2018一建《港口与航道工程》基础试题
2018-2023年一级建造师之《港口与航道工程管理与实务》历年精选真题及答案(4)
2018-2023年一级建造师之《港口与航道工程管理与实务》历年精选真题及答案（4）一、单选题1.【单选题】当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为( )。
A.坚硬B.硬C.中等D.软正确答案：B2.【2023真题-单选题】高桩码头接岸结构，其施工要求说法错误的是（）。
A.首先应回填锚碇结构前的区域B.锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实C.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥D.水下回填宜从陆域向板桩墙方法进行正确答案：D3.【2023真题-单选题】大体积混凝土宜选用外加剂品种为（）。
A.早强型高效减水剂B.促凝剂高效减水剂C.早强型絮凝剂D.缓凝型高效减水剂正确答案：D4.【2021真题-单选题】下列各种深水波累积频率和1/p大波的波高换算与计算表达式中，正确的是（）。
A.，B.，C.，D.，正确答案：B5.【2022真题-单选题】关于水运工程项目施工工艺及现场安全督查对位移观测抽检指标项的标准和要求内容的说法，错误的是( )。
A.观测方案科学合理B.布点及时C.连续记录D.实时上报正确答案：D6.【2023真题-单选题】根据《疏浚与吹填工程设计规范》JTS181-5-2012，绞吸挖泥船客观影响时间率小于等于5%，则时间利用率为（）。
A.60%B.65%C.70%D.75%正确答案：C7.【2020真题-单选题】关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。
A.水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率正确答案：B8.【单选题】北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是( )。
A.低潮时，在混凝土中形成饱水结冰B.低潮时，在混凝土中发生冰晶融化C.高潮时，在混凝土中形成饱水结冰D.高潮时，混凝土产生膨胀正确答案：A9.【2023真题-单选题】水运工程交工验收前，出具交工验收质量检测报告的单位是（）。
2018年一级建造师《港口与航道》考试试题及答案解析
一、单项选择题1、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间( )现象。
A．没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流B．既有水位升降，也有指向上游的涨潮流C．没有水位升降，没有指向上游的涨潮流D．仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流查看答案 D2、当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为( )。
A．坚硬B．硬C．中等D．软查看答案 B3、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是( )。
A．≥60MPa和≤16％B．≥60MPa和≤20％C．≥80MPa和≤10％D．≥80MPa和≤16％查看答案 C4、在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是( )。
A．氯盐B．溶蚀C．冻融D．碳化查看答案 A5、下列土工织物中，具有防止液体渗漏作用的是( )。
A．编织土工布B．机织土工布C．土工膜D．无纺土工布查看答案 C6、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是( )。
A．低潮时，在混凝土中形成饱水结冰B．低潮时，在混凝土中发生冰晶融化C．高潮时，在混凝土中形成饱水结冰D．高潮时，混凝土产生膨胀查看答案 D7、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的( )。
A．抗剪强度B．抗压强度C．抗裂能力D．抗拉强度查看答案 A8、下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是( )。
A．静力触探B．荷载试验C．十字板剪切D．现场钻孔取样检验查看答案 B9、在海港工程中，碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是( )。
A．水位变动区B．浪溅区C．水下区D．泥下区查看答案 B10、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是( )。
A．梁1％～2％且不少于3件B．沉箱2％～3％且不少于5件C．桩1％～2％且不少于5件D．挡墙5％～10％且不少于3件查看答案 D11、采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由( )来控制的。
2016~2018一建《港口与航道工程》真题及参考答案
2016年一级建造师考试真题及答案《港口与航道工程》一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1.我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。
A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D【解析】本题考核的是航海与航道设计潮位。
设计潮位由高到低依次是：最高潮位、大潮平均高潮位、平均高潮位、小潮平均高潮位、平均潮位、小潮平均低潮位、平均低潮位、大潮平均低潮位、最低潮位。
2.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为()。
