上海强生出租汽车股份有限公司

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219318252_百年强生:坚守住品牌的核心竞争优势

219318252_百年强生:坚守住品牌的核心竞争优势

上海强生交通(集团)有限公司(以下简称“强生交通”)是上海久事集团城市交通板块的重要骨干企业,前身为中国最早的出租汽车民族品牌——上海祥生汽车公司。

2023年,强生交通迎来了第105个发展年头,而就在一年前,强生交通入选“2022年度上海老字号”名录。

作为上海交通出行行业首家被认定为“上海老字号”的企业,强生交通如何在当前出租车行业整体发展承压的大背景下持续获取竞争优势?在公司主要负责人眼中,千丝万缕的想法最终还是要归结到三项基础工作——“提升品牌传播、丰富服务内涵、做强服务质量”。

持续提升品牌传播力《上海市交通行业发展报告(2022)》显示,近5年来上海市巡游出租汽车日均客运量呈现逐年下降态势。

另据媒体公开报道,上海巡游出租车的营运数量也从2014年的5万多辆减少到目前的3万辆左右。

传统出租车行业正面临着经营管理成本持续上涨及网约车规模快速扩张的双重冲击,在此背景下,是甘于接受行业洗牌,还是主动转型以“自救”?逆袭突破的路径又在何处?走进强生交通位于上海市中心南京西路的办公地点,简易朴素的装修透出这家百年企业的岁月积淀,强生交通品牌发展部负责人笑称,“虽然我们的企业很传统,但品牌的工作正在不断开拓创新。

”上述负责人进一步谈道,“对于一家出行行业的传统百年企业,特别是在外界环境发生明显变化的阶段,品牌工作的推动更多还是稳扎稳打、逐步落实,既要克服一些传统思维理念的禁锢,也要在拥抱新生态、新渠道的过程中谨慎选择。

”2022年,强生交通在原有官微、抖音的基础上,开通了“百年强生”视频号,以更直观的视角讲述强生人的故事,传递强生人的正能量,展示强生人的新形象。

视频号中,获赞最高的是一条“点亮回家路,强生深夜为越洋广场解封人员护航”的视频内容,有网友在该视频下留言:“还是我们老上海老牌子给力。

”这种评论一瞬间就唤醒了对老字号的深厚情节,在强生交通主要负责人看来,能够做到百年企业必然有独到的品牌内涵,“老”的背后蕴藏着经久不衰的价值与底蕴,关键是在新时代如何去传承和创新。

强生

强生

一、公司概况强生公司是世界上最具综合性、业务分布范围最广的健康护理产品制造商和服务商,为消费品、制药以及医疗器材和诊断产品的市场提供全面的产品和服务。

强生公司在全球60个国家拥有275多家子公司,雇员约128,000名,在世界各地均有其产品销售。

强生公司于1886年创建于美国新泽西州的新布仑兹维克。

1985年,强生公司在中国建立了第一家合资企业--西安杨森制药有限公司。

此后,强生公司又于1988年、1992年、1994年、1995年、1998年、2001年、2006年、2009年分别在中国建立了多家子公司,包括上海强生有限公司、强生(中国)有限公司、强生(中国)医疗器材有限公司、上海强生制药有限公司、强生(中国)投资有限公司、强生(上海)医疗器材有限公司、强生(苏州)医疗器材有限公司、强生视力健商贸(上海)有限公司、上海迈思强医疗器械有限公司。

北京大宝化妆品有限公司成立于1999年,2008年强生公司收购了北京大宝化妆品有限公司。

目前,强生在华子公司共有约10,000名员工,产品覆盖消费品、药品、医疗器材及诊断产品等领域。

强生在中国的所有员工同心协力,为促进中国人民的健康和福祉而努力不懈。

强生公司的核心价值在公司的信条中得以明确的阐述。

在公司信条的指引下,强生以生产优质的产品以及众多的健康教育和社会公益项目,努力地帮助着那些帮助他人的人,为中国家庭的健康和生活品质带来了积极的变化。

进入中国二十多年来,公司致力于回馈社会,积极参与各项社会公益项目以推动公众健康,发起并支持了超过30个公益或健康教育项目,其中包括:强生婴儿抚触项目、儿童安全系列活动、外来务工人员子弟健康教育项目、强生视光学苑、西部医疗系统支教项目、支持中国红十字会中华骨髓库扩容项目等,用实际行动来践行公司的信条价值。

