201、202学员操作手册
学员操作指导
第一次登录后，有新手提示哟图22.认识【我的培训】新手提示2.1学习进度学员进入个人中心可以在个人中心首页查看系统消息，同时可以查看培训学习进度，了解此次培训中的学习任务已经完成情况。
这些学习统计数据和学员考评息息相关，是辅导教师统计学员成绩的重要依据。
（如图3）如图3温馨提示：①【课程】指学员在课程页面学习培训课程视频、文档资料的时间；②【作业】指学员在培训中需要完成的作业，包括课程作业、模块作业、自荐作业；③【话题】指学员在培训中发起、参与话题数量；④【资源】指学员在培训中上传的资源数；⑤【活动】指学员在培训中参与的活动数；⑥【留言】包含学员发表的课程留言数量，以及在作业内容下的评论数量2.2我的培训2.2.1开始学习进入个人中心点击右侧“我的培训”中项目名称2.2.2 任务清单进入任务清单页，可以完成此次培训中相关的培训任务，包括看课、作业、活动、话题、资源、点评同时还可以实时查看培训进度（图5）图52.2.2.1选课/退课【如何选课？】进入我的培训任务清单【看课】栏目，您可以在“去选课”中看到课程的名称、所属课程模块、选修/必修类型等信息，可以对自己感兴趣的课程内容进行选择，选择后此门课程会在看课列表中出现。
（如图6）温馨提示:初次学习时，请先在【选课单】中选修课程，否则无法进入【看课】进行学习如图6【如何看课】？在选课单选择“进入学习”或者在【看课】栏目下的课程操作区中进行看课操作，此时可以进入看课页面进行视频课程学习温馨提示：进入课程页面后，须点击【确定】才开始记录学习时间图8在视频左上方，会显示您本次的学习时间，但是【统计】项目中的学习时间将会在第二天更新显示。
图9温馨提示：当您本次学习时间累计达到40分钟时，系统将会弹出以下提示框，如您确认继续学习，点击【确定】即可，学习时间继续累计。
点击【取消】将停止本次计时，可点击页面中的【继续学习】，系统将继续为您记录学习时间。
图10在课程学习页面您可以（如图11）：① 观看【课程视频】，查看课程演示文档； ② 查看和完成该课程布置的作业； ③ 围绕课程内容发表评论。
学员版平台使用指南
学员版平台使用指南平台使用指南（学员版）一、登录1. 输入用户名和密码登录平台。
2. 学员首次登陆后直接进入“学员信息”页面，学员需要填写“学员姓名”、“修改密码”、“职业”，上传照片等完整、正确的个人信息。
3. 点击“确定”，学员信息录入成功，进入学员空间。
可以在左侧看到公告、培训通知和课程列表。
4. 点击“个人信息”，可查看个人信息。
5. 点击“个人信息”页面右上方的“申请修改”，可修改学员姓名和身份证号码。
二、学习中心学习中心功能包括：培训通知、课程列表、个人信息、学习记录、培训感言、班级简报、学友信息、调查问卷、有问必答、常见问题和直播课堂信息。
1. 培训通知。
华师大或站点管理员所发布的相关培训公告，可能是针对具体培训，也可能是针对某些站点，甚至可以是全体人员。
2. 课程列表。
列出所有需要学习的课程。
根据课程的开展情况分为了在训课程、待训课程以、结训课程及待选课程。
在训课程是指正在开展培训的课程，待训课程为即将开始培训的课程，而结训课程是指已经结束培训的课程，待选课程是即将开始培训的课程。
3. 点击“进入学习”，可以开始学习这门课程。
点击“课程成绩”，可以查看到学已经得到的成绩。
4. 个人信息。
在此可以修改教师的个人信息以及教师在论坛中的设置。
也可以申请修改学员的姓名和身份证号。
5. 学习记录。
记录最近登录时间、在线时间、BBS浏览量/发帖量/经验值、作业提交数/未提交数/被推荐数、发表感言数。
6. 培训感言。
学员可以看到其他学员的感言也可以发表自己在培训过程中的感言。
7. 班级简报。
可以看到助学教师发布的所有班级简报。
8. 学友信息。
可以查看到所有学友信息。
也可以单独查询某个学友的信息。
9. 调查问卷。
点击“调查问卷”可以直接查看调查问卷信息。
在调查信息中，点击“参加调查问卷”可以直接参与调查。
需要强调的是，调查是有时间限制的，过了时间，学员将看不到“参与”按钮，不能参与调查。
10. 有问必答。
学员操作手册[1]
![学员操作手册[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/add01efaa6c30c2258019ec2.png)
学员操作手册一、用户登录（一）找到项目1.首先打开“全国中小学教师继续教育网”首页，网址: www.teacher。
/，（图1）；（图1）2．打开页面后在省级门户培训项目登录入口处选择相应的省份，点击进入(图2)，在国家级培训项目列表中找到所参加项目的名称，点击进入（图3）即可进入所培训项目的项目主页；（图2)(图3)温馨提示：首次找到培训项目建议将项目地址保存到收藏夹中。
(二）用户登录1．首次登录平台的用户，要进行项目的注册，在项目主页最上方找到注册,点击注册（图4）;点击注册(图4）2、进入注册环节,输入注册码,点击“下一步”（图5）,用户注册中标红色星号的是必填项，填写完成后，最后点击“确认注册”，即可注册成功（图6);（图5)（图6）温馨提示：用户名和密码尽量填写您容易记忆的。
为了方便与您更好的进行沟通,姓名,工作单位等个人信息要使用您真实有效的信息。
3。
注册成功后使用注册的用户名和密码,输入4位的验证码即可登录平台。
用户登录平台后,在页面的右上角分别有“工作室”、“我的主页”、“我的个人中心”(图7）;（图7)二、我的个人中心(一)修改个人信息用户首先要在“我的个人中心"进行用户信息的完善。
如果您想修改个人姓名、身份证、手机号等信息,点击“修改个人信息"，其中带红星的为必填项，其中用户名不可修改（图8）;（图8）（二）形象头像设置在我的个人中心，点击“形象头像设置”,可以上传自己的个人真实照片。
点击“上传头像”，选择本地照片后,点击保存头像，刷新该页面，即可在个人工作室看到上传的照片。
也可以点击“使用摄像头拍照"，弹出是否允许使用摄像头，点击“是”，即可拍照,点击保存头像，刷新该页面,即可在个人工作室看到上传的照片,促进与其他学员的沟通和交流（图9)；（图9）（三）修改密码在我的个人中心,点击“修改密码"，输入旧密码和新密码，点击确定，即成功修改密码，请牢记修改后的密码（图10)；（图10）（四)我的项目如果您在本次项目中担任两种身份,您可以在个人中心的“我的项目"中,对另一种身份进行激活，输入另一种身份的注册码,点击下一步（图11），确认信息,点击确定，即可激活成功(图12）；（图11）（图12）三、我的主页学员学习情况的展示区域，学员可以查看“我的提交”“我的答疑”“V大赛”“案例大赛"“我的评论"“我的日志”“我的论坛”等所有提交的内容(图13）;(图13）四、工作室在“工作室”页面，上端显示您正在学习的模块、学习时间、排名及小纸条等信息(图14）；在它的右边您还可以查看“考核方案"和“学习指南”,以及遇到问题您可以拨打的400电话及专为国培设置的邮箱guopei＠teacher。
学员平台操作指南
学员平台操作指南目录二、入学准备................................................................................................. 错误！未指定书签。
（一）登陆............................................................................................. 错误！未指定书签。
（二）完善个人信息............................................................................. 错误！未指定书签。
（三）退班申请..................................................................................... 错误！未指定书签。
三、学习流程................................................................................................. 错误！未指定书签。
、查看通知通告............................................................................. 错误！未指定书签。
、观看授课内容............................................................................. 错误！未指定书签。
、参与论坛交流............................................................................. 错误！未指定书签。
学员操作手册（任务版）
学员操作手册（任务版）学员操作手册(任务版)高等教育出版社国培学习的平台学员操作指南目录一、学员如何完成培训 ................................................................ 51 二、评分标准 . (51)1．必修项目 ..............................................................................................51 2．选修项目 ..............................................................................................51三、学员平台操作 (52)1．平台登录 ..............................................................................................52 2．注册个人信息 .......................................................................................53 3．个人空间概览 .......................................................................................56 4．学习进度查询 .......................................................................................57 5．课程学习 ..............................................................................................59 6．参加主线活动 .......................................................................................63 7．发表评论 ..............................................................................................65 8．撰写日志 ..............................................................................................69 9．上传生成性资源 ....................................................................................71 10．上传微课 ............................................................................................73 11．其他功能 ............................................................................................74 12．问题及帮助 .........................................................................................77 13．德胜工作坊 .........................................................................................79一、学员如何完成培训(一) 必修项目1. 教育部监测空间日志、问卷（每月2篇，不记积分）2. 完成必修课程学习（自动设定在主线活动中,P59）3. 完全参加一个主线活动（所有环节都必须参加，总分30分,P63）(二) 选修项目1. 选修课程学习（30个片段，总分15分, P59）。
