框架优化型Ⅲc轨枕道床横向阻力试验研究
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（ ， ， ， ； １． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００４４ Ｃｈｉｎａ ２． Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ Ｅｒｙｕａｎ ， ， ） Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ． Ｌｔｄ． Ｃｈｅｎｇｄｕ ６１００３１ Ｃｈｉｎａ
．
Ⅲｃ
１５９０１１７３０４８ Ｅｍａｉｌ ｇｑｊｉｎｇ＠ ｂｊｔｕ． ｅｄｕ． ｃｎ
Ｊ．
２０１８ ５３ ４ ７２７７３２．
， ， ， ＪＩＮＧ Ｇｕｏｑｉｎｇ ＦＵ Ｈａｏ ＪＩＡ Ｗｅｎｌｉ ｅｔ ａｌ． Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｏｆ ｏｐｔｉｍｉｚｅｄ Ⅲｃ ｓｌｅｅｐｅｒ ｗｉｔｈ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｆｒａｍｅ
第 卷 第 期 西 南 交 通 大 学 学 报 ５３ ４
Ｖｏｌ． ５３ Ｎｏ． ４
年 月 ２０１８ ８
ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ
Ａｕｇ． ２０１８
文章编号： （ ） ：
０２５８２７２４ ２０１８ ０４０７２７０６ ＤＯＩ １０． ３９６９ ／ ｊ． ｉｓｓｎ． ０２５８２７２４． ２０１８． ０４． ００９
ｓｌｅｅｐｅｒｓ ｗｅｒｅ ｄｅｓｉｇｎｅｄ ａｎｄ ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｂｙ ａｄｄｉｎｇ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｂｌｏｃｋｓ ｔｏ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｐａｒｔｓ ｏｆ ｔｈｅ Ⅲｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ
， ｓｌｅｅｐｅｒ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｔｅｓｔ Ｔｈｅ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒｓ ａｎｄ Ⅲ ｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ （ ， ｓｌｅｅｐｅｒ ｗｅｒｅ ｃｏｍｐａｒｅｄ ｆｏｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｗｉｄｔｈ ３００ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｈｅｉｇｈｔ ； ， ； ， ０ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｗｉｄｔｈ ５００ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｈｅｉｇｈｔ ０ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｗｉｄｔｈ ５００ ｍｍ ａｎｄ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｈｅｉｇｈｔ ） １５０ ｍｍ ． Ｔｈｅ ｓｔｕｄｙ ｓｈｏｗｓ ｔｈａｔ ｅａｃｈ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｃａｎ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｗｉｔｈ ， ， ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓ． Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ Ⅲｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｈｅｒｅ ｉｓ （ ）， ３７． ８％ － ５０． ０％ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｉｎ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｆｏｒ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｙｐｅ Ａ ｅｎｄｗｉｎｇｅｄ ｓｌｅｅｐｅｒ （ ）， ２５． ５％ － ４１． ０％ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｆｏｒ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｙｐｅ Ｂ ｍｉｄｄｌｅｗｉｎｇｅｄ ｓｌｅｅｐｅｒ ａｎｄ １３． ３％ － ２３． ０％ （ ） ｉｎｃｒｅａｓｅ ｆｏｒ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｙｐｅ Ｃ ｂｕｍｐｅｄ ｓｌｅｅｐｅｒ ． ： ； ； Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｓｅｃｔｉｏｎ ｄｉｍｅｎｓｉｏｎ
Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｌａｔｅｒａｌ Ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｏｆ Ｏｐｔｉｍｉｚｅｄ Ⅲｃ Ｓｌｅｅｐｅｒ ｗｉｔｈ Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ Ｆｒａｍｅ Ｔｙｐｅｓ
， ， ， ， ＪＩＮＧ Ｇｕｏｑｉｎｇ１ ＦＵ Ｈａｏ１ ＪＩＡ Ｗｅｎｌｉ１ ＹＡＯ Ｌｉ２ ＬＩＮ Ｈｏｎｇｓｏｎｇ２
框架横优向化阻型力Ⅲ试ｃ验轨研枕究道床
井国庆１， 付 豪１， 贾文利１， 姚 力２， 林红松２
（１． 北京交通大学土木建筑工程学院，北京 ； １０００４４ ２． 中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 ） ６１００３１
摘 要：为对标准Ⅲｃ 型轨枕进行外形优化及揭示轨枕优化前后道床横向阻力特性，针对Ⅲｃ 型轨枕特定部位 增设混凝土加宽（加厚）块，形成 ３ 种框架式轨枕，结合道床横向阻力测试实验，分析对比不同道床断面形式下 （砟肩宽度 ３００ ｍｍ 堆高 ０ ｍ；砟肩宽度 ５００ ｍｍ 堆高 ０ ｍ；砟肩宽度 ５００ ｍｍ 堆高 １５０ ｍ）各框架轨枕与标准Ⅲｃ 型轨枕道床横向阻力数值． 研究结果表明：在不同道床断面型式下，各型框架轨枕均能有效增大道床横向阻力， 相较于标准Ⅲｃ 型轨枕，Ａ 型框架轨枕（轨枕承轨台双翼缘型）可提升道床横向阻力 ３７． ８％ ～ ５０． ８％ ，Ｂ 型框架 轨枕（枕中截面十字型）可提升道床横向阻力 ２５． ５％ ～ ４１． ０％ ，Ｃ 型框架轨枕（轨枕承轨台下底部加厚型）可提 升道床横向阻力 １３． ３％ ～ ２３． ０％ ． 关键词：道床横向阻力；框架轨枕；断面尺寸 中图分类号：Ｕ２１１． ２ 文献标志码：Ａ
： Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｏ ｏｐｔｉｍｉｚｅ ｔｈｅ ｇｅｏｍｅｔｒｙ ｏｆ ｔｈｅ Ⅲ ｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ ｓｌｅｅｐｅｒ ａｎｄ ｒｅｖｅａｌ ｔｈｅ ｖａｒｉａｔｉｏｎ ， ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔｈｅ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｂｅｆｏｒｅ ａｎｄ ａｆｔｅｒ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｔｈｒｅｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｆｒａｍｅ
wk.baidu.com
： 收稿日期 ２０１７０７２０
：国家自然科学基金资助项目（ ） 基金项目
：井国庆（ —），男，副教授，博士，研究方向为轨道结构及轨道力学，电话： ， ： 作者简介
１９７９
：井国庆，付豪，贾文利，等 框架优化型 轨枕道床横向阻力试验研究［］ 西南交通大学学报， ， （）： 引文格式
Ｕ１２３４２０１
．
Ⅲｃ
１５９０１１７３０４８ Ｅｍａｉｌ ｇｑｊｉｎｇ＠ ｂｊｔｕ． ｅｄｕ． ｃｎ
Ｊ．
２０１８ ５３ ４ ７２７７３２．
， ， ， ＪＩＮＧ Ｇｕｏｑｉｎｇ ＦＵ Ｈａｏ ＪＩＡ Ｗｅｎｌｉ ｅｔ ａｌ． Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｏｆ ｏｐｔｉｍｉｚｅｄ Ⅲｃ ｓｌｅｅｐｅｒ ｗｉｔｈ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｆｒａｍｅ
第 卷 第 期 西 南 交 通 大 学 学 报 ５３ ４
Ｖｏｌ． ５３ Ｎｏ． ４
年 月 ２０１８ ８
ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ
Ａｕｇ． ２０１８
文章编号： （ ） ：
０２５８２７２４ ２０１８ ０４０７２７０６ ＤＯＩ １０． ３９６９ ／ ｊ． ｉｓｓｎ． ０２５８２７２４． ２０１８． ０４． ００９
ｓｌｅｅｐｅｒｓ ｗｅｒｅ ｄｅｓｉｇｎｅｄ ａｎｄ ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ ｂｙ ａｄｄｉｎｇ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｂｌｏｃｋｓ ｔｏ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｐａｒｔｓ ｏｆ ｔｈｅ Ⅲｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ
， ｓｌｅｅｐｅｒ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｔｅｓｔ Ｔｈｅ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒｓ ａｎｄ Ⅲ ｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ （ ， ｓｌｅｅｐｅｒ ｗｅｒｅ ｃｏｍｐａｒｅｄ ｆｏｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｗｉｄｔｈ ３００ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｈｅｉｇｈｔ ； ， ； ， ０ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｗｉｄｔｈ ５００ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｈｅｉｇｈｔ ０ ｍｍ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｗｉｄｔｈ ５００ ｍｍ ａｎｄ ｓｈｏｕｌｄｅｒ ｈｅｉｇｈｔ ） １５０ ｍｍ ． Ｔｈｅ ｓｔｕｄｙ ｓｈｏｗｓ ｔｈａｔ ｅａｃｈ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｃａｎ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｗｉｔｈ ， ， ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓ． Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ Ⅲｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｈｅｒｅ ｉｓ （ ）， ３７． ８％ － ５０． ０％ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｉｎ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｆｏｒ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｙｐｅ Ａ ｅｎｄｗｉｎｇｅｄ ｓｌｅｅｐｅｒ （ ）， ２５． ５％ － ４１． ０％ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｆｏｒ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｙｐｅ Ｂ ｍｉｄｄｌｅｗｉｎｇｅｄ ｓｌｅｅｐｅｒ ａｎｄ １３． ３％ － ２３． ０％ （ ） ｉｎｃｒｅａｓｅ ｆｏｒ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｔｙｐｅ Ｃ ｂｕｍｐｅｄ ｓｌｅｅｐｅｒ ． ： ； ； Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｆｒａｍｅ ｓｌｅｅｐｅｒ ｓｅｃｔｉｏｎ ｄｉｍｅｎｓｉｏｎ
Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｌａｔｅｒａｌ Ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｏｆ Ｏｐｔｉｍｉｚｅｄ Ⅲｃ Ｓｌｅｅｐｅｒ ｗｉｔｈ Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ Ｆｒａｍｅ Ｔｙｐｅｓ
， ， ， ， ＪＩＮＧ Ｇｕｏｑｉｎｇ１ ＦＵ Ｈａｏ１ ＪＩＡ Ｗｅｎｌｉ１ ＹＡＯ Ｌｉ２ ＬＩＮ Ｈｏｎｇｓｏｎｇ２
框架横优向化阻型力Ⅲ试ｃ验轨研枕究道床
井国庆１， 付 豪１， 贾文利１， 姚 力２， 林红松２
（１． 北京交通大学土木建筑工程学院，北京 ； １０００４４ ２． 中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 ） ６１００３１
摘 要：为对标准Ⅲｃ 型轨枕进行外形优化及揭示轨枕优化前后道床横向阻力特性，针对Ⅲｃ 型轨枕特定部位 增设混凝土加宽（加厚）块，形成 ３ 种框架式轨枕，结合道床横向阻力测试实验，分析对比不同道床断面形式下 （砟肩宽度 ３００ ｍｍ 堆高 ０ ｍ；砟肩宽度 ５００ ｍｍ 堆高 ０ ｍ；砟肩宽度 ５００ ｍｍ 堆高 １５０ ｍ）各框架轨枕与标准Ⅲｃ 型轨枕道床横向阻力数值． 研究结果表明：在不同道床断面型式下，各型框架轨枕均能有效增大道床横向阻力， 相较于标准Ⅲｃ 型轨枕，Ａ 型框架轨枕（轨枕承轨台双翼缘型）可提升道床横向阻力 ３７． ８％ ～ ５０． ８％ ，Ｂ 型框架 轨枕（枕中截面十字型）可提升道床横向阻力 ２５． ５％ ～ ４１． ０％ ，Ｃ 型框架轨枕（轨枕承轨台下底部加厚型）可提 升道床横向阻力 １３． ３％ ～ ２３． ０％ ． 关键词：道床横向阻力；框架轨枕；断面尺寸 中图分类号：Ｕ２１１． ２ 文献标志码：Ａ
： Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｏ ｏｐｔｉｍｉｚｅ ｔｈｅ ｇｅｏｍｅｔｒｙ ｏｆ ｔｈｅ Ⅲ ｃ ｍｏｎｏｂｌｏｃｋ ｓｌｅｅｐｅｒ ａｎｄ ｒｅｖｅａｌ ｔｈｅ ｖａｒｉａｔｉｏｎ ， ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔｈｅ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｌａｔｅｒａｌ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ｂｅｆｏｒｅ ａｎｄ ａｆｔｅｒ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｔｈｒｅｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｆｒａｍｅ
wk.baidu.com
： 收稿日期 ２０１７０７２０
：国家自然科学基金资助项目（ ） 基金项目
：井国庆（ —），男，副教授，博士，研究方向为轨道结构及轨道力学，电话： ， ： 作者简介
１９７９
：井国庆，付豪，贾文利，等 框架优化型 轨枕道床横向阻力试验研究［］ 西南交通大学学报， ， （）： 引文格式
Ｕ１２３４２０１