1汽车发动机构造与维修-项目一认识发动机的总体结构
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（二）发动机附件的安装位置及作用：
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
（二）发动机附件的安装位置及作用：
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
【信息资讯】
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
二、发动机的分类
车用内燃机 车用内燃机
单缸发动机 多缸发动机
单列式发动机 双列式发动机
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
三、发动机组成与编号
（一）发动机的总体构造
➢机体及曲柄连杆机构 ➢配气机构 ➢燃油供给系 ➢点火系（汽油机） ➢冷却系 ➢润滑系 ➢起动系
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
【信息资讯】
一、发动机附件的名称、安装位置及其作用
（一）定义：
在维持发动机基本运转所需之外还有一些机件，这些机件由发动机 附件皮带驱动，称为发动机附件。如发电机、起动机、压缩机、转向 助力泵等
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
号，见下表。
➢尾部：区分符号。同一系列产
品因改进等原因需要区分时，由 制造厂选用适当符号表示。
项目一 认识发动机的总体结构
ห้องสมุดไป่ตู้
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
四、发动机术语和工作原理
（一）发动机术语
上止点 下止点 活塞行程(S) 曲柄半径(R) 气) 缸工作容积(V h 发动机排量(VL) 燃烧室容积(Vc ) 气缸总容积(Va ) 工作循环 压缩比（ε）
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
1、进气行程
温度370~440 K， 压力75~90 kPa
排气门关闭
上
下
止
止
P
点
点
进气门开启
活
塞
大气压力线 r
a
示功图
V
示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
2、压缩行程
进气门关闭
压缩比： ε=Va/Vc
压缩比越大越好， 还是越小越好？
发动机压缩比应适中。现代汽车发动机压缩比一般为6 ～15(轿车有的达9～11)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比 为8.2。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
（二）发动机工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
项目一 认识发动机的总体结构
3~5MPa
大气压力线
上Z 止 点
c r
示功图
下 止 点
b a
V
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
4、排气行程
进气门关闭
排气门打开
上Z
止
P
点
下 止 点
残余废气
c
b
大气压力线
r
活
塞
V
示功图
温度900~1200 K 压力 105~125 kPa
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
汽车发动机构造与维修
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【任务引入】
客户报修： 2013年5月19日，一奇瑞旗云轿车在行 车过程中存在冒黑烟、加速无力、怠速不稳、油耗 增加等现象，进厂维修，针对维修车间确认意见， 需要将发动机从车上吊卸下来进行大修。
项目一 认识发动机的总体结构
Vh= πD2·S ×10-6/4 （L） D——气缸直径mm S——活塞行程mm
VL= V h × I ε= Va / Vc
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
压缩比：
定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积 之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
压缩比的大小会影响气缸 内的燃烧，进而发动机的动 力性和经济性。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
（二）发动机的编号
➢首部：为产品系列符号和换代
标志符号，由制造厂根据需要自 选相应字母表示，但需主管部门 核准。
➢中部：由缸数符号、冲程符号、
气缸排列形式符号和缸径符号等 组成。 后部：结构特征和用途特 征符号，以字母表示。
➢后部：结构特征和用途特征符
四冲程柴油机的工作过程
温度300~370K 压力800~900
kPa
温度800~1000K 压力3~5 MPa
喷油器
进气门
纯空气
终了：温度 1200~1500K压力
200~400 kPa
温度800~1000K 压力105~125 kPa
排气门
吸气行程
压缩行程
作功行程
瞬时：温度1800~2200K 压力5~10 MPa
喷油泵
排气行程
任务一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
五、吊卸发动机专用工具
（一）举升机
双柱举升机
四柱举升机
举升机操作注意事项！
剪式举升机
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
（二）液压吊机 （三）液压千斤顶
注意：安全操作规范！
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【计划决策】
制定吊卸计划并修正 1、车辆及发动机信息描述及核对； 2、吊卸设备及辅助工具检查； 3、汽车发动机总成吊卸作业安全注意事项提醒； 4、确定吊卸作业步骤。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【任务实施】
一、吊卸设备操作 二、熟悉吊卸车辆 三、吊卸作业
温度600~800K， 压
活 塞
力600~1500 kPa
排气门关闭
上
下
止
止
P
点
点
c
大气压力线 r a
示功图
V
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
3、做功行程
作功终了：温度 1500~1700 K， 压 力300~500 kPa
进气门关闭
排气门关闭
P
瞬时最高：温度
活 塞
2200~2800 K， 压力
【任务评价】
填写任务评价反馈表
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
【任务引入】
客户报修： 2013年5月19日，一奇瑞旗云轿车在行 车过程中存在冒黑烟、加速无力、怠速不稳、油耗 增加等现象，进厂维修，针对维修车间确认意见， 需要将发动机从车上吊卸下来进行大修，吊卸前需 对发动机附件进行拆卸。
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【信息资讯】 一、发动机总成的安装位置
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
二、发动机的分类
车用内燃机 车用内燃机 车用内燃机
水冷发动机
风冷发动机 四冲程发动机 二冲程发动机 汽油发动机
