第4章--工程结构模型试验
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4.2 模型试验的相似理论基础
4.2.1 模型相似的概念
1.几何相似
如果模型上所有方向的线性尺寸均按实物的相应尺寸用
同一比例常数确定,则模型与原型的几何尺寸相似。几何相
似用数学形式可表达为:
hm hp
bm bp
lm lp
sl
例如:对于一矩形截面,模型和原型结构的面积比、截
面抵抗矩比和惯性矩比分别为:
构模型和原型在对应的时刻进行相比较,要求相对应的时间
成比例,时间的相似常数为。
st
tm tP
6.边界条件相似:
要求模型和真型在与外界接触的区域内的各种条件保持
相似,即要求支承条件相似、约束条件相似以及边界受力情
况相似。模型的支承条件和约束条件可以由与真型结构构造
相同的条件来满足与保证。
7.初始条件相似: 在动力问题中,为了保证模型与真型的动力反应相似,
常用的物理量的量纲表示法见表7-1。
常用的物理量的量纲表示法 表7-1
物理量 长度 时间 质量 力 温度 速度
加速度 角度 角速度 角加速度
压强、应力
力矩 能量、热
冲力
功率
质量系统 [L] [T] [M] [2] [θ] [1]
[2] [1]
[1] [2]
[12]
[22] [22]
[1]
[23]
➢ 确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析 法两种。
➢ 方程式分析法用于物理现象的规律己知,并可以 用明确的数学物理方程表示的情况。量纲分析法 则用于物理现象的规律未知,不能用明确的数学 物理方程表示的情况。
1) 方程式分析法 概念:是指研究现象中的各物理量之间的关
系可以用方程式表达时,可以用表达这一物 理现象的方程式导出相似判据。
绝对系统 [L] [T] [1T2] [F] [θ] [1]
[2] [1] [1] [2]
[2]
[] []
[]
[1]
物理量 面积二次矩 质量惯性矩 表面张力 应变 比重 密度
弹性模量 泊松比 动力粘度 运动粘度
线热胀系数
导热率 比热
热容量
导热系数
质量系统 [L4] [2] [2] [1] [22] [3]
结构局部的细节问题很难模拟,如结构的连接接头,焊缝特性,残余 应力,钢筋与砼的握裹力及钢筋的锚固长度等。故在模型试验之后还需 对上述节点进行实物试验,用以最后的校核。 6、结构常用模型尺寸:一般1/2—1/6 ;也有1/101/20。
7、模型试验的测试方法:应变仪法、光弹法、波纹法、脆性涂料法、照相 网格法等。
sA
Am Ap
hmbm hpbp
sl2
sW
Wm Wp
1 6
bm
hm2
1 6
bp
hp2
sl3
sI
Im Ip
1 12
bm
hm3
1 12
bp
hp3
sl4
2.质量相似:
在结构的动力问题分析中,要求结构的质量分布相似,
即模型与原型结构对应部分质量成比例。
sm
mm mp
对于具有分布质量的部分,用质量密度ρ表示更为合适,
[12] [1] [11] [L21]
[θ-1]
[3θ-1] [L22θ-1]
[12θ-1]
[3θ-1]
绝对系统 [L4] [2] [1] [1] [3] [4T2]
[2] [1] [2T] [L21]
[θ-1]
[1θ-1] [L22θ-1]
[2θ-1]
2) 量纲分析法 量纲的概念:被测量的种类称为这个量的量
纲。 量纲的概念是在研究物理量的数量关系
时产生的,它是区别量的种类而不区别量的 不同度量单位。
量纲分析法是根据描述物理过程的物理量 的量纲和谐原理,寻求物理过程中各物理 量间的关系而建立相似准数的方法。
在量纲分析中有二个基本量纲系统: 绝对 系统和质量系统。
线荷载相似常数:
均布荷载相似常数:
s s sl
sq s
弯矩或扭矩相似常数:
重量分布的相似常数:
sM s sl3
ρ3
4.刚度相似:
材料刚度的参数是弹性模数E和G,则刚度相似对应的就是 材料的弹性模数相似。
拉压弹性模数:
剪切弹性模数:
ห้องสมุดไป่ตู้
5.时间相似:
对于结构的动力问题,在随时间变化的过程中,要求结
质量密度相似常数为:
s
m p
由于模型与原型对应部分质量之比为,体积之比为
sV
Vm VP
sl3
,质量密度相似常数为:
s
sm sV
sm sl3
3.荷载相似 模型所有位置上作用的荷载与原型在对应位置上的荷载
方向一致,大小成同一比例,称为荷载相似。用公式表达为: 集中荷载相似常数:
sPP Pm P A Am P m P ssl2
4、模型试验的应用范围:用于复杂和整体结构的试验研究 ,特别适用于如 地震作用的动荷载。
5、模型结构试验的优、缺点: 优点: 针对性强:可以根据需要控制试验对象的主要参变量而不受原型结构或其他
条件限制 经济性好:模型结构与原型结构相比,尺寸一般按比例试验缩小,成本降低、
设备能力要求减小,可以重复进行。 数据准确:可以在实验室条件下进行,试验结果受外界干扰较少。 模型试验可以用来预测尚未建造的结构的性能。 缺点:
第4章 工程结构模型试验
4.1 模型试验的基本概念
1、受现有知识的、加载设备、经济状况、试验条件等的限制,满足不了在 实际结构上进行整体试验,为了解决这一矛盾,人们采用模型试验。
2、试验模型是指:模型是仿照原型结构按一定相似关系复制而成的代表物。 它具有原型结构的全部或主要特征。只要设计的模型满足相似条件,则通过 模型试验获得的数据和结果,可直接推算到相应的原型结构上去,因为模型 试验没有简化假定的影响。
要求初始时刻运动的参数相似。 运动的初始条件包括初始位置、初始速度和初始加速度
等。 模型上的速度、加速度与原型的速度和加速度在对应的
位置和对应的时刻保持一定的比例,并且运动的方向一致, 则称为速度和加速度相似。
4.2.2 模型结构设计的相似条件与确定方法
➢ 如果模型和真型相似,则它们的相似常数之间必 须满足一定的组合关系,这个组合关系称为相似 条件。在进行模型设计时,必须首先根据相似原 理确定相似指标或相似条件。
应该指出,对局部结构、基本构件、节点的基本性能试验也可采用模型。 这种试件的设计不需满足全部相似条件,试验结果在数值上与真实结构没有 直接的联系,但试件的计算理论和方法可以推广到实际结构中去。
3、所谓相似关系是指模型和原型相对应的物理量相似 。包括:几何、质量、 荷载、物理(应力、刚度、变形)、时间、边界条件、初始条件相似。