上海大众实习报告
上海大众暑假实习实习报告范本
目录一、实习目的和任务 (2)〔一〕实习目的 (2)〔二〕实习任务 (2)二、大众简介 (3)〔一〕企业简介 (3)〔二〕企业文化 (3)〔三〕大众品牌 (3)三、实习时间与历程 (4)〔一〕实习时间 (4)〔二〕实习部门 (4)〔三〕实习历程 (4)四、实习见闻 (5)〔一〕各生产车间特点 (5)〔二〕对模具结构的认识 (6)五、心得与体会 (12)六、致 (12)一、实习目的和任务〔一〕实习目的1、加深对汽车行业的了解,培养自己对行业的兴趣,确定自己的研究方向。
了解一个行业有很多方法,譬如阅读相关的文章,请教业人士,最直接的方法还是走进企业工作一段时间,通过切身的感受来了解一个行业。
因此,我申请了大众的暑假实习生项目,为期三周的实习不算长,但对一个从未走进过企业的大学生来说,却是一个熟悉机械行业的绝好机会。
2、为大学生走出学校、走进企业、融入社会做好准备。
通过短短三周的实习不可能获得十分专业的知识,但却是一个了解社会的好机会,大学生从小学到大学,一直生活在学校中,与社会严重脱节。
校园生活过于单纯,于是很多学生思想不够成熟,独立生活的能力不够,应付各种现实问题的能力低下,一旦走出学校,很可能会因为不适应严峻的社会生活而被淘汰。
实习就是一个从学校到社会的过渡过程,通过这个过渡,大学生可以不断的调整自己的状态,提高心理承受能力,逐步适应社会生活,为日后走入社会打下坚实的基础。
〔二〕实习任务1、巩固、联系、充实、加深大学里所学知识基础理论和专业知识。
2、提高运用所学知识,解决实际问题的能力。
3、敢于创新,并能正确地将独创精神与科学态度相结合。
4、了解汽车设计制造的基本流程。
5、学习汽车覆盖件的冲压加工过程与冲压模具的一般结构和设计要求。
6、体会大众优良的企业文化,养成严肃认真、刻苦钻研、实事的工作作风。
二、大众简介〔一〕企业简介作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,大众见证了改革开放的30年。
1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。
大众实习报告总结
大众实习报告总结实习报告总结一、引言作为一个大众实习，我有幸在一家知名企业进行为期两个月的实习。
这次实习使我有机会亲身体验企业工作的真实情况，深入了解行业的现状和未来的发展方向。
通过实习，我不仅增加了实践经验，还提高了自我认识和职业素养，对未来有了更好的职业规划。
二、实习部门介绍我所实习的部门是市场营销部。
这个部门负责公司产品的市场推广和销售，与其他部门进行协作，制定营销策略和计划，并负责实施和跟踪执行效果。
在实习期间，我主要参与了市场调研和竞争情报的收集，以及参与多个营销项目的执行和监督。
三、实习工作内容及实施过程1. 市场调研在市场调研中，我负责收集相关行业的市场数据和市场需求，通过文献资料和网络收集的方式，分析市场情况和竞争对手的状况。
通过市场调研，我了解了当前行业的市场规模、发展趋势以及消费者的需求特点。
这些数据对公司产品的定位和市场战略的制定非常重要。
2. 竞争情报收集在竞争情报收集中，我通过订阅行业杂志、参加行业展会和关注竞争对手的动态，收集并整理了大量有关竞争对手的信息。
这些信息包括竞争对手的产品特点、市场份额、定价策略以及市场营销活动等。
通过竞争情报的收集，我能够更好地了解并分析竞争对手的优势和弱势，为公司的市场竞争提供参考。
3. 营销项目执行在营销项目执行中，我参与了多个营销活动的策划和执行过程。
通过与其他部门的合作，我参与了公司产品在多个渠道的推广和销售活动。
这些活动包括线上线下的宣传和促销活动，以及合作伙伴的开发与合作。
在执行过程中，我与团队成员紧密合作，协调和解决实际问题，并及时调整和改进营销策略。
四、实习所获得的收获和体会通过这次实习，我收获了很多实践经验和职业素养。
首先，我深入了解了市场营销的实际操作和策略制定的过程。
通过参与市场调研和竞争情报收集，我学会了如何收集和分析市场数据，对市场情况和消费者需求有了更深入的了解，这对我未来的市场工作会有很大帮助。
其次，我学会了团队合作和沟通技巧。
大众机械厂实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱，近年来取得了显著成就。
为了深入了解汽车制造工艺，提高自身的实践能力，我于2023年7月至9月在大众机械厂进行了为期两个月的实习。
此次实习使我受益匪浅，对汽车制造工艺有了更加深刻的认识。
二、实习目的1. 了解大众机械厂的生产流程和工艺流程，熟悉汽车零部件的制造过程。
2. 学习汽车制造过程中的质量管理、成本控制等方面的知识。
3. 培养团队合作精神和实际操作能力。
4. 为今后的工作积累实践经验。
三、实习内容1. 生产流程参观在实习期间，我参观了大众机械厂的生产车间，了解了从原材料采购、加工、装配到成品检验的整个生产流程。
通过参观，我对汽车零部件的制造过程有了直观的认识。
2. 工艺流程学习在实习过程中，我重点学习了汽车零部件的加工工艺。
例如，发动机缸体的铸造、机械加工、装配等环节。
通过学习，我掌握了汽车零部件加工的基本原理和操作方法。
3. 质量管理学习大众机械厂对产品质量有着严格的要求。
在实习期间，我学习了质量管理的基本知识，包括质量管理体系、质量检验标准等。
通过学习，我明白了质量在汽车制造过程中的重要性。
4. 成本控制学习汽车制造企业面临着巨大的成本压力。
