车站作业计划5

任务二 填记到达解体列车的解体图解
看一看： 看一看：
从图中观察，回答，21008次解 从图中观察，回答，21008次解 体是如何表示的？ 体是如何表示的？
学一学： 学一学：
画出其他所有到达解体列车解 体作业的图解。 体作业的图解。
任务三 填记自编始发列车的编组图解
根据班计划制定的列车出发计划 及运行图规定的发出时刻， 及运行图规定的发出时刻，当某一 去向的车流集结够一个车列的编组 辆数时， 辆数时，将该去向的车数用圆圈圈 圆圈右下角注明剩余车数； 上，圆圈右下角注明剩余车数；然 后用垂线引入牵出线栏， 后用垂线引入牵出线栏，标明编组 作业起止时分。编组完成后， 作业起止时分。编组完成后，引入 出发线栏进行出发作业并按图定出 发时刻发出列车
项目四
编制车站阶段计划
• 技能要求： 技能要求：
1. 会绘制车站技术作业计划图表 2. 会落实出发列车的车流来源 3. 会合理安排调车机车的作业
项目四
编制车站阶段计划
• 知识准备： 知识准备：
1．列车运行线的表示方法； 列车运行线的表示方法； 2．车站到发线的使用办法； 车站到发线的使用办法； 车站技术作业图表的绘制方法。 3．车站技术作业图表的绘制方法。
想一想： 想一想：
如何提高调度指挥水平和编制作业 计划的质量？ 计划的质量？
项目五
编制车站阶段计划
1．正确掌握现在车 2．加强预确报工作 3．加强联系报告制度 4．加强班与班之间的工作衔接
项目五
编制车站阶段计划
作业：根据乙站资料（P30），设 作业：根据乙站资料（P30），设 ）， 计乙站技术作业图表，编制乙站4 计乙站技术作业图表，编制乙站4 个阶段（ 小时一个阶段） 个阶段（每3小时一个阶段）的阶 段计划。 段计划。
任务三 填记自编始发列车的编组图解
看一看： 看一看：
从图中观察，回答，21003次编组 从图中观察，回答，21003次编组 是如何表示的？ 是如何表示的？
学一学： 学一学：
画出其他所有到达解体列车解体作 业的图解。 业的图解。
任务三 填记自编始发列车的编组图解
想一想： 想一想：
对于到达解体列车什么时机解体合 适？ 对于自编始发列车什么时机编组合 适？ 为什么？ 为什么？
甲及其以远 乙—甲间 丙及其以远 乙—丙间 本站作业车 检修车
编组、 编组、专用线取送
解体、 驼峰调机 解体、货场取送
作业： 作业：相关资料
• 18:00待卸车：货场10、专用线20，均为敞车； 18:00待卸车 货场10 专用线20 均为敞车； 待卸车： 10、 20， • 18:00待装车：乙甲间9车，丙10车，预计18:30 18:00待装车 乙甲间9 待装车： 10车 预计18:30 装完； 装完； • 本班到达货物作业车均到货场； 本班到达货物作业车均到货场； • 18:00中转车结存见班计划资料； 18:00中转车结存见班计划资料 中转车结存见班计划资料； • 交接班及机车整备30min，安排在8:00； 交接班及机车整备30min 安排在8:00 30min， 8:00； • 吃饭30min，安排在23:30； 吃饭30min 安排在23:30 30min， 23:30； • 各项作业标准见班计划资料。 各项作业标准见班计划资料。
任务一 设计车站技术作业图表
（1）编组站调车系统间的作业分工及协调的 主要原则 （2）调车场每一股道使用方案的 确定原则
任务一 设计车站技术作业图表
画一画： 画一画：
O站技术作业图表
任务二 画出到发列车运行线， 画出到发列车运行线，标明时刻及到达列车编组内容 所需资料： 所需资料： 车站班计划的编制资料。 车站班计划的编制资料。 列车到发栏， 1．列车到发栏，填画到达和出发 列车的车次及时分； 列车的车次及时分； 编组内容栏， 2．编组内容栏，填记到达列车的 编组内容。 编组内容。
任务四 填记取送调车的安排图解
送车，由送车开始时起， 送车，由送车开始时起，将待 送车辆用圆圈圈上， 送车辆用圆圈圈上，圆圈右下角 注明剩余车数， 注明剩余车数，从调车场栏转入 装卸地点栏； 装卸地点栏； 取车，由取车完了， 取车，由取车完了，将待取车 数用圆圈圈上， 数用圆圈圈上，圆圈右下角注明 剩余车数， 剩余车数，从装卸地点转入调车 场固定存放的股道内， 场固定存放的股道内，并在引线 右侧记载变化后的车数。 右侧记载变化后的车数。
18 列 车 到 发 甲方向
20 25
19
20
35 10 45
21
48 58 15
丙方向
丙及以远/25 丙及以远 丙间/21 乙－丙间 本站卸车/10 本站卸车 甲56 甲45 乙甲11 乙甲11 丙56
列车编组内容 3 到 4 发 场 6 7
