基于优化炭黑密相气力输送系统的设计
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ｙ ｎ ｙ ｔｍ ｆｕ ｉ ｇ ｒ ｌ ｂｙ，ｓ ｖ ｎ ｎ ｒ ｙ ａ ｄ ｈ ｖｎ ｉｈ ｅｆ ｉｎ ｙ ｉ ｇ ｓ ｓｅ ｏ ｓ ｅｉ ｌ ｎ ａ ａ ｉ ｇ ｅ ｅｇ ｎ ａ ｉｇ ｈ ｇ ｆ ｃ ｅ ｃ ． ｉ Ｋ ｅ ｒ ｓ ｃ ｒ ｏ ｌｃ ｙ ｗｏ ｄ ： ａ ｂ ｎ ｂ ａ ｋ；ｄ ｕ ｌ ｉ ｐ ｐ ｏ ｂ ｅａ ｒ ｉｅ；ｐ ｅ ｍａ ｉ ｏ ｖ ｙ ｎ ；ｄ ｓｇ ｎ ｕ ｔ ｃ ｎ ｅ ｉｇ ｅｉｎ ｃ
根本 上彻 底解 决 这些 问题 ， 必 须对 炭 黑 气 力 输 就
统进一步优化 ， 在输送管道外面再增加一空气管 ，
形成双气管 ， 即双气管炭黑密相气力输送 系统 的 设计 方 案 ， 图 １ 示 。 如 所 双气管炭黑密相气力输送系统 由空压机 、 空 气净化装置 、 供料斗、 发送罐 、 主气管、 支气管 、 输 送管道 、 引风机 、 除尘器和贮罐组成。在输送管道
摘 要 ： 通过对炭黑气力输送 系统的分析 ， 出 了双 气管 炭黑密 相气力 输送 系统 设计 方案 ， 系统 的适 应性 、 能降 提 从 节
耗、 输送 工艺参数等方面 阐述 了优化设 计方法 ， 为其是一种使用可靠 、 认 节能高效 的炭黑气 力输送系统 。
关键词 ： 炭黑 ； 双气管 ； 气力输送 ； 设计 中图分类号 ： Ｔ ４ Ｈ３ 文献标 识码 ： Ａ ｄｉ１ ．９ ９ ｊｉ ｎ １０ ０ ２ ．０ ０ ０ ． １ ｏ：０ ３ ６／．ｓ ．０ ５— ３９ ２ １ ．２ ００ ｓ
ｔ ａ ｓｎ ｏ ｂ ｅ ａｒ ｐｐ ｅ ｓ ｎ ｕ ｔ ｏ ｖ ｙｎ ｙ ｔｍ ｒｃ ｒ ｏ ｌｃ ｈ ｔｕ ｉｇ ｄ ｕ ｌ ｉ— ｉ ｅ ｄ ｎ ｅ ｐ ｅ ｍａｉ ｃ ｎ ｅ ｉ ｇ ｓ ｓ ｃ ｅ ｆ ａ ｂ ｎ ｂ ａ ｋ，ｓ ｔ ｆ ｒ ｓｏ ｔ ｚｎ ｅ ｉｎ ｗａ ｓｏ ｈ ｙ ｔｍ ｏ ｅｓ ｏｔ ｐ ｉ ｉ ｇ ｄ ｓｇ ｙ ｆ ｔｅ ｓ ｓｅ ｈ ｍｉ ｆｏ ｔ ｅ ａ ａ ｔｂ ｌ ｙ，ｅ ｅ ｇ ａ ｉ ｇ ｏ ｖ ｙ ｎ ｃ ｎ ｌｇ ｃ ｐ ｒ ｍｅｅ ｓ ａ ｄ Ｓ ｎ，ｔ ｉｋ ａ ｔ ｓａ ｖ ｒ ｅ ｌ ｎ ｕ ｔ ｏ ｖ — ｒ ｍ ｈ ｄ ｐ ａ ｉ ｔ ｉ ｎ ｒ ｓ ｖ ｎ ，ｃ ｎ ｅ ｉ ｇ ｔ ｈ ｏｏ ｉ ａ ａ ｔｒ ｎ Ｏ ｏ ｙ ｅ ｈ ｎ ｓｔ ｔ ｅｙ ｉ ａ ｅ ｍａ ｉ ｃ ｎ ｅ ｈ ｉｉ ｄ ｐ ｃ
计算 ， 单气 管 炭黑 密相 气力 输送 的基 础 上 ， 系 在 对
炭黑气力输送方式有着其它机械输送方式无
