《关于防酒驾的创新设计》

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新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高,私家车成为越来越多人出行的选择。

与此同时,因酒驾、毒驾等违法行为造成的交通事故也时有发生,严重影响了人民生命财产安全和社会公共安全。

为了解决这一问题,本文提出一种新型智能防酒后驾驶控制系统设计。

一、系统设计原理智能防酒后驾驶控制系统是基于微机控制技术和红外传感器技术设计的一种自动监测环境中酒精浓度的系统。

当车辆行驶前,驾驶人员需要进行酒精测试。

如果检测结果显示饮酒过量,系统将自动关闭主要功能,禁止车辆启动。

如果未检测出酒精浓度,正常启动车辆的同时,红外传感器也将持续监测驾驶人员的饮酒状态。

一旦检测到驾驶人员因饮酒而出现不安全驾驶现象(如驾驶不稳、频繁变道、行驶速度过快或过慢等),系统将自动发出警报,并采取控制措施,限制车速、发出报警信号等,直到驾驶人员停车休息或警方处理。

二、硬件设计本智能防酒后驾驶控制系统设计包括红外传感器模块、酒精传感器模块、单片机模块、驱动模块和LCD模块。

其中,红外传感器模块采用高灵敏度红外线吸收传感器,能够及时捕捉驾驶人员的饮酒状态。

酒精传感器模块采用半导体传感器,能够对空气中的酒精浓度进行测量。

单片机模块采用AT89S52单片机,集成了16位计数器、定时器等功能,可实现系统的数据处理、信号控制和应急处理等任务。

驱动模块采用H桥驱动芯片L298N,实现了系统对直流电机的控制。

LCD模块采用128×64液晶显示屏,能够实时显示系统运行状态、饮酒状态、车速等信息。

系统操作主要分为以下几个步骤:1. 驾驶员进行酒精测试,检测酒精浓度是否合理。

2. 检测酒精浓度超标,禁止车辆启动,提示驾驶员不要饮酒驾车。

3. 车辆启动后,系统自动进入监测状态,通过红外传感器监测驾驶员的姿态、表情、动作等情况。

4. 如果系统检测到驾驶员出现醉酒驾驶现象,立即发出警报信号,同时自动限制车速,并向警方发送报警信息,以避免因醉酒驾车引起的交通事故。

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计随着汽车的普及,酒后驾驶已经成为了每个社会都面临的严重问题。

每年有数以万计的交通事故是由酒后驾驶引起的,这不仅给人们的生命安全带来了威胁,也给社会带来了沉重的负担。

为了解决这一问题,各国纷纷采取了严厉的法律措施来打击酒后驾驶行为,如强化执法力度、加大宣传教育等。

这些措施在很大程度上仍然无法杜绝酒后驾驶行为的发生。

开发一种智能防酒后驾驶控制系统显得尤为重要。

智能防酒后驾驶控制系统是一种基于智能技术的汽车驾驶员监控和控制系统,其主要功能是监测驾驶员的饮酒情况,并在发现驾驶员饮酒后禁止启动车辆,或者在车辆行驶过程中发现驾驶员饮酒的情况下强制减速或停车。

通过这种方式,可以有效地防止酒后驾驶行为的发生,保障道路交通安全。

智能防酒后驾驶控制系统的设计涉及到多个方面的技术,比如酒精检测技术、驾驶行为识别技术、车辆控制技术等。

酒精检测技术是智能防酒后驾驶控制系统的核心技术之一,它确定了系统能否准确地检测到驾驶员的饮酒情况。

目前主流的酒精检测技术包括红外吸收法、气体传感法、生物传感法等,这些技术可以通过检测驾驶员的呼气或者皮肤表面的酒精浓度来判断其是否饮酒。

这些技术在实际应用中往往存在准确性不高、响应速度慢、耗能大等问题,因此需要进一步的研究和改进。

驾驶行为识别技术是智能防酒后驾驶控制系统另一个重要的组成部分,它通过监测驾驶员的行为特征来判断其是否饮酒。

目前,这种技术主要依靠车载摄像头或者传感器来获取驾驶员的行为数据,并通过计算机视觉和模式识别等技术来识别饮酒驾驶员的行为特征。

由于驾驶员的行为特征受到多种因素的影响,如疲劳、情绪等,因此如何准确地识别饮酒驾驶员的行为特征仍然是一个难题。

车辆控制技术是智能防酒后驾驶控制系统的另一重要组成部分,它通过对车辆驾驶系统进行控制来实现对饮酒驾驶员的限制。

车辆控制技术主要包括发动机控制技术、制动系统控制技术等,通过这些技术可以实现对饮酒驾驶员的限速或者强制停车。

单片机的防止酒后驾车控制系统大学课程设计

单片机的防止酒后驾车控制系统大学课程设计

现代电子设计与制作小组课题论文论文(设计)题目:基于单片机的防止酒后驾车控制系统学院:职业技术师范学院专业:电子信息科学与技术班级:电科职101 财务管理111学号:1020020089 1120020036 1120020032学生姓名:黄永胜王馨玥李复颖指导教师:李国良2013年 11 月 25 日目录摘要 (3)Abstract ..................................................................................................................................错误!未定义书签。

