通力电梯KDLKDLKDM快车调试步骤
通力电梯调试资料2
电梯调试电梯的调试运行阶段，请务必在井道和轿厢内无人的情况下进行！以免有发生意外。
1. 机械安装、电气接线检查正确的各部件安装是保证电梯运行舒适的重要保证，门系统的安装、PAD 感应器与插板的配合，终端开关架与撞弓的配合等。
严格遵照系统接线布线和正确接线，尤其是2. 编码器检查：安装稳固、使用屏蔽线，走线必须与动力线分槽布置，走独立的金属护管，编码器反馈的脉冲信号是实现精度控制的重要保证。
3. 电源检查：检查总线容量，三相五线制；电压波动在标准范围内。
4. 接地检查：检查地线PE 与各电源端子阻值应无穷大，检查所有电梯的电气部件的接线端子与控制柜进线PE 地的电阻应尽可能小。
5. 上电检查：对应图纸测量各控制电源电压；检查F5 组参数设置与图纸各个点功能要求是否一致。
检查F0组、F1组、F6组、F8组参数设置是否符合本合同要求。
6. 检修试运行：检查各输入、输出信号、运行方向，编码器计数方向，通讯是否正常。
7. 门系统调试：手动调试门控制是否正常，开关门应流畅，关门不应有撞击，如有可以调整爬行速度或减速时间。
机械上要考虑门自复、门刀与每个门的门球的配合尺寸，保证每个厅门运行自如。
8. 快车调试：保证井到畅通，机械和电气各部件安装完成结束，无任何短接线；电气各接线及参数设置正确。
井道自学习；称重自学习；用主控板小键盘F1 组功能或操作键盘F7 测试功能，进入单层测试运行，观察运行状态和门系统是否按要求执行。
正确完毕后，再进行其他相关功能测试。
最后进行整机舒适性的调试。
l 除了调试手册上“故障诊断及对策”外，我们补充些常见问题解决指南。
1 ，层高为2 层的电梯如何完成井道自学习？现场描述：电梯完成井道自学习后，可以进行高速运行，但重新上电后，NICE3000 出现E35 ，无法进行高速运行。
问题原因：该电梯只有 2 层，井道自学习是在 1 楼平层开始的。
因此在进行井道自学习后，所得到平层插板脉冲数F4-05 为0。
通力kdm参数表
2016-02-02 15:21 通力KDM参数表 1/10页 2/10页 设定LCE参数 参看LCE用户界面菜单813131 更改任何参数时记录下它的原始值。 1.电梯处于RDF状态。 2.接通主电源。 3.设置1-71=3 使检修运行能到达端站平层位置。 4.设置1-62=0 取消消防功能。 5.设置1-77=0 取消照明监察。 6.设置1-95=1。 7.如果LCEOPT板连线未接 设置7-91=0。 8.设置1 60消防基站设置 1„„ 电梯消防运行时返回的消防基站 9.设置1 61地区代码 0 不用 11 香港 (国内设置成香港模式) 10.设置1 62消防类型 0 取消消防功能 1 消防运行功能 3 消防迫降功能 电梯停在消防楼层不能使用。 5 消防迫降+消防员可使用电梯。 11.关闭主电源 等待15秒钟后再接通主电源。 设定驱动参数 以下步骤必须执行。 1.检查6-0显示的文档ID应与附件的参数表里的文档ID一致。 2.设置6-95=0 再设置6-98=1恢复默认参数。 3.设置马达型号6-60 参看下表。设置马达型号会同时把6-6 6-33 6-61 6-64 6-66 6-67的参数变为 该马达型号的默认值。
பைடு நூலகம்
通力电梯程序调试(使用PC)
KONE CHN /前线技术支持&培训
1-10
2011
第二章 ABB驱动与PC联接的使用方法
KONE CHN /前线技术支持&培训
1-11
2011
ABB驱动与PC联接
连接光纤专利工具
光纤转换界面
连接PC 电脑 PCMCIA 插件
连接光纤电缆
KONE CHN /前线技术支持&培训
HYPER TERMINAL 超级终端
打开画面，需要输入档 案名字，为了储存
确定连接口类型。 一般是COM1
超级终端软件设置
设速度=9600，位数=8， 奇偶=NONE，逗留位=1， 流动控制=NONE 按确认（OK）
按进入命令必须大写字母：H 按空格，下面画面出现
“?”
出现，连 接成功。
或需要按 ESC 键。
使用紧急放人设备检查
KONE CHN /前线技术支持&培训
1-2
2011
课程目标
熟悉KONE通信软件操作 熟悉HYPER TERMINAL 操作 了解KONE内部PC 连接界面 掌握PC 电脑与KONE产品连接 掌握SD 卡片操作
KONE CHN /前线技术支持&培训
1-3
2011
第一章 Hyper Terminal 软件的使用方法
KONE CHN /前线技术支持&培训
1-4
2011
HYPER TERMINAL 超级终端
OS 系统 （ 电脑操作系统）
▪ MS-DOS---------------X ▪ WINDOW 3.0---------X ▪ WINDOW95-----------X ▪ WINDOW97-----------X ▪ WINDOW98-----------OK ▪ WINDOW ME---------OK ▪ WINDOW2000--------OK ▪ WINDOWXP-----------OK ▪ WINDOW 7 ------------X
电梯快车调试方法
电梯快车调试方法电梯快车是一种新型电梯，其特点是运行速度更快，能够更有效地满足现代城市的运输需求。
调试是电梯快车投入使用前必须进行的工作，下面将介绍电梯快车调试的方法。
1.施工前的准备工作在进行电梯快车的调试前，需要进行一系列的准备工作。
首先，需要严格按照设计要求进行设备安装，并确保安装质量符合标准。
其次，需要检查电梯的所有零部件是否齐全，并确保其符合相关的技术要求。
最后，需要对电梯进行全面的检查和试运行，以确保在调试阶段能够及时发现和解决问题。
2.确定调试方案在电梯快车调试前，需要根据设备的特点和要求，确定调试方案。
该方案应包括调试的具体步骤、方法、要求以及时间节点等内容。
同时，还需要对调试人员进行培训，使其熟悉设备的使用和调试操作。
3.调试电梯系统电梯快车的调试主要包括电气系统、机械系统和控制系统的调试。
首先进行电气系统的调试，包括电机的联通、标定和保护装置的测试等。
然后进行机械系统的调试，包括轿厢的运行、限位装置的测试和制动器的调整等。
最后进行控制系统的调试，包括调试控制器的各种功能、故障保护和应急操作等。
4.进行负载测试电梯快车的负载测试是调试的重要环节之一、该测试旨在模拟实际运行条件下的电梯负载情况，通过调整速度、加速度和减速度等参数，来验证电梯的性能和安全性。
测试过程中需要注意监测各项运行指标，并及时记录和分析数据，以便在测试结束后进行调整和优化。
5.进行系统整合测试电梯快车在调试阶段还需要进行系统整合测试，包括与楼房的通信、报警、监控和灯光等系统的测试。
该测试主要是为了验证电梯的整体运行和安全性能，以及各项功能的正常使用。
6.完成调试记录和报告在电梯快车调试结束后，需要对整个调试过程进行记录和总结。
该记录应包括调试方案、调试过程中遇到的问题和解决方法、测试数据和调试结果等内容。
同时，还需要根据调试结果编写调试报告，对电梯的性能、安全性进行评估和说明。
综上所述，电梯快车的调试是确保其正常运行和安全使用的关键环节。
通力电梯变频器现场调试设置步骤
通力电梯变频器现场调试设置步骤通力电梯变频器现场调试设置步骤变频器：KDL32原因：变频器主板损坏，无法维修，更换新板，无参数，需重新调试。
过程：1.由于是3台群控，型号一样，参数参照旁边的一台即可。
2.进入菜单6，6菜单是变频器菜单，并且只需进6菜单，因为其它功能没变，均正常。
