轮胎基础知识(专用课件)
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《轮胎知识》课件
《轮胎知识》ppt课件
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目录
• 轮胎的概述 • 轮胎的材料 • 轮胎的性能 • 轮胎的使用与保养 • 轮胎的安全与环保问题
01
轮胎的概述
轮胎的定义与作用
定义
轮胎是汽车的重要部件，用于支撑汽车重量、传递驱动力和制动力，同时改善 汽车的行驶性能和乘坐舒适性。
作用
轮胎与路面直接接触，通过与地面的摩擦力产生驱动力和制动力，使汽车得以 行驶和制动；同时，轮胎的弹性、阻尼和刚度等特性对汽车的行驶稳定性、操 控性能和乘坐舒适性产生重要影响。
花纹深度越深，抗滑性能越好，但过深的花 纹也会增加油耗和噪音。
轮胎的噪音性能
噪音性能
噪音产生的原因
指轮胎行驶过程中产生的噪音水平，影响 驾驶舒适性。
轮胎与地面之间的摩擦、轮胎花纹设计、 车辆行驶速度等都会产生噪音。
降低噪音的方法
噪音性能与车辆性能
选用静音轮胎、合理选用轮胎花纹、保持 适当车速等。
良好的噪音性能可以提高驾驶舒适性，提 升车辆整体性能。
，增加事故风险。
轮胎的气压
不适当的气压可能导致轮胎变形 、过热或破裂，影响驾驶安全。
轮胎的更换周期
超过规定里程或时间未更换轮胎 ，可能存在安全隐患。
轮胎的环保问题
轮胎的制造过程
轮胎制造过程中使用的材料和工艺可能对环境产 生影响。
轮胎的废弃处理
废弃轮胎可能对环境造成污染，需要合理处理和 回收。
轮胎的噪音污染
时产生的热量。
环保性
随着环保意识的提高，越来越 多的轮胎采用环保材料，减少
对环境的污染。
轮胎胎体材料
高强度
胎体材料必须具备较高的 强度，以承受轮胎在行驶 过程中产生的各种应力。
contents
目录
• 轮胎的概述 • 轮胎的材料 • 轮胎的性能 • 轮胎的使用与保养 • 轮胎的安全与环保问题
01
轮胎的概述
轮胎的定义与作用
定义
轮胎是汽车的重要部件，用于支撑汽车重量、传递驱动力和制动力，同时改善 汽车的行驶性能和乘坐舒适性。
作用
轮胎与路面直接接触，通过与地面的摩擦力产生驱动力和制动力，使汽车得以 行驶和制动；同时，轮胎的弹性、阻尼和刚度等特性对汽车的行驶稳定性、操 控性能和乘坐舒适性产生重要影响。
花纹深度越深，抗滑性能越好，但过深的花 纹也会增加油耗和噪音。
轮胎的噪音性能
噪音性能
噪音产生的原因
指轮胎行驶过程中产生的噪音水平，影响 驾驶舒适性。
轮胎与地面之间的摩擦、轮胎花纹设计、 车辆行驶速度等都会产生噪音。
降低噪音的方法
噪音性能与车辆性能
选用静音轮胎、合理选用轮胎花纹、保持 适当车速等。
良好的噪音性能可以提高驾驶舒适性，提 升车辆整体性能。
，增加事故风险。
轮胎的气压
不适当的气压可能导致轮胎变形 、过热或破裂，影响驾驶安全。
轮胎的更换周期
超过规定里程或时间未更换轮胎 ，可能存在安全隐患。
轮胎的环保问题
轮胎的制造过程
轮胎制造过程中使用的材料和工艺可能对环境产 生影响。
轮胎的废弃处理
废弃轮胎可能对环境造成污染，需要合理处理和 回收。
轮胎的噪音污染
时产生的热量。
环保性
随着环保意识的提高，越来越 多的轮胎采用环保材料，减少
对环境的污染。
轮胎胎体材料
高强度
胎体材料必须具备较高的 强度，以承受轮胎在行驶 过程中产生的各种应力。
《轮胎基础知识教材》课件
安全性：轮胎是汽车行驶安全的重 要保障，关系到驾驶员和乘客的生 命安全
法规要求：各国政府对轮胎的安全 性和环保性都有严格的法规要求
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
环保性：轮胎的环保性关系到环境 保护，减少对环境的污染和破坏
消费者需求：消费者越来越关注轮 胎的安全性和环保性，选择更安全、 更环保的轮胎
轮胎基础知识教材
汇报人：
目录
添加目录标题
轮胎的概述
轮胎的性能指标
轮胎的使用和维 护
轮胎的安全性和 环保性
轮胎的市场和发 展趋势
添加章节标题
轮胎的概述
轮胎是汽车、摩托车等交通工具的重要部件，用于支撑和驱动车辆。
轮胎的主要作用是提供摩擦力，使车辆能够平稳行驶。
轮胎还具有减震、降噪、散热等功能，提高车辆的舒适性和安全性。
轮胎的种类繁多，包括轿车轮胎、卡车轮胎、摩托车轮胎等，每种轮胎都有其特定的用途和 特点。
轮胎结构：包括胎面、胎肩、 胎圈、胎体、胎侧等部分
胎肩：胎面与胎圈的过渡部 分，具有支撑和保护胎面的
作用
胎体：胎面的支撑部分，具 有抗冲击、抗疲劳等性能
轮胎分类：可分为子午线 轮胎、斜交轮胎、无内胎
轮胎等
胎面：与地面接触的部分， 具有耐磨、抗滑等性能
速度等级：表示轮胎在规定条件下的最高行驶速度 负载能力：表示轮胎在规定条件下的最大承载重量 速度等级和负载能力的关系：速度等级越高，负载能力越低 速度等级和负载能力的影响因素：轮胎的结构、材料、制造工艺等
磨耗性能：轮胎在行驶过程中，由于与地面的摩擦，会产生磨损，影响轮胎的使用寿命。 抓地性能：轮胎与地面的摩擦力，影响车辆的制动、加速和转向性能。 磨耗性能指标：包括耐磨指数、磨耗寿命等。 抓地性能指标：包括抓地力、制动距离等。
《轮胎常识手册》课件
轮胎的分类
按用途分类
汽车轮胎、摩托车轮胎 、自行车轮胎等。
按结构分类
子午线轮胎、斜交轮胎 等。
按材料分类
橡胶轮胎、合成橡胶轮 胎等。
按花纹分类