学员操作手册
学员操作手册一、登录平台 (2)二、课程学习 (2)1、课程选择 (2)2、课程学习 (3)三、研修作业及成果（以作业为例） (4)1、作业提交 (4)2、查看批阅 (5)四、资源分享 (5)五、论坛研讨 (6)六、在线考试 (7)七、研修活动 (8)八、同伴协作 (8)九、其它工具 (12)1、查看成绩 (12)2、公告及项目动态 (12)3、我相关的辅导者 (12)4、E优资源站、助教V课程和文化节 (13)5、个人信息修改 (13)一、登录平台根据项目组告知的登录用户名和密码（项目组下发），进入平台，输入用户名和密码及验证码，点击登录。
注意：①登录前请保证网络流畅，建议使用360安全浏览器的极速模式学习；②登录时请务必确保网址和用户名密码正确，否则无法登录及正常学习。
二、课程学习1、课程选择点击学员工作室左侧“课程选择”按钮，进入选课页面，本次培训课程有选修课和必修课，必修课无需选择，选修课老师可按照个人需求进行选课（如下图）。
2、课程学习选课成功后，点击左侧功能菜单栏“课程学习”按钮，进入课程列表页面，点击“课程名称”或“去学习”按钮，即可学习该门课程；进入课程学习界面之后，右上角会显示本次学习时间及累计学习时间，课程学习过程中，会随机弹出计时确认框，需要点击确定按钮方可继续学习课程和记录已学时间。
要退出页面时需点击“结束学习”按钮退出，否则本次学习时间无法累计。
点击“结束学习”退出之后可在课程学习界面课程名称后查看本次学习时间是否累计。
注意：①选课时请务必按照个人需求选课，已选课程可以取消，也可进行多次选课；②退出课程学习界面时，请务必确保本次学习时间已累计再退出界面。
三、研修作业及成果（以作业为例）1、作业提交点击左侧功能菜单中的“研修作业”按钮，进入作业列表，当研修作业发布之后，可以在“未提交作业”界面查看作业要求及剩余提交时间，作业提交之后可在“已提交作业”界面查看提交的作业，作业存为草稿之后可在“作业草稿”界面查看存为草稿的作业。
皮埃尔 PA28RT-201 箭头四型操作手册说明书
PIPER PA28RT-201 ARROW IV PROCEDURES MANUALThis Procedures Manual is property of Inflight Pilot Training. Its use is limited to customers of InflightPiper PA28RT-201 Arrow IV ProceduresPre-Maneuver FlowSeat Belts……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………….On Fuel Selector……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..………………………On Mixture……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………Rich Fuel Pump……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………….…………………………OnSlow Flight – Airplane Flying Handbook (AFH) 4-3Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………..……………Complete Altitude………………………………………………………………………………………… ……………………………………………..……………..Minimum 1500’ AGL Maneuver Throttle..…………………………………………………………………………………………..………………………………………………………….……………………15” MP Landing Gear…………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………..…………….……Extend Flaps………………………………………………………………………………………………………………………………………………….Extend in Increments to 40°Prop RPM…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...…..Full Airspeed……………………………………………………………………… ………………………………………….………………Pitch to maintain above stall horn Altitude…………… ………………………………………..………………………………………………………………….Increase power as necessary to maintainRecovery – if stall horn sounds, buffet occurs, or instructor directs. Power…………………..…………………………………….. ………………………………………………………………………...Full (Verify Mixture, Prop, Throttle) Flaps……………………………………………………………………………………………………………………Retract in increments (Flaps, Flaps, Gear Flaps) Gear……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………….…………………………..Retract Tolerances Heading…………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………..+/- 10°Altitude…………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………….…..+/- 100 ft. Airspeed……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………….Above stall hornSteep Turns – 360° left and right (PVT/Commercial) – AFH 9-2Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… .………………………………………………..……………Complete Altitude………………………………………………………………………………………… ……………………………………………..……………..Minimum 1500’ AGL Reference Point………………………………………………………………………………………………………………………………………ndmark near horizon Maneuver Throttle..…………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..…………………….…..20” MP Prop RPM……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………….………………..2500 RPM Airspeed………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..………………………….110 KTS During Turn…………………………………………………………………………… …………………………………………..……………………Slight throttle increaseTolerances Heading…………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………..+/- 10°Altitude…………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………...+/- 100 ft.Airspeed…………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………….….……………….+/- 10 KTS Bank Angle…………………………………………………………………………………………….. …………………………………………………………………….45° (50°) Power-Off Stall (Approach Configuration) – AFH 4-8Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………..…………….Complete Altitude………………………………………………………………………………………………………………An altitude allowing full recovery by 1500’ AGL Maneuver Throttle.…………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………15” MP Landing Gear……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………….…………………Extend Flaps………………………………………………………………………………… ……………………………………………..…………….…Extend in Increments to 40°Prop RPM……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...………..Full Airspeed…………………………………………………………………… …………………………………………….………………….…..…..Pitch and Trim for 75 KTS Altitude…………………………………… ………………………………….