起重机事故案例分析
起重机械作业典型事故案例剖析
案例一手拉葫芦链条断,吊载翻转致人死事故经过某机械修配厂修机床时,该厂厂房简易,没有什么电动起重设备,只有作为起吊用(de)手拉葫芦.发生事故(de)是一台起重量为2t、起升高度为、两钩间最小距离为410mm、满载时手链拉力为330N、起重链行数为2(de)手拉葫芦.机床已经修好,甲乙二人用三脚架支撑并悬挂手拉葫芦,将吊钩挂入机床床身(de)吊装钢丝绳后,甲拉动葫芦,使机床缓缓离开地面,乙将平板拖车推入到床身下面.当乙正弯腰力求将拖车对准车床(de)中部而在调整拖车位置时,甲开始拉动手拉葫芦将吊载缓缓下降,突然起升链条断裂造成吊载失落,在接触拖车(de)瞬间发生了翻转,将毫无防备(de)乙撞倒并压在乙(de)身上,甲慌忙呼喊众人帮忙,用撬杠撬起床身将乙拖出,但因车床太重造成乙内脏受重伤流血过多而死亡.事故原因分析①检查手拉葫芦(de)链条断裂处,发现有肉眼可见(de)微小旧裂痕,可见起升链条内在质量有缺陷,这是这起事故早已存在(de)断裂危险隐患.②事后查明车床床身重,葫芦(de)起重能力仅2t,属于超载起吊,这与造成起升链条薄弱环节先破断有直接关系.③经检测发现未断裂(de)其余起升环链有多处拉伸疲劳变形,其变形量已超过原始尺寸5%以上(de)报废标准.另外,还有多处链环(de)磨损量也超过原始尺寸10%以上(de)报废标准.经查该葫芦使用较为频繁,使用期有7年之久,尚未更换一次起升链条,由此可见起升链条已达到报废标准仍继续使用,也是发生这起事故(de)一个重要原因.④手拉葫芦由于结构形式所限,操作人员距离吊载较近,应格外注意站位与自我保护.⑤认为手拉葫芦是简单(de)起重设备,忽略了对操作人员(de)安全技术培训.事故教训与防范措施①起重设备不得随意超载起吊.②起重设备应经常检查维护,发现缺陷应及时维修,达到报废(de)部件应及时更换.③起重机械作业时要加强自我保护,注意站位.④管理部门不能放松对参与起重机械作业人员(de)安全培训.案例二违章操作卷扬机,卷入卷筒把命丧事故经过某钢厂原料工段2号250m3白灰竖窑丙班炉长甲到2号炉仪表操作室向开车工乙布置2号炉卷扬机(de)清扫工作.甲接着便同乙一起到2号炉二楼卷扬机处打扫卫生.甲、乙先将卷扬机东侧安全护栏搬开,然后,甲用铁锹清理卷扬机下面(de)积灰,乙则用扫帚先清扫东侧,然后清扫北侧.清扫完后,乙完全没有顾及尚有一人在机台清扫卫生,也未打任何招呼便回到操作室开车加料,当加第五斗料时,发现电流偏离经查发现,甲(de)脚被卷入卷扬机卷筒(de)钢丝绳下,经抢救无效死亡.事故原因分析①乙违章操作,开机前完全没有想到还有人仍在清扫卫生,未与甲打招呼,擅自开机,这是造成这次事故(de)直接原因.②甲没能及时制止乙(de)违章行为,甲身为领导,平时对下属职工安全教育不够,没有注意安全生产,结果自食恶果.事故教训与防范措施①这是一起违章开动卷扬机造成(de)严重伤害事故.领导者和操作者必须加强安全生产教育,树立安全生产意识.②事故责任人乙严重违章作业,毫无责任心和负责(de)工作态度,工作不专心,马马虎虎,造成严重后果.③卷扬机属高速旋转(de)设备,应采取严格(de)防范措施,当有人在卷扬机附近时,不允许随便开机,卷扬机回转部位应有防护栏杆,应制定岗位责任制,以落实安全生产.④卷扬机操作工属特殊工作岗位,必须受过专门安全技术培训,持证上岗.⑤卷扬机在检修及清扫卫生时,应设立明显(de)不准开机(de)标志,正常工作时,闲杂人员不得靠近卷筒,以防止被卷绕发生危险.案例三歪拉斜吊不应该,吊物游摆人撞翻事故经过某建筑工地,春光号起重机正在吊混凝土吊斗,由于不垂直,重心偏离起吊垂直线约2m,起吊后吊斗便缓慢向前移动.前方,起重指挥邵某正背朝吊机,两手搭在江某肩上讲话,险工小马(代替指挥)见状大叫闪开,吊车司机也立即呜号并迅速推操纵杆下降吊点,没想到电源突然跳闸,下降吊点(de)措施失效,吊斗向邵、江两人撞去.江某因听到叫声立即退一步闪开,邵某则因躲闪不及,被吊斗撞击倒在地上,终因内脏多处严重损伤而不治身亡.事故原因分析①违章作业,歪拉斜吊,是导致这起事故(de)直接原因.②现场指挥混乱,指挥邵某玩忽职守,险工小马无证违章指挥是这起事故(de)主要原因.③所用起重机平常维修保养不好,关键时刻突然跳闸也是这起事故(de)原因之一.事故教训与防范措施①按操作规程进行操作是指挥和起重机司机(de)职责,指挥人员和起重机司机要严格遵守"十不吊"(de)规定:歪拉斜挂不吊.②吊车起重作业时,必须配有一名有经验持有操作证(de)起重指挥人员指挥,不能让无证人员进行指挥,担任指挥(de)起重工必须工作认真,责任心强,严格执行安全操作规程.③吊车司机对吊车必须认真做好例保,即做好清洁、补充润滑、紧固、调整工作,关键部位使用前应严格检查,发现问题及时处理.④加强岗位责任制、安全交底和安全措施(de)落实.案例四重物棱角未防护,受力绳断人抽死事故经过某施工队在北京开关厂用卷扬机挪运一台10t(de)磨床时,把挂滑轮(de)钢丝绳围在一个石槽上.钢丝绳受力后,被石槽棱角处硌断,钢丝绳猛力蹦起,抽在现场指挥者刘某(de)右脚上,使其摔倒,头部受重伤,于次日死亡.事故原因分析①有关人员(de)安全意识淡薄,按规定不允许钢丝绳与有棱角(de)坚硬物直接接触违章操作是导致事故(de)直接原因.②对于特殊工种(de)作业现场,应加强管理.把钢丝绳围在石槽上,反映出工作中(de)麻痹思想和急于求成(de)心理状态.事故教训与防范措施①在起重机械作业中,应对有关人员加强安全意识(de)教育,牢固树立安全第一(de)思想.②严格遵守安全操作规程,对出现(de)问题及现场每个细微(de)变化都应注意到以便及时采取措施防止事故(de)发生.案例五重物吊挂不牢靠,途中脱销把人伤事故经过某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵,未挂牢,在吊高至2m时脱钩,将技术员路某砸伤后死亡.事故原因分析①司索工安全意识比较淡薄,工作态度不够端正,重物未挂牢脱钩,是这次事故(de)直接原因.技术员路某自我保护意识差,躲避不及是这次事故(de)直接受害者.②这次事故发生(de)时间正值盛夏,气温高,大脑条件反射(de)潜伏期延长,注意力不易集中,再加上发酵(de)气味,一般人很难接受,生理心理状态都会受到影响,这些显然是不利因素.事故教训与防范措施①有关部门应加强对司索工(de)安全教育,端正工作态度,增强责任心,严格遵守起重机械作业安全规程.②管理部门应切实掌握工人(de)心理、生理状况,以便合理地安排工作,最重要(de)一点是加强管理工作,如吊运区域内,禁止无关人员工作和逗留等.案例六强令工人乘吊笼 , 人仰笼翻钢绳断事故经过1985年元月,徐某被某建材厂聘用为该厂建筑安装队队长后,在承包某市解放西街十号楼建筑工程施工中,不执行建筑安装工程安全技术规程和有关安全施工之规定,不设斜道,违反起重机械(de)管理规定,命令工人爬架杆乘提升吊笼进行作业.事故前几天,徐某就发现提升吊笼(de)钢丝绳有点毛,徐某不及时采取措施,继续安排工人盲目蛮干.发生事故(de)当天,工人向副队长时某反映钢丝绳"毛得厉害",时某检查发现有一尺多长(de)毛头,便指派钟某更换钢丝绳.而钟某为了追求进度,轻信钢丝绳不可能马上断,决定先把7名工人送上楼干活,再换钢丝绳.当吊笼接近四楼时,钢丝绳突然中断,导致重大人员伤亡事故(de)发生,造成1人死亡、5人重伤、1人轻伤(de)严重后果.事故原因分析①违章蛮干,强令冒险作业,违反安全管理规程行事.徐某作为安装队队长,强令工人爬架杆乘吊笼进行作业,当发现钢丝绳有点毛(de)问题后,疏忽大意不积极采取措施排除事故隐患,以致酿成事故.②违反操作规程,严重忽视安全.钟某不落实副队长让其更换钢丝绳(de)正确决定,为了追求进度,轻信钢丝绳不可能马上断,擅自决定送工人上楼干活.这种对事故(de)结果已经预见而轻信能够避免(de)过于自信(de)过失心理状态,直接导致了悲剧(de)发生.事故教训与防范措施①认真执行起重机安全操作规程及安全规定,不得擅自更改,更不得违章指挥、盲目蛮干、冒险作业,对违背者必须严肃处理.②加强安全教育,树立安全意识,坚决克服轻率麻痹和侥幸心理.发现事故苗头,及时排除,确保安全施工.案例七起吊操作违了章,钢板脱钩把人伤事故经过2002年3月18日早上8时,某化机厂三车间主任谢某召开车间会议,安排当天工作,大约8时30分会议结束.此时,运来一车不锈钢板,汽车进入三车间后,因下货处距汽车20m,需用行车起吊.