空预器安装基本知识
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8. 顶部结构——由顶部辅助扇形板支板及顶部扇形板组成，两
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端分别与两个端柱的顶端相连接，组成一中心承力框架，一方面将 顶部导向轴承定位在中心位臵并支撑由顶部轴承传递的横向载荷， 另一方面还承受着由驱动装臵扭矩臂传递过来的载荷。顶部结构的 扇形板与转子顶部径向密封形成密封对；并且其两侧翼板分别与顶 部过渡烟风道构成烟气、空气通道。
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5.端柱铰链－－座落于底梁上，用来支撑端柱及底部结构，上、下 两端设有铰链与端柱底板和底梁连接。
6. 侧柱铰链——座落于用户支撑钢梁上，与端柱铰链等共同支撑 转子外壳及过渡烟风道等静态部件，上端和下端分别设有铰链与支撑 钢梁和转子外壳相连。
7. 端柱——其下部与端柱铰链和底部结构的辅助扇形支板相连接， 并通过铰链将载荷直接传递到底梁和用户钢架上；而且用来支撑和固 定轴向弧形板并与转子外壳组成空气预热器壳体，端柱的轴向密封板 与转子的轴向密封条形成密封对；端柱上端支撑顶部结构组成中心承 力框架。
空预器安装基本知识
学习目的
1.了解空预器基本知识。 2.掌握空预器构造。
2
主要内容
一、空预器结构简图 二、空预器工作原理 三、丹河电厂空预器介绍
3
来自百度文库
一、空预器结构简图
4
空预器现场图片
空预器结构图片
二、空预器工作原理
工作原理：从锅炉尾部烟气中吸收热 量，通过连续转动特殊加工的金属薄板传 热元件，将热量传递给进来的冷空气，转 子转动一圈就完成了一次热交换循环。
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回转式空预器结构紧凑、体积小、金属耗量较少，故在大 容量锅炉上广泛采用。但回转式空预器结构较复杂，制造 工艺要求高，另外由于流通截面较窄，稍有积灰将使其阻 力大为增加。回转式空预器又分为两种不同的设计形式， 一种受热面转动，另一种是风罩转动。 目前国内600MW机组锅炉多数采用受热面转动的三分仓 回转式空预器。三分仓是指空预器有三部分流通截面，即 烟气、一次风、二次风。气体点是将低压头、大流量的二 次风与高压头、小流量的一次风分别加热，有利于经济性 的提高。
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空预器基本知识
空预器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空 气的一种热交换装置。由于它工作在烟气温度最低 的区域，回收烟气热量，降低了排烟温度，因而提 高了锅炉效率。同时由于燃烧空气温度的提高，有 利于燃料的着火和燃烧，减少燃料不完全燃烧损失。 空预器按传热方式可分为两大类，即导热式和回转 式（或称再生式）。前者为管式预热器，烟气和空 气各自有自身的通路；后者为烟气和空气交替流过 受热面进行热交换。因该种预热器是美国容克发明， 故又称容克式。
9. 转子外壳——用来包围转子，构成空预器壳体的一部分。外 壳分六部分安装在两个端柱之间， 形成一个八角形结构，其顶部 和底部分别通过过渡烟风道相连接。端柱两侧的转子外壳由四套侧 柱铰链支撑在用户钢架上，侧柱铰链的布臵角度考虑到了转子外壳 和铰链侧柱能沿空预器中心向外自由、均匀膨胀。
10. 过渡烟风道——用来连接转子外壳和锅炉烟风道:过渡烟风 道
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冲击作用，以实现“软启动”。此外，通过变频控制，可以改变空 预器的转速，用以满足停炉时空预器在低速下对换热元件进行水 冲洗的需要。在电机的非驱动端配有手动盘车手柄，用于空预器 维护和检修。
13. 转子轴承——转子由安装于底梁支撑凳板上底部轴承箱内的 自调心球面滚子推力轴承支撑，及由安装于顶 部结构上的的自调心球面滚子/CARB轴承导向轴承将转子定位， 并允许转子在运行过程中垂直向上膨胀。底部推力轴承和顶部导 向轴承均采用油浴润滑。每个轴承箱均配有油位计和测温元件。
1. 换热元件——热交换元件，又称蓄热元件，由轧制成要求形状 的金属薄板按一定顺序受压叠放在换热元件盒内；为防止低温腐蚀， 冷端材料一般为CORTEN钢。当转子旋转至烟气侧时，换热元件 被高温烟气加热，转子旋转至空气侧时蓄热的换热元件将热量传递 给冷空气，从而起到换热的目的。
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换热元件
2. 转子——用来容纳换热元件。由其中心部分即中心筒及从中心筒 向周围延伸的扇形仓组成。为便于安装，转子隔仓按各扇区散件运输， 现场安装、焊接到转子中心筒上。
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位于转子热端和冷端的烟气侧和空气侧，其作用是将气流导入和引 出转子。三分仓布臵的风道分为一次风道和二次风道，四分仓的布 臵为空气侧两边两个二次风道中间一个一次风道。
