南京浦口区老山地块项目可研报告共59页
南京浦口区老山地块项目可研报告共59页文档
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11、获得的成功越大,就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因, 节制使 人枯萎 。 12、不问收获,只问耕耘。如同种树 ,先有 根茎, 再有枝 叶,尔 后花实 ,好好 劳动, 不要想 太多, 那样只 会使人 胆孝懒 惰,因 为不实 践,甚 至不接 触社会 ,难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕,不悔(虽然只有四个字,但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己, 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体, 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米,如 果他不 曾希望 它长成 种籽; 单身汉 不会娶 妻,如 果他不 曾希望 有小孩 ;商人 或手艺 人不会 工作, 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
Thank you
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
浦口限价房地块调研报告
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浦口南工大东侧01、02地块调研报告一、地块基本资料1、地块区位宗地位于浦口区江浦街道,距离江浦老城区7公里,距离河西主城7公里,距离北面老山2公里。
2、宗地四至沿山大道宗地浦口监狱宗地位于沿山大道南侧,西至现状,南至现状。
南面200米处为关押有200余人的浦口监狱。
3、地块现状⏹地块内部已拆迁完毕,但还没有进行平整。
⏹地块内部无高压线、水潭等,零星有杂树及土堆。
4、周边环境及资源生活配套:项目处于待开发的陌生区域,周边4公里内无任何生活配套。
交通配套:项目周边无公共交通,离规划的地铁4号线浦珠路站1公里,目前出行只能靠私人交通。
景观资源:北面为老山森林公园,有一定的景观资源。
周边环境:项目北面为沿山大道,噪音比较大;项目南面为浦口监狱,严重影响了本地块的形象。
5、土地属性综合评价备注:以上为土地属性因素分5级量表,5级代表优,1级代表差该地块土地属性:郊区陌生区域;临交通干道;配套设施、公共交通缺乏;周边有一定自然景观;周边无居住、商业氛围;未来配套也不可预见。
6、项目规划指标7、项目地块SWOT分析(1)优势⏹紧临快速景观大道——沿山大道,对外交通便捷。
⏹背靠老山风景区,有一定景观资源。
(2)劣势⏹项目南面200米处即为浦口监狱,严重影响本项目的形象。
⏹位于陌生区域,与开发商聚集区距离过远,周边是农村居民点,形象较差,没有形成居住氛围。
⏹地块周边无生活配套,无公共交通配套,规划中的4号线何时开工还不确定。
⏹项目属于政府限价房,利润空间不大。
(3)机会无(4)威胁未来能否顺利与政府结算还是个未知数8、结论鉴于本地块紧邻浦口监狱,严重影响了本项目未来的形象;周边生活、交通等配套不完善;且属于政府限价商品房项目,未来开发利润有限,存在结算困难等,因此不建议公司参与该地块都竞拍。
基于山水老城区建筑高度控制策略的探讨——以南京江浦老城控制性
![基于山水老城区建筑高度控制策略的探讨——以南京江浦老城控制性](https://img.taocdn.com/s3/m/0a4544e616fc700aba68fc61.png)
基于山水老城区建筑高度控制策略的探讨——以南京江浦老城控制性详细规划为例作者:李金遥来源:《中国房地产业》 2017年第11期1、研究背景控制性详细规划是实施城市规划建设管理的重要手段,然而常规的对于地块建筑高度的控制方法与山水老城的需求差距较大,主要体现在以下三个方面:是现有控规中对老城地区“无形遗产”保护的广度与深度认识不够;二是现有控规对建筑高度的管控内容与形式单,对“山水”老城区不适用;三是现有控规中单地块高强度的开发模式加剧了老城空间特质的丧失。
2、南京江浦老城概况江浦老城位于江北新区总体规划中的核心区;浦口区政府所在地,是浦口区的政治、经济、文化中心;区内自然、文化资源独特。
江浦老城历史悠久,且是江北新区为数不多的两个老城之。
护城河仍保存完好,5条大街仍然是城市的主要繁华街道。
文物保护单位市级2处、区级5处,其它历史资源5处。
3、江浦老城高度控制需求3 1现实的保护需求,江浦老城区本身现状建筑高度控制较好,基本都控制在24米以下。
江浦老城所处的大环境,背山面水的“无形遗产”,促使规划需要在“地形地貌、河流水系、视觉联系”等方面予以考虑,保护老城与凤凰山、求雨山之间的关系、老城与老山之间关系,将江浦老城的无形遗产与物质遗产共同保护。
3 2规划要求,在《南京江北新区总体规划( 2015-2030)》及上版控详中,对本地区均提出24米的控制要求。