第一章前言 (5)1.1课题研究的目的及意义 (2)1.2研究内容 (3)第二章总体方案设计 (4)2.1 设计思路 (5)2.2 系统方案设计 (6)2.2.1选用的酒精传感器的类型 (7)2.2.2选用的单片机的类型 (8)2.2.3选用的模数转换芯片的类型 (9)第三章系统硬件设计 (10)3.1 酒精传感器测试电路的设计 (11)3.2 信号采集放大电路设计 (12)3.3 A/D转换电路的设计 (13)3.4 单片机最小系统 (14)3.4.1时钟电路设计 (15)3.4.2复位电路设计 (16)3.5 数码管显示电路设计 (17)3.6 报警电路设计 (18)3.7 继电器驱动电路设计 (19)第四章系统软件设计 (20)4.1 软件整体设计思路 (21)4.2 主程序模块的设计 (22)4.3 控制子程序 (23)4.4数据采集及处理模块 (24)4.5继电器驱动子程序设计及流程图 (25)第五章结论 (26)致谢 (27)参考文献 (28)附件硬件电路原理图 (29)基于单片机的防止酒后驾车控制系统摘要随着交通行业技术的发展,以及汽车保有量的增加,汽车给人类带来舒适和便捷的同时,也给人类带来了交通事故频发等交通安全隐患,如酒后驾驶、无照驾驶、违规驾驶等,严重威胁着人类生命和财产安全。

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计随着科技的发展,智能防酒后驾驶控制系统逐渐成为一种存在感的新型装置。

该系统基于智能技术,旨在减少或消除酒后驾驶导致的交通事故。

一、引言酒后驾驶是一种危险行为,容易造成交通事故,甚至严重危及人身安全。

为了解决这一问题,许多智能防酒后驾驶控制系统被开发出来。

本文旨在设计一个新型智能防酒后驾驶控制系统,以提高驾驶员的安全性。

二、系统架构该智能防酒后驾驶控制系统由以下几个部分组成:酒精检测模块、驾驶状态监测模块、驾驶行为识别模块、语音提示模块和报警装置。

1.酒精检测模块酒精检测模块主要用于检测驾驶员的酒精含量。

常见的检测方法包括呼气酒精测试和指纹酒精测试。

本系统将采用呼气酒精测试,其中使用传感器检测驾驶员的呼气中的酒精含量。

如果酒精含量超过法定限制,系统将发出警示。

2.驾驶状态监测模块驾驶状态监测模块旨在监测驾驶员的警觉程度和注意力集中程度。

通过使用摄像头和面部识别技术,可以检测驾驶员的疲劳和注意力分散情况。

还可以根据驾驶员的头部姿势来识别是否有危险驾驶行为。

3.驾驶行为识别模块驾驶行为识别模块主要用于识别驾驶员的危险驾驶行为,例如超速、闯红灯和频繁变道等。

通过使用GPS、加速度传感器和图像识别技术,可以实时监测驾驶员的行为,并发出警报。

4.语音提示模块语音提示模块通过语音合成技术向驾驶员发出警示或提醒。

当系统检测到驾驶员有酒精中毒、疲劳驾驶或危险驾驶行为时,将通过语音提示来提醒驾驶员。

5.报警装置报警装置通过声音、光线和振动等方式发出警示信号。

当系统检测到驾驶员有酒精中毒、疲劳驾驶或危险驾驶行为时,将启动报警装置来警示驾驶员。

三、系统工作流程该智能防酒后驾驶控制系统的工作流程如下:1.开始2.启动酒精检测模块,检测驾驶员的酒精含量。

3.启动驾驶状态监测模块,监测驾驶员的警觉程度和注意力集中程度。

4.启动驾驶行为识别模块,识别驾驶员的危险驾驶行为。

5.根据检测结果和识别结果,判断是否需要发出语音提示或启动报警装置。

基于单片机防酒后驾驶控制系统设计毕业论文整体

基于单片机防酒后驾驶控制系统设计毕业论文整体

基于单片机防酒后驾驶控制系统设计The Design Of Anti—drunk Driving Control System On SingleChip Microcomputer2013年6月摘要近年来,随着我国汽车的普及,汽车的安全问题已经引起了我们的注意,根据最新的数据显示,目前,酒后驾车成为车祸频发的主要原因,我国因酒后驾车而导致的死亡人数平均每年以7.3%的速度增长,酒后驾车轻则害人害己,重则车毁人亡。

