天车防碰撞装置使用说明
起重机械防碰装置安全技术规范
起重机械防碰装置安全技术规范LD64—94中华人民共和国劳动部1994—05—07批准1995—01—01实施1 适用范围本标准规定了起重机械防碰装置的分类、技术要求、试验方法、检验规则和安全管理办法。
本标准适用于光线式、微波式、超声波式起重机械防碰装置(以下简称“装置”)。
2 引用标准GB998 低压电器基本试验方法。
GB4942．2 低压电器外壳防护等级。
GB2423．3 电工电子产品基本环境试验规程试验Ca：恒定湿热试验方法。
3 术语3．1 防碰功能anticollision functions装置在规定距离自动发出警报、减速或者停止信号的功能。
3．2 防碰主体main anticollison body能执行规定防碰功能的起重机械。
3．3 防碰客体secondary anticollison body要防止与防碰主体碰撞的物体。
3．4 最大检测距离maxmun range装置能执行规定防碰功能的最大距离。
对于直射型装置，是指从发射部分到接收部分检测波法线距离；对于反射型装置，是指从发射部分到反射体验测波法线距离。
3．5 设定距离set distance装置执行规定防碰功能时，防碰主体与客体之间的最大间距。
3．6 故障failure装置不能执行规定防碰功能或误差超过规定值。
4 分类4．1 型式4．1．1 功能型式a．警报型。
能在规定距离发出声光警报。
b．减速型。
具备警报型功能，并能在规定距离发出控制防碰主体自动减速的信号；c．停止型。
具备警报型功能，并能在规定距离发出控制防碰主体停止运行的信号；d．综合型。
具备减速型和停止型功能。
4．1．2 结构型式a．反射型。
检测波经反射物体反射后接收。
b．直射型。
检测波不经反射直接接收。
4．2 规格装置最大检测距离应从下列数值(m)中选择：5，10，15，20，25，30，40，50，60，70，80。
4．3 型号4．3．1 装置型号由六部分组成，其符合及意义见表1。
钻机防碰天车功能实验步骤
检查项目
检查内容
防碰装置调校
防碰过圈阀杆及插拔式防碰装置，是否位置合适
触发时，大钩防碰高度是否距天车梁下平面6～7米处
过圈阀碰杆上下位置是否合适，距离钢丝绳10-12mm。
防碰过圈阀碰杆的止动罩是否拧紧，固定是否牢固。
防碰装置试验
防碰过圈阀碰杆，碰触钢丝绳后，是否迅速偏离中心位置
防碰装置和
刹车机构故障
防碰阀、管线是否漏气。防碰过圈阀是否需要维修和更换。
液压盘刹是否工作无力、管线是否漏油，是否能将滚筒及时刹死、制动快。
其它连接和控制气管线、放气阀、控制阀件是否存在漏气，功能是否可靠。
离合器气囊，是否有漏气现象。
电子防碰装置上防碰
电子防碰装置触发时，是否与机械防碰装置一致，并提前触发
从电子防碰装置动作到滚筒停止转动，延续时间≤2.5s，绞车降速明显
从防碰过卷阀动作到滚简停止转动，游车上升高度≤3m，绞车降速明显
电子防碰装置下防砸
从电子防碰装置动作到滚筒停止转动。延续时间≤2.5s，绞车降速明显
从电子防碰装置动作到滚筒停止转ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ，游车下降高度≤2.5m，绞车降速明显
电子防碰装置触发时，游车高度是否准确。
过圈阀碰杆，碰触钢丝绳后，液压盘刹是否工作迅速，刹车片立即包死滚筒刹车盘，刹车效果明显。
防碰装置触发后，主滚筒组合阀是否立即切断，主滚筒气胎离合器是否迅速脱开，主滚筒停止转动。
从防碰过卷阀动作到滚筒停止转动，延续时间≤2.5s，游车上升高度≤2.5m
试验后是否防碰装置复位。防碰阀碰杆是否恢复到中位。
天车防碰装置操作规程(智成公司)
天车防碰装置操作规程（智成）1．范围1.1 本操作规程规范了ZCFP电子、机械天车防碰装置的安装、调试、校准、使用等应注意或遵守的相关事项。
1.2 本操作规程适用于油田钻井、修井作业中的天车防碰装置。
2．规范性文件及标准2.1 SY/T5587.12-2004常规修井作业规程第12部分：打捞落物2.2 SY/T5587.1-1993油水井常规修井作业注水井调配作业规程2.3 SY/T5587.14-2004常规修井作业规程第14部分：注塞、钻塞2.4 SY/T5587.5-2004常规修井作业规程第5部分：井下作业井筒准备本操作规程所涉及起下作业的条款均受以上标准控制。
本操作规程使用时，以上标准均应为有效标准。
3．天车防碰装置的安装3.1 ZCFP电子、机械天车防碰装置安装前应根据井架高度、钢丝绳根数及正常起钻高度，计算出游动系统起至井架允许起升高度时钢丝绳在滚筒上的缠绕数量和钢丝绳进入滚筒的位置。
3.2 根据滚筒直径及钢丝绳在滚筒上的缠绕数量，确定ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器控制杆的长度（信号发生器控制杆的长度应预留出一定的调节长度）。
