市政道路工程施工主要技术经济指标

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设计主要经济技术指标

设计主要经济技术指标

设计任务书一、设计依据1.基地地形图。

2.《民用建筑设计通则》GB50352—20053.《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)4.《办公建筑设计规范》JGJ67—20065.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50—20016.其它相关国家及河南省的规范及法规二、设计内容1.建筑创意构思包含文化,地域的相关理念或符号,使之融入到现代办公的空间设计中,可着意关注场地、体量、空间、绿色、人文、材料、建构等方面。

2.总平面设计1.基地范围地质博物馆及地质研究中心位于开元大道以南,景观二支渠以北,通济街以东。

总建筑用地面积11116.995平方米。

2.工程规模该高层设计由办公、商业、酒店住宿三大功能组成,兼容康体休想等功能,总建筑面积100247.36平方米,其中地上总建筑面积83221.54平方米,地下室建筑面积17025.82平方米,建筑高度99.4米。

3.交通组织设计3.1.设计原则A.以确保交通环境为前提,协调好内部交通与外部交通之间的关系。

B.出入交通做到“快进快出”。

C. “以人为本”突出人性化交通理念。

3.2.交通组织A.机动车流车流由通济街,由建筑西侧到达地下车库入口或地面停车场地。

B.人行交通主要人流由建筑北面和西面入口进入。

C.非机动车流在基地周边设置非机动车地面停车场地。

3.平立剖面设计4.建筑用料选取外装修、内墙、楼地面、顶棚、门窗及玻璃等5.消防设计该建筑为高层公共建筑,为一类建筑,耐火等级为一级。

1.总体消防设计在建筑的周边为城市道路,与基地内部道路环通,从而形成环通的消防通道,建筑与周边其他建筑的间距均需满足消防要求。

2.建筑单体消防设计A.防火分区B.消防疏散6.环保卫生设计3.污、废水处理A.室内污、废水分流至室外合流,污水经化粪池处理后排至市政污水管网。

B.室外空调机统一设计,其冷凝水经专用管收集集中排放至区内布水管网。

4.垃圾收集垃圾集中收集于建筑南侧。

市政公用工程设计文件编制深度规定

市政公用工程设计文件编制深度规定

第二十三页,共46页。
一、设计(shèjì)说明书
第二章 道路工程初步设计文件(wénjiàn)编 制深度
2、功能定位 (1)规划情况
与项目建设相关的规划背景,包括项目区域的城市总体规划背景及现状; 项目区域的路网规划和其他交通专项规划等。 (2)交通量预测:
现状交通量及技术评价(交通流量、车辆组成、路口(lùkǒu)与路段饱和度、 非机动车流量、公交线路及站位分布等)。
件编制深度
第三页,共46页。
第一章 道路工程可行性研究报告文件编制深度
一、概述 (ɡài shù)
1、项目名称、承办(chéngbàn)单位名称、投资项目性质 2、项目背景、研究(yánjiū)过程及建设必要性
3、编制依据 4、研究范围及内容 5、研究结论与建议
第四页,共46页。
第一章 道路工程(gōngchéng)可行性研究报告文件编制
一、设计(shèjì)说明书
第二章 道路工程初步设计文件(wénjiàn)编 制深度
1、概述
(1)任务依据:简述委托方及委托内容 (2)设计标准:简述道路性质、等级、设计车速 (3)工程概况:包括工程地点、范围、主要控制点、相交(xiāngjiāo)道路河道、 铁路及主要建筑物、主要市政管线等情况、建设期限、分期修建计划 (4)项目研究过程:简述工作过程 (5)可行性研究报告批复意见的执行情况 (6)其他需要说明的事项
第十五页,共46页。
第一章 道路(dàolù)工程可行性研究报告文件编 制深度
十三、新技术(jìshù)应用与科研项目 建议
第十六页,共46页。
第一章 道路工程可行性研究报告(bàogào)文件编制深度
十四、研究结论(jiélùn)与 建议

市政道路施工技术的重难点及应对措施分析

市政道路施工技术的重难点及应对措施分析

市政道路施工技术的重难点及应对措施分析摘要:随着我国城市经济的快速发展,城市道路的建设日益成为社会关注的焦点,而市政道路的建设更是关系到人民群众的日常生产和生活。

