汽轮机揭缸,扣缸工艺及注意事项培训课件
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测量外缸顶起高度，随时调整高度，尽量保持顶起高度一致。
6、汽缸吊离时，四角应有人扶稳，以防止汽缸旋转摆动，汽缸吊出后将
大盖吊至检修指定地点，下面用道木垫平稳。
7、检查汽缸平面有无蒸汽泄漏痕迹，作好记录。
8、将内、外缸夹层及缸内孔洞使用棉被封堵好，以免杂物落入。
六、高压内缸、隔板套解体
1、高压内缸解体：热松高压内缸中分面螺栓，工艺过程参照高高中压外缸。分离并 起吊高压内缸，工艺过程参照高中压外缸。检查高压内缸中分面有无蒸汽泄漏痕迹， 并作好记录：按螺栓编号图做好各螺栓、螺帽的标记；用适当的加热棒加热螺栓；松 下的螺帽，妥善放置。
4、拆卸汽缸螺栓时应使用加热棒，用加热棒加热螺栓时，只能加热螺栓 部分，不能加热螺纹部分，以免咬煞。螺栓加热过程中要注意升温速度， M100以上的螺栓控制在20-25分钟拆下，防止超温或导致汽缸受热。螺栓 加热伸长后，用手锤敲击发出沉闷声，可用板手用手拆卸。
5、拆卸外缸中分面螺栓时，先松上部螺帽，并安全地将螺帽取下。再松 螺栓，然后在螺栓顶部上好环首，用行车将螺栓，螺母一起吊放于指定
四、拆卸高压外缸中分面螺栓
1、通知脚手工搭好高、中压外缸中分面周围脚手架。松卸外缸螺栓加 热孔闷头螺栓或防尘罩壳，并用压缩空气吹净螺栓加热孔内垃圾。 2、汽缸螺栓、螺帽及特殊厚度垫圈应按号配合。在拆卸前应做好清晰 的编号。 3、汽缸螺栓拆卸的顺序应防止汽缸上、下、法兰间隙所引起的法兰变 形力量全部集中到最后拆卸的一个螺栓上为原则。松螺栓时，应先从间 隙最大的中部螺栓开始，使间隙逐步恢复，应A、B排两侧同时进行。
现场。确认开缸用的垫铁与道木已准备好。通知电气人员接好开缸用的
电加热箱电源。并准备好各种规格的电加热棒。确认检修用的专用工具
齐全，并吊至检修现场。确认开缸用的垫铁与枕木已准备好。
清理高中压缸四角猫爪，测量猫爪间隙，将结果记录到检修报告中 放置安装垫片工作，使用厂家提供的液压千斤顶升起外缸下半形成0.2～ 0.3mm缝隙,放置安装垫片，由上缸猫爪支撑转换成下缸猫爪支撑。转换 时在轴封和猫爪处底部及左右架设百分表，严格监视变化情况，猫爪处 偏差不得超过0.02mm.。
汽轮机揭缸、扣缸工艺 及注意事项
2016.03
主机结构概述
冲动式、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机。一个单流高压缸，一个双 流中压缸和两个双流低压缸。高压10个压力级；中压双分流2×7个压力
大唐国际抚州电厂2×1000MW机组汽轮机为超超临界、一次中间再热、
级；低压双分流2×2×5个压力级，总结构级数44级。
二、揭高压缸准备工作
开工前对参加开缸人员进行现场安全交底。 拆除高中压缸化妆板，通知保温拆除高压外缸及高压进出汽管连接
法兰处保温层。通知热工人员拆除高压外缸及#1、#2轴承盖上的测温线、
测振线，并妥善放置好。通知电气人员接好开缸用的电加热箱电源。并
准备好各种规格的电加热棒。确认检修用的专用工具齐全，并吊至检修
高压转子：22.6T B低压转子：75900kg 中压外缸：56535kg A低压内缸：30200kg 中压转子：46.4T 高压外缸：55194kg 中压内缸：7364kg B低压外缸：53200kg A低压转子：74328kg 高压内缸：19013kg A低压外缸：53200kg B低压内缸：30200kg
八、扣缸具备条件