在实习期间，我了解了成本控制的基本方法，包括成本核算、成本分析等。
通过学习，我认识到成本控制对企业发展的重要性。
5. 团队合作与实际操作在实习期间，我积极参与团队协作，与同事们共同完成工作任务。
同时，我熟练掌握了各种设备的操作方法，提高了实际操作能力。
四、实习体会1. 实践出真知通过此次实习，我深刻体会到“实践出真知”的道理。
理论知识虽然重要，但只有通过实践才能将理论知识转化为实际能力。
2. 团队协作精神的重要性在实习过程中，我明白了团队协作精神的重要性。
只有团结协作，才能完成复杂的生产任务。
3. 质量意识的重要性汽车制造企业对产品质量有着严格的要求。
在实习过程中，我认识到质量意识的重要性，要将质量意识贯穿于生产全过程。
2024年上海大众汽车培训心得体会总结经典版（二篇）
2024年上海大众汽车培训心得体会总结经典版鉴于下学期即将举行的汽车维修技能等级考试，学校已作出安排，令我们汽车维修专业的学生在期末阶段集中进入实训厂进行实践训练。
此番实习经历让我们收获颇丰，对汽车的基本构造和理论知识有了更深入的理解，同时提升了我们面对和解决问题以及承受艰苦工作的能力，为未来的工作适应奠定了坚实基础，使我们更近一步地踏入了汽车修理行业的大门。
实习期间，我们掌握了汽车发动机、底盘、车身及电器设备的规范操作、保养、调整和安装技术；熟悉了汽车检测和维修的规章制度；对各个汽车部件有了直观的认识，并熟练运用了检测工具；我们也初步掌握了汽车各系统故障诊断与排除的技能。
实习的重要性不言而喻，理论知识与实践的结合使学习变得更为高效，使我们更有信心掌握这门专业，总而言之，尽管实习过程充满挑战，但我们已掌握更多技术。
师傅教导我们，要在这一领域有所建树，必须具备扎实的实际操作技能，因此我们被鼓励频繁动手，熟练操作，确保实际操作技能的精通。
我们需善于思考，将所学知识与实际、生产、生活相结合，不断总结归纳，培养出触类旁通的能力。
唯有如此，我们才能成为合格的技术人才，真正学好这门专业。
尽管实训时间有限，但我在此期间学习到的技术远超预期。
有些同学中途曾有过动摇，但我们依然坚持到底。
如今，我们对汽车维修行业的兴趣愈发浓厚，这将对我未来的工作生涯产生深远影响。
2024年上海大众汽车培训心得体会总结经典版（二）事务繁多时，若能有效表达，将更有助于实现公司核心价值观之一的“和谐”。
次日，我们聚焦于业绩提升与收入增长的学习。
周嵘老师在这一环节，尤为注重理论与实践的结合，通过深入浅出的案例讲解，使我们更直观地理解理论知识在实际工作中的应用。
周嵘老师强调，培训内容的全面掌握非一日之功，关键在于自我领悟与实践结合，将所学融入日常生活，借由生活经验的积累进一步提升。
在此学习过程中，有几个知识点与案例给我留下了深刻印象，现就其中几点具体阐述。
上海大众实习报告
上海大众实习报告篇一：上海大众实习报告上海大众实习报告实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。
XX年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司（下面简称上海大众）进行参观及实习。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳VISTA，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。
1.首先，我了解了上海大众的部门结构。
上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。
而我所在的部门为市场调研与信息科。
该科室为上海大众二级部门。
市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。
市场情报股：销量，上牌量数据维护；日常市场与销售报表；产业政策，经济环境分析；竞争对手情报，市场监控；总体市场，细分市场预测判断；区域市场预测分析。
市场与用户调研股：汽车诊断研究；产品与用户调研；广告投放测试；其他专项调研。
市场运营追踪股：品牌检测；零售价格追踪；媒介费用比例追踪；双品牌车型定位的差异化分析；价格指针维护，双品牌定价协调；呼叫中心日常运营管理。
2. XX年上半年乘用车市场分析及全年预测。
我们进行了调查发现XX年上半年乘用车市场593万辆，比较XX年增速明显回落。
进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，1月较去年来说增加22%，原因是：?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?XX年12月结转销量释放；3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。
大众实习报告总结
实习报告总结：大众实习体验首先，我要感谢大众公司给我提供了一次宝贵的实习机会。
在这段实习期间，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性，同时也对汽车行业有了更为全面的了解。
以下是我在实习期间的一些收获和感悟。
一、实习内容概述我在大众公司的实习岗位是市场营销部实习生。
实习期间，我参与了市场调研、广告策划、活动组织等多个工作环节。
通过这些工作，我不仅了解了大众公司的业务运作模式，还熟悉了市场营销的各项工作内容。