纵向花纹轮胎、横向花 纹轮胎、越野花纹轮胎 等。
轮胎的规格与标识
01
轮胎规格通常由一系列数字和字母组成，包括轮胎宽度 、高度、轮辋直径、速度等级等。
02
例如，205/55R16 91V表示轮胎宽度为205mm，高度 为55%，轮辋直径为16英寸，速度等级为91V。
轮胎更换周期
了解轮胎规格和参数
不同品牌和型号的轮胎更换周期不同 ，了解自己车辆的轮胎规格和参数， 有助于确定合适的更换周期。
注意轮胎生产日期
行驶里程和年限
一般来说，轮胎行驶里程达到或超过 5万公里，或者使用年限超过5年，就 需要考虑更换轮胎。
购买新轮胎时应注意查看轮胎的生产 日期，避免购买到过期轮胎。
要点二
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其它异物扎破引起的，而慢 撒气则可能是由于气门芯漏气或轮胎密封层损坏引起的。 为了解决这个问题，车主应尽快检查轮胎并修复漏气点。 同时，车主应定期检查气瓶压力和气瓶接口处是否漏气， 以预防慢撒气问题的发生。在行驶过程中，如果发现轮胎 漏气或慢撒气，车主应尽快停车检查并采取相应的措施。
03
标识还包括轮胎胎侧的制造厂商标识、认证标识、生产 日期等。
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，使用正确的工具将轮胎从 轮毂上安装到车辆上。
拆卸轮胎
使用合适的工具，按照规定的顺 序和技巧将轮胎从轮毂上拆卸下 来。
轮胎的充气与放气
轮胎企业员工培训轮胎基础知识
42
四.子午线轮胎与斜交胎对比的优势
❖安全性：升温低、散热快、抓地力强、抗 刺性好、制动性能好、操纵稳定性好
❖经济性：耐磨好（提高50%以上）、滚动阻 力小、节约燃料（8-10%）
❖牵20引24/8/力4 强：提高10-20% ❖舒适：缓冲性好
43
2024/8/4
轮胎的构成和生产
44
轮胎的结构
H --- = 0.60 S
S
55-50-45系列 55-50-45 Series
H 0.55 --- = to S 0.45
S
62
轮胎胎侧示例
❖
2024/8/4 63
胎侧示例
❖
2024/8/4 64
轿车胎侧示例
❖
2024/8/4 65
胎侧文字表达的主要内容
❖ 1.规格： 斜交胎 CL 959 900-20-16PR
▪ 最开始轮胎帘布材料使用的是编织棉丝，1928 年美国杜邦公司发展出人造丝帘布，一度占有 了75%的市场；1948年开发了尼龙帘布，在市 场上与人造丝竞争到1959年。1960年它在市 场的价格竞争中获胜，到1962年市场出现了新
202的4/8/聚4 脂帘布。1970年代用钢丝线作成的钢丝帘 布占有了主要市场，1980年代紧随欧洲，在美 国也毅然站在了市场的前头。
14
混炼----德国GK270密炼机
❖
2024/8/4 15
❖1、生胶塑炼：
▪ 生胶最宝贵的性质就是高弹性。但是，这种高 弹性又给橡胶的加工和成型制造带来了极大的 困难。所以要对橡胶进行加工制造，就必须设 法使生胶的高弹性去掉或减小。这种在机械应 力、热、氧或塑解剂的作用下，使生胶由强韧 的弹性状态转变为柔软的塑性状态的工艺过程
轮胎基础知识ppt课件
20
运动能力： 第一：倍耐力； 第二：固特异； 第三：邓禄普； 第四：普利司通； 第五：米其林； 第六：德国马牌
耐磨性： 第一：普利司通； 第二：倍耐力； 第三：邓禄普； 第四：米其林； 第五：德国马牌； 第六：固特异；
舒适静音性： 第一：马牌； 第二：米其林； 第三：邓禄普； 第四：普利司通； 第五：固特异； 第六：倍耐力
编 项目 标识
号
8 标 准 轮 STANDARD
辋
RIM：6J
9 国家强
制性认
证
10 生产地 J 3C认证标识
中国制造
9
轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、寿 命和车辆的操控稳定性。
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
11
轮胎的保养
2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同
前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同
不良的驾驶习惯
造成轮胎单一方向磨损 降低轮胎寿命 车辆抖动、增加噪音
轮胎气压 非常重要
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
◆ 气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全
非常 危险
10
轮胎的保养
气压偏高
◆ 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：
气压使用建议：
胎面刺垫伤 胎面变形
花纹沟裂 爆冠
◆ 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。
轮胎所能承受的最高级别
运动能力： 第一：倍耐力； 第二：固特异； 第三：邓禄普； 第四：普利司通； 第五：米其林； 第六：德国马牌
耐磨性： 第一：普利司通； 第二：倍耐力； 第三：邓禄普； 第四：米其林； 第五：德国马牌； 第六：固特异；
舒适静音性： 第一：马牌； 第二：米其林； 第三：邓禄普； 第四：普利司通； 第五：固特异； 第六：倍耐力