可 比拟 的优 点 ， ： 送无 污染 ， 送 能力 大 ， 如 输 输 输送 距 离长 且输 送 方 向 可 任 意 改变 ， 以 实 现从 一处 可
向多处的输送等， 近几年在橡 塑行业 得到了广 泛 的使用。但是炭黑气力输送系统存在着适应能力 不强、 能耗高； 输送环境差 、 效率较低等问题 ， 要从
送系统从总体设计到部件设计 以及输送工艺参数 的选取等方面进行深入细致 的分析研究 ， 达到设
计方 案最 优化 进 而wk.baidu.com 现 系统运 行最 佳 化 。
２ 设 计 方案 的提 出
２ １ 双 气管炭 黑密相 气 力输送 系统 ．
收 稿 日期 ： ２ ０ 一 ｌ一 ｌ 修 稿 日期 ： ２ ０ 一 ｌ —０ ０９ ０ ６ ０９ １ ９
（ ｉ ｄ ｏＵ ｉ ｒｉ ｆ ｃ ｎｅａ ｄＴ ｃｎｌｇ ， ｉｇａ ６ ０ １ Ｃ ｉａ Ｑｎ ａ ｎ ｅｓｙｏ Ｓ ｉ ｃ ｎ ｅｈ ｏ ｙ Ｑｎｄｏ２ ６ ６ ， ｈｎ ） ｇ ｖ ｔ ｅ ｏ
Ａｂｔａｔ Ｂ ｓｄｏ ｎｌ ｉ ｅｐ ｅ ｍ ｔ ｏｖｙ ｇｓｓ ｍ ｆ ａｂｎｂａｋ ｔｉ ｐｐ ｒ ｏｎ ｕ ａｎｗｔｃｎｌ ｙｐｏ ｃ ｓｒｃ： ａｅ ｎａ ａ ｚ ｇｔ ｎｕ ａ ｃｃｎｅｉ ｙｔ ｒ ｒｏ ｌ ， ｈｓ ａ ｅ ｉｔ ｏｔ ｅ ｈ ｏｏ ｒ ｅｔ ｙｎ ｈ ｉ ｎ ｅ ｏｃ ｃ ｐ ｓ ｅ ｇ ｊ
上每隔一 定距 离 （ ５ １ ｍ左 右 ） 置压 力传感 器。 设 主气 管 与支 气 管 通 过气 动 截 止 阀连 接 ， 每根 支 气
管 的长度 与压 力传 感 器 的设置 距 离相对 应 。支气
１ 前 言
利用罗茨风机作 为动力 的炭黑 稀相气力 输 送， 由于其高能耗 、 高炭黑破碎率 、 低输 送能力已 经被淘汰 ， 现在 大量使用 的单气管炭黑密相气力 输送在一定程度上解决 了上述问题 ， 但仍存 在很 多 无法 解决 的如 能 耗 较 高 、 送 管 道 较 长 时 易堵 输 塞和炭黑破碎率较高等一系列问题＿ 。通过分析 １ Ｊ
Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｔ ｉｉ ｇ ｔ ｅ Ｄｅ ｓ ｎ ｕ ａ ｉ ｎ ｅ ｉ ｇ Ｓ ｓ ｅ ｏ ｒ ｏ ａ ｋ ｓｇ ｆＯｐ ｉ ｚｎ ｈ ｎ ｅ Ｐ ｅ ｍ ｔ Ｃｏ ｖ ｙ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆ ｒ Ｃａ ｂ ｎ Ｂｌ ｃ ｍ ｃ
Ｌ ｉｈ ａ，Ｌ Ｕ Ｙａ — ｉｇ，ＪＡＯ Ｌ ｉ Ｉ Ｊａ — ｎ Ｉ Ｚｈ—ｕ Ｉ ｎｑｎ Ｉ ｅ ，Ｌ Ｕ ｉｎ ｆ ｇ ｅ
２１ ００年第 ３ ８卷第 ２ 期