…………………………Establish descent, choose an altitude to initiate the stallRecovery Pitch………………………………… ……………………………............................Lower pitch, reducing elevator pressure, then back to climb attitude Ailerons……………………………………………… …………………………………………………………………..……………..…………Neutral, then level the wings Rudder…………………………………………………………………… ………………………………………………….……………………….…………………….Control yaw Power…………..………………………………………………… …………………………………………………………………….Full (Verify Mixture, Prop, Throttle) Flaps…………………………… …………………………….………………..1st Notch immediately, 2nd Notch with Positive ROC, 3rd Notch at 78 KTS Landing Gear………………………………………………………………………………………… …………………………………………..……Retract (Positive ROC) Tolerances Heading……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………….……..+/- 10°Bank Angle……………………………………………………………….. ………………………………………………..…………………………………..……..20° maximumPower-On Stall (Takeoff/Climb Configuration) – AFH 4-9Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………..……………Complete Altitude………………………………………………………………………………………………………………An altitude allowing full recovery by 1500’ AGL Maneuver Throttle.…………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………15” MP Altitude…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..Maintain level Landing Gear……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………….…………………Extend Prop RPM……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...………..Full Airspeed………………………………………………………………………………… ……………………………………………….…………………….Vr or Vy, as desired Power……..…………………………………………………………………… ……………………………………………………… Full (Verify Mixture, Prop, Throttle)Recovery Pitch………………………………… …………………………………………….......Lower pitch, reducing elevator pressure, then back to climb attitude Ailerons……………………………………………… ……………………….……………………………………………….………..…………Neutral, then level the wings Rudder…………………………………………………………………… ………………………………………………….……………………………………….…….Control yaw Power…………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………….……………….Full Landing Gear………………………………………………………………………………………… …………………………………………..……Retract (Positive ROC) Tolerances Heading……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………….…..+/- 10°Bank Angle………………………………………………………………..………………………………………………………………………..…………………..20° maximumGo-Around – AFH 8-12 - 14Maneuver Power…………..………………………………………………… …………………………………………………………………….Full (Verify Mixture, Prop, Throttle) Heading………………………………………………………………………………………………….. ……………..……Control with Rudder, Maintain Centerline Pitch…………………………………………………………………….. …………….......Maintain level to build airspeed, then smoothly set climb attitude Flaps…………………………… …………..……………………..1st Notch when airspeed builds, 2nd Notch with Positive ROC, 3rd Notch at 78 KTS Landing Gear………………………………………………………………………………………… …………………………………………..……Retract (Positive ROC) Tolerances Heading……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………….…..+/- 10°Altitude……………………………………………………………….. ……………………..………..……..Minimal to no altitude loss after initiating maneuverAccelerated Stall (Commercial/CFI) – AFH 4-10Clearing Turns………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………Complete Altitude………………………………………………………………………………………………………………An altitude allowing full recovery by 1500’ AGL Maneuver Throttle.…………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………15” MP Prop RPM………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...……..Full Altitude…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..Maintain level Bank Angle…………………………………………………………… ……………………………………………………..45°, increase back pressure to reach stallRecovery Pitch………………………………… …………………………………………….......Lower pitch, reducing elevator pressure, then back to climb attitude Ailerons……………………………………………… …………………………………………….………………………….………..…………Neutral, then level the wings Rudder…………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………….…….Control yaw Power…………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………….……………….Full Secondary Stall (CFI) – AFH 4-10Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………….…………….Complete Altitude………………………………………………………………………………………………………………An altitude allowing full recovery by 1500’ AGL Maneuver Throttle.…………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………15” MP Landing Gear……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………….…………………Extend Flaps……………………………………………………………………………………………………………………………………………….…Extend in Increments to 40°Prop RPM…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...…………………..Full Airspeed…………………………………………………………………… ………………………………………………………………………..Pitch and Trim for 75 KTS Altitude…………………………………… ……………………………………………………………Establish descent, choose an altitude to initiate the stall Stall Indication……………………………… ………………………………………………….Release back pressure, then immediately increase abruptlyRecovery Pitch…………………………………………………………………..........................Lower pitch, reducing elevator pressure, then back to climb attitude Ailerons……………………………………………… …………………………………………………………………..……………..…………Neutral, then level the wings Rudder…………………………………………………………………… ………………………………………………….