编 项目 标识
号
8 标 准 轮 STANDARD
辋
RIM：6J
9 国家强
制性认
证
10 生产地 J 3C认证标识
中国制造
9
轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、寿 命和车辆的操控稳定性。
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
11
轮胎的保养
2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同
前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同
不良的驾驶习惯
造成轮胎单一方向磨损 降低轮胎寿命 车辆抖动、增加噪音
轮胎气压 非常重要
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
◆ 气压过低容易发生脱圈，威胁驾驶安全
非常 危险
10
轮胎的保养
气压偏高
◆ 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：
气压使用建议：
胎面刺垫伤 胎面变形
花纹沟裂 爆冠
◆ 定期检测压力：至少每月检测一次, 轮胎冷却的状态下检测。
轮胎所能承受的最高级别
《轮胎专题培训》课件
轮胎标识
在轮胎上通常会有一些标识，如品牌标志、生产日期、DOT（美国交通部认证）号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，将轮胎放置在轮毂上，使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国，国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加，中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ，耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动，保持车辆行驶的稳定性和舒适 性，抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应，操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面，确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况，需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的，而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时，驾驶员应保持冷静，控制好方向盘和刹 车，尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎，驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎 气压在规定范围内，同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
在轮胎上通常会有一些标识，如品牌标志、生产日期、DOT（美国交通部认证）号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否 清洁，将轮胎放置在轮毂上，使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国，国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加，中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ，耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动，保持车辆行驶的稳定性和舒适 性，抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应，操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面，确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况，需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的，而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时，驾驶员应保持冷静，控制好方向盘和刹 车，尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎，驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎 气压在规定范围内，同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
《汽车轮胎培训资料》课件
