干油润滑系统说明书
润滑油系统说明书
一、润滑油系统说明书1. 润滑油系统的作用润滑油系统图参见图K01B·551Q。
润滑油系统的作用是给汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑，为氢密封系统供备用油以及为操纵机械超速脱扣装置供压力油。
润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、油箱、交流润滑油泵、直流事故油泵、滤网、加热器、油位指示器以及连接管道、阀门、逆止门、各种监测仪表等构成。
2. 供油系统2.1润滑油润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。
此外，它不得含有任何影响润滑性能的其他杂质，润滑油牌号为32L-TSA/GB11120-89透平油。
为了保持润滑油的完好，使润滑油系统部件和被润滑的汽轮发电机部件不被磨损，润滑油的特性需要做一些特殊考虑，最基本的是：油的清洁度、物理和化学特性，恰当的贮存和管理以及恰当的加油方法。
为了提高汽轮发电机组零部件的使用寿命，对于油的清洁度和油温的要求尤其严格，汽轮机投运前的油冲洗和油取样及清洁度等级的评定按国家标准执行。
2.2 供油系统的设备润滑油系统基本上由下列设备组成。
2.2.1 一只45.7M3有效容积的圆筒形卧式油箱，由钢板卷制焊接而成。
一般它都安装在厂房零米地面的汽轮发电机组前端。
油箱顶部焊有圆形顶板，交流润滑油泵、直流事故油泵、氢密封备用油泵、排烟装置、油位指示器、油位开关等都装在顶板上。
油箱内装有射油器、电加热器及连接管道、阀门等。
油箱顶部开有人孔，装有垫圈和人孔盖，安全杆横穿过人孔盖，固定在壳体上的固定块上。
油箱底部有一法兰连接的排油孔，运输时，该孔需堵上。
2.2.2 汽轮机主轴驱动的主油泵是蜗壳型离心泵，安装在前轴承箱中的汽轮机外伸轴上。
在启动和停机时，必须向泵提供压力油。
主油泵的进油管和Ⅰ＃射油器出口相连接。
排出压力油管进入油箱和射油器进口管相连接。
正常运行时，主油泵供给汽轮发电机组的全部用油，它包括轴承用油、机械超速脱扣和手动脱扣用油、高压氢密封备用油。
川润双线干油集中润滑系统的安装调试说明101125
双线干油集中润滑系统的安装、调试要领书一、润滑系统简介双线干油集中润滑系统主要由三大部分组成：泵站、分配器及终端阀、管路。
泵站定时输出高压油脂，经双线管道送至各个分配器，双线分配器将油脂定量排向给脂管，最终到达轴承等润滑点。
二、施工流程图安装准备工作↓↓泵站设备安装分配器、终端阀安装↓↓管道预安装↓管道清洗↓系统充脂↓试运转调试三、安装准备工作良好的准备工作是顺利施工的关键3.1根据系统图、清单、说明书等了解润滑系统的构成、设备功能及数量、安装尺寸、联接尺寸等，并与现场实际情况核对。
若有差错或缺件要及时补救。
3.2确定泵站、分配器、配管位置，尽量避开温度太高或太低之处，避免与其它设备管线互相干涉，还要使泵站到管路末端尽可能短。
3.3安排好施工工序，避免与主机或其它设备的安装相互干扰，造成窝工、返工。
3.4合理调整人员、施工用设备及能源。
安装工必须懂得润滑设备及各类管接头、管路的安装，至少有一次以上的全过程安装经验。
四、管接头的型式及安装4.1管接头的型式双线干油润滑系统用管接头有插入焊接式、焊接式、锥密封焊接式、卡套式四大类，有二种主要用途：（1）用于管子对管子的连接，如直通（活接头）、直角、三通等。
此外另有高压胶管接头用于活动部分的连接，A型配焊接式；（2）用于管子对设备的连接，如：端直通、端直角等，其端部螺纹要拧入设备的螺孔4.2端直通（直角管接头）同设备的联接安装（1）该类接头端部螺纹主要有公制M（如M18×1.5）、管螺纹G（如G3/8）、锥管螺纹R（如R3/8）三种；（2）在公制M、管螺纹G情况下，螺根处必须套入组合垫圈（或铜垫圈）后再旋入设备，直至垫圈被压紧；（3）在锥管螺纹R情况下，头部螺纹应缠绕密封节，从根部往前缠约1圈半，顶端制1～2牙，方向与螺纹坚固回转方向相反。
对小于R3/8的，用1/2胶带宽度缠绕，然后旋入设备。
4.3插入焊接式管接头安装（1）按需要长度用锯床或切割机等机具切断管子，但绝对不允许用火焰切割或砂轮切割；（2）除去管端内外圆毛刺、金属切屑及污垢；（3）除去管接头的防锈剂及污垢；（4）将管子插入管接头孔内到底；（5）校正位置后点焊，检查与相关件的尺寸位置符合要求后，用氩弧焊将管子与管接头焊牢。
润滑系统使用维护说明书
目录前言 (3)1致用户 (4)2安全 (4)2.1安全提示及标识 (4)2.2操作人员安全说明 (5)3主要技术规格 (6)4润滑系统工作原理 (7)5运输与装配 (7)5.1运输及储存 (7)5.2装配 (7)6使用 (8)6.1准备工作 (8)6.2系统运行注意事项： (8)6.3首次使用及注油 (8)6.4清洗 (8)7系统组件的使用维护 (9)7.1电动泵组件 (10)7.2机械泵 (11)7.3冷却器 (12)7.4过滤器阀块组件 (13)7.5分流阀块组件 (14)7.5.1压力传感器SCP-025-14-07 (15)7.5.2温度传感器SCT-150-14-07 (15)7.6液位指示器 (15)7.7温度控制器 (16)7.7.1油箱温度传感器 (16)7.7.2轴承温度传感器 (16)7.8浸没式加热器 (16)7.9管路及管接头 (17)7.10空气滤清器 (17)8电气及电气接线 (17)9润滑系统日常维护项目及内容 (18)附件： (18)前言本手册为用户提供了济南1.5MW风电齿轮箱润滑系统的结构，使用维护及操作安全等信息。