当时,行车操作工王某操作行车,贺某负责指挥,赵某在汽车东边挂钩伊某在西边挂钩.当时贺某站在汽车东边.邸某当时在闪蒸器南边打扫卫生.8时40分左右,第三次起吊钢板(每次起吊6块,前面已起吊过2次).当钢板吊起离开汽车后,距地面大约左右,横向西2m左右,起吊钢板快接近切割转台时,王某发现不锈钢板南北上下出现晃动,此时吊车未停,向南点打.大约9时左右,贺某发现有人在闪蒸器北边站立(危险区),立即向王某打手势,并大声呼喊.王某看见贺某用手挥动,并大声喊"唉——",按惯例,她意识到要紧急停车,于是王某立即紧急停车.此时钢板脱离吊钩,由南向下坠落,霎时,车间尘土飞扬.在场(de)贺某、赵某等人已意识到出事了.当他们赶到出事地点时,发现邸某仰躺在闪蒸器南边,脚在闪蒸器下面.贺某、赵某等人赶紧找车将邸某送往医院,经医院抢救,因邸某脑部严重受损,抢救无效,于11时左右死亡.事故原因分析①行车操作工王某违章操作,在行车西行2m后,当她已发现钢板南北上下晃动时,应立即停车弄清原因,消除晃动因素后,再往南行.但王某违反操作规程,点打吊车往南运行,导致钢板脱离吊钩,造成邸某死亡.这是事故发生(de)一个直接原因.②贺某现场违章指挥.一是起吊前贺某未对现场进行检查;二是物体离地面高度较高,贺某未特别加强安全警戒;三是指挥失误,当行车西行发现晃动时,应立即出示停车手势,但贺某未做;四是贺某站(de)位置不符合指挥者要求,应站在吊车(de)西边,便于检查和阻止其他人员进入危险区,但贺某却站在汽车东边一直未离开,因而对吊车西边邸某(de)出现不能及时发现.贺某违章指挥是造成本次事故发生(de)主要原因.③邸某本应在闪蒸器南边清扫卫生,但邸某违反劳动纪律,站到闪蒸器(de)北边(危险区),也是导致事故发生(de)直接原因.④车间设备安全员卫某(de)错误,一是现场监督检查不到位 , 事故当班卫某已在车间 , 身为车间设备安全员即是车间安全直接管理者 , 但卫某没有在吊车区域进行监督检查 ; 二是平时对行车操作工王某是否持有特殊工种作业证不清楚 , 也未要求和检查过持证上岗情况 ; 三是对本车间存在(de)隐患 , 没有及时采取有效措施予以整改.⑤设备存在缺陷:一是行车锈蚀严重,未能按规定进行维护保养;二是吊钩不防滑,也未采取防滑措施;三是未采用防滑吊钩.事故教训与防范措施①完善制度,健全规程,层层落实安全责任目标,强化现场监督检查力度,从严考核,严格落实责任.②强化有效安全教育,严格执行持证上岗制度.特别是对特殊工种(de)教育、对干部就职前(de)教育、对在职人员(de)日常安全教育要落到实处.必须坚持严格考试,持证上岗,不能走过场.③推行定置化管理,优化现场管理.④加大资金投入力度,把有限资金用在刀刃上,强化对设备进行维护保养,采用防滑吊钩.案例八设备缺陷入过失,吊钩冲顶砸人死事故经过某钢铁厂二炼钢车间起重机司机甲驾驶5号桥式起重机给7号电炉装完第四遍料并平完料后,炉前工乙指挥该起重机准备将掉在电炉西侧(de)一根废钢吊走,起重机司机甲在起升主钩(de)同时,降落副钩,结果主钩却超过上升极限位置后继续上升,将起升钢丝绳拉断,致使主钩坠落,将乙砸伤,经送医院抢救无效死亡.事故原因分析①在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位器(de)触头发生粘连,使限位器失效,导致主钩继续上升冲顶坠落.②在起升主钩、下降副钩作业时,当主钩起升到位后,司机将主钩控制手柄扳到零位,但因操作不慎,使控制器手柄从零位移动,造成主钩继续上升.③未按要求对起重机进行定期检查与保养,未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而埋下事故隐患.事故教训与防范措施①这是一起设备缺陷与人为过失共同造成(de)事故.除了操作者技术不熟练,手柄没有扳到零位外,起升机构(de)安全装置——起升高度限位器(de)设备缺陷也是造成事故(de)主要原因.②起重机司机应经常检查高度限位器是否良好,发现缺陷及时维修.③有条件(de)可采用两套起升高度限位器.④应加强对起重机械作业人员(de)技术培训和安全教育.案例九作业环境不注意,吊臂触电致人死事故经过某建筑工地用一台起重量为25t(de)汽车吊组装塔式起重机,在吊装一金属长梯(de)作业现场上方,距地面高处有一组66kV高压输电线路.现场作业人员有4名:现场负责人甲、现场吊装作业指挥人员乙、司索丙和汽车吊司机丁.当指挥作业人员乙指挥吊装司索人员丙用吊装绳捆绑锁住金属长梯中间部分,乙指挥丁开始起吊,此时长梯有些摇晃摆动,丙用手扶住长梯一端来减缓长梯(de)摆动,然后乙又指挥丁操作汽车吊着长梯向左回转以便放置到架设长梯(de)位置上,正当长梯随起重机臂回转时,丙突然倒地.此时发现起重机右前方支腿放出电火花,起重机臂顶端与高压线相触及,高压电流通过起重机臂顶端滑轮及钢丝绳传到吊钩及吊装钢丝绳直到金属长梯与丙接触,造成丙触电身亡.事故原因分析①触电隐患是作业环境中有一高压输电线,没有引起作业人员(de)足够重视.②作业前没有制定出在高压输电线下(de)作业方案,特别是没有严格规定出起重机作业时与高压线(de)安全距离,没有专门安排人员负责这方面(de)监督与保护.③被害者丙等作业人员在高压线下方作业,缺乏应有(de)安全知识和自我保护意识.丙手扶金属梯直接受害,司机未受害只是侥幸.事故教训与防范措施①尽量不要在高压输电线路下作业.②有悬臂(de)起重机在高压电线下作业,要时刻注意起重机悬臂与电线(de)距离.③在高压电线下作业可在作业上方与高压电线下方设置一安全保护装置,如搭成木架以限制起重臂不要超过木栅工作.④在高压线下从事起重机械作业,为防止吊载摇摆和防止万一触电,可用尼龙绳或麻绳牵引吊载.⑤在高压线下作业,必须安排专人负责现场安全监督.⑥制定出高压线下作业(de)起吊方案,严格遵守安全作业规程.案例十超载起吊塔倾翻,砸塌屋顶把人伤事故经过某厂一车间2~6t塔式起重机司机管某,负责吊卸由运输公司拉运来(de)约100t(de)九卡车钢材.在从卡车上卸货时,由运输公司司索工负责穿钢丝绳吊索挂钩工作.卸第一辆卡车时分三次吊卸,但从第二辆车开始,为加快进度,改为分两次吊卸,在场(de)收货员乔某曾提出警告:该塔式起重机每次只能吊3t,应少吊些.但运输公司司索工却以该车标牌2~6t为由而加以拒绝,继续以每车两次吊完方式穿挂又卸了两车,当吊到第四辆卡车(de)第二钩时,起吊后起重臂在由南经西面向北方向旋转时,又恰遇一阵大风吹至,致使塔式起重机倾覆.使自重几十吨(de)起重机倒在钢筋车间(de)屋顶上,并将其压塌.当时车间内有20多人正在工作,其中一名电焊工浦某被当场压死,多人受伤.事故原因分析①该车起重力矩限制器失灵未修复,在超载倾覆前不能及时发出示警信号,以致失去了保护功能.②司机室内既无起重特性表,也无起重性能指示牌,司机无法掌握起重机在不同幅度时其相应额定负载值,以致产生超载倾覆(de)可能性.③该起重机倾翻时(de)幅度为,其相应额定载荷为,而此时却起吊.这已经存在倾翻(de)危险,又值大风吹袭,使稳定力矩大为减弱,而倾翻力矩因超载又急剧加大,这就必然导致起重机(de)倾翻.④该起重机大修后未经安全检测确认验收,便盲目投产使用.⑤起重机械作业时无专人指挥,违章操作.⑥司机管某未经培训没有合格证,属于元证违规操作.事故教训与防范措施①严禁元证违规操作,各特殊工种必须经培训后持证上岗.②臂架式起重机必须安装极限力矩限制器并具有起重性能指示牌,以便有操作依据.③严禁超载起吊.案例十一拆塔方案不合理,塔倒人亡要汲取事故经过某建筑公司在工地拆卸TQ60/80塔式起重机机身.塔身自重,高.他们用汽车起重机吊钩系吊塔身顶部,又以该起重机通过导向滑轮牵引塔帽以使其倾倒,当汽车起重机向前牵引使塔帽仅偏斜2m左右时,突然灭火而不能继续牵引时,塔身自重水平分力作用下塔身回摆将汽车起重机又拉回,随后又将汽车起重机发动起来向前牵引行走左右时,牵引塔身(de)钢丝绳吊索在绳夹固定连接处被拉开导致塔身在失去牵引力后发生来回摆动,将两个铰链底座撕裂,使塔身向反方向倾倒,将距塔机40m以外正在作业(de)水电安装处(de)贾某头部砸伤,经抢救无效而亡.事故原因分析①施工方案不合理,存在安全隐患,汽车牵引力小,制动力矩小(附着力),有灭火(de)可能性等缺陷,以致当灭火后因制动力矩小而被拉回再次启动牵引而发生事故.②司索工失职,牵引绳绳夹连接处不合安全规定,通常绳夹不少于6个,而该连接处仅3个绳夹,夹持力大减,故其极限牵引力减小,当再次启动牵引塔身时,由于惯性作用而需加大牵引力超过绳夹极限牵引力而发生滑出现象,导致事故(de)发生.