直通列车到发
21010
21009
直通列车到发
改编列车到发
想一想： 想一想：
在安排到发线使用时要注意些什么？ 在安排到发线使用时要注意些什么？
任务三 画出到发列车占用到发线的顺序及起止时间
想一想： 想一想：
在安排到发线使用时要注意些什么？ 在安排到发线使用时要注意些什么？
①紧凑使用到发线 ②减少交叉干扰
模块2 模块2 安排车站调车机车作业
任务一 任务二 任务三 任务四 任务五
任务四 填记取送调车的安排图解
看一看： 看一看：
从图中观察，回答， 从图中观察，回答，图中送车和 取车是如何表示的？ 取车是如何表示的？
任务五 绘制调车机车动态
填记每台调车机车作业和非生产 时间。 时间。 记载符号：编组“ 记载符号：编组“＋”、解体 交接班“ “－”、交接班“J”、调车场整 吃饭“ 理“顶”、吃饭“C”、机车整备 “机车整备”、取送作业“Q” 机车整备” 取送作业“
项目五
•
编制车站阶段计划
想一想： 想一想：
•
已经编制了班计划，还有必 已经编制了班计划， 要再编制阶段计划吗？ 要再编制阶段计划吗？
项目五
编制车站阶段计划
• 知识要求： 知识要求：
1. 2. 3. 4. 能描述阶段计划的内容 能描述阶段计划编制的依据 能描述阶段计划编制的方法 能描述车流发生波动时采取 的措施
作业：乙站平面示意图（P79） 作业：乙站平面示意图（P79）
作业：乙站设备固定使用表： 作业：乙站设备固定使用表：
设 备 1,2 到 发 线 3,4 5 6,7
装 卸 地 点 货场
专用线
用
途
设 备 8 调 9 车 线 10 11 12 13
牵出线调机
用
途
旅客列车到发 无改编列车到发 机车走行线 改编列车到发 卸车、 卸车、装车 卸车
项目四
编制车站阶段计划
• 了解阶段计划 1．阶段计划的内容 2．编制阶段计划所需资料 3．编制阶段计划的方法 （1）确定出发列车的车流来源 （2）调车机车运用计划 （3）到发线运用计划
模块1 模块1 绘制列车到、发运行线及占用到发线 绘制列车到、
任务一 任务二
任务三
设计车站技术作业图表 画出到发列车运行线， 画出到发列车运行线，标明时刻及 到达列车编组内容 画出到发列车占用到发 线的顺序及起止时间
做一做： 做一做：
根据所给资料， 根据所给资料，填制阶段计划 的列车到发栏和编组内容栏。 的列车到发栏和编组内容栏。
任务三 画出到发列车占用到发线的顺序及起止时间
做一做： 做一做：
根据所给资料， 根据所给资料，填制阶段计划的 列车占用到发线栏。 列车占用到发线栏。
任务三 画出到发列车占用到发线的顺序及起止时间
任务五 绘制调车机车动态
项目五
讨论： 讨论：
编制车站阶段计划
车站调度员主要通过编制阶段计 划进行调度指挥。但是， 划进行调度指挥。但是，由于客观 情况的变化，例如车流到站和数量， 情况的变化，例如车流到站和数量， 列车到达时刻， 列车到达时刻，机车供应情况都可 能发生变化， 能发生变化，而不能按照原来拟订 的计划实现时， 的计划实现时，车站调度员应及时 采取必要的调度调整措施。 采取必要的调度调整措施。 车站调度员应采取哪些调度调整 措施呢？ 措施呢？
来自百度文库
31001 40002
25
30022 40005 30021
25 送车 30 55
改编列车到发
简易驼峰 牵出线 8 9 调 车
10
甲及以远 21 乙甲间 5
取送 55
50
－31001
－30022
45
20 ＋40005
＋30021 21 5
0
21 5 31
56
21 5 0
丙,空车 21
0
填记调车场及装卸地点结存车数 填记到达解体列车的解体图解 填记自编始发列车的编组图解 填记取送调车的安排图解 绘制调车机车动态
任务一 填记调车场及装卸地点结存车数
根据“过表” 根据“过表”的站存车及车站 调度员或调车区长掌握的现在车 数填记。 数填记
任务二 填记到达解体列车的解体图解
到达本站解体的列车， 到达本站解体的列车，由计 划解体时起， 划解体时起，用垂线引入驼峰 或牵出线栏， 或牵出线栏，并记明解体的起 止时分。解体完了， 止时分。解体完了，再用垂线 引入调车场栏，按其编组内容， 引入调车场栏，按其编组内容， 在调车场栏引线右侧分别记载 解体后的累计车数， 解体后的累计车数，每小时结 算一次
项目五
讨论： 讨论：
编制车站阶段计划
从以下几个方面去思考： 从以下几个方面去思考： 1．当出发列车运行线临时运休， 当出发列车运行线临时运休， 造成车流积压时 当车流不足， 2．当车流不足，影响到列车正点 满轴发出时 当空车来源不足， 3．当空车来源不足，影响到排空 和装车任务的完成时
项目五
编制车站阶段计划