3.事先将旁边无故障电梯的6菜单参数全部抄录。
4.将新板安装完毕，送电，机房打检修，观察主控板（LCECPU 板）指示灯V3FOK，如果正常点亮，证明新变频器主板工作正常，如果不能点亮，要么是新板版本不对，要么主板或外围有问题。
5.进入6菜单。
6-0检查版本是否与原先吻合。
进入6-95，将值设为0，意思是参数锁定取消，如果不设为0，将不能输入重要参数，如电机参数和型号。
6.进入6-98，设为1。
（默认参数）7.进入6-60。
选择马达类型。
这一步很重要，我是直接用旁边电梯的参数，所以直接输入14，我的类型是14，如果没有其它电梯参数的参考，可以查看电机的名牌，根据名牌上的类型输入即可。
类型输入之后，剩下的6-6、6-33、6-61、6-63、6-64、6-65、6-66、6-67的参数将被自动设定。
8.从6-1开始，把旁边电梯的参数照着输入即可，并检查上面提到的电机参数。
9.在输入到6-62的时候（力矩补偿角度），请注意这个参数不能参照其它电梯参数，因为这个参数是需要学习的，没学习之前，一定要设为0。
10.参数6-63（旋转变压器速度和极性）、6-65（编码器类型和极性），这两个参数可以跟旁边电梯一致，直接设为一样即可，无需判断，因为这些都没有变动。
11.所有参数设定之后，进入6-99（保存参数），将值设为1，设完之后，该值自动恢复为0。
12.为了保证角度学习顺利通过，在角度学习之前，一定要查看旋转变压器（测速发电机）的角度是否与旋转方向一直（6-63）。
13.进入6-75（这个菜单有很多功能，可以观察很多参数，详情请自行查找资料，没有的话请回帖索要）。
KDLL系统调试说明
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1(64)
AM-11.65.031 (B) 2009-04-30
用于MonoSpace®轿厢底的KDL16L驱动
3 工具 ................................................................................................................................................................... 9 4 组件介绍 ......................................................................................................................................................... 10
2 安全 ................................................................................................................................................................... 6 2.1 一般工作安全 ....................................................................................................................................... 6 2.2 公共安全 ............................................................................................................................................... 6 2.3 安装方法安全 ....................................................................................................................................... 7
通力电梯额定速度参数设置方法
通力电梯额定速度参数设置方法1. 确定电梯的使用场所和载客量要求。
2. 考虑建筑物的高度和使用频率。
3. 确定电梯的最大负载。
4. 确定电梯的最大速度。
5. 确保电梯的额定速度符合当地的建筑法规和标准。
6. 考虑电梯的舒适性和安全性。
7. 确定电梯的类型，如乘客电梯、货梯或观光电梯。
8. 根据建筑物的布局和需求确定电梯的数量。
9. 考虑电梯的运行效率和能耗。
10. 确定电梯的额定速度范围。
11. 考虑周围环境和气候条件对电梯性能的影响。
12. 确定电梯的启动加速度和减速度。
13. 考虑电梯的安全制动系统。
14. 测算电梯的额定速度与载客量的关系。
15. 确定电梯的最大连续运行时间。
16. 考虑电梯的故障处理和维护时间。
17. 确定电梯的监控和报警系统。
18. 考虑电梯的运行噪音和振动。
19. 确定电梯的门开关时间和响应速度。
20. 确保电梯的额定速度与机械结构和电气系统的配合。
21. 考虑电梯的故障自诊检测系统。
22. 确定电梯的运行曲线和轨迹规划。
23. 考虑电梯的紧急救援程序。
24. 确定电梯的状态显示和监控界面。
25. 考虑电梯的电磁兼容性和干扰抑制。
26. 确定电梯的额定速度与电梯井道结构的匹配度。
27. 考虑电梯的紧急疏散和逃生通道。
28. 确定电梯的轿厢内部空间布局和装饰。
29. 考虑电梯的自动故障报告和远程监控。
30. 确定电梯的紧急停机和重启程序。
31. 考虑电梯的电能回馈和节能措施。
32. 确定电梯的开门保护和防夹功能。
33. 考虑电梯的灯光和空气质量控制。
34. 确定电梯的自动洗消和杀菌系统。
35. 考虑电梯的防火和防爆措施。
36. 确定电梯的紧急通信和求救装置。
37. 考虑电梯的紧急疏散和灾难逃生预案。
38. 确定电梯的运行模式和自动控制策略。
39. 考虑电梯的电源供应和备用能源。
40. 确定电梯的维护保养周期和计划。
41. 考虑电梯的智能化管理和远程监控系统。
42. 确定电梯的紧急医疗救护装置。
通力KDM全参数表教学文案
力KDM 全参数表通力KDM参数表设定 LCE 参数参看 LCE 用户界面菜单 813131，更改任何参数时记录下它的原始值。
1. 电梯处于 RDF 状态。
7.LCEOPT 板连线未接，设置 7-91=0。
8.消防基站设置： 1 ⋯⋯＝ 电梯消防运行时返回的消防基站 9.地区代码： 0＝不用消防类型： 0＝取消消防功能3＝消防迫降功能，电梯停在消防楼层不能使用。
2. 3. 4接通主电源。
11.关闭主电源，等待15 秒钟后再接通主电源。
设定驱动参数以下步骤必须执行。
1.检查6-0 显示的文档ID 应与附件的参数表里的文档ID 一致。
2.设置6-95=0，再设置6-98=1 恢复默认参数。
3.设置马达型号6-60，参看下表。
设置马达型号会同时把6-6，6-33，6-61 ，6-64，6-66，6-67 的参数变为该马达型号的默认值。
注：如果M X10的制动器是KM650824G05/G06（A型）, 设置6-61=1 。
对于其他的制动器类型（B）设置6-61=0.A型）KM650824G05/G0型号的制动器有一个机械加工面6 C，它用于提升高度75 米或以上的电梯。