目前,市政道路建设尽管取得了较好的成绩,但是仍然有较多常见的技术难点及问题。

文章从市政道路施工的特点及常见的技术重难点出发,提出了相应的优化措施,以确保市政道路工程质量。

关键词:市政道路;施工技术;特点;重难点;措施引言近年来,我国的社会和经济体系逐步向可持续发展迈进,城市道路工程的发展也在逐步提高,建设市场的竞争也越来越激烈。

在众多的市政工程中,城市道路的建设是重中之重,它的工作比一般的建设工作要复杂得多,其施工质量也与人们的生产及生活息息相关。

因此,对市政道路施工技术的重难点及应对措施进行相关研究是十分有意义的。

1市政道路施工的主要特点目前,我国城市道路的建设已取得了一些成就,但也暴露出一些问题,其中最突出的就是道路的维护和施工,要解决这些问题,既要确保道路的施工质量,又要使道路的功能得到充分的利用,才能推动城市的发展,满足人们的生活需要。

通过对城市道路建设项目的特征分析,发现其具有地质条件影响大、材料用量大、施工场地狭窄、地下管线复杂及质量控制困难等诸多特点。

受上述特点的影响,导致市政道路施工复杂程度高,施工难度大及技术要求高等难点。

2市政道路施工中存在的技术重难点2.1路面施工重难点目前,国内许多城市道路都是采用沥青作为主要的路面材料,但由于施工人员的技术水平不高,导致路面大面积开裂、鼓包、塌方等问题。

这些问题若不加以及时解决,将会对道路的品质造成很大的损害,对行车安全造成一定的威胁。

同时,由于道路工程建设人员不熟悉施工技术,没有合理的对材料进行配比,摊铺、碾压及压实技术不到位,都会导致路面不平等问题发生,极大地减少了道路的使用寿命,并造成了大量的人力、物力损失。

2.2路基施工重难点一般而言,路基工程是目前城市道路工程的一个重要组成部分,只有保证路基的施工质量,才能保证工程的顺利进行。

建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》试行)的通知

建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》试行)的通知

建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行)的通知建标[1996]628号各省、自治区、直辖市、计划单列市建委(建设厅)、国务院各有关部委:为加强市政工程造价管理,提高市政工程项目可行性研究报告投资估算的编制质量,规范编制方法,我部在发布《全国市政工程投资估算指标》的基础上,制定了《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行),现批准发布,自印发之日起试行。

本《办法》由建设部负责管理和解释,试行中有什么问题,请及时与我部标准定额司联系。

1996年12日17日第一章总则第一条根据国家计委计标[1988]30号文《关于控制建设工程造价的若干规定》的通知精神,建设项目可行性研究报告中的投资估算应对总造价起控制作用,作为工程造价的最高限额,不得任意突破。

为了加强市政工程项目投资估算工作,提高估算编制质量,合理确定建设项目投资,结合市政工程建设特点,制订本办法。

第二条建设工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组成部分。

在市政建设项目可行性研究投资估算编制工作中,必须严格执行国家的方针、政策和有关法规制度,在调查研究的基础上,如实反映工程项目建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资,既不能高估冒算,也不能故意压低,留有缺口。

第三条建设项目的投资估算是可行性研究报告的重要组成部分,也是项目决策的基本依据之一。

为此,可行性研究报告的编制单位要对技术方案和投资估算全面负责,将以此考核编制单位的技术资质级别和经济责任。

当由几个单位共同编制可行性研究报告时,主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则,并汇编总估算,其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。

第四条可行性研究报告的编制单位和参加人员必须树立经济核算的观念,克服重技术轻经济的倾向,各专业之间应密切配合,做好多方案的技术经济比较,努力降低工程造价,提高投资效益。

第五条估算编制人员应深入现场,搜集工程所在地有关的基础资料包括人工工资、材料供应和价格、运输和施工条件、各项费用标准等,并全面了解建设项目的资金筹措、实施计划、水电供应、配套工程、征地拆迁赔偿等安排落实情况。