3.3 根据钢丝绳进入滚筒的位置，确定ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器托架在滚筒护罩上的安装位置。
3.4 ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器托架应用螺栓紧固在滚筒护罩上，螺栓数量不应少于4条，安装时应加装螺母防退垫圈或备帽等螺母防松措施。
3.5 根据游动系统起至井架允许起升高度时钢丝绳进入滚筒的位置，将ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器用螺栓紧固在已安装好的托架上。
螺栓数量不应少于4条，安装时应加装螺母防退垫圈或备帽等螺母防松措施。
3.6 连接并固定控制电路及气路。
控制电路、气路所用材料应满足防爆、防水等野外恶劣条件下的安全需要。
控制电路、气路应尽可能沿滚筒护罩、车架等非运动部件安装固定，且便于拆装维修，应尽可能远离运动部件。
电路连接部位应进行绝缘抱扎，不应裸露。
钻机天车防碰仪使用说明
目录1 概述 (2)2 功能及特点 (2)3 技术指标 (3)4 工作原理 (3)5 操作说明 (4)6 安装说明 (9)7 其他注意事项 (10)CONTENTS1 Summarize (11)2 Function and characteristic (11)3 Technology index (13)4 Operating principle (13)5 Handle explanation (15)6 Assemble explanation (22)7 Other matters needing attention (23)钻机游车高度数显防碰仪使用说明书概述钻机游车高度数显防碰仪是在吸收了国内外电子行业微电脑控制方面的先进技术基础上，以人机智能化控制程序，并结合各油田现场的特殊环境而研制开发设计的。
可显示油车运行的位置高度，提供上防碰预警信号，还增加了大钩运行速度、时间显示等功能，来保证大钩在设定的区域内安全运行。
功能及特点●实时显示大钩相对于钻台面的高度，同时用模拟高度直观的显示大钩所处的位置。
●当大钩达到设定的预警高度时，进行声光报警，当达到设定的防碰高度的时候，在声光报警的同时，还提供刹车控制信号。
●采用大尺寸的LCD显示屏，显示运行的高度值。
采用中英文两种语言显示，友好的人机界面，可使用户根据屏上的提示，快速操作和正确使用仪表。
●除了显示高度外，还提供了时间显示和钩速显示，为司钻提供便利。
●采用了不锈钢触摸键盘，美观大方，防水密封，操作可靠，寿命长，故障少。
●采用拉纹不锈钢作为面版，整体效果好，美观大方。
●传感器采用特殊电路和机械加工，工作稳定。
●高度显示范围：-4～40.00米●模拟显示范围：-4～35.00米●防碰高度设定范围：0～35.00米●预警距离设定范围：2～9米●防碰输出：DC24V●输入电源：AC200V±15% 50～60HZ●功率消耗：≤15W●使用温度范围：-20℃～80℃工作原理钻机游车高度数显防碰仪是石油钻机大钩运行高度指示与防碰控制的自动监控装置。
MSFP-2B说明书(中文)2010版
第一章安装一、概述MSFP-2B智能天车防碰仪是一种结构十分稳定的电子控制仪器，是用来监控、限制钻（修）机游车在预先设定的上下限范围内移动,给操作人员提供实时的游车的位置，提供上防碰、下防砸以及超速刹车的保障安全操作的电子仪器。
MSFP-2B智能天车防碰仪安装简单，稳定可靠，关键部分均为进口器件。
为确保正常操作，请将所有的部件安装正确，并且保证所有气动和电气连接线安全可靠。
二、安装指导系统由下面几个部件组成，这些部件必须安装在合适的位置。
1、主机2、编码器3、气动电磁阀原理示意图如下（一）主机主机的显示控制面板上有两个显示屏区域，均是用来显示游车的实时位置，分别为模拟条和具体数字。
当游车超过预设的上限和下限位置时，主机接通气动电磁阀，主轴脱开离合器并启动刹车。
当主机启动刹车后按解刹按钮，主机忽略上下限限制并允许游车超过上下限运行。
主机控制台必须安装在钻井工方便看到的地方。
（二）编码器编码器用来给安装在主机中的微处理器提供一个与绞车转轴的旋转方向有关的电子信号以便微处理器计算游车的位置。
编码器安装于绞车转轴和旋转接头之间，如图所示。
转接轴编码器基本安装指导：拆除气动线路和旋转接头。
在原转子密封处安装编码器，确保安装紧密以阻止气压泄露。
旋转接头安装于与编码器反方向的尾部。
安装布线应牢固可靠以保护编码器电缆。
（三）气动电磁阀气动电磁阀必须与气动系统相连来控制绞车刹车离合器。
将电磁阀安装锁紧后，接通气动线路。
警告：气动电磁阀必须安装在一个“干燥”的地方（保证不受空气影响和溅水）。