③周围作业人员未能离开危险区,缺乏警觉性,存在以为塔不会倾倒(de)麻痹思想,以致悲剧发生.④未设现场安全监督人员察视周围,以消除各种安全隐患.事故教训与防范措施①应采用卷扬机作为牵引,即可保证不会出现这种失控现象.②必须遵守安全操作规程,按标准要求绳夹连接处不少于6个, 并在第5个与第6个绳夹间设置安全弯,以便随时观察钢丝绳滑动情况,以免发生滑脱危险.③对起重工具和器具必须予以科学选取和严格检查.④设现场安全监督员环视周围,消除隐患.案例十二规章制度不健全,臂架坠落砸死人事故经过铁道部大桥局某公司管桩车间,由代班长刘某等6人负责用塔式起重机往三节车厢内吊运管桩.司机杜某操纵起重机,刘某、黄某在车厢内负责摘钩,廖某、王某负责在养护池内挂钩. 在装完两节车厢管桩后,在往第三节车厢吊装管桩时,司索工廖某在4号养护池内挂好钩后,廖某即退到4号养护池东北角,爬上池墙顶时,起重司机即鸣铃起吊.在起升绳受力(de)一瞬间,只听"叭"(de)一声,塔式起重机起重臂拉索钢丝绳破断,致使起重臂旋转坠落.在起重臂坠落过程中,其起升钢丝绳亦随之急速摆动并旋转坠落,将站在池墙顶上(de)廖某打落于4号养护池内,经抢救无效而亡.事故原因分析①该塔式起重机是从建筑工地拆除退回后放置两年之久,重新安装后未加严格检查和保养就技产使用(de),单位领导严重忽视设备维护保养与检查(de)重要性,为事故发生埋下了潜在(de)隐患.②破断(de)钢丝绳拉索当初安装时就已经是将近达到报废标准(de)旧绳,未加任何浸油润滑和必要(de)保养就继续安装使用,经四年使用后早已超过了报废标准,却继续使用,这种严重忽视安全、野蛮地使用设备(de)做法,实为罕见.③严重缺乏检查、保养和润滑.④司机在未接到指挥员指令情况下,擅自起吊,实属违规行为,若待周围人离开危险区后起吊,即使钢索断裂起重臂坠落,也不至于伤人致死.⑤周围作业人员缺乏自我保护意识,思想麻痹,未能远离危险区,以致酿成大祸.事故教训与防范措施①加强设备维护与保养,建立健全(de)维修、保养和设备检查制度并严格执行.②各级人员遵守各自安全操作规程.③加强对职工(de)安全教育工作,增强人们(de)自我保护和群体相互保护意识.④现场作业设专职安全监督员.案例十三承包吊装起重机,人亡机毁损失重事故经过某造船厂正在建造(de)600t×170m龙门起重机结构主梁分别利用由龙门起重机自身行走机构、刚性腿、主梁17分段(de)总成(高87m,重约900t,迎风面积1300m2,由4根缆风绳固定)和自制塔架作为2个液压提升装置(de)承重支架,并采用计算机控制液压千斤顶同步提升(de)工艺技术进行整体提升安装.2001年7月17日早7时,施工人员按张某(de)布置,通过陆侧(远离黄浦江一侧)和江侧(靠近黄浦江一侧)卷扬机先后调整刚性腿(de)两对内、外两侧缆风绳,现场测量员通过经纬仪监测刚性腿顶部(de)基准靶标志,并通过对讲机指挥两侧卷扬机操作工进行放缆作业(据陈述,调整时,控制靶位标志内外允许摆动20mm).放缆时,先放松陆侧内缆风绳,当刚性腿出现外偏时,通过调松陆侧外缆风绳减小外侧拉力进行修偏,直至恢复至原状态.通过十余次放松及调整后,陆侧内缆风绳处于完全松弛状态.此后,又使用相同方法和相近(de)次数,将江侧内缆风绳放松调整为完全松弛状态,约7时充分,当地面人员正要通知上面工作人员推移江侧内缆风绳时,测量员发现基准标志逐渐外移,并逸出经纬仪观察范围,同时还有现场人员也发现刚性腿不断地在向外侧倾斜,直到刚性腿倾覆,主梁被拉动横向平移并坠落,另一端(de)塔架也随之倾倒.事故造成36人死亡,2人重伤,1人轻伤.死亡人员中,电建公司4人,机器人中心9人(其中有副教授1人,博士后2人,在职博士1人), 造船厂23人.事故造成经济损失约1亿元,其中直接经济损失8000多万元.事故原因分析①刚性腿在缆风绳调整过程中受力失衡是事故(de)直接原因.在吊装主梁过程中,由于违规指挥、操作,在未采取任何安全保障措施情况。
起重事故伤害案例
起重事故伤害案例起重作业是一项高风险的工作,如果操作不当或者安全措施不到位,很容易引发严重的事故,给工人的生命和财产带来巨大的威胁。
以下是几个典型的起重事故伤害案例,希望能引起大家对起重安全的重视。
案例一:在某建筑工地,一台塔式起重机正在吊运一批建筑材料。
起重机司机在操作时,没有仔细观察吊运路线上的情况,导致吊运的材料与建筑物外墙上的脚手架发生碰撞。
碰撞使得部分材料掉落,正好砸中了下方一名正在作业的工人,造成该工人重伤。
事故原因分析:起重机司机操作不当是导致此次事故的主要原因。
在吊运作业前,司机没有对吊运路线进行充分的观察和评估,没有预见到可能存在的障碍物。
同时,施工现场的安全管理也存在漏洞,没有设置有效的警示标识和隔离措施,未能及时提醒下方作业人员注意上方的吊运作业。
案例二:某工厂的车间内,一台桥式起重机在吊运一个大型模具时,吊钩突然断裂,模具坠落砸坏了下方的设备,并造成一名工人当场死亡。
事故原因分析:经过调查,发现吊钩存在严重的疲劳裂纹,这是导致吊钩断裂的直接原因。
而工厂在设备维护方面存在疏忽,没有定期对起重设备的吊钩进行检查和维护,未能及时发现吊钩的安全隐患。
此外,操作人员在吊运前也没有对吊钩进行仔细的检查,没有及时发现吊钩的异常情况。
案例三:在一个港口码头,一台门式起重机在吊运集装箱时,由于起重机的制动系统突然失灵,导致起重机失控,撞上了旁边的一艘货轮,造成起重机严重损坏,货轮也受到了一定程度的损伤,同时还有两名工人受伤。
事故原因分析:起重机制动系统故障是此次事故的主要原因。
可能是由于制动系统的零部件老化、磨损或者维护不当,导致制动性能下降。
同时,港口的安全管理制度也不够完善,对于起重设备的日常检查和维护工作没有落实到位,没有及时发现并排除制动系统的故障隐患。
案例四:某物流仓库内,一台电动葫芦在吊运货物时,电动葫芦的钢丝绳突然断裂,货物坠落砸坏了仓库内的货架,并引发了火灾。
事故原因分析:钢丝绳断裂的原因是由于长期使用导致的磨损和锈蚀,超过了其承载能力。
起重机事故案例
案例五:石洞口电厂2400tm塔机事故
2008年10月14日,因回转支撑质量问题导致 起重机旋转部分坠地,二名驾驶员死亡。
案例六:江苏某船厂一台900吨门式起重 机事故
2011年8月2日下午六点左右,大风突袭,该 船厂一台900TX201M造船门式起重机刚性腿 滑移出轨,未造成人员伤亡。
案例一:上海某船厂717事故
2001年7月17日上午七时许,600吨造船门式 起重机吊装工地,因吊装时擅自解开刚性腿一 侧缆风绳,导致整体垮塌,36人死亡。
案例二:5.30事件
2008年5月30日凌晨,上海某船厂二台 600t×170m的造船门式起重机在0点23 分18秒时在联吊船体分段作业过程中突 然倒塌。两台机的三名司机在事故中死 亡。
智能激光防撞系统
案例三:京沪高铁2009.8.19事故
2009年8月19日16时40分左右,位于嘉定区封 杨路555号的中交第三航务工程局股份有限公 司(以下简称“中交三航局”)上海嘉定制梁 场内,一台 10吨的门式起重机在突发的强风 中发生滑动,移出轨道并倾覆,造成4名员工 死亡,3人受伤。
32.25
缩进未夹紧状态
造成起重机倾覆的原因有以下几个因素: 一.天气原因
根据对起重机倾覆的动力原理计算,得出导致起重机倾覆的最小 风力应该大于8~9级平均风速,此时的风力状况下应当是禁止起 重机作业的。
二.设备缺陷
起重机的大车行车制动器没有按照规定要求调整到有效工作状态, 使得起重机初始移动时无制动力;
谢谢大家 THE END
起重机事故案例
2014年4月
事故的原因与特点
一、事故原因分析 人的不安全因素:由于设备操作人员安全责任意识淡薄,未经培训 或无证上岗。操作技能差,不按操作工艺操作。 如:5.30事件主要是操作人员瞭望不足,对被吊物品荷载不了 解等,导致作业人员违章指挥或违规操作; 主要体现:
起重吊装施工事故案例