1、确认缸内各项检修工作已经全部结束，各项技术记录和缺陷处理记录 完整无缺，准确无误，并经三级验收合格。 2、确认各疏水管、抽汽管、轴封供气管内无异物，清理干净，并用压缩 空气吹扫。 3、汽缸螺栓、螺帽、垫圈等清理、检查、检查、探伤工作结束，符合要 求。 4、转子和轴承的检修工作全部结束，验收合格。 5、与扣缸有关的其他检修工作已经结束 6、扣缸报告经过有关部门领导签字，同意扣缸。 7、扣缸前通知有关人员到场
十、扣缸准备工作
1、各种常用的工具，专用工具，各种规格扳手等工具，准备的工具必须 全部使用丝带系好并且记录在账，防止丢失。 2、检查内外缸上缸及隔板上部，轴封上部的轴封全部安装完成并且固定 好。 3、准备好足够的汽缸中分面涂料密封脂 4、汽缸下缸内所有的部件全部吊出。 5、对各部件进行最后的全面检查，检查汽缸上各管口的封堵物是否全部 取出，和就提前加装是否一样。 6准备充足的连体服及无钉鞋。 7、扣缸人员分工明确到位。
时，转子被吊起时能及时发现。
4、在汽缸中分面凹穴内放置千斤顶，并调整到均匀承力状态。高中压外
缸开缸前应由专人全面检查，确认上、下缸无任何连接时，方可吊缸。
5、用液压千斤顶在汽缸凹穴内均匀平稳地将上缸顶起，用行车大钩拉紧 钢丝绳，防止万一千斤顶失效，导致汽缸下落。逐步将上缸顶起，一直
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将汽缸顶至内、外止口完全脱开。在顶缸过程中，高压缸四个角有专人
十二、高压缸扣缸步骤
连通管 高压缸
中压缸 低压缸
导汽管
一、停机准备工作 1、技术准备 1.1 施工图纸、设备技术资料已齐全。 1.2 施工方案和开工报告等技术资料已经审批。 1.3 所有施工人员已经三级安全教育和施工安全技术交底。 1.4 工作负责人已明确工程范围及要求、施工区域的安全文明施 工和成品保护等有关规定。 1.5 工作票已办理。 当汽轮机调节级温度降到150℃以下，方可停主机电动盘车，金 属温度降到120℃以下时拆除汽缸及导汽管保温材料：金属温度 降到80℃以下可以进行拆除导汽管、汽缸中分面螺栓，进行汽缸
螺栓加热器
螺栓加热柜
一般情况下，通电 2—3分钟内加热棒便 发红，加热时间控制 在15—30分钟，如果 加热半个小时还未松 动应该停止加热，待 螺栓冷却后换更大功 率加热棒 进行加热。 调节加热器控制箱加 螺栓加热棒 热棒电流在13—15A为 宜
气动冲击扳手
通过高压气体（驱动气动马达机构旋转，再通 过转子输出至打击机构，打击机构带动打击轴形 成循环往复的前后及旋转运动。
合像水平仪
合像水平仪是具有一个基座测量面，以测微螺旋副相对基座测量面调整水准 器气泡，并由光学原理合像读数的水准器式水平仪
其他工具
3 环境条件 3.1 设备检修场地满足要求，设备搬运通道畅通并满足通行要 求。 3.2 检修区域与运行区域已做好隔离、警示措施， 3.3 检修现场照明、消防设备符合规范要求。 3.4 检修现场铺橡皮垫及木板。
三、拆除高压导汽管
(1)当高压缸调节级外缸壁金属温度达到80℃以下时，才可以拆卸导汽管 ，否则冷空气进入汽缸，造成汽缸局部快速冷却，引起汽缸局部应力， 导致汽缸变形。 (2)拆除保温后，将导汽管法兰螺栓清理干净，在螺栓扣上喷洒松动剂。 (3)拆卸导汽管螺栓的时候先拆位置不好，难拆除的螺栓。做到对称拆除 。最后几个螺栓要轮流拆，不能一次性拆卸。防止最后螺栓受力卡死。 螺栓拆下后与螺母复装在一起，编号放到指定位置等待清理检查 (4）仔细查看有无妨碍起吊高压导汽管的工作。确无问题后，起吊导汽 管，将导汽管吊至指定地点。用专用盖板封堵导汽管吊离后的各敞口。
2、上隔板套及隔板解体：内缸吊起后，应及时向各隔板套中分面螺栓注入煤油和松
动剂浸泡。将隔板套及隔板做好标记后方能起吊。