A.硬塑B.可塑C.软塑D.流塑【答案】B【解析】本题考核的是港口工程地质勘察黏性土状态。
某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，黏性土状态见表3。
3.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。
A.30％B.50％C.70％D.90％【答案】C【解析】本题考核的是镦粗直螺纹连接。
在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹连接不破坏母材，接头强度高、延性好，能充分发挥钢筋母材的强度和延性，检测直观，无需测力，实用性强。
所以镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材约20％，比锥螺纹接头省钢材70％左右，技术经济效益显著。
故本题选择C 选项。
4.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C【解析】本题考核的是大体积混凝土防裂施工中应控制混凝土内部最高温度。
大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，混凝土覆盖冷却水管后应开始通水冷却，通水冷却要定期改变通水方向，冷水流速不小于0．6M ／S，冷却水温度与混凝土内部温度之差不超过25℃，通水时间根据降温速率确定，不超过15D。
故本题选择C选项。
5.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。
A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】D【解析】本题考核的是棱体结构施工。
2018年一级建造师考试《港口航道》试题及答案(卷二)
2018年一级建造师考试《港口航道》试题及答案（卷二）单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。
A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑D.无特殊要求参考答案：B参考解析：只有从墙后向岸方向填筑，才能避免将残余的淤泥挤向墙后。
GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分参考答案：A参考解析：目前，GPS测量主要分为事后差分处理和实时差分处理，前者精度可达毫米级，而后者可达厘米级，所以应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是A。
《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度系指()。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离参考答案：A参考解析：钢筋遭受腐蚀，主要是主筋的腐蚀对结构最危险。
勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置()。
A.3个B.4个C.5个D.6个参考答案：A参考解析：为了保证勘察成果的准确性和代表性，疏浚与吹填工程设计规范规定，孤立勘探区的钻孔应至少布置3个。
最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。
A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书参考答案：C参考解析：略在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力参考答案：D参考解析：乱向分布的短纤维对混凝土起到了各向微配筋的作用，提高了混凝土的弹性和抗裂能力。
土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库含答案讲解
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题库含答案讲解单选题（共20题）1. 按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。
A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】 A2. 关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】 D3. 交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】 B4. 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。
《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。
A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】 B5. 关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。
A.招标人可自行决定是否编制标底B.招标人不得规定最低投标限价C.投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金D.投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人【答案】 C6. 我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
6 7 9 一级建造师《港口与航道工程管理与实务》
