项目仓储系统的规划与设计
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引导案例: 海尔物流和立体库
第二个作用是降低了物料的库存。因为海尔在计算机系统 里都设定了，比如说只允许放7天的料，超过7天不让进， 相对来说使整个库存量下降。库存量下降当时空调事业部 就是一个典型的例子，大约3个月，从9月到12月降了1.4亿。
第三个作用是深化了企业物流系统的规划。因为立体库使 用后是两翼推动，一是海尔要求所有的分供方按照照标准 化的模式送货，所Байду номын сангаас的都是标准化的托盘，标准的周转箱。
工、消费、运输等活动之前或在这些活动结 束之后，总是要存放起来，这就是储存。
分为储存(Storage)和仓这储种(储W存ar不eh一o定us在in仓g库)两中类也。不一定是有储备
的要素，而是在任何位置，也有可能永远进 生产制造过程原材料的入储不存了、再原生材产料和或消在费制领品域的。供应都属于储存
功能。
准备发货启运的最终成仓品储和一产般品包的括存进储货则,入属库于,仓包储装功, 储能存。、分类、 选货、出库等都属于仓储的。
它们是企业物流不同阶段的功能，但因为作业和管理的相
但海尔的事实是，黄岛立体库长120米、宽60米，仓储面 积5 400m2，立体库有9 168个标准托盘位，托盘是1.2×1 米的；立体库的建筑高度是16米，放货的高度可到12.8米， 每天进出的托盘达到1 200个，实际能力是1 600个。
5 400 m2取代了原来65 000 m2的外租库，而且由于使用了 计算机系统，管理人员从原来的300多人降为48人。通过 减少外租库的租金，外租库到车间的来回费用，节省工人 工资加起来一年是1 200万。
仓库主体结构的确定
商品的合理储存 商品分区、分类保管
仓库储位管理
商品编码的概念
商品编码的作用
商品编码的原则
2
商品编码的方法
本章主要内容
1. 仓储系统与规划
仓库的分类、仓储系统组成、仓库规划。
2. 存储规划与库房布置设计
存储方式与空间、空间利用、库容量与仓库 面积、库房布置设计。
3. 自动化立体仓库
概述、自动化立体仓库的优点、自动化立体 仓库的分类、自动化仓库的发展趋势。
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引导案例: 海尔物流和立体库
海尔集团公司分析发现在整个生产过程中，最受制约的就 是仓储，就是原材料和零部件的仓储和配送，所以海尔选 择了这个突破口。在青岛海尔信息园里面建了一座机械化 的立体库，在黄岛开发区建了一座全自动的立体库。在国 内,人们因为人工成本便宜，地皮又大而质疑立体库的效果。
以往都是纸箱，纸箱的坏处在于，产品的零部件容易压坏， 上线的时候还要倒箱，多次倒箱增加了人工拣选，保证不 了产品的质量。现在我们采用统一的产品包装，从分供方 的厂里到海尔的生产线整个过程不用倒箱。
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引导案例: 海尔物流和立体库
对车间也是一样，以往我们车间的效果也是脏、乱、差， 使用标准箱之后，全部是叉车作业标准化。立体库对两方 都产生了有利的作用，对分供方也好，对海尔内部的整个 物流推进也是很重要的。
流通领域还有一类是单一存储功能的战略储备库， 如国家储备库。但总的来说，流通类型的仓库，活动范围 大，服务社会面广，设计、配置和功能均以考虑社会经济 效益为前提。
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储存是包含库存和储备在内的一种广泛的经
济现象。不论什么原因形成停滞的物资，也
不论是什么种类的物资，在没有进入生产加
生产领域的仓库
（改编自“周行. 海尔物流与创新. 商品储运与养护, 2000.8: 12-18.” 周行，就职于海尔集团物流本部。）
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7.1 仓储系统规划概述
仓库就是储存和保管货物的场所。 发展商品、货物的数量和种类越来越多，但是存储的时
间却越来越短，而且货品在仓库不只是储存和保管，还有 诸如分拣、包装等加工增值过程。 从物流系统的观点来看，仓库的主要功能应当是促使货物 更快、更有效地流动，而不仅仅是储存。 仓库已经不仅仅是一个储存场所，它已经发展到配送中心、 物流中心，不但建筑物的外貌焕然一新，而且内部的空间、 设施和货物都发生了根本的变化，更有功能和管理的进化。
项目7 仓储系统的规划与设计 Warehouses and Logistics centers