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时，应了解其规格、速度等级、载重指数等参数，以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等，确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限，适时更换轮胎，以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位，确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程， 定期更换轮胎，以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时，应检查轮胎的生产 日期，避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的，需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长，随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升， 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势，高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术，实现轮胎的实时监测 和预警，提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀，缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况，确保轮胎磨损均匀，并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障，需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破，或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气，应立即将 车辆停放在安全的地方，检查并修复漏气部位，或更换损坏 的轮胎。
《轮胎基础知识》课件
子午线轮胎：耐磨、抓地力强、寿命长， 适合高速行驶
雪地轮胎：抓地力强、防滑，适合雪地 行驶
斜交轮胎：价格便宜、舒适性好，适合 低速行驶
节能轮胎：滚动阻力小，省油，适合城 市行驶
越野轮胎：抓地力强、耐磨，适合越野 行驶
防爆轮胎：安全性高，适合高速行驶
轿车轮胎：注重舒适性和静音性，选择花纹较浅的轮胎 越野车轮胎：注重越野性能和抓地力，选择花纹较深的轮胎 跑车轮胎：注重高速行驶和操控性，选择花纹较浅的轮胎 卡车轮胎：注重承载能力和耐磨性，选择花纹较深的轮胎 电动车轮胎：注重节能和环保，选择低滚动阻力的轮胎 雪地轮胎：注重雪地行驶和抓地力，选择花纹较深的轮胎
更换周期：根据轮胎磨损程度和行驶里程决定，一般建议3-5年或行驶6-8万公里更换一次 注意事项：选择适合自己车辆和驾驶习惯的轮胎，注意轮胎的尺寸、花纹、材质等参数 定期检查：定期检查轮胎的磨损情况、气压、是否有裂纹等，及时更换或维修 安全驾驶：保持良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车、高速行驶等，延长轮胎使用寿命
定期检查轮胎磨损情况：及时更换磨损 严重的轮胎
定期检查轮胎是否有裂纹、鼓包等异常 情况：及时处理，避免安全隐患
定期清理轮胎上的石子、异物等：保持 轮胎清洁，避免影响轮胎性能
定期检查轮胎的动平衡和四轮定位：确 保轮胎的稳定性和行驶安全
避免长时间停放车辆：长时间停放可能 导致轮胎变形、老化等问题
检查轮胎气压：确 保轮胎气压保持在 正常范围内，避免 过高或过低
,
汇报人：
CONTENTS
PART ONE
PART TWO
胎面：与地面接触的部分，提供摩擦力
胎肩：胎面与胎壁之间的部分，提供支撑和 保护
胎壁：轮胎侧面，提供支撑和保护
轮胎基本知识培训讲义PPT课件
日常气压调整 冷却状态
SUCCESS
THANK YOU
2019/7/24
Байду номын сангаас
以原配195 / 65 R 15 91V 为
例: 其外径=15 ×25.4
+ 2 × 195×65/100 =
381 + 253.5
634.5(mm)
(2×126.75)
205/60R15
外径
=
外径=15 ×25.4 + 2 ×205×60/100 =381 + 246 =
260257/(6m5mR)15
轮胎规格互换原则:与原配规格外径一致
容差标准(企业标准): 1.±10mm
2.+0mm-10mm(轮圈升级) 轮胎外径的计算:
W
D= d+ 2h= d+2 ×W ×扁平比
h
1英寸 _~ 25.4mm d
外径(mm)=轮圈直径×25.4 + 2 ×胎宽×扁平 比
h
D(外径)
外径=轮圈直径×25.4 + 2 ×胎宽×扁平比
(ZR) W Y
最高速度(km/h)
……….
180 190 210 240 240以上 270 300
例:一.富康
轮胎规格互换
165/70R14 185/60R14
二.捷达
175/70R13 185/60R14 195/50R15
三.奥迪A6
205/60R15 205/55R16
低扁平比轮胎更能适应汽车高速行驶的要求
再调整至原厂推荐的气压. *适当的空气压添充后，请务必
将气门嘴盖锁紧。
*建议安装的新轮胎用作后轮.