道路工程可行性分析报告

道路工程可行性分析报告

目录第一章总论 (1)一、项目概况 (1)二、业主简介 (2)三、编制依据 (2)四、研究容 (3)五、简要结论 (3)六、主要技术经济指标 (4)第二章项目建设背景及必要性 (6)一、项目建设背景 (6)二、项目建设的必要性 (10)第三章交通量分析预测 (12)一、项目简述 (12)二、项目影响区划分 (12)三、预测年限 (12)四、交通量预测 (13)第四章建设规模和技术标准 (33)一、工程建设规模及容 (33)二、主要技术标准 (33)第五章项目建设条件及方案选择 (35).参考资料.一、项目选址 (35)二、建设条件 (35)三、方案选择 (39)第六章工程方案 (42)一、设计依据 (42)二、设计原则 (43)三、道路设计 (44)四、桥梁工程 (54)五、道路附属设施 (56)第七章综合管网建设方案 (64)一、设计围 (64)二、现状管网处理 (64)三、排水设计 (64)四、电力工程 (72)五、通信工程 (74)六、燃气工程 (74)七、给水工程 (75)八、路灯照明 (75)第八章环境保护及评价 (78)一、项目区环境现状 (78)二、环境保护标准 (78)三、项目主要污染源分析 (78)四、环境保护措施 (80)五、环境影响评价 (82)第九章劳动安全卫生 (83)一、影响劳动安全与卫生的因素 (83)二、防护和监控措施 (83)三、施工安全措施 (84)四、劳动卫生措施 (85)五、预期效果及评价 (85)第十章消防与节能 (86)一、设计依据 (86)二、消防措施 (86)三、节能 (86)第十一章组织与人力资源配置 (96)一、组织 (96)二、人力资源配置 (96)第十二章项目实施进度及招投标方案 (98)一、项目进度计划 (98)二、项目招投标方案 (98)第十三章投资估算及资金筹措 (100)一、投资估算围 (100)二、投资估算依据 (100)三、投资费用估算 (100)四、资金筹措 (103)第十四章国民经济评价 (109)一、经济评价说明 (109)二、经济评价原则 (109)三、经济费用计算 (109)四、国民经济效益计算 (111)五、国民经济盈利能力分析 (118)第十五章社会评价 (120)一、社会影响分析 (120)三、社会评价结论 (121)第十六章项目风险分析 (122)一、项目风险因素 (122)二、风险应对措施 (122)第十七章结论及建议 (124)一、结论 (124)二、建议 (124)附件: 附件1-X大道南段道路工程项目立项的批复附图:附图1-道路区位图附图2-道路平面图附图3-道路总纵断面图附图4-道路标准横断面图附图5-道路典型横断面图附图6-路面结构设计图(一)附图7-路面结构设计图(二)附图8-路面结构设计图(三)附图9-路面结构设计图(四)附图10-路面结构设计图(五)附图11-桃花溪一桥桥位平面图附图12-桃花溪一桥桥型布置图附图13-公交停靠站几何大样图附图14-综合管网标准横断面图第一章总论、项目概况(一)项目名称:X大道南段道路工程(二)项目业主:(三)项目地址:(四)项目性质:新建(五)建设容及规模X大道南段道路工程北接科城东路,起于科城东路,止于石坪桥横街(袁茄路),全长1906.698米,跨高新区和九龙坡区。

市政工程投资估算编制办法(建标[2007]164号)

市政工程投资估算编制办法(建标[2007]164号)

市政工程投资估算编制办法中华人民共和国建设部建标[2007]164号第一章 总则第一条为了加强市政工程项目投资估算工作,提高估算编制质量,合理确定建设项目投资,结合市政工程建设特点,制定本办法。

第二条可行性研究报告的编制单位应对投资估算全面负责。

当由几个单位共同编制可行性研究报告时,主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则,并汇编总估算,其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。

第三条市政工程项目可行性研究投资估算的编制中,必须严格执行国家的方针、政策和有关法律法规,在调查研究的基础上,如实反映工程项目的建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资,合理确定和严格控制工程造价。

第四条估算编制人员应深入现场,搜集工程所在地有关的基础资料,包括人工工资、材料主要价格、运输和施工条件、各项费用标准等,并全面了解建设项目的资金筹措、实施计划、水电供应、配套工程、征地拆迁补偿等情况。

对于引进技术和设备、中外合作经营的建设项目,估算编制人员应参加对外洽商交流,要求外商提供能满足编制投资估算的有关资料,以提高投资估算的质量。

第五条本办法适用于新建、改建和扩建的市政工程项目可行性研究投资估算的编制。

凡利用国际金融机构贷款、外国政府和政府金融机构贷款、中外合作经营项目的投资估算,应结合拟建项目的特点和要求,参照本办法有关规定进行编制。

第六条预可行性研究投资估算的编制,可参照本办法有关内容和要求,并在满足投资决策需要的前提下适当简化。

第二章 投资估算文件的组成第七条市政工程建设项目投资估算文件的组成如下:一、估算编制说明;二、建设项目总投资估算及使用外汇额度;三、主要技术经济指标及投资估算分析;四、钢材、水泥(或商品混凝土)、木料总需用量,道路工程还应计算沥青及其沥青制品等的需用量;五、主要引进设备的内容、数量和费用;六、资金筹措、资金总额的组成及年度用款安排。