2018年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试真题及答案单选1、波浪玫瑰图波高频率方向2、风向 163、疏浚工况划分 5%4、南方浪溅区矿渣水泥5、振冲检测点分布单元形心6、耙吸舱容7、海损事故大事故8、高桩双控贯入度和标高9、斜坡堤人工块体10、32km开工展布 4次11、可以招投标初步设计和概算<好像不对，应该选审定的设计图）12、专业承包 5倍13、开工需要质监机构备案14、许可证错误 2次延期15、基床内倾沉箱稳定<还是墙体后方土体回填？）16、预应力双控伸长率和应力17、单位预验收建设单位18 不大于地基应力 0.5M19、人工块体重量 5%还有一题记不住了，有人说是计价的问题，本人没什么印象多选1、清单甲方、2、环保疏浚挖泥薄、精度高，3、潮汐航道河口河流段、河口潮流段、口外海滨段4、质量通病常见、多发5、挖泥船不用泥驳耙吸、绞吸6、板桩自然条件、使用要求、施工条件、工期7、绞吸船安全施工8、斜坡堤抛石水深、水流、波浪9、混凝土实体检测强度、钢筋保护层、面层厚度10、艘班数定额调整岸管长度、泥层厚度案例分析题一、1、板状码头主体工程施工工艺流程2、钢板桩沉桩施工工艺3、打桩过程中可能出现的偏差和处理措施4、拉杆安装需要注意的问题二、1、斜坡式优点2、袋装砂堤施工工艺流程3、软体排作用4、长江航道三大整治工程的功能三、1、航区划分属于什么航区2、船舶调遣流程3、拖力计算及目的4、应投保险险种海损事故的种类5、防台锚地考虑因素四、1、选择耙吸船是否合理并说明理由2、挖运抛施工工艺流程图3、计算生产率4、符合工期要求下需要的船舶数量5、计算超挖工程量和工程费用6、建设单位把超挖工程款并入下期结算是否合理并说明理由五：1、水位变动区上下限、防冻混凝土的上下限2、计算水泥用量3、沉箱安全安装需要的的潮位4、沉箱安全正确安装的要点5、各区的钢管桩防腐措施和理由2009一级建造师：管理与实务<港口与航道工程）真题及答案一、单项选择题<共20题，每题1分。
2018年一级建造师考试《港口航道》试题及答案(卷一)
2018年一级建造师考试《港口航道》试题及答案（卷一）1施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行()制。
A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”参考答案：D2最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。
A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书参考答案：C3后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。
A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施参考答案：C参考解析：后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的，张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上，靠构件自身足以支承张拉力，安全、可靠、方便、简单。
4重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12B.12.6C.13D.13.6参考答案：B参考解析：重力式码头基床抛石前要对基槽回淤沉积物进行检查，其目的是防止将过量的淤泥层夹入抛石基床造成码头滑移事故。
根据工程统计和施工经验，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不超过300mm时，抛石时可将其挤出，不会影响基床的摩擦力。
5港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。
A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束参考答案：D6当采用()进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法参考答案：D7海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。
这里的南方是指最冷月月平均气温高于()℃的地区。
A.-8B.-4C.0D.5参考答案：C8对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%参考答案：A参考解析：这是《海港水文规范》JTS 145—2013对海港工程所做出的规定与标准。
2018一级建造师考试港口与航道工程实务真题及答案
2018一级建造师考试港口与航道工程实务真题及答案第1部分：单项选择题，共20题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为( )。
A)坚硬B)硬C)中等D)软答案:B解析:本题考核的是黏性土的天然状态。
黏性土的天然状态见表6。
由表6可知，当天然状态黏性土的标准贯人击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为硬。
故本题选择B选项。
2.[单选题]对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是( )。
A)≥60MPa和≤16％B)≥60MPa和≤20％C)≥80MPa和≤10％D)≥80MPa和≤16％答案:C解析:本题考核的是用作粗骨料的岩石强度或碎石压碎指标。
沉积岩包括石灰岩、砂岩等，所以石灰岩为沉积岩。
在岩石强度或碎石压碎指标表中，沉积岩混凝土强度等级为C60～C40时，岩石立方体抗压强度(MPA)≥80，碎石压碎指数为10％；混凝土强度等级为C35～C10时，岩石立方体抗压强度(MPA)≥60，碎石压碎指数≤16％。
所以可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别≥80MPA和≤10％。