（B 型）其他制动器是铸铁表面D4. 参看电梯布局图，设置加速度6-2 ，额定速度6-3 ，额定载重6-4 ，曳引轮直径6-6（参看马达铭牌），绕绳比6-7。
5.预设置KTW/Q 6-25参数为2.8（行程<=30米）或 5.0（行程<=80米）或8.0（行程<=240米）6.设置6-61 ，参看上表。
7.马达转一圈编码器脉冲数6-64 是默认值。
8.6-80、6-81 、6-82、6-83、6-84 参看马达铭牌。
9.6-99 设1 保存参数。
检查编码器极性1.设置6-75=1 ，实时显示电梯速度（参看附件）。
并切换到实时显示模式下（在默认显示楼层时按“Select/Accept ”键进入，按Menu键退出）。
2.手动松开制动器，空载轿厢应向上移动。
通力称重及舒适感调试步骤(使用于KDL16,32,KDM驱动)
一，电梯置RDF,清空轿厢：1）绳头称重步骤1，将LWD setup (6_74) 参数设定为-2。
2 ，将Save (6_99) 参数设定为1。
选 5 _1 _，L _ _ (xx, 表示负荷百分比)3，转动LOP- CB板或LCEVTC上的OFFSET电位计，直至屏幕上显示数字0。
L _ _ 02），轿底称重步骤1 ，选择LWD setup(6_74)参数设定为-1 ，2，设(6_75)参数为65(LWD输入值）。
检查值是否在6-8之间。
如果值为0 => 传感器未连接或间隙太宽，如果值太高=> 检查LWD 传感器。
3，按6_74_0,确认二，电梯加入50 %载荷：1），绳头称重步骤1，用LOP-CB板或LCEVTC上转动GAIN电位计。
2， 5 _1 _显示L _ _ 502），轿底称重步骤1，6_74输入50确认，检查值是否在10-15间。
2，将Save(6_99)参数设定为1三，设(6_75)参数为14（井道中间点，之上1，之下0），电梯置正常，井道中间楼层，上下运行，钳形电流表测变频器前端一相电流，增减对重数，确保轿厢上行电流比下行大一点（尽量不超1.A），以保证45—50%平衡系数的要求，记下上下中间电流值。
四，电梯拿出10 %载荷，做40%载荷上下运行，记下上下中间电流值，确保轿厢上行电流比下行尽量小。
五，电梯置RDF加到100 %载荷：两种称重，6_74输入103确认，将Save(6_99)参数设定为1保存，以保证满载再加入75kg超载。
（灯闪，声响）六，设(6_75)参数为27，( KTW/Q 估算，影响平层精度和停梯舒适感),电梯顶底楼快车各运行一次，读数记平均值到6-25中。
（6_25 0.4 , …,11.0﹛100%负荷(顶+底)/2﹜默认 4.0），记下满载上下中间电流值。
七，改- P 值 (速度控制器比例增益)6_1 默认5.0=>1.5；- 启动延时(制动打开命令 -> 速度参考值)6_33 s 默认0.35=>…,2.00，1）电梯拿出50 %载荷，留50 %载荷，准备做舒适感。
通力电梯额定速度参数设置方法
通力电梯额定速度参数设置方法1. 确定电梯的使用场所和需求，包括建筑物的高度、使用人数、交通流量等因素。
2. 了解当地相关法规和规定，根据法规要求确定电梯的额定速度范围。
3. 根据建筑物的高度和使用需求计算出电梯的最佳额定速度范围。
4. 考虑电梯的运行效率和舒适度，结合实际情况确定最终的额定速度参数。
5. 对电梯的额定速度进行动力学模拟分析，确保其在运行过程中具有良好的性能和稳定性。
6. 选择适合的电梯驱动系统和控制系统，确保其能够实现设定的额定速度参数。
7. 对电梯的额定速度参数进行最终确认和调整，确保其符合实际需求并符合相关法规的要求。
8. 在设置电梯的额定速度参数时，考虑建筑物的设计寿命和未来的需求变化，确保其具有一定的灵活性和可扩展性。
9. 对于不同类型的建筑物，如写字楼、住宅区或商业中心，需根据不同的使用场景和需求来设置电梯的额定速度参数。
10. 及时了解和掌握通力电梯新产品的技术特性和性能参数，结合实际情况进行合理设置和调整。
11. 在设置额定速度参数时，需要考虑周边环境因素，如交通状况、建筑物所在地区的气候条件等。
12. 参考行业标准和相关技术规范，确保电梯的额定速度参数符合行业标准和质量要求。
13. 考虑将来可能的扩建和改造需求，确保电梯的额定速度参数能够满足未来的使用需求。
14. 结合用户的反馈和实际运行情况，适时对电梯的额定速度参数进行调整和优化。
15. 了解电梯行业的最新发展趋势和技术进展，结合最新的技术手段和理念来设置电梯的额定速度参数。
16. 在设置电梯的额定速度参数时，需考虑电梯的安全性、稳定性和舒适性，以确保乘客的安全和舒适。
17. 针对不同类型的电梯（如载货电梯、乘客电梯）和不同的使用场景，需分别设置合适的额定速度参数。
18. 考虑电梯的能耗问题，在设置额定速度参数时，需兼顾运行效率和节能环保的要求。
19. 确保电梯的额定速度参数与其它相关参数（如负载、门开关时间等）相互匹配，以保证电梯的正常运行和安全性。
通力调试资料
基本设置菜单功能说明备注1-1 基站1－N1-2 控制方式1＝SBC单按钮2＝DC下集选3＝FC全集选4＝PB按钮1-10 开门时间门完全打开到开始关门单位秒(1－60)1-11 重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位0.1秒(1-99) 1-12 激活ADO 提前开门0 关 1 开1-13 强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭0 关 1 开1-14 强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60)1-15 新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0 关 1 开(0.1-99秒)1-16 光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位0.1秒(0-99)1-17 光眼正常快速关门光眼被阻挡后,当光眼正常时门快速关闭0 关 1 开1-18 禁止同时开门当有前后门时 1 A门开 2 B门开3同时开1-19 对开门有无对开门0 无 1 有1-20 门铃为盲人选择门铃0 无 1 有1-21 扩展重开门时间0=按钮(有扩展重开门时间) 1=开关有蜂鸣器2=开关无蜂鸣器1-221-30 停梯楼层1-31 停梯开门0关1A开2B开3AB开1-32 停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒(1-99)1-33 停梯方式0=关1=单台停梯2=群组1-34 自动从特定层派梯空闲时电梯离开层0回主楼层NN=指定楼层1-35 自动返回特定楼层1-40 允许反向内选0=关1=开1-41 删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选0=关1=开1-42 内选蜂鸣器0=关1=开1-43 忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选1-44 司机模式选择1-45 锁定呼梯类型0=关1=内呼锁定2=外呼锁定1-461-471-50 电梯组群编号并联时电梯编号,主梯为11-511-521-53 外呼重开门次数1=1次2=2次3=REOHK1-54 最低楼层1-55 EMC的组号1-59 消防保留层0-NN1-60 消防楼层1-61 地区法规1-62 消防类型0无消防1frd 2frd门关3fid 