起重吊装施工事故案例目录一、通用安全事故案例 (2)1.1 吊装过程中物体打击事故 (3)1.2 吊装过程中钢丝绳断裂事故 (4)1.3 吊装过程中起重机故障事故 (4)1.4 吊装过程中操作不当事故 (6)二、特定类型起重吊装事故案例 (7)2.1 桥梁吊装事故 (8)2.1.1 在建桥梁吊装时支撑体系失稳事故 (9)2.1.2 桥梁吊装过程中构件变形事故 (10)2.2 建筑物吊装事故 (11)2.2.1 高层建筑物吊装时基础不稳事故 (12)2.2.2 建筑物吊装过程中结构失稳事故 (13)2.3 设备吊装事故 (14)2.3.1 大型设备吊装过程中吊装带断裂事故 (15)2.3.2 设备吊装过程中安装不当事故 (16)三、典型案例分析 (17)3.1 案例一 (18)3.1.1 事故经过 (19)3.1.2 事故原因分析 (20)3.1.3 防范措施 (21)3.2 案例二 (22)3.2.1 事故经过 (23)3.2.2 事故原因分析 (24)3.2.3 防范措施 (26)3.3 案例三 (27)3.3.1 事故经过 (28)3.3.2 事故原因分析 (29)3.3.3 防范措施 (30)四、起重吊装事故预防与应急处理 (31)4.1 预防措施 (33)4.1.1 合理规划吊装路线 (34)4.1.2 严格设备检查与维护 (35)4.1.3 提高操作人员技能水平 (37)4.2 应急处理 (38)4.2.1 及时启动应急预案 (39)4.2.2 积极组织救援行动 (39)4.2.3 完善事故调查与报告机制 (41)一、通用安全事故案例某建筑工地,一台起重机在进行钢结构吊装作业时,由于吊装物品超载,导致起重机钢索断裂,钢结构构件坠落。
事故造成地面作业人员一名死亡,两人受伤。
操作人员在吊装前未对吊装物品的重量进行准确评估,且起重机的安全监控系统存在故障未能及时报警。
在另一建筑工地,一台塔吊在进行材料吊装时,由于吊索固定不牢,导致吊装物品在空中发生摇晃,操作人员为避免碰撞而操作失误,造成吊索断裂,吊装物品从高空坠落。
事故案例分析:30个起重伤害事故案例
30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。
事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。
此事造成黄某重伤。
二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。
B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。
C、天车上行走脚下确认不够。
三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。
案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。
二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。
b) 起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。
c) 卸货位置不当,任某站位不当。
三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。
案例3:一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下(欢迎关注泰科钢铁),在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。
建筑工地起重机机械伤人事故案例及分析
起重机机械部件存 在故障或缺陷,导 致失灵或失控。
施工现场安全管理 不到位,缺乏有效 的安全防护措施。
事故发生时,现场 人员未能及时采取 有效的应急措施, 导致伤害扩大。
事故原因分析
起重机机械故障:如钢丝绳断裂、吊钩脱落等 操作人员失误:如未按照操作规程进行操作、疲劳驾驶等 安全防护措施不到位:如未安装安全防护装置、安全防护装置失效等 管理不善:如未对起重机进行定期维护和检查、操作人员无证上岗等
03
起重机机械伤人事故的预防措施
加强设备维护和保养
及时更换磨损、损坏的零部 件,避免设备带病作业。
定期检查起重机机械设备的 各项性能指标,确保设备正 常运行。
严格按照设备维护保养手册 进行保养,确保设备得到全
面、专业的维护。
建立设备维护保养档案,记 录设备的维修保养情况,方
便追踪和管理。
提高操作人员的安全意识和技能水平
事故造成的人员伤亡和财产损失
人员伤亡:起重机机械伤人事故会导致工人受伤甚至死亡
财产损失:事故发生后,工地需要停工整顿,设备维修等,造成财产损失
社会影响:起重机机械伤人事故会引起社会关注,影响企业形象 安全意识:事故的发生暴露了工人的安全意识薄弱,需要加强安全教育和 培训
02
起重机机械伤人事故的特点
财产损失:事故可能导致起重机或其他机械设备的损坏,造成重大财产损失
生产中断:事故可能影响建筑工地的正常施工,造成生产中断和工期延误
社会影响:起重机机械伤人事故可能引起社会关注和舆论压力,对相关企业和行业形象造成负 面影响
事故原因多种多样
设备故障:起重机机械部件损坏或失灵 操作失误:工人操作不当或违反安全规程 安全防护措施不到位:缺乏必要的安全保护装置或措施 管理不善:工地安全管理不严格,安全培训和检查不到位
起重机械事故案例
起重机事故案例及分析(初稿)目录案例一、铁岭市钢水包整体脱落事故 (3)案例二架桥机倾覆事故 (7)案例三、门座式起重机倾覆事故 (11)案例四龙门起重机倒塌特别重大事故 (15)案例五、施工升降机事故 (19)案例六、远安县“5•21”较大起重伤害事故 (23)案例七大风吹袭门机出轨机毁坏起重伤害事故 (26)案例八邯郸崇利制钢“9.11”起重伤害事故 (27)案例九载荷脱出坠落造成伤亡 (30)案例十载荷坠落造成伤亡 (31)案例十一大港金属结构厂李××死亡事故 (33)案例十二违章指挥引发的事故 (37)案例十三:上海某船厂717事故 (38)案例十四 5.30事件 (38)案例十五京沪高铁2009.8.19事故 (39)案例十六,山东一起起重机事故 (41)案例十七江苏某船厂一台900吨门式起重机事故 (43)案例十八塔机变幅失控事故 (44)案例十九长沙市“上海城”升降机坠落特大事故. (46)案例二十吊钩冲顶坠落事故 (48)案例一、铁岭市钢水包整体脱落事故2007年4月18日7时53分,辽宁铁岭市清河特殊钢有限公司发生钢水包整体脱落事故。
起重机械在吊运60t钢水包过程中倾覆,钢水涌向一个工作间,造成正在开班前会的32人死亡,6人重伤,直接经济损失866.2万元。
图1.1 事故现场图片图1.2 事故现场惨烈场面图1.3 事发惨烈现场1.事故的直接原因:炼钢车间吊运钢水包的起重机主钩在下降作业时,控制回路中的一个联锁常闭辅助触点锈蚀断开,致使驱动电动机失电;电气系统设计缺陷,制动器未能自动抱闸,导致钢水包失控下坠;制动器制动力矩严重不足,未能有效阻止钢水包继续失控下坠,钢水包撞击浇注台车后落地倾覆,钢水涌向被错误选定为班前会地点的工具间。
图1.4 钢水包脱落示意图(转自新京报)图1.5下降接触器联锁的常闭辅助触点2.事故的主要原因是:一是清河特殊钢有限公司的炼钢车间无正规工艺设计,未按要求选用冶金铸造专用起重机,违规在真空炉平台下方修建工具间,起重机安全管理混乱,起重机司机无特种作业人员操作证,车间作业现场混乱,制定的应急预案操作性不强。
起重机械安全事故案例分析(桥式_门式)
结构件损坏事故
安装和检修中的事故
触电事故
违章作业事故
4
取物装置事故
吊钩冲顶坠落
吊钩相撞坠落事故 吊钩钢丝绳脱槽事故 龙门梁脱钩事故 吊具使用不当引起的死亡事故 吊物工具脱出砸人事故 系物索断裂引发的伤亡事故
5
吊钩冲顶坠落之一
1. 事故简介
1988年11月29日,某厂电炉加料起重机主钩冲顶,拉 断钢丝绳,吊钩坠落,砸死一人
5. 事故的预防对策
加强安全管理和设备管理;加强员工的安全知识、技术 知识和操作技能培训;修复或更换吊钩组。
19
吊钩钢丝绳脱槽事故
1.事故简介
1989年3月9日,某烧结厂用桥式起重机吊钢板,在空钩下落 的过程中,吊钩滑轮组上的一侧钢丝绳脱槽,吊钩下落,砸 死 一人。
2. 事故发生过程
某钢铁公司烧结厂机修车间对一系列2号烧结机进行16小时 的定修。架工班班长甲安排工人乙带领3名架工将零米处的钢 板吊运到距地面15.8m高的炔结机平台上。乙安排一人开起重 机,另外二人到零米处撬钢板、绑绳扣,乙则站在烧结机平 台上指挥。在乙的指挥下,在对起重机设备进行检查后,就 对准吊装孔放钩,当空钩降至离地面5~6m处时,丙来到吊 装现场,主动帮助橇钢板,乙发现后立即指挥停降吊钩,此 时,吊钩滑轮组一侧的钢丝绳突然跳槽脱出滑轮外,导致空 钩加速下降,砸中丙的肩部,经医院抢救无效死亡。
6
吊钩冲顶坠落之一
3.事故原因分析