二、实习过程中的收获1. 专业知识与技能的提升在实习过程中，我学到了很多与市场营销相关的专业知识。
例如，如何进行市场调研、如何分析市场数据、如何制定广告策划等。
同时，我还掌握了一些实用技能，如文案撰写、图片处理、视频剪辑等。
这些知识和技能对我今后的工作具有很大的帮助。
2. 团队协作与沟通能力的培养在实习期间，我参与了多个项目的策划与执行。
这些项目让我深刻体会到了团队协作的重要性。
在与同事们的沟通交流中，我学会了如何倾听、如何表达、如何协调各方关系。
这些沟通能力的提升对我今后在职场中的人际交往具有积极意义。
3. 职场心态与工作态度的锻炼实习期间，我充分体会到了职场生活的严谨与紧张。
在面对繁忙的工作任务时，我学会了如何调整心态、如何合理安排时间。
同时，我也明白了在工作中认真负责的重要性。
这些职场经验和心态对我今后的职业生涯具有重要意义。
4. 对汽车行业的深入了解作为市场营销实习生，我有机会参与到公司各个车型的推广活动中。
通过这些活动，我对中国汽车市场的发展趋势、消费者需求等方面有了更为深刻的认识。
此外，我还了解到了大众公司在技术创新、产品研发等方面的优势。
三、实习期间的感悟1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习，我深刻体会到了实践的重要性。
理论知识虽然重要，但只有将其运用到实际工作中，才能真正发挥其价值。
在今后的工作中，我将更加注重实践，努力将所学知识与实际工作相结合。
2. 持续学习，不断提高自己在实习过程中，我认识到职场竞争的激烈。
上海大众汽车培训心得体会总结（精选16篇）
上海大众汽车培训心得体会总结（精选16篇）上海大众汽车总结篇1很快又是一年，大学的两年生活过得真得是很快，看着现在大一大二的学弟学妹们，心底有份很错综复杂的情绪，咽在喉咙里无法言喻。
今年6月底，我们11级汽营专业在车辆工程学院的总体安排下正式启动顶岗实习工作。
说实话，我对面试是很自信的，毕竟读书的时候有过在学生会做干部以及有过在外面做过一年兼职的经验。
通过面试，我被申湘上海大众4S店录用，从事售后工作。
我们班一共有7个人进入这家公司(4名销售助理和2名服务助理)，开始之前做什么事都特别有积极性，就像被打了鸡血一样的，以至于刚来公司报道时得知将有一个星期的严格时还高兴得一塌糊涂。
步入社会还要在军训是我始料未及的。
军训的教官是由我们礼宾部的主管(一个在部队当了5年兵的军人)担任，军训的严厉性也就可想而知了。
我们这一批一共是有13个人一起进的公司，一起参加的军训，也可谓是一起“患难过”。
很快，一个星期的军训就过去了，我们这批售后的实习生就被分配到售后维修站的前台做引导员。
主要职责就是引导客户在高峰期的排队等候，从而减少客户的抱怨。
当时我们这批做售后实习生的一共是7个人，工作差不多一个月的时间时被告知将会以考核的形式，选出成绩最优秀的两个人做助理。
为抓住这个难得机会，我上班一有空就会跟着服务顾问的屁股后面学东西，晚上下班在寝室里就躺在床上背流程以及回顾当天所学到的东西，买了很多专业方面的书籍，不断充电。
最终，黄天不负苦心人，我成为了那两名幸运儿其中的一员，公司了安排了优秀师傅专门带我。
此时我才算真正接触了这个行业，才真正可以开始学东西了。
但是没有我想的那么简单。
因为上海大众的车卖得特别好，每天在我们维修站排队要进行维修保养得车辆也就特别多。
在加上公司服务顾问的人数不够，致使每天基本的工作就是在接车、开单、跟进度、结算以及维系好客户关系和安抚好客户，以此来提高产值和客户的满意度。
我想说工作并不是那么一帆风顺的。
上海大众汽车培训心得体会总结（2篇）
上海大众汽车培训心得体会总结“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。
在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习培训中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握#from 本文来自end#实际操作技能。
同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。
不过我们选上了这门专业，我们就要干好。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
上海大众汽车培训心得体会总结（二）作为一名参加上海大众汽车培训的学员，我在此次培训中收获了很多。
通过这次培训，我对汽车行业有了更深入的了解，也学到了许多宝贵的知识和技能。
以下是我对这次培训的心得和体会的总结。
首先，我认为这次培训的组织安排非常合理。
从培训地点的选择到培训内容的安排，都能够让学员在一个良好的学习环境中进行学习。
大众实习报告总结
大众实习报告总结1. 实习背景今年暑假，我有幸加入了大众汽车公司的实习项目。
作为一个汽车行业的爱好者，这个实习机会对我来说无疑是一次难得的学习和成长机会。
在这个实习期间，我被分配到了研发部门，并与一支经验丰富的团队共同合作，开展了一系列有关汽车智能驾驶技术的研究和开发工作。
2. 实习内容2.1 研究和学习汽车智能驾驶技术在实习的前期，我首先需要对汽车智能驾驶技术进行深入的学习和研究。
通过阅读相关文献和参与团队内部的讨论，我对自动驾驶的原理和技术有了更加全面和深入的了解。
我还学习了深度学习算法以及在车辆感知和决策中的应用，并运用这些知识来分析和解决实际问题。
