隧道衬砌结构裂损机理及定量评估

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第３４卷第４期
２１００年８月
北
京
交
通
大
学
学
报
Ｖｏ．４Ｎｏ４１３．
Ａｕ．２ ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ ０ｌ
ＯＵＲＮＡＬ０ＦＢＪＮＧＩＥＩＩＪＡ０Ｔ０ＮＧＵＮＩＶＥＲＳＴＹＩ
文章编号：６３０９（００００２０１７．２１２１｝４０２—５
中图分类号：４１４Ｕ５．文献标志码：Ａ
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ＱｕｎｉｔｅＡｓｅｓｎａｔａｉｓｓｍｅｔｔｖ
隧道衬砌结构裂损机理及定量评估
宋瑞刚１，，张顶立伍冬李鹏飞２，，
（．１北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京１０４；．中交公路规划设计院有限公司，００４２北京１０８）００８
摘
要：隧道衬砌裂损影响衬砌结构的整体稳定性，易引起渗漏水病害、床病害和复合型病害并基
等隧道病害，降低衬砌结构的耐久性和安全性．于衬砌裂损的力学机理分析，隧道衬砌混凝土基将
裂缝发展过程分为６个阶段，出每个阶段的状态描述，给并针对引起衬砌裂损的隧道衬砌厚度不足
及衬砌背后空洞两个影响因素进行深入研究，别利用隧道衬砌的拉、分剪应力集中系数进行计算，明确不同围岩条件下隧道衬砌厚度不足或衬砌背后空洞等因素与衬砌内部应力集中程度之间的内在联系，为进一步建立依据隧道衬砌检测结果进行隧道衬砌状态评估的评估体系提供了量化基础．关键词：隧道工程；砌裂损；衬弯张作用；剪切作用；力集中应