(1)在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位 器的触头发生粘连,使限位器失效,导致主钩继续上升冲 顶坠落。 (2)在起升主钩、下降副钩作业时,当主钩起升到位后, 司机将上钩控制器手柄拉到零位,但因操作不慎,使控制 器手柄从零位移动,造成主钩继续上升。 (3)管理部门未按要求对起重机进行定期检查保养,木 未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而埋下事故隐
事故案例分析:30个起重伤害事故案例
30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。
事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。
此事造成黄某重伤。
二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。
B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。
C、天车上行走脚下确认不够。
三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。
案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。
二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。
b) 起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。
c) 卸货位置不当,任某站位不当。
三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。
案例3:一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下(欢迎关注泰科钢铁),在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。
起重伤害事故案例分析
工期延误
事故导致工程停工整顿,严重 影响施工进度,给相关方带来
巨大损失
社会影响
事故引起社会广泛关注,对施 工单位和监管部门形象造成负
面影响
02
事故原因调查与分析
设备因素
设备老化
起重机械使用时间过长,设备部 件磨损严重,未及时更换或维修,
导致设备性能下降,增加事故风 险。
设计缺陷
部分起重机械在设计上存在缺陷, 如结构不合理、安全装置不完善等, 容易导致事故发生。
监督检查不力
相关部门对起重机械的安全监督检查不力,未能 及时发现和纠正存在的问题,导致事故隐患长期 存在。
环境因素
恶劣天气
大风、暴雨、雷电等恶劣天气条件会对起重机械的稳定性和安全 性产生不利影响,增加事故风险。
施工现场环境复杂
施工现场往往存在多种危险因素,如狭窄空间、交叉作业、临时设 施等,容易对起重机械的运行造成干扰和影响。
人为因素
操作人员的技能水平和安全意识对事故的发生具有重要影响。操作 失误、违规操作以及缺乏必要的培训都是导致事故的人为因素。
管理问题
缺乏有效的安全管理制度和监督机制是事故发生的另一重要原因。管 理不善可能导致设备隐患无法及时发现和处理,从而增加事故风险。
借鉴经验,提出针对性建议
加强设备管理
建立完善的设备检查和维护制度,确保设备处于良好状态。 对于老化或存在设计缺陷的设备,应及时进行更换或改造。
建立健全安全监管机制, 加大对违章行为的查处力 度,确保各项安全规章制 度得到有效执行。
制定详细的设备维护保养 计划,确保起重机处于良 好状态,减少因设备故障 引发的事故风险。
制定针对性强的事故应急 预案,明确应急处置流程 和责任人,提高应对突发 事件的能力。
机械安全事故案例分析及安全管理知识
机械设备的操作与维护
总结词
操作机械设备时,应遵循操作规程,确保人员安全。同时,要定期对设备进行检查和维 护,及时发现并处理潜在的安全隐患。
详细描述
操作机械设备时,应遵循操作规程和安全操作流程,确保人员安全。操作人员应经过专 业培训,熟悉设备的性能、操作和维护要求。同时,要定期对设备进行检查和维护,确 保设备正常运行。在检查和维护过程中,要重点关注设备的磨损、松动和腐蚀等问题,
事故原因
操作工人未经过专业培训,对冲压机的安全操作规程 不了解,导致误操作。
预防措施
加强员工安全培训,确保员工熟悉机械操作规程,配 备完善的安全防护设施。
案例二:某工地起重机倒塌事故Fra bibliotek事故描述
某工地一台起重机在吊装作业时发生倒塌,造 成人员伤亡和财产损失。
事故原因
起重机安装不规范,安全装置失效,同时操作 人员无证上岗。
机械安全事故案例分 析及安全管理知识
目录
• 机械安全事故案例介绍 • 机械安全事故原因分析 • 机械安全管理知识 • 机械安全事故预防措施 • 机械安全事故应急处理 • 机械安全事故案例总结与启示
01
机械安全事故案例介绍
案例一:某工厂机械伤害事故
事故描述
某工厂操作工人在操作冲压机时,因违规操作导致手 部被压伤。
04
机械安全事故预防措施
加强设备维护与检修
01
定期对机械设备进行维护和检查,确保设备处于良 好状态。
02
及时发现和修复设备故障,防止因设备故障导致的 安全事故。
03
建立设备维护和检修记录,追踪设备的维护情况。
提高操作人员素质与技能
定期对操作人员进行培训,提高他们的操作技能 和安全意识。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)
03
门式起重机械安全事故案 例
案例一:设备老化导致的事故
01
事故描述
某港口门式起重机因长期使用且缺乏维护,导致关键部件严重磨损和老
化,最终在操作过程中发生断裂,造成人员伤亡和设备严重损坏。
02 03
原因分析
设备老化是导致事故的主要原因。由于缺乏定期的维护和检查,关键部 件的磨损和老化问题未被及时发现和处理,使得设备在操作过程中出现 故障。
起重机械安全事故案 例分析(桥式 门式)
目录
• 引言 • 桥式起重机械安全事故案例 • 门式起重机械安全事故案例 • 安全事故原因分析 • 安全防范措施和建议 • 结论
01
引言
目的和背景
随着工业化的快速发展,起重机械在各种工程建设和工业生产中得到了广泛应用。然而,由于操作不规范、维护不当等原因 ,起重机械安全事故时有发生,给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。因此,对起重机械安全事故案例进行分析,总结 经验教训,对于提高起重机械安全性能、减少事故发生具有重要意义。
强化安全管理措施
建立健全的安全管理制度和应 急预案,加强现场安全管理, 确保安全措施得到有效执行。
对未来安全生产的展望
推广智能化技术
加强国际合作与交流
利用物联网、大数据、人工智能等技术手 段,实现起重机械的远程监控和智能化管 理,提高安全管理水平和效率。
借鉴国际先进的安全管理经验和技术成果 ,加强国际合作与交流,共同推动起重机 械安全技术的发展。
06
结论
安全事故的教训和启示
严格遵守操作规程
在起重机械操作过程中,必须严 格遵守安全操作规程,禁止违章
操作和擅自改变安全设施。
加强设备维护保养
起重机械应定期进行维护保养, 确保设备处于良好状态,防止因 设备故障导致安全事故。
塔式起重机事故案例分析
该事故的发生提醒我们在使用塔式起 重机时,必须严格遵守相关规定,确 保安装质量,避免类似事故的发生。
事故原因
经调查发现,塔式起重机的安装不规 范,基础不牢固,导致在吊装过程中 发生倒塌。
案例二
事故经过
某高速公路建设工地的塔式起重 机在吊装作业过程中发生倾覆,
造成人员伤亡和财产损失。
事故原因
经调查发现,塔式起重机的设计存 在缺陷,同时操作人员未按照规程 操作,导致倾覆事故发生。
案例分析
该事故的发生提醒我们在操作塔式起重机时,必须严格遵守操作规程, 加强安全培训和技能提升,确保操作的安全性和准确性。
03 塔式起重机事故原因分析
设计制造缺陷
塔式起重机设计不合理,如结构强度不足、稳定性差等,导致设备在实际使用过 程中容易发生故障或损坏。
制造过程中存在质量问题,如材料不合格、焊接不牢固等,导致设备在使用过程 中出现断裂、坍塌等现象。
维护保养不规范,如未按照规定进行定期检查、维修等, 导致设备存在安全隐患,容易发生安全事故。
操作人员技能不足
