EVG集装箱检验标准(最新版)
住人集装箱检验的具体要求
住人集装箱检验的具体要求《住人集装箱检验的具体要求》篇一：住人集装箱外观检验要求引言：嘿，咱为啥要对住人集装箱进行外观检验呢？你想啊，住人集装箱那可是要给人住的，就跟咱选房子似的，外观要是破破烂烂的，看着就闹心。
从实际需求来说，如果外观有问题，可能意味着它经历过一些不好的状况，比如说被撞了或者被腐蚀了，这对里面住的人可就有安全隐患了。
而且外观要是不整洁美观，也影响居住者的心情呀。
主体要求：一、整体完整性1. 集装箱的箱体必须完整，不能有大面积的破损或者孔洞。
如果发现孔洞，哪怕是小拇指大小的洞，也得引起重视，因为这可能会导致雨水渗漏或者小动物钻进去。
2. 箱门要能正常开关，不能有变形或者卡住的情况。
试着开关几次箱门，开关过程中不能有那种“嘎吱嘎吱”特别刺耳的声音，如果有，那就得检查门轴是不是缺油或者变形了。
二、表面状况1. 表面的油漆要均匀，不能有大片的剥落现象。
一般来说，超过手掌大小面积的剥落就不合格了。
这就好比人穿衣服，要是破破烂烂的肯定不行。
2. 不能有明显的锈蚀痕迹。
如果发现锈迹，像那种锈斑直径超过5毫米的，就得好好检查是不是内部结构也被腐蚀了。
3. 对于一些有标识或者广告贴纸的住人集装箱，贴纸要粘贴牢固，不能有翘起或者破损的情况。
要是贴纸掉了一半，那多难看啊，就像脸上的创可贴掉了一半似的。
三、清洁程度1. 集装箱外部不能有大量的污垢、灰尘或者污渍。
要是脏得都看不出原来的颜色了，那肯定不行。
咱们可不能住在一个看起来像从泥坑里捞出来的箱子里，对吧？2. 窗户玻璃要干净透明，不能有大面积的划痕或者污渍。
如果划痕影响了视线，那就好比戴着一副脏眼镜看世界，多不舒服呀。
结尾：这些外观检验要求对住人集装箱来说那可是相当重要的。
要是外观不过关，首先住着就不舒心，就像住在一个破房子里一样。
而且从安全角度看，外观的破损可能是内部结构有问题的信号。
如果违反了这些要求，那住进去可能就会面临各种问题，比如说漏水、进风，甚至可能会因为结构问题出现危险。
出口外贸的进出境集装箱的检验范围和检验要求
出口外贸的进出境集装箱的检验范围和检验要求标签: 进出境集装箱进出境集装箱检验进出境集装箱是什么？进出境集装箱指国际标准化组织规定的集装箱，包括进出口集装箱，根据是否装载货物分为重箱和空箱。
根据《商业检验法》、《动植物检疫法》、《卫生检疫法》及有关法律法规的规定，国家质检总局制定了《进出口集装箱检验检疫管理办法》（第17号令），依法对进出口集装箱进行检验检疫。
进出境集装箱的检验范围(一)进口集装箱检验检疫范围1.所有进口集装箱应进行卫生检疫；2.动植物检疫应当在动植物疫区装载动植物、动植物产品等检验检疫物，以及箱内装有植物包装或者辅助材料的集装箱进行；3.法律、行政法规、国际条约或者贸易合同约定的其他集装箱，按照有关规定和协议进行检验检疫。
(二)出境集装箱检验检疫范围1.所有出境集装箱应进行卫生检疫；2.装载动植物、动植物产品等检验检疫物的集装箱应进行动植物检疫；3.装运出口易腐烂变质食品和冷冻产品的集装箱应进行适载检验；4.按要求实施检验检疫的集装箱；5.法律、行政法规、国际条约或者贸易合同约定的其他应当进行检验检疫的集装箱，应当按照有关规定。
进出境集装箱的检验要求(一)进口集装箱报检要求1.进口重箱集装箱的检验要求进境集装箱承运人、托运人或其代理人（以下简称检验人）在办理海关手续前，必须填写《入境集装箱检验单》或《入境货物检验单》（装载法定检验检疫货物集装箱），未经检验检疫机构许可，不得提货或拆箱。
报检时，应提供集装箱数量、规格、号码、到达或离开港口时间、包装地点和目的地、货物数量、类型和包装材料，并附有相关文件。
2.进口空箱集装箱的检验要求在办理海关手续前，进境集装箱承运人、托运人或其代理人（以下简称检验人）必须向进境口岸检验检疫机构申报，并必须填写《进境集装箱检验单》。
未经检验检疫机构许可，不得提货或拆箱。
提供集装箱数量、规格、号码、到达或离开港口时间、装箱地点和目的地，并附有相关文件。
集装箱检验规范
集装箱检验规范集装箱检验是指对集装箱进行检测、评估和验证的过程，以确保其满足相关的规范和标准。
集装箱作为一种重要的运输工具，承载着大量的货物和贸易活动，其质量和安全性对于国际贸易和物流运输具有重要意义。
因此，制定和执行集装箱检验规范对于确保货物安全和减少贸易争议具有重要作用。
首先，集装箱检验规范应包括对集装箱尺寸、结构和质量的检测。
