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6.风电投资部门可以花几亿，几十亿投资一个 风电场，但他们往往不会考虑按施工实际需要 修筑厂区内临时道路，而风机机位高度分散， 在一个机位吊装后必须马上转移到另一个机位， 转移过程中要么拆机，要么让昂贵的大型起重 机在极度崎岖的道路上艰难爬行，加重了大型 起重机的磨损和损坏。
7.为了获取投资的规模效益和经济效益，风力 发电机的单机功率和重量尺寸不断向大型化发 展。我国早期的风电场大都为600KW风力发电 机，2004年开始使用1500KW（即1.5MW）风 力发电机。目前，我国风力发展所采用的大量 主力机型为750KW、850KW、1500KW、 2000KW，国际上，已大量安装3MW （3000KW）和5MW（5000KW）风力发电机， 3MW风机机舱为115吨，塔架高度在70米—90 米之间，5MW风机机舱重量290吨，轮毂与机 舱长度24米，塔架高度80米—90米。这样吊装 重量和高度对我国吊装行业来讲，不啻为一严 峻挑战。
我国风电发展对国内吊装业提出的挑战
————游成培 原中国化学工程重型化公司 总工程师，教授级工程师，现 任北京科瑞因工程机械有限公 司、北京憧憬机械设备有限公 司董事长 ，主要从事大型吊装 和大件运输技术咨询。
目前世界上主要能源供应来自煤炭、石油、水力发
电和核发电。近些年来，石油价格不断飚升，己突破 每桶140美元；而燃煤发电又产生大量污染，使煤的使 用受到了限制；核电站一次性投入过高，核废料的处 理成本及由此对环境造成的压力依然很大。而风力发 电作为一种可再生能源自廿世纪中期以来得到了飞速
的发展。我国是风力资源极为丰富的国家之一，仅次 于美国、苏联居世界第三位。探得的风能理论储量为 32.26亿KW，可开发利用的风能在11亿KW—12亿KW 之间。随着工业经济的发展，工业污染导致环境恶化
的问题也日趋严重，全球对环保的呼声也日趋高涨。 现在风电这一朝阳式的产业极好地解决了经济发展与 环境保护之间难以两全的问题，它以清洁可再生能 源—风能替代矿物原料，几乎不对环境造成任何污染， 可以说，在新能源开发中，风力发电是技术最成熟， 最具规模开发和商业发展前景的发电方式之一，这已 成为世界能源界的共识。
2.风电场点多量大，机位与机位之间距离太长，以我国 现在广泛使用的1.5MW风机为例，机位与机位之间的 距离一般在500米左右，个别在山区丘陵的1.5MW风机 机位甚至长达1.5公里。
3.提升高度高，重量大。仍以我国大规模 使用的1.5MW风机为例，机舱重量一般 在52—60吨之间，塔架高度在65—82米 之间。如此大的重量，如此高的高度必 须使用350吨—400吨以上的履带起重机 或500吨以上的汽车起重机才能完成如此 艰巨的吊装任务。
我国现在运行的100多个风电场大多集 中在东北、西北、华北的戈壁荒漠、山 区丘陵、草原地区以及沿海滩涂、海岛 等地区，均为陆上风电，海上风电才刚 刚起步。
国内风电业的飞速发展给我国吊装行业提出了严峻的 挑战，主要表现为：
1.风电发展过快，大型起重机严重短缺。大型起重机的 价格和租价也随之飚升。尽管最近几年，我国从德国、 日本、美国进口了相当数量的大型起重机。国内起重 机制造企业，如中联重科、三一重工、徐工集团、抚 挖等也制造了不少大型起重机，但仍然不敷需求。大 型起重机的市场需求不但促进了我们起重机制造行业 的迅速发展，也促进了我国大型起重机设计和研究行 业的飞速进步，以大连理工大学机械工程学院为代表 的大型起重机设计和研究取得了突破性的进展，为我 国大型起重机的设计和制造建立了卓著功勋。
4.吊装环境极度恶劣，由于风电场大都选 在戈壁荒漠、山区草原、沿海滩涂和岛
屿等地区。大风、酷暑、严寒时刻影响 着吊装任务的完成。