尤其是上版控详,还提出了“山地景观塑造”的控制要求,一个地块“一刀切”的高度控制不但没有塑造山地景观,恰恰相反,使原有的山地景观夷为平地。
4、传统建筑高度控制方法的不适用本规划在规划初期对凤凰山、求雨山等山体周边的建筑高度也采取“相对高度控制”的方法,而且为保护其特色控制较其它地块更为严格,绝对不允许突破24米。
但后期在做城市设计过程中发现,这种一个地块“一刀切”的高度控制的方法不但没有保护山水空间特色,还造成很多问题,因此,后期在与城市设计多次的对接沟通之后,我们提出了建筑高度“指标双控”的控制策略。
可行性研究报告范文9篇
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可行性研究报告范文9篇可行性研究报告范文 1一.房地产项目可行性分析常见误区1.误区一:一个标准的效益分析如果一份项目可行性研究报告十分肯定地告诉你将来能赚多少钱,而且一定能赚这么多钱,这绝不会是一份实事求是的报告,一份专业而严肃的项目可行性研究报告不可能只是一个效益标准。
在可行性研究时会遇到太多的不确定因素,这些不确定因素使项目未来的价格及销售进程处于一种相对的不确定之中。
因此,可行性研究的“效益分析”也不可能是十分确定的,只能是一种合理的预测,而且这些预测需要假定的前提,那就是期望值。
可行性研究根据不同的期望值给出不同的期望效益预测。
2.误区二:先入为主的可行性研究纵观国内多数失败的大型地产投资,其中大部分项目的失败都是由一些可预见的因素造成的。
这些因素包括:高级别墅坐落在大型工业区内,致使别墅环境被破坏,别墅无人问津;在一个离市区较远的乡镇开发高层公寓,结果也是无人问津;准备在一个规划失控的农民居住区内开发商住小区,结果在廉价“集资房”的冲击下半途而废;同一时间同一城市同类楼盘供应量过大导致需求短缺;建设成本远远超过预算造成资金短缺;一条新建的高架桥拦腰而过使楼盘商铺优势失效等等。
当这些项目的发展商在谈起这些问题时通常都会感叹“真没想到”,然而却是早该想到的。
再看一看这些项目的“可行性研究报告”,几乎都是同一个调子:引经据典,从各个角度描绘这个项目投资的美好前景,却偏偏不提项目投资的不利因素。
这样的“可行性研究”,自始至终都是为了证明该项目是可行的,犯了“先入为主”的大忌。
(1)先入为主的可行性研究通常是由以下原因造成的:a.房地产投资企业的领导主观意志在起作用。
往往由于“长官意志”对课题的影响,课题研究人员担心挑项目的毛病会得罪老板,于是学会了察颜观色,一切围绕领导的意思去论证。
所以,为避免这种情况的发展,公司领导要多些支持,少些干预,让课题组放下包袱,按科学的路子去调查、分析。
b.课题组人员的业务水平不过关。
国家文物局关于浦口火车站旧址建设控制地带内改造和环境整治项目的批复
![国家文物局关于浦口火车站旧址建设控制地带内改造和环境整治项目的批复](https://img.taocdn.com/s3/m/a39c7364ef06eff9aef8941ea76e58fafab045fc.png)
国家文物局关于浦口火车站旧址建设控制地带内改造和环境整治项目的批复文章属性•【制定机关】国家文物局•【公布日期】2024.04.22•【文号】文物保函〔2024〕489号•【施行日期】2024.04.22•【效力等级】行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】文物及历史文化遗产保护正文国家文物局关于浦口火车站旧址建设控制地带内改造和环境整治项目的批复文物保函〔2024〕489号江苏省文物局:你局《关于审批全国重点文物保护单位浦口火车站历史风貌区启动区既有建筑修缮改造及周边环境整治保护展示方案的请示》(苏文物革〔2023〕46号)收悉。
经研究,我局原则同意在浦口火车站旧址建设控制地带内进行改造和环境整治项目。
一、对方案提出以下修改意见:(一)深化历史研究和价值评估。
基于历史舆图、航拍照片、行业档案等资料分析浦口火车站旧址历史功能、规划布局特点,补充研究站内分区、交通组织情况。
深化价值评估,从交通枢纽规划理念、建筑设计、建造技术等方面评估其科学价值,补充社会价值评估内容。
(二)深化前期勘察和文物影响评估。
补充地质勘察报告。
补充设计范围内文物现状情况说明和照片。
如实反映场地内非文物建筑现状。
补充对原有建筑形制、年代特征、材料做法、建筑高度、天际线等的详细分析,进一步评估拟改造建筑和贴建建筑体量、高度、风格、色彩、外观等对浦口火车站旧址和其他各级别文物价值、历史格局及周边景观环境的影响。
评估津浦路道路开挖对文物本体的影响。
(三)优化设计方案。
审慎论证改造、翻建、新建建筑设计方案,最大限度保存场地内现存各类建构筑物和历史信息。
不同意1#楼新做钢梁与大马路1号文物建筑直接搭接。
不同意紧邻津浦路4号、5号和大马路15号文物建筑添建建构筑物。
不得翻建编号5建筑,应予现状加固改造。
补充完整的环境整治方案。
补充浦津路道路设计方案。
(四)细化保护措施。
补充4-1、4-2、4-3地下室开挖土体稳定性核算,进一步明确钢板桩支护范围。
南京大学浦口校区二期地块 3 规划建筑设计方案