Planning and Design
仓库系统规划 概述
仓库选址
仓
储
系
库区平面规划设计
统
规
划
仓库参数确定
商品储存规划
商品编码
仓储系统规划的含义和内容
仓储系统规划流程
仓库选址的目标、原则及影响因素 仓库选址的程序和步骤 仓库选址策略 选址的基本方法 特殊储存品种的选址应注意事项 仓库库区功能分析 仓库区域设计 仓库作业区域设计 仓库通路设计 仓库其他公用设施设计 仓库规模的确定 仓库面积及参数的确定
现代社会仍然存在以储存为主要功能的仓库，对 仓库的分类和组成有所了解后，认识就会更深。
我们讲仓库和物流中心规划设计先从仓库开始。
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一、仓库的分类
仓库的分类很多。
流通领域，如物流中心和配送中心
物流中心又称流通中心，是组织、衔接、调节、管 理物流的 较大的据点。
配送中心(Distribution Center)是物流中心的一种 形态，它是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配 送）和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务 的现代流通设施。
二是，立体库具有灵活性和扩展性，刚开始设计立体库想 的只是放空调的东西，但是通过计算机系统管理以后，只 占很少的库容，公司马上把冰箱、洗衣机、电脑全部放进 去，一下减少了这些厂的外租库，整个效果非常明显。
立体库就有这么多好处。并不一定非要建立体库，在车间 旁边也可以搭立体货架，这样就节约了车间里面宝贵的生 产面积，每一寸土地都得到充分的利用。
7
现代仓库和物流中心已经形成了围绕货物的以存 储空间、储存设施设备、人员和作业及管理系统 组成的仓储系统，功能也延伸到包括运输、仓储、 包装、配送、流通加工和信息等一整套的物流环 节。
仓库从“静态”储藏“动态”流通枢纽的质的 飞跃。观念和功能的改变，引起了仓库形态和内 容的显著变化。
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从仓库发展到了物流配送中心，但并不意味着所 有的仓库都要成为物流中心、配送中心的，它们 还是有分工的。
引导案例: 海尔物流和立体库
第二个作用是降低了物料的库存。因为海尔在计算机系统 里都设定了，比如说只允许放7天的料，超过7天不让进， 相对来说使整个库存量下降。库存量下降当时空调事业部 就是一个典型的例子，大约3个月，从9月到12月降了1.4亿。
第三个作用是深化了企业物流系统的规划。因为立体库使 用后是两翼推动，一是海尔要求所有的分供方按照照标准 化的模式送货，所Байду номын сангаас的都是标准化的托盘，标准的周转箱。
工、消费、运输等活动之前或在这些活动结 束之后，总是要存放起来，这就是储存。
分为储存(Storage)和仓这储种(储W存ar不eh一o定us在in仓g库)两中类也。不一定是有储备
的要素，而是在任何位置，也有可能永远进 生产制造过程原材料的入储不存了、再原生材产料和或消在费制领品域的。供应都属于储存
功能。
准备发货启运的最终成仓品储和一产般品包的括存进储货则,入属库于,仓包储装功, 储能存。、分类、 选货、出库等都属于仓储的。
它们是企业物流不同阶段的功能，但因为作业和管理的相
但海尔的事实是，黄岛立体库长120米、宽60米，仓储面 积5 400m2，立体库有9 168个标准托盘位，托盘是1.2×1 米的；立体库的建筑高度是16米，放货的高度可到12.8米， 每天进出的托盘达到1 200个，实际能力是1 600个。
5 400 m2取代了原来65 000 m2的外租库，而且由于使用了 计算机系统，管理人员从原来的300多人降为48人。通过 减少外租库的租金，外租库到车间的来回费用，节省工人 工资加起来一年是1 200万。
仓库主体结构的确定
商品的合理储存 商品分区、分类保管
仓库储位管理
商品编码的概念
商品编码的作用
商品编码的原则
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商品编码的方法
本章主要内容
1. 仓储系统与规划
仓库的分类、仓储系统组成、仓库规划。
2. 存储规划与库房布置设计
存储方式与空间、空间利用、库容量与仓库 面积、库房布置设计。
3. 自动化立体仓库
概述、自动化立体仓库的优点、自动化立体 仓库的分类、自动化仓库的发展趋势。
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引导案例: 海尔物流和立体库
