公路桥梁工程监理实施细则

桥梁工程实施细则

至斜桥公路桥梁工程上部结构为预应力钢筋混凝土简支空心板梁（后张法），其下部结构均为钻孔灌注桩，兹按施工流程，拟定质量控制要求如下：

一、桥梁桩基工程监理细则

1、开工报告的审批

监理审查开工报告，全面检查施工准备情况，重点是：

（1）审查施工组织、施工方案（包括测量定位方法和复测制度、桩架、护筒的定位和稳定措施、钢筋笼下沉定位方法、清孔和砼浇灌的技术方案等）。

（2）进度计划安排。

（3）质量控制指标、检测手段和检测方法（如泥浆比重、成孔的孔径、孔深、倾斜度、沉渣厚度的控制指标以及如何检测，砼的强度、坍落度、试配报告、钢筋试验、测量定位等。

（4）投入的人力、设备。班组管理和岗位责任的落实情况。首次进入场地的施工队伍，要上报施工队主要人员名单、该队资质、进场主要设备及配套设施等。

（5）报审的测量资料和其它有关基础资料。

（6）填写“项目开工申请单”。

2、测量定位

桩位落点必须准确，本监理组要求施工单位建立二级复测制度，

即施工队测量、项目经理部复测，二次测量资料报监理审核后，测量监理工程师进行复测（填有关表格）。

3、护筒定位，力求准确，监理检查定位后的稳定措施（作记录）。

4、钻机定位安装检查：

（1）检查钻头落点是否与桩位同心（偏差应不大于2CM）。

（2）检查机架的平整度和钻杆的垂直度（测量仪器检查）》

（3）检查机架固定措施（检查后作记录）。

5、钻孔（填浙路JS60

6、JS606-1）。

监理巡视现场，检查：

（1）泥浆循环系统是否正常运作。

（2）泥浆比重。

（3）记录钻杆接长段数，每钻进2M或地层变化处，在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并作记录，每隔2小时，测定一次进浆口，排浆口泥浆的比重，含砂量、粘度，检查控制钻孔深度的标记是否准确。

（4）钻孔到位后，检查并记录提拆钻杆段数。

（5）开钻及停钻时间要记载，中间如停钻，发生故障，记录处理情况及时间。

6、成孔质量检查：

（1）检查孔深、孔径、倾斜度、沉渣厚度并详细记录。

（2）检查为（1）使用的检测器具，必要时督促承包人添置检测仪器，具体由结构监理工程师执行。有关检测项目的允许偏差按施工

规范要求进行。

7、清孔：

为尽量减少沉渣，本监理要求施工单位进行二次清孔，即：

（1）常规清孔一次，要求沉渣厚度小于0.4d（d为桩径）。

（2）导管下沉后，在导管内压水作二次清孔，使沉渣厚度小于30CM（用开口铁盒量测）。

（3）二次清孔，向孔内应先供水，后送风清孔，停止清孔时，先关气，后断水，保持孔内水头。二次清孔，在孔口泥奖学金量测量指标：比重1.1~1.25，含砂率4~8%，粘度18~20秒。

8、钢筋笼下沉前的检查验收。

施工单位自检合格后，报送自检资料，监理到场复检，主要检查：钢筋笼子尺寸（长度、周径）；

横向加劲措施：接头处理和焊接质量（按规范要求）；钢筋间距（特别注意上口的钢筋间距）。（填表浙路JS605）

9、钢筋笼的下沉定位：

定位时钢筋笼在下沉前应先检查长度，周径、箍盘间距、焊接质量，必须要求施工单位保证桩位与墩位同心，故在钢筋笼下沉时，钢筋笼的上口应在监理人员监控下用测量仪器定位，定位后由监理检查固定措施（填有关表格）。

10、砼灌注：

（1）控制导管下沉深度，距孔底25至40CM。

（2）检查导管连接是否可靠，所有接头不允许漏水。

（3）首斗砼数量必须保证导管在砼内埋深不小于1米（要计算首斗砼数量，第一盘砼应是砂浆）。

（4）正常灌注时，导管在砼内埋深应保持2至6米。

（5）料斗高度应达4至6米，控制桩顶标高，要求超高1M左右。

（6）控制砼品质，以标准试验为依据，调整施工配合比，现场一定要有砼配合比浇筑通知单（要存档），否则不许开盘，在灌注过程中，要经常检查砼混合料的配比，砂石、水泥配料一律过磅，不得用体积法配料，检查拌和站的运作，检查砼水灰比、坍落度和搅拌时间。

（7）督促承包人按每根桩的砼抗压强度试件不少于2组（桩长大于20M者，3组），制作砼试块，送试验室养护，取样时必须通知监理到场见证，监理对30%的桩抽检砼抗压强度。