……………………….…………………….Control yaw Power…………..………………………………………………… …………………………………………………………………….Full (Verify Mixture, Prop, Throttle)Flaps…………………………… …………………………….………………..1st Notch immediately, 2nd Notch with Positive ROC, 3rd Notch at 78 KTS Landing Gear………………………………………………………………………………………… ………………………………………….……Retract (Positive ROC) Elevator Trim Stall (CFI) – AFH 4-12Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………….…………….Complete Altitude………………………………………………………………………………………………………………An altitude allowing full recovery by 1500’ AGL Maneuver Throttle.…………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………15” MP Landing Gear……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………….…………………Extend Flaps………………………………………………………………………………… ……………………………………………..…………….…Extend in Increments to 40°Prop RPM…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...…………..Full Airspeed…………………………………………………………………… ………………………………………………………………………..Pitch and Trim for 75 KTS Altitude…………………………………… ………………………………….…………………………Establish descent, choose an altitude to initiate the stall Power……………………………… …………………………………….………………………………………..Full, simulate go-around (Mixture, Prop, Throttle)Recovery Pitch…………………………………………………………………..........................Lower pitch, reducing elevator pressure, then back to climb attitude Ailerons……………………………………………… …………………………………………………………………..……………..…………Neutral, then level the wings Rudder…………………………………………………………………… ………………………………………………….……………………….…………………….Control yaw Power…………..………………………………………………… …………………………………………………………………….Full (Verify Mixture, Prop, Throttle) Flaps…………………………… …………………………….………………..1st Notch immediately, 2nd Notch with Positive ROC, 3rd Notch at 78 KTS Landing Gear………………………………………………………………………………………… …………………………………………..……Retract (Positive ROC) Crossed Control Stall (CFI) – AFH 4-11Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………..…………….Complete Altitude…………………………………… …………………………………..……………………………………An altitude allowing full recovery by 1500’ AGL Maneuver Throttle.…………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………15” MP Landing Gear……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………….…………………Extend Prop RPM………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...……..Full Descent……………………………………………………………………………………………………………………..……………………………………………………..75 KTS Enter Turn……………………………Increase Rudder in Direction of Turn, Increase Opposite Aileron, Maintain Elevator Back PressureRecovery Pitch…………………………………………………………………..........................Lower pitch, reducing elevator pressure, then back to climb attitude Ailerons……………………………………………… …………………………………………………………………..……………..…………Neutral, then level the wings Rudder…………………………………………………………………… ………………………………………………….……………………….…………………….Control yaw Power…………..………………………………………………… …………………………………………………………………….Full (Verify Mixture, Prop, Throttle) Landing Gear………………………………………………………………………………………… ………………………………………….……Retract (Positive ROC) Chandelles – AFH 9-5Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………….…………….Complete Altitude…………………………………..……… ………………………………………..………………………………..…………… An altitude of at least 1500’ AGL Reference Point ……………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………SelectedManeuver Airspeed……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………110 KTS Throttle..…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…..Approx. 22” MP Prop RPM……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………..………………………...Full Chandelle………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..……………plete Tolerances Heading……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………….…..+/- 10°Bank Angle……………………………………………………………….. ……………………..……………………………………………………..……………..30° maximum Airspeed…………………………………………………………….…………………………………………………………………………………………………Just above stallLazy Eights – AFH 9-6Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………..…………….Complete Altitude…………………………………..……… ………………………………………..………………………………..…………… An altitude of at least 1500’ AGL Reference Point ……………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………Selected Maneuver Airspeed……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………110 KTS Throttle.……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………22“ MP Prop…..…………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………..2300 RPM Lazy Eight………………………………………………………………………………… ………………………………………………….………………..……………pleteTolerances Heading……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………….…..+/- 10°Bank Angle……………………………………………………………….. …………………………………..…………………………………..…………………..30° maximum Airspeed……………………………………………………………. ………………………………………………….………………………………………….………..+/- 10 KTS Altitude.……………………………………………………………. ……………………………………………………………………………..+/- 100’ from entry altitude Steep Spirals – AFH 9-4Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………….…………….Complete Altitude…………………………………..……… …………………………………………………..………An altitude allowing 3 complete turns by 1500’ AGL Reference Point ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………Selected Maneuver Throttle.