汽车机械基础技术应用第三章液压泵和液压马达

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知识小结
转向机构、雨刮、车门等机构
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/23
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
槽轮机构
o 槽轮机构的组成: 槽轮、装有圆柱销的拨盘、机架
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
槽轮的工作过程
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
槽轮机构的工作过程
当拨盘上的圆柱销A没有进入槽轮的径向槽时,槽轮的内凹 锁止弧面被拨盘上的外凸锁止弧面卡住,槽轮静止不动。
o 课本P178页 运动特性分析
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
运动特性分析
槽轮槽数z和拨盘圆柱销数k是槽轮机构的主要参数。
槽轮机构的运动系数:
z=3 z=4或5 z≧6
k=1~5 k=1~3 k=1或2
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不完全齿轮机构
o 棘轮机构 o 槽轮机构 o 不完全齿轮机构
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不完全齿轮机构
外啮合不完全齿轮机构
内啮合不完全齿轮机构
课本P179 图11-13 图11-14
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不完全齿轮机构
不完全齿轮机构的组成: 不完全齿轮、 有正常齿和带厚齿锁止弧的齿轮、 机架。
汽车பைடு நூலகம்械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
转向机构
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
车门启闭机构
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车门启闭机构
翻斗车自卸装置
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
雨刮机构
雨刮机构 双杆雨刮
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
汽车机械基础技术应用 第三章液压泵和液压马

2020/11/23
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
教学目标:
1. 能分析汽车上连杆机构的应用; 2. 会分析这些机构的工作原理及工作特性,正
确使用。
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
教学内容:
汽车转向机构、 汽车雨刮器、 车门开关控制机构 其它机构
槽轮机构的特点
o 结构简单,工作可靠 o 工作较平稳 o 转角大小不可调节
o 间歇传动
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槽轮机构的应用
o 电影机械 o 包装机械
o 空间槽轮
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
槽轮机构的运动特性
o 为了使槽轮在开始转动和结束转动时速度 为零,
径向槽的中心线应与圆销A中心轨迹相切。
棘轮机构的特点
o 结构简单,工作可靠 o 有冲击,有噪声,易磨损 o 转角大小可进行有级调节
o 间歇传动
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
棘轮机构的应用
o 工具 o 自行车后轴飞轮 o 牛头刨床
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槽轮机构
o 棘轮机构 o 槽轮机构 o 不完全齿轮机构
摇杆顺时针摆动——驱动棘爪划过脊背——止 动爪阻止棘轮顺时针转动——棘轮静止不动
当摇杆作连续的往复摆动时,棘轮将作单向间歇转动。
思考:应用在哪里?
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
棘轮机构的类型
o 按照结构特点,可分成:
n 轮齿式棘轮机构
o 单向双动式棘轮机构(钩头式) o 双向式棘轮机构、可变向棘轮机构
当圆柱销A进入槽轮的径向槽时,锁止弧面被松开,则圆柱 销A驱动槽轮转动。
当拨盘上的圆柱销离开径向槽时,下一个锁止弧面又被卡住, 槽轮又静止不动。
由此将主动件的连续转动转换为从动槽轮的间歇运动。
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槽轮机构的分类
o 外啮合槽轮机构 o 内啮合槽轮机构
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车辆上常用机构展示
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
汽车机械基础技术应用第三章液压泵 和液压马达
棘轮机构的工作原理和类型
o 棘轮机构的组成 摇杆、棘轮、驱动棘爪、止动棘爪、弹簧、
机架
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棘轮机构
o 工作原理
摇杆逆时针摆动——驱动棘爪插入齿槽——棘 轮转过角度——制动爪划过齿背
平面连杆机构的应用
•为什么汽车能转向自如? •为什么雨天刮雨器能把汽车前窗水滴刮干净? •为什么汽车转弯不与地面打滑? •为什么卡车能自卸翻斗? •为什么汽车车门能开关自如? •这就是汽车中存在许许多多的平面连杆机构。
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车辆的前轮转向机构
两摇杆长度相等的双摇杆机构, 称为等腰梯形机构。
n 摩擦式棘轮机构
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摩擦式棘轮机构
o 无级性改变棘轮转角 o 摩擦式棘轮机构的组成:
驱动摩擦爪、摩擦棘轮、止动摩擦爪、机 架
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棘轮转角的调节
o 改变摇杆的转角 o 加可调遮板,改变棘轮转角
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