门开4frd和fid门关5frd和fid门开( fid消防检测frd消防运行)1-63 在消防返回层开门1=A 2=B 3=A+B 4=B1-64 紧急返回楼层0-NN 0=下一个可能的楼层1-65 紧急返回楼层门0=关1=A开2=开3=A+B开1-66 防火门0=无FPD 1=有FPD1-67 EPS电源0=外部1-6=内置EPS1-68 最多电梯台数允许紧急返回和服务的电梯台数0-61-70 满裁百分比1-71 轿顶检修限位0=77U/N 1=77U 2=77N 3=不停1-72 锁梯时停止层1-73 锁梯门位置0=关1=A开2=B开3=A+B开1-74 优先外呼服务方式0=无1=PRL LA 2=PRL LO 3=PRL HA 4=PRL HO 5=HELA 6=HELO1-75 轿厢风扇省电0=无1-59分钟1-76 轿厢照明省电0=无1-59分钟1-77 轿厢照明电压监控0=无1=开1-78 照明电流监控1-791-80 主层强制停车0不1=下行2=上行3=上下行1-81 经过楼层时的信号响声提示(轿厢过某层或在某层) 0=关1=开1-82 到站钟类型0关1开2提前闪(LALAB) 3提前闪(LALDN)1-83 超载灯闪烁指示0=关1=开1-84 内选优先PRC LCE COB输入XC16 1=普通PRCK 2=PRCB 3=PRCCS菜单功能说明备注1-851-86 地震1-87 应急电池1-881-891-901-91 DOM CS选项0 11-921-931-941-99 重置厂方设置对菜单2无效2-1 马达型号05=MX05 06=MX06 10=MX102-2 不准驱动2-3 加加速度加加速度,圆化加速度,恒速和减速0=0.6 1=0.8 2=1 3=1.22-4 加速度0=0.4 1=0.5 2=0.652-5 额定速度0=0.5 1=0.63 2=0.8 3=1.0 4=1.22-6 K4马达电压K4设置电压与HZ之间的比率0=0.229…15=0.318 0.006一级2-7 K3高的负载补偿有载启动时的附加电压0=0.096…15=0.143 0.003一级2-8 K2低的负载补偿有载启动时的附加电压0=0.083…15=0.2162-9 K1最小电压马达最小电压0=0.0080…15=0.02102-10 D参数速度误差比例0=0.5 2=1.2 3=2.0 4=2.7 5=3.5 6=4.5 7=5.5 2-11 启动延时制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间隔0=75 1=100 2=150 3=200 4=250菜单功能说明备注3-1 改七段数码字符轿厢和厅外显示,对应设置为多少即为多少(311)3-2 改代码改代码数字和字符的ASCLL码(0-255)3-33-43-53-64-1 电梯运行模式(0-18) 0=NOR正常1=INS检修2=SYNC同步3=FIR消防4=EPD应急电源5=A TS司机6=PRLL 8=PAD迫梯10=OSS锁梯11=PRC 15=PRLH*/HEL 16=EAQ 17=FRE 18=轿厢照明电压监控4-2 启动次数4-3 开门次数4-4 V3F温度4-10 LECCPU版本4-11 V#F25/16ES SW版本4-12 LCE版本4-20 DTS时间显示驱动时间监控触发值4-21 运行试验外呼必须连接且有效0=全程1=底层起每隔一层2=随机5-1 称重5-2 井道设定学车,读楼层,显示SETUP 1=SETUP开始5-35-4故障代码表代码描述原因解决方法测试0001 驱动时间检查失效在经过软件中设定的时间后轿厢位置信息不变(门区磁开关30壮态未变检查电梯是否以额定速度运行调节磁铁和开关0004 连续三次找楼层失效同步驱动后系统未收到信号(77U/N,61U/N,30)些情况发生在三个顺序驱动上必要时调节磁铁及开关0007 门区开关30或B30粘合门区信息连续无激活壮态调节门区磁铁0008 Lcecpu板上nvram内存失效更换nvram 需要重新调试0010 井道初始化中断,内存未初始化在初始启动时系统未收到61U/N和30 检查磁铁的位置0014 门区检查回路未释放ADO/ACL回路未被释放0015 门区检查回路不工作ADO/ACL回路未供电0021 安全回路断掉安全输入回路1无电安全回路起点无电0022 驱动时井道门触点打开安全回路输入点3无电驱动时井道门打开0023 驱动时轿门触点打开安全回路输入点2无电驱动时轿门触点打开0025 允许启动功能失效电梯停止后主触点开关未打开检查主接触器开关0026 驱动系统失效驱动系统侦测到启动被阻止0042 轿厢照明故障检测轿厢照明失电0043 热电阻过热检测马达过热不能启动停掉电梯0044 关门失效系统企图关门但未收到关门信号检查电梯的运行情况,压力极限开关和终端开关0048 重开门装置时间超过一分钟光眼或开门按钮激活超过一分钟检查门是否被阻止0051 起动失效电梯不能启动0052 上下同步开关被同时激活两个减速开关77U/77N被同时启动\ 检查控制面板上和轿顶接线箱的led0058 无驱动超时信号电梯不能在100秒内被启动0060 V3F-16ES拾取位号丢失从驱动处拾取的位号丢失重新调试驱动0061 强迫关门时间过长不用0071 门区磁铁(30)丢失门区磁铁(30)丢失0072 61U磁铁失效吸合61U磁铁未改变期壮态0073 61N磁铁丢失61N磁铁丢失0074 61N磁铁失效吸合61N磁铁未改变其壮态0075 61U磁铁丢失61U磁铁丢失0076 门区检测回路未被释放ADO/ACL回路未释放0077 开门限位连续有效开门限位阻塞0078 内呼按钮没弹出至少一个内呼阻塞0079 外呼按钮没弹出至少一个外呼阻塞0082 门区检测回路不工作ADO/ACL回路无电0083 位置信号丢失电梯位置信号丢失0084 开门限位不动作开门限位不工作驱动失效代码描述原因解决方法0101 驱动停止驱动器检查到故障而停机检查其它驱动故障0102 RMS电流过大V3f16es检查到马达电流过大0103 制动电阻失效制动电阻损坏检查制动电阻0104 马达过热马达热电阻作用0105 AC电压中间界面电路电压太低检查所有相线连接无误0106 变频器故障0107 LWD失效称重装置给出错误电压值(电压值小于0.6V) 调称重装置0108 马达测速记失效测速记电极接错,轿厢不平衡,称重装置未调好,抱闸不能打开,不正确的驱动参数或超速0109 丢失楼层驱动丢失位置信号检查磁铁77U/N和61U/N的位置0110 散热器阻止驱动驱动模块后的铝质散热片过热调试时驱动失效0111 脉冲开关61N在61U下61U和61N互换检查61U和61N的顺序0112 61U/N重迭太少61U/N重迭太少检查61U和61N的位置0113 同步开关错误77S开关失效检查77S的动作情况0114 层站太近两楼层门太近检查磁铁的位置0115 倍数错误0116 顶层站计数错误设定失效或未完成执行设定驱动网络错误LCECCB轿顶接线板1101 轿顶接线板失效LCECEB轿厢操作面板加长板前A 后B1201 2201 COP第一块加长板失效1202 2202 COP第二块加长板失效1203 2203 COP第三块加长板失效LCECOB轿厢操作面板1301 2301 前侧轿厢面板失效LCEFCB层站控制板1401 2401 前层站控制板失效1402 2402 第二个层站控制板失效1403 2403 第三个层站控制板失效1404 2404 第四个层站控制板失效V3f25调试指南一：概要调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节强制规定注释遵守您所在国家的电梯安全法规如本指南与您所在国家的电梯安全法规冲突时，以后者为准必须极其小心地操作电气部件和外罩V3f25的主电路电容和逆变板，安全回路，控制内都有高电压关闭主电源后至少等5分钟才能测量v3f25内部和马达接线箱逆娈板的Led danger灯亮表示v3f25内仍有高压存在，即关闭主电源，照明，风扃，插座及其相关线路仍有220v 电压。