操作人员缺乏必要的技能和培训,对 塔式起重机的操作规程和安全知识不 了解,容易发生误操作或违规操作。
操作人员责任心不强,对设备的安全 性能和操作规程不够重视,导致设备 在使用过程中出现各种安全问题。
安装使用不规范
塔式起重机安装不规范,如基础不牢固、安装位置不合理等 ,导致设备在使用过程中发生倾斜、倒塌等事故。
使用过程中违反操作规程,如超载、违规操作等,导致设备 损坏或发生安全事故。
维护保养不到位
塔式起重机维护保养不及时,如润滑不良、电气元件老化 等,导致设备故障率增加,影响设备的安全性能。
强化维护保养制度
总结词
起重机械作业典型事故案例剖析
起重机械作业典型事故案例剖析案例一:塔式起重机坠落事故事故背景:工地上,一台塔式起重机在进行吊装作业时突然坠落,导致3名作业人员受伤。
事故原因分析:1.不合理的起重机安装:塔式起重机安装时没有按照标准操作程序进行,导致安装不稳定。
起重机安装时应该合理确定基础和支撑结构的尺寸和材料,确保足够强度和稳定性。
2.起重机超负荷:起重机上吊装重物时超过了其额定起重能力,导致起重机失去平衡。
作业人员应该根据起重机的额定起重能力和工作要求,合理选取和安装吊具,并确保严格按照额定负荷进行吊装作业。
3.不恰当的操作:操作人员缺乏专业知识和技能,没有按照起重机的使用说明书操作。
操作人员应该具备专业的起重机操作证书,严格按照操作手册和规程操作。
事故教训:1.确保起重机的安装和调试按照标准要求进行,不得懈怠。
2.根据起重机的额定起重能力和工作要求,合理选取和安装吊具,并确保严格按照额定负荷进行吊装作业。
3.确保操作人员具备专业知识和技能,持有效的起重机操作证书,并严格按照使用说明书操作。
案例二:电动葫芦故障导致工人受伤事故背景:一家工厂内,一名工人在使用电动葫芦进行吊装作业时,葫芦突然掉落,导致工人头部受伤。
事故原因分析:1.设备维护不当:电动葫芦未进行定期维护保养,导致葫芦关键部件出现故障。
设备的定期检查和维护保养是确保设备正常运行和安全的重要环节。
2.葫芦质量问题:电动葫芦质量不合格或存在隐患,导致葫芦出现故障。
企业选择购买设备时应严格按照相关标准和规范,选择合格的产品。
3.操作不当:工人在使用电动葫芦时未严格按照操作规程进行操作。
操作人员应经过专业培训,熟悉设备操作规程,并按照规程进行操作。
事故教训:1.设备的定期检查和维护保养是确保设备正常运行和安全的重要环节,应严格按照维护计划进行维护。
2.企业选择购买设备时应严格按照相关标准和规范,选择合格的产品。
3.操作人员应经过专业培训,熟悉设备操作规程,并按照规程进行操作。
起重典型事故案例
起重典型事故案例分析及防范措施一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩,砸人死亡1981年8月29日17时15分,某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵,未挂牢,在吊高至2米时脱钩,将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因:未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏,气温高,大脑条件反射的潜伏期延长,注意力不易集中,再加上发酵的气味,一般人很难接受,生理心理状态都会受到影响,这些显然是不利因素。
主要原因:司索工安全意识比较淡薄,工作态度不够端正。
其次受害者自我保护意识差。
预防措施:今后有关部门加强对司索工的安全思想教育,端正工作态度。
管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况,以便合理地安排工作,最重要的一点是加强管理工作,如吊运区域内,禁止无关人员工作和逗留。
案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时,某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时,因挂钩脱掉,木材砸在李身上而死亡。
直接原因:吊挂不牢脱钩。
这次事故的畦间是早上8时,一般来说人经过一夜的休息,此时应是精神状况最好的时期,但事故还是发生了。
其原因,还是安全意识不强。
吊装木料一次能吊多少,事先应心中有数。
木材形状是圆形还是方形,在吊装前,应考虑吊装方式的安全性、科学性。
司索工在操作时应加强自我保护意识。
应站在什么地方安全起吊,挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。
预防措施:今后加强现场管理,有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导,加强对青年工人的安全思想教育,使他们养成工作认真、仔细的工作作风,克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想,减少事故的发生。
二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂,摔坏机床事故1981年11月11日7点30分,某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床,当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊,当试吊离地时,有一条吊索松一点,机床开始倾斜,工人用木垫格,垫上后又继续起吊,吊起后,机床还是倾斜,司索工用手将机床扶正,但将要放下时,两条钢丝绳吊索突然全部断开,机床掉下,机床底座和主轴摔坏,损失价值36万元。
起重伤害事故案例
起重伤害事故案例起重伤害事故是工程施工中常见的一种意外事件,它不仅给施工现场的工人带来了伤害,也给施工单位和相关责任人带来了巨大的法律责任和经济损失。
以下将结合一个实际的起重伤害事故案例,对事故发生的原因、相关责任和防范措施进行分析和探讨,以期引起大家对起重伤害事故的高度重视和警惕。
案例描述:某工地正在进行一处高层建筑的起重作业,施工单位为了提高工作效率,决定在施工现场同时进行两台起重机的作业。
在一次搬运混凝土的过程中,由于两台起重机操作人员之间的沟通不畅,导致搬运的混凝土失去平衡,最终坠落到了施工现场下方,造成了两名工人当场死亡,三名工人受伤。
事故原因分析:首先,起重作业是一项高风险的工程施工活动,需要严格的操作规程和严密的协同配合。
然而,在这起事故中,两台起重机的操作人员之间存在沟通不畅的问题,导致了悲剧的发生。
其次,施工单位在进行起重作业时,未能充分考虑到作业现场的安全因素,没有采取有效的安全防护措施,也是导致事故发生的重要原因之一。
相关责任和防范措施:事故发生后,相关部门对施工单位和起重机操作人员进行了严肃的责任追究。
施工单位因为未能提供安全的作业环境和有效的安全管理措施,被处以重罚,并被要求对事故中受伤工人进行全额赔偿。
起重机操作人员也因为沟通不畅导致事故的发生,被追究了相应的刑事和民事责任。
为了避免类似的起重伤害事故再次发生,施工单位应该加强对起重作业的管理和监督,确保作业现场的安全。
同时,起重机操作人员也应该加强沟通协作,严格遵守操作规程,确保起重作业的安全进行。
结语:起重伤害事故给施工单位、工人及其家属带来了巨大的伤害和损失,同时也敲响了我们对施工安全的警钟。
希望通过对这起事故的分析和探讨,能够引起大家对起重伤害事故的高度重视,增强安全意识,杜绝类似的事故再次发生。
同时也希望相关部门能够加强对施工安全的监管,确保施工现场的安全生产。
建筑工地起重机机械伤人事故案例及分析PPT
定期对起重机械进行维护保养,确保设备处于良 好状态,防止因设备故障导致事故发生。
提高安全意识
加强施工现场人员的安全教育培训,提高安全意 识,增强自我保护能力。
安全管理体系建设的重要性
建立健全安全管理体系
建筑企业应建立健全安全管理体系,明确各级管理人员职责,确 保安全管理工作的有效实施。
力。
鼓励员工积极参与安全管理,提 出改进意见和建议,共同营造安
全的工作环境。
04
类似案例研究
某工地起重机倒塌事故
事故概述
某建筑工地的起重机在作业过程中突 然倒塌,造成现场多名工人受伤,其 中两人伤势严重。
事故原因
预防措施
加强起重机械的日常维护和保养,定 期进行安全检测;加强操作人员的培 训和管理,确保其具备专业操作技能。
现场管理混乱
案例一