根植中国,强生公司积极参与多项社会活动,并成为2008北京奥运会和残奥会的全球合作伙伴, 2010年上海世博会美国馆全球合作伙伴。

资产重组的几个模式和上市公司资产重组评析

资产重组的几个模式和上市公司资产重组评析

资产重组的几个模式和上市公司资产重组评析模式1:借壳重组──强生模式。

案例:上海强生集团公司作为上海市首批现代企业制度试点企业之一,1995年由市出租汽车公司改制而成,是浦东强生的最大股东。

1993年8月,浦东强生公司通过每10股配9股方案,获得配股资金8000万元,用其中5000万整建制购买强生集团下属的第五劳动分公司,随后又花3000万元新增和更新营运车辆,使浦东强生公司的出租汽车的规模从100辆迅速扩大至700辆。

而强生集团则以5000万元资金支付浦东强生配股所需资金1880万元,并用余款新增200辆营运车辆。

1994年10月,浦东强生再度配股获得近8000万元资金,并以8600万元整建购买强生集团公司第二营运分公司,使其出租车规模迅速扩大,成为浦东新区经营规模最大的出租车企业。

1996年月10月浦东强生实施第三次配股,获得配股资金1.1亿元。

浦东强生又将配股资金整体收购强生集团下的第三汽车场、修理调度中心。

浦东强生通过证券市场连续筹资,为资产重组获得了资金支持。

通过资产重组,强生迅速扩大规模,提高了效益,又为继续筹资准备了条件。

个案评析:出租汽车行业的特点是投资周期短、现金流量大、资金回收快、收益稳定。

因此竞实用文档争也是异常激烈的,在众多的竞争对手中,如何体现自己的优势所在呢?浦东强生不仅仅局限于一般性的生产经营,将企业经营的手段提高到产权组织、经营的高度。

通过资产重组,迅速扩大规模,取得了关键性的竞争优势。

因为规模比较大的企业,相对而言具有非常显著的优势。

从成本的角度来讲:出租车企业随着营运车辆的增多,其车辆包租率将会提高,管理费用的比重下降,保险、修理等费用也会因处理量大而较低廉。

从提高服务质量的角度来讲:规模大的公司通过雄厚的实力保障了其强大的经营管理能力。

比如在保持良好的车容车貌;执行标准服务;公开承诺,接受社会监督等方面,规模大的企业均起到示范带头作用,树立起了自己的品牌。

从提高经营水平的角度来讲:象浦东强生这样的大企业在投资加强无线调度能力,使用IC卡缴费,与银行联网,驾驶员通过银行向公司交纳营业款等方面也是遥遥领先,不仅走在国内同行业的前面,而且正在向国际标准靠拢。

2020年上海出租车龙头企业强生控股+国资直属人服龙头上海外服,重组上市推动行业加速整合

2020年上海出租车龙头企业强生控股+国资直属人服龙头上海外服,重组上市推动行业加速整合
2020年上海出租车龙头企业强生控股+国资直属人服龙头 上海外服,重Βιβλιοθήκη 上市推动行业加速整合内容目录
1. 强生控股:上海出租车龙头企业,近年市场影响经营承压严重......................................... 4 1.1. 百年老店,上海久事为第一大股东 ......................................................................................... 4 1.2. 出租汽车行业处于低谷期,多业务协同发展改善经营效益 ........................................... 4 1.3. 收入下滑叠加成本费用上升,归母扣非净利润持续下滑 ................................................ 7
3. 重组上市后,上市公司有望迎来价值重估 ............................................................................15 3.1. 人服赛道处于黄金发展期,巨头上市推动行业加速整合..............................................15 3.2. 盈利预测与估值.............................................................................................................................16 3.3. 风险提示 ..........................................................................................................................................18