第八条估算编制说明应包括以下主要内容:一、工程简要概况。

道路工程施工参数包括什么

道路工程施工参数包括什么

道路工程施工参数包括什么一、施工参数包括的内容1、施工技术要求在道路工程施工中,施工技术是至关重要的一环。

道路施工技术的要求主要包括工程机械的操作技术、施工工艺流程、施工工期等方面的内容。

在施工技术方面,要求施工人员具备相应的专业知识和技能,能够熟练操作相关工程机械,掌握施工工艺流程,并能够严格按照施工计划完成施工任务。

2、施工质量要求施工质量是评价道路工程施工效果的重要标准。

施工质量要求主要包括原材料的质量、施工工艺的要求、工程验收标准等方面的内容。

要求施工过程中所使用的原材料符合国家相关标准,施工工艺应符合工程设计要求,以及工程的验收标准应符合国家规定。

3、施工安全要求在道路工程施工中,施工安全是极为重要的一环。

施工安全要求主要包括施工现场安全管理、施工人员安全防护、施工设备安全操作等方面的内容。

要求施工单位对施工现场进行全面的安全管理,做好施工人员的安全防护工作,确保施工设备的安全操作。

4、施工环保要求在道路工程施工中,施工环保是必须严格遵守的要求。

施工环保要求主要包括施工现场环境保护、施工过程中的排污处理以及施工后的环保整治等方面的内容。

要求施工单位在施工现场进行环境保护工作,合理处理施工过程中产生的污染物,及时进行环保整治工作。

二、施工参数的制定原则1、科学性原则施工参数的制定应当以科学的原理为基础,结合实际情况进行合理确定。

在制定施工参数时,需要充分了解工程的具体情况,结合国家相关标准和规定进行科学合理的制定。

2、可行性原则施工参数的制定应当具有可操作性和可行性。

要求施工参数既能够确保工程质量和安全,又能够在实际施工过程中得到有效执行。

3、可比性原则施工参数的制定需具有可比性,即在同类工程中能够进行对比,对施工效果进行评价。

要求施工参数能够为工程施工提供参考依据,促进施工质量的提高。

4、综合性原则施工参数的制定应当具有综合性,充分考虑施工的各个方面因素,以确保工程整体施工效果的提高。

建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行)的通知

建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行)的通知

建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行)的通知建标[1996]628号各省、自治区、直辖市、计划单列市建委(建设厅)、国务院各有关部委:为加强市政工程造价管理,提高市政工程项目可行性研究报告投资估算的编制质量,规范编制方法,我部在发布《全国市政工程投资估算指标》的基础上,制定了《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行),现批准发布,自印发之日起试行。

本《办法》由建设部负责管理和解释,试行中有什么问题,请及时与我部标准定额司联系。

1996年12日17日第一章总则第一条根据国家计委计标[1988]30号文《关于控制建设工程造价的若干规定》的通知精神,建设项目可行性研究报告中的投资估算应对总造价起控制作用,作为工程造价的最高限额,不得任意突破。

为了加强市政工程项目投资估算工作,提高估算编制质量,合理确定建设项目投资,结合市政工程建设特点,制订本办法。

第二条建设工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组成部分。

在市政建设项目可行性研究投资估算编制工作中,必须严格执行国家的方针、政策和有关法规制度,在调查研究的基础上,如实反映工程项目建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资,既不能高估冒算,也不能故意压低,留有缺口。

第三条建设项目的投资估算是可行性研究报告的重要组成部分,也是项目决策的基本依据之一。

为此,可行性研究报告的编制单位要对技术方案和投资估算全面负责,将以此考核编制单位的技术资质级别和经济责任。

当由几个单位共同编制可行性研究报告时,主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则,并汇编总估算,其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。

第四条可行性研究报告的编制单位和参加人员必须树立经济核算的观念,克服重技术轻经济的倾向,各专业之间应密切配合,做好多方案的技术经济比较,努力降低工程造价,提高投资效益。

第五条估算编制人员应深入现场,搜集工程所在地有关的基础资料包括人工工资、材料供应和价格、运输和施工条件、各项费用标准等,并全面了解建设项目的资金筹措、实施计划、水电供应、配套工程、征地拆迁赔偿等安排落实情况。

