ
船 闸 自动 系统监 控着船 闸上 、下 闸首 机房室 内 外各种机 电设 备 ，主要包 括 ：电动机 、液 压启闭机 （ 电磁 阀、各类传感器等） 、水位计 、限位开关 、闸／ 阀门 （ 开度仪） 、交通信号灯以及室外照明灯等。系
较 为稳定 的 Ｉ ／ Ｏ端 口输 出功 能 ，但 Ｐ Ｃ最大 的薄弱 Ｌ 环 节也 是在 Ｉ ／ Ｏ端 口。在 主机 系统 的技 术水 平相 差
无 几 的情况 下 ，Ｉ ／ Ｏ模块 是体 现 Ｐ Ｃ性 能 的关键 部 Ｌ
１０ Ｄ３ ３０ ４ Ｄ Ｉ５ ０ 、模 拟 量 Ａ ／ Ｏ模块 １０ ＭＭ０ ０ ０ Ｉ Ａ ４Ａ ９０。
中图分 类 号 ：Ｕ６ １ ４
文 献标 志 码 ：Ｂ
文 章 编号 ：１０ － ９ ２ ２ １ ）７ ０ ５ — ５ ０ ２４ ７ （０ １０ — １ ８０ －
Ｍ ａ ｎ ｅ ｎ ｅ ａ ｖ ｒ ａ ｌｏ ｃ ｓａ ｔ ｍ ａ ｉ ｏ ｒ ｌｓ ｓ ｅ ｉ ｔ ｎａ ｃ ｎｄ ｏ ｅ ｈ ｕ ｆｌ ｋ’ ｕ ｏ ｏ ｔｃｃ ｎｔ ｏ ｙ ｔ ｍ
是否有 相应输 出指示 ，若没 有 ，则 是 内部 程序 问题
防水 、防 高温 、防 雷 电的运 行 环 境 ，将 Ｐ Ｃ安 装 Ｌ 在 １ ｘ ． ｍ ０６ｍ 的带 锁前 面板 为玻璃 门的 电气 ２２ ｘ ． ｅ ｒ
控制 柜 中 ，电气 控 制 柜 上 部安 装 有 防尘 罩 的 抽 风
１ 船 闸 Ｐ Ｃ养 护及故 障处理 Ｌ
１１ 盐灌船 闸 Ｐ Ｃ概 况 ． Ｌ 由 ２套 Ｓ ｈ ｉｅ ｃ ｅｄｒ的 Ｐ Ｃ分 别 实 现 现地 对 上 、 Ｌ
收 稿 日期 ：２ １－ １ ｌ ０ １０ 一２
下 闸 首 闸 、阀 门等 机 械 设 备 的 现 地 控 制 ，每 套 Ｐ Ｃ系统 由一 个 主站 和一 个 远 程 站 组 成 。其 中 ， Ｌ
系 统进 行 柜 内降 温 ，同时 在 上 、下 闸首 机 房 内安 装有 专 门空调 ，把温 度控 制 在 ２ ６℃左右 以保 证 设
备 良好 运 行 。 １３ Ｐ ． ＬＣ 日常 养护
或输 出 Ｌ Ｄ指示 灯 问题 ；若输 出信号 已确 信发 出 ， Ｅ
则应 去检查 外部输 出 回路 （ Ｌ 从Ｐ Ｃ输 出往 后检查 ） 。
ｉ
曲 能
查输入通断情况 Ｊ ｌ
否
二＝ 二 ｌ
提 供正确 电压
否
障所 在 地 ；六 、对 不 确 定 的部 位 ，采 用 备 件 替 换 法来 确定 故障 。 １ ． 主要 故 障查 找 ．２ ４
Ｐ Ｃ的技 术优势在 于它 既能通 过组 态实现 复杂 Ｌ
图 ３ 输 出故 障检 查
ｅ ｖ ｒ ｎ ｎ ， ｉ ｔｎ ｎ ｅ ａ ｄ ｏ ｅ ｈ ｕ ｆｔ ｅ ｓ ｉ ｏ ｋ ＳＰ Ｃ ｏ ｈ ａ ｉ ｏ ｅ ｏ ｓ ｒ ａ ｉｎ ｏ ｈ ｐ ｏ ｋ ｆｒａ ｎ ｉ ｍｅ ｔ ｍａ ｎ ｅ ａ ｃ ｎ ｖ ｒ ａ ｌｏ ｈ ｐ ｌｃ ’ Ｌ ｎ ｔ ｅ ｂ ｓｓ ｆｔ ｂ ｅ ｖ ｔ ｆａ ｓ ｉ ｌ ｃ ｏ ｏ ｈ ｈ ｏ
１０ Ｐ １４ ０ ４ Ｃ Ｓ ２ 、Ｃ Ｕ模 块 １０ Ｐ ４ ４ ２ １ Ｐ ４ Ｃ Ｕ ３ １ Ａ、Ｒ Ｏ通 Ｉ
作 者 简 介 ：王进 （９５ ） 男 ，助理 工程 师 ，从 事 船 闸建设 管 理 养护 工 作 。 １８ 一 ，
第 ７期
王 进 ：船 闸 自动 控 制 系统 的养 护 与 检 修
Ｗ ＡＮＧ Ｊｎ ｉ
（ｉｎ ｕ ｇｎ ｉ ａ ｉ ｔ ｎＡ ｍ ｎｓ ａ ｏ ， ｉ ｙ ｎ ａ ｇ ２ ０ ， ｈ ａ Ｌａ ｙ ｎ ａ ｇＣｔ Ｎ ｖ ａｉ ｄ ｉｉ ｒｔ ｎ Ｌ ａ ｕ ｇ ｎ ２ ０ Ｃ ｉ ） ｙ ｇ ｏ ｔ ｉ ｎ ２ ｎ
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｋｎ ｎ ｕ ｎ ｏ ｋ ｉ ｉｎ ｕ ｇ ｎ ｓ ａ ｘ ｍｐｅ ｈｓ ｐ ｐ ｒ ｆｃ ｓ ｓ ｏ ｈ ｐ ｒｔ ｎ ｓ ｒ ｃ ： ａ ｉｇ Ｙａ ｇ ａ Ｌ ｃ ｎ Ｌ ａ ｙ ｎ ａ ｇ ａ ｎ ｅ ａ ｌ，ｔｉ ａ ｅ ｏ ｕ ｅ ｎ ｔ ｅ ｏ ｅａｉ ｏ
船 闸 自动控 制 系统 的养 护 与检修
王 进
（ 苏连 云港 市航 道 管理 处 ，江 苏 连 云港 ２ ２０ ） 江 ２ ０ ０
摘要 ： 以连 云港 市盐 灌船 闸为 例 ，对 船 闸 自动 控 制 系统 应 用一 年 来 Ｐ Ｃ的 运行 环 境 、 日常 维 护 、故 障检修 等进 行 总 结 ， Ｌ 对 水 位 计 、 限位 开 关等 主要 电 气元 器件 的 养护 与 优 化 进 行 分 析 ，并 对船 闸 液压 、机 械 设 备 日常 维 护 和 常 见 故 障 处 理进 行 探
、
ｒ册
一
髓 ｌ
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
捆 圆 ｊ 圆 Ｉ 、｝ ／
＼ 换 机 ｌ１
统根据船 闸运 营特点及船 闸运行工艺 ，采用计算 机
软件 技 术 把传 统 的继 电器控 制 方式 进 行 升级 ，以 Ｐ Ｃ作 为核心硬件 ，用组态 方式对船 闸运管进行 自 Ｌ
系 控 船 盐 统 ； 闸 灌 Ｉ ９ （
主站采用 Ｓｈ ｅ ｅ Ｔ Ｘ Ｑ ａ ｔｍ平 台 Ｐ Ｃ远 程站 ｃ ｎｉ ｒ Ｓ ｕｎｕ ｄ Ｌ，
采 用 Ｓ ｈ ｅ ｅ Ｓ ｕ ｎｕ ｃ ｎｉ ｒ Ｘ Ｑ ａ ｔｍ平 台 Ｒ Ｏ 两者之 间通 ｄ Ｔ Ｉ，
过 专 用 电缆 相 连 。其 主 要模 块 有 ：Ｐ Ｃ电源模 块 Ｌ
生 焦 味 ；四 听 ：听有 无 异 常 响 声 ，继 电器 的正 常 吸合 比较清脆 ，同 时听现 场 工作 人员 的反 映情 况 ；
五 、若 出现 故 障 则 根 据 图纸 和 工 艺 流 程来 寻 找 故
ｌ 帚
…
婪警墓 Ｉ 箍 毖篓ｔｏｆ 赢 譬 ｙ 厂 ｐ ｆ 等 ｒ