强生控股(600662)2015-2019年财务报表数据-原点参数

强生控股(600662)2015-2019年财务报表数据-原点参数

公司基本信息表
上海强生控股股份有限公司 Shanghai QiangSheng Holding CO.,Ltd. 强生控股 600662 上海证券交易所 1992-02-01 1993-06-14 上海市浦东新区浦建路145号 21824
公司简介
上海强生控股股份有限公司是一家主要从事出租车营运,以及 汽车服务与租赁业务的中国公司。该公司还从事旅游服务业务 和房地产开发。该公司主要在中负债表、利润表、现金流量表详细报表,见EXCEL附表。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13
强生控股(600662)2015-2019年财务报表数据-原点参数
目录
公司基本信息 资产负债表-BS(本币) 资产负债表-BS(人民币) 资产负债表-BS(美元) 利润表-IS(本币) 利润表-IS(人民币) 利润表-IS(美元) 现金流量表-CF(本币) 现金流量表-CF(人民币) 现金流量表-CF(美元) 报表货币换算汇率表
报表期间: 2015-2019
内容
说明 — 原始财报,可登陆原点参数"全球上市企业数据库"查看。 — 文件格式为EXCEL,按表分开存放,详见附表。 — 所有科目为中文 — 所有货币换算为报告期当期汇率
— 本币为公司财报原始的货币
公司名称 公司英文名称 公司简称 股票代码 交易所 成立时间 上市时间 注册地址 员工数

浦东公交内部燃料加注点定向强生出租开放首个项目签约仪式举行

浦东公交内部燃料加注点定向强生出租开放首个项目签约仪式举行

浦东公交内部燃料加注点定向强生出租开放首个项目签约仪式举行近日,浦东公交首个定向强生出租开放的内部燃料加注点项目签约仪式在金高公司举行。

参加签约仪式的有浦东金高公交公司、上海强生出租汽车公司、上海霖奉新能源科技中心3家签约方的代表,市交通行业协会新能源和节能减排分会何敬忠,浦东公交公司党委书记、总经理王国军作为见证方代表出席仪式并讲话。

以互联网为平台的“专车”“快车”等给传统出租行业的运营格局带来了猛烈的冲击,打破了出租车市场的“安宁”,出租汽车公司面对驾驶员流失快、招聘难的现状,出租汽车驾驶员面临生意难做、收入下滑的窘况,改革已势在必行。

为稳定驾驶员队伍,提高驾驶员收入,强生出租汽车公司在上海市交通运输行业协会的支持下,上海交通投资(集团)有限公司已开放双渔路31号等多个公交内部加注点为强生出租驾驶员提供加油服务,比92#汽油更为优惠的车用醇烃新型燃料受到了驾驶员们的欢迎。

随着浦东公交纯电动车辆的推广应用以及常规柴油车辆的逐渐报废,内部燃料加注点柴油加注量逐年减少。

金高公交位于金高路1500号的停保场是浦东公交目前最大的纯电动车停保场,周边商业繁荣、交通出行便利,内部燃料加注点尚有余量、有条件向出租汽车提供加油服务。

金高公交根据浦东公交的相关工作要求,在确保安全管理,满足生产经营需求的基础上,将利用金高路1500号加注点资源向强生出租定向提供加油服务。

据悉,金高内部燃料加注点是浦东公交首个定向强生出租车开放的内部燃料加注点,也是浦东公交为进一步促进城市交通企业间协同发展,促进城市交通产业资源共享、优势互补、协同发展迈出的又一步,更是确保国有资产保值、增值,支持、配合上海市交通运输行业协会加快推广新燃料、支持出租行业市场转型改革的需要。