原厂推荐气压标签
SUCCESS
THANK YOU
2019/7/24
Байду номын сангаас
以原配195 / 65 R 15 91V 为
例: 其外径=15 ×25.4
+ 2 × 195×65/100 =
381 + 253.5
634.5(mm)
(2×126.75)
205/60R15
外径
=
外径=15 ×25.4 + 2 ×205×60/100 =381 + 246 =
260257/(6m5mR)15
轮胎规格互换原则:与原配规格外径一致
容差标准(企业标准): 1.±10mm
2.+0mm-10mm(轮圈升级) 轮胎外径的计算:
W
D= d+ 2h= d+2 ×W ×扁平比
h
1英寸 _~ 25.4mm d
外径(mm)=轮圈直径×25.4 + 2 ×胎宽×扁平 比
h
D(外径)
外径=轮圈直径×25.4 + 2 ×胎宽×扁平比
(ZR) W Y
最高速度(km/h)
……….
180 190 210 240 240以上 270 300
例:一.富康
轮胎规格互换
165/70R14 185/60R14
二.捷达
175/70R13 185/60R14 195/50R15
三.奥迪A6
205/60R15 205/55R16
低扁平比轮胎更能适应汽车高速行驶的要求
再调整至原厂推荐的气压. *适当的空气压添充后，请务必
将气门嘴盖锁紧。
*建议安装的新轮胎用作后轮.
原厂推荐气压标签
《轮胎培训知识》课件
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按照用途分类：轿车轮胎、卡车 轮胎、越野轮胎等
按照材料分类：天然橡胶轮胎、 合成橡胶轮胎、金属轮胎等
轮胎规格与标识
轮胎规格：包括尺寸、速度等级、载重指 数等
尺寸：如205/55R16，表示轮胎宽度、 扁平比、直径等
速度等级：如H，表示最高速度为 210km/h
载重指数：如91，表示最大载重为 615kg
胎压监测系统：实时监测轮 胎气压，确保行车安全
胎压监测作用：预防爆胎， 延长轮胎寿命，提高燃油经
济性
胎压监测注意事项：定期检 查，及时调整胎压，确保行
车安全
轮胎防爆与应急处理
轮胎防爆的重要性：保持安全行驶，避免意外事故 防爆轮胎的原理：利用特殊材料和结构设计，提高轮胎抗爆性能 防爆轮胎的使用注意事项：定期检查轮胎气压和磨损情况，避免超速和超载 应急处理方法：如遇轮胎突然爆裂，应保持冷静，缓踩刹车，控制方向，逐渐减速停车
性
胎肩：胎面 与胎壁之间 的过渡部分， 提供侧向稳
定性
胎壁：轮胎 侧面，提供 支撑和保护
作用
胎圈：轮胎 与轮辋接触 的部分，提 供密封和固
定作用
胎体：轮胎 内部的骨架， 提供支撑和
承载作用
气门嘴：充 气口，用于 充气和放气
轮胎的分类
按照结构分类：有内胎和无内胎
按照花纹分类：纵向花纹、横向 花纹、混合花纹等
标识：如DOT，表示轮胎符合美国交通 部规定
其他标识：如M+S，表示适合泥地和雪 地行驶
轮胎材料与性能
钢丝：增强轮胎的强度和抗 冲击性
尼龙：提高轮胎的耐磨性和 抗老化性
炭黑：增加轮胎的耐磨性和 抗老化性
新版轮胎基础知识讲座PPT课件
10.00 10.00
– 20 R 20
16PR
层级 轮辋名义直径（英寸） 斜交胎 轮胎名义宽度（英寸）
16PR
层级 轮辋名义直径（英寸） 子午胎（Radial） 轮胎名义宽度（英寸）
T 105/70 D 14
84 M
速度级别 负荷指数 轮辋名义直径（英寸） 斜交胎（Digonal） 名义扁平系数（%） 轮胎名义宽度（mm） 应急用（Temporary）
➢子午线轮胎的优越性
1、乘坐舒适 2、低噪音 3、高速性能好 4、耐久性能好 5、节油 6、安全性能好 7 、操控性能好 8、超载性能好
➢子午线轮胎结构剖面图
半钢子午线轮胎
➢子午线轮胎部件结构及功能
➢子午线轮胎制造工艺流程
➢子午线轮胎标识含义
195 / 70 R 14 91 T LY166（轿车）
2012.3.22
➢轮胎发展历程
1888年----第一条橡胶充气轮胎出现 1892年----出现了帘布，提高了轮胎的弹性 1895年----汽车的出现为轮胎发展注入活力 1942年---出现了尼龙轮胎，开创了轮胎生产的崭新时
期 1946年---出现了钢丝子午线轮胎，是轮胎工业的一场
革命 。 1990’S 轮胎的发展方向:子午化、扁平化、无内胎化。 当前轮胎发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎
➢子午线轮胎定义
子午线轮胎 是指轮胎的内部 帘布编织排列方 向与胎面中心线 成90度角，形似 地球仪上的子午 线而得名。轮胎 胎顶加钢丝环带 （带束层），能 承受较大的内压 应力，约承受整 个重量的 75%~80%，同时 保护轮胎形状。
