磨煤机过轨吊及轨道安装

文件名称：#3锅炉磨煤机过轨吊及轨道安装第 1 页共 8 页1．工程概况及工程量

蒙华准电二期工程2×330MW机组，在B-C布置一台由河南新乡起重设备厂生产的LXG型起重量2*135kN的过轨吊. 过轨吊轨道上平面标高11.87m,轨道跨距4米和3米,轨道长度53.39米和45.29米,轨道采用I45b工字钢加工而成. 2．编制依据

2.1 天津电力建设公司作业指导书编制规定

2.2 电力建设安全工作规程

2.3 天津电力建设公司的安全质量文件

2.4 火电施工质量检验及评定标准(汽机篇1996)

2.5 电力建设施工及验收技术规范(汽机篇)

2.6 西北电力设计院图纸

2.7 火电施工质量检验及评定标准(土建工程篇1994)

2.8 设备厂家技术文件

3．作业前必须具备的条件和应作的准备

3.1 作业指导书编制完，经审批合格。

3.2 所有施工人员经过技术、安全交底并签字.

3.3 建筑专业的梁及埋件经过验收合格.

3.4 周围环境具备施工条件.

3.5 全体技术人员进行施工前图纸会审，对整个构架结构及各种安装要求了解清楚。

3.6 对所使用的工器具全面检查、检修，保证使用的可靠性。

文件名称：#3锅炉磨煤机过轨吊及轨道安装第 2 页共 8 页4．参加作业人员的资格和要求

4.1 参加安装的人员有一定安装经验，特殊工种必须持证上岗。

4.2 安装人员经技术全面交底，对过轨吊的整体结构有一定了解，责任心强。

4.3 安装人员身体检查合格，能适应高空作业，并经全面安全交底。

4.5 起重工应有吊装经验，指挥哨声响亮，手势正确，熟知钢丝绳的性能指标。

4.6 全体人员服从统一指挥，协调一致。

5．所需机具和仪器仪表的规格及准确度

5.1 水平仪l套(在校验有效期内)，标尺1个；

5.2 活扳手 4把；

5.3 大锤：4把；

5.4 电火焊：各4套；

5.5 盘尺∶20m 2把(校验合格)；

5.6 线坠、钢角尺、钢板尺，各2把(校验合格)；

5.7 BTQ2000/100t塔吊l台

5.8 汽车吊1辆

5.9 平板车（10T） 1辆

5.10 钢丝绳扣

5.11 卡环

5.12 半圆管若干

5.13 倒链5t 6个

5.14 细钢丝(0.6mm)∶若干米；

文件名称：#3锅炉磨煤机过轨吊及轨道安装第 3 页共 8 页5.15 角尺 2把

6．作业程序、方法及内容

6.1 作业程序架子搭设—铺设脚手板作一平台---检查土建基础---轨道吊至0米---轨道组合---轨道吊装就位组合焊接---轨道验收---过轨吊设备清点---设备检修---设备安装----负荷试验

6.2作业方法和内容

6.2.l 架子搭设：根据轨道位置在B-C列0米至10.5米高左右搭设脚手架，脚手架由专业人员搭设，搭设完毕经过安全部门检查合格后再进行下一工序。

6.2.2 在脚手架顶部铺设脚手板用铅丝绑扎牢固。

6.2.3 用水平仪测量土建混凝土梁和钢梁的标高。用钢丝拉出过轨吊轨道的中心线。

6.2.4 根据测出的土建梁的标高下料制作各个接点的牛腿。

6.2.5 按施工图将牛腿安装到基础梁上。按图纸要求进行焊接，图中未注明的焊接形式均采用满焊，焊缝高度等于最薄件的厚度。

6.2.6 将磨煤机轨道吊起0米，在0米组合两段，用卷扬机或葫芦将轨道吊至安装标高位置。

6.2.7 在平台上进行轨道的拼接，并且整平。拼接点的位置在节点下或离节点1/4跨距内.

6.2.8 轨道的组合就位：轨道拼接后用环链葫芦将其就位固定。穿装好螺栓然后紧固。其余三根轨道按照上述安装程序进行安装。

6.2.9 轨道安装完毕后进行检查测量轨距、轨顶标高、中心线偏差等。

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6.2.10 根据防腐保温专业的作业指导书进行轨道的刷漆。

6.3过轨吊安装

6.3.1设备到货后进行清点，核对尺寸，并做好记录。

6.3.2由车轮中心量出的主梁跨度偏差允许值5mm。主梁的拱度符合设计规定。

6.3.3过轨吊起吊前检查检修：传动装置与减速箱进行检修（按厂家设计）减速箱应无漏油等现象；走轮和传动机构应转动灵活。

6.3.4各滚筒、吊钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕、裂纹等影响安全的缺陷。

6.3.5减速箱内按设计要求加入适量的润滑油；各行车轮加入适量的润滑脂。

6.3.6 将过轨吊运至B-C列0米绑扎牢固后用卷扬机起吊至相应的标高就位；按设计要求测量调整行走车轮和轨道的间隙。

6.3.7 电动葫芦安装：在过轨吊的梁安装并检查后安装电动葫芦。

6.3.8 钢丝绳应具有断裂强度证明文件,如无证件应从钢丝绳上切下1500mm 一段作单丝的抗拉强度实验,整绳的抗拉强度以单丝抗拉强度总和的83%作为该钢丝绳的技术数据。

6.3.9 过轨吊安装完毕进行空负荷：空负荷试验应运转自如、无卡涩现象；动作良好。

6.3.10 静负荷：小车在桥架中部吊起额定负荷，离地面100mm，静止悬挂10min，测量梁的挠度应符合设计和规范规定。额定负荷无异常现象即可进行额定负荷1.25倍的静负荷试验。试验方法同前，当悬空10min卸去负荷后，桥架下挠度应恢复原状，无残余变形和异常现象。静负荷试验后大钩张口应无残余变形，焊

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缝无异常现象，钢件无裂纹产生。负荷试验过程中如听到异常声响或看到异常现象，应立即停止，找出原因，研究处理。

6.3.11 动负荷试验：在静负荷试验证明机械和结构均属良好后进行。起吊额定负荷的1.1倍，大钩反复上升和下降，然后分别启动运行机构行走大车和小车，并做终端实验和制动试验，累计试验时间不小于10min。试验中起重机行走平稳，无特殊震动、卡涩和冲击；车轮无卡涩现象和声响；各轴承（包含电动机）温度正常；各变速部分传动部分音响正常，机构传动灵活可靠；制动器灵活可靠，各制动器、制动带温度不应过高，一般为10--60°C；限位开关和连锁保护装置动作准确可靠。

7．作业中对控制点的设置

7.1对质量控制点的设置

7.1.l脚手架搭设完毕后经安监部门检查后方可使用。

7.1.2平台搭设完毕。

7.1.3牛腿等安装完毕。

7.1.4轨道安装完毕。

7.1.5设备检修后吊装前。

7.1.6设备安装完毕空车试验前。

7.1.7空车试验后静负荷试验前。

7.1.8静负荷试验后动负荷试验前。

7.2对安全控制点的设置(控制等级为3级)

7.2.1脚手架的搭设(控制等级为3级)