下一步,浦东公交计划在金高公交内部燃料加注点项目各方合作圆满成功的前提下,将陆续向强生出租汽车开放更多的内部燃料加注点。

寻找公共服务与市场盈利的平衡点——访上海强生出租汽车有限公司副总经理秦维宪

寻找公共服务与市场盈利的平衡点——访上海强生出租汽车有限公司副总经理秦维宪

057SPEICAL REPORT寻找公共服务与市场盈利的平衡点——访上海强生出租汽车有限公司副总经理秦维宪网约车和巡游出租车两类业务应均衡发展,分类管理11月26日,上海久事(集团)有限公司揭牌成立,在完成国有独资公司制改制的同时,出租车改革也进入了新阶段。

作为久事集团旗下强生控股的全资子公司,上海强生出租汽车有限公司(简称“强生出租”)于2011年与上海巴士出租汽车有限公司重组合并而成。

目前强生出租在上海地区已拥有12000台出租车,占上海全部出租车市场保有量的25%;旗下拥有9家基层单位,负责出租车运营和驾驶员管理。

2014年强生出租公司期末总资产达22亿元,净资产14亿元,公司实现规模净利润4300万,营业收入近12亿元。

“作为城市公共交通的补充,强生出租一直秉持社会责任大于一切的理念,塑造自身品牌效应。

”强生出租副总经理秦维宪对《上海国资》表示。

承担公共职能《上海国资》:此次出租车改革征求意见稿的出台,明确出租车行业定位是城市公共交通的补充,承担公共服务职能。

强生出租过去是如何发挥公共服务的作用?秦维宪:一是,异常气候和节假日大客流时,承担政府下达的疏散客流任务,二是大型会展等保点供车任务,陆家嘴等特殊地区高峰时段的保点供车服务。

为提升公共服务的质量,强生出租对驾驶员的严格管理在业内十分出名,“驾驶员有一分过错就承担一分过错的责任”。

对于多收取费用的驾驶员,按照行业标准和企业对乘客的服务承诺,采用“退一奖二”的原则,多收一元即退款一元再奖励乘客二元。

这是企业出于对驾驶员管控和消费者利益保护的原则。

世博会期间,国家科技部、发展革改委、工信部、财政部四部委提出“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点工作,上海作为首批试点城市之一,强生出租主动承担了部分新能源出租车的示范营运,以每台车27万元的价格买入350台别克混合动力。

而为了规范个体工商户出租车安全服务,确保其队伍稳定,强生出租一直为政府委托管理闸北区、青浦等区县约1000多台个体出租车。

上海强生集团汽车修理有限公司三厂介绍企业发展分析报告

上海强生集团汽车修理有限公司三厂介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海强生集团汽车修理有限公司三厂免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:上海强生集团汽车修理有限公司三厂1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海强生集团汽车修理有限公司三厂综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业其他服务业-其他日用产品修理业资质空产品服务。

【依法须经批准的项目,经相关部门批准后1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

上海强生出租汽车有限公司介绍企业发展分析报告

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海强生出租汽车有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:上海强生出租汽车有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海强生出租汽车有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业租赁业-机械设备经营租赁资质增值税一般纳税人产品服务内公共交通、跨省市客运、特约包车,汽车租1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

上海强生汽车贸易有限公司介绍企业发展分析报告

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海强生汽车贸易有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:上海强生汽车贸易有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海强生汽车贸易有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业汽车制造业-汽车整车制造资质增值税一般纳税人产品服务售:汽车、汽车配件、建筑材料、钢材、家用1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

上海强生集团汽车修理有限公司介绍企业发展分析报告

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海强生集团汽车修理有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:上海强生集团汽车修理有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海强生集团汽车修理有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业其他服务业-其他日用产品修理业资质增值税一般纳税人产品服务汽车专项修理(一般故障排除),汽车维修设1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