为了防止酒后驾车,设计一种智能电路来检测驾驶员体内的酒精含量并且能够及时切断汽车电源是非常有必要的。

该设计由MQ-3酒精传感器来测量饮酒后驾驶员体内的酒精浓度,通过A/D0832转换器转换成数字信号传入单片机,最后由单片机通过对数字信号的处理来显示酒精浓度.在超过阈值时,发出声光报警,并且通过控制继电器来切断汽车电源。

软件方面,各个子程序的功能相对独立,便于调试和修改.当驾驶员体内酒精浓度超标时,该系统能够自动切断汽车启动系统电源,同时发出声光报警,并通过数码管实时显示酒精浓度。

本系统选择AT89C51单片机、A/D0832转换器、MQ—3酒精传感器、数码管、LED、蜂鸣器、继电器等元器件通过DXP来设计硬件系统电路图,使用keil uvision4完成软件系统的编程调试.关键词:AT89C51单片机;A/D0832转换器;MQ—3酒精传感器;智能电路;酒后驾车;ABSTRACTIn recent years, with the popularity of cars in China, safety problem of cars has caused our attention. According to the latest data, driving after drinking has become the main reason of the car accident,the death that cased by the car accident has been increased at the rate of 7。

汽车防酒驾安全系统设计

汽车防酒驾安全系统设计

汽车防酒驾安全系统设计作者:李广英魏立夏来源:《科学导报·科学工程与电力》2019年第11期【摘要】本作品在对当前饮酒驾车违法行为及其危害研究的基础上,创新性地提出了一种车载的主动防酒驾系统,实现了从根源上预防和杜绝酒驾违法行为。

系统由车辆智能启动控制单元、饮酒检测单元、救助服务单元三大部分组成。

系统将饮酒检测单元与汽车启动单元首次结合,实现了基于车辆酒驾行为的主动的、常态化监测。

系统的设计与实现可有效杜绝驾驶员饮酒驾车行为,为驾驶员的人身安全和公共交通安全提供了有力保障。

【关键词】防酒驾;酒精检测仪;车载;救助服务1.研究背景大量数据研究发现,驾驶员饮酒驾车反应时间要比正常长2-3倍,从而导致大量事故发生。

国外相关研究指出当血液中酒精浓度达0.02mgL(国内判断酒后驾驶的标准)时,发生事故的几率约为未饮酒时的1倍;当酒精浓度大于0.08mgL(国内判断醉酒驾驶的标准)时,其平衡感与判断力严重降低,发生事故的几率约为未饮酒时的5倍。

在应对防酒驾措施上,国内外学者进行了深入的研究,并取得了显著的成果。

在分析研究防酒后驾驶技术和汽车防盗技术后,杨志刚提出了基于ARM的汽车防酒后驾驶及防盗系统设计。

此外针对酒驾控制装置无法快速有效识别的现状,马卫东等人采用红外检测技术1,运用回归分析方法来准确测算酒驾者血液中的酒精浓度,提出集成于汽车方向盘与发动机控制部件联动、有效控制醉酒人员驾驶行为的防酒驾控制系统。

日产汽车研发出的车载酒精检测仪独立连接于汽车电脑上,与CARWINGSDI星导航系统整合,达到监管的作用。

意大利科学家开发了一种名为“天使”的新型车数精探测仪2。

但是这些装置的设计布局结构复杂、抗干扰能力差、故障率高、不易扩展。

基于以上研究与分析,拟设计一种基于酒精浓度检测仪的简易实用智能汽车防酒驾安全系统。

2.设计原理2.1功能实现本设计系统基于对车辆启动单元的智能控制,实现对驾驶员强制性的饮酒检测,很好的规范驾驶员驾驶行为,为交通行车安全与经济发展大有裨益。

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计一、技术原理1. 传感器检测技术新型智能防酒后驾驶控制系统设计基于传感器检测技术,可以通过呼吸、触摸等方式检测驾驶员的酒精浓度。

