第四节 国际民航组织及国际民航法 第一课时

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理事成员概况
第一类理事国为民航大国,占10席。
第二类理事国是向国际民航提供便利方面做出大贡献的
国家,占11席。 第三类理事国是具有区域代表性的国家,占12席。
(一)国际民航组织的日常办事机构

国际民航组织的日常办事机构,设有航空技术局、航空运 输局、法律局、技术援助局、行政服务局和对外关系办公 室,这些机构统一在秘书长领导下工作。 国际民航组织的总部设在加拿大的蒙特利尔。


全国各地共有7个地区办事处。
(二)国际民航组织的宗旨

根据《芝加哥公约》第四十四条规定,国际民航组织的宗旨主 要有:
(1)保证全世界国际民用航空安全、有秩序地发展。
(2)鼓励为和平用途的航空器的设计和操作艺术。
(3)鼓励国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。
(4)满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要, 防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费。
主要国际民航组织:

1.国际民航组织 2.国际航空运输协会 3.其他各地区民航的相关组织
一、国际民航组织

主要职责:
协调世界各国政府在民用航空领域内各种经济和法律事务、 制定航空技术国际标准。

相关条例:
《国际民用航空公约》简称《芝加哥公约》。

组织概况:
由成员大会和理事会组成。成员大会为最高权力机构,每3年 开会一次。理事会为常设机构,有33名理事,每年开会3次。
局来校检查工作,耽误了一些时间,所以学 习的内容较少。不过,整个课堂的学习气氛 还是不错,大家都还配合地不错。
第四节 国际民航组织及国际民 航法 第一课次
教学目标:1.了解国际民航组织
2.了解《国际民用航空公约》框架
教学重点:国际民航组织与国际航空运输协会
教学难点:国际航空运输协会的八种航权
教学课时:2课时 教学日期:10月16日 教学流程: 一、导入
从前面的课程我们就了解到,国际民用航空运输涉及航机、 客货、航权、机场、法律和管辖权等国际事务,所涉及的权 利、义务、责任或其他法律关系十分复杂,而各国法律对空 运管辖权又有不同的立法或解释,常常使得国际航空运输的 复杂性或不确定性升高。因此,世界各国为谋求民航事业的 共同发达,国际运输的便利,人员声母财产的保障,成立了 相关的国际民航组织。
(5)保证缔约国的权利充分受到尊重,每一缔约国均有经营
国际空运企业的公平的机会。
(6)避免缔约国之间的差别待遇。 (7)促进国际航行的飞行安全。 (8)普遍促进国际民用航空在各方面的发展。
(三)国际民航组织的活动
(1)通过双方通航协定的登记,运力运价等方针政策的研讨,机 场联检手续的简化,统计的汇编等方法促进国际航空运输的发展。 (2)通过派遣专家、顾问,建立训练中心,举办训练班及其他形 式,执行联合国开发计划署向缔约国提供的技术援助。 (3)管理公海上的联营导航设备。 (4 )研究国际航空法,组织拟订和修改涉及国际民航活动的各 种公约。 (5)根据缔约国的建议和议事规则,通过大会、理事会、地区会 议以及特别会议讨论和决定涉及国际航空安全和发展的各种重要 问题。
(四)国际航空法简介

1919 年,《巴黎航空公约》在国际法上确认了领空主权原 则。同时,还确定:主权国家领陆和领海垂直向太空 100km 之内的空间,称为领空。100km之外属于外层空间,按外层 空间有关国际法执行。 外层空间不属于任何国家的主权管辖范围,国有国家均有 在外层空间活动的自由,禁止将外层空间和天体据为国家 所有。

(五) 完成练习题一

1.1980年,民航从此前的 、 .

改革为

2.中国民用航空局管理体系设计为 三级管理.
、பைடு நூலகம்


3 . 中 国 民 航 业 内 主 要 运 输 航 空 公 司 有 、 、 .

4 . 三 大 国 有 大 型 航 空 运 输 服 务 保 障 企 业 是 、 、 .
教学小结:本次课第一节课因财政局与教育
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