江科大机械制造装备设计大作业
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江苏科技大学
机械制造装备设计
——机床主传动系统设计
班级:
姓名:余继平学号:24
引言 (1)
题目 (2)
1.运动设计 (3)
确定极限转速 (3)
确定公比 (4)
根据设计数据,公比φ=。 (4)
求出主轴转速级数Z (4)
确定结构式 (4)
绘制转速图 (5)
绘制传动系统图 (7)
确定变速组齿轮传动副的齿数 (7)
校核主轴转速误差 (8)
2.动力设计 (9)
传动轴的直径的确定 (9)
齿轮模数的初步计算 (10)
确定皮带类型及根数 (12)
主轴轴颈尺寸的确定 (13)
参考文献 (14)
机床主传动系统设计的运动设计和动力设计
摘要
主传动系统设计是机床设计中非常重要的组成部分,本次设计主要由机床的级数入手,于结构式、结构网拟定,再到齿轮和轴的设计,再选择各种主传动配合件,对轴和齿轮及配合件进行校核,将主传动方案“结构化”,设计主轴变速箱装配图及零件图,侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计,完成设计任务。
关键词:机床、主传动系统、结构式。
Abstract
Main drive system design is Very important part of the Machine Design,The design of the series to start primarily by machine,In the structure, the structure network developed, to the design of gears and shafts,Choose a variety of main drive with the pieces of the shaft and gear, and checked with the parts ,design and motive of completion sport spread the lord to move the project"the structure turn" , Design a principal axis to become soon a box assemble diagram and spare parts diagram and lay particular emphasis on to carry on spread to move stalk module, principal axis module and become soon organization, box a body, lubricate and seal completely, spread to move stalk and slippery move wheel gear spare parts of design to complete design tasks.
【Keywords】lather, Main drive system,Structure.
引言
机床的主传动系统的布局可分成集中传动和分离传动两种类型。主传动系统的全部变速结构和主轴组件集中装在同一个箱体内,称为集中传动布局;传动件和主轴组件分别装在两个箱体内,中间采用带或链传动,称为分离传动布局。
集中传动式布局的机床结构紧凑,便于实现集中操控,且只用一个箱体,但传动结构运转中的振动和热变形。当采用背轮传动时,皮带将高速直接传给主轴,运转平稳,加工质量好,低速时经背轮机构传动,转矩大,适应粗加工要求。因为机床的类型、性能、规格和尺寸等因素的不同,应满足的要求也不一样。设计机床主传动系时最基本的原则就是以最经济、合理的方式满足既定的要求。在设计时应结合具体机床进行具体分析,一般应满足的基本要求有:满足机床使用性能要求。首先应满足机床的运动特性,如机床主轴油足够的转速范围和转速级数;满足机床传递动力的要求。
本文设计的为普通车床的传动系统,根据不同的加工条件,对传动系统的要求也不尽相同,依据某些典型工艺和加工对象,兼顾其他的可能工艺加工的要求,拟定机床技术参数,拟定参数时,要考虑机床发展趋势和同国内外同类机床的对比,从而获得最优的参数,使机床设计的最为合理。
题目
设计内容:机床主传动系统设计的运动设计和动力设计
已知条件:最大加工直径ф320mm,最低转速min,公比φ=,级数Z=11,切削功率N=4KW。
(1)运动设计根据给定的机床用途、规格、极限速度、转速数列公比(或转速级数),分析、比较、拟定传动结构方案(包括结构
式、转速图和传动系统图),确定传动副的传动比及齿轮的齿数,并计算主轴的实际转速与标准转速的相对误差。
(2)动力设计根据给定的电动机功率和传动件的计算转速,初步计算传动轴直径、齿轮模数;确定皮带类型及根数,确定机床主轴结构尺寸。
设计要求:
(1)机床的规格及用途;
(2)运动计算;
(3)动力设计(包括零件及组件的初算);
(4)其它需要说明或论证的问题;
(5)参考文献。
1.运动设计
确定极限转速
已知最低转速为min,公比φ=,参考文献[1]表4-2标准转速系列的本系统转速系列如下:67 95 132 190 265 375 530
750 1060 r/min,则转速的调整范围max
min 1060
31.64 33.5
n n
R
n
===。
确定公比
根据设计数据,公比φ=。
求出主轴转速级数Z
根据设计数据,转速级数Z=11。
确定结构式
(1)确定传动组和传动副数
由于总级数为11,先按12设计再减掉一组。共有以下几种方案:
12=4×3 12=3×4 12=3×2×2 12=2×3×2 12=2×2×3根据传动副前多后少原则,以减少传动副结构尺寸选择第三组方案,即:
12=3×2×2
(2)确定结构式
按前疏后密原则设计结构式中的级比指数,得到:
12=31×23×26
减掉一组转速为:
12=31×23×25