![南京大学浦口校区二期地块 3 规划建筑设计方案](https://img.taocdn.com/s3/m/defdc38602020740bf1e9b62.png)
南京大学浦口校区二期地块3规划建筑设计方案法人代表:谢远建技术总负责人:赵为麒项目总负责人:孙羽Contents1.设计表现Design performance 2.基地分析Site analysis3.设计策略Design strategy4.系统分析Systems analysis5.建筑生态Architectural ecosystem 6.建筑设计Architectural design 7.设计说明Design notesChapter 1设计表现Design performanceChapter 2基地分析Site analysis基地区位位于南京市浦口区,距离市中心约16km,距离高铁站约19km,距离桥北商业中心约6km。
浦口简介浦口是南京市辖区,源于民国时期的南京市第八区,面积913.08平方公里,人口约57万。
浦口区南临长江,北枕滁河,同南京主城区以桥相连,隔江相望,是南京的北大门,南京都市圈 的前沿阵地。
浦口旅游浦口区旅游产业发展良好,“一代草圣、十里温泉、百里老山、千年银杏、万只白鹭、十万亩国家级森林公园”是对浦口旅游特色的生动概括。
浦口地形地处南京市长江北岸,前临长江,后有滁河,老山山脉横亘中部,西部丘陵起伏。
江河沿岸均有冲积洲地,按地形差异和地貌特点,自然形成沿江圩区、沿滁圩区、山地和近山丘陵、远山丘陵四大片。
Base location Located in Nanjing District of Pukou City, from the city center about 16km, high-speed rail station is about 14km, North Bridge business center is about 6km.Pukou introduction Pukou is a city of Nanjing area, from the period of the Republic of China of the eighth District of Nanjing City, covering an area of 913.08 square kilometers, a population of about 570000. Pukou District in the south of Yangtze River, Chuhe River North pillow, with Nanjing City linked by a bridge, across the river, is the northern gate of Nanjing, leading position of Nanjing metropolis want.Pukou Tourism Pukou tourism industry development is good, " generation, in hot springs, ten by Barry Laoshan, Millennium ginkgo, thousands of egrets, one hundred thousand acres of national Forest Park " is a vivid summary of Pukou tourism characteristic.Pukou terrain Nanjing city is located in the north shore of the Yangtze River, overlooking the Yangtze River, after the Chuhe, Laoshan mountains along the central, Western Hills and downs. The rivers are alluvial Delta, according to the terrain and landform characteristics differences, naturally formed along the Yangtze River region, along the mountain and near Chu polder, hills, mountains, hills, four large.基地桥北商业中心高铁站市中心16k m 6k m 19k m轨道交通距离在建地铁3号线和11号线3.4km,预计2014年青奥会前开通。
南京市老山林场有限公司介绍企业发展分析报告模板
![南京市老山林场有限公司介绍企业发展分析报告模板](https://img.taocdn.com/s3/m/c3489cd9d5d8d15abe23482fb4daa58da0111cf2.png)