3、高压转子起吊：起吊转子前确定修前数据测量全部完成。使用吊转子专用工具起 吊转子微速起吊，刚起吊后，用合像水平仪调整转子水平，转子起吊过程中，在转子 前后左右应该派专人扶稳，并监视动静部分之间的间隙，无卡涩，碰撞现象，发现问 题立即叫停起吊。转子吊出后，应立即平稳地放置在专用转子支架上，支架洼窝上应 垫好毡垫，并做好保护工作。 4、下隔板套及隔板解体：转子吊起后，使用专用吊耳安装到螺栓孔内，禁止使用钢 丝绳穿过叶片直接起吊隔板。在隔板起吊过程中有卡涩时，应用铜棒敲击隔板吊耳， 待隔板松动时才能继续起吊，不能强行起吊。将隔板套及隔板做好标记后方能起吊。
十一、扣缸注意事项
1、扣缸现场区域进行隔离，扣缸无关人员禁止进入扣缸区域。 2、扣缸冲第一件部件开始，一直到外缸扣上为止，整个过程应该连续进行，不得进 行中断。 3、工作人员要分工明确。 4、进入扣缸现场人员必须穿连体服，无钉鞋，身上的物品必须全部取出放好，不得 带进现场。 5、工具由专人看管，每一件进入扣缸现场的装备必须记录在账，扣缸结束后所有工 具必须清点，确保工具无遗留在汽缸内，如若工具数量不对，一定要查找下落，确定 后方可扣外缸。 6、扣缸过程中，所有的部件按扣缸方案逐件吊进缸内。防止打乱顺序遗忘部件造成 不必要的返工。 7、扣缸过程中，不允许长时间悬吊部件，不允许工作人员在吊件是哪个清理和涂胶
2 资源配备 2.1 施工人员已按要求配备，技术、质量、安全等职能管理人 员到位，特殊工种按规定持证上岗。 2.2 按现场定置图放置各种专用搁架。 2.3 机工具按要求配备到位，电动、起重工具必须检验合格并 在准用期内，计量工具必须经检测合格并确保其有效。
汽轮机房行车
可以使挂在吊钩 或其他取物装置 上的重物在空间 实现垂直升降或 水平运移。可使 重物在一定的立 方形空间内起升 和搬运。
七、高压缸清理、检查、整修
1、各汽缸的检修前测量工作结束后，即可清缸，吊出转子，然后吊出高 压缸内缸内的隔板、隔板套、静叶持环及内缸，并及时将孔洞使用专用 盖板、胶布等物品封好，防止杂物落入管道内。同时进行下一步的检查 、修理工作。 2、使用喷丸的方法对隔板套隔板、隔板套、静叶持环清理，清理后对其 进行宏观检查。 3、汽缸中分面检查：合空缸对汽缸中分面检查。 4、转子的清理：使用喷丸的方法对转子进行清理，清理后对其进行宏观 检查。 5、汽缸中分面螺栓清理：使用煤油和钢丝刷对所有拆除下来的螺栓及螺 母进行清理，除锈。后交由金相专业进行金相检查。
地点。拆完汽缸中分面螺栓后，拔出全部定位螺栓。
五、起吊高压外缸
1、检查确认影响外上缸起吊的螺栓（如外缸螺栓、中压排汽室内中分面
螺栓，两端轴封壳中分面螺栓等）已全部拆除。
2、通知起重人员将高压进汽管用链条葫芦拉开，使导汽管法兰拉开
20mm左右，各导汽管口用法兰套封堵。
3、在起吊大盖时，在转子放置好百分表，以便轴封壳或内缸与外缸咬煞
敲击扳手
由45号中碳钢或40Cr钢整体锻造而成，是一类重要的手动扳手， 一般是指手持端为敲击端，前端为工作端。
液压千斤顶
手动葫芦
手拉葫芦向上提升重物时，顺时针拽动手动链条 、手链轮转动，下降时逆时针拽动手拉链条，制 动座跟刹车片分离，棘轮在棘爪的作用下静止， 五齿长轴带动起重链轮反方向运行，从而平稳下 降重物
九、扣缸具备的检修记录
1、汽缸及轴承座水平测量记录 2、汽缸、隔板、隔板套、平衡环结合面间隙记录。 3、转子晃度、弯曲度、飘偏及转子扬度记录。 4、汽缸、各静叶持环、转子叶片的检查及探伤记录。 5、各轴承检查、探伤、测量记录。 6、汽缸螺栓探伤、检查、测量记录。 7、轴系预找中心记录。 8、缸体、隔板、轴封洼窝测量记录。 9、转子轴向定位尺寸和轴向窜动测量记录。 10、通流部分间隙和汽封间隙测量记录。 11、各顶销、底销、大横销及挂耳间隙记录。 12、钱轴承座和台板间隙、滑销间隙记录。 13、内部调整及异常缺陷记录
