高速公路行车安全参考文本

高速公路行车安全参考文

本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

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某某管理中心

XX年XX月

高速公路行车安全参考文本

使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

自第一条高速公路(沈大线)修建以来，国内的高速公路

建设迅速发展，目前已遍及全国，极大地满足了各类汽车

用户的需求。但由于大多数驾驶员没有系统地学习过高速

公路的有关知识，对高速公路特殊的交通环境和高速行驶

对人体及车辆存在的特殊影响不层了解，由此而引发了多

起交通事故。所以作为驾驶员在上高速公路之前除了要掌

握高速公路上安全行车的有关要领以外，更要熟悉进出高

速公路的一些要求。

1、上高速公路前的要领

通常在上高速公路之前，首先要有具体的行驶计划，

根据自己到达目的地的距离、时间，详细了解高速公路沿

途的有关情况，如出口地点、弯道、坡度、气象条件以及

加油站、维修站及其他服务设施的位置等等。另外还要做好以下工作：

(1)检查车辆

汽车在高速行驶时，发动机、轮胎、制动系统及其它各部件都在高负荷条件下工作，燃料消耗也显著塔加，如果进入高速公路前未认夏检查和维护车辆，那么途中发生故障的可能性比在一般道路上要大得多。何况在高速公路上发生机械类故障是非常危险的，极有可能诱发重大交通事故。

检查轮胎气压上高速公路前，首先要检查轮胎气压，气压过低会使轮胎接地处变形加大，加剧磨损，易发生驻波现象，所以在高速行驶时，轮胎气压要适当比标准值高2．94×10(4次方)-3．92×10(4次方)Pa(O．3~0．4kgf ／平方cm)左右。

检查胎面如果轮胎磨损严重，面层变薄，在高速行驶

时会由于附着系数的降低，影响高速时的轮胎特性，可能会发生侧渭、翻车等危险。通常车速超过80km／h以上时，轮胎胎面的沟槽深度为：小轿车不应小于1．6mm，小型载货车不应小于2．4mm，大客车及大型载货车不应小于3．2mm。

检查冷却水检查水箱、副水箱及洗车窗的贮水罐、散热器内的水量是否充足。因为在高速公路上发动机高速运转发热严重，要耗去大昌的冷却水，而在路上一时又难以找到水源。所以上路前备足冷却水是十分重要的，另外还要认真检查散热器、水箱及各接头处有无漏水现象，在行李箱里最好准备一些清水以备临时之需。检查蓄电池液面上高速公路前一定要检查蓄电池液面高度，一般液面应维持在高于极板10—13mm左右，或在外壳的MA×—MIN的中间略高。最好在行李箱中准备一些蒸馏水以便随时添加，以防止行车途中出现蓄电池故障。

检查各种油料行车前要根据到达目的地的行驶里程，认夏检查燃料箱中的燃油是否充足；另外由于高速行驶时发动机负荷增加，为了保证充分润滑，还要检查润滑油油面的高度，应在规定的标痊附近，同时注意机油是否陈旧，必要时予以更换；其次是检查制动油、离合器总泵液压油、动力转向液压油的油面高度，各油液面应在规定的标准左石。

检查制动及转向机构上高速公路前应测试制动性能是否良好，制动踏板的自由行程是否合适，制动管路及接头处有无损伤，液压制动机构中的制动液是否充足、变质，气压制动机构中的空气压力是否达到标准。对于转向机构应检查方向盘的自由行程、各连接件有无松动，转向是否平稳、灵活。

(2)检查车载安全装置

由于在高速公路上行车速度很高，各运动机件所受到

的负荷明显增加，如果发生事故，其后果一般都是较为严重的，所以，临行前一定要检查各安全装置的性能是否良好，如安全气囊、安全带、制动防抱死系统以及各种警告信号等等。

(3)检查车载货物

对于载货汽车而言，由于高速行驶的特殊性，车上货物要保证捆绑牢固，以防在行车途中货物突然渭落而危及其他车辆的安全。

(4)注意身体状况

驾驶员的身心状态对高速公路上的行车安全有重要影响。进入高速公路时应保持身体健康、精力充沛，如果感到自心状态不佳、身体疲劳等，最好不要勉强上高速公路行驶，应待恢复正常后再上路，以免发生事故。2．进入高速公路时的行车要领

据统计，高速公路收费口附近是低速碰撞事故的多发

区域，因此为避免事故，在进入收费口和入口匝适时，必须注意以下几点：

(1)准备好零钱

在收费站告示牌指示即将通过收费站时，应先准备好零钱，做好交费准备，以免在收费口处手忙脚乱，既耽搁时间，又容易出事。

(2)关注告示牌

在高速公路的收费口处通常设有交通情况告示牌，主要介绍路上交通概况及天气变化等，在进入收费口前应予以关注。

(3)选好收费口根据各收费口的信号指示及车辆多少情况，提前选好收费口，然后按规定减速进入收费口，一般应控制在40km／h以下，并不得超车、插队或临时变更行驶路线。

(4)控制车速

通过收费口驶向入口匝道时，仍要注意限速在40Km ／h以下，而且不得超车，同时打开左转向灯并注意主干道上车流的动向，直到进入加速车适时再行加速。要充分利用加速车道至末端再进入主干道，不可提前进入主干道后再缓缓加速，进入主干道后关掉左转向灯。

(5)把好方向盘

在进入主干道时，还要注意转动方向盘不可过急，转动量不可过大。3、驶出高速公路时的要领

相对进入高速公路而言，驶出看起来要简单，但根据统计发现，出口匝道的行车事故几乎等于入口匝道的两倍，所以说高速公路的出口附近也是一个容易发生事故的地点，因此在驶出高速公路时也同样需要小心，千万不可麻痹大意。在驶出时主要注意以下几点：

(1)认准出口，提前准备

为了不致在驶出高速公路时弄错出口，进入之前就应