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告南京市老山林场有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:南京市老山林场有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分南京市老山林场有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务;机械、纸箱加工;林产品、百货、五金、交电1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
基于ASEB栅格分析法的旅游地游客吸引
![基于ASEB栅格分析法的旅游地游客吸引](https://img.taocdn.com/s3/m/67d3eb2153ea551810a6f524ccbff121dd36c5ac.png)
基于ASEB栅格分析法的旅游地游客吸引力 提升策略研究——以南京华昌龙之谷为例张智玮(江苏师范大学,江苏徐州 221000)摘 要:为探究旅游地游客吸引力提升策略,文章选择新建立开放的主题乐园南京华昌龙之谷作为研究对象,通过实地访谈和网络文本收集的方式对其进行初步分析,再运用ASEB栅格分析法从活动、环境、体验和利益4个角度客观地分析南京华昌龙之谷的优势、劣势、机遇和挑战,由此得出完善的交通体系,引进乐园管理人才,开发自身的“云旅游”,探究游客需求4个策略。
关键词:游客吸引力;主题乐园;ASEB栅格分析法中图分类号:F592.7;F327 文献标识码:A引言随着游客在旅游市场中具有越来越多的自主选择权,我国旅游业在一定程度上已经进入“散客时代”。
很多学者在旅游业的研究重心都转移到了游客对旅游目的地选择之上。
有的学者探究旅游者视觉感知对目的地选择意向的影响,通过视觉吸引力与审美来探究旅游地对游客的吸引力[1]。
还有的学者通过地震前后九寨沟游客吸引力变化,研究了灾后旅游地环境风险对旅游吸引力的影响[2]。
但很少有学者研究是关于旅游地游客吸引力的提升策略。
南京华昌龙之谷是上海华昌集团投资近百亿元在江苏南京建设的亚洲最大的全室内高端文旅景区,地处江苏省南京市浦口区,室内休闲乐园面积近30万m2,于2021年9月中旬开始营业。
文章以南京华昌龙之谷为例,通过实地访谈和网络文本分析研究其在游客眼中的旅游地形象,再通过ASEB栅格分析法深入研究旅游地该如何提升游客吸引力。
一、研究设计与方法(一)研究区概况南京华昌龙之谷所选地块位于沿山大道以北、三河采石场以南,东临规划道路,西依老山。
作为上海华昌集团投资近百亿元建设的亚洲最大的全室内高端文旅景区,室内休闲乐园面积近30万m2, 是亚洲最大的室内乐园,以热带雨林、沙滩、溶洞、温泉为特色,以主题游乐为核心,构建包括龙谷小镇、奇幻未来、雨林秘境等六大具有主题特色的核心板块。
可行性研究报告(优秀模板10篇)
![可行性研究报告(优秀模板10篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/115b393ff02d2af90242a8956bec0975f465a486.png)
可行性研究报告(优秀模板10篇)可行性研究报告第1篇[某]省发展改革委:你委报来《关于报送国际机场三期扩建工程项目可行性研究报告的请示》(黔发改交通〔20[某]〕504号)及有关文件收悉。
经研究,现批复如下:一、为适应[某]地区航空运输快速发展需要,提高机场综合保障能力,促进区域经济社会协调发展,同意建设机场三期扩建工程。
二、本期工程按20[某]年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。
主要建设内容包括:(一)机场工程:飞行区等级指标4E,新建1条长4000米、宽45米的近距跑道,双向均设置I类精密进近系统;将现有跑道由3200米向北延长300米达到3500米,主降方向设置III类精密进近系统。
新建.5万平方米的航站楼,64个机位的站坪,以及货运、机务维修、航空食品、消防救援及其他辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、供冷、供气等设施。
(二)空管工程:新建1座塔台和0.9万平方米的业务用房;建设1套场面监视雷达、1套多点定位系统,配套建设航管、通信、气象等设施。
(三)供油工程:新建4个1万立方米的航油储罐,以及1座航空加油站、1座汽车加油站和机坪加油管线。
三、[某]省机场集团有限公司、民航西南地区空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人,负责各自项目的组织实施与管理。
四、项目总投资195.85亿元。
其中:(一)机场工程投资188.46亿元,资本金占总投资的50%,其中,国家安排中央预算内投资15亿元、民航发展基金33.59亿元;其余资金由你省和[某]市安排财政性资金分别承担40.5%、[某]省机场集团有限公司安排企业自有资金承担19%。
资本金以外投资由[某]省机场集团有限公司利用银行贷款解决。
(二)空管工程投资6亿元,由民航局安排民航发展基金解决。
(三)供油工程投资1.39亿元,资本金占总投资的35%,由中国航空油料集团公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