文章编号 ： １０ －－ ２ （０ ０ ０ —Ｏ ４ —０ ０ ５ ０ ９ ２ １ ）２ ｏ ｌ ４ ３
流 体
机
械
４ １
基 于 优 化 炭 黑 密 相 气 力 输 送 系 统 的 设 计
李 志华 ， 刘艳 青 ， 焦 雷 ， 建凤 刘
（ 岛科技 大学 ， 青 山东青 岛 ２６６ ） ６０ １
根本 上彻 底解 决 这些 问题 ， 必 须对 炭 黑 气 力 输 就
统进一步优化 ， 在输送管道外面再增加一空气管 ，
形成双气管 ， 即双气管炭黑密相气力输送 系统 的 设计 方 案 ， 图 １ 示 。 如 所 双气管炭黑密相气力输送系统 由空压机 、 空 气净化装置 、 供料斗、 发送罐 、 主气管、 支气管 、 输 送管道 、 引风机 、 除尘器和贮罐组成。在输送管道
摘 要 ： 通过对炭黑气力输送 系统的分析 ， 出 了双 气管 炭黑密 相气力 输送 系统 设计 方案 ， 系统 的适 应性 、 能降 提 从 节
耗、 输送 工艺参数等方面 阐述 了优化设 计方法 ， 为其是一种使用可靠 、 认 节能高效 的炭黑气 力输送系统 。
关键词 ： 炭黑 ； 双气管 ； 气力输送 ； 设计 中图分类号 ： Ｔ ４ Ｈ３ 文献标 识码 ： Ａ ｄｉ１ ．９ ９ ｊｉ ｎ １０ ０ ２ ．０ ０ ０ ． １ ｏ：０ ３ ６／．ｓ ．０ ５— ３９ ２ １ ．２ ００ ｓ
ｔ ａ ｓｎ ｏ ｂ ｅ ａｒ ｐｐ ｅ ｓ ｎ ｕ ｔ ｏ ｖ ｙｎ ｙ ｔｍ ｒｃ ｒ ｏ ｌｃ ｈ ｔｕ ｉｇ ｄ ｕ ｌ ｉ— ｉ ｅ ｄ ｎ ｅ ｐ ｅ ｍａｉ ｃ ｎ ｅ ｉ ｇ ｓ ｓ ｃ ｅ ｆ ａ ｂ ｎ ｂ ａ ｋ，ｓ ｔ ｆ ｒ ｓｏ ｔ ｚｎ ｅ ｉｎ ｗａ ｓｏ ｈ ｙ ｔｍ ｏ ｅｓ ｏｔ ｐ ｉ ｉ ｇ ｄ ｓｇ ｙ ｆ ｔｅ ｓ ｓｅ ｈ ｍｉ ｆｏ ｔ ｅ ａ ａ ｔｂ ｌ ｙ，ｅ ｅ ｇ ａ ｉ ｇ ｏ ｖ ｙ ｎ ｃ ｎ ｌｇ ｃ ｐ ｒ ｍｅｅ ｓ ａ ｄ Ｓ ｎ，ｔ ｉｋ ａ ｔ ｓａ ｖ ｒ ｅ ｌ ｎ ｕ ｔ ｏ ｖ — ｒ ｍ ｈ ｄ ｐ ａ ｉ ｔ ｉ ｎ ｒ ｓ ｖ ｎ ，ｃ ｎ ｅ ｉ ｇ ｔ ｈ ｏｏ ｉ ａ ａ ｔｒ ｎ Ｏ ｏ ｙ ｅ ｈ ｎ ｓｔ ｔ ｅｙ ｉ ａ ｅ ｍａ ｉ ｃ ｎ ｅ ｈ ｉｉ ｄ ｐ ｃ
计算 ， 单气 管 炭黑 密相 气力 输送 的基 础 上 ， 系 在 对
炭黑气力输送方式有着其它机械输送方式无
可 比拟 的优 点 ， ： 送无 污染 ， 送 能力 大 ， 如 输 输 输送 距 离长 且输 送 方 向 可 任 意 改变 ， 以 实 现从 一处 可
向多处的输送等， 近几年在橡 塑行业 得到了广 泛 的使用。但是炭黑气力输送系统存在着适应能力 不强、 能耗高； 输送环境差 、 效率较低等问题 ， 要从
