青藏铁路建设过程

青藏项目风险应对策略
青藏项目风险应对策略
风险源与应对策略对照表
青藏项目风险管理的监控过程
(1)建立监控体系:包括:确立监控方针、建立风险 信息汇报机制、建立风险预警机制和风险应急方
案。
(2)监控方针:第一时间发现、第一时间沟通、第一Leabharlann 时间处理;杜绝人身安全事故。
(3)风险信息汇报机制:以工作周报、施工日志为基
础,以向配合单位侧面咨询为辅,管理者不定期电
话或现场检查,及时发现新的风险,监督控制原有
风险。
青藏项目风险管理的监控过程
(4)风险预警机制:即以青藏建设总指挥部的各站项
目进度计划为基准,制定本公司各站项目计划,以
本公司各站项目联合调试开始时间推迟和各项目
小组工作周报未准时上交为风险征兆,当征兆出现
风险识别
项目风险的分析与评估 项目风险管理的监控
青藏铁路项目包含以下风险
组 织 和 项 目 管 理 风 险 其 他 不 可 预 见 的 风 险
社 会 风 险
自 然 风 险
技 术 风 险
经 济 风 险
信 用 风 险
青藏项目分析与评估
注:表2中数字说明:(1)风险序号按1社会风险、2自然风险、3技 术风险、4组织和项目管理风险、5经济风险、6信用风险和7其 它不可预见的风险依次排列。(2)各风险因素影响范围分为:1局 部、2大部、3全部。(3)各风险因素发生时间分为:1配合施工和 准备阶段、2安装调试阶段、3竣工验收阶段。(4)各风险因素的 影响程度:分为1安全、2工期、3质量和4成本4个方面,按1较轻 、2一般、3严重划分。
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青藏铁路前期规划与论证
前期规划
• 第一次勘测1955年至1961年
• 第二次勘测1961年至1978年 • 第三次勘测1996年至2001年
技术上的支持
成立了冻土大队 中国科学院兰州分院院长、冻土专家程国栋院士提出了“ 冷却路基”的思路. 建立全路第一个高原病防治中心。
前期规划
• 第一次勘测1955年至1961年
简介
青藏铁路前期期规划论证 青藏铁路的实施 青藏铁路之控制
简介 青藏铁路，这条世界海拔最高、线路最长的高原 铁路，被誉为“天路”。它东起青海西宁市，南 至西藏拉萨市，全长1956公里。格尔木至拉萨全 长1142公里其中海拔4000米以上的路段960公里， 多年冻土地段550公里，翻越唐古拉山的铁路最高 点海拔5072米，是全球海拔最高和最长的高原铁 路。
客观条件
出现问题
高原缺氧
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青藏铁路建设过程的风险管理
恶劣的自然环境、陌生的人文环 境、跨度极大而分布极散的工作地点 等因素,势必使整个项目蕴藏着巨大 风险。然而,风险也与利润并存。因 此,在项目实施过程中,为了实现目标 ,进行风险管理则是重中之重!！！
时即进入相关应急方案。 (5)风险应急方案:当风险征兆出现时,项目总指挥立 即联系项目小组负责人听取汇报,共同调查是否会 有前所未料的新风险,若有则立即向公司总经理汇
报,并制定新的风险应对措施;若没有则就风险应
对措施的A-J项逐项进行检查并调整改善。
青藏线项目风险管理总结
不足： （1）相对忽视了技术风险,导 致各站施工过程中设备损坏 率较高,严重影响了项目的成 本目标。 （2）风险识别中对项目组织管 理风险中项目特殊性给我方 人员带来的心理波动影响估 计不足,导致在项目开展初期 ,部分项目人员对项目环境产 生了恐惧和悲观心理。 效果： （1）项目期间未发生人员伤 亡的重大事故,实现了预期
• 第二次勘测1961年至1978年 • 第三次勘测1996年至2001年
经济上的可行性
2006年中央政府决定投资262.1亿元，环保的投入就 达2多亿元 .
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实施过程中的问题
其他
滑坡，泥石流
植被稀疏
生态脆弱
青藏铁路
太阳辐射
地势高，辐射强
冬天冻，夏天融
多年冻土
高寒缺氧
气候条件
高原缺氧问题及解决方案
目标。
（2）项目的工期、质量无重 大问题,并通过了相关验收。 （3）与相关施工、设计等配 合单位合作较顺利,获得了
好评。
Thanks
小组成员：王肖、王德斌、
全剧终