故本题选择C选项。
3.[单选题]北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是( )。
A)低潮时，在混凝土中形成饱水结冰B)低潮时，在混凝土中发生冰晶融化C)高潮时，在混凝土中形成饱水结冰D)高潮时，混凝土产生膨胀答案:A解析:本题考核的是北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土的冻融破坏原因。
在北方寒冷地区海水环境下的港口与航道工程混凝土建筑物，(1)当低潮时，水位变动区的混凝土暴露于寒冷的大气中，混凝土表面向内的一些深度，毛细孔中饱水结冰膨胀和存在着过冷的水，使混凝土产生微细的裂缝；(2)当高潮时，混凝土微细裂缝中的冰晶又因淹没在海水中而被融化，这将导致海水更多或更深入地渗进和进一步的膨胀破坏。
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷和答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷和答案单选题（共20题）1. 下列不属于工程概算文件的选项是（）。
A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】 D2. 一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。
A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】 D3. 海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。
A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】 B4. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】 A5. 检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于（）。
A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】 C6. 液限是由（）的界限含水量。
A.流动状态变成可塑状态B.可塑状态变成半固体状态C.半固体状态变成固体状态D.固体状态变成坚硬状态【答案】 A7. GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】 A8. 港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。
A.取较大值B.取较小值C.取平均值D.任取一值【答案】 B9. 粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】 D10. 风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。
A.4B.8C.32D.16【答案】 D11. 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
2016~2018一建《港口与航道工程》真题及参考答案
2016~2018⼀建《港⼝与航道⼯程》真题及参考答案2016年⼀级建造师考试真题及答案《港⼝与航道⼯程》⼀、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1.我国任⼀海港的各种特征潮位中，⼩潮平均低潮位低于()。
A.⼤潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D【解析】本题考核的是航海与航道设计潮位。
设计潮位由⾼到低依次是：最⾼潮位、⼤潮平均⾼潮位、平均⾼潮位、⼩潮平均⾼潮位、平均潮位、⼩潮平均低潮位、平均低潮位、⼤潮平均低潮位、最低潮位。
2.某堆场地基黏性⼟样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该⼟样的状态为()。
A.硬塑B.可塑C.软塑D.流塑【答案】B【解析】本题考核的是港⼝⼯程地质勘察黏性⼟状态。
某堆场地基黏性⼟样Z1-1的液性指数为0．5，黏性⼟状态见表3。
3.在粗直径钢筋机械连接⽅式中，镦粗直螺纹接头⽐套筒挤压接头省钢材()左右。
A.30％B.50％C.70％D.90％【答案】C【解析】本题考核的是镦粗直螺纹连接。
在粗直径钢筋机械连接⽅式中，镦粗直螺纹连接不破坏母材，接头强度⾼、延性好，能充分发挥钢筋母材的强度和延性，检测直观，⽆需测⼒，实⽤性强。
所以镦粗直螺纹接头⽐套筒挤压接头省钢材约20％，⽐锥螺纹接头省钢材70％左右，技术经济效益显著。
故本题选择C 选项。
4.⼤体积混凝⼟采⽤埋设⽔管通⽔冷却时，冷却⽔温度与混凝⼟内部温度之差的最⼤限值为()。
A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C【解析】本题考核的是⼤体积混凝⼟防裂施⼯中应控制混凝⼟内部最⾼温度。
⼤体积混凝⼟采⽤埋设⽔管通⽔冷却时，混凝⼟覆盖冷却⽔管后应开始通⽔冷却，通⽔冷却要定期改变通⽔⽅向，冷⽔流速不⼩于0．6M ／S，冷却⽔温度与混凝⼟内部温度之差不超过25℃，通⽔时间根据降温速率确定，不超过15D。
故本题选择C选项。
5.在重⼒式码头棱体坡⾯铺设⼟⼯织物，主要是应⽤其()功能。
2018年一级建造师《港口与航道》练习试题(3)
学尔森整理“2018年一级建造师《港口与航道》练习试题(3)”，希望对各位考友有所帮助。
1、初步设计文件共由四个部分组成，即设计说明书、主要设备和材料、工程概算和设计图纸。