11. 密封系统——分别由顶部和底部底径向密封系统、轴向密封系 统、顶部和底部底内缘环向密封系统、顶部和底部外环环向密封系 统、顶部和底部中心筒及轴密封系统构成。
3. 底梁－－由两个单片梁和一个底部轴承支撑等板组成。底梁支撑 着底部推力轴承并承受转子重量，还通过端柱铰链支撑着端柱、顶部 结构、转子外壳及过渡烟风道的部分重量。底梁两端直接支撑 在锅炉 支撑钢架上。钢架支撑面根据需要用垫块或垫片垫平。
4. 底部结构——由底部辅助扇形板支板及底部扇形板组成，安装在 底梁上，通过连接板和工字钢与底梁焊接在一起。 底部结构的扇形板 与转子底部径向密封形成密封对；并且其两侧翼板分别与底部过渡烟 风道构成烟气、空气通道。
12. 驱动系统——转子由中心驱动装臵驱动，驱动装臵由驱动电机 和初级齿轮减速箱、两级蜗轮蜗杆减速箱组成，通过输出轴套直接 套装在转子驱动轴上并用锁紧盘固定。两台驱动电机通过减速箱将 驱动力传递到转子中心驱动轴上。末级齿轮箱体上连有 可将驱动反 力矩传至空预器顶部结构上的抗扭臂。 驱动装臵的驱动电机配 有变 频器，用以降低空预器启动时的启动力矩，减轻启动时对减速箱的
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空预器简图
烟气入口
二次风出口
一次风出口
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三、丹河电厂空预器介绍
丹河电厂1、2号锅炉各装有两台豪顿 华生产的回转式式三分仓空气预热器，型 号为： 33.5 VNT 2500
33.5—转子流通面积代码 V— 垂直轴布臵 N— 密封板不可调 T— 三分仓 2500—换热元件高度
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豪顿回转式三分仓空气预热器主要由以下部分组成换热元件、 转子、底梁、底部结构、端柱铰链、侧柱铰链、端柱、顶部结构、 转子外壳、过渡烟风道、密封系统、驱动系统、转子轴承、辅助设 备。空气预热器的圆筒形外壳和烟风道均不能转动，内部的圆筒形 转子是转动的。一、二次风仓分隔布置，一次风仓角度50°，二 次风仓角度为130°，烟气仓角度为180°。
14. 辅助设备：包括转子停车报警装臵、火灾监控装臵、消防水 系统、轴承温度监测装置。
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谢谢观赏！
2020/11/5
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端分别与两个端柱的顶端相连接，组成一中心承力框架，一方面将 顶部导向轴承定位在中心位臵并支撑由顶部轴承传递的横向载荷， 另一方面还承受着由驱动装臵扭矩臂传递过来的载荷。顶部结构的 扇形板与转子顶部径向密封形成密封对；并且其两侧翼板分别与顶 部过渡烟风道构成烟气、空气通道。
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5.端柱铰链－－座落于底梁上，用来支撑端柱及底部结构，上、下 两端设有铰链与端柱底板和底梁连接。
6. 侧柱铰链——座落于用户支撑钢梁上，与端柱铰链等共同支撑 转子外壳及过渡烟风道等静态部件，上端和下端分别设有铰链与支撑 钢梁和转子外壳相连。
7. 端柱——其下部与端柱铰链和底部结构的辅助扇形支板相连接， 并通过铰链将载荷直接传递到底梁和用户钢架上；而且用来支撑和固 定轴向弧形板并与转子外壳组成空气预热器壳体，端柱的轴向密封板 与转子的轴向密封条形成密封对；端柱上端支撑顶部结构组成中心承 力框架。
空预器安装基本知识
学习目的
1.了解空预器基本知识。 2.掌握空预器构造。
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主要内容
一、空预器结构简图 二、空预器工作原理 三、丹河电厂空预器介绍
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来自百度文库
一、空预器结构简图
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空预器现场图片
空预器结构图片
二、空预器工作原理
工作原理：从锅炉尾部烟气中吸收热 量，通过连续转动特殊加工的金属薄板传 热元件，将热量传递给进来的冷空气，转 子转动一圈就完成了一次热交换循环。
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回转式空预器结构紧凑、体积小、金属耗量较少，故在大 容量锅炉上广泛采用。但回转式空预器结构较复杂，制造 工艺要求高，另外由于流通截面较窄，稍有积灰将使其阻 力大为增加。回转式空预器又分为两种不同的设计形式， 一种受热面转动，另一种是风罩转动。 目前国内600MW机组锅炉多数采用受热面转动的三分仓 回转式空预器。三分仓是指空预器有三部分流通截面，即 烟气、一次风、二次风。气体点是将低压头、大流量的二 次风与高压头、小流量的一次风分别加热，有利于经济性 的提高。