为运行及维护系统的人员提供了操作依据。
通过对系统正确的运行及维护，能够保证系统在使用寿命内良好、高效率的工作。
运行及维护操作均须同时符合其他相关操作规程。
1 致用户在安装使用润滑系统之前，请认真阅读使用维护说明书，严格依照说明书内的要求作业，注意安全事项详见 2 安全∙系统使用维护时，请随身携带本手册。
∙具备从事润滑系统使用及维护资格的人员方能对本系统进行使用和维护。
∙购买备件、维修润滑系统须按照铭牌上的设备名称及编号订购。
∙更换的系统零部件，须采用原装备件。
∙制造商保留更改设备或操作维护说明的权利，不再另行通知。
∙本手册不得复制、公开或提供给第三方。
2 安全2.1 安全提示及标识本手册中使用以下安全提示及标识人身的危险未作安全预防措施有可能导致严重伤害甚至死亡。
干油润滑维护手册
目录1.系统用途及性能1.1概述1.2系统组成及性能1.3润滑原理及配管2.润滑泵站操作说明2.1手动2.2自动2.3持续3.集中润滑系统安装、维护、操作说明3.1管道和支管3.2管道连接3.3给油器3.4压差开关3.5压力表安装3.6接头安装3.7系统试运转3.8润滑剂种类和润滑次数3.9电气操作•双线集中润滑系统的故障检查5 .设备储存6 .易损件清单1 .系统用途及性能1.1 概述 此干油集中润滑系统为双线终端式系统。
供“340连轧管机组从穿孔机区到冷床 区设备近2700点的润滑，共有12个站区，其中有11个站区需要进行干油集中润滑， 每个站区一套干油润滑系统，其中包括：G1穿孔机入口区干油集中润滑系统（共107 点，不含穿孔机主机上润滑点）、G2穿孔机出口区干油集中润滑系统（共118点，不 含SMS 顶头更换装置上润滑点）、G3穿孔机区干油集中润滑系统（共120点，不含 穿孔机主机上润滑点）、G4芯棒冷却区干油集中润滑系统（共286点）、G5芯棒循环 区干油集中润滑系统（共207点）、G6连轧机区干油集中润滑系统（共144点）、G7 连轧脱管机区干油集中润滑系统（共106点）、G8炉前运输设备区干油集中润滑系统 （共375点）、G9定径机区干油集中润滑系统（共124点）、G10-1#冷床区干油集中 润滑系统（共465点）和G11-2#冷床区干油集中润滑系统（共638点）。
而G12为 限动齿条干油喷射润滑系统，其设备全部由用户自备。
此系统共设有三种润滑周期，第一种润滑周期为6小时，G1、G2、G4、G5、G7、 G8、G9、G10和G11均为此周期的集中润滑系统；第二种润滑周期为30分钟，G3 即为此周期的集中润滑系统；第三种润滑周期为2小时，G6即为此周期的润滑系统。
已经设定的润滑周期时间，用户可视设备运行需要作相应的调整和变更，以达到满 意的润滑效果。
1.2 系统组成及性能每个站区的干油集中润滑系统均由干油润滑站、电器控制箱、主管及支管11 12路、管接头、分配器及压差开关和压力表组成。
干油润滑系统说明书
目录1.滑系统说明书2.润滑系统图3.电控柜使用和维修4.泵站及其原理图5.电控原理图（一）6.电控原理图（二）7.电控原理图（三）8.电控柜外形图9.电控柜内部元件图10.电控柜JD1和JD2端子排接线图11.泵站端子接线图无料钟炉顶集中式干油润滑系统一、系统构成系统由2个不同的润滑周期组成。
通过2个自动二位四通阀来分别单独驱动2个润滑周期；●4小时润滑周期（包括上密阀、料流阀、柱塞阀、及均压阀、放散阀）●45分钟润滑周期（包括溜槽传动齿轮、行星齿轮箱、下密封阀）干油润滑系统按双管线原则工作，基本组成如下；●润滑泵—主泵和备用泵。
●两位四通换向阀—直流电机控制的两位四通换向阀把泵提供的润滑油送入与干油分配器连接的主管中。
●干油分配器—输送一定设定量润滑油到润滑点，这与通过输送管到相应润滑点的背压无关。
●终端压力开关—其压力已设定好，此压力开关将使泵停机，其在预定时间结束后启动两位四通换向阀使其换向。
输送到干油分配器2组相反出口的润滑点的润滑油量可以满足不同润滑需求量。
另外，可以通过更多的支管及连接更多的干油分配器来扩大系统。
只要泵的压力和润滑油输出量允许这样做。
通过装在同一润滑系统内不同润滑周期的几个换向阀可以随意地把系统分成几个支系统。
1.1带干油箱的集中润滑泵站泵站装有以下安全装置1.1.1电液压力开关压力开关的目的是：当压力到达预定的最大压力时断开润滑泵的电机驱动，从而保护泵和电机。
压力开关在预设压力（160—400bar）断开泵的电机。
（目前定为250bar）1.1.2压力表用于目测工作压力。
1.1.3过滤器阻止杂质进入主管路1.1.4安全阀如果电液压力开关失效，安全阀作为最后防线可保护泵不受太高的压力而损坏，安全阀的设定压力为410bar且是防堵塞的1.1.5液位控制机构30升的油箱的高低液位控制是借助于随动板及限位开关完成的。
它将油箱的油位正常和低油位的信号反馈到电控柜以及油箱旁的指示灯（红色灯表示油位低）（但我们只采用了油箱的低油位报警控制功能）油箱的液位被检测，如果达到了报警下线则发出报警信号，泵将被断开。