6、汽缸吊离时，四角应有人扶稳，以防止汽缸旋转摆动，汽缸吊出后将
大盖吊至检修指定地点，下面用道木垫平稳。
7、检查汽缸平面有无蒸汽泄漏痕迹，作好记录。
8、将内、外缸夹层及缸内孔洞使用棉被封堵好，以免杂物落入。
六、高压内缸、隔板套解体
1、高压内缸解体：热松高压内缸中分面螺栓，工艺过程参照高高中压外缸。分离并 起吊高压内缸，工艺过程参照高中压外缸。检查高压内缸中分面有无蒸汽泄漏痕迹， 并作好记录：按螺栓编号图做好各螺栓、螺帽的标记；用适当的加热棒加热螺栓；松 下的螺帽，妥善放置。
4、拆卸汽缸螺栓时应使用加热棒，用加热棒加热螺栓时，只能加热螺栓 部分，不能加热螺纹部分，以免咬煞。螺栓加热过程中要注意升温速度， M100以上的螺栓控制在20-25分钟拆下，防止超温或导致汽缸受热。螺栓 加热伸长后，用手锤敲击发出沉闷声，可用板手用手拆卸。
5、拆卸外缸中分面螺栓时，先松上部螺帽，并安全地将螺帽取下。再松 螺栓，然后在螺栓顶部上好环首，用行车将螺栓，螺母一起吊放于指定
四、拆卸高压外缸中分面螺栓
1、通知脚手工搭好高、中压外缸中分面周围脚手架。松卸外缸螺栓加 热孔闷头螺栓或防尘罩壳，并用压缩空气吹净螺栓加热孔内垃圾。 2、汽缸螺栓、螺帽及特殊厚度垫圈应按号配合。在拆卸前应做好清晰 的编号。 3、汽缸螺栓拆卸的顺序应防止汽缸上、下、法兰间隙所引起的法兰变 形力量全部集中到最后拆卸的一个螺栓上为原则。松螺栓时，应先从间 隙最大的中部螺栓开始，使间隙逐步恢复，应A、B排两侧同时进行。
现场。确认开缸用的垫铁与道木已准备好。通知电气人员接好开缸用的
电加热箱电源。并准备好各种规格的电加热棒。确认检修用的专用工具
齐全，并吊至检修现场。确认开缸用的垫铁与枕木已准备好。
清理高中压缸四角猫爪，测量猫爪间隙，将结果记录到检修报告中 放置安装垫片工作，使用厂家提供的液压千斤顶升起外缸下半形成0.2～ 0.3mm缝隙,放置安装垫片，由上缸猫爪支撑转换成下缸猫爪支撑。转换 时在轴封和猫爪处底部及左右架设百分表，严格监视变化情况，猫爪处 偏差不得超过0.02mm.。
汽轮机揭缸、扣缸工艺 及注意事项
2016.03
主机结构概述
冲动式、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机。一个单流高压缸，一个双 流中压缸和两个双流低压缸。高压10个压力级；中压双分流2×7个压力
大唐国际抚州电厂2×1000MW机组汽轮机为超超临界、一次中间再热、
级；低压双分流2×2×5个压力级，总结构级数44级。
二、揭高压缸准备工作
开工前对参加开缸人员进行现场安全交底。 拆除高中压缸化妆板，通知保温拆除高压外缸及高压进出汽管连接
法兰处保温层。通知热工人员拆除高压外缸及#1、#2轴承盖上的测温线、
测振线，并妥善放置好。通知电气人员接好开缸用的电加热箱电源。并
准备好各种规格的电加热棒。确认检修用的专用工具齐全，并吊至检修
高压转子：22.6T B低压转子：75900kg 中压外缸：56535kg A低压内缸：30200kg 中压转子：46.4T 高压外缸：55194kg 中压内缸：7364kg B低压外缸：53200kg A低压转子：74328kg 高压内缸：19013kg A低压外缸：53200kg B低压内缸：30200kg
八、扣缸具备条件
1、确认缸内各项检修工作已经全部结束，各项技术记录和缺陷处理记录 完整无缺，准确无误，并经三级验收合格。 2、确认各疏水管、抽汽管、轴封供气管内无异物，清理干净，并用压缩 空气吹扫。 3、汽缸螺栓、螺帽、垫圈等清理、检查、检查、探伤工作结束，符合要 求。 4、转子和轴承的检修工作全部结束，验收合格。 5、与扣缸有关的其他检修工作已经结束 6、扣缸报告经过有关部门领导签字，同意扣缸。 7、扣缸前通知有关人员到场