（四）电气布线系统的主机、传感编码器、气动电磁阀、各种按键开关及输出输入插座由不同的导线连接，电气连线图如下：（五）系统启动所有部件都安装和连接完毕后应对系统作各安装部件作进一步测试，以确保各个部件安装正确和功能正常。
主机开机前，应确保完成下列安装项目：安装项目列表：1、主机安装牢固。
2、旋转开关置于关3、24VDC电源线已经正确连接。
海洋模块钻机天车防碰系统介绍
本文介绍了五类机械式和智能型的天车防碰系统， 重点介绍高精度智能型天车防碰系统，其精度和安
全 可靠 性 都有大 幅度提 高 ，能确保 钻井作 业 高度安 全 。
１ ． １过 卷阀 式天 车防碰 系统
绞 车 上设 置有机 械式过 卷 阀 ，绞车 的钢 丝绳 与过卷 阀连接 ，过卷 阀上方 安装有 测试杆 ；当游车 上 升或 下放 时 ，过卷 阀 的绳 数随之 发 生变化 ；当过卷 阀与测 试杆接 触 时 ，触 动过 卷开 关 ，过 卷 开关与 司 钻控 制 台断开 ，驱动 绞车 能耗制 动 ，绞 车 自动 断 电，从而 有效 避 免了游 车钢丝 绳发 生过卷 与天车 发 生碰 撞 ，确保钻 井 安全 。 １ ． ２重 锤式 天 车防碰 系统 此 种石 油模块 钻机 设备提 升系统 天车 防碰装 置 ，其 作用 是避 免大钩 或游 车冲撞 天车 。本 装置 安装 在 石油 模块钻 机设 备的井 架上 ，由一根 细钢 丝绳 连接上 下两 个重锤 ，钢丝 绳绕过 安装在 天 车上 的 造 船 Ｓ ＨＩ Ｐ Ｂ ＵＩ Ｌ Ｄ１ ＮＧ ＯＦ Ｃ ＨＩ ＮＡ
Ｖｏ １ ． ５ ４ Ｓｐ ｅ ｃ ｉ ａ ｌ ２
Ｎｏ ｖ． ２ ＯＩ ３
文 章编 号 ： １ ０ ０ ０ — ４ ８ ８ ２ （ ２ ０ １ ３ ） ￥ ２ ． ０ ５ ５ ４ ． ０ ５
司钻的安全 可靠，现推 出一系列尤 以智 能化控制为主的 司钻 控制，确保钻 井安全作业。
关 键 词：游车；天车；防碰系统
０ 引 言
天 车防碰 系统 ，是石油 、天 然气 、盐业 、地 矿等 钻探 作业 中预 防钻 机游 车顶 撞天车 事故 的安全 保
障系统。 传统的机械式游车控制装置采用过卷阀或重锤来避免游车与天车相碰； 后期的游车智能控制 装置，通过采集绞车主 电机的电压、电流、 频率和滚筒编码器 的脉冲信号，可精确地计算出游车的高
防碰天车使用指南
防碰天车使用指南导言：防碰天车是一种常见且重要的工作设备，在工业领域中被广泛使用。
为了确保工作场所的安全，正确的使用和操作防碰天车至关重要。
本指南提供了一些基本的使用指导，以帮助用户正确地操作防碰天车并最大程度地降低潜在的风险。
1. 防碰天车的基本原理防碰天车是一种用于运输和搬运货物的机械设备。
它由一个悬挂在顶部的横梁、一个或多个横梁轨道和一个移动机构组成。
通过操纵移动机构，可以控制天车在轨道上的移动，以实现货物的运输。
2. 使用防碰天车的注意事项- 在使用防碰天车之前，必须确保其完好无损，并进行必要的维护和检查。
检查电器设备、轨道和移动机构是否正常运行。
- 在操作过程中，严禁超载，以避免潜在的危险和设备故障。
- 操作人员必须经过专门培训，并且要了解天车的控制和操作原理。
- 使用防碰天车时，应遵循安全操作规程，如佩戴个人防护装备、保持清洁的工作场所、遵循信号指示等。
- 在停止使用防碰天车后，应将其归位并固定好，以防止不必要的意外。
3. 避免事故的措施- 定期检查和维护防碰天车的关键部件，如电缆、制动器和传感器，以确保其正常工作。
- 在使用天车时，要保持注意力集中，严禁分心操作。
- 在天车移动时，应避免越过其他工作人员或障碍物，以避免事故发生。
- 如果发现防碰天车出现任何异常情况，应立即停止使用，并报告给相关管理人员。
结论：正确使用和操作防碰天车是确保工作场所安全的重要措施。
遵循本指南中的注意事项和措施，可以最大程度地降低事故和风险的发生。
一旦发现任何问题或异常情况，应立即采取适当的措施并报告给相关人员，以确保及时解决并预防潜在的事故。
请始终确保防碰天车的安全使用并且遵守相关的法律法规和标准。
防碰-蹾控制器说明书02版
防碰-蹾控制器说明书1．概述天车防碰系统是石油、天然气、盐业、地矿等钻探作业中，防止发生钻机游动滑车顶撞天车或蹾地事故所应用的一种安全联锁控制装置。
防碰警示仪的工作原理是游动滑车在运行过程中滚筒每旋转1圈就在传感器内感应产生一定数量的脉冲信号，脉冲个数即对应了游动滑车的实际高度。
当游动滑车上升到到预先设定的报警高度或刹车高度时，立即发出声光报警或做出制动刹车动作。
当游动滑车下降速度到预先设定的报警速度或刹车速度时，立即发出声光报警或做出制动刹车动作。
本仪表采用新的软件设计理念，真正做到计数和对钓钩运动方向判断的准确无误。
2．技术规格●电源：24V DC±10%，功耗小于25V A；●工作环境：-25℃～70℃，相对湿度≤85%；●显示范围：脉冲数显示（象征高度）0～9999；●显示分辨力：末位1个字；●报警精度：1个字；●数据存储功能：警示仪在掉电的情况下，可以完整地保存住仪表掉电前的显示值和所有的设置参数的数值，复电后恢复停电前的显示，不需要重新进行设置。