例如，对集装箱外观、底部、角铁、抓手以及门锁等进行检查和测试，确保其完整性和稳定性。
同时，还应对集装箱的标志和编号进行验证，以确保集装箱能够有效地被追踪和管理。
其次，集装箱检验规范还应包括对集装箱内部的清洁和卫生状况的检测。
集装箱在运输过程中，可能会受到湿气、霉菌、异味等污染，这些因素都有可能对货物的质量产生不利影响。
因此，应对集装箱进行清洁和消毒处理，确保其内部环境良好，并防止污染的传播。
第三，集装箱检验规范还应涵盖对集装箱材料和配件的检测。
集装箱的结构和材料应符合国际标准和行业规范，以确保其强度和耐久性。
对于集装箱的门锁、抓手以及密封件等配件，还应进行功能性和质量的检验，确保其能够正常使用。
第四，集装箱检验规范还应包括对集装箱搬运和装卸设备的检测。
货物在运输过程中需要使用吊装和装卸设备进行装卸操作，这些设备的安全性和性能对于货物和人员的安全至关重要。
因此，应对这些设备进行定期的检测和维护，确保其符合相关的安全标准和规范。
最后，集装箱检验规范还应包括对集装箱操作和运输的检测。
操作人员应具备相应的培训和资质，确保其熟悉和遵守操作规程和安全程序。
对于集装箱运输过程中的货物的监控和保管也应进行检测，确保货物的完整性和安全性。
综上所述，集装箱检验规范是对集装箱进行检测、评估和验证的一系列操作和标准，旨在确保集装箱的质量和安全性。
通过制定和执行集装箱检验规范，可以确保货物的安全运输和减少贸易争议，促进国际贸易和物流发展。
集装箱运输质量指标
集装箱运输质量指标一、集装箱运输质量的重要性你有没有想过，一些远在地球另一端的商品，怎么就能在你家门口出现呢？没错，很多时候是通过集装箱运输。
集装箱运输不只是简单地把东西搬来搬去，它涉及到的质量标准可是相当严格的。
不管是运输途中的稳定性，还是到达目的地时的完好无损，都有一套严密的指标。
毕竟，一旦货物损坏，那可不是小事儿，损失得可能让你吃一辈子土。
咱们先从运输过程说起，为什么它这么重要呢？那就是集装箱运输必须确保货物能安全抵达目的地，过程中尽量避免任何可能的风险。
像天气变化、路况不好、装卸不当这些因素，都会直接影响到运输的质量。
所以说，集装箱运输的质量指标，不仅仅是为了保障货物的完好无损，也是为了给客户一个放心的交代。
二、集装箱运输质量指标的内容1.货物保护能力这就像我们平时买个电子产品，拿回家小心翼翼的，生怕摔坏了一样。
集装箱就是这么一个“防摔的盒子”。
质量指标里面最重要的一项就是要保证货物能够得到有效的保护。
无论是温度、湿度，还是震动，集装箱的设计都要做到严密无缝。
比如，某些特别容易受潮的货物就需要集装箱内保持干燥，或者一些高价值的电子产品要有防震设计。
要不然，货物到了目的地，打开一看，那真是惨不忍睹。
2.运输过程中的稳定性如果你曾经坐过过山车，肯定知道它有多颠簸。
集装箱运输虽然不像过山车那么刺激，但也不能让货物在运输过程中东倒西歪。
尤其是航运、陆运、空运这三种方式，颠簸程度和稳定性大不相同。
因此，集装箱的设计和运输质量指标要求就需要在不同的运输模式下都有高标准的适应性。
对于长时间海上航行的货物来说，集装箱必须有足够的强度，避免大风大浪中的晃动，确保货物不会受到损坏。
3.时间控制你知道吗？有时候运输的质量其实不光是看货物的保护能力，准时送达也是其中的一个“硬指标”。
像一些生鲜食品、急需的零件，这些都不能等。
如果运输过程中耽误了时间，不仅会导致货物的质量下降，还可能影响到整个供应链的运行。
就像一场接力赛，集装箱运输需要精准把握每个时间节点，不能半点拖延。
集装箱房验收标准更新
集装箱房验收标准更新集装箱房验收标准更新1. 引言集装箱房作为一种经济实用的建筑形式，近年来在全球范围内得到了广泛应用。
然而，由于早期的验收标准相对较为简化和不完善，导致了一些安全隐患和质量问题。
为了提高集装箱房的建筑质量和安全性，对现有的验收标准进行更新和改进是必要的。
2. 旧有的集装箱房验收标准存在的问题旧有的集装箱房验收标准基本上是对于集装箱本身的规范，而忽视了对集装箱房整体结构和连接方式的评估。
这导致了一些安全隐患，例如连接不牢固、防水性能不佳等问题。
旧有的验收标准也缺乏对于集装箱房内部空气质量和舒适性的评估，未能满足人们对于舒适居住环境的追求。
3. 新的集装箱房验收标准的改进方向新的集装箱房验收标准应该综合考虑集装箱本身的品质和整体结构的稳固性，同时也应该关注集装箱房的内部环境和舒适性。
具体来说，新标准的改进方向包括以下几个方面：3.1 更新对于集装箱本身的要求。