十、扣缸准备工作
1、各种常用的工具，专用工具，各种规格扳手等工具，准备的工具必须 全部使用丝带系好并且记录在账，防止丢失。 2、检查内外缸上缸及隔板上部，轴封上部的轴封全部安装完成并且固定 好。 3、准备好足够的汽缸中分面涂料密封脂 4、汽缸下缸内所有的部件全部吊出。 5、对各部件进行最后的全面检查，检查汽缸上各管口的封堵物是否全部 取出，和就提前加装是否一样。 6准备充足的连体服及无钉鞋。 7、扣缸人员分工明确到位。
时，转子被吊起时能及时发现。
4、在汽缸中分面凹穴内放置千斤顶，并调整到均匀承力状态。高中压外
缸开缸前应由专人全面检查，确认上、下缸无任何连接时，方可吊缸。
5、用液压千斤顶在汽缸凹穴内均匀平稳地将上缸顶起，用行车大钩拉紧 钢丝绳，防止万一千斤顶失效，导致汽缸下落。逐步将上缸顶起，一直
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将汽缸顶至内、外止口完全脱开。在顶缸过程中，高压缸四个角有专人
十二、高压缸扣缸步骤
连通管 高压缸
中压缸 低压缸
导汽管
一、停机准备工作 1、技术准备 1.1 施工图纸、设备技术资料已齐全。 1.2 施工方案和开工报告等技术资料已经审批。 1.3 所有施工人员已经三级安全教育和施工安全技术交底。 1.4 工作负责人已明确工程范围及要求、施工区域的安全文明施 工和成品保护等有关规定。 1.5 工作票已办理。 当汽轮机调节级温度降到150℃以下，方可停主机电动盘车，金 属温度降到120℃以下时拆除汽缸及导汽管保温材料：金属温度 降到80℃以下可以进行拆除导汽管、汽缸中分面螺栓，进行汽缸
螺栓加热器
螺栓加热柜
一般情况下，通电 2—3分钟内加热棒便 发红，加热时间控制 在15—30分钟，如果 加热半个小时还未松 动应该停止加热，待 螺栓冷却后换更大功 率加热棒 进行加热。 调节加热器控制箱加 螺栓加热棒 热棒电流在13—15A为 宜
气动冲击扳手
通过高压气体（驱动气动马达机构旋转，再通 过转子输出至打击机构，打击机构带动打击轴形 成循环往复的前后及旋转运动。
合像水平仪
合像水平仪是具有一个基座测量面，以测微螺旋副相对基座测量面调整水准 器气泡，并由光学原理合像读数的水准器式水平仪
其他工具
3 环境条件 3.1 设备检修场地满足要求，设备搬运通道畅通并满足通行要 求。 3.2 检修区域与运行区域已做好隔离、警示措施， 3.3 检修现场照明、消防设备符合规范要求。 3.4 检修现场铺橡皮垫及木板。
三、拆除高压导汽管
(1)当高压缸调节级外缸壁金属温度达到80℃以下时，才可以拆卸导汽管 ，否则冷空气进入汽缸，造成汽缸局部快速冷却，引起汽缸局部应力， 导致汽缸变形。 (2)拆除保温后，将导汽管法兰螺栓清理干净，在螺栓扣上喷洒松动剂。 (3)拆卸导汽管螺栓的时候先拆位置不好，难拆除的螺栓。做到对称拆除 。最后几个螺栓要轮流拆，不能一次性拆卸。防止最后螺栓受力卡死。 螺栓拆下后与螺母复装在一起，编号放到指定位置等待清理检查 (4）仔细查看有无妨碍起吊高压导汽管的工作。确无问题后，起吊导汽 管，将导汽管吊至指定地点。用专用盖板封堵导汽管吊离后的各敞口。
2、上隔板套及隔板解体：内缸吊起后，应及时向各隔板套中分面螺栓注入煤油和松
动剂浸泡。将隔板套及隔板做好标记后方能起吊。