强生伴你行汽车科技(上海)有限公司介绍企业发展分析报告

强生伴你行汽车科技(上海)有限公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告强生伴你行汽车科技(上海)有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:强生伴你行汽车科技(上海)有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分强生伴你行汽车科技(上海)有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业科技推广和应用服务业-其他科技推广服务业资质增值税一般纳税人产品服务路货物运输(不含危险货物)。

(依法须经批1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

强生出租宰客驾驶员认错官方详解虹桥站打车最佳路线

强生出租宰客驾驶员认错官方详解虹桥站打车最佳路线

强生出租宰客驾驶员认错官方详解虹桥站打车最佳路线
原标题:强生出租宰客驾驶员已认错官方详解虹桥站打车最佳路线
新民网消息:本网2月8日报道了《强生出租车深夜欺客:高速停车两次路线背道而驰》一文后,引起了网友的热议。

强生公司立即对此事进行了调查,当事司机也证实了投诉人所言基本属实,并承认了自己的错误。

昨日,上海市交通执法总队机动二支队已对当事驾驶员进行了谈话,并做出了相关处置。

记者从强生出租了解到,下一步,公司将对其进行批评教育,并对车队司机展开培训,避免此类事件再次发生。

记者从上海市交通执法总队了解到,张女士投诉中所反映的“绕路宰客”一方面确实是司机存在“宰客”行为,而另一方面也是从虹桥北打车往南由于交通路线限制,确实“需要绕一下”。

那么“怎么绕”才是正确的路径,市交通执法总队也给出了“正确路径”。

首先,从虹桥北想要往南,例如之前报道中张女士想要前往的顾戴路,最佳的打车地点就是虹桥火车站南面的出租车候客点。

如果要像张女士一样从虹桥北打车往南行,市交通执法总队提供了三条最佳路线。

图说:最佳路线一,此线路路程最短。

来源:百度地图
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上海强生出租汽车股份有限公司2000年年度报告上海强生出租汽车股份有限公司2000年度报告重要提示:本公司董事会保证本报告所载资料不存在任何虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

一、公司简介1、公司法定中文名称:上海强生出租汽车股份有限公司公司法定英文名称:Shanghai QiangSheng Taxi CO.,LTD2、公司法定代表人:张同恩3、公司董事会秘书:吴本初联系电话:021--62151181联系地址:中国上海南京西路920号18楼传真:021--625387824、公司注册地址:浦东新区浦建路145号公司办公地址:上海市南京西路920号18楼邮政编码:200041公司国际互联网网址:http//www qiangsheng-taxi . 公司电子信箱:qiangshenggufen @ 5、公司选定的信息披露报纸名称:上海证券报、中国证券报 证券时报 公司年度报告登载的互联网网址:http//www 公司年度报告备置地点:上海市南京西路920号18楼6、公司股票上市交易所:上海证券交易所股票简称:上海强生股票代码:600662二、会计数据和业务数据摘要单位:元1、本年度会计数据和业务数据摘要项目(1)利润总额 105745419.97(2)净利润 92310996.88(3)扣除非经常性损益后的净利润 84672539.57(4)主营业务利润 200894412.72(5)其他业务利润 11715167.40(6)营业利润 84520502.94(7)投资收益 25525198.18(8)补贴收入(9)营业外收支净额 -4300281.15(10)经营活动产生的现金流量净额 249395194.33(11)现金及现金等价物净增加额 3551460.292.公司近三年主要会计数据和财务指标追溯调整后项目 2000年 1999年 1998年(1)主营业务收入 606681328.04 514167367.88 392064255.68(2)净利润 92310996.88 89691559.66 97019108.48(3)总资产 1383965406.68 1223807796.38 957906630..81(4)股东权益 852551361.84 788334404.96 698642845.30(5)每股收益 0.33 0.32 0.35(6)每股净资产 3.03 2.81 2.49(7)调整后的每股净资产 2.92 2.71 2.42(8)每股经营活动产生的现金流量净额0.89 0.94 0.68(9)净资产收益率 10.83% 11.38% 13.89%(10)加权每股收益 0.33 0.32 0.36(11)扣除非经常性损益后的每股收益 0.30 0.32 0.353、按照《公开发行证券公司信息披露编报规则(第9号)》要求计算的利润数据:报告期利润净资产收益率(%)每股收益(元)全面摊薄加权平均全面摊薄加权平均主营业务利润 23.56 24.07 0.72 0.72营业利润 9.91 10.13 0.30 0.30净利润 10.83 11.06 0.33 0.33扣除非经常性 9.93 10.15 0.30 0.30损益后的利润4.股东权益变动情况项目股本资本公积盈余公职法定公益金未分配利润股东权益合计期初数 280940400 255410793.94 118081715.98 34531114.77 133901495.04 788334404.96本期增加 31,537484.30 15768742.15 92310996.88 123848481.18本期减少 2631881.20 59631524.30 87725564.30期末数 280,940400 255410793.94 149619200.28 47667975.72 166580967.62 852551361.84三、股本变动和股东情况1. 股本变动情况(1)股本变动情况表数量单位:股(一)未上市流通股份期初数期末数发起人股份境内法人持有股份 130604400 130604400社会公众转配股 33637680未上市流通股份合计 164242080 130604400(二)已上市流通股份境内上市的人民币普通股 116698320 150336000已上市流通股份合计 116698320 150336000 (三)股份总数 280940400 280940400注:报告期内社会公众股转配股上市流通,故上市流通股增至150336000股。