ZDRH-2000智能润滑系统说明书(TD400)
中冶华润ZDRH 系列智能集中润滑系统使用说明书北京中冶华润科技发展有限公司BEIJING CMRC SCIENCE AND TECHNOLOGY CO.,LTD.目 录一、 前言 (1)二、 系统原理 (2)三、 主要技术参数 (4)四、 使用方法 (6)五、 维护与保养 (19)六、 注意事项 (20)北京中冶华润科技发展有限公司前 言ZDRH系列智能集中润滑系统是我公司独立研制开发的专利产品（专利号：012402260.5）,该系统广泛应用于冶金、矿山、电力、水泥、化工、建材等行业。
本系统具有如下特点：(1).系统由PLC智能控制，实现整机自动化控制要求。
(2).各润滑点的给油量和给油周期可通过文本显示器或上位机调整，设备润滑科学合理，避免润滑脂的浪费或给油不足。
(3).系统中配有专为润滑脂设计的流量传感器，逐点检测，提高给油可靠性。
(4).一个润滑点故障，不影响其它各点的给油。
(5).一套设备可满足单台或多台设备的润滑需要，可与系统设备联锁。
(6).系统操作简单方便，容易查找故障点，减少劳动强度。
(7).系统压力设有机械、电气多重安全保护，保证设备可靠、正常运行。
(8).可与主控室上位机电脑网络挂接，实现远程监控和操作，实时监控每个润滑点的供油情况，及时发现故障润滑点，便于维护。
ZDRH系列智能集中润滑系统使用说明书系统原理一、该系统主要由以下几部分组成：主控系统、输出装置、执行机构、检测部件、监控系统。
（可选）1．主控系统作为润滑系统的指挥中心，其主要功能：z控制油站启停z控制电磁给油器的起闭z现场信息收集z监控每个润滑点的润滑状态z调节和显示循环时间z调整每个润滑点的供油量z故障报警z与厂内主机连锁2．输出装置作为润滑系统的动力设备，其主要功能：将润滑脂输送到管路，通过管路及电磁给油器，最终输送到每一个润滑点。
本油站配置电动润滑泵（如果是两台，则一台工作，一台备用；超过两台则根据客户要求程序任意设定），电动加油泵为润滑泵供脂。
X300H-000152ASM润滑油系统说明书
密级：公司秘密东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd.润滑油系统说明书编号X300H-000152ASM版本号 A2010年01月编号X300H-000152ASM编制校对审核会签审定批准换版记录目录序号章-节名称页数备注1 0-1 润滑油系统说明书70-1 润滑油系统说明书1概述汽轮机润滑油系统采用主油泵-射油器供油方式。
主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动射油器投入工作。
润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承及盘车装置提供润滑油；向保安部套提供部分用油；向发电机氢密封系统提供密封用油油源；为顶轴系统提供充足的油源；向汽轮发电机组转子联轴器提供冷却油；本油系统还具有回油排烟功能。
系统工质为ISOVG32汽轮机油。
2系统构成本系统主要由主油泵、供油射油器（I号）、供润滑油射油器（II号）、交流润滑油泵、直流事故油泵、溢油阀、集装油箱、油烟净化排放装置、油位指示器、双舌止回阀、冷油器、切换阀、顶轴装置、压力控制器、套装油管路、电加热器、油氢分离器（电机厂供），以及连接管道和监视仪表等设备构成。
润滑油系统简图见附图0-1-1。
3 系统改造主要介绍1）由于改造后主油泵与汽机采用刚性连接，所以更换后的主油泵出口参数比原主油泵有所降低（由于胀差的原因），故需重新改造更换Ⅰ＃、Ⅱ＃射油器；2）改造后采用低压润滑油挂闸，故原有高压启动油泵不再使用，挂闸用润滑油取自冷油器前，管径大小Φ32×3.5,材质为不锈钢,管道连接参考润滑油系统图,管道由东汽供直管。
需在前轴承箱开孔，管路改造由用户现场实施。
3）根据我厂同类机组运行经验，主油泵充油管路改为交流润滑油泵出口，该油管路在油箱改管系内改造，改造请详细见图0-1-2；4）考虑到有时机组启动时油温较低，需对润滑油进行加热，故需在油箱上设电加热器。
油位低于正常油位时，禁止投入电加热器。
4系统主要设备简介4.1 主油泵主油泵为单级双吸离心式油泵，安装于前轴承箱内，与汽机转子刚性联接，由汽机转子直接驱动。
炼铁高炉润滑干油说明书
无料钟炉顶集中式干油润滑系统说 明 书北京中鼎泰克CHINATOP2008年12月目录1. 润滑系统说明书2. 润滑系统图3. 电控柜使用和维护说明书4. 泵站及其原理图5. 电控原理图（一）6. 电控原理图（二）7. 电控原理图（三）8. 电控柜外形图9. 电控柜内部元件布置图10. 电控柜JD1和JD2端子排接线图11. 泵站端子排接线图无料钟炉顶集中干油润滑系统一、系统构成系统由2个不同的润滑周期组成。
通过2个自动二位四通阀来分别单独驱动2个润滑周期：z8小时润滑周期（包括上密封阀、上料闸、下密阀、料流阀、均压阀、放散阀等）z45分钟润滑周期（包括气密箱、下密封阀、料流阀、上密阀、上料闸）干油润滑系统按双管线原则工作，基本组成如下：z润滑泵－主泵及备用泵z两位四通换向阀－直流电机控制的两位四通换向阀把泵提供的润滑油送入与干油分配器连接的主管中；z干油分配器－输送一定设定量的润滑油到润滑点，这与通过输送管到相应润滑点的背压无关；z终端压力开关－其压力已设置好，此压力开关将使泵停机，且在预定时间结束后启动两位四通换向阀使其换向；输送到干油分配器2组相反出口的润滑点的润滑油量可以满足不同的润滑需求量。