斜交胎的结构特征是胎体帘布层的帘线按一定角度相互交叉 排列呈网状结构，胎体帘线排列的胎冠角度一般为50°左右， 主要的受力部位是胎体，约承受80%-90%的应力。胎体层数 一般为偶数。
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轮胎的功能 (2)-方向控制(操控、 转弯)
• 车辆在行使时,会碰到大量的转 向.转向时产生离心力,速度越高, 离心力越强,这时就需要轮胎能 够控制转向,保证车辆不倾斜,甚 至发生侧反.控制时的快与慢,灵 敏程度就是它的操控性.
• 轮胎的胎侧越薄,扁平率越低,操 控性越强.
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轮胎功能 (3)-提供移动性(抓地力)
• 轮胎的内部结构经历了从材料的变化到设计的变化两 种阶段。现在我们看到的乘用车轮胎都是子午线轮胎,
他是相较于斜角线轮胎而言的。如下图：
斜交线轮胎
子午线轮胎
以若干层纺织帘子加强，交叉排列。 胎侧帘子布呈辐射状排列以确保
胎侧僵硬，胎面缺乏稳定性。
胎侧得到最大限度的弹性。胎臂
和胎冠是独立工作的。
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• 覆盖层：由尼龙或聚酰胺组成。保护胎面钢丝，防止由于胎面扎 钉或割伤导致水汽从伤口进入胎面钢丝，从而导致钢丝氧化生锈， 以致胎面变形，影响轮胎的安全性能。
• 胎面橡胶：由天然橡胶和合成橡胶组成，硅和碳黑也是在这一层
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结构图例
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胎面橡胶 全宽覆盖层 钢丝带束层 胎肩减震胶 涤纶胎体层
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轮胎的结构—从内部
胎面花纹 覆盖层 钢丝环带 胎体层 胎边 胎唇钢丝
技术篇
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目录
第一节:轮胎的功能 第二节:轮胎的结构 第三节:轮胎的标记 第四节:轮胎常见故障分析 第五节:轮胎的保养 第六节:轮胎正确安装程序
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第一节:轮胎的功能
本节内容概要: ➢ 轮胎的基本功能 ➢轮胎功能的发展变化
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轮胎在汽车中轮胎扮演的角色?
• 轮胎是车辆与地面唯一的接触部件,一条轿车轮胎接地 面积相当于人的手掌大小。在如此小的面积里轮胎要 承受来自于各个方向的巨大力量,如负载、加速、刹车 和转弯。
• 附图集合了轮胎各方的特性,我们也叫蜘蛛图.
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轮胎的蜘蛛图
承 载
抓地(干)
寿
抓地(湿)
命
防水 滑
操控(运动) 平均磨耗
抗冲 击
舒适 低噪
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第二节：轮胎的结构
本节内容概要: ➢轮胎的外部功能 ➢轮胎的内部结构 ➢轮胎花纹
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第二节：轮胎的结构
• 轮胎从外面看黑黑的,圆圆的.实际上一条轮胎由超过200种物质构 成，在生产过程中，经过精确计算,将不同的原材料混合。包括橡胶 (天然橡胶,合成橡胶)，碳黑，帘子布等其他。如下图所示：
◆ 天然橡胶 Natural Rubber
◆ 人造橡胶 Synthetic Rubber
–丁苯乙烯橡胶 SBR –聚丁二烯橡胶
Polybutadiene –丁基橡胶 Butyle
◆ 炭黑 Carbon Black
◆ 帘子线材料 ：
–棉 Cotton; –人造絲 Rayon –尼龙 Nylon –涤纶 Polyester –钢丝 Steel –芳族聚酰胺Aramid
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如何区别抓地力和操控性
• 通过上面分析,操控性更多的是车辆与轮胎之间的关系,抓 地力是轮胎和地面之间的关系. 他的好坏影响着车辆的操 控性.或者说抓地力是操控性的先决条件.