3．安装与接线3.1 面板及接线图显示面板组态器接线图继电器输出端用于控制电磁阀。
当仪表内部跳线时继电器输出为（21～24VDC）电压输出，不跳线则为干节点输出。
3.2 传感器安装参考传感器内装有2支接近开关，当感应板从接近开关正面走过时，便在该接近开关内产生一个脉冲输入信号。
如果感应板从某一方向先后接近2支接近开关时，2支接近开关便依次产生脉冲信号。
依据产生脉冲信号的次序便可判断出感应板运动的方向。
将传感器牢固地安装在支架上，将感应板安装在绞车的滚筒侧面。
安装时要注意，传感器上箭头标注的方向必须与钓钩上升时滚筒的旋转方向相一致。
转动滚筒使传感器与感应板叠合，然后将传感器前端面与感应板之间的距离调整到5～10mm。
调整好时面板上的Ⅰ和Ⅱ指示灯均不亮。
将传感器、感应板固定牢固。
安装完成后，转动滚筒，当钓钩上升时，仪表显示数值应增加；当钓钩下降时，仪表显示数值应减少，否则，应该检查传感器的方向或者与感应板的间距是否有问题。
作业天车防碰报警装置
作业天车防碰报警装置【摘要】作业机滚筒上安装传感器，从位置传感器接收来自滚筒的信号，经微电脑计算处理，当到达设置的安全位置时，控制器即刻发出声光报警，提示操作手刹车，满足修井作业的安全需要。
【关键词】防碰天车作业装置该装置主要应用于修井作业的施工现场，满足修井作业的安全需要。
修井作业的施工中，尤其在下管、杆时，由于作业机操作精力不集中，或者在夜间施工，由于光线太弱，很容易发生大钩撞天车的事故，轻则损坏天车影响生产；严重则将井架拉到，造成人员伤亡和设备损坏，造成很大的经济损失；在下管过程中，如果遇到重负荷，大钩下得过快，很容易顿碰井口，造成管柱落井的事故发生，出现人为转大修作业。
针对这种情况，决定研制作业天车防碰报警装置，满足修井作业的安全需要。
1 主要技术内容作业天车防碰报警技术，是指在作业施工中使用天车防碰报警装置，从而实现井下作业施工的安全生产。
1.1 基本原理该装置的基本原理。
其说明如下：来自霍尔传感器的两路模拟信号经A/D转换器变成数字信号进入CPU进行比较，CPU对两路信号的先后顺序进行判断后送到累加器，而后由LCD驱动LCD显示结果，当按下上限按钮时，累加器的结果就会送到极限位置的寄存器中，这时，如果累加器的结果大于极限位置寄存器的数值，就会触发报警电路进行报警。
外界电源通过全桥整流、7805（7812）稳压后输入CPU 和LCD背光灯，为他们提供安全稳定的电压。
1.2 重点技术该项目推广的重点技术是作业天车临界报警技术。
其原理是：从位置传感器接收来自滚筒信号，经微电脑计算处理，当达设置的安全位置时，控制器即可自动发出声光报警，提醒作业机操作手停车，满足修井作业的安全需要。
该装置使用的是双电路可预置限位报警器采用双电路独立工作、互补控制等高科技成果，不仅可以上下行双向设置报警点，传感器自动检测等功能，而且两套电路互相监视，完全自检。
真正做到上不碰天车，下不碰井口。
该装置的特点为：1动滑车最大计程999.9r；2可全程设置上下限；3环境温度显示-30～50℃，1%误差；4环境温度低于10℃是传感器可自动加温；输入电源电压AC/ DC12-35V，可避免正负极接反；5当运行中传感器短路（断路）可自动报警，等待故障排除，并显示传感器故障；6设置上下限报警：上限超限：警号发声、闪灯报警（切断电磁阀）下限超限：闪灯报警；7单片机内有软件狗，可以防止系统死机，并且上电自动复位功能；8为了安全，传感器报警后，经正确处理，再运行将自动解除报警，如在处理之前强行解除报警，必须关闭电源，才可解除报警。
钻机天车防碰仪使用说明
目录1 概述 (2)2 功能及特点 (2)3 技术指标 (3)4 工作原理 (3)5 操作说明 (4)6 安装说明 (9)7 其他注意事项 (10)CONTENTS1 Summarize ....................................................................... .112 Function and characteristic ............................................. .113 Technology index ........................................................... ..134 Operating principle ......................................................... .135 Handle explanation (15)6 Assemble explanation (22)7 Other matters needing attention ....................... .23钻机游车高度数显防碰仪使用说明书钻机游车高度数显防碰仪是在吸收了国内外电子行业微电脑控制方面的先进技术基础上，以人机智能化控制程序，并结合各油田现场的特殊环境而研制开发设计的。