另外，可以通过更多的支管及连接更多的干油分配器来扩大系统，只要泵的压力和润滑油输出量允许这样做。
通过装在同一个润滑系统内不同润滑周期的几个换向阀可以随意地把系统分成几个支系统。
1.1带干油箱的集中润滑泵站泵站装有以下安全装置：1.1.1电液压力开关压力开关的目的是：当到达预定的最大压力时断开润滑泵的电机驱动,从而保护泵和电机。
压力开关在预置压力（160～400bar）断开泵的电机。
（目前定为250bar）1.1.2压力表用于目测工作压力。
1.1.3过滤器阻止杂质进入主管路。
1.1.4安全阀如果电液压力开关失效，安全阀作为最后防线可保护泵不受太高的压力而损坏。
安全阀的设定压力为410bar且是防堵塞的。
第07号润滑系统作业指导书-修改版
润滑系统作业指导书宽板设[2006]第07号1. 目的本作业指导书对本厂设备润滑工作做出规定，旨在为设备正常运行提供必要保证。
2. 适用范围适用于本厂干油、稀油润滑系统的操作维护。
3. 实施步骤3.1基础管理制度3.1.1 油品分类存放，油桶（罐）专用，干净整洁，各种手动、自动加油工具必须经常处于良好状态并存放在指定位置。
3.1.2 各种油品应有足够的备用油，不足时及时补充。
3.1.3 油泵装置均需设有防静电接地装置。
3.1.4 站内严禁烟火，定期检查并补充足够的手动灭火器(由该区域责任班组负责)。
3.1.5 无关人员不得进入润滑站。
3.1.6 运行人员每隔１小时巡检一次，检查油泵运转情况，油箱油位、油温、油品状况。
检查温度调节阀、压力调节阀的工作状况，检查各润滑点的流量、压力、温度值及流量、温度、压力传感元件的设备状况。
3.1.7 根据点检标准对关键部位、关键设备应重点检查维护，必要时定期开盖检查，确保设备润滑良好。
3.1.8备用泵应定期轮流更换,原则上每周一白班换泵。
3.1.9负责责任区域润滑设备的日常维护保养、加油及设备容貌，确保责任区设备润滑良好,紧固可靠。
3.2 交接班制度3.2.1 对口交接班。
轧机区运行岗位交班地点在调度室，精整区运行岗位交班地点在圆盘剪操作室。
交接班前后15分钟内为交接班时间，超过该时间段，如一方未到，则另一方应通知自己的作业长，由作业长告知对方作业长，并在交班记录上注明。
3.2.2 接班人员要认真了解上班润滑设备运行情况，摸清存在问题及处理意见，并对系统进行全面检查。
3.2.3认真填写点检记录及交接班运行记录。
3.2.4 当班发生的一切故障必须当班处理，不能处理的应记录清楚，并向接班人员说明。
3. 3 润滑操作3.3.1干油润滑系统操作3.3.1.1 PG3、PG6每班自动运行一次，炉区3个自动干油站及PG1、PG4、PG7每周一白班运行一次，其余自动干油系统每月1日、15日手动各运行一次。
干油集中润滑系统
干油集中润滑系统一、概述干油润滑系统，采用电动干油集中润滑系统，该系统是流出式双线干油集中润滑系统，由电动干油站（包括储油器、泵、电机、电磁换向阀等），干油过滤器、输油主管道Ⅰ、Ⅱ和压力操纵阀等组成。
电动干油集中润滑系统的工作原理如下：该系统的供脂是由电动干油站的电动机带动油泵，按润滑间隔周期规定的时间启动供脂,供脂的换向,是由电磁阀完成换向动作的达到输入主管道Ⅰ、Ⅱ分别轮换供脂，而电磁换向阀是否得电换向，是由输油主管道距离泵站最远端的压力操纵阀控制的，在系统管道达到设计规定的最大供脂压力值时开始动作，控制泵站电磁换向阀开始动作，为了更新滞留在压力操纵阀工作腔中压力油脂，在压力操纵阀的出口端装设一个分配器，使阀中滞留的润滑脂更新。
ＤＲＢ－Ｍ电动润滑泵适用于供脂管道长而且润滑点多的场合，通过分配器向各润滑点供送润滑脂。
该泵安装在环境温度合适、灰尘较少、便于调整、检查、维修和拆洗的地方。
并且润滑泵应尽可能安装在系统的中心位置，这样系统管道较短，压力降保持在最低限度，使泵产生足以克服润滑点背压的压力。
使用时限压阀的设置压力不能超过泵的工作压力。
出油口的过滤器网要定期清洗，防止堵塞。
在系统中由于某些故障原因，使压力达到约见５０ＭＰa时，保险片破裂，润滑脂从管中溢出。
在新的保险片装入前，要查明系统超压的原因，应排除故障。
它配上电器控制箱后能实现双线干油集中润滑系统全自动控制。
二、结构特点和工作原理ＤＲＢ－Ｍ型电动润滑泵主要由储油桶、带连接法兰的泵元件，减速电机和最大最小容量指示器等组成。
减速电机使滑叉作直线往复运动，并带动螺旋压油板和刮油板作顺时针方向的旋转。
从桶壁上刮下的润滑脂经螺旋压油板搅动使润滑脂变软后被压到泵元件的吸油口，极大地提高了润滑脂的吸入能力。
泵体内有两组活塞，每组活塞由１个工作活塞和２个控制活塞组成。
当一组活塞中的工作活塞完成吸油过程时，另一组活塞中的工作活塞则把润滑脂压向出油口。
如图所示，吸油时，活塞１、２、３向右运动，活塞２在弹簧的作用下达到极限位置，而活塞３继续向右运动。
京城-润滑系统说明书
一、前言1.1 用户手册目的在于使用户能熟知泵/润滑系统，并能正确使用它。