(2)股票发行与上市情况1997年4月28日,每10股送红股2股,资本公积金转增8股,合计送股2442.96万股,转增股本9771.84万股,总股本增至24429.6万股,其中5073.84万股于1997年4月29日上市流通。

1998年2月27日,社会公众每10股配1.5股,发起人法人股以现金配657.72万股,其余配股权转让给社会公众,社会公众可以每10股转配1股,配股价5元。

合计配股3664.44万股,其中1522.152万股于1998年3月31日上市流通,总股本增至28094.04万股,其中发起人法人股13060.44万股占46.49%,社会公众股11669.83万股,占41.54%,转配股3363.77万股,占11.97%。

2000年5月8日社会公众转配股3363.77万股上市流通,社会公众股总数为15033.60万股。

2、股东情况介绍(1)截止本报告期末股东总数为40241人,其中未流通发起人法人股股东4户,流通股东40237户。

(2)前10名股东情况名次股东名称年末持股数(股)占总股本%1 上海强生集团有限公司 92350900 32.872 上投实业公司 13662000 4.863 陆家嘴金融贸易区开发 12295800 4.38股份有限公司4 建设银行上海分行 12295800 4.385 金华证券 7188264 2.566 华夏证券 2307672 0.827 景宏基金 1952800 0.698 汉盛基金 1001174 0.369 兴科基金 999292 0.3610 贺宇平 508600 0.18前10名股东之间不存在关联关系。

(3)报告期内控股股东仍为上海强生集团有限公司,持有本公司股份9235.09万股,占全部股本32.87%。

为多元投资有限责任公司公司法定代表人张同恩。

公司经营范围:客运、房地产、国际贸易及相关产业(专项审批除外)。

四、股东大会简介:1、公司于2000年5月27日在“上海证券报”“中国证券报”上刊登召开1999年度股东大会公告,并于2000年6月30日在上海政协礼堂召开,参加人数839人,代表股份146571442股,占公司总股本52.17%。

会议通过的决议内容:(一)董事会工作报告;(二)监事会工作报告;(三)公司1999年度财务决算及2000年预算的报告;(四)公司1999年度利润分配方案;(五)1999年公司投资及收购计划;(六)同意司安佩、杜建国、冯骏、刘燕宾辞去公司董事;(七)选举戴卫东、万钧、戴靖为公司董事。