市政道路及管线工程施工具体方案

市政道路及管线工程施工具体方案

市政道路及管线工程施工具体方案目录一、前言...................................................31.1 方案编制依据...........................................3 1.2 方案编制原则...........................................41.3 方案适用范围...........................................6二、工程概况...............................................62.1 工程基本情况...........................................7 2.2 工程地质与水文条件.....................................82.3 施工条件分析..........................................10三、施工总体部署..........................................113.1 施工组织机构设置......................................12 3.2 施工流程安排..........................................133.3 施工段划分与施工任务分配..............................14四、道路工程施工方案......................................154.1 道路施工方法选择......................................16 4.2 路面结构设计与施工....................................17 4.3 路面排水与附属设施施工................................194.4 道路交通标志与标线设置................................20五、管线工程施工方案......................................215.2 管线施工方法与工艺....................................23 5.3 管线探测与定位技术....................................255.4 管线防腐与保护措施....................................25六、施工安全与质量保证措施................................276.1 安全生产责任制与规章制度..............................28 6.2 安全施工技术与操作规程................................29 6.3 安全防护设施与应急措施................................306.4 质量管理体系建立与运行................................32七、环境保护与文明施工....................................337.1 环境保护措施..........................................34 7.2 文明施工管理要求......................................35 7.3 施工现场布置与物料堆放................................367.4 噪声控制与扬尘治理....................................37八、施工进度计划与资源配置................................388.1 施工进度计划安排......................................39 8.2 施工人员与物资资源配置................................40 8.3 设备选型与租赁计划....................................428.4 进度控制与调整措施....................................43九、风险评估与应对措施....................................459.1 工程风险识别与评估....................................45 9.2 风险应对措施与预案....................................46一、前言随着城市化进程的加快,市政道路及管线工程作为城市基础设施的重要组成部分,其施工质量和效率对于城市的正常运行和持续发展具有至关重要的意义。

道路DL-01施工图说明

道路DL-01施工图说明

道路DL-01施⼯图说明1施⼯图设计说明⼀、⼯程概述沙亭村美丽乡村建设⼯程位于太和镇沙亭村,沙亭村位于新太和镇以北,新⼴从路边,⾯积约为3平⽅公⾥,下辖10个村民⼩组,总⼈⼝3300多⼈,是太和镇最偏远的村委会。

沙亭村委会距离市区18公⾥,离太和镇3公⾥,九太公路和⼴从路贯穿全村,紧贴帽峰⼭,本村没有⾼效盖的经济实体,以农业和物流业为主体。

本次拟对沙亭村沙亭西路、沙亭⼴兴路、沙亭南路、沙亭东路四条村道进⾏升级改造;七社、⼋社公园升级及⼗社风⽔塘整治。

其中沙亭西路长528.5m,宽3.6m~6.2m,对旧路病害处理后铺6cm沥青;沙亭⼴兴路长405m,宽7m~9m,对旧路病害处理后铺6cm沥青;沙亭南路长800m,宽6m~15.7m;对旧路病害处理后铺6cm沥青,沙亭东路长1308.766 m,宽5m~12m,对旧路病害处理后铺6cm沥青;升级七社、⼋社公园及⼗社风⽔塘整治。

⼆、设计内容设计内容包括:道路⼯程、交通⼯程、园建⼯程等。

施⼯图按设计内容共划分为三册,具体分册如下:第⼀册-----道路⼯程第⼆册-----交通⼯程第三册-----园建⼯程三、设计依据本次施⼯图的设计依据主要有:1)⼯程⽴项⽂件;2)沿线1;500实测地形图;3)⼯程设计合同;4)国家及交通部颁布的有关标准、规范、规程及相关规定。

四、设计规范及标准《城市道路设计规范》 CJJ 37-2012(2016年版)《城镇道路路路设计规范》 CJJ169-2012《城市道路路线设计规范》 CJJ193-2012《城镇道路养护技术规范》 CJJ36-2016《城镇道路⼯程施⼯与质量验收标准》 CJJ1-2008《城市道路交叉⼝设计规程》 CJJ152-2010《公路⼯程技术标准》 JTG B01-2014《公路沥青路⾯设计规范》 JTG D50-2017《公路沥青路⾯施⼯技术规范》 JTG F40-2017《⽆障碍设计规范》GB 50763-2012《公路桥涵设计通⽤规范》(JTG D60-2015)《道路交通标志和标线》,国标GB5768-2009国家、⾏业或本地区其他相关规范与标准;五现状评价及建设条件5.1 区域⽤地现状路线区域内现状⽤地为混凝⼟路⾯、构筑物、⼭体为主。