泵/润滑系统的作业现场应随时有该用户手册。
所有负责泵/润滑系统相关工作的人员应阅读，并使用该用户手册。
1.2 操作包括调整、运转期间的故障排除、生产废物的消除、维护和加工物料的处理。
在开始作业之前，有关用户手册方面的内容，特别是安全须知，泵/润滑系统用户须通知所有操作的有关人员。
1.3 使用说明书包含有泵/润滑系统的安全、正确和经济操作方面的重要信息。
遵守这些注意事项，有助于避免发生意外。
减少维修成本和因维修、保养等造成的停工期提供泵/润滑系统的安全性，并延长其使用寿命。
二、安全须知2.1 安全须知：本使用说明书包括了安装、操作或使用泵/润滑机组时必须遵守的通用须知。
所以，对装配工和专业人员/用户而言，在安装和使用之前，绝对有必要阅读本使用说明书。
在机器/系统安装现场，必须随时有本使用说明书。
必须遵守主要章节中所有涉及安全方面的通用安全须知和其他章节中的所有特殊安全须知。
2.2 使用说明书中的危险标识：安全标志依照DIN 4844 - W9 的规定。
关于使用说明书中的安全标志说明通过上述标志进行标识，如不遵守，会导致人员伤害。
安全标志依照DIN 4844 -W8 的规定电流的警告标志。
●如果忽视安全须知会导致机器损坏和故障，增加“警告”二字。
●必须遵守直接固定在机器上的警告，并使这些警告清晰可辨。
2.3 工作人员资质和培训●负责操作、维护、检查和安装的工作人员必须充分获得相应的资质。
●用户必须正确管制责任范围和工作人员监督。
●如果工作人员没有掌握必要的专门技术，应接受合适的培训和教导。
若有必要，由生产制造商/供应商代表机器用户进行。
●此外，用户必须确保工作人员充分理解使用说明书中的内容。
2.4 因未遵守安全须知而引起的危害●不注意安全警告会导致设备损坏和环境和/或人员伤害。
●不遵守安全说明会导致损坏索赔损失。
例如，我们将因未遵守警告而引起的一些危险因素列举如下：◆机器/系统不能完成重要功能；◆具体的维护和维修方法失败；◆因电力、机械和化学影响导致的人员伤害；◆因有害物质泄漏而引起的环境破坏。
润滑脂(干油)集中润滑系统
润滑脂(于油)集中润滑系统特点：(1)供脂量精确，避免不必要的浪费；(2)供脂时间准确，防止摩擦副润滑不足；(3)自动化程度高，可节省人力和减轻劳动强度；{4)系统工作可靠性高，可避免漏加润滑脂造成的摩擦功耗增加和设备磨损破坏；(5)设备投资较大．润滑脂润滑特点：粘着性强、润滑持续时间长、流动性差、无法循环使用。
要求：定时间，定消耗量补充．足够的润滑脂，保持良好的润滑状态：避免过量而造成浪费，污染．必须保证：定时、定量供脂．第一节干油集中润滑系统的组成和工作原理干油集中润滑系统组成：一般由润滑脂泵(于油泵)，润滑脂过滤器，压力表、换向装置、输脂主管、给油器，输脂支管等组成，一、双线非顺序式干油集中润滑系统(1)双线非顺序式给油器工作原理给油器工作原理如下：Ⅱ管高压一进入给油器配油腔下腔一推动配油柱塞3向上移动一配油腔下腔与下通道接通，将上通道与出脂口A接通一H管经配油腔下腔一下通道进人压油腔下腔一推动压油柱塞2向上移动一将压油腔上腔的润滑脂经上通道、出脂口A送人连接A口的摩擦副支管．供脂主管压力每交替变化一次，即完成一次供脂动作．供脂量由压油腔的直径和压油柱塞的行程决定．指示杆6与压油柱塞2为刚性连接，通过调节螺丝8在护罩7上的位置，可以改变指示杆6的行程，从而改变压油柱塞2的行程，而达到改变供脂量，在护罩7通过视窗观察指示杆6的运动情况，判定给油器的工作情况。
(2)手动干油站工作原理手动于油站由人工驱动的柱塞式油泵，换向阀，储脂筒，压力计、单向阀、过滤器和手摇柄等组成。
、工作原理如下：干油站的手摇柄与小齿轮1联接，摇动手摇柄一小齿轮带动齿条柱塞2左右往复运动。
柱塞2向左运动，单向阀3关闭，压力脂将左腔的单向阀4顶开，润滑脂在柱塞的压迫下经过换向阀6，进人主脂管Ⅱ．当所有的给油器工作完毕后，随着柱塞式油泵不断工作主腊管Ⅱ内的压力迅速升高，通过压力表可观察到主脂管Ⅱ内66压力值。
当主脂管Ⅱ内的压力达到定值时，表明所有的给油器工作完毕，一次供脂过程已经结束。
焦作市承通上润干油润滑使用说明书
设置提前开泵时间:点击上图界面中，数字 10 所在的位置，出现 数字键盘界面，输入相应数字，如果输错数字，可以点击“ES”或者 “CR”，清除数字，输入无误后，点击“ENT”返回到泵站设置界面。 其它界面中，数字键盘也是这种用法。
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全自动干油集中润滑系统说明书
3.4 手动润滑
当系统处于手动状态下，点击“手动润滑”图标，进入“手动润 滑”界面：
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全自动干油集中润滑系统说明书
二、THRH-IIIB 型智能润滑系统工作原理
