桥梁工程技术交底记录

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清洗管道,管道压浆要求密来自百度文库,砂浆标号不低于混凝土标号,压力不大于0.7MPa,水泥浆
水灰比不大于0.4,水泥浆内不得掺入氯盐,但可掺减少剂,为减少收缩,砂浆内应掺入0.0001水泥用量的铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂,水泥的强度等级为42.5.孔道压浆至 最大压力后,应有2min的稳压期,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔 排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
天方可进行,张拉工序为:0-初应力(10%5Con-6Con(持荷2分钟,锚固)。引伸量 误差应控制在6%以内;在测定引伸量时应扣除非弹性变形引起的全部引伸量值。对同一 张拉截面的断丝率不得大于1%在任何情况卜不允许钢绞线整根拉断。
3.预应力束张拉完毕后,严禁撞击锚具和钢束,立即进行管道压浆,压浆前先用水
工程名称
xxxx公路工程HY04合同 段
分部工程
桥梁工程
分项工程名称
桥梁工程
交底内容:
一、桥梁工程基坑开挖
1.基坑开挖采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据扩大基 础的尺寸,支模及操作的要求,设置围堰、围堰内排水沟及集水坑的需要等因素进行确 ^定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具 体情况确疋,当基坑壁坡不易稳疋或放坡开挖受场地限制,或放坡开挖工作量大不经济 时,可按具体情况米取加固坑壁措施,如挡板支撑,水泥浆护壁等。
3.桥台为片石砼,在添加片石施工中,片石与模板的间隔距离、片石与片石的间隔 距离,添加片石占砼总方量的比例等施工活动必须符合规范要求。
4.施工时注意片石砼与砼部分的连接处要预埋石笋。
四、模板的拆除及砼的养生
模板、支架的拆除期限应依据结构物特点,模板部位和混凝土所达到的强度来决定; 模板、支架米用人工配合卷扬机或手拉胡芦进行拆除。
三、砼的浇筑
1.砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。
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交底单位
XXX建设集团有限公司
接收单位
桥梁工程施工队
交底人
接收人
工程名称
xxxx公路工程HY04合同 段
分部工程
桥梁工程
分项工程名称
桥梁工程
交底内容:
2.砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。 片石混凝土桥台
六、伸缩缝安装
在将伸缩装置固定于结构之前,根据当地安装时实际气温,调整好定位尺寸(预压 缩尺寸)。伸缩装置四周砼要充分搅固填实,在凝固过程中,防止出现空洞缝隙。伸缩装 置应由厂家或厂家派员指导安装,以确保质量。
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交底单位
XXX建设集团有限公司
接收单位
桥梁工程施工队
交底人
接收人
工程名称
钢筋、模板安装
安装钢筋时注意搭接长度及保护层满足设计及规范要求。
模板采用槽钢自制模板,其接头处连接钢板拼在外侧,使相邻模板平头相接,模板靠 人行道板侧直接支撑在人行道板上,靠中间一侧打入钢钎固定,以防止铺筑混凝土过程 中模板移动。模板安装完后,对标高、顺直、平整程度等进行检查。模板内侧涂以均匀 的润滑剂,以利于拆模。
混凝土的摊铺、振捣及养护
混凝土摊铺前,必须用塑料薄膜或彩条布覆盖两侧人行道板,以免混凝土浆溅在人行
道板上,如有少许,立即进行处理。混凝土米用人工摊铺,全厚度一次摊铺完成,摊铺 时预留一定的砼沉降高度,保证砼捣实时路面厚度得到满足。为使砼路面更加致密、平 整、美观,混凝土浇注后应进行表面整修。先用铝合金刮尺刮平后,再采用砼抹光机抹 光,边角等抹光机难于工作的部分,米用铁抹子抹光。混凝土抹光后,在混凝土表面沿 垂直路中心的横坡方向采用拉毛机进行拉毛、深为1mm拉毛后的纹理应均匀,混凝土表 面拉毛时间以混凝土表面无波纹水迹比较合适,过早或过晚都会影响制作质量。砼养生 时间根据混凝土强度增长情况确疋,一般且为7天。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。根据目前的气温(25度左右),砼施工完成后24小时,就可以拆除模板,并应经过监理工程师的同意。尤其应注意拆除 模板时砼表面不能受到任何撞击和损坏。模板拆除后,及时进行养生,用水条件方便的 地方,直接米用洒水养生。
五、支座垫石与橡胶支座的安装
支座垫石的浇筑必须严格按照设计标高,在浇筑过程中,必须绝对保证垫石顶部无 浮浆,在橡胶支座安装前,用丙酮清洗垫石顶部及橡胶支座,用环氧树脂作连接剂,固 定橡胶支座在设计坐标范围内。
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交底单位
XXX建设集团有限公司
接收单位
桥梁工程施工队
交底人
接收人
工程名称
xxxx公路工程HY04合同 段
分部工程
桥梁工程
分项工程名称
桥梁工程
交底内容:
八、桥面系施工工艺
上部构造混凝土顶面处理
由于前期施工原因,可能造成局部偏咼或凿毛不到位,根据测量情况,对超过设计 部分进行凿除处理,拉毛不到位的地方进行重新凿毛。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,如截水沟等。
4.基坑开挖至设计标高后,进行平面坐标测量放样及基底承载力检验并报监理工程 师认可。
5.基础施工过程中,如出现实际地质情况与地质钻探情况有出入时,应及时通知设 计单位,以便根据实际地质情况对奠基标咼作出相应调整。
二、模板及钢筋
模板采用竹胶模,纵、横木采用5*7cm木方加固,在施工前必须进行详细的模板设 计,以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各 项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作 方便。一般先拼成若干大块,再安装就位,必须做到支撑牢固。钢筋的制作严格按技术 规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
xxxx公路工程HY04合同 段
分部工程
桥梁工程
分项工程名称
桥梁工程
交底内容:
七、预应力空心板上部结构
1.为使桥面现浇层与预制空心板紧密的结合为整体,预制空心板顶面必须凿毛,且 用水冲洗干净后方可浇注桥面砼,以保证其与行车道板结合紧密,共同受力。
2.预应力筋采用双控张拉施工,张拉在预制板混凝土强度达到90%寸,且龄期》10
4.浇注铰缝砼前,必须清除接合面上的浮皮,并用水冲洗干净后方可浇注铰缝内砼 及水泥砂浆,铰缝内砼及砂浆必须振捣密实。
5.预制空心板时,注意预留防撞栏杆和伸缩缝的预埋钢筋。
6.预制好的空心板存梁时间不得超过60天,否则会产生较大的反拱度。
7.预制空心板采用吊车吊装,待空心板强度达到90%^后才能起吊,运输,空心板吊 装采用钢丝绳捆绑吊装的方法,若采用吊钩,必须进行设计补充,吊点位置在支座中心 线附近。
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