…………………………………………………………………………………………………………………………………………………….………..Idle abeam point Prop RPM……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………..………………………...Full Landing Gear……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………….…………………Extend Airspeed……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………..90 KTS Steep Spiral………………………………………………………………………………… ……………………………………………..….………………plete 3 turns Clearing Engine………………………………………………………… ………………………………….Clear with a slight throttle increase on each upwindTolerances Heading……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………….…..+/- 10°Bank Angle………………………………………………………………..……………………………………………………………….45° to begin turn, 60° maximum Airspeed……………………………………………………………. ………………………………………………….……………………………………….…………..+/- 10 KTS Altitude……………………………………………………………. ……………………………………………………………………………….…plete by 1500’ AGLEights on Pylons – AFH 6-14Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………..…………….Complete Altitude…………………………………..……… ……………………………………….………………………………..………… Pivotal altitude calculated/selected Reference Points. ………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………………Selected Emergency Field..……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………SelectedManeuver Airspeed……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………110 KTS Throttle.……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………22“ MP Prop .……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………..2300 RPM Eights on Pylons…..…………………..……………………………………………………………………………………………………………………..……………pleteTolerances Heading…………………………………………………………………………… ………………………………………………………………….…..45° entry to first pylon Bank Angle……………………………………………………………….. ………………………………………………………………………..…………………..As necessary Airspeed……………………………………………………………. ………………………………………………….………………………………………….………..+/- 10 KTS Altitude…………………………………………….……. ………………………………………….………………………………….…..Begin and end at pivotal altitude Turns Around a Point – AFH 6-8Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………….…………….Complete Altitude…………………………………..……………………………..…… …………………………………………………………………………………..………… 1000’ AGL Reference Point... ………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………………Selected Emergency Field..……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………Selected Maneuver Airspeed……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………110 KTS Throttle.……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..………………………22“ MP Prop .……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………..2300 RPM Turn Around Point...…………………..………………………………………………… ………………………………………………………………..……………pleteTolerances Heading……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………….…..+/- 10°Bank Angle……………………………………………………………….. ………………………………………………..……………………..…………………..45° maximum Airspeed……………………………………………………………. ………………………………………………….…………………………………….……………..+/- 10 KTS Altitude………………………………………………………………………………. …………………………………………………..………………………………….…..+/- 100’ S-Turns Across a Road – AFH 6-10Clearing Turns……………………………………………………………………………………………… ………………………………………………..…………….Complete Altitude…………………………………..……………………………..…… …………………………………………………………………………………..………… 1000’ AGL Reference Point... ………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………………Selected Emergency Field..……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………Selected Maneuver Airspeed……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………110 KTS Throttle.……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..………………………22“ MP Prop .……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………..2300 RPM S-Turn……………....…………………..………………………………………………… …………………………………………………..………………..……………pleteTolerances Heading……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………….…..+/- 10°Bank Angle………………………………………………………………..………………………………………………………………………..…………………..45° maximum Airspeed……………………………………………………………. ………………………………………………….………………………………………….………..+/- 10 KTS Altitude………………………………………………………………………………. …………………………………………………..………………………………….…..+/- 100’Traffic Pattern – AFH CH. 7Downwind:1000’ AGL 20” MP 2500 RPM 90 – 100 KTSBrief Landing:Runway WindApproach SpeedTouchdown/Aim PointAbeam TD:15” MPGear DN <130 KTS Prop RPM Full90 KTS10 Flaps <108Base :25 Flaps 80 KTSGUMPS – (Gas, Undercarriage, Mixture, Prop, Seat Belts)Final:40 Flaps 75 KTSUpwind:No more runway Gear UP <109 KTS500’ AGL: 25” MP 2500 RPM 90 KTSVy – 87 (Gear UP) 76 (Gear DN) Vx – 77 (Gear UP) 70 (Gear DN)Engine Failure Procedure – AFH 8-25, 26The engine failure procedure is intended to provide the student with a basic procedure in order to correctly set up the aircraft for a power off approach to the emergency landing site. Not included in this procedure are the necessary procedures and checklists to troubleshoot the engine and secure the engine. These will be found in the aircraft POH as well as the Inflight iPad checklists.Emergency landing site, selected due to wind, obstacles, size, terrain.KEY POSITION¼ - ½ mile abeam 1000’ AGL (est.) Proceed directly to KEY POSITION at Best Glide. Complete checklists andcommunicate asaltitude allows. Aviate, Navigate,Communicate.Spiral as necessary to arrive at Key Position.Depart Key Position and execute the power off approach, using flaps and forward slip as necessary to simulate landing at emergency site.WIND 123Prior to the Approach:Approach.