该技术可以实时监测驾驶员的酒精浓度,并在超过安全值的情况下及时提醒驾驶员。

2. 蓝牙连接技术系统通过蓝牙连接技术可以与智能手机或其他设备连接,实现对驾驶员的行车状态进行实时监控。

一旦发现酒后驾驶的情况,系统会自动进行报警,并采取相应的控制手段,确保行车安全。

3. 数据处理及分析技术通过对传感器数据的处理及分析,系统可以准确地判断出驾驶员的酒后状态,并对其进行正确的控制。

这项技术可以确保系统的准确性和可靠性,为驾驶员提供更加全面的保护。

二、功能设计1. 酒精浓度检测系统通过传感器对驾驶员的酒精浓度进行实时检测,并在情况异常时及时报警提醒。

这项功能可以有效地避免酒后驾驶,保障行车安全。

2. 自动刹车当系统检测到驾驶员酒后驾驶的情况时,可以通过蓝牙连接技术自动刹车,确保车辆安全停靠。

这项智能功能可以在紧急情况下为驾驶员提供重要的辅助。

三、应用前景新型智能防酒后驾驶控制系统设计是一项非常重要的技术创新,其应用前景广阔。

该系统可以有效地降低酒后驾驶事故的发生率,保障行车安全。

该系统可以提醒驾驶员注意行车安全,有助于养成良好的驾驶习惯。

该系统可以为驾驶员提供更全面、更贴心的保护,让驾驶员和乘客能够更加放心地出行。

未来,随着智能技术的不断发展,智能防酒后驾驶控制系统设计也将不断完善和创新,成为人们行车出行的重要保障。

我们期待着智能技术能够为我们的生活带来更多的便利与安全。

防酒后驾车系统设计

防酒后驾车系统设计

独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。

与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。

学位设计作者签名:日期:学位论文版权使用授权书本学位论文作者授权长江师范学院可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。

(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:日期:摘要对于酒后驾驶现象的频频出现,设计一种智能控制系统防止酒后驾车。

该系统主要由酒精传感器、电压比较器、继电器、语音报警模块、电源组成,主要根据检测到驾驶员饮酒后人体酒精浓度的大小以电压信号输出,通过电压比较器的比较后进行稳压,信号输送到继电器控制电路,当驾驶员酒精浓度超标时继电器控制点火系统启动电路不能工作,汽车停驶,这时语音电路实现报警功能。

该设计系统是通过呼气检测,测试在安全酒精度范围内时汽车运行,测试结果不在安全范围时汽车不能启动。

关键字:点火系统;酒精传感器;继电器;语音电路AbstractIn light of the frequent occurrence of drunk driving, design an intelligent control system for preventing this phenomenon. This system is mainly composed of the ethanol sensor, voltage comparator, relay, voice alarm module, and power supply. Detect the driver’s alcohol concentration, output this information through the voltage signal, and then stabilize the voltage through the comparison of the voltage comparator. The signals are transmitted to the relay control circuit, so when the alcohol concentration of the driver exceeds the standard, the start-up circuit of the relay control ignition system cannot work. The automobile will stop moving; at this time, the speech circuit performs the alarm function.The detection of this design system is by testing the breath. When the result shows alcohol concentration is within the safe scope, the automobile operates. When alcohol concentration is out of the safe scope, the automobile fails to start.Key words: Ignition System; Ethanol Sensor; Relay; Speech Circuit目录1 绪论 01.1 防酒后驾驶系统发展状况 01.2 酒精检测仪 (1)1.3设计内容 (1)1.4设计思路 (1)1.5设计方法 (2)1.5.1 电路图设计及PCB生成 (2)1.5..2实物制作法 (2)1.5.3 示验法 (2)2 防酒后驾车设计方案 (3)2.1 防酒后驾车两种控制方式 (3)2.2 方案选择 (4)2.3 设计框图 (4)2.4防酒后驾车系统设计原理 (5)3 防酒后驾车电子电路设计 (6)3.1 USB电源设计 (6)3.1.1酒精度传感器检测方式的选择 (6)3.1.2 酒精测试仪型号的选择 (7)3.2电压比较器 (8)3.3.继电器控制电路 (8)3.4 点火系统开关启动电路部分设计 (10)3.5 语音电路设计 (10)3.6防酒后驾车系统 (11)3.7 电路仿真 (12)3.8 防酒后驾车设计电路PCB (14)4样品制作与调试 (18)总结 (15)参考文献 (1)致谢 (2)附录A 酒后驾车系统电路仿真图 (3)1 绪论1.1 防酒后驾驶系统发展状况当前防酒后驾车技术主要是检测驾驶员呼出气体中酒精度的含量,从而判断驾驶员是否酒驾,主要的类型有以下几种。

(完整word)防止酒后驾车控制器设计

(完整word)防止酒后驾车控制器设计

防止酒后驾车控制器题目: 防止酒后驾车控制器的设计指导老师:龙小红姓名: 郭雷班级: 电子0901班目录一、前言 (2)二、各单元电路的设计方案及原理说明 (2)1、系统设计原理说明 (2)2、元件说明 (3)①酒敏元件MQ—3 (3)②TWH8778 (4)③LM386 (4)④LM7805 (7)四、设计、安装及调试中的体会 (7)1、结论 (7)2、心得体会 (7)五、附录 (7)1、元器件清单 (8)前言随着汽车工业的发展,汽车肇事越来越受到世界各国的重视。