5.市场环境较差。尽管绝大部分风电场的吊装 和土建任务均通过公开招投标方式来进行，但 这些招投标活动大都没有标底，加上众多的施 工企业恶性竞争，使得中标价格较低，施工企 业难以得到实惠。加之，由于风电的飞速发展， 使得风机在相当长时间内处于求大于供的局面。 风机及其附件往往不能及时到货，施工单位的 工期不能保证。甲方、乙方长期处于一种不公 平的状态。
鉴于风电的种种产业优势，各国政府都非常重 视风电事业的发展。近年来，世界风电年增长 率一直保持在30%以上，中国风力发电在10年 中增长了100倍，1990年装机容量仅为4000KW， 2000年达到34.4万KW，2004年为76.4万KW， 2005年为126.6万KW，2006年达到259.9万KW。 仅2006年一年间，风力发电装机容量即增长了 105.79%，一年装机超过历史装机容量总和。 2007年达到460万KW，今年将达到1000万KW， 可谓到了爆炸性发展的地步。提前两年多完成 国家发改委到“十一五”末期完成500万KW风 电装机要求。但我国风电所占比重仍然不足全 国电力供应的1%，与欧美一些发达国家相比仍 然相差甚远。2005年2月28日，全国人大通过 了《中华人民共和国可再生能源法》，並于 2006年1月1日起开始施行。表明我国政府对发 展可再生能源的信心和决心。
8.海上风电开始起步，由于我国沿海滩涂资源 相当丰富，资源总量大约在4000—5000万亩之 间。这里风力资源相当丰富，其中成陆滩涂， 潮间带滩涂和浅海均是发展风电的理想地方。
9.大型汽车式起重机、履带式起重机均不 是风电吊装最理想的起重机。这些年来， 法国、美国等一些厂商均在大力改进大 型汽车式、履带式起重机，这些起重机 价格昂贵，对行驶道路要求较高，不太 适合我国国情。我们应该研制一种能拆 装方便、快速整体移动、能适应各种地 形地质条件风电专用起重机。本公司正 在和大连理工大学和有关厂商进行这方 面的努力。
以上意见，均是我个人的一些感悟和看 法，提出来和大家Hale Waihona Puke Baidu同讨论，希望能起 到抛砖引玉的作用。由于水平有限，诚 挚希望各位同仁和专家提出宝贵意见
谢谢
7.为了获取投资的规模效益和经济效益，风力 发电机的单机功率和重量尺寸不断向大型化发 展。我国早期的风电场大都为600KW风力发电 机，2004年开始使用1500KW（即1.5MW）风 力发电机。目前，我国风力发展所采用的大量 主力机型为750KW、850KW、1500KW、 2000KW，国际上，已大量安装3MW （3000KW）和5MW（5000KW）风力发电机， 3MW风机机舱为115吨，塔架高度在70米—90 米之间，5MW风机机舱重量290吨，轮毂与机 舱长度24米，塔架高度80米—90米。这样吊装 重量和高度对我国吊装行业来讲，不啻为一严 峻挑战。
我国风电发展对国内吊装业提出的挑战
————游成培 原中国化学工程重型化公司 总工程师，教授级工程师，现 任北京科瑞因工程机械有限公 司、北京憧憬机械设备有限公 司董事长 ，主要从事大型吊装 和大件运输技术咨询。
目前世界上主要能源供应来自煤炭、石油、水力发
电和核发电。近些年来，石油价格不断飚升，己突破 每桶140美元；而燃煤发电又产生大量污染，使煤的使 用受到了限制；核电站一次性投入过高，核废料的处 理成本及由此对环境造成的压力依然很大。而风力发 电作为一种可再生能源自廿世纪中期以来得到了飞速
的发展。我国是风力资源极为丰富的国家之一，仅次 于美国、苏联居世界第三位。探得的风能理论储量为 32.26亿KW，可开发利用的风能在11亿KW—12亿KW 之间。随着工业经济的发展，工业污染导致环境恶化
的问题也日趋严重，全球对环保的呼声也日趋高涨。 现在风电这一朝阳式的产业极好地解决了经济发展与 环境保护之间难以两全的问题，它以清洁可再生能 源—风能替代矿物原料，几乎不对环境造成任何污染， 可以说，在新能源开发中，风力发电是技术最成熟， 最具规模开发和商业发展前景的发电方式之一，这已 成为世界能源界的共识。