2.2 参与实际项目的开发与测试在掌握了相关知识后，我开始参与团队的实际项目开发与测试。
我与其他队员一起，负责开发一套车辆的目标检测和跟踪算法。
通过研究和实践，我不仅熟悉了常用的目标检测算法，还学习到了如何将这些算法应用到实际场景中。
我们团队利用大量的数据集进行算法的训练和测试，最终实现了一套稳定且高效的目标检测系统。
3. 收获与总结3.1 学到了很多专业知识通过这次实习，我不仅学会了智能驾驶领域的相关技术知识，还深入了解了汽车行业的发展现状和未来趋势。
我在与团队成员的交流中学到了很多实战经验和工作技巧，这对我今后的职业发展将会带来巨大的帮助。
3.2 提升了问题解决能力在实习期间，我遇到了许多技术和项目实施中的困难和挑战。
然而，在与团队成员的密切合作和指导下，我逐渐克服了这些困难，并学会了独立思考和解决问题的能力。
通过这个过程，我不仅提高了自己的技术水平，还培养了解决问题的耐心和毅力。
3.3 增强了团队合作能力在实习期间，我与团队中的成员密切合作，在共同的目标下共同努力。
我们一起面对问题，积极交流和协作，共同解决了许多复杂的技术难题。
通过这个过程，我深刻体会到了团队合作的重要性，并从中学到了如何更好地与团队成员相互配合和协作。
4. 对未来的展望通过这次实习，我更加坚定了自己在汽车行业发展的信心。
赴上海大众挂职锻炼体会报告
赴上海大众挂职锻炼体会报告
一、背景介绍
2021年7月至9月，我赴上海大众汽车有限公司挂职锻炼，参加了为期三个
月的实习工作。
在这段时间里，我深刻认识到了企业文化的重要性和职业素质的提升必要性。
以下是我在实习期间的体会与思考。
二、企业文化的重要性
作为国内知名的汽车制造企业，上海大众在企业文化方面具有很高的品牌价值
和执行力。
实习期间我参加了多次企业文化培训，学习了德国大众汽车的文化传承，包括产品质量、品质保障、诚实守信等方面。
在上海大众，企业文化被视为企业的灵魂，不仅流淌在员工的血液中，更融入到每一件产品和服务中。
在公司内部，企业文化成为了各部门间协调合作的默契和职工休闲生活的主题。
在实习期间，我也不断传承这样的精神，继续学习企业文化，帮助公司提升品牌价值和员工认同度。
三、职业素质的提升
在上海大众的挂职实习中，我接触到了很多新的业务和工作方式，学到了更多
的专业知识和实践经验。
同时，我也被提高了职业素质，如工作责任心、亲和力、职业技能和适应能力等方面都有所提高。
在上海大众的实习过程中，大家都非常关注细节，不断深入到客户需求、市场
分析和价值评估等方面，针对问题的原因进行深入探究和分析。
在这样的过程中，我逐渐领会到了认真负责的态度和专业技能的重要性。
四、未来展望
在上海大众的实习期间，我结交了不少新朋友，也学到了很多新知识和成功经验。
从挂职实习中，我明白到了自己在未来职业路上更需要的素质和能力。
我会不断的提升自己的职场能力和专业技能，争取为新时代的企业和社会做出更大的贡献。
大众汽车实习报告
实习报告：大众汽车实习经历我在2023年的暑假期间，有幸获得了在大众汽车公司实习的机会。
在这段时间里，我深入了解了大众汽车的业务运营、企业文化以及汽车制造流程，收获颇丰。
以下是我实习期间的一些体验和感悟。
一、实习内容我在大众汽车的制造车间进行了为期一个月的实习。
实习期间，我参与了汽车生产线的日常运作，学习了汽车制造的基本工艺流程，如冲压、焊接、涂装和总装等。
此外，我还参观了大众汽车的研发中心，了解了汽车设计、试验和测试的过程。
二、实习收获1. 专业知识通过实习，我对汽车制造的各个环节有了更加直观的认识。
在冲压车间，我了解了板材成形、冲压模具等方面的知识；在焊接车间，我学会了焊接工艺的基本原理；在涂装车间，我了解了涂料的种类、涂装工艺以及涂装设备的使用。
这些专业知识对我今后从事汽车行业工作具有很大的帮助。
2. 实际操作技能在实习过程中，我不仅学习了理论知识，还亲自动手操作，提高了自己的实际操作能力。
例如，在总装车间，我学会了如何正确安装汽车零部件，掌握了汽车组装的技巧。
这些实践经验对我今后在汽车制造领域的发展具有重要意义。
3. 团队协作能力在实习过程中，我意识到团队协作的重要性。
大众汽车的生产线是一个高度协同的工作环境，每个岗位的员工都需要密切配合，以确保生产进度。
我在实习期间，学会了与同事沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
4. 企业文化的感悟大众汽车作为一个具有悠久历史和深厚文化底蕴的企业，注重创新、品质和可持续发展。
在实习过程中，我深刻体会到了企业文化对员工行为的影响。
企业文化的熏陶使我更加坚定了追求卓越、勇于创新的理念。
三、实习感悟通过这次实习，我对大众汽车的企业文化、生产工艺和制造流程有了更深入的了解。
同时，实习过程中的实践经验也锻炼了我的动手能力和团队协作能力。
我相信这次实习经历将对我的未来职业生涯产生积极的影响。
总之，这次大众汽车实习之旅让我收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，充分发挥所学知识，为我国汽车事业的发展贡献自己的力量。
一汽大众实习报告5篇
一汽大众实习报告5篇在当下这个社会中，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
为了让您不再为写报告头疼，以下是小编整理的一汽大众实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