在世界各国交通事故的法医调查中,酒后驾驶是导致交通事故发生的重要原因。

虽然各国对酒后驾车执行了严格的规定,但酒后驾车任具有一定的普遍性,针对这种现象,本人设计一种防止酒后驾车的控制器,通过高灵敏度的呼气式酒精传感器检测司机的酒精摄入量,当司机体内酒精浓度超标时,控制系统会自动切断汽车启动系统,使汽车无法正常启动。

从而更好地保障交通秩序和人们的出行安全,构建和谐的交通环境。

1、设计方案及系统原理下图为防止酒后开车控制器原理图。

防止酒后开车控制器能在驾驶员酗酒后开车时,自动切断汽车点火系统的工作电源,强制车辆熄火,同时发出“茉莉花"的歌声。

接点火电路电路工作原理:该酒后驾车限制器电路由电源电路、酒敏检测控制电路、语音电路、音频放大输出电路和点火系统控制电路组成,如图所示。

电源电路由蓄电池,二极管VD4,电阻器R1,电源指示发光二极管VD1,滤波电容器C1、C2和三端稳压集成器IC1组成.酒敏检测电路由酒敏传感器、电位器Rp和电子开关集成电路IC2组成。

语音电路由电阻器R3、R4、R5和语音集成电路IC3组成。

音频放大输出电路由电容器C3、C4、C5、音频功率放大集成电路IC4、扬声器SP、发光二极管VD2与VD3和电阻器R2组成。

点火系统控制电路由电容器C6和继电器K组成。

蓄电池的12V电压经二极管VD4隔离保护、C1滤波后分为4路:一路经R1限流降压后将VD1点亮;一路直接加至酒敏传感器的A端;一路经LM7805三端集成稳压电路IC1稳压为+5V,作为酒敏传感器a、b之间加热器的工作电源;另一路经IC2为语音电路、音频放大输出电路和继电器K提供工作电源。

03.毕业设计开题报告-防酒驾

03.毕业设计开题报告-防酒驾

五、参考文献 [1]单片机原理及应用技术 ——余发山,王福忠主编,中国矿业大学出版社, 2008.6 [2]传感器原理及应用——张洪润,张亚凡,邓洪敏编著,清华大学出版社, 2008.7 [3]单片机及应用[M] 潘世永:重庆大学出版社, 2001. [4]丁舒平,余同进.道路交通事故的间接成因分析[J].公路交通科技,2009(3) :169. [5]王文治,吕强中,于常涛 .MCS-51 与 PIC 单片机指令系统比较 [J].微处理机,2002(4) :38~ 40 [6]牟建霖.酒后驾车的危害与治理[J].公路与汽运,2004, (05) :19~20 [7]李群芳,张士军.单片机微型计算机与接口技术[M].北京,电子工业出版社,2005.
四、进度安排 本次课题从 2015 年 11 月 2 日开始,在校内完成,具体的进度安排如下: 第 1~3 周:查阅书籍资料,学习相关软件,准备开题报告。 第 4 周: 分析设计任务,设计总体方案。 第 5~12 周: 模块设计、完成 3000 个单词以上的相关外文资料翻译;中期总结。 第 13~15 周:模块设计、系统调试。 第 16~17 周:系统测试、撰写毕业论文。 第 18 周: 对论文排版和打印,制光盘;论文答辩。
毕业设计开题报告
学生姓名 指导教师姓名 分院 职称 讲师 从事 专业 专业、班级 是否外聘 □是否
题目名称
一、课题研究现状、选题目的和意义(可增页)
自从诞生了汽车,人们的生活发生了翻天覆地的改变。然而,汽车带来的问题 也不容忽视,尤其是酒后驾驶。2008 年的世界卫生组织事故调查显示,大约 50%—60% 的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。 在中国,每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中 50% 以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。