车辆 轮胎 地面
操控性 抓地力
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下通过胎侧的垂直屈曲变形,从而在 很大程度上吸收振动,吸收的同时就是降低车辆上下的震 动.减震不仅对车辆是保护,而且给乘客带来舒适感.
• 另外,轮胎对于驾乘者的安全也是至关重要的,因此轮 胎在车辆使用过程中扮演了非常重要的角色。
相当于手掌大小的接地面
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轮胎的功能 (1) ---支撑负载
•此负载指车辆本身的负载和当车 辆在动态运动中的负载。当车辆 加速、制动、转向时,作用于轮胎 上的负载都会发生变化,因此在不 同情况下轮胎都必须具有支撑负 载的能力。轮胎的承载主要是通 过里面的空气实现的 .
◆ 化学添加剂Chemicals
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轮胎的外部结构
胎冠
• 轮胎从外观上分为： 胎冠， 胎肩， 胎臂， 胎唇。
• 但是彼此分担的功能 各有不同。
胎肩 胎臂
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胎唇
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•耐冲击 •耐热 •耐腐蚀 •耐氧化
抓地能力
减震性能
•负载能力 •操控性 •稳定性 •可靠性
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耐磨程度
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轮胎的内部结构
• 减震性取决于:
– 轮胎的气压 – 胎冠橡胶 – 动平衡等
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轮胎对汽车的作用和贡献
• 轮胎的许多性能测试、评价与汽车性能测试相类似。轮 胎和汽车互相影响,互相制约.
汽车性能
操纵性 操纵稳定性
舒适性 噪声
通过性 安全性
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轮胎性能
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轮胎是一个平衡的艺术
• 实际上,随着路面越来越好,汽车性能的提升,轮胎一些衍 生的功能也随之而生,比如轮胎的噪音,轮胎的节油性 能,SUV轮胎的通过性,都是原来我们不关心的问题,现在也 开始关注.因此,轮胎的功能实际上是一个平衡的艺术.轮 胎的好坏取决于车主的需求,好轮胎不是最好的,而是最合 适的.
• 轮胎必须能够将发动机扭力从轮毂有效的传递到轮胎接 地面,然后轮胎必须抓住地面将发动机扭力转换成推进 力,抓地力对刹车制动也是同样重要。因此车辆启动时 的牵引力,和停止时的制动力都属于抓地力.
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决定轮胎抓地能力的因素
• 轮胎接触面积.
面积越大,附着力越大,自然抓地力越强.
• 轮胎橡胶成分；
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轮胎的内部结构
• 胎冠部分由里到外，依次为： 气密层－－胎体层－－钢丝层－－覆盖层－－胎面橡胶。
• 气密层：是由丁基橡胶构成，保证气压不外漏。 • 涤纶胎体层：是由涤纶帘子布组成，由于这一层做完后轮胎的样
子就显现出来，所以也叫胎体层。把空气压缩在里面，在很大程 度上决定了轮胎的强度涤纶胎体层有1－2层。用Polyester表示 • 钢丝层：也叫钢丝带束层，提供关于转向、倾角、纵向直行的刚 性接地时稳定胎面部件，减少胎面变形保护轮胎免受扎钉等侵袭
橡胶分天然橡胶和合成橡胶,两种橡胶有不同的特性,天然橡胶弹性 大，合成橡胶可被制造成各种不同的组成成分,从而允许准确适应轮胎 成品性能的需求
• 轮胎花纹；
轮胎的花纹设计,如果沟槽多而密,可以更好的排水,会提升湿地面 的抓地力.花纹整齐,块大,会加强干地的扒地效果.
• 轮胎负载:
负载的物品越重,重力越大,轮胎对地面的压力越强.