一汽大众实习报告篇1经历了漫长的七个月，再次回到教室里，感觉一切都那么的新鲜，仿佛是刚踏大学一样，当然这只是幻觉，回想起当时进入一汽大众焊装车间时，什么都觉得好奇，对未来充满无限的遐想。
我学的是汽车制造与装配，对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识，所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期，全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在，而中国占的比例是最重的，因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。
在去年的10月份，学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。
说起一汽大众，肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。
自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币，一汽大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，而我们实习就是在成都三厂，以及广东佛山的四厂。
经过动员，最后组成约200人的实习队伍，在公司班车的接送下来到了目的地，在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室，然后给我进行了一些公司的培训，在经过培训后，就由车间每个工段的负责人来分领人员，而我被带到了焊装车间的最后一个工段——装配调整工段，刚到装配调整工段的班组时，工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导，没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作，我被分到了装配一线乙班。
到了第二天，我按照规定的上班时间提前到达班组，在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。
在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训，由于当时劳保还没有发放完，所以班长都不允许我们上线，只准我们在生产线的线下观看，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不能碰的，哪怕是我们自己工作的地方，都需要注意安全!公司里规定在车间里不能吸烟，不能追逐打闹，工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。
上海大众实习报告doc
上海大众实习报告篇一：上海大众实习报告上海大众实习报告实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。
XX年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司（下面简称上海大众）进行参观及实习。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳VISTA，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。
1.首先，我了解了上海大众的部门结构。
上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。
而我所在的部门为市场调研与信息科。
该科室为上海大众二级部门。
市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。
市场情报股：销量，上牌量数据维护；日常市场与销售报表；产业政策，经济环境分析；竞争对手情报，市场监控；总体市场，细分市场预测判断；区域市场预测分析。
市场与用户调研股：汽车诊断研究；产品与用户调研；广告投放测试；其他专项调研。
市场运营追踪股：品牌检测；零售价格追踪；媒介费用比例追踪；双品牌车型定位的差异化分析；价格指针维护，双品牌定价协调；呼叫中心日常运营管理。
2. XX年上半年乘用车市场分析及全年预测。
我们进行了调查发现XX年上半年乘用车市场593万辆，比较XX年增速明显回落。
进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，1月较去年来说增加22%，原因是：?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?XX年12月结转销量释放；3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。
大众实习报告
大众实习报告大众实习报告1总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。
其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。
我在总装车间，商用车总装配厂，整条装配线不是直线形的，他的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。