……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..…………………….Briefed Checklists.……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………pleted as necessaryOn Initial Approach Segment or Downwind/Base VectorThrottle.……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………22” MP Prop.……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………2500 RPM Airspeed.……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..……………………110 KTSApproaching Major Descent Point (1/2 Scale on GS or 2 NM to FAF)Landing Gear.….………………………………………………………………………………………… …………………………………………….Down (below 130 KTS) Flaps.……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………10° (below 108 KTS) Airspeed.……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..……………………100 KTSIntercepting Major Descent Point (GS/FAF)Throttle.……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………..16” – 17” MP Landing Gear.……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….Verify 3 Green Flaps.………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………25°Pitch.……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………2.5° Down Airspeed.……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………..……………………100 KTS Briefing the ApproachWEATHER – ATIS/Automated WeatherINSTRUMENTS – Set as necessary.RADIOS – Set as necessaryENVIRONMENT – Brief the approachBrief the approach from Top to BottomHeader - Verify Name, Type, and Runway of the approach. Discuss the notes and frequencies and note any changes as necessary. Verify airport lighting. Tune and ID frequencies. Verify airport elevation and TDZE.Planview – Brief current location relative to the airport, IAF, approach segments to the airport, and any procedure turns. Minimum Safe Altitude for the area. Brief runway position relative to Final Approach Course. Is circling required?Profile – Brief fixes, altitudes, and minimums.Missed Approach – Brief the FULL missed approach. The first 2 steps should be memorized.Prior to the Approach:Autopilot...................................................................................................................................................................... …………………………………………………….On Altitude Autopilot Select..…………………………………………………………………………………. ……………………………………...Test(Lights) then On AP Mode Selector Knob..…………………………………………………………………………………….…. ……………………………………………..As NecessaryIf Vectored: HeadingIf Using GPS: Heading & GPSS (GPSS located on Aspen)If Using VLOC: NavAltitude Autopilot.…………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………As NecessaryHold Altitude: ALTChange Altitude: OFF (button left side of autopilot) then VS (@ approx. +/-500fpm)On Published Portion of Approach:CDI Button on GPS……………………………….…………………………………………………………………………….….Select either VLOC or GPS mode AP Mode Selector Knob..……………………………………………………………………………………… …………………………………………….…As Necessary RNAV Approach : Heading & GPSS (GPSS located on Aspen)VOR Approach: OMNI (Note: Must be engaged within 10 degrees of being “on course”)LOC/ILS: LOC Norm. (Note: Must be engaged within 10 degrees of being “on course”)Back Course: LOC Rev. (Note: Must be engaged within 10 degrees of “on course”)Established on Final Approach Course…………………………………………………………………………..….………………………………………....GS ArmedAt Major Descent Point (GS Intercept or FAF):Altitude Autopilot.…………..………………………………………………………………… …………………………………...Verify GS(if Precision Approach) Verify………………………………………..........................................................................…………………………………………….Gear Down 3 Green, Flaps 25°Trim………………………………………………………………………………………………………….…………………………………………………………….As Necessary Note: Autopilot will over speed flaps if left at 10°During decent using “GS” the autopilot may indicate it requires either “Nose Up” or “Nose Down” trim. It is important to reference your IAS first before complying with the indicator as the autopilot is unable to distinguish between the need for a change of power versus nose up or down trim. If airspeed is between 90 – 100 KTS consider a small adjustment in power, however if outside of 90 KTS or 100 KTS a large adjustment many be required, or the aircraft could be moved to an unsafe attitude.