可显示油车运行的位置高度，提供上防碰预警信号，还增加了大钩运行速度、时间显示等功能，来保证大钩在设定的区域内安全运行。
功能及特点实时显示大钩相对于钻台面的高度，同时用模拟高度直观的显示大钩所处的位置。
当大钩达到设定的预警高度时，进行声光报警，当达到设定的防碰高度的时候，在声光报警的同时，还提供刹车控制信号。
采用大尺寸的LCD显示屏，显示运行的高度值。
采用中英文两种语言显示，友好的人机界面，可使用户根据屏上的提示，快速操作和正确使用仪表。
防碰天车使用管理办法
防碰天车使用管理办法1 目的与范围为加强钻井队防碰天车的管理及使用，规范防碰天车的安装、日常维护及操作，确保公司的安全生产，特制订本管理办法。
本管理办法规定了防碰天车的安装、使用、日常维护的要求；数码智能“防碰天车”装置的校验、使用注意事项；防碰天车的功能试验的程序及要求。
本规定适用于河南石油勘探局钻井工程公司钻井队防碰天车的安装、使用、日常维护；数码智能“防碰天车”装置的校验、使用；防碰天车的功能试验。
2 引用标准SY 5876—93 石油钻井队安全生产检查规定SY 6043—94 钻井设备拆装安全规定3 管理内容3.1 防碰天车的安装、检查3.1.1 重锤式防碰天车3.1.1.1 安装重锤式防碰天车分单重锤式和双重锤式，安装方法如下：①单重锤式：防碰天车的引绳应使用1/4″钢丝绳，钢丝绳中间不允许对接。
1/4″钢丝绳一端穿入开口销后用2个1/4″绳卡卡紧，重锤固定在二通开关操作杆上，与穿好钢丝绳的开口销连接；另一端从左侧适当位置拉到距天车下底梁不低于6米处，通过游车中心上部固定在井架右侧的横拉筋上。
②双重锤式：防碰天车的引绳应使用1/4″钢丝绳，钢丝绳中间不允许对接。
一端与二通开关操作杆连接后用2个1/4″绳卡卡紧，下重锤固定在二通开关操作杆上。
上重锤卡套在死绳绕过天车滑轮的第一道大绳上，调整上重锤的位置，上重锤距天车下底梁不低于6米。
3.1.1.2 日常检查3.1.1.2.1 检查内容①防碰钢丝绳与井架及井架附件等不挂不卡，无打扭、打结现象。
②气路系统不漏气，压力正常,工作可靠；使用液压盘刹的钻机气、液路系统正常，可靠。
③气路各阀件工作正常，控制系统灵活可靠。
④刹车气缸进气通畅，动作迅速。
使用液压盘刹的钻机液压盘刹工作灵敏可靠。
3.1.1.2.2 检查频次每班接班时由司钻负责按照检查内容对重锤式防碰天车进行检查。
起下钻前司钻必须按照检查内容对重锤式防碰天车进行检查。
3.1.2 过卷阀式防碰天车3.1.2.1 安装用游车提起一个立柱钻杆，使其公接头高于转盘里的钻杆接头大约2米（与重锤式防碰天车防碰高度基本一致），在绞车滚筒上边的防碰过卷阀的轨道上，画上大绳位置记号。
天车安全装置管理制度
天车安全装置管理制度第一章总则为了加强对天车的安全管理，保障作业人员和设备的安全，提高生产效率，制定本管理制度。
第二章天车安全装置管理的一般要求1. 天车安全装置应符合国家相关标准和规定，并经过定期检测和维修保养，确保能够正常运行。
2. 天车安全装置应有明确的使用规范和操作流程，作业人员应接受专业培训并持证上岗。
3. 每次使用天车前，作业人员应对安全装置进行检查，确保装置完好无损。
4. 天车安全装置的故障应及时报修，不得强行使用或绕过安全装置操作。
第三章天车安全装置的种类和功能1. 天车应配备行车限位器，确保天车在行车轨道上正常行驶，不偏离轨道。
2. 天车应配备紧急制动装置，一旦发生紧急情况能够及时停车。
3. 天车应配备防护装置，防止运输物体滑落或掉落。
4. 天车应配备撞车限位器，防止天车与其他设备或物体发生碰撞。
5. 天车应配备防倾覆装置，确保天车在行驶过程中不会倾覆。
第四章天车安全装置的管理和维护1. 每个单位应设立专门负责天车安全装置管理和维护的部门，负责对天车安全装置进行定期检查和维护。
2. 定期对天车安全装置进行检测和维护，确保其正常运行。
3. 发现安全装置存在故障或损坏时，应立即报修处理，并在维修完成后进行验收。
4. 对天车安全装置的维护记录应详细记录，包括维护内容、维护时间等，并保存至少两年。
第五章天车安全操作规程1. 作业人员应遵守天车安全操作规程，严格按照规定操作天车。
2. 作业人员应穿戴符合规定的安全防护用具，确保自身安全。
3. 作业人员在操作天车时，应遵守安全距离，不得站在行车轨道上或在运输物体下方停留。
4. 天车应按照规定速度行驶，禁止超速行驶或短距离急停。
第六章天车事故处理流程1. 一旦发生天车事故，作业人员应立即停车并及时报告相关部门。