某建筑工地在起重机作业过程中发生事故,原因是现场指挥混乱,多个施工队 伍同时作业,操作员无法准确判断起重机的移动路径,导致起重机撞到了附近 的工人。
案例二
某施工现场起重机在吊装过程中发生事故,原因是现场交通管理混乱,车辆和 人员混杂,导致操作员无法及时发现并避让行人或车辆。
人员安全意识淡薄
案例一
某建筑工地起重机伤人事故中,操作员未按照规定佩戴安全 带和安全帽等个人防护装备,导致在起重机倾覆时受伤。
案例二
某施工现场起重机事故中,工人擅自进入起重机作业区域, 未遵守安全警示标志和规定,结果被起重机臂碰伤。
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预防措施和建议
加强操作人员培训和考核
定期开展起重机操作培训,确保 操作人员熟练掌握安全操作规程
强化应急救援能力建设
加强建筑工地应急救援队伍建设,提高应急救援 响应速度和处理能力,保障人员生命安全。
塔吊专项事故案例分析
郑州一建
事故原因分析: 1)料斗严重超荷,堆放杂 物已经过多超出料斗边, 应做好超出部分的阻挡防 护措施或换用承受荷载范 围之内稍大点的料斗,避 免杂物掉落伤人;
2)料斗对立的两边,都是 采用的一股钢丝绳双用, 但分股开叉的位置应高于 所承载物体的高度,避免 如图中那样倾斜,导致物 体下落。
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第二章 塔式起重机安全操作要求
【附着装置 】
郑州一建
塔式起重机高度超过规定必须安装附着装置 附着装置水平距离应当满足说明书要求进行设 计计算和审批 安装内爬式塔式起重机的建筑承载结构要行承 载力验算 附着装置安装必须符合说明书及规范要求 附着前和附着后塔身垂直度应符合规范要求
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第二章 塔式起重机安全操作要求
数字加工车间项目
郑州一建
塔吊专项事故案例分析
1
第一部分 塔吊起重机事故案例分析
1、塔吊塔基事故
事故原因分析:
郑州一建
1)塔吊地基设在沉陷不均的地方,或者地沟没有夯实就
浇混凝土,引发局部下沉而补救措施不到位;
2)基础浇灌后,混凝土没有养护,达不到强度要求;
3)地脚螺栓钩内没有穿插横杆,引起地脚螺栓钩头附近
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6
第一部分 塔吊起重机事故案例分析 6、塔吊司机操作不当事故
郑州一建
事故钢柱(重约11.3t)
2010年杭州万银双子中心工程
事故原因分析:1)超载使用,违章操作
2)起重力矩限制器失效
3)违章指挥
4)违章操作
力矩限制器上的调节螺杆的防松螺 7
母已松开
第二章 塔式起重机安全操作要求
郑州一建
标准塔机安全装置
局部混凝土破坏,螺栓拉力传不出去;紧固螺栓存在烂
起重吊运典型事故案例分析
一、脱钩事故 案例一、未挂牢脱钩,硒人死亡
1981年8月29日17时15分,某市烟厂发酵室使用桥式 起重机吊叶包进行发酵,未挂牢,在吊高至2米时脱钩 ,将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因:未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏,气温高,大脑条件 反射的潜伏期延长,注意力不易集中,再加上发酵的气 味,一般人很难接受,生理心理状态都会受到影响,这 些显然是不利因素。
起重吊运典型事故案例分析
EHS部 陈为涛 2008-06-03
十不吊
(1)歪拉斜吊不吊; (2)超载不吊; (3)散装物装的太满或捆扎不牢不吊; (4)指挥信号不明不吊; (5)吊物边缘锋利无防护措施不吊; (6)吊物上站人不吊; (7)埋在地下的构件不吊; (8)安全装置失灵不吊; (9)光线阴暗看不清吊物不吊; (10)六级以上强风不吊。
事故原因: 一是钢丝绳吊索选择不当,超负荷吊装,按规定,吊4吨件,应选 用6分的钢丝绳吊索。 二是违反起重安全操作规程,一端绳长,失去平衡,另一端加重 负荷导致钢丝绳吊索拉断。
三是操作人员,思想麻痹,满不在乎,习以为常存有侥幸心理。 当试吊离地时,一条绳有些松,这时有关人员 能避免事故发生。
预防措施:加强现场管理,有经验的同志应对青年工人 多进行工作方法的指导,加强对青年工人的安全思想教 育,使他们养成工作认真、仔细的工作作风,克服冒险 蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想,减少事 故的发生。
二、吊索断裂事故
案例一、吊索断裂,摔坏机床事故
1981年11月11日?点30分,某市石油加工厂装卸队工人在装卸站 台吊运4吨机床,当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊,当试吊离地 时,有一条吊索松一点,机床开始倾斜,工人用木垫格,垫上后 又继续起吊,吊起后,机床还是倾斜,司索工用手将机床扶正, 但将要放下时,两条钢丝绳吊索突然全部断开,机床掉下,机床 底座和主轴摔坏,损失价值36万元。
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⒉ 施工现场组织协调不力 在吊装工程中,施工现场甲、 在吊装工程中,施工现场甲、乙、丙三方立体 交叉作业,但没有及时形成统一、 交叉作业,但没有及时形成统一、有效的组织协调 机构对现场进行严格管理。 10日 机构对现场进行严格管理。7月10日,在主梁提升前 仓促建立了“600吨龙门起重机提升组织体系 吨龙门起重机提升组织体系” 仓促建立了“600吨龙门起重机提升组织体系”,职 责不明,分工不清,施工现场总体调度与协调不够, 责不明,分工不清,施工现场总体调度与协调不够, 致使施工各方不能相互有效沟通。 致使施工各方不能相互有效沟通。乙方在决定更改 施工方案,放松缆风绳后, 施工方案,放松缆风绳后,未正式告之现场施工各 方采取相应安全措施。甲方也未明确将7 17日的作 方采取相应安全措施。甲方也未明确将7月17日的作 业具体情况告之乙方,导致沪东厂23 23名在刚性腿内 业具体情况告之乙方,导致沪东厂23名在刚性腿内 作业的职工死亡。 作业的职工死亡。
续⒉ 合同中规定,甲方负责提供图纸及参数、现 合同中规定,甲方负责提供图纸及参数、 场地形资料、当地气象资料。乙方负责吊装、 场地形资料、当地气象资料。乙方负责吊装、安 技术、质量等工作; 全、技术、质量等工作;配备和安装起重吊装所 需设备、工具(液压提升设备除外);指挥、 );指挥 需设备、工具(液压提升设备除外);指挥、操 实施起重机吊装全过程的起重、装配、 作、实施起重机吊装全过程的起重、装配、焊接 等工作。丙方负责液压提升设备的配备、布置; 等工作。丙方负责液压提升设备的配备、布置; 实施液压提升工作( 实施液压提升工作(注:液压同步提升技术是丙 方的专利)。丁方负责与甲方协调,为乙、 )。丁方负责与甲方协调 方的专利)。丁方负责与甲方协调,为乙、丙方 的施工提供便利条件等。 的施工提供便利条件等。
四、事故直接原因
电力公司施工现场指挥张×× 电力公司施工现场指挥张××在发生主梁上小车 ××在发生主梁上小车 碰到缆风绳需要更改施工方案时, 碰到缆风绳需要更改施工方案时,违反吊装工程方 案中关于“在施工过程中, 案中关于“在施工过程中,任何人不得随意改变施 工方案的作业要求。 工方案的作业要求。如有特殊情况进行调整必须通 过一定的程序以保证整个施工过程安全”的规定, 过一定的程序以保证整个施工过程安全”的规定, 未按程序编制修改书面作业指令和逐级报批, 未按程序编制修改书面作业指令和逐级报批,在未 采取任何安全保障措施的情况下, 采取任何安全保障措施的情况下,下令放松刚性腿 内侧的两根缆风绳,致使刚性腿向外倾斜, 内侧的两根缆风绳,致使刚性腿向外倾斜,并依次 拉动主梁、塔架向同一侧倾坠、垮塌, 拉动主梁、塔架向同一侧倾坠、垮塌,导致事故发 生。
三、事故认定的基本情况
经过现场勘察、查阅资料、 经过现场勘察、查阅资料、询问证人等多方取 证和科学分析,查明这是一起责任事故。 证和科学分析,查明这是一起责任事故。 事故类别应属物体打击事故。 事故类别应属物体打击事故。 事故共造成36人死亡, 人重伤, 人轻伤。 36人死亡 事故共造成36人死亡,2人重伤,1人轻伤。死 亡人员中,电建公司四人,机器人中心9 亡人员中,电建公司四人,机器人中心9人(其中 有副教授1 博士后2 在职博士1 ),沪东 有副教授1人,博士后2人,在职博士1人),沪东 23人 厂23人。 事故造成经济损失约1亿元, 事故造成经济损失约1亿元,其中直接经济损 8000多万元 多万元。 失8000多万元。