润滑过程可分为：提前开泵、给润滑点加油、预加压三部分。 1）提前开泵：当润滑系统开始运行时由主控制柜给高压油泵输出 工作信号，高压油泵开始工作并将油脂输送到主油管，使系统管道油 压升高。 2）给润滑点加油：该过程中打开电磁阀给润滑点进行加油，同时 流量开关开始准确的检测，并把计量数值传给 PLC，这时其他润滑点的 电磁开关都是关闭的，从高压油泵到第一个润滑点形成一个输油通路， 整个油路管道的压力全部集中在这一个润滑点上，这确保了该点的供 油压力，也就保证了该点给油量；这个润滑点的供油量是通过调整该 点的单次给油量、单次给油时间后由 PLC 控制完成的，供油量准确可 靠，并随机可调，以此来保证该润滑点的给油量。 3）预加压：该过程已经开始为下一个点的润滑做准备了，对整个 管道进行加压，当加压时间到了之后就开始打开下一个点。在此时间 段中，PLC 对上一润滑点的加油润滑工作进行评估，将堵点等故障信息 反馈到 HMI（触摸屏）上，可以使用户知道详细的故障信息。 当第一个点经过“润滑加油”、“预加压”两个阶段后，标志着第 一个点的供油过程结束了，PLC 会输出信号打开第二个点，其过程和第 一个润滑点供油过程相同，当第二个润滑点供油过程结束时，控制系 统关闭其电磁开关同时输出信号打开第三个润滑点……以此类推。系 统对所有润滑点逐点供油，当最后一个润滑点供油结束时，系统进入 循环周期（系统两次工作之间的间隔时间），高压油泵停止工作。如此 反复，实现对整个设备润滑系统的智能化供油。
K1433干油集中润滑系统说明书
目录1. 干油集中润滑系统用途及主要性能参数 (1)1.1系统用途 (1)1.2系统设备组成 (1)1.3设备重量 (1)1.4设备使用条件 (1)1.5设备主要性能参数 (1)2. 系统使用说明 (1)2.1 设备结构简介及使用 (1)2.2 设备运行前的准备与检查 (5)2.3 设备空载运行 (5)2.4 压力调节 (6)2.5 油量调节 (6)3系统安装要求 (6)3.1 概述 (6)3.2 管道安装 (6)3.3 高压给油器的安装 (6)4. 电气控制说明 (7)4.1 技术参数 (7)4.2 现场安装 (8)4.3 操作规程 (8)4.4 润滑故障报警 (9)4.5 控制屏使用规程 (9)5．系统维护与保养 (16)5.1 维护保养的一般方法. (16)5.2 操作人员注意事项 (16)1 干油集中润滑系统的用途及主要性能参数1.1 系统用途:本系统用于太重生产的WK-10B型挖掘机的自动干油集中润滑,它可以自动控制定时、定量、多部位、分散、远距离的对滚动,滑动部位和开式齿轮的润滑,从而大大减少了零部件磨损,提高了生产率及设备使用寿命.1.2 系统设备组成该集中润滑系统为单线干油集中润滑，由两个独立的润滑系统组成，分别控制挖掘机上、下车两部分。
系统主要由集中润滑站, 回转平台润滑配管, 起重臂及推压机构润滑配管 ,下部润滑配管组成。
1.3 设备重量设备总重: 1021kg1.4 设备使用条件工作环境温度: -30℃～+55℃系统工作压力: 18～21MPa1.5 系统主要性能参数系统最大工作压力: 30MPa系统给油能力: 1.7L/min@50cpm贮油筒容积: 160L给油器工作压力: 5～7MPa给油器给油能力: 0.13～1.3ml/次系统工作介质推荐: 冬季为中国石化重庆一坪高级润滑油公司生产的7412号合成润滑脂或美孚力士润滑脂EP0和美孚力富SHC220；夏季为1#极压锂基润滑脂或美孚力士润滑脂EP1。
干油润滑泵操作规程(3篇)
第1篇一、概述干油润滑泵是一种用于输送干油（固体润滑脂）的机械设备，广泛应用于机械设备、机床、矿山、建筑等行业。
为确保操作安全、设备正常运行，特制定本操作规程。
二、操作前的准备1. 检查设备外观，确保无损坏、变形等现象。
2. 检查干油润滑泵的电源线、接地线、油管等连接是否牢固。
3. 检查干油润滑泵的油箱、油泵、阀门等部件是否完好。
4. 确认设备周围环境清洁，无易燃、易爆物品。
三、操作步骤1. 启动电源，打开干油润滑泵电源开关。
2. 检查干油润滑泵的油泵是否运转正常，油泵旋转方向是否符合要求。
3. 将干油润滑泵的进油管插入干油储存器，调整进油阀门，使干油进入油泵。
4. 检查干油润滑泵的出油管，确保出油管连接牢固，无泄漏。
5. 根据润滑点需求，调整干油润滑泵的出油阀门，控制出油量。
6. 观察干油润滑泵的运行情况，确保无异常噪音、振动等现象。
7. 定期检查干油润滑泵的油位，确保油位在规定范围内。
8. 定期检查干油润滑泵的密封性能，防止干油泄漏。
9. 根据设备润滑需求，调整干油润滑泵的工作时间，确保润滑效果。
四、操作注意事项1. 操作过程中，严禁触摸高温、高压设备，以免发生意外。
2. 操作人员应穿戴好劳动保护用品，如工作服、手套、安全帽等。
3. 操作过程中，注意观察干油润滑泵的运行状态，发现异常情况立即停止操作。
4. 严禁在设备运行过程中进行维修、清洗等操作。
5. 操作完成后，关闭干油润滑泵电源，清理现场。
五、维护保养1. 定期检查干油润滑泵的油泵、电机、阀门等部件，确保其正常运行。
2. 定期检查干油润滑泵的密封性能，防止干油泄漏。
3. 定期清理干油润滑泵的油箱、油泵、阀门等部件，保持设备清洁。
4. 定期检查干油润滑泵的油位，确保油位在规定范围内。
5. 定期对干油润滑泵进行润滑，延长设备使用寿命。
六、紧急停机1. 发现干油润滑泵发生异常噪音、振动等现象，立即停止操作。
2. 检查干油润滑泵的故障原因，排除故障后继续操作。