巨人通力调试手册
目录升级CPU和DRV指导手册(最终版)机房控制柜打上紧急电动, 上电.6—16= 7 断电上电6—1= 11 断电上电1—99= 2 断电上电5—7—2 断电上电1—1 与锁梯层一致(1—72)1—2 6(该参数设置后外呼盒上会有运行箭头)1—12 有提前开门时设 4 无提前开门时设 01—13 01—18 单开门时设 1 双开门时设为 31—24 单开门时设 0 双开门时设为 1 1—42 11—71 31—72 锁梯返回层1—79锁梯时照明关闭=0锁梯时照明不关闭=11—83 11—92 11—930 双开门时设 11—9471—98 17—907—8007—8107—84显示当前位置 1显示下一位置 17—97 1 (锁梯时电梯返回锁梯层关门后外召显示关闭)6—1 116—2 16—26 1.56—28 1.76—34 1.7 (短层时可以小一些)6—60 01—30 基站层锁梯返回层1—32 反基站延时1—33 反基站功能选择1—44 司机功能1—60消防反回曾层1—6111 区域码1—62 1 消防功能选择1—50 为电梯号一号梯为1二号梯为2一类推1—56 为电梯台数1—41 Submenu 1为放到乱功能设为1Submenu2为消号功能设为11用户界面的操作手册 21.1 CPU用户界面的按钮 21.1.1用户界面的按钮 21.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮71.2变频器用户界面141.2.1面板操作说明142. 慢车运行前需做步骤162.1 修改CPU参数162.2 设置变频器162.2.1同步曳引机162.2.2异步曳引机203.快车调试243.1 DRV抱闸延时调整243.2轿顶检修箱内CCBS拨码开关位置调整243.3 井道自学习243.4 减速距离学习253.5 显示程序设置253.6 减速距离学习25 附录1:参数表28 附录2:OPT拨码开关位置表60 附录3：选项功能缩写62 1用户界面的操作手册1.1 CPU用户界面的按钮1.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示下例描述了召梯的步骤。
通力电梯KDLKDLKDM快车调试步骤
通力电梯K D L K D L K D M快车调试步骤IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】通力电梯KDL16KDL32KDM快车调试步骤快车需前检查:1.地坑急停好用,随缆和补偿链安装正确2.限速器和安全钳开关应有效,安全钳间隙为2~3MM3.门锁好用,轿顶护栏最低,护脚板安装正确。
4.导靴间隙安装正确，轿底称的胶皮和立梁间隙1MM.5.地坎间距30~33MM,门刀到地坎7~10MM,门球到地坎7~10MM，门球间距:下向上合的88MM，上向下压的84MM.门刀开刀时正常110 MM。
6.井道磁条与感应器5－10MM，61U与61N距离小于:::S位置与感应器位置正确,（井道次底层和底层，顶层和次顶层）间距小于77U和77N距离时必须增加77S传感器。
7.轿厢地坎与井道距离超过150MM,加装防护网，后三面大于85CM轿顶护栏提高到米。
超过5米必须增加假楼层。
8.绳头称的绳头应平行（弹簧和螺杆）误差3MM,主机侧钢丝绳穿绳方式正确9.导轨支架螺丝应点焊,间距为.主导轨垂直度小于,对重导轨小于1MM10.导轨接头必须修光300MM，导轨加油润滑。
11.安全回路必须正常。
快车步骤：清空轿厢调试快车。
6－74－ -2 清空称重CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值6－74－0 写0点6－99－1保存。
电梯在最底层，77N,77S,61U,30,亮。
轿厢低于平层9－10CM，合上机房检修开关看安全信号输入灯亮，5－2－1井道自学习，6－74－ -2 清空称重CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值6－74－0 写0点6－99－1保存。
轿厢内加入50％的重物CB板上GING在5－1显示下调成50。
注意6－75－65的值6－74－50 写50％重量。
6－99－1保存6－75－30电流电梯跑2个端站，上行大于下行（电流无限接近）6－75－14中间层，中间层0变1，跑次顶和次底层看0变1时电流表读数，上行大于下行（无限接近）。
通力电梯KDM称重设置
通力电梯KDM称重设置
如果电梯轿厢在投入使用前重新装修了，则以下的称重设置必须再做一次。
步骤行动LCECPU上的显示
称重设置的复位
1 进入6-74 0在闪烁
更改数值为-1 -1在闪烁
按ACCEPT 6-74-0全部数字在闪烁
按MENU 6-74
2 按6-99=1保存
空载：
3 设置实时显示6-75=65（LWD输入电
流），检查该值在6-8之间。
它显示从载重传感器输出的电流，如果值为0，可能感应器未连接，或与感应片间隙太大，如果值太大，检查感应器及间隙。
4 进入6-74 0在闪烁
按ACCEPT 6-74-0全部数字在闪烁
按MENU 6-74
轿厢半载：
5 轿厢放入40%至60%额定载重的负载6-74
6 检查LWD输入电流值（6-75=65）在
10-15之间。
7 进入6-74 0在闪烁
设置放入轿厢负载的百分比负载百分比值在闪烁
按ACCEPT 6-74-0全部数字在闪烁
按MENU 6-74
8 离开6菜单，进入5-1，检查负载百分比显示是否正确。
9 检查负载百分比显示是否随轿内负载变化。
10 按6-99=1保存。
通力电梯调试说明
目录1用户界面的操作手册 21.1 CPU用户界面的按钮 21.1.1用户界面的按钮 21.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮71.2变频器用户界面141.2.1面板操作说明142. 慢车运行前需做步骤162.1 修改CPU参数162.2 设置变频器162.2.1同步曳引机162.2.2异步曳引机203.快车调试243.1 DRV抱闸延时调整243.2轿顶检修箱内CCBS拨码开关位置调整243.3 井道自学习243.4 减速距离学习253.5 显示程序设置253.6 减速距离学习25 附录1:参数表28 附录2:OPT拨码开关位置表60 附录3：选项功能缩写621用户界面的操作手册1.1 CPU用户界面的按钮1.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层（轿厢位置）4.新楼层（目标楼层）5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值（调整值）12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志 E驱动设备错误 d电梯参数 1楼层标志 3显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数8下例描述了召梯的步骤。