（8）钻孔桩浇灌砼时，监理应在现场，检查施工记录，旁站监督。

（9）现场应有发电机（试运转一下）及备用砼拌和机。

11、钻孔桩的成品检查与验收。

（1）测量复查桩位，标明桩心位置（量测偏差距离）。

（2）桩顶超高清除后，检查桩身砼是否坚实。

（3）检查砼强度（经监理组中心试验室验证以确认施工单位送审的强度试验报告）。

（4）施工单位自检合格，并经动测试验验证后，报监理签认验

收（填浙路JS610、JS611）。

桩基工程监理工作程序

二、横系梁墩、台工程监理细则

本工程桥梁墩、台及盖梁构造比较简单，在此仅以框图形式简述。

质量控制要点和工作程序

三、砼装配式空心梁板预制及安装监理工作细则

1、检查场地应平整、坚实、排水良好、场地不得沉陷。

承力台座须有足够强度及刚度，横梁受力后挠度不应大于2mm。

2、砼应有试配报告，工地每次浇梁应有现场砼（包括外加剂）的配比通知单（要存档）。

水泥、砂石料检验合格。钢筋应有抗拉、焊接强度及抗弯试验报告。

3、检查立模尺梁底、钢筋绑扎、焊接及预埋件情况（填浙路JS604），空心板采用胶囊施工时，胶囊上浮量应符合设计。

4、每次预制件砼必须一次浇筑完成不得间断，浇筑砼时，振动器不可碰撞钢绞线。每片梁应留有不少于1组试件，并标明制作日期及X桥X孔XX片梁（16M以内梁1组，16~30M梁2组）。监理按30%频率抽检。

5、大型预制场必须有自动配料装置。

6、砼的养护：

每天洒水次数，以能保持砼表面经常处于湿润状态为度，当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。炎热天气，在浇筑完成后，立即加没棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养生，覆盖时不得损伤或污染砼表面。

7、拆模后应在梁上标上编号（与记录单上编号一致）。

8、混凝土表面应平整密实、尺寸符合设计要求，如有蜂窝麻面、色泽不一、非受力裂缝等缺陷均应一一登记并给予扣分。（填表浙路

9、如室外日平均气温连续五天低于5℃，要按冬季施工各项规定对照检查。

10、梁板安装前应检查墩台支座垫板是否稳固、梁板两端支座是否对位、安装后检查梁与支座是否密合，不密合者要重新安装，梁板间的接缝填充材料规格与强度应符合设计要求（填浙路JS619）。