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目录1.滑系统说明书2.润滑系统图3.电控柜使用和维修4.泵站及其原理图5.电控原理图（一）6.电控原理图（二）7.电控原理图（三）8.电控柜外形图9.电控柜内部元件图10.电控柜JD1和JD2端子排接线图11.泵站端子接线图无料钟炉顶集中式干油润滑系统一、系统构成系统由2个不同的润滑周期组成。
通过2个自动二位四通阀来分别单独驱动2个润滑周期；●4小时润滑周期（包括上密阀、料流阀、柱塞阀、及均压阀、放散阀）●45分钟润滑周期（包括溜槽传动齿轮、行星齿轮箱、下密封阀）干油润滑系统按双管线原则工作，基本组成如下；●润滑泵—主泵和备用泵。
●两位四通换向阀—直流电机控制的两位四通换向阀把泵提供的润滑油送入与干油分配器连接的主管中。
●干油分配器—输送一定设定量润滑油到润滑点，这与通过输送管到相应润滑点的背压无关。
●终端压力开关—其压力已设定好，此压力开关将使泵停机，其在预定时间结束后启动两位四通换向阀使其换向。
输送到干油分配器2组相反出口的润滑点的润滑油量可以满足不同润滑需求量。
另外，可以通过更多的支管及连接更多的干油分配器来扩大系统。
只要泵的压力和润滑油输出量允许这样做。
通过装在同一润滑系统内不同润滑周期的几个换向阀可以随意地把系统分成几个支系统。
1.1带干油箱的集中润滑泵站泵站装有以下安全装置1.1.1电液压力开关压力开关的目的是：当压力到达预定的最大压力时断开润滑泵的电机驱动，从而保护泵和电机。
压力开关在预设压力（160—400bar）断开泵的电机。
（目前定为250bar）1.1.2压力表用于目测工作压力。
1.1.3过滤器阻止杂质进入主管路1.1.4安全阀如果电液压力开关失效，安全阀作为最后防线可保护泵不受太高的压力而损坏，安全阀的设定压力为410bar且是防堵塞的1.1.5液位控制机构30升的油箱的高低液位控制是借助于随动板及限位开关完成的。
它将油箱的油位正常和低油位的信号反馈到电控柜以及油箱旁的指示灯（红色灯表示油位低）（但我们只采用了油箱的低油位报警控制功能）油箱的液位被检测，如果达到了报警下线则发出报警信号，泵将被断开。
此时需要动手将电控柜上的泵选择开关换到备用泵。
同时将泵站上备用泵的高压管和无压管的截止阀打开，并将泵的高压管和无压管的截止阀关闭之后才能启动备用泵，然后尽早添加润滑油。
1.2两位四通换向阀（靠近炉顶泵房口的换向阀被接到45分钟周期控制电缆，里侧的换向阀被接到4小时周期控制电缆）换向阀是电动控制的，此阀把泵提供的高压润滑油输送到一条主管路上，同时另一条主管路与泵的低压管连接。
两位四通换向阀集成按转到泵站上，电动换向阀由以下2部分组成：1．直流电动机 2.换向阀体组件换向阀的控制原理：两位四通阀的操作是由直流电机来驱动的。
电机是由周期时间继电器的信号来启动的。
通过偏心轮和连杆将电机的旋转运动变成为活塞行程的往复运动。
一旦活塞到达它的相反位置，活塞与相连的行程开关断开马达电源。
活塞保持在此位置直到马达重新启动为止1.3干油分配器甘油分配器带有计量调整螺钉，用来调整润滑油的输出量和调整指针。
可更换的计量螺钉限制分配活塞的行程。
计量螺钉越长，润滑油输出越小。
1.3.1普通的干油分配器（4小时润滑周期）这些不带限位开关的双管线干油分配器，不被电反馈信号监控。
通过干油分配器上的指针可直观的检查干油分配器。
指针对应干油分配器内的活塞运动。
作当干油分配器工作时，指针必需动，在间歇时间内，所有指针必须在同一位置既进或出。
1.3.2带电气监测反馈信号装置的干油分配器（45分钟润滑周期分配器）为溜槽传动齿轮内的滚柱轴承的干油润滑器提供了单独监控的干油分配器。
这些干油分配器安装有限位开关（感应接近检测器），其活塞动作是由电气监控并控制的，如果由于某些原因干油分配器的出口被堵塞，那么限位开关将不动作，也就没有反馈信号。
干油分配器也带有指针，可快速直观地看到可能出现的故障。
在干油分配器的每一对出口装有一个限位开关（感应接近检测器），通过干油分配器内的分配活塞的移动是这些限位开关动作。
用2个超过润滑周期的时间计时器来监测每个润滑周期内分配活塞是否从一个最终位置移动到另一个最终位置。
一旦泵不能输出润滑油或不能产生压力，或如果换向阀不动作（没有达到最后压力），或如果主管堵塞或爆裂则发出报警信号。
1.4管路终端压力开关终端压力开关安装在双管线系统主线道末端，在最后的干油分配器之前且尽可能远离泵。
一旦有被连接的干油分配器已输出设定量的润滑油，管路压力升高当达到终端压力开关设定值时，发出一个信号，泵停止同时启动间歇计时器。
3J和6J吸合。
终端压力开关的调节范围由它的活塞及弹簧来决定，通过拧紧调节螺丝并压缩弹簧来提高最大压力。
每条主管用一个终端压力开关来控制，同时管路终端压力开关用作压力控制信号，此压力设定值应在设定时间内达到。
（我们设定为5分钟，否则将报警表示漏油或堵塞）二控制原理及系统设置2.1一个润滑周期的电液控制过程：压力管和无压管连接润滑泵到两位四通换向阀。
2条主管路（A和B）从两位四通换向阀连通到干油分配器。
一旦润滑泵通电，润滑油通过压力管利用换向输入其中一条主管路，另一条主管路通过同一换向阀和无压管与油箱相连。
当输送进行时，接通压力管的主管路压力将升高，直到克服了输送阻力，干油分配器的最小操作力及润滑点入口阻力为止，这时干油分配器的控制和定量活塞动作在润滑点排出已设定的润滑油量。