可行性研究报告12篇
![可行性研究报告12篇](https://img.taocdn.com/s3/m/41b074bcdbef5ef7ba0d4a7302768e9951e76e23.png)
可行性研究报告12篇可行性研究报告1一、我省高速公路发展与存在问题(一)现状与发展趋势改革开发以来,在历届省委省政府正确领导下,省交通厅党组坚持发展是硬道理的思想,着力加快高速公路建设,取得了令人瞩目的成就。
到20xx年底,全省高速公路通车里程已达1866公里,位居全国第六,为我省经济社会更快更好的发展做出了重要的贡献。
通过一大批高速公路项目的建设,不仅改善了我省公路交通的状况,也总结摸索出一套具有浙江特色的高速公路建设管理经验,涌现出一批技术先进、工程质量优良、项目管理科学、运营安全舒适的优良工程。
目前,建设中的杭州湾跨海大桥为世界上最长的跨海大桥、舟山大陆连岛工程西堠门大桥为世界第二、国内最大跨径的悬索桥,诸永高速公路7900多米长的括苍山隧道有“华东第一隧”之称。
通过这些项目的建设,为我省高速公路建设增加了新的亮点。
虽然我省高速公路建设取得了显著的成绩,但与规划目标还有差距,还有繁重的建设任务。
按照我省公路水路交通现代化的战略目标:到20xx年,在上届政府完成“四小时公路交通圈”的基础上(高速公路里程通车1307公里),完成“交通六大工程”中的高速网络工程,即再建高速公路1000-1200公里,实现高速公路通车里程达2500公里以上,为实现交通新的跨越式发展打下坚实的基础;到20xx年,浙江省公路水路交通与我省经济发展相适应,高速公路通车里程达到3500公里;到20xx年,提前基本实现交通现代化,最终实现跨越式发展。
全省高速公路总里程将达到4000~4500公里。
(二)发展中的问题与矛盾我省是一个人口密集、资源相对不足、生态脆弱的省份,全省随着经济快速增长和人口增加,努力缓解资源不足的矛盾,不断改善生态环境,实现可持续发展,已经成为十分紧迫的任务。
党中央提出以人为本,全面协调,可持续发展的科学发展观,确立了建设节约型和环境友好型社会,构建和谐社会的战略目标。
如何在全省交通建设行业实现党中央的宏伟战略目标,是我们交通人面对的最大挑战。
南京国信象山·自然天城
![南京国信象山·自然天城](https://img.taocdn.com/s3/m/ebd5d85b77232f60ddcca1c2.png)
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车以 上带来的大量停车问题
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环境影响评价报告公示:浦口区大马山路雨山西路公园南路建设工程环评报告
![环境影响评价报告公示:浦口区大马山路雨山西路公园南路建设工程环评报告](https://img.taocdn.com/s3/m/c3f4841417fc700abb68a98271fe910ef12daeb4.png)
建设项目环境影响报告表项目名称:浦口区大马山路(雨山西路-公园南路)建设工程建设单位(盖章):南京求雨山文化创意产业投资有限公司编制日期: 2016年3月江苏省环境保护厅制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额。
5.主要环境保护目标 —— 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议 —— 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其它建议。
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
一、建设项目基本情况项目名称浦口区大马山路(雨山西路-公园南路)建设工程建设单位南京求雨山文化创意产业投资有限公司法人代表顾学斌联系人阚思潮通讯地址南京市浦口区江浦街道雨山路48号联系电话153****1975传真/ 邮政编码211800 建设地点南京市浦口区大马山路(雨山西路-公园南路)立项审批部门南京市浦口区发展和改革局批准文号浦发改投资字[2016]87号建设性质新建行业类别及代码[E4813]市政道路工程建筑占地面积(平方米)7067绿化面积(平方米)--总投资(万元)1770其中:环保投资(万元)31环保投资占总投资比例1.75%评价经费(万元)/预期投产日期2016年12月原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等):原辅材料:施工期间使用的砖、水泥、砂、混凝土等主要建筑材料;主要设施:施工期为掘土机、打桩机、夯土机、搅拌机、运输机械设备等。
南京浦口区老山地块项目可研报告共59页文档
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6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
南京浦口区老山地块项目可研报告