海尔集团公司分析发现在整个生产过程中，最受制约的就 是仓储，就是原材料和零部件的仓储和配送，所以海尔选 择了这个突破口。在青岛海尔信息园里面建了一座机械化 的立体库，在黄岛开发区建了一座全自动的立体库。在国 内,人们因为人工成本便宜，地皮又大而质疑立体库的效果。
以往都是纸箱，纸箱的坏处在于，产品的零部件容易压坏， 上线的时候还要倒箱，多次倒箱增加了人工拣选，保证不 了产品的质量。现在我们采用统一的产品包装，从分供方 的厂里到海尔的生产线整个过程不用倒箱。
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引导案例: 海尔物流和立体库
对车间也是一样，以往我们车间的效果也是脏、乱、差， 使用标准箱之后，全部是叉车作业标准化。立体库对两方 都产生了有利的作用，对分供方也好，对海尔内部的整个 物流推进也是很重要的。
流通领域还有一类是单一存储功能的战略储备库， 如国家储备库。但总的来说，流通类型的仓库，活动范围 大，服务社会面广，设计、配置和功能均以考虑社会经济 效益为前提。
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储存是包含库存和储备在内的一种广泛的经
济现象。不论什么原因形成停滞的物资，也
不论是什么种类的物资，在没有进入生产加
生产领域的仓库
（改编自“周行. 海尔物流与创新. 商品储运与养护, 2000.8: 12-18.” 周行，就职于海尔集团物流本部。）
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7.1 仓储系统规划概述
仓库就是储存和保管货物的场所。 发展商品、货物的数量和种类越来越多，但是存储的时
间却越来越短，而且货品在仓库不只是储存和保管，还有 诸如分拣、包装等加工增值过程。 从物流系统的观点来看，仓库的主要功能应当是促使货物 更快、更有效地流动，而不仅仅是储存。 仓库已经不仅仅是一个储存场所，它已经发展到配送中心、 物流中心，不但建筑物的外貌焕然一新，而且内部的空间、 设施和货物都发生了根本的变化，更有功能和管理的进化。
项目7 仓储系统的规划与设计 Warehouses and Logistics centers
Planning and Design
仓库系统规划 概述
仓库选址
仓
储
系
库区平面规划设计
统
规
划
仓库参数确定
商品储存规划
商品编码
仓储系统规划的含义和内容
仓储系统规划流程
仓库选址的目标、原则及影响因素 仓库选址的程序和步骤 仓库选址策略 选址的基本方法 特殊储存品种的选址应注意事项 仓库库区功能分析 仓库区域设计 仓库作业区域设计 仓库通路设计 仓库其他公用设施设计 仓库规模的确定 仓库面积及参数的确定
现代社会仍然存在以储存为主要功能的仓库，对 仓库的分类和组成有所了解后，认识就会更深。
我们讲仓库和物流中心规划设计先从仓库开始。
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一、仓库的分类
仓库的分类很多。
流通领域，如物流中心和配送中心
物流中心又称流通中心，是组织、衔接、调节、管 理物流的 较大的据点。
配送中心(Distribution Center)是物流中心的一种 形态，它是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配 送）和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务 的现代流通设施。
二是，立体库具有灵活性和扩展性，刚开始设计立体库想 的只是放空调的东西，但是通过计算机系统管理以后，只 占很少的库容，公司马上把冰箱、洗衣机、电脑全部放进 去，一下减少了这些厂的外租库，整个效果非常明显。
立体库就有这么多好处。并不一定非要建立体库，在车间 旁边也可以搭立体货架，这样就节约了车间里面宝贵的生 产面积，每一寸土地都得到充分的利用。
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现代仓库和物流中心已经形成了围绕货物的以存 储空间、储存设施设备、人员和作业及管理系统 组成的仓储系统，功能也延伸到包括运输、仓储、 包装、配送、流通加工和信息等一整套的物流环 节。
仓库从“静态”储藏“动态”流通枢纽的质的 飞跃。观念和功能的改变，引起了仓库形态和内 容的显著变化。
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从仓库发展到了物流配送中心，但并不意味着所 有的仓库都要成为物流中心、配送中心的，它们 还是有分工的。