2. 相关部门应立即组织人员进行事故处置，查明事故原因，并采取相应措施避免再次发生。
3. 对于造成人员伤亡或设备损坏的事故，应及时报警并配合相关部门进行调查处理。
JGF.使用说明书
JGF―2型天车防碰撞装置使用说明天车在同一轨道上行驶,有可能会发生碰撞，造成人员和设备的事故。
所以需要防碰撞装置及时提醒操作人员注意，防止事故的发生。
一、产品组成本产品由以下3部分组成：1、控制器（主机）控制器的功能主要是将激光传感器接收到的信号进行处理，根据检测到的距离，作出相应的报警和继电器的动作。
2、激光距离检测器激光距离检测器的功能是将发射光束射到反射板，并接收反射板所反射回的信号。
从而提供给主机计算天车到被测物体的距离。
3、反射板反射板的功能是以最小的损耗，将激光定向反射。
二、产品性能本产品是双向激光传感器，检测距离15米（也可以由用户指定距离）。
15米时开始报警，左右各有一路继电器输出供用户选择使用，是否参与天车减速由用户自己确定。
5米时左右各有一路继电器输出供天车停止使用。
三、产品技术指标1、工作电压：AC220V，50HZ2、功耗：≤10W3、检测距离：15M（5M）4、检测距离误差：≤10%5、工作环境温度：–20℃―60℃6、外形尺寸：控制器205×130×86距离检测器150×120×55反射板84×84×8反射胶贴120×120四、安装和调试方法1、15米、5米距离检测器（带强磁）吸附在天车边缘，两块反射板（带强磁）吸附在对面的物体上，与距离检测器的传感器光轴对应，呈一直线。
2、控制器安装在驾驶室内，用电缆并按接线图接线。
3、接上电缆，确认无误，接通220V电源。
按左右自检，应正常工作。
4、将天车行走到距反射板15米内，调整15米距离检测器旋钮，使继电器动作，并能听到报警声；5米内，调整5米距离检测器旋钮，使断电继电器工作。
5、反复行走天车三次，确定控制器工作正常。
6、根据车间环境，定期清洁镜头和反射板。
天车防碰撞装置端子接线图15米（高端子）接线表 5米（低端子）接线表外形尺寸：天车防碰撞装置距离检测器56mm系统图。
双流华阳数码防碰说明书2010（中文）
一、不同之处与其它厂家的“防碰天车”相比较一、声明：《得力牌》31—113 系列“数码智能防碰天车”是由（四川）双流华阳石油钻采配件有限责任公司生产，独家具有自主知识产权，、独家研发和生产的属国内技术配置最先进的“防碰天车”新产品。
拥有最终解释权。
二、分类：1、31—113XJ 型〈含钻机、修井机用的〉2、31—113XJT型（最新精品）〈含钻机、修井机用的〉3、31—113FB-Ⅱ型〈含钻机、修井机用的〉4、31—113FB-Ⅲ（出国使用）〈含钻机、修井机用的〉注：供电电源电压有～220V（～110V60Hz由用户特约）和车载DC24V（负搭铁）可选择。
三、配置比较：1大容量UPS 不间断电源，使起下钻作业能够连续进行，不间断工作时间长达6 小时，使用中真正不受停电的影响。
（新机待机时间10～12小时）2AB 相“数码传感器”，其采样和信号传输的抗干扰能力极强，信号线耐油、耐酸、耐盐碱、抗拉，且不需用屏蔽层，有效提高了使用稳定性。
3智能化的（声光）提醒司钻减速功能，该功能很是具有实用意义！很受钻工们欢迎，大大提高了钻工们的操作安全系数。
4（1）“磁感应开关”：使220V交流（或交流110V或直流24V）电源输入开关无火花。
（2）“固态器件输出”：使防碰刹车控制也无火花。
这样真正做到了无火花防爆！5多级防下砸的限（减）速下放功能（建议只给：具有盘刹车的开启）。
四、应用情况：1、31-113系列“防碰天车”和38-6HB“泥浆液面报警”装臵，累计是：中国销量第83%。
2、专给出国的钻机(修井机)和“长城钻井队”特制配套使用我厂的Ⅲ型或XJT型产品。
五、使用证明：3—4年。
六、售后服务：在全国设有驻站人员，能主动巡回并提供及时上井队现场技术服务工作，有效保证了正常使用。
二、工作原理方框图A、室外悬挂3英寸大屏幕B、室内固定小屏幕1、外形约：长560×宽240 ×高390 1、外形约：长310×宽220 ×高255（无光柱）长260×宽140×高280（有光柱）2、总重约： 47 kg（无司钻房） 2、总重约： 26kg（有司钻房）3、电源：220VAC±20%（或～110V） 3、电源：钻井～220V（或～110V）、车载24V4、主机位置：用U形挂钩悬挂在4、主机位置：先将专用支撑架子固定在司钻指重表的左或右侧操作房内，然后再固定小主机5、显示终端：3＂×4位数码高亮度 5、显示终端：4位数码高亮度扫描C、面板（镶嵌）式——由用户特别约定，在加工司钻房的时候就要预先开面板孔（尺寸）三、《得力牌》防碰装置的简介31113数码智能“防碰天车”自控装臵，是应用现代最先进的智能化逻辑程序控制原理，并采用了表面贴片安装、超大规模集成电路、数码信息编、译码处理、传输等新技术；光电藕合、固态器件、贴片元件、进口密封免维护UPS电瓶等新材料；“光、机、电一体化”的新工艺；对起、下钻作业能够进行自动监测、运算处理、智能化提醒司钻、主机内部故障的自行诊断、自动刹车控制，能够有效地防止“碰天车”事故的，国家级发明专利(专利号88101917.8专利权人〃吴洪波)。