四、预应力工程监理细则

1、施工准备期监理工作。

（1）钢绞线的选购；注意生产厂家的信誉，原材料的来源与品质，明确性能要求，在性能方面除强度外，要特别重视延伸率，不过分追求低松弛。

（2）钢绞钱进场验收。

a、产品要有产品合格证，出厂检测试验报告（有化学成分和包括松弛率在内的全部力学性能检测试验数据）。

b、外包装和外观检查。钢材表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀或油污。

c、钢绞线的外径尺寸。

d、按规定频率取样作力学性能试验，包括：破断强度、屈服强度、弹性模量、延伸率、松弛率试验。

特别强调延伸率必须合格，延伸率有一个试件不合格作为退货处理，不予通融。

若产品合格证中有松弛率数据，认为可信时，松弛率试验可考虑

e、预应力钢绞线验收后，应妥善保管，防止损伤、变形、锈蚀。

（3）锚具的选购。

注意锚具牌号和生产厂家的选择。

（4）锚具的进场验收与保管。

a、外观检查要求：丝牙整齐，牙距牙深均匀，夹片外锥面、锚孔内锥面光洁，任何部位不得有裂纹、伤痕及锈蚀。

b、构造配合检查：要求夹片与锥孔的配合为上紧下松，锚垫板端面与孔心垂直。尺寸不得超过允许偏差。

c、夹心硬度HRc59~63。

d、单根锚固件性能试验：破断力应大于母材破断力的97%。

e、督促承包人对进场锚具进行妥善保管，特别注意锚板锥孔孔面不应因保管不善而锈蚀，否则原本质量优良的锚具也会因之造成锚固失败。

（5）张拉设备标定。

a、张拉设备应泵、顶、油表三者联体标定，不能串换。泵、顶、表的任何一件更换都应重新标定。

b、正常使用时每张拉200次标定一次。一般使用超过6个月或出现不正常现象时，均应重新校验。

c、有较长时间停止作用，或季节更换，应考虑由于油的粘度系数变化会引起管路摩阻损失的变化，要重新标定。

d、标定应委托法定计量单位进行，标定数据和资料提交监理认

2、开工申请和开工报告审批。

施工单位提出预应力施工的开工申请要提供如下资料：（1）钢绞线检查验收报告；

（2）锚具检测试验和验收报告；

（3）设备标定曲线。

（4）施工方案和质量保证措施；

（5）投入的人力、设备和班组管理、自检体系。

（6）进度计划安排。

（7）意外事故的防范和处理措施。

监理对上述资料和方案、措施逐一审查后，可批准开工。

3、预应力钢绞线的铺设。

（1）应防止沾污预应力钢绞线。

（2）张拉后钢绞线对设计位置的偏差不得大于5MM。

4、预应力张拉。

（1）施工单位提出张拉申请，需提供：

a、砼强度试验报告；

b、张拉伸长的理论计算值；

c、班组管理和现场指挥措施；

d、张拉程序和操作工艺要点。

监理审查认可后进行张拉。

（2）张拉

a、按规定的程序和工艺执行

b、以油表读数为主，伸长值量测为辅进行双控。

c、强调二端同时量测伸长量。

d、张拉程序为0 —>初应力—>σk（持荷5min）—>锚固，σk 为张拉时的控制应力值。

e、张拉时断丝数量不得超过1%。

f、砼强度达到设计强度90%时或28天后方可张拉。

5、孔道压浆。

（1）预应力张拉后，孔道应尽早压浆。

（2）孔道压浆宜采用水泥浆，水泥强度等级不低于425。水泥

浆的强度应符合设计要求，水灰比宜为0.4~0.45，泌水率不超过3%，

稠度宜控制在14~18S之间。

（3）孔道的准备。

压浆前，应对孔道进行清洁处理。

（4）水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，一般在30~45min

范围内，在使用前和压注过程中应连续搅拌。

（5）压浆时，对进线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入。

由最高的排孔排气和泌水，压浆顺序先压注下层孔道。

（6）压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断。

（7）压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的最

大压力宜为0.5~0.7Mpa，压浆应达到孔道量一端饱满和出浆。

（8）压浆过程中及压浆后48小时内，砼的温度不低于5℃。超

过35℃高温时宜在夜间进行。

（9）压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况、压浆时每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28天检查其抗压强度。

（10）封锚、压浆后应先将其周围冲洗干净，梁端凿毛，然后设置钢筋网浇筑砼。其强度应符合设计要求，必须严格控制封锚后的梁体长度及角度。

6、混混凝土浇筑，梁板运输。

（1）浇筑前检查每片梁的尺寸（长度、宽度、斜交角度、边梁悬臂、预埋件及失效预应力钢绞线情况）。

（2）有砼配料单，做好试压块（监理抽检30%）。

（3）震捣时，注意震捣器不得碰击钢绞线。

（4）砼强度达到设计强度90%以上时，方可分批放松预应力钢绞线。

（5）保管及运输时需防止梁板反挠。

五、桥面系工程的质量监理。

桥面系工程包含桥面铺装、桥面连续、桥面排水设施、桥面伸缩缝、防撞护栏等。

监理要点：

1、桥面铺装

（1）桥面铺装前，承包人放样后，报监理工程师审查，以保证铺装层的厚度、平整度、横坡及纵向坡度。

（2）监理工程师应控制铺装层的厚度及材料的质量，均需满足设计或规范要求，钢筋网的铺设高度及钢筋数量、间距等必须符合图纸要求。

（3）铺装前，承包人必须检查各项横向联结钢筋是否已按设计或规范要求焊好，焊接长度是否满足要求。

（4）进行桥面铺装前，应将桥面清扫干净，砼浇筑前应洒水湿润。

（5）桥面铺装必须振捣或碾压密实。砼应采用插入式振捣棒和附着式振捣器配合使用。要求外型美观整齐、表面平整（填浙路JS663）。

2、桥面排水工程

（1）桥面排水工程必须做到纵、横坡符合设计要求，防止雨水滞积于桥面坑洼而渗入梁体。

（2）泄水管埋设位置应准确，管嘴应伸出结构物底面10~15CM，管口周围设置相应的聚水槽，以使雨水渲泄畅通。

3、桥面伸缩缝

桥面伸缩缝是为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、砼徐变等影响下自由地变形，保证车辆在伸缩缝处平稳地通过和防止雨水、垃圾、泥土等渗入。对进场的原材料要检查，凡工厂生产的产品必须有出厂合格证书及质保证明。

施工中应做好如下工作：

（1）预埋或焊接的连接钢筋必须牢固，数量必须符合图纸要求，

焊接时必须防止已浇好砼实烧伤。

（2）在清理干净伸缩缝处杂物后，按设计图规定的砼标号，精心浇筑伸缩缝周围的砼，注意振捣密实，及时压抹平整、养生。沿顺桥向以3M直尺控制伸缩缝周围顶面高程。

（3）待后浇筑的砼达到一定强度后，再仔细安装伸缩缝，伸缩缝外观应无阻塞、渗漏、变形、开裂现象，不符合要求时必须进行整修（填浙路JS665）。

4、护栏。

（1）桥梁若位于曲线上，护栏应浇成规定的曲线外型。

（2）注意预留泄水管及锚固钢筋的预埋。

（3）防撞护栏在墩顶处设置变形缝，在墩顶附近支承桩内，钢管扶手设断缝。