柴油发动机
化油器式发动机 直接喷射式发动机发动机
项目一 认识发动机的总体结构
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
（二）发动机附件的安装位置及作用：
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
【信息资讯】
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
二、发动机的分类
车用内燃机 车用内燃机
单缸发动机 多缸发动机
单列式发动机 双列式发动机
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
三、发动机组成与编号
（一）发动机的总体构造
➢机体及曲柄连杆机构 ➢配气机构 ➢燃油供给系 ➢点火系（汽油机） ➢冷却系 ➢润滑系 ➢起动系
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
【信息资讯】
一、发动机附件的名称、安装位置及其作用
（一）定义：
在维持发动机基本运转所需之外还有一些机件，这些机件由发动机 附件皮带驱动，称为发动机附件。如发电机、起动机、压缩机、转向 助力泵等
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
号，见下表。
➢尾部：区分符号。同一系列产
品因改进等原因需要区分时，由 制造厂选用适当符号表示。
项目一 认识发动机的总体结构
ห้องสมุดไป่ตู้
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
四、发动机术语和工作原理
（一）发动机术语
上止点 下止点 活塞行程(S) 曲柄半径(R) 气) 缸工作容积(V h 发动机排量(VL) 燃烧室容积(Vc ) 气缸总容积(Va ) 工作循环 压缩比（ε）
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
1、进气行程
温度370~440 K， 压力75~90 kPa
排气门关闭
上
下
止
止
P
点
点
进气门开启
活
塞
大气压力线 r
a
示功图
V
示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
2、压缩行程
进气门关闭
压缩比： ε=Va/Vc
压缩比越大越好， 还是越小越好？
发动机压缩比应适中。现代汽车发动机压缩比一般为6 ～15(轿车有的达9～11)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比 为8.2。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
（二）发动机工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
项目一 认识发动机的总体结构
3~5MPa
大气压力线
上Z 止 点
c r
示功图
下 止 点
b a
V
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
4、排气行程
进气门关闭
排气门打开
上Z
止
P
点
下 止 点
残余废气
c
b
大气压力线
r
活
塞
V
示功图
温度900~1200 K 压力 105~125 kPa
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
汽车发动机构造与维修
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【任务引入】
客户报修： 2013年5月19日，一奇瑞旗云轿车在行 车过程中存在冒黑烟、加速无力、怠速不稳、油耗 增加等现象，进厂维修，针对维修车间确认意见， 需要将发动机从车上吊卸下来进行大修。
项目一 认识发动机的总体结构
Vh= πD2·S ×10-6/4 （L） D——气缸直径mm S——活塞行程mm
VL= V h × I ε= Va / Vc
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
压缩比：
定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积 之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
压缩比的大小会影响气缸 内的燃烧，进而发动机的动 力性和经济性。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
（二）发动机的编号
➢首部：为产品系列符号和换代
标志符号，由制造厂根据需要自 选相应字母表示，但需主管部门 核准。
➢中部：由缸数符号、冲程符号、
气缸排列形式符号和缸径符号等 组成。 后部：结构特征和用途特 征符号，以字母表示。
➢后部：结构特征和用途特征符
四冲程柴油机的工作过程
温度300~370K 压力800~900
kPa
温度800~1000K 压力3~5 MPa
喷油器
进气门
纯空气
终了：温度 1200~1500K压力
200~400 kPa
温度800~1000K 压力105~125 kPa
排气门
吸气行程
压缩行程
作功行程
瞬时：温度1800~2200K 压力5~10 MPa
喷油泵
排气行程
任务一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
五、吊卸发动机专用工具
（一）举升机
双柱举升机
四柱举升机
举升机操作注意事项！
剪式举升机
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
（二）液压吊机 （三）液压千斤顶
注意：安全操作规范！
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【计划决策】
制定吊卸计划并修正 1、车辆及发动机信息描述及核对； 2、吊卸设备及辅助工具检查； 3、汽车发动机总成吊卸作业安全注意事项提醒； 4、确定吊卸作业步骤。
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【任务实施】
一、吊卸设备操作 二、熟悉吊卸车辆 三、吊卸作业
温度600~800K， 压
活 塞
力600~1500 kPa
排气门关闭
上
下
止
止
P
点
点
c
大气压力线 r a
示功图
V
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
3、做功行程
作功终了：温度 1500~1700 K， 压 力300~500 kPa
进气门关闭
排气门关闭
P
瞬时最高：温度
活 塞
2200~2800 K， 压力
【任务评价】
填写任务评价反馈表
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务二：发动机外围附件的拆装
【任务引入】
客户报修： 2013年5月19日，一奇瑞旗云轿车在行 车过程中存在冒黑烟、加速无力、怠速不稳、油耗 增加等现象，进厂维修，针对维修车间确认意见， 需要将发动机从车上吊卸下来进行大修，吊卸前需 对发动机附件进行拆卸。
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
【信息资讯】 一、发动机总成的安装位置
项目一 认识发动机的总体结构
• 任务一：汽车发动机总成吊卸
二、发动机的分类
车用内燃机 车用内燃机 车用内燃机
水冷发动机
风冷发动机 四冲程发动机 二冲程发动机 汽油发动机
柴油发动机
化油器式发动机 直接喷射式发动机发动机
项目一 认识发动机的总体结构