“Nose down” = Power down & “Nose up” = Power up. Power will reduce tension on the Autopilot.Piper Arrow IV - Autopilot Enroute UsageGeneral rules of thumb• Main AP Control - the 2 switches on the left (labeled “PIPER AUTOCONTROL IIIB) need to be“on” when using autopiloto Be sure to set Spinner and/or Top Panel before hitting Main AP switches• Spinner controls lateral • Top panel controls vertical Common Errors• Aspen GPSS is on or off incorrectly• Aspen GPSS must be on (softkey on right side of Aspen) to navigate using GPS. • AP Spinner must be in HEADING to navigate using GPSLateral•Lateral using GPS□430 in GPS□Aspen in GPSS (softkey on right)□AP Spinner to HDG□Main AP switches “on” on left side (switchedup)□Verify aircraft is doing what you want it todo, if not hand-fly and trouble shoot•Lateral holding a heading□Aspen has desired heading bugged□Aspen is in HDG mode (may need to toggleGPSS softkey)□AP Spinner to HDG□Main AP switches “on” on left side (switchedup)□Verify aircraft is doing what you want it todo, if not hand-fly and trouble shoot•Lateral using VORs□430 in VLOC□Aspen has the desired VOR/Course on HSI□AP Spinner to NAV□Both switches “on” on left side (switched up)□Verify aircraft is doing what you want it todo, if not hand-fly and trouble shootVertical•Vertical – cruise altitude change□Hand fly to stablish desired FPM climb or descent.□When at desired climb or decent rate, push VS – it will hold the rate you were at when button was pushed§Usually 500fpm□Verify aircraft is doing what you want it to do, if not hand-fly and trouble shoot□There is NO auto-throttle. Be sure Throttle/Prop are at appropriate settings§Throttle will have to be adjusted with altitude changes to hold desired MP§** Monitor all gages, especially Airspeed, MP and RPM to assure no adjustments are needed**•Level Flight□At desired Altitude press ALT□Make minor trim adjustments as “UP” or “DN” lights prompt□Verify aircraft is doing what you want it to do, if not hand-fly and trouble shoot□Assure proper power settings are maintained。
MM仓库系统最终用户操作手册v10
物料凭证的冲销
前提：当操作出现错误时，需要对凭证进行冲销
操作：MBST根据物料凭证进行冲销，外向交货出现错误时用VL09冲销外向交货凭证。
后续：冲销完后进行正确的操作
24
销售订单之间的转移过帐
前提：物料需要从一个销售订单移到另一个销售订单时
操作：MIGO_TR移动类型：413E
后续：查看库存的变化
操作：中国市场部在系统中进行移库MIGO_TR移动类型311，服务零件的移动类型311E（如果成品带销售订单移动类型311E）
后续：移库完毕，中国市场部保管员通知工厂库管员检查系统库存，资材部保管员将发运记录归档。
17
船务部产成品的发运
前提：接到船务部下达的发运通知单后，做好装柜准备。
操作：VL02N，在系统中进行拣配和过帐发货，并注明船名、箱封号等信息。
操作：MIGO_GI输入生产订单号及移动原因2生产外废的补料、移动类型：261等操作
后续：生产部领料生产，资材部将外废单传递到财务部，并进行单据归档。
4
内废的补料
前提：生产部持内废单或超领单到资材部领料
操作：MIGO_GI点击新项目添加物料，移动原因3内废的补料、移动类型：261等操作
后续：生产部领料生产，资材部将内废单或超领单传递到财务部，并进行单据归档。
后续：打印请款单并传递到待检室
2
生产订单的发料
前提：接收到生产部的配料单，签收后备件、发件
操作：MIGO_GI输入生产订单号，移动原因为1正常发料、移动类型：261等操作
后续：生产部组织生产、资材将配料单传递给财务，来自归档3外废的补料
前提：生产部持外废单到资材部领料，核对单据并在系统中查询待检室是否已经在系统中做生产订单的退料
学员用户平台操作手册(1)
学员用户平台使用手册一、操作流程二、学习准备（一）用户登录1.登录网站首页用户登陆平台地址为：/2.注册1) 点击首页“我的工作室”中的“注册新用户”按钮，进入注册界面。
2) 输入已分配的用户ID，系统将自动显示部分用户信息，请自行核对并输入其它信息，输入完成后点击“提交”按钮直接保存，即完成用户基本信息注册。
（注：当前用户务必准确填写基本信息，该信息培训结束后将报送教育厅备案。
）填写完后，点击“提交”，即完成用户信息注册。
3.输入用户名及用户密码进行登录1)在平台登录界面输入用户ID、密码和验证码，点击“登录”按钮登录平台（只有注册成功的用户才能登录）。
2)登录成功后，进入“我的工作室”，显示当前用户的姓名、管理中心、已报名参加的培训课程等信息。
点击相应的课程标题，即可进入当前课程的工作室，参加培训。
注：登陆后，请先核对个人信息，确保信息无误。
如信息有误，先不要开始学习，请及时与班主任或辅导老师联系，进行上报修改，如果一旦开始学习则无法修改错误信息。
点击“管理中心”按钮进入“个人信息管理”可以修改用户个人信息。
3)点击“管理中心”按钮进入“个人信息管理”：该部分能够修改用户的个人信息（不包括修改单位名称、虚拟组、所属角色、帐号状态、用户ID等信息）。
用户每次修改个人信息时，必须提供正确的原始密码，才能保存修改成功。
4)点击相应的培训班标题，即可进入当前培训班对应的工作室，参加培训。
（二）体验平台查看培训指南点击“查看培训指南”，能够查看所有培训指南，主要包括了平台操作手册和课程的相关内容。
点击标题可以浏览详细内容。
（三）了解课程概要单击“学习活动”中的“课程学习”按钮，进入课程学习页面。
点击“课程概要”按钮，查看课程详情。
看完后关闭该页面，可以返回“课程学习”页面的根目录位置，进行其它专题学习活动。
三、学习流程学习流程主要分为：阅读课程简报、学习在线课程、专家答疑、在线互动、作业与反思、发表文章、评价活动七部分，整个流程都在“我的工作室”中完成。
BZY-101 BZY-201 BZY-102 BZY-202 系列表面张力仪操作手册说明书
BZY系列表面张力仪操作手册上海方瑞仪器有限公司自动表面张力仪操作说明书型号：BZY-101、BZY-201、BZY-102、BZY-202、BZY-103、BZY-203１.感谢您采购上海方瑞仪器有限公司表界面分析仪器系列产品。
２．如果您有任何仪器技术及使用问题请及时与我们联系。
３．在使用仪器之前，请仔细阅读表操作手册，您可能在操作手册内发现仪器使用过程中遇到的大部分问题。
同时，如果您的使用仪器过程中发现新的使用方法或本仪器的不足部分，请一定要告诉我们。
对您的支持，我们表示最真挚的谢意。
４．未经许可，不得随意复制或传阅本操作手册。
BZY系列表面张力仪操作手册目录第一章概述 (3)仪器特色 (3)第二章基本原理 (4)2.1 什么是表面张力？ (5)2.2 白金板法 (5)2.3 白金环法 (6)第三章表面张力仪的技术参数及组成 (8)3.1技术指标 (8)3.2系统组成 (8)3.3仪器部件示意图及说明 (9)3.4 仪器组装 (10)第四章操作方法 (11)4.1 请在正式作测试前，确认已经熟悉以下注意事项： (11)4.2 故障排除方法： (12)4.3 铂金板法测试方法： (13)4.3.1标准测试方法：（最常用） (13)4.3.2中高粘度液体的测量： (15)4.3.3测量表面活性剂 (16)4.3.4测量界面张力的方法 (17)4.4 铂金环法测试方法 (18)4.4.1标准测试方法：（最常用） (13)4.4.2测量界面张力的方法 (21)第五章仪器校正与铂金板、铂金环的保养 (23)第六章操作软件使用 (25)附录1：20℃时某些液体的表面张力值 (26)附录2：不同温度时水的密度、粘度及与空气界面上的表面张力 (27)BZY系列表面张力仪操作手册第一章概述众所周知表面张力 (SURFACE TENSION) 是决定液体溶解度(solubility)、润湿性(wetting)、发泡性(bubbling)、涂布(coating)及渗透性(permeability)等性质的基本原理。
雨人F4ERP使用培训手册201202
雨人医药流通F4ERP培训手册第一章药店部分 (2)1.1 药店管理的基本业务介绍 (2)1.1.1药店的基本业务 (2)1.1.2药店一天的工作 (4)1.2 药店帐套的准备工作 (5)1.2.1 软件环境： (5)1.2.2 药店介绍： (5)1.3 基础资料部分 (6)1.3.1 系统参数设置： (6)1.3.2 仓库： (8)1.3.3 部门： (8)1.3.4 职员： (9)1.3.5 供应商： (9)1.3.6 客户： (9)1.3.7 ：商品类别 (10)1.3.8 ：商品信息 (10)1.3.9 ：用户和用户组 (1)1.3.10 ：结束初始化 (1)1.4 采购计划、验收、入库 (2)1.4.1 系统参数设置： (2)1.5 销售部分 (5)1.5.1 系统参数设置： (5)1.6 调价、盘点损益、仓库调拨、促销 (4)1.6.1 系统参数设置： (4)1.7 报表查询 (7)1.7.1 系统参数设置：....................................................................错误！未定义书签。
第一章药店部分本部分学习主要内容：作为软件使用者入门医药流通行业掌握F4ERP在药店管理中的日常使用本章学习完毕后，能够完成F4ERP药店部分的日常操作，并对药店管理的基本业务流程有所掌握，为下一章节“连锁部分”做好准备；本部分学习时间安排：1.1药店管理的基本业务介绍1.1.1药店的基本业务药店是日常生活中服务于居民的直接单位，药店从上游批发药品进来，并加价卖给居民的；⏹针对药品是特殊的商品，国家药店的开设需要严格的审批认证，并且严格监管整个业务过程；GSP（良好的供应规范）；⏹随着社会发展和居民需要，不同城市开放了药店的经营范围，有保健品、医疗器械、日用品、化妆品、电器等；⏹医保药店：具有医保定点药店，持有医保卡的居民可以使用医保卡支付购买；⏹为了适应竞争的需要，多数药店会开展促销活动（如卖2赠1等），并启用会员系统，会员可以享受不同的优惠措施（如享受95折购买），还可以通过积分兑换礼品；⏹经营模式上：有些药店采用开架自选式，有些采用柜台销售的。
最新-(201)江西省普通教师岗位强化培训实施方案 精品