3、高压转子起吊：起吊转子前确定修前数据测量全部完成。使用吊转子专用工具起 吊转子微速起吊，刚起吊后，用合像水平仪调整转子水平，转子起吊过程中，在转子 前后左右应该派专人扶稳，并监视动静部分之间的间隙，无卡涩，碰撞现象，发现问 题立即叫停起吊。转子吊出后，应立即平稳地放置在专用转子支架上，支架洼窝上应 垫好毡垫，并做好保护工作。 4、下隔板套及隔板解体：转子吊起后，使用专用吊耳安装到螺栓孔内，禁止使用钢 丝绳穿过叶片直接起吊隔板。在隔板起吊过程中有卡涩时，应用铜棒敲击隔板吊耳， 待隔板松动时才能继续起吊，不能强行起吊。将隔板套及隔板做好标记后方能起吊。
十一、扣缸注意事项
1、扣缸现场区域进行隔离，扣缸无关人员禁止进入扣缸区域。 2、扣缸冲第一件部件开始，一直到外缸扣上为止，整个过程应该连续进行，不得进 行中断。 3、工作人员要分工明确。 4、进入扣缸现场人员必须穿连体服，无钉鞋，身上的物品必须全部取出放好，不得 带进现场。 5、工具由专人看管，每一件进入扣缸现场的装备必须记录在账，扣缸结束后所有工 具必须清点，确保工具无遗留在汽缸内，如若工具数量不对，一定要查找下落，确定 后方可扣外缸。 6、扣缸过程中，所有的部件按扣缸方案逐件吊进缸内。防止打乱顺序遗忘部件造成 不必要的返工。 7、扣缸过程中，不允许长时间悬吊部件，不允许工作人员在吊件是哪个清理和涂胶
2 资源配备 2.1 施工人员已按要求配备，技术、质量、安全等职能管理人 员到位，特殊工种按规定持证上岗。 2.2 按现场定置图放置各种专用搁架。 2.3 机工具按要求配备到位，电动、起重工具必须检验合格并 在准用期内，计量工具必须经检测合格并确保其有效。
汽轮机房行车
可以使挂在吊钩 或其他取物装置 上的重物在空间 实现垂直升降或 水平运移。可使 重物在一定的立 方形空间内起升 和搬运。
七、高压缸清理、检查、整修
1、各汽缸的检修前测量工作结束后，即可清缸，吊出转子，然后吊出高 压缸内缸内的隔板、隔板套、静叶持环及内缸，并及时将孔洞使用专用 盖板、胶布等物品封好，防止杂物落入管道内。同时进行下一步的检查 、修理工作。 2、使用喷丸的方法对隔板套隔板、隔板套、静叶持环清理，清理后对其 进行宏观检查。 3、汽缸中分面检查：合空缸对汽缸中分面检查。 4、转子的清理：使用喷丸的方法对转子进行清理，清理后对其进行宏观 检查。 5、汽缸中分面螺栓清理：使用煤油和钢丝刷对所有拆除下来的螺栓及螺 母进行清理，除锈。后交由金相专业进行金相检查。
地点。拆完汽缸中分面螺栓后，拔出全部定位螺栓。
五、起吊高压外缸
1、检查确认影响外上缸起吊的螺栓（如外缸螺栓、中压排汽室内中分面
螺栓，两端轴封壳中分面螺栓等）已全部拆除。
2、通知起重人员将高压进汽管用链条葫芦拉开，使导汽管法兰拉开
20mm左右，各导汽管口用法兰套封堵。
3、在起吊大盖时，在转子放置好百分表，以便轴封壳或内缸与外缸咬煞
敲击扳手
由45号中碳钢或40Cr钢整体锻造而成，是一类重要的手动扳手， 一般是指手持端为敲击端，前端为工作端。
液压千斤顶
手动葫芦
手拉葫芦向上提升重物时，顺时针拽动手动链条 、手链轮转动，下降时逆时针拽动手拉链条，制 动座跟刹车片分离，棘轮在棘爪的作用下静止， 五齿长轴带动起重链轮反方向运行，从而平稳下 降重物
九、扣缸具备的检修记录
1、汽缸及轴承座水平测量记录 2、汽缸、隔板、隔板套、平衡环结合面间隙记录。 3、转子晃度、弯曲度、飘偏及转子扬度记录。 4、汽缸、各静叶持环、转子叶片的检查及探伤记录。 5、各轴承检查、探伤、测量记录。 6、汽缸螺栓探伤、检查、测量记录。 7、轴系预找中心记录。 8、缸体、隔板、轴封洼窝测量记录。 9、转子轴向定位尺寸和轴向窜动测量记录。 10、通流部分间隙和汽封间隙测量记录。 11、各顶销、底销、大横销及挂耳间隙记录。 12、钱轴承座和台板间隙、滑销间隙记录。 13、内部调整及异常缺陷记录