为什么在220kV及以上线路均采用单相重合闸方式

为什么在220kV及以上线路均采用单相重合闸方式？

运行经验表明，在220kV及以上的线路上，由于线间距离大，其中绝大部分的故障都是单相接地短路。在这种情况下，如果把发生故障的一相断开，然后再进秄单相重合，而未发生故障的两相仍然继续运行，就能够大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。这种方式的重合闸就是单相重合闸，如果线路发生的是瞬时性故障，则单相重合闸将重合成功，即三相恢复正常运行；如果是永久性故障，单相重合将不成功，则需根据系统的具体情况进行处理，如不允许长期非全相运行时，应立即切除三相而不再进行重合闸。