集装箱作为集装箱房的主要组成部分，应该符合相关的标准和要求。
新的验收标准应该明确规定集装箱的材质、强度、耐久性等方面的要求，并确保其在使用过程中不会出现严重的腐蚀、变形等问题。
3.2 强化集装箱房的结构评估。
集装箱房的结构稳固性是保证安全的基础。
新的验收标准应该对于集装箱房内部连接、悬挂和支撑结构等进行详细评估，并规定相应的要求和指导。
这可以通过加强连接件的选择和使用，设置适当的支撑和悬挂装置等方式来实现。
3.3 加强集装箱房的防水性能。
防水是集装箱房的重要指标之一。
新的验收标准应该对集装箱房的防水层材料、施工工艺等进行明确规定，并要求进行相关测试和检验。
3.4 关注集装箱房的室内环境和舒适性。
集装箱房作为居住场所，室内环境和舒适性对于人们的居住体验至关重要。
新的验收标准应该对集装箱房的保温、隔热、通风等方面进行要求，并规定室内空气质量的测试和标准。
4. 对于新标准的看法和建议针对集装箱房验收标准的更新，我认为这是一个积极的举措。
集装箱检验的公约及规范标准
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Ｕ 要求 、ＩＤ 等 。 Ｎ ＭＧ
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中国船检 Ｃ ＩＡＳ Ｉ Ｓ Ｒ Ｅ ０ ０８ ＨＮ ＨＰ Ｕ Ｖ Ｙ ２ １
１７ 年 国际集装箱安全公约》ｃ ｃ ９２ （ｓ 公约） ； 来 担中 履行 承 国 作为ｃｃ 缔约国 检验 业 ｃ 公约 的 发证 务。
质 量 控 制 关前 移 ，为集 装 箱 制 造 的质 量 控 制提 供 更 加 安 全 、可靠 、有效 的保 证 。
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集装箱检验 的公约及规 范标 准
ＣＳ Ｃ 产品审图中心 李 宁
集装箱 因其装卸及运输标准 化 ，在运输过程 中不需换装 ，适 用于多种运输方式 。
集装箱运输提供的是便利快捷的 门到 门服务 ， 卸、运输 通关 （ 装 反走私 ／ 反恐 ） 高 效 ，已经成 为重要的全 球化运输方 式。此外 ，营运 中的集装箱 需要开展 中间检验和
定 期检验 。正是 由于集装箱 所具有 的特殊性 ，需 要缔 约国政府授权 一个组 权 相关船级社检 验在 国际上属于惯例 。在 我国 。 中华人 民共和 国船 舶和海上设施检验 条例 １９ 规定 ： 《 ９３ 中国船级社承 办国 内外船舶 、海上设 施和集装箱 的入 级检验 鉴证 检验和公证 检验
Ｃ Ｓ 协 助 铁道 部 完成 了弧 形罐 箱 润 滑 油箱 、水泥 箱 、 Ｃ 还 水煤 箱 、特 种 干 货 集 装 箱等 特 种 集 装箱 的营 运 检 修 管理 办法 ．协 助 中铁 集 装箱 公 司研 发特种 集 装箱 新箱 型 。Ｃ Ｓ Ｃ
从 参 与市 场 调研 、进 行 集 装箱 检 验 到协 助 制 定 铁 路 集 装 箱 标 准 和 研 发新 箱 型 ，从 最 初 的 不被 人 了解 到 现 如今 对 Ｃ Ｓ证 书的完全 信 赖 ．Ｃ Ｓ 的是雄 厚 的技术 实 力和优 质 Ｃ Ｃ凭
集装箱检验要求分析
集装箱检验要求分析集装箱检验要求分析集装箱检验是一项重要的程序，确保集装箱在运输过程中的安全和符合国际标准。
在进行集装箱检验时，需要按照一定的步骤进行操作。
第一步是检查集装箱的外观。
这包括检查集装箱的外壳是否完好，是否有任何明显的损坏或裂缝。
同时，还需要检查集装箱的门是否能够正常打开和关闭，以及密封是否良好。
如果发现任何问题，就需要及时进行修复或更换。
第二步是检查集装箱的内部。
这包括检查集装箱内部是否有异味、有无污染物或残留物。
如果发现污染或残留物，需要进行清洁和消毒处理。
此外，还需要检查集装箱内部的结构是否完好，如墙壁、地板、天花板等是否有破损或松动。
第三步是进行集装箱的尺寸检测。
这包括测量集装箱的长度、宽度和高度，以确保其符合国际标准。
同时，还需要测量集装箱的净重和最大装载能力，以便在装载货物时进行合理安排和限制。
第四步是进行集装箱的标志和标签检查。
这包括检查集装箱上的标志和标签是否清晰可见，如集装箱号码、尺寸、最大装载质量等信息。
同时，还需要检查集装箱的运输标志和危险品标志是否正确贴附，以确保集装箱在运输过程中得到正确的处理和操作。
第五步是进行集装箱的防水检验。