新型智能防酒后驾驶控制系统设计

新型智能防酒后驾驶控制系统设计
图 ) RZ2( 酒精测试电路模块外形 (&) D*!转换电路设计 模数转换器一般来说用 D!7表示它能够将将模拟信号 转换成数字信号 在单片机应用系统中如果用到传感器就要 用到模数转换器因为传感器测得的模拟量无法直接由单片机 进行处理 (&( 单片机最小系统 我们从设计的要求价格性能等综合因素考虑最终决定 选用 SW7I'79) 单片机为本系统核心 它不仅兼容 9$ 单片机 而且还兼备了性能高的 7R"SI 位微处理器 $ 时钟电路设计 此模块以 SW7I'79) 为主控芯片因 为 SW7I'79) 单片机中有个高增益的反向发大器所以此时钟 是由外部时钟提供的我们用的晶振为石英晶体让它与旁边 的电容 73 和 79 相连构成谐振回路 用石英晶体的 $ 端口接 单片机的 $' 管脚作为单片机 cWD6) 的输出端石英晶体 ) 端 接单片机的 $I 管脚 cWD6$ 作为单片机的时钟部分的输入端 同时电容 73 和 79 不能与晶振相连更不能用来接地 本设计 采用频率为 $)RFG的晶振根据我们查的资料了解到与其匹 配的电容应应为 ))V;
关键词防酒驾#控制系统#酒精传感器#单片机
%绪论 这些年来随着我国社会的不断发展人们对其出行的要求 也逐渐增高诸如防酒后驾驶方面由此这种人性化和智能化 的防酒驾系统开始逐渐映入人们的视野 随着我们生活水平 的改善我们的应酬聚会也日益增多因此聚会喝酒和开车就 这样联系到了一起 近年来与汽车有关的道路交通事故时常 发生其中酒后肇事占了绝大部分 因此社会迫切需要一种安 装在汽车上就能自动检测出司机呼出气体酒精含量的装置 针对以上问题我们设计了一套系统新型智能防酒驾系统 &整体设计思路 鉴于上方设计思路我们构造出了设计基本思路
) 复位电路设计 我们让开关 S:$ 接电容和电源另一 端连接电阻和单片机的复位端口 OHSW电阻接地 在此复位 电路设计中电阻的阻值应当适中当按下开关时开关就与电 容形成导通的回路此时电容会出现短路的现象要想系统实 现复位键必须保证电容充放电时间控制在 )%@以上

多功能酒驾防控系统

多功能酒驾防控系统

多功能酒驾防控系统作者:暂无来源:《发明与创新·中学生》 2017年第6期文安徽省临泉县第二中学徐会昌范帅帅近年来,私家车数量急剧上升,因酒驾导致的交通事故也随之增加。

为有效控制酒驾行为,保障交通安全,我们设计了一款酒驾防控系统。

一、设计原理1.司机通过酒精检测后方可启动汽车,检测到酒精超标时,系统保持发动机点火电路处于切断状态,汽车无法启动。

2.系统检测到酒精超标,保持点火电路断开,同时作出如下反应。

(1)短信电话报警模块主动向预存的家人号码逐一发送“家人酒驾,请求代驾”的信息,并拨打电话提醒。

(2)语音提示模块播报温馨提示“请司机耐心等候,系统已联系家人前来代驾”,解决司机的后顾之忧。

3.家人收到系统发送的信息后可根据定位软件查看汽车位置,及时赶到现场。

4.由于饮酒者可能请他人替代接受酒精检测,所以若系统在行车途中检测到酒驾行为,将作出以下反应。

(1)向家人发送请求代驾信息。

(2)语音提示3分钟后将对汽车进行熄火处理。

针对汽车在道路行驶中突然熄火所带来的安全隐患,我们对300余名汽车司机进行了问卷调查。

结果显示,90%以上的司机认为“听到熄火提示后会按指示减速停车,预留3分钟时间已足够”,这样不仅制止了酒驾行为,又确保了行车安全。

5.系统设有定位追踪、震动报警功能,定位器可长时间保持低耗能工作状态,当发现汽车被盗后可进行追踪。

若汽车处于行驶状态中,可遥控系统,发出“汽车被定位追踪,请及时停车”的提示。

二、酒驾防控系统的构成1.检测感应模块由吹控感应器和酒精检测模块组成,前者对司机是否吹气作出判断,并发出相应信号控制系统对点火电路开关的通断,后者能准确检测到酒精气体,及时输出相应电信号。

2.语音提示模块可设置多路语音内容,在系统发出不同指令时对司机进行详细提示,消除饮酒司机的焦躁情绪。

3.短信电话报警模块检测到开关信号时,将预存的对应端口信息发送至预存手机上。

4.车载定位追踪模块可通过手机软件进行操控、查看信息,兼有对汽车的定位、震动报警、防盗追踪功能。

初一解决疲劳驾驶问题的创新设计的创意表

初一解决疲劳驾驶问题的创新设计的创意表

初一解决疲劳驾驶问题的创新设计的创意表摘要:一、问题背景及重要性二、创新设计方案1.智能疲劳监测系统2.驾驶舱舒适度优化3.驾驶提醒与娱乐系统4.车辆自动巡航与驾驶辅助三、实施方案及预期效果四、总结与展望正文:随着我国汽车保有量的持续增长,驾驶疲劳导致的交通事故也日益增多。