⒉ 龙门起重机主要参数 2000年 沪东造船厂(甲方,今年4 2000年9月,沪东造船厂(甲方,今年4月与 中华造船厂合并组成沪东中华造船(集团) 中华造船厂合并组成沪东中华造船(集团)有限 公司,隶属于中国船舶工业集团公司( 公司,隶属于中国船舶工业集团公司(以下简称 沪东厂), ),与作为承接方的上海电力建筑工程公 沪东厂),与作为承接方的上海电力建筑工程公 乙方, 司(乙方,隶属于国家电力公司华东分工司上海 电力建设有限公司,以下简称电建公司)、 )、上海 电力建设有限公司,以下简称电建公司)、上海 建设机器人工程技术研究中心(丙方, 建设机器人工程技术研究中心(丙方,同济大学 和上海市科委共同建立,以下简称机器人中心)、 和上海市科委共同建立,以下简称机器人中心)、 上海东新科技发展有限公司(丁方, 上海东新科技发展有限公司(丁方,沪东厂三产 公司)签定龙门起重机结构吊装合同书。 公司)签定龙门起重机结构吊装合同书。
⒈ 起重机吊装过程 2001年 2001年4月19日,电建公司及大力神公司施 19日 工人员进入沪东厂开始进行龙门起重机结构吊 装竖立工作。 装竖立工作。 2001年 2001年7月13日,机器人中心进行主梁预提 13日 通过60% 100%负荷分步加载测试后 60%~ 负荷分步加载测试后, 升,通过60%~100%负荷分步加载测试后,确 认主梁质量良好,塔架应力小于允许应力 。 认主梁质量良好,
正在建造的龙门起重机结构主梁分别 利用龙门起重机自身行走机构、刚性腿、 利用龙门起重机自身行走机构、刚性腿、 主梁17 分段组成( 87米),重900多吨 多吨, 主梁17#分段组成(高87米),重900多吨, 迎风面积1300多平方米, 根缆风绳固定, 1300多平方米 迎风面积1300多平方米,由4根缆风绳固定, 与自制塔做为二个液压提升装置的承重支 架,采用同济大学的计算机控制液压千斤 顶同步提升的工艺技术进行整体提升安装。 顶同步提升的工艺技术进行整体提升安装。
续⒈ 2001年 2001年7月13日,机器人中心将主梁提升离 13日 开地面,然后分阶段逐步提升。截止到7 16日 开地面,然后分阶段逐步提升。截止到7月16日 19时 主梁已提升至47.6米高度。 47.6米高度 19时,主梁已提升至47.6米高度。因此时主梁 上小车与刚性腿内侧缆风绳相碰, 上小车与刚性腿内侧缆风绳相碰,阻碍了提升 电建公司施工现场张××考虑天色已晚, ××考虑天色已晚 ,电建公司施工现场张××考虑天色已晚,决 定停止作业,并给起重班长陈×× ××留下书面工 定停止作业,并给起重班长陈××留下书面工 作安排,明确17日早上放松刚性腿内侧缆绳, 17日早上放松刚性腿内侧缆绳 作安排,明确17日早上放松刚性腿内侧缆绳, 为机器人中心8点提升主梁做好准备。 为机器人中心8点提升主梁做好准备。
续⒈ 对主梁提升到46.7米时, 对主梁提升到46.7米时,主梁上小车碰刚性 46.7米时 腿内侧缆风绳这一可以预见的问题未予考虑, 腿内侧缆风绳这一可以预见的问题未予考虑,对 此情况下如何保持刚性腿稳定性的这一关键施工 问题更无定量的控制要求和操作要领。 问题更无定量的控制要求和操作要领。 吊装工程方案及作业指导书编制后,虽经规 吊装工程方案及作业指导书编制后, 定程序进行了审核和批准,但有关人员及单位均 定程序进行了审核和批准, 未发现存在的上述问题, 未发现存在的上述问题,使得吊装工程方案和作 业指导书在重要环节上失去了指导。 业指导书在重要环节上失去了指导。
续⒉ 2000年 2000年4月,负责吊装的电器公司通过一个叫 ××的包工头与上海的大力神建筑工程有限公 陈××的包工头与上海的大力神建筑工程有限公 以下简称大力神公司) 司(以下简称大力神公司)以包清工的承包方式 签定劳务合同。 签定劳务合同。该合同虽然以大力神公司名义签 但实际上此项业务由陈×× 江苏溧阳市人, ××( 约,但实际上此项业务由陈××(江苏溧阳市人, 非该公司雇员,也不是法人代表)承包, 非该公司雇员,也不是法人代表)承包,陈×× 召用了25名现场操作工人参加吊装工程。 25名现场操作工人参加吊装工程 召用了25名现场操作工人参加吊装工程。
⒊ 安全措施不具体、不落实 安全措施不具体、 6月28日,工程各方联合召开了“确保主梁、 28日 工程各方联合召开了“确保主梁、 柔性腿吊装安全”专题安全工作会议, 柔性腿吊装安全”专题安全工作会议,在制定有 关安全措施时没有针对吊装施工的具体情况充分 研究并提出全面、系统的安全措施, 研究并提出全面、系统的安全措施,有关安全要 求中既没有对各单位现场作业人员人数作出明确 规定, 规定,也没有关于现场作业人员如何进行统一协 调管理的条款。 调管理的条款。施工各方均未制定相应程序及指 定具体人员对会上提出的有关规定进行具体落实。 定具体人员对会上提出的有关规定进行具体落实。
五、事故间接原因
⒈ 吊装工程方案不完善、审批把关不严 吊装工程方案不完善、 由电力公司第三分工司编制、电键公司批 由电力公司第三分工司编制、 复的吊装工程方案中提供的施工阶段结构倾覆 稳定验算资料不规范、不齐全; 稳定验算资料不规范、不齐全;对龙门起重机 刚性腿的设计特点,特别是刚性腿顶部外倾710 刚性腿的设计特点,特别是刚性腿顶部外倾710 毫米后的结构稳定性没有予以充分的重视; 毫米后的结构稳定性没有予以充分的重视;
上海市沪东
中华造船(集团) 中华造船(集团)有限公司 “7.17”龙门起重机倒塌特大事故 7.17” 案例分析
2001年 2001 年 7 月 17 日上午 8 时许 , 在中国 17日上午 时许, 日上午8 船舶工业集团公司所属沪东中华造船 集团) 有限公司船坞工地, ( 集团 ) 有限公司船坞工地 , 国家电力 公司华东分工司所属属上海电力建筑工 程 公 司 等 单 位 承 担 安 装 的 600 吨 ×170 米龙门起重机的吊装主梁过程中发生倒 塌事故,造成30多人伤亡。 30多人伤亡 塌事故,造成30多人伤亡。
一、龙门起重机建设项目基本情况
⒈ 龙门起重机主要参数 龙门起重机主要结构由主梁、刚性腿、 龙门起重机主要结构由主梁、刚性腿、 柔性腿和行走机构等组成。 柔性腿和行走机构等组成。该机的主要尺寸 轨距为170 170米 主梁底面至轨面的高度77 77米 轨距为170米,主梁底面至轨面的高度77米, 主梁高度10.5 10.5米 主梁总长度186 186米 含上、 主梁高度10.5米。主梁总长度186米,含上、 下小车后重约 3050 吨。
续⒉ 通过10余次放松及调整后, 通过10余次放松及调整后,陆侧内缆风绳处 10余次放松及调整后 于完全松弛状态,并已被推上小车顶棚。此后, 于完全松弛状态,并已被推上小车顶棚。此后, 又使用同样方法和相近的次数, 又使用同样方法和相近的次数,将江侧内缆风绳 放松调整为完全松弛状态, 55分 放松调整为完全松弛状态,约7时55分,当地面人 员正要通知上面工作人员推移江侧内缆风绳时, 员正要通知上面工作人员推移江侧内缆风绳时, 测量员发现基准标志逐渐外移,并逸出经纬仪观 测量员发现基准标志逐渐外移, 察范围, 察范围,同时现场人员也发现刚性腿不断地在向 外侧倾斜,直到刚性腿倾覆, 外侧倾斜,直到刚性腿倾覆,主梁被拉动横向平 移并坠落,另一端的塔架也随之倾倒。 移并坠落,另一端的1年 2001年7月17日早7时,,施工人员按张××的 17日早 日早7 ,,施工人员按张××的 施工人员按张×× 布置,通过陆侧(远离黄浦江一侧)和江侧( 布置,通过陆侧(远离黄浦江一侧)和江侧(靠近 黄浦江一侧)卷扬机先后调整刚性腿两对内、 黄浦江一侧)卷扬机先后调整刚性腿两对内、外侧 缆风绳, 缆风绳,现场测量员通过经纬仪监测刚性腿顶部的 基准靶标志, 基准靶标志,并通过对讲机指挥两侧卷扬机操作工 进行放缆作业(据陈讲述,调整时, 进行放缆作业(据陈讲述,调整时,控制靶位标志 内外允许摆动20毫米)。放缆时, 20毫米)。放缆时 内外允许摆动20毫米)。放缆时,先放松陆侧内缆 风绳,当刚性腿出现外偏时, 风绳,当刚性腿出现外偏时,通过调松陆侧外缆风 绳减小外侧拉力进行修偏,直至恢复至原状态。 绳减小外侧拉力进行修偏,直至恢复至原状态。