运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。
另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。
内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。
而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。
综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。
而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。
底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。
而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。
发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。
在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。
但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。
在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。
装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。
而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。
车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
上海大众汽车实习报告
上海大众汽车实习报告上海大众汽车实习报告2015年1月21日至2015年5月10日，我在上海大众汽车新疆奎屯销售服务有限公司进行维修实习活动。
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置8个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。
上海大众汽车奎屯销售服务有限公司是一个大中型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。
实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解奎屯汽车服务市场现状3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基矗4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
大众实习报告6篇
大众实习报告大众实习报告6篇在生活中，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
我们应当如何写报告呢？以下是小编精心整理的大众实习报告6篇，希望能够帮助到大家。
大众实习报告篇1生产实习是一门主要实践性课程，是将理论知识同生产实践相结合的有效途径。
通过生产实习，学习和了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。
并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
去年7月，学校为我们提供了去长春一汽-大众实习的机会。
说起一汽大众肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。
自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿元人民币。
一汽-大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。
成都三厂目前日趋完善，冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。
基于市场需求的不断攀升，现正对其成都分公司的扩建进行筹划。
佛山四厂是我们要竞争进入的对象，像我们这些实习生正是公司为佛山四厂做的人员准备。
经过动员，最后组成约400人的实习队伍，浩浩荡荡从广东出发,经过36小时的车程，终于到达目的地。
话说，公司安排还挺到位，刚下车就有专车接我们到事先安排好的住处，待安顿好我们后，还给我们送早餐，首先就对公司留下了良好的印象。
我对公司的一切都是那么的好奇，车件怎样成型?车身怎么焊接?整车如何组装?就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间。
到长春的第2天，我们所以同学都参加了公司的安全培训。
在一汽—大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在第3天进入车间观察了解的时候又进行了工段的安全培训，之后分到班组又进行了班组的安全培训，连续的3次安全培训，让我们知道了在一汽—大众上班要注意些什么问题，能碰的和不该碰的。
实习报告2.3上海大众汽车有限公司
