驾驶员安全教育培训

一：车辆事故的统计
（二）发生交通之故的主要原因 国内外专家对大量交通事故进行分析研究，发 现因驾驶人原因而导致的交通事故占80%以上，而 在人的因素引起的交通事故中，有40% 是由于驾驶 人的心理素质不良所导致的。
一：车辆事故的统计 （三）驾驶人人数与交通事故数量的关 系比例 公安部统计数据显示：2016年，全国机 动车驾驶人数量已达3.5亿人，其中汽车 驾驶人2.04亿人，汽车驾驶人首次突破2 亿人，每年增长2647万人。驾龄不满一 年的驾驶人有3441万人，交通肇事导致 事故起数、死亡人数同比上升25.7%和 29.1%，死亡人数占机动车驾驶人肇事总 数的15.4%。
二：车辆交通事故的心理分析
好胜心理
麻痹心理 效仿心理 寄托心理
表现心理
急躁心理 赌气心理
心理因素
自满心理 躲避心理 恐惧心理 保险心理
负重心理
过瘾心理 侥幸心理
造成车辆交通事故的心理因素
（一）好胜心理
好胜心理
行车时争强好胜，爱与 人比高低。在这种心理支配 下，表现为超速抢行，强行 超车，开英雄车，一旦遇到 紧急情况，来不及应付，导 致事故。
（六）过瘾心理
过瘾心理
换了新车和开上高档车，有种骄傲感，头脑易发热， 遇到较好路段，油门一踩到底，然而一遇到紧急情况，措 手不及。即使是在高速公路上，因高速行驶而发生交通事 故的情况也并不鲜见。
（七）侥幸心理
侥幸心理
遇有危险复杂路段、不良天侯、车带故障或酒后驾驶 ，本应谨慎驾驶或改道而行或耐心等待或排除故障再行， 却自恃经验丰富、技术过硬，硬抢硬过，结果往往是事与 愿违。
（四）有悲而不伤 一般情况下，人在伤心悲痛时感觉和反应比较迟 钝，对客观事物关注程度明显降低。司机开车前 如果遇到伤心悲痛之事应积极节哀，克服忧郁心 理，主动强化自己的安全意识，集中精力驾驶。
（四）赌气心理
赌气心理
日常生活中，难免 发生一些不愉快的事， 如：超车时前车不让、 被人甩了方向、车被他 擦挂或夜间行车对方不 关远行灯等等，如果遇 上这些情况，就气从心 来，火冒三丈，殊不知 ：“气是事故根，十赌 九丧生。”
（五）负重心理
负重心理
因家庭出现矛盾、亲人发生病灾、本人工作不顺心、 生活不如意等原因，导致驾驶人思想负担过重，中枢神经 处于压抑状态，情绪低沉、思维迟钝，往往是手握方向盘 ，思想开小差，事故也就再所难免。
（二）被激而不动
现代社会，情况瞬息万变，其竞争性和复杂性远远超 过以往，对手往往以各种各样的攻心术，激将法逼人 妄动。此时司机要沉得住气，要善于用理智战胜自己 的感情，善于驽驭自己性格和控制自己的情绪，稳住 方寸，找到合理解决问题方法。
（三）逢喜而不狂
司机在高兴、兴奋的时候容易忘乎所以。平时 应谨慎驾驶，高兴时勿快速行车。因此司机应 自动调节，把心理状态主动调在正常位置。
三：如何处理不良驾驶心理问题做到安全出行
受辱而不怒
被激而不动
逢喜而不狂 有悲而不伤 遇险而不慌 想酒而不沾
安全 行车
（一）受辱而不怒
生活中，司机难免有受辱 的情况，若受辱而震怒， 虽不失阳刚之气，而非智 者之所为。人在发怒时， 往往“自善”意识得到强 化，唯已正确，自我调整 能力减弱，容易盲目蛮干 。为了达到某一目的而横 冲直撞，不计后果。因此 司机应冷静思考，慎之又 慎，主动制怒，切忌一意 孤行。
（八）麻痹心理
麻痹心理
在熟悉的路段，经常跑的区域和较好的路段上往往容 易放松警惕，粗心大意，心不在焉，满以为很有把握。岂 不知，正在这种心理的支配下，造成多少车毁人亡的悲剧 。
（ห้องสมุดไป่ตู้）效仿心理
效仿心理
见同事、朋友车开得 快未出事，心理羡慕，不 考虑自身素质，盲目效仿 。你跑得快，我跟得紧， 你一小时到达目的地，我 决不六十一分到，其结果 往往是厄运难逃。
（二）表现心理
表现心理

一是新兵放单阶段，同年兵战友之间，技术好的想在大家面前 秀一把，往往开车不注重细节，自己心里没数。二是个别战友休 假回家，遇到熟人、亲朋好友，心情格外兴奋，想“露一手”，不该快
的，开得飞快，把交通规则忘得一干二净，往往肇事之后，后悔莫及。
（三）急躁心理
急躁心理
遇有天公不作美、事不 顺心、车不争气、时不等人 等情况，又急又躁，不能很 好地控制情绪，驾车如飞， 抢行抢超。这种心理是安全 行车的大敌，经验和教训告 诉我们：“十次肇事九次快 ，心情急躁事故来。”
驾驶员安全教育培训
课目：行车安全
时间：45分钟
内容：1、车辆交通事故的统计 2、车辆交通事故的心理分析 3、如何处理行车心理问题做到安全出行
一：车辆事故的统计
（一）我国每年交通事故总量 据统计：我国每年发生的道路交通事故总量约30 万起，死亡近7万人，近有20多万人在事故中受伤，居 世界第一位，交通事故已成我国第一死因。
（十四）保险心理
保险心理
在保险公司投保后容易产生这种想法，总觉得 投了保就如同进了保险箱。出了事故由保险公司包 赔，不把安全放在心上。更有甚者认为投保花了钱 ，不出点小事就是“白给”保险公司做贡献。就一 定要出点小事故，岂知事故是不可控制的，就算入 了保险，也要小心驾驶，不能毫不在乎：“我这是 保了险的！”殊不知，保险不能保命！
（十二）躲避心理
躲避心理
因出私车、超限行驶或证件不全，总提心吊胆，怕检 查站抓住，怕熟人看到，偷偷摸摸，东躲西藏，近路不走 绕远道，白天不行夜间跑，为了赶时间、抢速度，慌慌张 张，越怕出事却偏偏出事。
（十三）恐惧心理
恐惧心理
驾驶人是新手或 因本人出过事或见过 其他事故现场，造成 心理恐惧，一上车就 情绪紧张，一有情况 更是手忙脚乱，不能 正常发挥，控制不了 车辆，极易发生交通 事故。
（十）寄托心理
寄托心理
遇到会车，都把希望寄托在对方先慢、先让 、先停、自已却占道行驶，不肯礼让，结果是谁 都不让、谁都不慢、谁都不停，导致两车相撞， 损失惨重。
（十一）自满心理
自满心理
开了几年车，跑了几年路，自以为技术差不多了，听 不进提醒，见不得指点，开起车来满不在乎，我行我素， 甚至违章蛮干，这种心理是驾驶人行车的大敌。