ｙ ａ ．Ｔ ｓｐ ｐ ｒａ ａｙ ｅ ｎ ｅ ｅ ａ ｉｅ ｈ ｉ ｔ ｎ ｎ ｅ ａ ｄ ｏ ｔｍｉａｉ ｎ ｏ ｌｃｒｃ ｌｃ ｍｐ ｎ ｎｔ ｕ ｈ ａ ｈ ｅ ｒ ｈｉ ａ ｅ ｎ ｌ ｚ ｓ ａ ｄ ｇ ｎ ｒ ｌ ｓ ｔ ｅ ｍａｎ ｅ ａ ｃ ｎ ｐ ｉ ｚ ｔｏ ｆｅ ｅ ｔｉａ ｏ ｏ ｅ ｓ ｓ ｃ ｓｔ ｅ ｚ ｓａ ｅ ｒ ｃ ｒ ｒａ ｄ ｌｍｉ ｗｉｃ ｔ ｇ ｅ ｏｄｅ ｎ ｉ ｔｓ ｔｈ．Ｉ ｌｏ ｄ ｓ ｕ ｓ ｓ ｈ ｗ ｏ ｍａｎｔｉ ｎ ｏｖ ｈ ｏ ｔａ ｓ ｉｃ ｓ ｅ ｏ ｔ ｉ ａ ｎ ａ ｄ ｓ ｌ ｅ ｔ ｅ ｃ ｍｍｏ ｒ ａ ｄ ｗｎｓｏ ｈ ｐｏ ｋ ｎｂｅｋ ｏ ｆｓ ｉ ｌｃ ｈ ｄ ａ ｌｃ ａ ｄ ｏｈ ｒｍａ ｈ ｎｅ ｙ ｒ ｕ ｉ ｎ ｔ ｅ ｃ ｉ ｓ＆ ｅ ｕ ｐ ｎ ．Ｍｏ ｅ ｖ ｒ ｈｅ ｐ ｐ ｒｓ ｍｍａ ｉｅ ｈｅ ｍａｎｔｎ ｎ ｅ ａ ｄ ｏ ｅ ｈ ｕ ｆｔ ｅ ｑ ｉ ｍｅ ｔ ｒｏ ｅ ．ｔ ａ ｅ ｕ ｒｚ ｓｔ ｉ ｅ ａ ｃ ｎ ｖ ｒ ａ ｌｏ ｈ
一
输入 、输 出故 障检查流程 图 ，见 图 ２和 图 ３ 。
图 ２ 输 入 故 障检 查
摸 ：用 手感 受 Ｃ Ｕ的 温度 高不 高 ，Ｃ Ｕ正 常运 Ｐ Ｐ
行 温度 不会 超过 ６ Ｏ℃ ，手感 为 宜 ；二 看 ：看 各模
甲
— —— 至 —— ｊ —一 ［ 三 Ｌ— —
ｍ
块 指示 灯是 否正 常 ，正 常信 号显 示 为绿 色 ；三 闻 ： 闻有 没有 异 味 ， 电子元 件或 线 缆 若 短路 烧 毁 会 产
是
是
正 常？
、
逻辑 、融 合数字 通信 、有完善 的信 号采集 ，又 能有
・
ｌ ０・ ６
水
运
工
程
２ １年 ０１
１４ Ｐ Ｃ的接地保护 ｌ ．． ３ Ｌ ｌ ｊ 接地 是 提高 电子设 备 电 磁兼 容 性 的有 效 手段 之 一 。正确 的接地 既能 抑制 电磁 干扰 的影 响 ，又 能 抑制 设备 向外发 出错误 的干 扰 ；而 错误 的接地 则会 引入 严 重 的干 扰信 号 ，使 Ｐ Ｃ系统无 法 正常 Ｌ
１ Ｐ Ｃ运行 环境 的保 证 ． ２ Ｌ
件 ，因此 它 也 是 Ｐ Ｃ损坏 中的 突 出环 节 ，船 闸控 Ｌ
制 中所 有输 出 Ｉ ／ 点通 过增 加继 电器进 行有效 隔 Ｏ端 离 ，同 时 Ｑ ａｔｍ Ｐ Ｃ有 Ｌ Ｄ指 示 灯可 以帮助 检 ｕ ｎｕ Ｌ Ｅ 查故障是 否 由外 部设备 引起 ，在船 闸 自动控 制系统
保 『Ｉ ｆ 护 『 嚣ｊ ， Ｔ ＜ 圆Ｉ
山 ｌ ／ 游
图 １ 盐灌 船 闸 自动控 制 系 统 网络 结构
动化控制 ，最终实现船闸管控一体化 ， 盐灌船 闸 自动
控制 系统网络结构见 图 １ 。船闸各种机 电设备 比较精
密 ，集成化要求 比较 高 ， 良好 的保 养与 维护将会 降 低故 障率 ，提 高使用效率 ，延长使用寿命。
・５ １ ９・
信 模 块 １ ０ Ｒ ９ Ｘ ０、 Ｅｈ ｒｅ 通 信 模 块 ４Ｃ Ｐ３ ０ ｔｅｎ ｔ １０ Ｏ ７ １ １ ４ Ｎ Ｅ ７ ０ 、模 拟量 输 入 ＡＩ 块 １０ Ｃ０ ０ ０ 模 ４ Ａ １４ ０ 、