疲劳驾驶不仅危及自身安全,还对其他道路使用者构成潜在威胁。

为了降低疲劳驾驶带来的风险,初一提出以下创新设计方案。

一、问题背景及重要性疲劳驾驶是指驾驶员在长时间驾驶过程中,由于生理和心理原因,导致驾驶能力下降、注意力不集中、反应速度减缓等现象。

据不完全统计,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故约占全部交通事故的20%。

因此,解决疲劳驾驶问题具有重要意义。

二、创新设计方案1.智能疲劳监测系统:通过集成在车辆内的生物识别技术,如面部识别、红外线监测等,实时监测驾驶员的精神状态。

当系统判断驾驶员出现疲劳征兆时,及时发出提醒,引导驾驶员休息。

2.驾驶舱舒适度优化:提高座椅的支撑性和包裹性,增加座椅按摩功能;优化空调系统,实现恒温恒湿;增设氛围灯和音乐系统,营造舒适驾驶环境。

3.驾驶提醒与娱乐系统:集成智能语音助手,实现语音控制车辆各项功能,减轻驾驶员操作负担;增加实时路况信息推送,便于驾驶员避开拥堵路段;提供丰富多样的娱乐内容,提高驾驶过程中的趣味性。

4.车辆自动巡航与驾驶辅助:采用L2级自动驾驶技术,实现自动跟车、车道保持等功能,降低驾驶员疲劳程度;在高速公路等适宜场景,可实现车辆自动驾驶,进一步减轻驾驶员压力。

三、实施方案及预期效果针对以上创新设计方案,初一计划分阶段实施。

首先,进行市场调研,了解用户需求和期望;其次,与相关企业合作,研发具备疲劳监测功能的智能硬件;然后,开展内部测试,不断优化设计方案;最后,将成熟方案应用于实际生产,推向市场。

预期效果方面,上述创新设计有望降低疲劳驾驶事故发生率,提高驾驶安全水平。

同时,有助于提升车辆驾乘舒适度,满足消费者对高品质驾驶体验的需求。

初一解决疲劳驾驶问题的创新设计的创意表

初一解决疲劳驾驶问题的创新设计的创意表

初一解决疲劳驾驶问题的创新设计的创意表
(原创实用版)
目录
1.引言:介绍疲劳驾驶的严重性以及解决这一问题的重要性
2.初一学生的创新设计:详细描述该设计方案的主要内容和特点
3.设计的实际应用:讨论该设计在实际驾驶中的应用和效果
4.结论:总结该设计的优点以及对未来疲劳驾驶解决方案的启示
正文
疲劳驾驶是导致交通事故的一个重要原因,特别是在长途运输和货运行业中。

据研究,疲劳驾驶可能导致驾驶员注意力不集中、反应速度减缓,甚至失去对车辆的控制,从而引发严重的交通事故。

因此,解决疲劳驾驶问题显得尤为重要。

最近,一些初一学生提出了一种解决疲劳驾驶问题的创新设计,这个设计主要包含以下几个方面:
首先,这个设计方案提出了一种智能监测系统,该系统可以通过摄像头、传感器等设备实时监测驾驶员的驾驶状态,如眼神、面部表情、驾驶姿势等。

一旦发现驾驶员出现疲劳症状,系统会立即发出警报,提醒驾驶员注意休息。

其次,该设计方案还包含了一种名为“智能唤醒”的功能。

当系统检测到驾驶员处于疲劳状态时,可以通过播放音乐、灯光刺激等方式唤醒驾驶员,提高其注意力。

此外,该设计还考虑到了长途驾驶中的休息问题。

系统可以根据驾驶员的驾驶时间和疲劳程度,智能推荐附近的休息区,并在导航系统中规划出最优的休息路线。

在实际驾驶中,该设计的应用效果显著。

据测试,该设计能够有效地
降低驾驶员的疲劳程度,提高驾驶安全。

同时,该设计方案的成本较低,易于推广和普及。

总的来说,初一学生的这个创新设计为解决疲劳驾驶问题提供了一个新的思路。

汽车防酒驾系统的设计与开发

汽车防酒驾系统的设计与开发

汽车防酒驾系统的设计与开发
刘善国
【期刊名称】《河南工程学院学报(自然科学版)》
【年(卷),期】2018(030)004
【摘要】为了避免酒驾导致的交通事故,设计了防酒驾系统.该系统基于AT89C52型单片机,利用MQ-3型气敏传感器对驾驶员呼气的酒精浓度进行检测,利用A/D 转换器转换成数字信号之后传给单片机系统,控制系统将所得酒精浓度值与设定的浓度值进行对比,如果检测出酒精浓度超过设定值便进行声光报警,同时利用继电器控制启动电机,使车辆无法启动,如果检测值低于设定值则车辆可正常启动.经过实际测试,所设计的系统能够完成预定功能.由于其成本较低,所以有一定的应用价值.【总页数】5页(P61-65)
【作者】刘善国
【作者单位】河南工程学院校长办公室,河南郑州451191
【正文语种】中文
【中图分类】TH832
【相关文献】
1.基于气体传感技术车载防酒驾系统设计与开发 [J], 牛春亮;李明泽;孙晶
2.汽车防酒驾控制系统设计 [J], 桑楠;干为民;周旋;刘帅凯
3.汽车防酒驾控制系统设计 [J], 李延廷
4.基于信息融合的汽车防酒驾系统设计 [J], 刘雪梅;李建勇;李雪霞
5.汽车语音——酒检防酒驾自动闭锁控制系统设计 [J], 刘彤;崔悦;李书臣;王国良
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一、前言
如今,随着社会经济的发展,汽车已经走进千家万户,各式各样的汽车成为越来越普遍的代步工具。