其中工程概算中的总概算表应包括建设项目从()到()所需的全部建设费用A.预可行性研究，竣工验收B.项目建议书，初步设计C.可行性研究，竣工验收D.可行性研究，初步设计2、()工程的施工总平面布置图一般应包括建设项目范围内水上水下地形等高(或等深)线，陆上、水下已有和拟建构筑物及其他设施位置和尺寸，控制坐标网，以及为建设项目服务的生产、生活临时设施等A.高桩码头B.重力式码头C.疏浚工程D.航道整治3、港口与航道工程进度计划中，下列关于计划实施过程中的统计，说法正确的是()A.在工程项目管理中，施工产值是反映项目施工进度、检查进度计划完成情况的重要指标B.统计施工产值要以工程形象进度统计和已完成实物工程量为依据进行计点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版算C.工程形象进度统计要以统计施工产值和已完成实物工程量为依据进行计算D.已完成实物工程量要以工程形象进度统计和统计施工产值为依据进行计算4、在港口与航道工程质量检验评定中，下列各项不属于航道整治工程中分项工程优良标准的是()A.分项工程的检验项目完全满足工程质量检验要求B.允许偏差检验项目测点的实测值70%及以上在允许偏差范围内C.允许偏差检验项目测点的实测值90%及以上在允许偏差范围内D.其余不在允许偏差范围内的测点虽超出允许范围，但不影响正常使用5、航道整治工程中某个工程所含分部工程的质量全部合格，其中55%为优良，且主要分部工程为优良。
那么据此推断这个工程属于()级别的()工程A.合格，分部B.优良，分部C.合格，单位D.优良，单位学尔森整理“2018年一级建造师《港口与航道》练习试题(3)”，希望对各位考友有所帮助。
2018-2019年一级建造师专业科港口与航道工程真题练习【10】含答案考点及解析
2018-2019年一级建造师专业科港口与航道工程真题练习【10】(含答案考点与解析)1 [单选题]发包人需更换其代表时，应至少提前()书面通知承包人。
A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】C【解析】略2 [单选题]陆上作业时，当风力大于等于()级时，应对设备采取防风固定措施。
A.6B.7C.8D.9【答案】C【解析】略3 [单选题]起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于()。
A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A【解析】桩的吊点数量、位置应根据设计要求或经计算确定。
起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于200mm 。
4 [单选题]船舶上使用的移动灯具的电压不得大于()，电路应设有过载和短路保护。
A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D5 [单选题]编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工()，并报上级主管部门审核批准。
A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】B【解析】略6 [多选题]消除物的不安全状态，实现作业条件安全化的主要措施有()。
A.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料，保证安全措施费用足额使用，改善劳动条件B.加强安全技术的研究，采用安全防护装置，隔离危险部位C.采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件D.建立安全总监巡查制度，与时发现和整改安全隐患E.创建“平安工地”，定期对施工项目进行安全评价，持续改进安全绩效【答案】A,B,C,E【解析】略7 [单选题]我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土与预应力混凝土水位变动区的水胶比最大允许值为()。
A.0．40B.0．45C.0．50D.0．55【答案】C【解析】略8 [单选题]围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。
A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【解析】略9 [多选题]从事爆破工程的()必须经过专业培训和考核，并应取得相应资格持证上岗。
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2018一建《港口与航道工程》基础试题
单项选择题(共20 题)
1、海浪连续记录中，波高总个数的( )个大波的波高平均值为有效波高。
A、1/3
B、1/4
C、1/5
D、1/10
2、我国规定以( )作为计算中国地形海拔高度的起算面。
A、当地的平均海平面
B、海图O 基准面
C、黄海平均海平面
D、东海平均海平面
3、我国各海域的理论深度基准面在黄海平均海平面的( )
A、上面
B、下面
C、上或下面
D、上面(夏季)、下面(冬季)
4、风向，即风之来向，一般用( )方位来表示。
A、4
B、8
C、32
D、16
5、大型施工船舶的防风，防台，是指船舶防御风力在6 级以上的季风和热常气旋。
6 级风
的风速为( )m/s。
A、8.0～10.7
B、5.5～7.9
C、10.8～13.8
D、13.9～17.1
6、工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图，根据地貌，构造，地层时代，
岩土性质，不良地质现象等所做的综合工程地质分区。
列有综合柱状图。
A、地形图
B、海图
C、航道图
D、地貌图
7、标准贯入试验击数N 值，系指质量为63.5kg 的锤，从76cm 的高度自由落下，将标准贯
入器击入土中( )的锤击数。
A、60cm
B、100cm
C、30cm
D、50cm
8、我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面
A、中水位
B、高水位。