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ;权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊,可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎 比
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项目可研报告范本
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一、总论项目名称:活性白土项目建设规模:占地15000㎡。
建设内容:生产用房和配套设施建设,建筑面积约8000平方米。
注册资金:300万元投资总额:500万元项目法人单位:金昌市坤鼎矿业##公司公司法人代表:王亚茹联系地址:金昌市路1.1建设单位基本情况本项目由金昌市坤鼎矿业##公司作为项目法人负责实施。
金昌市坤鼎矿业##公司从外引进技术、招商进资500万元。
1.2可行性研究报告编制依据编制可行性研究报告的主要依据如下:1、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》,国家发改委、科技部、商务部联合发布;2、《##市城市总体规划(1991—2010年)》,##市规划局编;3、《##市沿江开发总体规划》(征求意见稿),##市发展计划委员会编;4、##雨花经济技术开发区投资指南;1.3项目提出的理由本项目是集生产、加工、销售为一体的高新技术、高附加值产业,符合国家产业导向,也符合雨花经济技术开发区的总体规划。
1.4项目概况1.4.1拟建地点该项目位于##雨花经济开发区内,园区地处长江之滨、205国道、宁马高速横贯南北,距##市十公里,距##绕城公路、三桥、宁芜公路、板桥汽渡均在两公里以内。
规划中的沪宁高速铁路以及江底隧道将与江北沿江开发区相连,所有交通设施建成后该地区将形成为一个水陆交通畅通、四通八达的大区域。
1.4.2建设内容与规模项目规划总用地面积约24亩,目前场地内的“七通一平”已基本完成。
项目主要建设内容为生产用房及配套设施。
拟建生产用房12100平方米,办公及附属配套设施900平方米,总建筑面积13000平方米。
1.4.3项目总投资及效益情况(1)本项目注册资金为1000万元。
(2)本项目总投资6000万元,其中固定资产投资总额为4500万元,流动资金总额1500万元。
(3)资金来源:部分来源于企业自有,部分贷款。
(4)该项目总投资为6000万元。
2006年试生产,产值25000万元,利税2680万元,税收1565万元;2007年生产产值25000万元,利税2680万元,税收1565万元;2008年正式投产,产值50000万元,利税5380万元,税收3150万元。
基于SWOT分析的南京老山国家森林公园研究
![基于SWOT分析的南京老山国家森林公园研究](https://img.taocdn.com/s3/m/bac3aa06581b6bd97f19ea3c.png)
基于SWOT分析的森林公园研究——以南京老山国家森林公园为视角南京老山国家森林公园,古城金陵南京近郊、长江北岸、横贯南京浦口区境内。
南京老山国家森林公园,约占面积80平方公里,森林覆盖率基于国家森林平均覆盖率约20%高出3倍,超过80%,毫无疑问是金陵最大的“绿肺”。
南京老山国家森林公园自然景观素以“林、泉、石、洞”四绝著称,层峦叠嶂,风光秀丽。
高峰奇险俊美,岗阜跌宕起伏,茂林修竹滴绿,青山绿水怡人,曲径通幽访古,禅房悟道修经,确是休闲娱乐的绝妙佳境,置身其中,顿感心旷神怡,忘却世事烦扰,身心宽松舒畅,达到寄情于林、寓情于景的境地,从中享有美的感受。
以及南京老山国家森林公园享有“南京绿肺、江北明珠”之美誉,而且是江苏省最大的国家级森林公园,没有之一。
一、Strengths 优势1.前景优势现世纪,公园绝对是值得发展并且拥有大量客源的旅游业态。
特别是服务业产业结构的变化很有利于旅游业的发展,对于中国拥有14亿人口、庞大的富起来的人群对旅游娱乐有很大的需求,而森林公园会非常符合他们的味道。
2.资源优势南京老山国家森林公园,分为七佛寺、狮子岭、平坦三大景区,目前正在开发使用的仅有七佛寺景区,开发利用土地之多很难想象,境内峰峦叠嶂,共有大小山峰近百余座,平均海拔200米,古木参天,秀竹林立,景色怡人。
南京老山国家森林公园气候温和湿润,雨量充沛。
动植物资源种类繁多,植物148科726种、动物56科约200种。
老鹰山、观光塔、状元广场、生态谷,蛇类科普园、百鸟园、群石等等。
滑草、山地自行车、定向运动、森林攀爬等等。
自然,人文景观不尽其数。
3.交通优势南京江浦森林大道贯穿其中,南京珍珠泉景区与此比邻。
宁芜、宁杭、沪宁3条铁路干线交汇于此。
沪宁、宁合等七条高速公路呈放射状通往本省及周边省市,312等四条国道贯穿南京浦口。
浦口距离南京禄口仅需半小时,距安徽合肥国际机场一小时国际机场,境内商务直升机基地可提供商务航空服务。
《老山风景区总体规划及外缘景区详细规划》-设计任务书