2.3上海大众汽车有限公司(1)实习时间： 2013年9月5日下午(2)实习地点：上海大众汽车有限公司(3)带队老师：胡丽娜杨华(4)实习主要内容：听取报告参观生产线(5)实习过程：①公司简介成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。
此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。
上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。
②卓越的企业文化上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越永争第一”为核心价值观的卓越文化。
③先进的工艺设备公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。
先进的全自动化冲压生产线、2000T全封闭快速成型多工位压机、SCHULER新型高速冲压线、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度；先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的刚性强度和表面的光洁度；双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。
④严谨的质量管理质量是上海大众的生命。
公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品出厂，每一道都处于缜密的监控之下。
⑤雄厚的开发能力经过规划和调整，公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程；形成了包括车身自主开发，发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。
在三厂，我们首先参观了展示大厅。
大厅里展示的是上海大众目前全系的在产车型。
大家都兴奋地拉着旁边的人拍照、合影。
下午14时左右，我们先观看了上海大众汽车有限公司的介绍视频。
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上海大众实习报告
实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。
2011年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司（下面简称上海大众）进行参观及实习。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳VISTA，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。
1.首先，我了解了上海大众的部门结构。
上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。
而我所在的部门为市场调研与信息科。
该科室为上海大众二级部门。
市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。
市场情报股：销量，上牌量数据维护；日常市场与销售报表；产业政策，经济环境分析；竞争对手情报，市场监控；总体市场，细分市场预测判断；区域市场预测分析。
市场与用户调研股：汽车诊断研究；产品与用户调研；广告投放测试；其他专项调研。
市场运营追踪股：品牌检测；零售价格追踪；媒介费用比例追踪；双品牌车型定位的差异化分析；价格指针维护，双品牌定价协调；呼叫中心日常运营管理。
2. 2011年上半年乘用车市场分析及全年预测。
我们进行了调查发现2011年上半年乘用车市场593万辆，比较2010年增速明显回落。
进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，
1
月较去年来说增加22%，原因是：•包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消•节前消费高峰•2010年12月结转销量释放；3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。
2011年上半年乘用车市场特点：宏观环境恶化，总体市场增速明显回落进口车需求依然旺盛A级及以下细分市场比重下降，但MPV,SUV等保持较高增速各大区域增速较为平均，东部沿海地区增速略低北京上半年市场下滑64%日本地震造成2季度市场增速下滑，日系车份额萎缩2月开始去库存状态结束，上半年库存增加22万辆，竞争逐步加剧。
总体来说，2011上半年各区域总体区域较为均衡。
如下图所示：
分析北京市场，北京限牌对低级别市场影响最大，如下图所示：
现在北京市场概况：目前，北京市场主要特点为：
1. 备案车辆基本释放完毕（个人购车备案核准数为49,920辆，上牌
截止日期4月23日）
2. 二手车交易渠道仍不畅通，制约更新需求的释放；
3. 由于牌照可以保留6个月，多数摇到号牌的消费者仍在持币观望中。
从而收到的影响是：
1. 受北京限牌影响，2011年1‐6月北京上牌总量同比下滑64％。
2. 2.进口车和部分合资品牌份额明显上升，而自主品牌受到很大冲
击，份额大幅下滑。
•全年预计总量在30万左右，同比下滑61%。
分析预估2011年下半年汽车市场。