送系统从总体设计到部件设计 以及输送工艺参数 的选取等方面进行深入细致 的分析研究 ， 达到设
计方 案最 优化 进 而wk.baidu.com 现 系统运 行最 佳 化 。
２ 设 计 方案 的提 出
２ １ 双 气管炭 黑密相 气 力输送 系统 ．
收 稿 日期 ： ２ ０ 一 ｌ一 ｌ 修 稿 日期 ： ２ ０ 一 ｌ —０ ０９ ０ ６ ０９ １ ９
（ ｉ ｄ ｏＵ ｉ ｒｉ ｆ ｃ ｎｅａ ｄＴ ｃｎｌｇ ， ｉｇａ ６ ０ １ Ｃ ｉａ Ｑｎ ａ ｎ ｅｓｙｏ Ｓ ｉ ｃ ｎ ｅｈ ｏ ｙ Ｑｎｄｏ２ ６ ６ ， ｈｎ ） ｇ ｖ ｔ ｅ ｏ
Ａｂｔａｔ Ｂ ｓｄｏ ｎｌ ｉ ｅｐ ｅ ｍ ｔ ｏｖｙ ｇｓｓ ｍ ｆ ａｂｎｂａｋ ｔｉ ｐｐ ｒ ｏｎ ｕ ａｎｗｔｃｎｌ ｙｐｏ ｃ ｓｒｃ： ａｅ ｎａ ａ ｚ ｇｔ ｎｕ ａ ｃｃｎｅｉ ｙｔ ｒ ｒｏ ｌ ， ｈｓ ａ ｅ ｉｔ ｏｔ ｅ ｈ ｏｏ ｒ ｅｔ ｙｎ ｈ ｉ ｎ ｅ ｏｃ ｃ ｐ ｓ ｅ ｇ ｊ
上每隔一 定距 离 （ ５ １ ｍ左 右 ） 置压 力传感 器。 设 主气 管 与支 气 管 通 过气 动 截 止 阀连 接 ， 每根 支 气
管 的长度 与压 力传 感 器 的设置 距 离相对 应 。支气
１ 前 言
利用罗茨风机作 为动力 的炭黑 稀相气力 输 送， 由于其高能耗 、 高炭黑破碎率 、 低输 送能力已 经被淘汰 ， 现在 大量使用 的单气管炭黑密相气力 输送在一定程度上解决 了上述问题 ， 但仍存 在很 多 无法 解决 的如 能 耗 较 高 、 送 管 道 较 长 时 易堵 输 塞和炭黑破碎率较高等一系列问题＿ 。通过分析 １ Ｊ
Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｔ ｉｉ ｇ ｔ ｅ Ｄｅ ｓ ｎ ｕ ａ ｉ ｎ ｅ ｉ ｇ Ｓ ｓ ｅ ｏ ｒ ｏ ａ ｋ ｓｇ ｆＯｐ ｉ ｚｎ ｈ ｎ ｅ Ｐ ｅ ｍ ｔ Ｃｏ ｖ ｙ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆ ｒ Ｃａ ｂ ｎ Ｂｌ ｃ ｍ ｃ
Ｌ ｉｈ ａ，Ｌ Ｕ Ｙａ — ｉｇ，ＪＡＯ Ｌ ｉ Ｉ Ｊａ — ｎ Ｉ Ｚｈ—ｕ Ｉ ｎｑｎ Ｉ ｅ ，Ｌ Ｕ ｉｎ ｆ ｇ ｅ
２１ ００年第 ３ ８卷第 ２ 期
文章编号 ： １０ －－ ２ （０ ０ ０ —Ｏ ４ —０ ０ ５ ０ ９ ２ １ ）２ ｏ ｌ ４ ３
流 体
机
械
４ １
基 于 优 化 炭 黑 密 相 气 力 输 送 系 统 的 设 计
李 志华 ， 刘艳 青 ， 焦 雷 ， 建凤 刘
（ 岛科技 大学 ， 青 山东青 岛 ２６６ ） ６０ １