这包括检查集装箱的密封性能，如门窗、通风孔、排水孔等是否完好，并且需要进行压力测试和水密性测试，以确保集装箱在恶劣天气条件下不会受到水的侵入。
最后一步是对集装箱进行质量和安全检查。
这包括检查集装箱的结构是否牢固，如焊接点、角部连接等是否牢固可靠。
同时，还需要检查集装箱的安全装置，如锁具、门闩、密封带等是否正常工作。
总之，集装箱检验是确保集装箱在运输过程中安全可靠的重要程序。
通过按照一定的步骤进行操作，可以及时发现和解决集装箱存在的问题，从而保障货物的安全运输。
集装箱检验规范-中国船级社
集装箱检验指南电子版
集装箱检验指南电子版
哎呀呀，啥是集装箱检验指南电子版呀？这对我来说可真是个新鲜玩意儿！
你想想，集装箱就像一个大大的神秘盒子，装着各种各样的东西。
而检验这个大盒子，那可不得有一套特别厉害的指南嘛！这电子版的指南，不就像是给我们的一个神奇魔法书嘛。
有一天，我和小伙伴们在一块儿聊天。
我说：“你们知道集装箱检验指南电子版不？”他们都摇摇头，一脸懵。
我就接着说：“这东西说不定能像超级英雄的武器一样，帮助我们搞清楚那些集装箱里到底装了啥好东西，有没有啥问题！”
比如说，检验集装箱是不是像我们的书包一样，外表看起来好好的，里面也整整齐齐？还是说外面看着不错，里面却乱成了一锅粥？这电子版指南是不是会告诉我们怎么像侦探一样，仔细地检查每一个角落，每一个细节？
要是集装箱有了裂缝，那不就像我们的衣服破了个洞一样，里面的东西会掉出来或者受到损害吗？这电子版指南会不会告诉我们怎么第一时间发现这些裂缝，然后赶紧想办法修好？
还有啊，检验集装箱的重量是不是也很重要？要是超重了，那不就像我们背着超级重的书包，都快走不动路了？那这电子版指南是不是能教我们怎么准确地称出集装箱的重量，确保一切都在安全范围内？
再想想，检查集装箱里的东西摆放得合不合理，是不是就像我们整理自己的书桌，得把东西都放得井井有条？这电子版指南会不会给我们详细的步骤和方法，让我们一下子就明白怎么做？
我觉得呀，这集装箱检验指南电子版肯定是个超级实用的好东西！它能让我们清楚地知道怎么把集装箱这个大盒子照顾好，保证里面的东西都能安全、顺利地到达目的地。
总之，这集装箱检验指南电子版就像是我们在探索神秘世界时的地图，能帮助我们解决好多好多的问题，让一切都变得清清楚楚、明明白白！。
【海关AEO高级认证】集装箱、车辆七点检查表
集装箱/车辆检查表
叉车司机：发货员：日期：
车号：
箱号：
类型：□集装箱□厢车□平板车□高栏车内外销：□内销□外销
集装箱检查车辆检查
检查项目
结果
检查项目
结果
七点检查法
前壁
各角挡块可见且无误，梁柱完好，可见是否装载有污染危险的货物？排气口可以看见，没有被异物堵住车板有无破洞？
用工具敲打它，确认有空的回声
车厢平整（凹陷/突出不超过3cm ）左右侧
横梁的异常修复，侧壁内部的任何修补在箱体外部也能看到
无积水、油污、染料、粘性胶斑、异味
出货纸品点检用工具敲打它，确定有空的回声检查项目
结果
地板底部是平整，没有不同的高度卷筒
纸卷有无变形？
无不寻常的维修地板
外包、边角、侧、端面有无破损？顶
部检查货柜外顶和内部天花，包括结构梁有无水湿或受污染？内部的任何修补在箱体外部也必须能看到平板外包、边角及侧边无破损用工具敲打它，确认有空的回声
栈板及上盖无破损或尺寸不符门
门的锁闭系统的可靠性，安全性纸品无倾斜、参差不齐、变形铆钉的类型颜色，颜色一致的
外包装无缺少钢带、直角钢无不齐无变形，密封、门锁杆完好、开关正常无水湿、发黄、污染
内外部
箱内部可查看外部可见的修复
辅助检查
内壁无锈蚀，漆面无脱落、绑绳扣完好箱内有锈迹，疑似漏水，试水≥3分钟
内部洁净，无异物，无异味
其他说明：
梁、柱完好，无破洞，无裂缝，表面无凹损、突出（凹损/突出不超过3cm ）底盘和外观，所有支撑横梁可见，没有外部物品固定在起落架上
□整箱
□整车
□拼箱
□拼车。
集装箱检验规范
集装箱检验规范目录前言 (2)1.原配材料检验 (3)2.工序过程检验 (11)3.最终场地检验 (21)4.试验 (22)前言本规范适用于国际标准化组织（ISO）系列1：通用一般物质（钢质）集装箱，类型为1AA、1CC等的检验工作，对于其它非标准干货箱（如45英尺超长箱、超重箱等）的检验可参照本规范执行。
本规范的编制依据是有关ISO标准、产品图纸、工艺文件、船检规范等。
在检验过程中，如果箱东或其代表的要求与本规范不一致，以箱东或其代表要求为准。
在检测过程中发现质量问题，须按质量体系文件要求迅速反馈至相关部门、工段，以杜绝类似问题重复发生。