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空预器基本知识
空预器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空 气的一种热交换装置。由于它工作在烟气温度最低 的区域，回收烟气热量，降低了排烟温度，因而提 高了锅炉效率。同时由于燃烧空气温度的提高，有 利于燃料的着火和燃烧，减少燃料不完全燃烧损失。 空预器按传热方式可分为两大类，即导热式和回转 式（或称再生式）。前者为管式预热器，烟气和空 气各自有自身的通路；后者为烟气和空气交替流过 受热面进行热交换。因该种预热器是美国容克发明， 故又称容克式。
9. 转子外壳——用来包围转子，构成空预器壳体的一部分。外 壳分六部分安装在两个端柱之间， 形成一个八角形结构，其顶部 和底部分别通过过渡烟风道相连接。端柱两侧的转子外壳由四套侧 柱铰链支撑在用户钢架上，侧柱铰链的布臵角度考虑到了转子外壳 和铰链侧柱能沿空预器中心向外自由、均匀膨胀。
10. 过渡烟风道——用来连接转子外壳和锅炉烟风道:过渡烟风 道
17
冲击作用，以实现“软启动”。此外，通过变频控制，可以改变空 预器的转速，用以满足停炉时空预器在低速下对换热元件进行水 冲洗的需要。在电机的非驱动端配有手动盘车手柄，用于空预器 维护和检修。
13. 转子轴承——转子由安装于底梁支撑凳板上底部轴承箱内的 自调心球面滚子推力轴承支撑，及由安装于顶 部结构上的的自调心球面滚子/CARB轴承导向轴承将转子定位， 并允许转子在运行过程中垂直向上膨胀。底部推力轴承和顶部导 向轴承均采用油浴润滑。每个轴承箱均配有油位计和测温元件。
1. 换热元件——热交换元件，又称蓄热元件，由轧制成要求形状 的金属薄板按一定顺序受压叠放在换热元件盒内；为防止低温腐蚀， 冷端材料一般为CORTEN钢。当转子旋转至烟气侧时，换热元件 被高温烟气加热，转子旋转至空气侧时蓄热的换热元件将热量传递 给冷空气，从而起到换热的目的。
12
换热元件
2. 转子——用来容纳换热元件。由其中心部分即中心筒及从中心筒 向周围延伸的扇形仓组成。为便于安装，转子隔仓按各扇区散件运输， 现场安装、焊接到转子中心筒上。
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位于转子热端和冷端的烟气侧和空气侧，其作用是将气流导入和引 出转子。三分仓布臵的风道分为一次风道和二次风道，四分仓的布 臵为空气侧两边两个二次风道中间一个一次风道。
11. 密封系统——分别由顶部和底部底径向密封系统、轴向密封系 统、顶部和底部底内缘环向密封系统、顶部和底部外环环向密封系 统、顶部和底部中心筒及轴密封系统构成。
3. 底梁－－由两个单片梁和一个底部轴承支撑等板组成。底梁支撑 着底部推力轴承并承受转子重量，还通过端柱铰链支撑着端柱、顶部 结构、转子外壳及过渡烟风道的部分重量。底梁两端直接支撑 在锅炉 支撑钢架上。钢架支撑面根据需要用垫块或垫片垫平。
4. 底部结构——由底部辅助扇形板支板及底部扇形板组成，安装在 底梁上，通过连接板和工字钢与底梁焊接在一起。 底部结构的扇形板 与转子底部径向密封形成密封对；并且其两侧翼板分别与底部过渡烟 风道构成烟气、空气通道。
12. 驱动系统——转子由中心驱动装臵驱动，驱动装臵由驱动电机 和初级齿轮减速箱、两级蜗轮蜗杆减速箱组成，通过输出轴套直接 套装在转子驱动轴上并用锁紧盘固定。两台驱动电机通过减速箱将 驱动力传递到转子中心驱动轴上。末级齿轮箱体上连有 可将驱动反 力矩传至空预器顶部结构上的抗扭臂。 驱动装臵的驱动电机配 有变 频器，用以降低空预器启动时的启动力矩，减轻启动时对减速箱的
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空预器简图
烟气入口
二次风出口
一次风出口
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三、丹河电厂空预器介绍
丹河电厂1、2号锅炉各装有两台豪顿 华生产的回转式式三分仓空气预热器，型 号为： 33.5 VNT 2500
33.5—转子流通面积代码 V— 垂直轴布臵 N— 密封板不可调 T— 三分仓 2500—换热元件高度
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豪顿回转式三分仓空气预热器主要由以下部分组成换热元件、 转子、底梁、底部结构、端柱铰链、侧柱铰链、端柱、顶部结构、 转子外壳、过渡烟风道、密封系统、驱动系统、转子轴承、辅助设 备。空气预热器的圆筒形外壳和烟风道均不能转动，内部的圆筒形 转子是转动的。一、二次风仓分隔布置，一次风仓角度50°，二 次风仓角度为130°，烟气仓角度为180°。
14. 辅助设备：包括转子停车报警装臵、火灾监控装臵、消防水 系统、轴承温度监测装置。
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