在该例里，轿厢在2楼，你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
在该例里，开门时间为5秒，你要把它改为8秒1.1.2 LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。
他们的意义如下：绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理黄色指操作模式。
LEDs根据状态可以发光和不放光注意：中间列从"SPEED >0,1 M/S"到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
通力通力调试资料(带6菜单)【可编辑范本】
基本设置故障代码表V３ｆ2５调试指南一:概要调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REＶ2。
0该驱动模块在出厂前已经过测试,并预设基本调节1。
１安全与健康1.2 工具数字万用表/测试法码1。
３参考资料am—1。
1。
３0—b tc０4807wl-ｅｎ。
tc04８０7ｗ2—en so－１1.６5。
09—6 as—11。
65。
01—a ａｓ-11。
65。
08—a1。
4 操作界面: Lce 软件必须是3.3 相当于（ｃhｉnaMAX1.4) 或以上版本,V3f２５参数在Ｌce菜单６中,其操作方法与其它菜单相似，更改Lce菜单6中参数必须在Rｄｆ模式下进行,读取或更改完菜单6的参数后记隹退出菜单6.更改后就参数就起作用，但断电后丢失．用菜单6-99永久保存参数。
1．５ V3f25组成 V3F25包括:—H ｃb:运动控制板３85：Ａ1（High sp ｅed ｍｏｔｉon ｃontrol board ）－逆变板385A2:（Ln ｖerter board)—CMB:电流测量板385:A3(Ｃurrent ｍeas ｕre b ｏard)—风扃303 -变压器8９—中间直流电路电容器３85:ｃ1，c2，(c3，c4) —大功率晶体管3８5:v1—ｖ3-制动三极管３８5:v4（B ｒak ｉng Transisto ｒ) —二极管整流桥385:ｖ5（D ｉo ｄe B ｒidge) —制动电阻306只用于40Ａ的v3ｆ25中 １.６ 385:Al hcb 板在此板上RDIR 插针有两个,不能少 （不论是水平或是垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性．1。
7 38５：A2 l ｎver ｔer bo ａrd 逆变板二 驱动系统/马达设定: 确保a ｍ—1。
1。
３０的19.2章所列项目己检查完成２.１检查连接插:tacho 测速计(ｘg １,xg2;屏蔽线接到左侧板),resolver 旋转变压(ｘｒ），l ｗd （xw 接电阻2－１0k)２.２开电;先打下ｒdf 并接通298(保险开关),再送主电源（注意次序) 2.3检查（６-3———7,6—60=１9)，如是ｑ2马达还要检查６-８,６—10=12,用万用表检查Ｍxto ｒq 设定（核对附表）；如是Q ２马达，核对菜单６—１0,测量Mxtorq （＋）和AG ＮD(—）,调ＲTORQ,如果调整ＴORQ 则必须同时检查并调整ＴA Ｃ和TSPL注:q1马达是一种新的ｍxl8马达型号，在马达铬牌上标为mxl8q22.4 t ａc ｈｏ极性向上TPOL 亮，否则调换ＸGl 和XG2注意：ｒdi ｒ插针有两个，不能少(不管是水平还是垂直），将两插针都旋转９０度就可以改变旋转变压器的极性。
通力电梯调试资料
基本设置菜单功能说明备注1-1 基站 1－N1-2 控制方式 1＝SBC单按钮2＝DC下集选3＝FC 全集选4＝PB按钮1-10 开门时间门完全打开到开始关门单位秒(1－6 0)1-11 重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位0.1秒(1-99)1-12 激活ADO 提前开门 0 关 1 开1-13 强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭 0 关 1 开1-14 强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒 (10-60)1-15 新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭 0 关 1 开(0.1-99秒)1-16 光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位0.1秒 (0-99)1-17 光眼正常快速关门光眼被阻挡后,当光眼正常时门快速关闭 0 关 1 开1-18 禁止同时开门当有前后门时 1 A门开 2 B门开3同时开1-19 对开门有无对开门 0 无 1 有1-20 门铃为盲人选择门铃 0 无 1 有1-21 扩展重开门时间 0=按钮(有扩展重开门时间) 1=开关有蜂鸣器2=开关无蜂鸣器1-221-30 停梯楼层1-31 停梯开门 0关 1A开 2B开 3AB开1-32 停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒(1-99)1-33 停梯方式 0=关1=单台停梯 2=群组1-34 自动从特定层派梯空闲时电梯离开层 0回主楼层 NN=指定楼层1-35 自动返回特定楼层1-40 允许反向内选 0=关1=开1-41 删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选 0 =关1=开1-42 内选蜂鸣器 0=关1=开1-43 忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选1-44 司机模式选择1-45 锁定呼梯类型 0=关 1=内呼锁定2=外呼锁定1-461-471-50 电梯组群编号并联时电梯编号,主梯为11-511-521-53 外呼重开门次数 1=1次 2=2次 3=REOHK1-54 最低楼层1-55 EMC的组号1-59 消防保留层 0-NN1-60 消防楼层1-61 地区法规1-62 消防类型 0无消防 1frd 2frd门关3fid 门开 4frd 和fid门关 5frd和fid门开( fid消防检测frd消防运行)1-63 在消防返回层开门 1=A 2=B 3=A+B 4=B 1-64 紧急返回楼层 0-NN 0=下一个可能的楼层1-65 紧急返回楼层门 0=关1=A开2=开3=A+B开1-66 防火门 0=无FPD 1=有FPD1-67 EPS电源 0=外部 1-6=内置EPS1-68 最多电梯台数允许紧急返回和服务的电梯台数 0 -61-70 满裁百分比1-71 轿顶检修限位 0=77U/N 1=77U 2=77N 3=不停1-72 锁梯时停止层1-73 锁梯门位置 0=关1=A开 2=B开3=A+B 开1-74 优先外呼服务方式 0=无1=PRL LA 2=PRL L O 3=PRL HA 4=PRL HO 5=HELA 6=HELO1-75 轿厢风扇省电 0=无1-59分钟1-76 轿厢照明省电 0=无1-59分钟1-77 轿厢照明电压监控 