所有检测均应按相关质量体系程序文件要求如实作好质量记录。
本规范仅供中集集团下属各箱厂生产国际标准干货集装箱的内部质量控制工作参考用。
本规范由南通中集质管部负责起草。
一、原配材料检验1.卷钢1.1检查厚度、宽度符合要求，表面不得有锈蚀等缺陷。
1.2供应商提供质量保证证明。
1.3材质的控制以国家商检机关的不定期抽检报告为依据。
当箱东或其代表提出要求，或质量出现问题，则送外检验或试验。
1.4检测工具：外径千分尺（0-25mm），卷尺（0-5m）抽检率：1%。
2.内角柱2.1尺寸符合图纸要求，两脚高40（+0.25，-0.75）mm，长度2351（0，-1.5）mm（20’，40’箱用）：2656（0，-1.5）mm（40’HC 箱用）。
2.2平面弯、旁弯不超过1mm，切口垂直度误差小于1mm。
2.3表面清洁，无污迹，不得有裂纹、氧化翘皮等缺陷。
2.4每批内角柱应有供应商质量证明书（包括理化性能报告）。
2.5材质：根据箱东要求有SM50YA、SS50两种。
如果箱东提出要求或连续出现质量问题，可送外检验或化验。
2.6检测工具：游标卡尺（0～125mm），卷尺（0～3m），蜡线，钢直尺（0～150mm），直角尺抽检率：2%。
3.扁铁（扁钢）3.1尺寸：长度、宽度、厚度符合图纸要求，长度分为3种：11839（+0，-1.5）mm；5701.5（+0，-1.5）mm，2112±0.5mm，宽度公差为±0.75mm，厚度公差为±0.5mm。
AIG - 集装箱装箱和检查作业指引
集装箱装箱和内部检查作业指引定箱前应考虑的问题1.货物的种类、特性和包装2.货物的尺寸及重量3.装箱和拆箱的场所、地点4.对于拼箱货，送货及装货的操作程序及所装其他货物的资料。
5.尽可能采取整箱货运输(FCL).收箱时集装箱状况检查1.外部检查：标明损坏情况，箱门是否能完全关妥（胶皮压条要求无损伤），无以前货物的标识、标签。
2.采取内部：标明损坏，内部尺寸和外部尺寸，内部系固点，要求清洁、干燥、无异味、无污染货物的残渣，无突出的铁钉及类似的尖装物，通风口未被堵塞。
3.透光试验：在进行集装箱内部检查时，将箱门关上，查勘是否有光线透进来，以确保集装箱完整（当然除透气空的光线）。
装箱作业1.约1/3的集装箱没有经过专业的积载，且装箱作业人的素质普遍不高。
2.计划哪些货物将要装进箱内，并考虑它们的尺寸及重量。
3.确保货物充分包装，并有足够的措施，以防范航行途中可能产生的汗湿对货物的影响。
（集装箱出汗）4.装箱时，尽量装平整，货物的重心无论纵向还是横向，尽量在集装箱的中心点位置附近。
5.系固绑扎所采取的方案（重力加速度），尽量考虑到整个航程中的最恶劣的情况下。
6.在箱门的背面，粘贴货物清单。
7.使用木材时，应确保此材料已被处理及标识（熏蒸）。
如有可能，在箱门的内外侧皆放置证书。
8.如果多种货物混装，应加倍小心。
9.堆积时在上下层货物之间采取衬垫。
箱内货物系固1.装箱后，应充分系固箱内货物，假想下列情形：从座位上站起来，想象在10秒钟内，向上移二层楼高度并向前移动11米。
然后，在相同的时间及情况下，返回到原来的位置……，这样无休止的运行下去，每分钟三次，每小时180次，持续几天。
一般，经过几分钟的运行后，你就会乞求不要再继续运行下去了，可是集装箱内的货物在航行途中一直是运动，这样你就对箱内货物的绑扎、系固有感性认识及要求。
2.所有的货物都应该紧固地（妥善地）堆积，若有间隙应采用空气包或相关的材料填充。
散件货应被保护、系固、填塞。
集装箱质量验收规范
3.2 The inspection place locates at working sites.
4. Inspection criterion
4.1 Outward appearance inspection
6)Side wall face diagonal difference
7)Top side diagonal difference
集装箱质量验收规范
Quality Check and Accept Criterion
1. Purpose and applicable scope
1.1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱurpose
Check the container correctly and completely; supervise the container’s quality.
