汽车冲压模具设计.ppt
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2020/11/2
38
• 在 两 张 曲 面 间 过 渡 时, 普 通 的 滚 球 倒 园 所 产 生 的 过 渡 曲 面 是 不 能 接 收 的, 我 们 需 要 的 是 曲 率 逐 渐 变 化 的 过 渡 曲 面, 就 象 在UG/Free Form 中 的 Soft Blend 所 产 生 的 过 渡 表 面。 这 种 过 渡 曲 面 也 被 称 为 C2 连 续 ( 二 阶 连 续), 这 种过渡表面使产品外形摆脱机械产品的生 硬 而 变 得 更 加 人 性 化。
2020/11/2
11
行李箱内板
2020/11/2
12
前门外板(左、右)
2020/11/2
13
前门内板(左、右)
2020/11/2
14
后门外板(左、右)
2020/11/2
15
后门内板(左、右)
2020/11/2
16
顶盖
2020/11/2
17
二.车身内板件
焊接白车身总成(除了外板的侧围、顶盖)
2020/11/2
2
汽车冲压模具设计培训
1. 汽车覆盖件的基本知识 2. 1.1 车身冲压件的几大总成部分及关键部件
(五门两盖 )
2020/11/2
3
A 级曲面 (外板)
2020/11/2
4
一.车身外覆盖冲压件
2020/11/2
5
一.车身外覆盖冲压件
• 四(五)门、两盖、翼子板左右、侧围 左右、顶盖
25
小型支架类
2020/11/2
26
来自百度文库
地板类
2020/11/2
27
加强梁
2020/11/2
28
加强梁
2020/11/2
29
加强梁
2020/11/2
30
轮罩内外板
2020/11/2
31
轮罩内外板
2020/11/2
32
前围总成
2020/11/2
33
前悬挂总成
2020/11/2
34
前悬挂总成
2020/11/2
39
车身意匠面——A级曲面
• 特点——在人的感官下无缺陷 • 曲面要求——保凸性与光顺性
2020/11/2
40
车身外观棱线
• 装饰性 • 特征线 • 强化制件表面
2020/11/2
41
2. 轿车和厢式车外覆盖件表面质量(ADT )奥迪特标准(暂行)
1. 主题内容与适用范围
本标准规定了轿车和厢式车外覆盖件表面 质量ADT等级的评定方法。
2020/11/2
35
油箱盖总成
2020/11/2
36
四。覆盖件的分组——总成
白车身
发动机舱总成 发动机罩总成
侧围总成(2个) 车门总成(4个) 后围总成 后背门总成 地板总成 顶盖横梁总成
2020/11/2
37
什么是A级表面
• 什么是A级表面(Class A Surface? • A级表面实际上并非是曲面质量的度量而是
汽车冲压模具设计培训
• 1. 汽车覆盖件的基本知识(车身冲压件 的几大总成部分及关键部件(五门两盖 ),A级表面(意匠面),奥迪特标准简 介)
• 2. 汽车覆盖件模具的基本类型 (拉延, 修边冲孔,翻边整型,非标CAM机构, 压合,各类模具的定义与区别)
• 3. 汽车冲压件模具的生产流程
2020/11/2
• A 级 表 面 的 另 一 个 特 性 是, 它 们 一 般 来 讲 趋 向于采用大的曲率半径和一致外突的曲率 变 化, 除 了 细 节 特 征, 产 品 表 面 尽 量 向 一 个 方 向 弯 曲。 要 做 成 一 个 “椭 球” 形 状 而 不 做 成 一 个“ 马 鞍” 形 状。
• 然 而,A 级 表 面 最 重 要 的 评 测 指 标 是 人 的 感 受。
2020/11/2
18
发动机舱总成
2020/11/2
19
行李舱总成
2020/11/2
20
侧围内板总成
2020/11/2
21
地板总成
2020/11/2
22
三.中、小件--加强梁、加强 板、支撑架类件
中型加强板
2020/11/2
23
小型加强板
2020/11/2
24
小型支架类
2020/11/2
1
汽车冲压模具设计培训
• 4. 汽车覆盖件冲压模具的结构设计思路及技巧 (软件的简单介绍,拉延,修边,翻边整型, 非标CAM机构的模具设计。涵盖结构要点,设 计过程,设计思路,设计技巧,常用材料的选 择)
• 5. 典型覆盖件的冲压模具实例 (发动机盖, 顶盖,车门各一组模具)
• 6. 汽车模具业的发展方向—丰田汽车模具现状 简介。
• (外板11个、内板6个件)对称件6个, 非对称5个。8个活装件,3个焊装件
• 油箱盖总成也是活装件,而且是具有A级 曲面的外板
2020/11/2
6
整体侧围(左、右)
2020/11/2
7
翼子板(左、右两件)
2020/11/2
8
机盖外板
2020/11/2
9
机盖内板
2020/11/2
10
行李箱外板
某 些 特 定 用 途 的 曲 面 的 通 称。 一 般 来 讲,A 级 表 面 构 成 产 品 可 见 部 分 和 外 部 形 状。 在 汽 车、 日 常 消 费 品 等 行 业, 产 品 外 形 对 产 品 销 售 至 关 重 要。 • 基 于 工 业 设 计 及 美 学 的 考 虑,A 类 表 面 在 多 数 情 况 下 需 要 满 足 一 些 特 性。 这 些 特 性 简 单 讲 就 是 光 顺, 即 避 免 在 光 滑 表 面 上 出 现 突 然 的 凸 起、 凹 陷 等“ 缺 陷”。
2020/11/2
43
冲压过程
1. 上料 2. 定位 3. 压料 4. 冲压 5. 退料 6. 排废料 7. 举升 8. 出料
2020/11/2
44
汽车模具的分类
汽车车身冷冲压模具的分类
国家标准中的冲模基本类型共44种。GB/T8845-1988 首先我们根据冲模的规律,按落料模、拉伸模、修边冲
标准参照一汽大众公司提供的轿车和厢式 车外覆盖件表面质量的验收标准编写而 成,适用于模具制造厂家对轿车和厢式 车外覆盖件表面质量的出厂检查。
2020/11/2
42
• 2.1 缺陷类别 • 2.1.1 A类缺陷 • A类缺陷是指超出规定很大的偏差,是没有
经验的顾客也能发现的缺陷。该缺陷能引起 严重的功能障碍(如渗水、整车安全性等) 。 • 2.1.2 B类缺陷 • B类缺陷一般指在用油石磨件之前就能摸出 或看出的表面缺陷。 • 2.1.3 C类缺陷 • 在目视难以发现或手摸也较难确认的情况下 ,经用油石磨过冲压件后能看到的缺陷,一 般都是C类缺陷。