0=无1=开1-78 照明电流监控1-791-80 主层强制停车 0不1=下行2=上行3=上下行1-81 经过楼层时的信号响声提示(轿厢过某层或在某层) 0=关1=开1-82 到站钟类型 0关 1开2提前闪(LALA B) 3提前闪(LALDN)1-83 超载灯闪烁指示 0=关1=开1-84 内选优先 PRC LCE COB输入XC16 1=普通P RCK 2=PRCB 3=PRCCS菜单功能说明备注1-851-86 地震1-87 应急电池1-881-891-901-91 DOM CS选项 0 11-921-931-941-99 重置厂方设置对菜单2无效2-1 马达型号 05=MX05 06=MX06 10=MX102-2 不准驱动2-3 加加速度加加速度,圆化加速度,恒速和减速 0=0.6 1=0.8 2=1 3=1.22-4 加速度 0=0.4 1=0.5 2=0.652-5 额定速度 0=0.5 1=0.63 2=0.8 3=1.0 4=1.22-6 K4马达电压 K4设置电压与HZ之间的比率 0=0.2 29…15=0.3180.006一级2-7 K3高的负载补偿有载启动时的附加电压 0=0.09 6…15=0.1430.003一级2-8 K2低的负载补偿有载启动时的附加电压 0=0.08 3…15=0.2162-9 K1最小电压马达最小电压0=0.0080…15=0.021 02-10 D参数速度误差比例 0=0.5 2=1.2 3=2.0 4=2.7 5=3.5 6=4.5 7=5.52-11 启动延时制动器松闸与主继电器激活电梯启动之间的时间隔 0=75 1=100 2=150 3=200 4=250菜单功能说明备注3-1 改七段数码字符轿厢和厅外显示,对应设置为多少即为多少(311)3-2 改代码改代码数字和字符的ASCLL码(0-255) 3-33-43-53-64-1 电梯运行模式(0-18) 0=NOR正常 1=INS检修 2 =SYNC同步 3=FIR消防 4=EPD应急电源 5=ATS司机 6 =PRLL 8=PAD迫梯 10=OSS锁梯11=PRC 15=PRLH* /HEL 16=EAQ 17=FRE 18=轿厢照明电压监控4-2 启动次数4-3 开门次数4-4 V3F温度4-10 LECCPU版本4-11 V#F25/16ES SW版本4-12 LCE版本4-20 DTS时间显示驱动时间监控触发值4-21 运行试验外呼必须连接且有效 0=全程 1=底层起每隔一层 2=随机5-1 称重5-2 井道设定学车,读楼层,显示SETUP 1=SETUP开始5-35-4故障代码表代码描述原因解决方法测试0001 驱动时间检查失效在经过软件中设定的时间后轿厢位置信息不变(门区磁开关30壮态未变检查电梯是否以额定速度运行调节磁铁和开关0004 连续三次找楼层失效同步驱动后系统未收到信号(77U/N,61U/N,30)些情况发生在三个顺序驱动上必要时调节磁铁及开关0007 门区开关30或B30粘合门区信息连续无激活壮态调节门区磁铁0008 Lcecpu板上nvram内存失效更换nvram 需要重新调试0010 井道初始化中断,内存未初始化在初始启动时系统未收到61U/N和30 检查磁铁的位置0014 门区检查回路未释放 ADO/ACL回路未被释放0015 门区检查回路不工作 ADO/ACL回路未供电0021 安全回路断掉安全输入回路1无电安全回路起点无电0022 驱动时井道门触点打开安全回路输入点3无电驱动时井道门打开0023 驱动时轿门触点打开安全回路输入点2无电驱动时轿门触点打开0025 允许启动功能失效电梯停止后主触点开关未打开检查主接触器开关0026 驱动系统失效驱动系统侦测到启动被阻止0042 轿厢照明故障检测轿厢照明失电0043 热电阻过热检测马达过热不能启动停掉电梯0044 关门失效系统企图关门但未收到关门信号检查电梯的运行情况,压力极限开关和终端开关0048 重开门装置时间超过一分钟光眼或开门按钮激活超过一分钟检查门是否被阻止0051 起动失效电梯不能启动0052 上下同步开关被同时激活两个减速开关77U/77N 被同时启动\ 检查控制面板上和轿顶接线箱的led0058 无驱动超时信号电梯不能在100秒内被启动0060 V3F-16ES拾取位号丢失从驱动处拾取的位号丢失重新调试驱动0061 强迫关门时间过长不用0071 门区磁铁(30)丢失门区磁铁(30)丢失0072 61U磁铁失效吸合 61U磁铁未改变期壮态0073 61N磁铁丢失 61N磁铁丢失0074 61N磁铁失效吸合 61N磁铁未改变其壮态0075 61U磁铁丢失 61U磁铁丢失0076 门区检测回路未被释放 ADO/ACL回路未释放0077 开门限位连续有效开门限位阻塞0078 内呼按钮没弹出至少一个内呼阻塞0079 外呼按钮没弹出至少一个外呼阻塞0082 门区检测回路不工作 ADO/ACL回路无电0083 位置信号丢失电梯位置信号丢失0084 开门限位不动作开门限位不工作驱动失效代码描述原因解决方法0101 驱动停止驱动器检查到故障而停机检查其它驱动故障0102 RMS电流过大 V3f16es检查到马达电流过大0103 制动电阻失效制动电阻损坏检查制动电阻0104 马达过热马达热电阻作用0105 AC电压中间界面电路电压太低检查所有相线连接无误0106 变频器故障0107 LWD失效称重装置给出错误电压值(电压值小于0. 6V) 调称重装置0108 马达测速记失效测速记电极接错,轿厢不平衡,称重装置未调好,抱闸不能打开,不正确的驱动参数或超速0109 丢失楼层驱动丢失位置信号检查磁铁77U/N和61U/N的位置0110 散热器阻止驱动驱动模块后的铝质散热片过热调试时驱动失效0111 脉冲开关61N在61U下 61U和61N互换检查6 1U和61N的顺序0112 61U/N重迭太少 61U/N重迭太少检查61U和6 1N的位置0113 同步开关错误 77S开关失效检查77S的动作情况0114 层站太近两楼层门太近检查磁铁的位置0115 倍数错误0116 顶层站计数错误设定失效或未完成执行设定驱动网络错误LCECCB轿顶接线板1101 轿顶接线板失效LCECEB轿厢操作面板加长板前A 后B1201 2201 COP第一块加长板失效1202 2202 COP第二块加长板失效1203 2203 COP第三块加长板失效LCECOB轿厢操作面板1301 2301 前侧轿厢面板失效LCEFCB层站控制板1401 2401 前层站控制板失效1402 2402 第二个层站控制板失效1403 2403 第三个层站控制板失效1404 2404 第四个层站控制板失效V3f25调试指南一：概要调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节强制规定注释遵守您所在国家的电梯安全法规如本指南与您所在国家的电梯安全法规冲突时，以后者为准必须极其小心地操作电气部件和外罩 V3f25的主电路电容和逆变板，安全回路，控制内都有高电压关闭主电源后至少等5分钟才能测量v3f25内部和马达接线箱逆娈板的Led danger灯亮表示v3f25内仍有高压存在，即关闭主电源，照明，风扃，插座及其相关线路仍有2 20v电压。
通力电梯调试
通力电梯调试引言通力电梯是现代建筑中不可或缺的设备之一。
在安装电梯后，为了确保其安全正常运行，通力电梯需要进行调试和测试。
本文档将介绍通力电梯调试的步骤和注意事项。
调试步骤步骤一：安全检查在进行电梯调试前，首先需要进行安全检查。