在所有的干油分配器一动作之后，就为半数已连接的润滑点提供润滑油，控制和定量活塞处于它们的极端位置，导致不再有更多的润滑油从该主管路排除，这时的压力再次升高直到达到该主管路上的终端压力开关设定的压力为止，当压力到达此压力时，通过终端压力开关断开泵电机。
现在完成了半个工作周期（其中一个工作中期的一半时22.5分钟，另一个工作中期的一半是2小时）。
这是间歇时间又开始计时。
当设定的间歇时间在此结束，换向阀换向，高压润滑油通过换向阀进入另一条主管路，同时前半个润滑周期中的高压状态主管路此时被接到无压管。
同时泵电机再次启动。
通过连接到压力管的主管路的压力升高，干油分配器的活塞被推向另一个方向，使得另一半的润滑点接收设定的润滑油量。
重复上面所描述的升压、断开泵电机、继电器动作及两位四通阀换向的过程，就得到一个完整的润滑周期，所有的已连接的润滑点现在都接收了它们所预设的润滑油量。
2.2管路终端压力开关的控制功能主管路的压力升高一定会在一定时间内发生。
如果不发生这种情况，例如因泵或换向阀不能工作，因为主管爆裂，堵塞或因泵油箱空，那么在控制箱内设定的监视时间计时器（我们设定为5分钟）计时结束将显示有故障。
通过安装在主管路末端、最后一个干油分配器上游的压力开关来完成系统控制压力开关的压力控制调整可以借助于观察安装在那里的压力表来进行。
压力开关的压力被设定为比最后一个干油分配器的最小操作压力高30-40bar（根据不同环境温度，油液粘度等因素，我们一般将管路终端压力开关设定为50-100bar 观察最后一个干油分配器将显示设定压力是否有效保证干油分配器的功能。
如果在最后干油分配器上设定了完整的润滑油的输出量，那么在终端压力开关动作之前此干油分配器指针一定进行了一次完整的移动。
管路终端压力开关的压力可以通过其上的调节螺钉来进行。
如果环境温度极低和甘油粘度较大的情况下，系统压力暂时不能是最后的干油分配器动作，将指示有故障。
在这种情况下，必须暂时提高系统压力。
这可以通过升高泵的压力开关的设定压力和升高终端压力开关的最大压力来完成。
2.3 润滑周期根据无料钟炉顶设备中传动齿轮箱的润滑点需要较多的润滑油而其他的点需要较少的润滑油的事实，把润滑系统分成两组（45分钟润滑周期和4小时润滑周期）且在每组安装一个周期时间继电器。
如果一个周期和另一个周期的换向阀同时到达，需要泵使两个回路升压，泵的运转时间将延长。
2.4 （45分钟润滑周期）溜槽传动齿轮和行星齿轮的干油分配器的故障报警2.4.1 如果12 个干油分配器限位开关中只有少于6个在工作，则在30分钟后必须停止溜槽旋转运动，溜槽倾动定位在垂直位置然后停止，如果高炉正在布料，则必须结束布料然后溜槽停止旋转，溜槽倾动定位在垂直位置然后停止2.4.2如果少于12个干油分配器限位开关在工作，则3小时后必须停止溜槽旋转运动，溜槽倾动定位在垂直位置然后停止，如果高炉正在布料，则必须结束布料然后溜槽停止旋转，溜槽倾动定位在垂直位置然后停止。
（考虑到润滑脂的清洁度，粘度和分配器动作的可靠性等因素，为了避免使溜槽经常停转，未将此故障报警加入到自动控制功能中，仅有维护人员检查时发现上述故障，通知控制台，将溜槽停机后进行检修，处理润滑故障完毕后再启动溜槽）2.5由于高温需连续干油润滑（溜槽传动齿轮，45分钟甘油润滑周期）在电气控制盘上提供了一个自动开关和连续干油润滑的选择开关在连续润滑时，终端压力开关的压力到达时开关将转接且泵不停止运行（仅对45分钟干油润滑周期有效）安装在溜槽传动齿轮的电阻温度计检测到100度温度则送一个信号到润滑控制盘，以便从固定的润滑周期转到连续润滑直到温度已下降，低至85度润滑周期必须和溜槽旋转驱动装置连锁，用这种方法，固定的周期被溜槽旋转驱动装置停止所中断。
这防止了溜槽传动齿轮回转环的过度润滑。
注意，虽然溜槽旋转驱动装置置于停止位置，但是齿轮箱内的温度仍然升高到设定报警值100度以上时，这时必须接通固定周期的连续干油润滑直到温度降低到85度为止。
重点说明1.干油润滑管路安装完成后先不要与分配器和泵站连接，在安装位置上管路组成循环回路，然后进行循环酸洗等工序2.干油管路酸洗合格后，选用液压工作介质进行循环冲洗，达到相关标准为止3.管路清洗合格后，当要拆卸接头时，应立即用干净物品将管口封好。
当需要重新对管道焊接时，对该管道重新进行酸洗和冲洗。
4.各部分管道全部合格后，才能将管道与泵站和分配器连接。
5.管道在试压合格后，才可刷漆，包括防锈去和面漆。
6.集中润滑系统选用锂基润滑脂，根据季节变化和地区选择不同牌号的润滑脂（00#-----2#锂基润滑脂）气温变化时系统使用不同牌号润滑脂。
7.气温低时使用00#锂基润滑脂，另外北方地区冬季集中干油润滑系统应设蒸汽伴热系统。
8.干油控制柜必须安装到高炉计算机主控室，便于操作和监控，干油泵站安装到炉顶平台房屋内，干油泵站安装方式可选用将泵站底座与平台直接焊接（断焊）或用螺栓将底座与平台梁紧固连接（M18XL L—长度由设计确定）。
干油润滑系统电控柜使用和维护说明书一．基本控制工艺流程图二．其他控制功能●自动连续打油--当热电偶测得气密箱内温度超过100度时，45分钟周期的间隔时间应由22.5分钟缩短为1分钟，即自动实现“连续”打油，当温度降到85度时，45分钟周期恢复到正常的22.5分钟间隔时间。