1)Back door appearance dimension
2)Front wall appearance
3)Side wall appearance
4)Back door head face diagonal difference
5)Front wall face diagonal difference
集装箱质量验收规范 quality check and accept criterion 1. purpose and applicable scope 1.1purpose check the container correctly and completely; supervise the container's quality. 1.2applicable scope this standard applies for inspection of container welding production in our company. 2. relevant standard en 25817 en i so13920 3. check and accept conditions and sites 3.1 after welding, inspection can be carried out before painting. 3.2 the inspection place locates at working sites. 4. inspection criterion 4.1 outward appearance inspection there is no obvious knocking or smashing marks, scratching and so on. 4.2 dimension inspection according to dimension requirement, inspect container's exterior dimension. the exact is following: 1)back door appearance dimension 2)front wall appearance 3)side wall appearance 4)back door head face diagonal difference 5)front wall face diagonal difference 6)side wall face diagonal difference 7)top side diagonal difference
施工移动集装箱验收标准及要求
施工移动集装箱验收标准及要求今天咱们来聊聊施工移动集装箱验收的那些事儿。
你可以把移动集装箱想象成一个超级大的玩具盒子。
这个盒子要是盖得不好，那可就麻烦啦。
再看看这个大盒子的门。
门一定要能轻松地打开和关上。
就像我们家里的门，如果每次开门都要费好大的劲儿，或者关不上，那多不方便呀。
我有一次去一个地方，那里的移动集装箱门就很难开，我费了九牛二虎之力才拉开一点缝儿，结果还把我的手夹了一下，可疼了呢。
所以呀，门要顺滑，锁也要能好好地锁住，这样里面的东西才安全。
走进这个大盒子里面呢，地面得是平的。
要是地面坑坑洼洼的，就像走在小石子路上一样，我们在里面放东西或者走动就很容易摔倒。
我记得有一次在一个没验收好的移动集装箱里，地面有个大坑，我没注意就踩进去了，差点摔了个狗啃泥。
还有啊，里面的空间得是按照要求来的。
不能说本来应该很大的空间，结果这里多一块板子，那里多一个柱子，把空间占得乱七八糟的。
就像我们搭积木，要是有一些积木乱放，我们想放小玩具的地方就变小了。
这个大盒子的通风也很重要哦。
要是不通风，里面就会有一股难闻的味道，就像我们把自己关在一个小房间里很久不通风一样，臭臭的。
而且通风不好的话，要是里面放了一些容易坏的东西，也会更快地坏掉。
照明也不能少。
要是里面黑乎乎的，我们进去找东西就什么都看不见啦。
就像我们晚上不开灯在房间里找东西，只能瞎摸。
所以要有足够亮的灯，让我们在里面能清楚地看到每个角落。
施工移动集装箱验收就是要让这个大盒子又安全又好用。
这样不管是用来放东西，还是有时候当作临时的小屋子，都能让我们舒舒服服、安安全全的呢。
关于执行EGC设备检验新标准的要求通函
Ｃ ｒ ．０ ９ ｉ １ ８ 的相 关指 导相 一致 。 ｃ
２ 上 述 这 些 新 增 的 特征 是 为 了提 高 ＭＰ 出具 的 Ｃ Ｅ Ａ Ｏ 的 真 实性 并减 少 虚假证 书 的产 生 。具备 上述 所 有安 全特 征 的 Ｃ Ｅ Ｏ
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请 执 行检验 单位 将本 通 函转 发辖 区 内的设备 制造 厂 ，并 在 检 验 认可该 设 备时特 别 关注检 验 依据 、装 船期 限 ，对按 原标 准
｝ 认 可 的设 备 检验 发 证 时 ，应 加 注装 船期 限 ： ２ １ 年 ３ １ 在 ０２ 月 日
证 书为正 式 的证 书 。附录 １ 为证 书 的样本 。
３ ．在 ２ １ 年 １ 月 １ ０ １ １ 日之 前 已经 签发 的Ｃ Ｅ 书 将视 为 继 Ｏ证 续 有 效直 至该 证书 失效 日为止 。 ４ 由ＭＰ ． Ａ签 发 的 Ｃ Ｅ 书 的 真 实 性 可 通 过 Ｍ Ａ官 网 Ｏ证 Ｐ ｈｔ：／ ｗｗ． ａｇｖ ｓ／ ｏ— ｅｉ 予 以在线 确认 。 ｔ ／ｗ ｐ ｍｐ．ｏ ． ｃｅ ｖｒｙ ｇ ｆ
该 决 议 明确 了对 新 、 旧标 准 的生 效 及 适 用 的 设 备 期 限 ．
２ １ 年 ７ １ 及 以 后 船 上 安 装 的 Ｅ Ｃ 备 应 满 足 Ｍ Ｃ．０ ０ ２ 月 日 Ｇ 设 Ｓ ３６
新 决议 对该 设备 原要 求 的重 点修 订 ：
）
（７ ８ ）决 议 的要 求 ； ０ 年 ７ １ 以前 船上 安装 的 Ｅ Ｃ 备应 ２１ ２ 月 日 Ｇ设
警 ，但不 能和 收 到遇 险或 紧急 优 先的 Ｅ Ｃ信息 时 发 出的听 觉报 ｊ 订 （ ） Ｇ 略
集装箱检查内容