2.风电场点多量大，机位与机位之间距离太长，以我国 现在广泛使用的1.5MW风机为例，机位与机位之间的 距离一般在500米左右，个别在山区丘陵的1.5MW风机 机位甚至长达1.5公里。
3.提升高度高，重量大。仍以我国大规模 使用的1.5MW风机为例，机舱重量一般 在52—60吨之间，塔架高度在65—82米 之间。如此大的重量，如此高的高度必 须使用350吨—400吨以上的履带起重机 或500吨以上的汽车起重机才能完成如此 艰巨的吊装任务。
我国现在运行的100多个风电场大多集 中在东北、西北、华北的戈壁荒漠、山 区丘陵、草原地区以及沿海滩涂、海岛 等地区，均为陆上风电，海上风电才刚 刚起步。
国内风电业的飞速发展给我国吊装行业提出了严峻的 挑战，主要表现为：
1.风电发展过快，大型起重机严重短缺。大型起重机的 价格和租价也随之飚升。尽管最近几年，我国从德国、 日本、美国进口了相当数量的大型起重机。国内起重 机制造企业，如中联重科、三一重工、徐工集团、抚 挖等也制造了不少大型起重机，但仍然不敷需求。大 型起重机的市场需求不但促进了我们起重机制造行业 的迅速发展，也促进了我国大型起重机设计和研究行 业的飞速进步，以大连理工大学机械工程学院为代表 的大型起重机设计和研究取得了突破性的进展，为我 国大型起重机的设计和制造建立了卓著功勋。
4.吊装环境极度恶劣，由于风电场大都选 在戈壁荒漠、山区草原、沿海滩涂和岛
屿等地区。大风、酷暑、严寒时刻影响 着吊装任务的完成。
5.市场环境较差。尽管绝大部分风电场的吊装 和土建任务均通过公开招投标方式来进行，但 这些招投标活动大都没有标底，加上众多的施 工企业恶性竞争，使得中标价格较低，施工企 业难以得到实惠。加之，由于风电的飞速发展， 使得风机在相当长时间内处于求大于供的局面。 风机及其附件往往不能及时到货，施工单位的 工期不能保证。甲方、乙方长期处于一种不公 平的状态。
鉴于风电的种种产业优势，各国政府都非常重 视风电事业的发展。近年来，世界风电年增长 率一直保持在30%以上，中国风力发电在10年 中增长了100倍，1990年装机容量仅为4000KW， 2000年达到34.4万KW，2004年为76.4万KW， 2005年为126.6万KW，2006年达到259.9万KW。 仅2006年一年间，风力发电装机容量即增长了 105.79%，一年装机超过历史装机容量总和。 2007年达到460万KW，今年将达到1000万KW， 可谓到了爆炸性发展的地步。提前两年多完成 国家发改委到“十一五”末期完成500万KW风 电装机要求。但我国风电所占比重仍然不足全 国电力供应的1%，与欧美一些发达国家相比仍 然相差甚远。2005年2月28日，全国人大通过 了《中华人民共和国可再生能源法》，並于 2006年1月1日起开始施行。表明我国政府对发 展可再生能源的信心和决心。
8.海上风电开始起步，由于我国沿海滩涂资源 相当丰富，资源总量大约在4000—5000万亩之 间。这里风力资源相当丰富，其中成陆滩涂， 潮间带滩涂和浅海均是发展风电的理想地方。
9.大型汽车式起重机、履带式起重机均不 是风电吊装最理想的起重机。这些年来， 法国、美国等一些厂商均在大力改进大 型汽车式、履带式起重机，这些起重机 价格昂贵，对行驶道路要求较高，不太 适合我国国情。我们应该研制一种能拆 装方便、快速整体移动、能适应各种地 形地质条件风电专用起重机。本公司正 在和大连理工大学和有关厂商进行这方 面的努力。
以上意见，均是我个人的一些感悟和看 法，提出来和大家Hale Waihona Puke Baidu同讨论，希望能起 到抛砖引玉的作用。由于水平有限，诚 挚希望各位同仁和专家提出宝贵意见
谢谢