(201)江西省普通教师岗位强化培训实施方案篇一：远程教师培训操作手册学员操作流程一、用户登录1．点击江西普通教师岗位强化培训（201）进入项目首页，点击注册；2．进入用户注册页面，输入学习码，点击下一步；3．进入下一步填写详细信息，“*”为必填项，用户名最少为6个字符，必须选择正确的信息，身份证号码必须填写本人真实身份证号码，系统方可验证正确即可注册成功，如身份证不正确则页面“提示身份证号码不正确”的信息，无法成功注册；（三）用户登录1直接输入用户名，密码，点击获取4位验证码，直接点击登录即可；2用户登录平台后，在页面的右上角分别有“工作室”、“我的主页”、“我的个人中心”；二、我的个人中心（一）修改个人信息用户首先要在“我的个人中心”进行用户信息的完善。
如果您想修改个人姓名、身份证、手机号等信息，点击“修改个人信息”，其中带红星的为必填项，其中用户名不可修改（二）形象头像设置在我的个人中心，点击“形象头像设置”，可以上传自己的个人真实照片。
点击“上传头像”，选择本地照片后，点击保存头像，刷新该页面，即可在个人工作室看到上传的照片。
也可以点击“使用摄像头拍照”，弹出是否允许使用摄像头，点击“是”，即可拍照，点击保存头像，刷新该页面，即可在个人工作室看到上传的照片，促进与其他学员的沟通和交流（三）修改密码在我的个人中心，点击“修改密码”，输入旧密码和新密码，点击确定，即成功修改密码，请牢记修改后的密码三、我的主页学员学习情况的展示区域，学员可以查看“我的提交”“我的答疑”“大赛”“案例大赛”“我的评论”“我的日志”“我的论坛”等所有提交的内容；四、工作室在“工作室”页面，上端显示您正在学习的模块、学习时间、排名及小纸条等信息；在它的右边您还可以查看“考核方案”和“学习指南”，以及遇到问题您可以拨打的400电话及专为培训设置的邮箱@。
篇二：2019-2019远程教育学员操作手册学员操作流程一、用户登录1．点击江西普通教师岗位强化培训（201）进入项目首页，点击注册；2．进入用户注册页面，输入学习码，点击下一步；3．进入下一步填写详细信息，“*”为必填项，用户名最少为6个字符，必须选择正确的信息，身份证号码必须填写本人真实身份证号码，系统方可验证正确即可注册成功，如身份证不正确则页面“提示。
学员操作手册
目录1.学员登录 (2)2.我的学习 (3)2.1.个人学习 (3)2.1.1.选课 (3)2.1.2.学习实施 (4)2.1.3.学习历史 (9)2.1.4.培训会议 (9)2.1.5.英语课程 (10)2.1.6.课程评估排行 (11)2.1.7.批注改进计划 (11)2.1.8.批注改进评估 (11)2.1.9.批注总结报告 (12)2.2.笔记管理 (13)2.2.1.笔记内容 (13)2.3.需求调查问卷 (14)2.3.1.需求调查问卷 (14)2.3.2.课程调查问卷 (14)3.我的计划 (15)3.1.查看部门计划 (15)3.2.查看班级计划 (16)4.我的知识库 (16)4.1.知识库 (16)5.我的考试 (19)5.1.参加考试 (19)5.2.考试结果 (19)5.3.评卷 (20)6.个人信息 (21)6.1.个人信息 (21)6.1.1.个人档案 (21)6.1.2.修改密码 (21)6.1.3.更换皮肤 (22)6.2.短信中心 (22)7.其他 (23)7.1.快捷键 (23)7.2.论坛 (23)7.3.聊天室 (25)ELN3.0学员使用向导1.学员登录操作步骤：1．登陆ELN 3.0网址: 2．输入学员的用户名和密码，点击“登录”按钮。
初始密码：000000.３．当学员第一次登录平台时,系统会自动提示让学员修改密码，学员输入新密码确认后点击＂保存＂。
４．系统会重新显示登录界面，让学员输入用户名和密码，重新登录．2.我的学习功能说明：学员查看系统的重要信息，包括：重要提示、公告、统计、规章制度，及论坛热点。
操作流程：1．点击“我的学习”模块，系统会自动显示。
2.1. 个人学习2.1.1.选课功能说明：学员在系统管理员和培训管理员设置的课程体系中选择自己要学习的课程，并为所学的课程制度学习计划，所选的课程会在“学习实施”功能中进入学习。
操作流程：1.点击“我的学习”－>“个人学习”－>“选课”；2.系统会自动弹出管理员为学员设置的课程体系，分必修/选修两种类型；3. 学员选定将要学习的课程,点击"下一步"；４．为选定的课程设置计划时间（开始时间／结束时间），点击“提交”按钮，系统会把选定的课程放入“学习实施”中，操作完成。
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学员操作流程
一、用户登录
1．点击江西普通教师岗位强化培训（201）进入项目首页，点击注册；
2．进入用户注册页面，输入学习码，点击下一步；
3．进入下一步填写详细信息，“*”为必填项，用户名最少为6个字符，必须选择正确的信息，身份证号码必须填写本人真实身份证号码，系统方可验证正确即可注册成功，如身份证不正确则页面“提示身份证号码不正确”的信息，无法成功注册；
（三）用户登录
1.直接输入用户名，密码，点击获取4位验证码，直接点击登录即可；
2.用户登录平台后，在页面的右上角分别有“工作室”、“我的主页”、“我的个人中心”；
二、我的个人中心
（一）修改个人信息
用户首先要在“我的个人中心”进行用户信息的完善。
如果您想修改个人姓名、身份证、手机号等信息，点击“修改个人信息”，其中带红星的为必填项，
其中用户名不可修改
（二）形象头像设置
在我的个人中心，点击“形象头像设置”，可以上传自己的个人真实照片。
点击“上传头像”，选择本地照片后，点击保存头像，刷新该页面，即可在个人
工作室看到上传的照片。
也可以点击“使用摄像头拍照”，弹出是否允许使用摄像头，点击“是”，即可拍照，点击保存头像，刷新该页面，即可在个人工作室看到上传的照片，促进与其他学员的沟通和交流
（三）修改密码
在我的个人中心，点击“修改密码”，输入旧密码和新密码，点击确定，即成功修改密码，请牢记修改后的密码
三、我的主页
学员学习情况的展示区域，学员可以查看“我的提交”“我的答疑”“V大赛”“案例大赛”“我的评论”“我的日志”“我的论坛”等所有提交的内容；
四、工作室
在“工作室”页面，上端显示您正在学习的模块、学习时间、排名及小纸条等信息；在它的右边您还可以查看“考核方案”和“学习指南”，以及遇到问题
您可以拨打的400电话及专为培训设置的邮箱feedback@。
“培训感言”和“培训方案”等；
助中心”；
在“工作室”页面的左下方是本次培训设置的所有关于学习的功能项；
（一）信息栏
1.我的公告:
您登陆平台之后请先查看公告，公告里包含各类重要通知，比如培训信息变更、作业提交要求、评优条件等，您一定要认真阅读，否则有可能影响您的学习(图18）；
2. 我的纸条
当您遇到疑难问题或有其它问题想和某人沟通时，可以通过发送小纸条形式向班级辅导教师或者班级同学发送消息。
可以单独对某个人或多个人甚至全班同
学全体专家发送消息。
如果您的作业没有被及时批阅，可以发送纸条提醒辅导教师及时批阅。
当然您也可以通过小纸条和别人聊聊其它话题，只有你们两个人知道；
点击“发小纸条”可以给项目中的其他成员发送小纸条，在右侧栏中选择发送对象，可以针对单个人发，也可以针对多个人发，还可以针对一个群组发，促进大家的沟通和交流，编辑完成，点击发送，即可发送成功；
（二）交流研讨
交流研讨区包括“问题共研讨”、“我的文章”、“我的日志”、“辅导日志”、“我的论坛”、“我的同学”、“我的好友”七个部分；
1.问题共研讨
这是一个学科主题研讨栏目，学科专家会挑选一些疑难问题或大家共同关心的问题在此发布，我们期待您的答案；
2.我的文章
如果您觉得自己某篇案例、设计等比较好，或者从其他网站看到的精彩文章，想推荐出来和大家一起分享，可以通过发布文章形式，记得一定要填写您推荐文章的理由。
若推荐他人文章，请在推荐理由处注明出处，若推荐本人文章，可在推荐理由处注明“原创”；
3.我的日志
请在此编辑您的日志，记录您的整个研修过程（例如：课程内容的反馈、视频答疑、在线研讨、学科频道的学习与建议、简报内容的反馈、教学理念的改变、教学行为改变、学习习惯的变化、教学反思、培训、辅导、教师信息技术的提高、咨询服务等）；
4.辅导日志；
5.我的论坛
在班级论坛、学科论坛中您可以和辅导教师、专家、班级同学进行交流研讨，点击“班级名称”可以进入班级论坛；点击“学科名称”可以进入学科论坛；
6．我的同学
您可在此处查看到自己所在班级的辅导教师和班级同学名单，点击姓名可以访问该用户，浏览其所有培训作品。
您在此还可以给辅导教师和班级同学发送小纸条进行互动交流。
页面下端还会显示班级同学动态信息；
7.我的好友
您在此可以对您的好友进行管理，点击姓名可以访问他的主页，分享他的培训成果；
（三）拓展资源
辅导教师和专家推荐的优秀学员培训作品在此展示，请您认真阅读每一篇优秀作品，您将会有意外的收获。
您还可以通过作品页面底端评论形式和其他学员互动交流；
（四）答疑
可以查看“学科答疑”和“非学科答疑”，如果您在学习中产生问题，可以通过此功能向辅导教师提问；
（五）简报
主要是介绍培训情况、展示阶段性研修成果、安排下一阶段培训工作等，由项目管理员发布；学科简报主要是引领课程学习、介绍学科方面的知识、共享学科资源，由学科专家发布；班级简报主要是介绍班级的学习情况，展示班级学习标兵、班级研讨成果等，由班级辅导教师发布。
请您随时关注各类简报，及时了解学情信息，一起分享优秀资源；
（六）专家视频答疑
可以观看所有专家视频答疑的实况录像或文本记录；
（七）活动
案例大赛——学员在参训结束前将研修收获分类梳理，并联系自己的思想和教育教学实际进行反思性总结，提交一份基于学习反思促进教学行为改进的案例。
此案例可为学情分析、教学设计（教案、学案、导学案）、课堂教学中的师生互动、课堂提问、课堂评价、作业设计与批改、教学反思等多种内容。
V大赛——“V大赛”活动倡导用短小的案例记录教育教学研究成果。
“V”有“微”的寓意，主张研究小、精、准。
“V大赛”作品内容包括微课例、微案
例、微研究，要求主题突出，结合实际，能为同行提供借鉴；
（八）学员学习区域
包括“破冰活动”、“专业理念与师德”、“专业知识与能力”、“校本与协同研修”、“评优总结”五大专题，五个专题要按照顺序学习，前一个课程如果不能达到最低学习要求，就不能进入下一个环节的学习；
在这其中的每一个环节都有三种标示符，对勾表示该学习任务已经完成，可以进行下一环节学习，箭头表示该学习任务正在进行，小锁表示该任务还没有开始，需要完成以上环节才能进行该环节学习；
1. 选修课选择
本次培训将设置多门选修课供学员自主选择学习，进入选课页面后，选择三门本学科的课程进行学习。
选择课程需要在前面的框中打“√”。
温馨提示：如果选择的课程已经有学习时间，则该课程无法更换。
2. 课程学习
请点击“进入课程学习”按钮进入到课程学习页面，10-20分钟之间请您点击“累计学习时间”计时框，系统将会自动记录您的学习时间。
在学习过程中您随时可以随时发送小纸条和记录随堂笔记，并且可以浏览其它学员的随堂笔记。
3.学习回顾
学习回顾将紧跟课程学习之后，学员在学习完课程后，按要求提交两份学习回顾，需辅导教师批阅。
建议您先在电脑中的word文档里编辑内容，然后再从平台中提交，以防突然断电等情况导致信息丢失。
您发布的作品将会在1小时之内在个人主页或其他相关主页上更新显示。
4．教学设计与反思
经过这段时间的努力学习，您在培训期间一定有很多收获或想法，请完成一份教学设计与反思。
如您的教学设计与反思未能及时得到辅导教师的批阅，可通过小纸条发送消息的功能联系辅导教师，督促辅导教师对您提交的教学设计与反思进行批阅。
辅导教师会根据学员完成情况给予相应的批阅。
（图40）
（九）平台使用反馈
进入平台使用反馈，点击在这里，可以进入学习指南，可以查看操作手册或者在帮助中心找到自己所遇到的问题的解决方法；
（十）统计查询
您在此可以查询学员基本信息；。