当然,汽车越来越普遍,道路上的汽车数量也越来越多,随之而来的是越来越严峻的交通问题。

近年来醉驾也成为交通事故频发的罪魁祸首,仅管国家开始重视对醉驾的惩治,政府加大监管和打击力度,例如高晓松醉驾案的审理,但是这也并不能杜绝醉驾的发生。

大多数醉驾者明知危险,仍然抱着侥幸心理铤而走险,这对公共安全具有很大威胁,也极大的影响人身财产安全。

在现有交通警察查处有限和驾驶员酒后自控能力很差的情况下,要想真正杜绝酒后驾车的现象,必须从源头抓起,即让酒后的司机无法起动汽车,只有这样才能从根本上预防由酒后驾车而引起的一系列问题。

于是设计了一个能安装在驾驶员车内的防酒后驾车控制器。

二、该设计实现的目的和主要任务如下:
若司机没喝酒,绿灯亮,能启动发动机;
当酒后驾驶员准备驾车时,有红灯亮,自动切断高压点火路线,无法启动发动机;
当故意损坏酒敏传感器,无法启动发动机;
性能安全可靠、占据空间小;
可安装在汽车、摩托驾驶员座位前方的位置。

三、设计框图与原理
3.1设计框图
图1
3.2工作原理
如图1所示,若司机没有喝酒,在驾驶室内合上开关S,则K1继电器带电吸合,K1-1触头闭合,为发动机点火作好准备;同时气敏器件的加热元件开始加热;此时气敏元件的A、B极间电阻很大,则U2为高电平,U1为低电平,555定时器截止,3脚输出高电平,K2继电器线圈不带电,K2-1保持闭合状态,发电机点火,汽车起动,发光二极管VD1通电发绿光,显示正常。

若司机酗酒,气敏器件的A、B极间电阻急剧下降,则U2为低电平,U1为高电平,555定时器导通,3脚输出低电平,K2继电器线圈带电,K2-1断开,无法起动发动机,K2-2常开触头闭合,发光二极管VD2发出红光,以示警告。

若司机拔出气敏器件,则继电器K1线圈失电,其常开触点K1-1断开,仍然无法起动发动机。

四、各单元的设计方案及原理说明
如图1所示,本电路主要有电源电路,酒气拾取电路,控制电路,报警电路等单元组成。

各单元的组成如下:
电源电路由汽车蓄电池,三端稳压LM-7809,滤波电容器等组成。

酒气拾取电路由QM-J1,电阻等组成。

控制电路由时基集成电路NE555,继电器,三极管等组成。

报警电路由发光二级管等组成。

4.1三端稳压LM-7809
LM7809是美国国家半导体公司生产的三端固定稳压集成电路。

其最大输出电流为1.5A,输出电压为9V,具有热过载保护、短路保护、输出晶体管安全工作区保护的特点。

用于将输入的电压稳压为9V后提供给有关电路,其应用相当广泛,在音视频设备、计算机及其显示器等各种电器上均有应用。

在本电路中由于汽车蓄电池提供的电压过高,需要借助LM-7809将汽车蓄电池提供的较高电压转换为电路可以承受的9v电压,便于为整个电路提供电源。

4.2酒敏电阻QM-J1
QM-J1型酒敏传感器是专门为检测乙醇蒸汽而设计的新型传感器件。

该元件对乙醇蒸气有较高的灵敏度,而对正己烷和汽油等烷烃蒸气的灵敏度很低,具有较好的选择性和稳定性。

是制作酒精控制器和报警器理想的传感器件。

QM-J1在不同气体浓度下,其电阻值会有较明显改变。

本设计利用这一特点,将酒敏电阻运用于电路中,控制电路的导通。

4.3NE555时基电路
NE555是一种应用特别广泛作用很大的的集成电路,属于小规模集成电路,在很多电子产品中都有应用。

NE555的作用是用内部的定时器来构成时基电路,给其他的电路提供时序脉冲。

五、体会
在本次设计中,我受益匪浅,无论从理论的掌握还是实际的操作,都有了长足的提高,让我不仅仅是了解了所选课题的相关知识,还让我对整个电子产品设计流程和相关知识有了整体的认识,加深了对专业知识的认识和了解,提高了我对专业知识的学习兴趣,理论与实践结合激发了我的学习热情。

希望像这样的设计能给社会解决一点问题,使大家能从中受益,使我们的所学能给这个世界带来一点改变。

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