插拔式防碰天车的使用管理
三.安全警示
。 1、每次使用前需做简单的检查和保养，钢丝绳是否松动，调整螺栓是
否拧紧上拉连接是否牢固，组合阀通气开关是否正常（转动手柄），下拉
销是否有卡阻现象并涂抹少许黄油。 2、严禁拆装组合阀体和内部零件，以保证天车防碰器的正常安全使用。 3、正常使用两年需要更换，确保安全作业。
3、防碰天车引绳使用标准为6.4mm（1/4〞）钢丝绳，上端固定牢固，
下端用开口销连接，松紧度合适，不打结，不挂磨井架或者大绳。若井架 上配有穿绳环，必须通过环子走向，若没有，钻井队可自行在井架被粱上 加悍绳环。钢丝绳与上拉销连接后的受力方向与下拉销的插入方向所成的 夹角≦30°为最佳状态 4、天车下防碰绳安装位置不得小于天车滑轮底部4米。
插拔式防碰天车的使用管理 二0一三年七月
一.安装要求
1、井架立起后，必须先安装防碰天车。任何情况下都不得拆除、弃用 防碰天车。
2、防碰天车开关不漏气、串气，灵敏可靠，进、排气管线连接正确，
气路管线安装位置及走向必须畅通无阻，不易被损伤。 （冬季使用拌热带 加热，确保气路畅通），气源压力必须保证在0.6-0.8Mpa。
3、司钻操作刹把低速上提游车至引绳位置顶起，连接销从插拔防碰天 车定位销中脱出，防碰天车发生作用。
。
4、观察绞车工作状态，总车、滚筒离合器是否快速放气，刹车汽缸能
否在1秒钟内将滚筒彻底刹死，同时，此时游车位置距离天车滑轮底部不小 于3米。
5、若未及时刹车，司钻应立即摘开离合器，下压刹把或按下紧急制动
二.调试要求
1、防碰天车的调试必须由钻井队大班司钻进行，HSE现场监督员监督 调试过程、结果符合规定。场地应设专人目测游车起升高度，调试期间， 井口不得进行其他作业。 2、在确定防碰天车气开关
天车防碰撞装置使用说明
A8A7A10A9B10B9A8A7A10A11B10B11
系统图
面板说明：
左报警（灯）
有左（5m、15m）输入信号或按左自检时，报警灯亮。
右报警（灯）
有右（5m、15m）输入信号或按右自检时，报警灯亮。
左自检（按钮）
按下按钮左报警灯亮，喇叭声响，左15m端子输出。
右自检（按钮）
JGF-1（HWF-1）天车防碰撞装置端子接线图
JGF-2（HWF-2）型天车防碰撞
装置端子接线图
外形尺寸：
天车防碰撞装置
128mm
距离检测器
反射板
120mm 56mm
端子表
15米（高端子）接线表5米（低端子）接线表
端子
内容
B3、B4
左输出，接行车电路，控制天车减速。
B5、B6
右输出，接行车电路，控制天车减速。
B7、B8
分别接左右距离检测器的1、2端子，为距离检测器提供交流12V电源。
B9、B0
左输入，接左距离检测器5、6。
B11、B12
右输入，接右距离检测器5、6。
端子
内容
A1、A2
接220V电源
A3、A4
左输出，接行车电路，控制天车减速。
A5、A6
右输出，接行车电路，控制天车减速。
A7、A8
分别接左右距离检测器的1、2端子，为距离检测器提供交流12V电源。
JGF-1型：双向单点控制
JGF-2型：双向双点控制
2.HWF（红外）型天车防碰撞装置
HWF-1型：双向单点控制
HWF-2型：双向双点控制
（二）本产品由以下3部分组成：
1、控制器（主机）
控制器的功能主要是将激光（红外）传感器接收到的信号进行处理，根据检测到的距离，作出相应的报警和继电器的动作。
天车说明书(中文)
TC315天车使用说明书3H101.05.00SM2011.1目录1产品型号及名称 (2)2用途及适用范围 (2)3技术参数及符合标准 (2)4主要结构及工作原理 (3)5运输、安装及使用 (3)6维修、保养及故障排除 (4)7轴承表 (5)8备件清单 (6)9天车穿绳示意图 (6)1.产品型号及名称TC315天车（图号3H101.05.00）。
2.用途及适用范围2.1用途天车是钻机提升系统的组成部分,它通过绞车和提升系统的游动系统一起,用来完成起下钻杆和下套管作业。
2.2适用范围本规格的天车与JJ315/45-K型井架配套使用。
3.技术参数及符合标准3.1技术参数最大钩载3150kN滑轮数7个滑轮外径Ø1270mm（50〃）导向滑轮外径Ø1270mm(50〃)钢丝绳直径Ø35mm(13/8〃)捞砂滑轮外径及绳径Ø610/14.5mm外形尺寸（长×宽×高）4230×3711×4289配套井架JJ315/45-K型天车总质量9830kg3.2设计符合的标准3.2.1基本参数符合SY/T5609-1999《石油钻机型式与基本参数》。