![《老山风景区总体规划及外缘景区详细规划》-设计任务书](https://img.taocdn.com/s3/m/f06087b45022aaea988f0f3d.png)
附件1《老山风景区总体规划及外缘景区详细规划》设计任务书《老山风景区总体规划及外缘景区详细规划》设计任务书一、规划设计要点规划设计范围:东至浦泗路-331省道,南至沿山大道,西至宁合高速,北至宁西铁路-宁连高速。
具体范围详见附图。
规划总面积约153平方公里。
规划参考和依据:1、《南京市城市总体规划(2010-2020)(报批稿)》及相关专题专项2、《浦口区城乡总体规划(2010-2030)(报批稿)》3、《老山风景区总体规划(2008-2020)(报批稿)》4、《老山现代文化旅游度假区总体规划》5、《汤泉小镇控制性详细规划》6、《岔路口周边地区控制性详细规划》7、《珍珠泉地区控制性详细规划》8、《象山湖地区控制性详细规划》9、《琥珀泉地区控制性详细规划》10、已有规划审批资料11、国家现行的有关法律、法规、规范和标准。
规划内容与深度:在上位规划的指导下,对现状进行深入调研,突出“山、泉、林”的资源特色,研究确定老山风景区的功能定位、发展目标、发展规模、发展策略,旅游特色、提出实施路径和建议,保护老山自然风景资源,协调老山与江北副城建设之间的关系,促进老山风景旅游资源的合理利用。
在《老山风景区总体规划》的基础上,整合《老山现代文化旅游度假区总体规划》中关于旅游、城乡统筹等方面的内容。
在拼合汤泉小镇等5个控制性详细规划的基础上,做好老山南北麓剩余地区的控制性详细规划。
规划成果的内容和深度符合国家和南京市关于风景区详细规划和控制性详细规划的规定。
规划重点:1、做好现状调研,包括自然资源;风貌特色;大单位、农村居民点、小农庄等现状建设行为;以及如无序建设和开山采石破坏性行为等存在的问题。
2、结合规划对老山地区的定位,按照国家级的森林公园、风景名胜区和旅游度假区的目标要求,高标准、高起点的进行规划设计。
3、参照《国家级森林公园管理办法》、《风景名胜区规划规范》,合理划定核心景区、外围保护区和建设协调区的范围并明确各自主导功能和相应的建设控制要求。
基坑支护方案
![基坑支护方案](https://img.taocdn.com/s3/m/20e2a8ce50e2524de4187e15.png)
目录一、编制依据......................................... - 2 -二、工程概况......................................... - 2 -三、项目组织管理机构架构............................. - 4 -四、结构设计概况..................................... - 5 -五、主要工程量估算................................... - 5 -五、总平面布置....................................... - 5 -六、进度计划、劳动力安排............................. - 5 -七、机械设备计划..................................... - 5 -八、施工方法及技术措施工............................. - 6 -8.1施工部署......................................... - 6 - 8.2施工顺序安排..................................... - 6 - 8.3主要施工方法..................................... - 7 - 8.3.1原材料......................................... - 7 - 8.3.2施工准备....................................... - 7 - 8.3.3施工方法....................................... - 7 - 8.3.4施工工序:..................................... - 7 - 8.3.5注意事项....................................... - 8 - 8.3.6喷射砼的养护................................... - 8 - 8.3.7质量检查....................................... - 8 -8.3.8工程验收...................................... - 10 -九、质量保证措施.................................... - 10 -十、安全文明施工.................................... - 11 - 十一、雨季施工措施.................................. - 12 -一、编制依据1.1NO.2011G88地块·香山郡工程工程图纸、施工合同等。