集装箱检查内容集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-检查集装箱内容1、集装箱到厂后必须先由仓库保管核对运输司机出示的货运单，核对货柜号码、封条号码与实际来的货柜柜身号码、封条号码是否相符，若有问题要第一时间通知报关员。
2、在检查柜号和封条号无误后，还要对集装箱进行全面检查：1）检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。
2)检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
结构是否稳固：1)检查前后角柱有无裂缝。
2）检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件3）进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱或丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。
4）在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。
5）在下层结构，检查横向构件、外伸叉架和附件是否有洞。
6）在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
是否稳固。
检查集装箱各部位（前板、左侧/右侧/底/顶板、内/外门、隐蔽间隔等）是否存在异常，如果发现货柜箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
如果集装箱没有清空，或者结构不安全，必须要求使用新集装箱，不得使用有问题的集装箱运输货物。
7）集装箱内要清扫干净，车辆保持干爽。
如果有漏水的地方要修补好，若发现有铁钉突出、生锈、漏水或其他外来物质等，应即时处理，不能处理时通知上级处理。
3、查完后，保管要仔细登记检查记录（详见检查表格），有问题的话不得装货，并要及时通知报关员。
集装箱检查记录。
集装箱的检验交接标准
集装箱的检验交接标准
集装箱的检验交接标准通常包括以下内容：
1. 外观检查：检查集装箱的外观是否完好无损、无锈蚀、无严重划痕等。
2. 尺寸检查：检查集装箱的尺寸是否符合标准，包括长度、宽度、高度等尺寸参数。
3. 门封检查：检查集装箱的门封是否完好无损，封条是否完好，并记录封条号码。
4. 内部清洁检查：检查集装箱内部是否干净、无异味、无杂质等。
若有必要，可以进行恰当的清洁工作。
5. 箱体结构检查：检查集装箱的箱体结构是否完好，包括底板、侧板、屋顶等。
6. 特殊要求检查：根据货物的性质和要求，对集装箱进行特殊要求的检查，如保温、通风等。
7. 危险品检查：如果集装箱用于运输危险品，需要对集装箱进行危险品检查，确保符合相关的安全标准。
8. 文件检查：检查集装箱的相关文件是否齐全，如集装箱运单、装箱单、货物清单等。
以上是一般情况下集装箱的检验交接标准，实际操作中可能还会根据具体情况制定相应的检验标准和程序。
2024年集装箱制造行业质量检测与认证合同
专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方：XXX乙方：XXX2024年集装箱制造行业质量检测与认证合同本合同目录一览第一条合同主体与定义1.1 合同双方1.2 合同标的1.3 相关术语解释第二条质量检测范围与标准2.1 检测产品范围2.2 检测项目与方法2.3 质量标准与要求第三条检测周期与时间安排3.1 检测开始时间3.2 检测完成时间3.3 检测周期调整第四条检测费用与支付方式4.1 检测费用计算4.2 支付时间与方式4.3 费用调整机制第五条检测结果与报告5.1 检测结果通知5.2 检测报告格式与内容5.3 检测报告的保管与使用第六条违约责任与争议解决6.1 违约行为与责任6.2 争议解决方式6.3 法律适用与管辖第七条保密条款7.1 保密内容7.2 保密期限7.3 保密泄露责任第八条合同的变更与终止8.1 合同变更条件8.2 合同终止条件8.3 合同终止后的处理第九条合同的生效、修改与解除9.1 合同生效条件9.2 合同修改程序9.3 合同解除条件第十条合同的解释与适用10.1 合同解释权10.2 适用法律法规10.3 其他未尽事宜第十一条合同附件11.1 附件清单11.2 附件的有效性11.3 附件的保管与使用第十二条其他条款12.1 双方约定的其他事项12.2 附件约定的其他事项12.3 对双方有利的其他约定第十三条合同签署13.1 签署时间13.2 签署地点13.3 签署人第十四条合同份数14.1 合同正本与副本14.2 合同份数与保管14.3 合同传递与通知程序第一部分：合同如下：第一条合同主体与定义1.1 合同双方1.2 合同标的本合同标的为甲方生产的集装箱产品的质量检测与认证服务。
1.3 相关术语解释集装箱：指具有固定结构，用于装载货物并便于运输的箱体。
质量检测：指对集装箱产品的各项技术指标和质量要求进行检验、测试和评估的活动。
认证：指对集装箱产品符合相关标准和要求的证明。
EVG试货检验标准
EVG试货检验标准（CARGOWORTHY STANDARD ）1. The container must be wind and water tight, i.e. without holes.不漏光、不漏水；2. The container must be structurally safe and suitable for sea transportation.箱子必须结构完整，适于海运运输；3. The container is not deformed in any way.箱子不能变形超标；4. There is no hazardous label on the exterior.箱外不能有危险标志；5. The ventilators should be functional.