3.2.2设计符合美国石油学会API Spec4F(2008年第三版)《钻井和修井井架、底座规范》。
3.2.3设计符合美国石油学会API Spec8A(1997年第13版)《钻井和采油提升设备规范》。
3.2.5设计符合美国国家标准，美国焊接学会ANSI/AWS D1.1-2008《钢结构焊接规范》。
3.2.6设计符合AISC-美国《建筑物钢结构规范》。
3.2.7设计符合SY5170-1998石油天然气工业用钢丝绳规范。
4.主要结构及工作原理TC315天车由天车架、轴承座、天车轴、双列圆锥滚子轴承、滑轮、辅助滑轮、捞砂滑轮、天车滑轮起重架及栏杆等组成。
4.1天车架为焊接结构，主要的两条纵梁和两条横梁用Q345B板材焊接而成，主要焊缝进行磁粉探伤。
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JGF型与ＨWF型天车防碰撞装置
使
用
说
明
太原奇拓电子科技有限公司
：0351―7024303
JGF(HWF)型天车防碰撞装置
使用说明
天车在同一轨道上行驶,有可能会发生碰撞，造成人员和设备的事故。
所以需要防碰撞装置及时提醒操作人员注意，防止事故的发生。
一、产品型号及组成
（一）产品型号
1.JGF（激光）型天车防碰撞装置
JGF-1型：双向单点控制
JGF-2型：双向双点控制
2.HWF（红外）型天车防碰撞装置
HWF-1型：双向单点控制
HWF-2型：双向双点控制
（二）本产品由以下3部分组成：
1、控制器（主机）
控制器的功能主要是将激光（红外）传感器接收到的信号进行处理，根据检测到的距离，作出相应的报警和继电器的动作。
2、激光（红外）距离检测器
激光（红外）距离检测器的功能是将发射光束射到反射板，并接收反射板所反射回的信号。
从而提供给主机计算天车到被测物体的距离。
3、反射板
反射板的功能是以最小的损耗，将激光定向反射。
二、产品性能
产品JGF-1型和HWF-1型是双向单点控制传感器，控制距离为15米范围内（可根据用户要求调整距离），只控制一点距离。
左右各有一路继电器输出供用户减速或停车使用。
产品JGF-2型和HWF-2型是双向双点控制传感器，控制距离为5米内和15米内（可根据用户要求调整距离）。
15米时开始报警，左右各有一路继电器输出供用户选择使用，是否参与减速或停车，由用户自己确定。
5米时左右各有一路继电器输出供天车停车使用。
三、产品技术指标
1、工作电压：AC220V，50HZ
2、功耗：≤10W
3、检测距离：15M（5M）
4、检测距离误差：≤10%
5、工作环境温度：–20℃―60℃
6、外形尺寸：控制器205×130×86
距离检测器150×120×55
反射板84×84×8
反射胶贴120×120
四、安装和调试方法
1、距离检测器（带强磁）吸附在天车边缘，反射板（带强磁）吸附在对面的物体上（反射胶贴在对面物体上），与距离检测器的传感器光轴对应，呈一直线，安装时可先用激光源辅助安装。
2、控制器安装在驾驶室内，用电缆并按接线图接线。
3、接上电缆，确认无误，接通220V电源。
按左右自检，应正常工作。
4、将天车行走到距反射板15米外，调整15米距离检测器旋钮，使继电器动作，并能听到报警声。
5米外，调整5米距离检测器旋钮，使断电继电器工作。
5、反复行走天车三次，确定控制器工作正常。
6、根据车间环境，定期清洁镜头和反射板
JGF-1（HWF-1）天车防碰撞装置端子接线图
JGF-2（HWF-2）型天车防碰撞装置端子接线图
外形尺寸：
天车防碰撞装置
距离检测器
120mm 56mm
端子表
15米（高端子）接线表5米（低端子）接线表
15
米端子接线图
A11
5米端子接线图
距离检测器接线图
JGF-1/-3插头接线（左） JGF-1/-3插头接线（右）
接 接 接 接 接 接 接 接 15m 15m 15m 15m 15m 15m 15m 15m 端 端 端 端 端 端 端 端 子 子 子 子 子 子 子 子
A8 A7 A10 A9 A8 A7 A10 A11
JGF-2/-4插头接线（左） JGF-2/-4插头接线（右）
○1 接 接 接 接 接 接 接 接 接 接 接 接
接交流220V
接左、右距离检 测器1、2
接左行车电路
接右行车电路
接左、右距离检测器3 接左距离检测器4
接右距离检测器4
接左行车电接右行车电接左、右距离检测器3接左距离检测器4 接右距离检测器4F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F
15m 15m 15m 15m 5m 5m 15m 15m 15m 15m 5m 5m
端端端端端端端端端端端端
子子子子子子子子子子子子
A8 A7 A10 A9 B10 B9 A8 A7 A10 A11 B10 B11
系统图
AC12V
AC12V
左右控制输出
面板说明：
喇叭。