股东大会决议公告披露于2000年7月1日“上海证券报”和“中国证券报”、“证券时报”。

五、董事会报告1、公司经营情况(1)公司所处的行业及公司2000年在本行业中的地位。

公司是国内最大的的出租汽车骨干企业,属公用事业行业,公司2000年在行业中的排名如下:公司出租汽车拥有量占上海市出租汽车市场拥有量的11.69%,服务量占行业13.71%,位居行业前列。

(2)公司主营业务范围及其经营状况。

公司主营业务范围为汽车出租、小公共汽车专线营运和汽车修理等业务, 公司目前拥有营运车辆5020辆,比1999年增长17.67 %,2000年出租汽车服务主业收入为6.07亿元,比1999年5.12亿增长17.99%,主营业务利润为2.01亿元比1999年2.04亿略降1.63%. 公司2000年在国内出租汽车行业首家通过了ISO9001—2000版质量管理体系的现场评审并获得认证证书。

公司2000年启用“时代超人”更新营业车车辆,实行驾驶员统一换装,成立机场短途车队等一系列优质服务新项目,使“强生”品牌形象进一步提高,行业乘客满意度指数稳中有升,被评为上海市用户满意企业。

(3)公司主要子公司的经营情况公司名称投资额 -- 占公司资本比例本年度收益(万元)(%)(万元)上海浦华出租汽车有限公司 6601 100% 59.90上海申华客运有限公司 7200 100% 773.61上海强生汽车租赁有限公司 1410 60% 301.77上海申宏金都汇汽车服务公司 3000 100% 3777.25上海强生便捷货运有限公司 300 75% -155.33上海长海出租汽车有限公司 1600 66.67% 979.35上海上强汽车配件销售有限公司 450 9 0% 62.90(4)在经营中出现的问题与困难及解决方案。

由于经营环境的变化,公司的主业经营面临比较严峻的形势。

地铁、轻轨、公交等大容量交通的快速发展分流了部分客流,汽油费的上涨等致使生产成本上升,客运企业稳定的盈利优势不复存在。

为了确保公司能够持续稳定地发展,2001年,公司将进一步利用上市公司的优势,进一步发挥“强生”品牌的优势,坚持抓好主业、提升主业内涵、主动融入新经济、积极跻身新领域、确保收入和利润有新的增长。

(1)继续做大、做强出租汽车主业。

要坚持以人为本,巩固“三定”成果,不断提高劳动生产率。

要加大人才培养和人才引进的力度、不断优化员工队伍,提高队伍的综合素质。

要树立高起点的服务观念、不断推出服务新举措。

要按照ISO9001:2000版营运服务质量管理体系的要求,不断完善过程、落实过程,提高营运服务质量,巩固行业乘客满意度指数名列前茅的地位。

继续推进车辆的更新换代。

要继续推进出租车的兼并与收购,追求经营规模的扩大,进一步提高市场占有率。

(2)继续推进“战略转型”的经营决策。

公司要在发挥主业经营优势的同时,推进战略转型的经营决策。

逐步加大对传媒业的投入,寻觅传媒领域有前途的优秀项目,要结合上市公司的优势、利用“强生”品牌的知名度、通过合作、结盟、参股、收购等形式,融入新经济、跻身新领域、培育新的经济增长点、形成新的支柱产业,为追求更高的经营收益打下坚实的基础。

2 公司财务状况及经营情况简要说明项目 2000年(万元) 1999年(万元)增减变动%总资产 1383965406.68 1223807796.38 13.09长期负债 230000000.00 19000000.00 1110.53股东权益 852551361.84 788334404.96 8.15主营业务利润 200894412.72 204226772.93 -1.63净利润 92310996.88 89691559.66 2.92说明:公司总资产增加原因是债务资产增加及实现年度经营利润所致;长期负债增加是将短期借款改为长期借款的原因;主营业务利润略有下降是因燃料价格大幅度上涨所致;净利润增加的原因是投资收益比去年有较大的增加所致。

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