确保所有安全设备安装完好，并按照相关标准进行连接。
检查所有电气线路的连接是否牢固，并检查电梯底坑和顶层设备的安装是否牢固。
步骤二：电气系统调试1.打开电梯控制柜，检查电气系统的工作状态。
2.检查电气线路的连接是否正确，是否存在断路或短路的情况。
3.检查电梯主机和门机的电气系统是否正常工作。
4.检查电气系统的保护装置是否正常工作，如断电器、熔断器等。
步骤三：机械系统调试1.检查电梯轿厢和对重的平衡状态，调整平衡重。
2.检查轿厢门和对重门的闭合状态，调整门扇间隙。
3.检查电梯导轨的安装是否牢固，调整导轨对接度。
4.检查安全装置的工作状态，如门锁、限速器、缓冲器等。
步骤四：安全功能调试1.检查紧急停止开关的工作状态，测试其是否能够迅速停止电梯运行。
2.检查紧急通话装置的工作状态，测试其是否能正常与外界通讯。
3.检查应急照明系统和防爆门的工作状态，测试其是否能在断电情况下正常工作。
步骤五：运行调试1.将电梯置于运行状态，观察其运行是否平稳，是否存在异常噪音。
2.测试电梯的上行和下行功能，确保其正常运行。
3.测试电梯的开门和关门功能，观察门扇的运动是否顺畅。
4.检查电梯的楼层显示是否准确，测试按钮功能是否正常。
注意事项1.通力电梯调试需要由专业技术人员进行，确保其专业性和安全性。
2.调试过程中，需要关注电梯各部件的工作状态，及时处理发现的问题。
3.在调试过程中，必须遵守相关安全规范，并确保符合法定标准。
4.如果发现调试过程中存在严重问题，应及时停止调试，并请专业人员进行修复。
结论通力电梯调试是确保电梯安全运行的必要步骤。
通过合理的调试过程，可以确保电梯的各项功能正常工作，并提供安全可靠的乘坐体验。
巨人通力KDL16介绍(基本知识及调试)
1：77N磁开关
2：77U磁开关
3：塑胶磁条（80*20*12mm）
Speed
C
3
2
m/s
77U/77N
1.0
1200mm
1.6
2700mm
1
1.75
3000mm
注意:必须保证下强迫减速磁开关
77:N(XB26)对应的塑胶磁条白色部
分（S极）在上方，而上强迫减速
磁开关77:U(XB25)对应的塑胶磁条
24 2020/5/5
KDL16—机房接线
变频器KDL16L
KDL16—机房接线
变频器KDL16R
26 2020/5/5
KDL16—无机房接线
变频器-SEP柜
KDL16-调试
参数确认 1-95 0 6-3 1.60 6-4 800 6-6 400 6-39 0.50 6-60 0.00 6-61 0 6-64 0 6-67 100 6-80 0 6-81 0.0 6-82 0.0 6-83 0 6-84 0.0 6-86 6-87 6-99 0
KDL16 Training
Platform-KDL16
configuration:
SMLBCECPU40
KDL drive
KDL16R
KDL16L
Gearless motor
3
2020/5/5
Platform-K series
configuration:
SMLBCECPU40
SIEI drive
29 2020/5/5
KDL16-调试
1. 编码器方向确认
RealTimeDisplay monitor
1
selection (6_75)选择1（实
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通力电梯KDL16KDL32KDM快车调试步骤
快车需前检查:
1.地坑急停好用,随缆和补偿链安装正确
2.限速器和安全钳开关应有效,安全钳间隙为2~3MM
3.门锁好用,轿顶护栏最低,护脚板安装正确。
4.导靴间隙安装正确，轿底称的胶皮和立梁间隙1MM.
5.地坎间距30~33MM,门刀到地坎7~10MM,门球到地坎7~10MM，
门球间距:下向上合的88MM，上向下压的84MM.
门刀开刀时正常110 MM。
6.井道磁条与感应器5－10MM，61U与61N距离小于:::S位置与感应器位置正确,（井道次底层和底层，顶层和次顶层）间距小于77U和77N距离时必须增加77S传感器。
7.轿厢地坎与井道距离超过150MM,加装防护网，后三面大于85CM轿顶护栏提高到米。
超过5米必须增加假楼层。
8.绳头称的绳头应平行（弹簧和螺杆）误差3MM,主机侧钢丝绳穿绳方式正确
9.导轨支架螺丝应点焊,间距为.主导轨垂直度小于,对重导轨小于1MM
10.导轨接头必须修光300MM，导轨加油润滑。
11.安全回路必须正常。
快车步骤：
清空轿厢调试快车。
6－74－-2 清空称重
CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值
6－74－0 写0点
6－99－1保存。
电梯在最底层，77N,77S,61U,30,亮。
轿厢低于平层9－10CM，合上机房检修开关看安全信号输入灯亮，
5－2－1井道自学习，
6－74－-2 清空称重
CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值
6－74－0 写0点
6－99－1保存。
轿厢内加入50％的重物
CB板上GING在5－1显示下调成50。
注意6－75－65的值
6－74－50 写50％重量。
6－99－1保存
6－75－30电流
电梯跑2个端站，上行大于下行（电流无限接近）
6－75－14中间层，中间层0变1，跑次顶和次底层看0变1时电流表读数，上行大于下行（无限接近）。
电流表挂在主线进线口。
轿内加减对重块来使电流无限接近，轿内加对重栏里减，轿内减对重栏加。
平衡系数就出来了。
清空轿厢：
6－74－-2 清空称重
CB板上OFFSET在5－1显示下调成0。
注意6－75－65的值
6－74－0 写0点
6－99－1保存。
轿厢内加入50％的重物
CB板上GING在5－1显示下调成50。
注意6－75－65的值
6－74－50 写50％重量。
6－99－1保存
轿厢内加到100％重物额定载重。
6－74－108 写108在5－1显示108或107
注意6－75－65的值
轿厢进1人5－1显示110以上
合上机房检修超载报警响，轿顶XB35要插上。
6－99－1保存（如果不对不要保存）
轿厢人出来5－1显示低于超载，
6－75－27
电梯满载100％从下端站到上端站记录显示
电梯满载100％从上端站到下端站记录显示
记录的两数相加除以2得出的数值填入6－25－
6－99－1保存
6－1－
6－33－
6－99－1保存
轿厢剩余50％载重
50％6－10－中间层（6－75－14 ，0变1）曳引轮上加下减。
6－99－1保存
50％6－26－底层曳引轮上减下加。
6－99－1保存
清空轿厢
0％6－23－中间层（6－75－14 ，0变1）曳引轮上加下减。
6－99－1保存
0％6－27－顶层曳引轮上减下加。
6－99－1保存
6－1－恢复
6－33－恢复原数值。
6－99－1保存。
称重带VTC板的6－75－65
清空轿厢时
看显示调VTC板的OFFSET到
注意6－75－65的值
轿底称重，看轿顶称重板上XB50和地只见的直流电压在只间，不再调轿底称重开关
最后调1的功能参数
1－2－3全集选
1－13－0强迫关门
1－41－防捣乱
1－4，
2－1
1－44－4司机
1－50－并联
1－60－首层，消防
1－61－11 消防
1－62－1 消防降
1－62－5 消防员
3－1－1 改轿内外显示（数字）
3－2－1 改轿内外显示（字母数字）
7－5参数一定要调
1－1
2－1
以下为KDL16? KDL32的驱动调试资料下载。