通风器必须可用；6. There should be no temporary repair, i.e. sealant glue or PVC tape, appliedto empty containers. Sealant glue applied to minor damage of laden containeris generally accepted.空柜不能做临时维修，重柜可以做临时维修；7. There cannot be more than three cross members broken. 底横梁损坏不能超3条底横梁；8. The flooring should be clean and without staining or moisture.地板必须干净和没有油污和潮湿；9. The internal panels should not be rusty more than 25%. 内旁不能生锈超过25%；10.The container should be free of any odour and smell.箱内不能有气味；。
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修理
构件 门端构件
门端检查标准
状况 构件或者焊缝穿洞、割裂 、撕裂、破裂 任何变形如弯曲、外拱、凹进
修理
EMC 修理标准
门端的操作或者安全性受到影响 或者超过ISO限制尺寸 修理
门板
无水密性 弯曲、外拱、凹进
修理
如果超过35 mm 或者不具水密性 修理
门封胶条
任何长度或者高度方向的拱型
割裂、撕裂、烧伤
不修理，除非货物的装载 受到影响
不修理
有危险或者潜在危险的污染
修理
油漆脱落，由于货物腐蚀或者溢出 修理
涂丫 外部标识难以辨认
修理 修理
其他检查标准
状况 背烧伤或者污染由于着火或者与 外部物质的接触
修理
损伤，露出金属层影响到整个内表面 不修理
EMC 修理标准
地板表面
拉环
规定的、国际标准的、 箱主要求的标志
任何变形如弯曲、外拱、凹进
如果内部尺寸减少50mm以上 修理
如果任何方向超过50 mm 修理
如果内部尺寸减少50mm以上 修理
所有顶板
任何变形如弯曲、外拱、凹进
如果超过35 mm 修理
任何长度或者高度方向的拱型
构件 地板包括门槛加强板
中梁 木地板
穿孔 漏光
地板检查标准 状况
漏光，修理
EMC 修理标准
如果超过ISO限制尺寸，修理
任何单独的变形如弯曲、外拱、凹进 如果超过25 mm的长度 修理
在同一根角柱上，两个或者以上的 变形如弯曲、外拱、凹进
如果每个都超过20 mm 修理
裂缝
修理
影响门端的开关、安全、水密性
修理
弯曲、外拱、凹进
门开度必须保持270度，否则 修理
构件 所有的侧板和前墙板
侧板和前墙板检查标准
修理
构件或者焊缝破裂 分层或者分裂 凿槽 (无论多长)
漏光，修理
漏光，修理
如果超过15mm深 或如果超过5mm深，但又
厚地板 门槛加强板
150mm宽，修理
相连地板或者波板表面高度的差距
如果超过10 mm 修理
裂痕或者裂缝
漏光，修理
向上拱
如果超过8 mm，修理
构件 底横梁、插槽、短底横梁 鹅颈槽
底架检查标准
状况 构件或者焊缝穿洞、割裂 、撕裂、破裂 任何变形如弯曲、外拱、凹进
修理
EMC 修理标准
如果超过ISO限制尺寸，修理
腹板上弯曲、外拱、凹进
不需要修理
下翼板上弯曲、外拱、凹进
不需要修理
在上翼板或者鹅颈槽盖板上 弯曲、外拱、凹进
如进入集装箱方向超过50mm 修理
上翼板与地板分离
在边缘处，如果分离尺寸超过10 mm，且长度超过300mm, 修理
门端和前端
钉子 弯曲 丢失、松动、不清楚
钉冒超过地板表面 修理
如果影响内部空间50mm 修理
修理
弯曲、外拱、凹进，影响到ISO 要求 超过ISO 要求 5 mm 修理
所有其他部分（除门端 和前端）
弯曲、外拱、凹进，影响到ISO 要求 超过ISO 要求 5 mm 修理
如果没有水密性和漏光 修理
顶板检查标准
构件 顶板、楣部延伸板、角件 加强板和拱梁
状况 构件或者焊缝穿洞、割裂 、撕裂、破裂
修理
EMC 修理标准
任何变形如弯曲、外拱、凹进
如果超过50 mm 或者超过ISO限制尺寸 修理
压线
压线部分不再使用
任何长度或者高度方向的拱型
拱梁
弯曲、外拱、凹进
楣部延伸板、角件加强板
状况 构件或者焊缝穿洞、割裂 、撕裂、破裂
任何变形如弯曲、外拱、凹进
修理
EMC 修理标准
如果超过ISO限制尺寸，修理
任何变形如弯曲、外拱、凹进， 在波纹板向内或者向外的平面部分
如果超过50 mm 修理
任何长度或者高度方向的拱型
如果内部尺寸减少50mm以上 修理
压线
压线部分不再使用
通风器
破裂或者丢失
如果不具有水密性
不需修理
门楣、门槛
影响门端的开关、安全、水密性
修理
***filename & filepath: f:\eqc\ess\t196090\taiwan
构件 所有角柱，包括J型柱
Update: Apr/97
柱类检查标准
状况 构件或者焊缝穿洞、割裂
修理
EMC 修理标准
前后端角柱
后角柱 J型柱
、撕裂、破裂 弯曲、外拱、凹进
鹅颈槽以及插槽盖板
弯曲、外拱、凹进
构件 内部，包括墙板、顶板
清洁检查标准
状况 有危险或者潜在危险的污染
修理
EMC 修理标准
地板
外部
油漆
构件
油漆脱落，由于货物腐蚀或者溢出 修理
异味、虫害、泥土、货物残渣, 其它杂物
可转移的霉点、菌点、污点
液体污点
修理
修理（除轮胎印） 修理
货物安全图表
修理
带子或者有粘性的条子 涂丫
构件 所有的梁类，包括侧梁、 端上梁、端下梁
梁类检查标准
状况 构件或者焊缝穿洞、割裂 、撕裂、破裂 弯曲、外拱、凹进
修理
EMC 修理标准
如果超过ISO限制尺寸，修理
顶侧梁、底测梁 前端上梁、扁平顶侧梁
弯曲、凹进发生在角配件250mm 范围内
构件弯曲、外拱、凹进， 除楣部延伸板和角件加强板外
焊缝穿洞、割裂、撕裂、破裂 修理
如果超过35 mm 修理
方形顶侧梁 门楣
构件弯曲、外拱、凹进
构件弯曲、外拱、凹进， 除楣部延伸板和角件加强板外
如果超过35 mm 修理
如果超过35 mm 修理
接水盘
构件弯曲、外拱、凹进
底侧梁、前端下梁、门槛
构件腹板弯曲、外拱、凹进
构件翼板弯曲、外拱、凹进
如果影响门的操作或安全， 修理
如果超过50 mm 修理