我们发现：汽车市场会得到机会：日本地震负面影响减弱，市场供应增加，国际油价高位回落，国内油价有望维持稳定，9月以后迎来消费高峰，有望支撑全年销量。
可也会冒着风险：宏观经济走弱影响继续深化，货币政策不会轻松，节能惠民补贴政策不明朗，如果年内提高标准将带来较大负面影响，需求低迷，销量任务家里加大，市场竞争加剧，不
利于消费释放。
3.如今，社会有节能汽车补贴政策。
节能汽车政策从去年6月2日开始执行，财政部共拨付节能补贴资金120亿元，计划补贴400万辆节能汽车(包括微客)，预计到6月将全部用完补贴资金；截止到6月份，已有6批节能汽车目录发布,其中狭义乘用车涉及492款车型。
乘用车的节能车型比例已经超过了30%，达到了36%（当时政府期望的补贴比例是30%左右）。
目前政府已制定了再提高油耗标准10个百分点的新节能车型标准，即节油比例从现在的20%提高到30%。
如果年内实施对下半年市场将产生重大负面影响。
4.类型分析。
随着汽车市场成熟、市场需求的多样化，SUV成为近年来增长最快的细分市场。
如今suv市场分为为3类：A型，B型，C型。
我对于进行了分析研究发现。
A型用户人口统计特征： 们平均35.2岁，男性居多(74%)，多数已婚(83%)，有子女(84%)，家庭规模平均3.1人。
数(81%)接受过大专及以上教育程度，高学历如硕士及以上占6%。
极少(6%)有海外工作或留学/学习经历。
对集中于经营/管理/运营(40%)、市场/销售/公关(14%)等职业类型，以公
司拥有者/合伙人（老板）/个体经营者(36%)、部门经理/主管/高级技术人员(34%)居多。
们个人平均税后年总收入约为13.7万元，家庭平均税后年总收入达到23.8万元。
经济负担较轻，89%已经自购房产，其中72%没有房贷的经济压力。
价值取向，消费观与生活态度： 视家庭，认为开明、包容对家庭生活和婚姻的成功比较重要。
对待事业，积极进取，希望成就事业以实现人生价值，较少认为事业就是赚钱； 对待朋友宽容和理解，希望结交各种各样的朋友； 对待财富，重视获得财富的过程，不赞同为积累财富而刻意地省吃俭用； 上网、看电视、自驾游、听音乐、打牌/打麻将是他们主要的业余爱好和休闲活动。
汽车经验与对汽车的态度： 买这辆A级SUV前，绝大多数用户已有一定的驾驶经验。
97%拥有1年以上的驾驶经验，46%的用户驾龄在5年以上。
均保有1.2辆汽车。
增购和换购的比例达到27%。
有15%的家庭除了这辆SUV之外还有其他车辆。
车不仅仅是代步工具，更加重视汽车带来的乐趣、驾驶感受等情感诉求
A型主要考虑购买因素：
对于A级SUV用户，家庭平均保有1.2辆汽车。
具体而言，绝大多数家庭(85%)目前只有这辆SUV，也有15%的家庭拥有2辆以上的汽车。
这辆A级SUV属于换购和增购的比例达到27%。
5.总结。
首先，实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经济过很多的实习，但这次确实与众不同的。
他全面检测了我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来是否顺利的立足于这个虫棉套站的社会，也是我建立信心的关联坐在，所以，我对他的投入也是百分之百的。
通报各国这次实习，是我学到了很多实践知识，在相关的事实上也有很大的收获，扩大了自己的知识面，是自己的知识理论与实践实际的联系得到了加深。
1、态度决定一切。
工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。
在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
这次生产实习虽然说时间比较少，但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验，这对我来说是很宝贵的。
2、勤于思考
在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间。
3、不断学习。
要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。
这会使你的工作更加得心应手。
一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样才算是一位合格的人员。
我自认为个人能力不足。
1、目前在产品的品质状况跟进, 处理客户投诉、品质相关检验标准制等方面存在不足，为了让自己做一个更称职的人员，一定努力学习并克服各种不足。
2、在与别人打交道方面由于性格等原因，缺乏主动性，但是在质量工作上，要别人接受你的意见，就需要具备良好的沟通能力，一定要主动积极，把沟通作为交流的桥梁。
今后自己努力方向
1、学无止境，各种学科知识日新月异。
我将坚持不懈地努力学习各种技术知识，并用于指导实践。
对现今空调制冷行业来说，变频空调技术的发展加速了高能效空调的淘汰步伐，在这方面我要加强自我学习。
2、光说不做，不行。
在以后的工作中不断学习知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能，这样才能不断的丰富自己，让自己不提前被这个竞争激烈的社会所淘汰
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力及沟通能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。