市政道路工程初步设计文件编制技术规定

市政道路工程初步设计文件编制技术规定

市政道路工程初步设计文件编制技术规定(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)1 设计说明书1.1概述1.1.1 道路地理位置图示出道路在地区交通网络中的关系及沿线主要建筑物的概略位置。

1.1.2设计依据设计委托书、工程可行性研究报告(方案设计)的批复意见、相关评审报告、规划、地形等相关资料。

1.1.3对可行性研究报告(方案设计)批复意见的执行情况。

如技术标准、规模有重大变化,应予以论证并履行报批手续。

1.1.4采用的规范和标准1.1.5测设经过及设计过程简述1.1.6需要说明的其它事项1.2 现状评价及沿线自然地理情况1.1.1道路现状评价1.2.2现状交通量及技术评价交通量、车辆组成、路口交通流量与流向特征及路口、路段饱和度等。

1.2.3沿线基本情况沿线(控制性)建筑、河流、铁路及地上、地下管线情况。

1.2.4水文地质、气象等自然条件如河流设计水位、流速、地下水位、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等。

1.2.5工程场地自然条件1.3 工程概况1.2.1工程地点、范围及规模1.3.2建设期限、分期修建计划1.3.3规划简况着重阐述设计道路、立交在规划路网中的性质、功能、位置、走向,相交道路的性质、功能。

1.3.4远期交通流量流向的分析,设计小时交通量的确定,荷载等级的确定。

1.3.5主要交叉路口渠化处理方式如选用立交,需阐明其必要性及选型依据。

1.3.6工程修建的意义对道路路网的影响,缓减干扰提高车速和服务水平的程度。

根据以上内容,阐明工程修建的意义。

1.4 工程设计1.4.1方案设计思路1 对规划思路及各项指标进行说明,阐述对规划的理解,分析项目实施的意义。

2 提出主要技术难点与关键技术问题。

3 结合规划提出优化或更改思路,阐述合理性。

1.4.2技术标准与设计技术指标1 列表说明各方案主要技术指标,包括道路等级、设计年限、设计车速、标准路幅宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、最大坡长、最小坡长、凹曲线凸曲线半径、停车视距、最小净空、交织段长度、设计荷载、抗震设防标准等。

总结-道路工程施工技术

总结-道路工程施工技术

总结-道路工程施工技术总结-道路工程施工技术一、市政道路工程施工技术1.城市道路的级别、类别和构成1.1掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,前者以水泥混凝土路面为代表,后者以各种形式的沥青路面为代表。

水泥混凝土路面的基本构造特点将在后面阐述。

本节主要介绍沥青混凝土(混合料)路面的基本结构、结构性能及材料。

一、城市沥青路面道路的结构组成城市道路主要由路基、路面和人行道构成。

(一)路基在地基上按设计要求修筑路基,断面形式有:路堤路基顶面高于原地面的填方路基;路垫全部由地面开挖出的路基;半填半挖横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。

从材料上分,路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

(二)路面行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

为适应这一特点,绝大部分路面的结构是多层次的.按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

1、面层面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层,或称上(表)面层、中面层、下(底)面层2.基层基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基,故基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。

基层受自然因素的影响虽不如面层强烈,但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性,以防基层湿软后变形大,导致面层损坏。

3.垫层垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度未定型和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。

市政工程基本知识

市政工程基本知识
顶管流程
顶管施工
工作坑施工
出土方案
设备拆除
接收坑施工
顶管施工
钢筋砼井浇筑
工作井的施工
开挖式: 要有较大施工场地,具备放坡甩土空间。施工范围按照工作井大小来定。
工作井的施工
沉井: 施工范围小,不具备开挖条件的。
顶管施工分为:
泥水平衡式 手掘式 挤压式 三段两铰型水力挖土式 多刀盘土压平衡式
非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖,以及不开挖,即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换,顶管直径DN800—4500。通过工作井把要埋设的管子顶入土内,一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上,并且还能曲线穿行,以绕开一些地下管线或障碍物。 它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效,保护环境的综合功能。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不影响交通;不破坏环境;施工不受气候和环境的影响;不影响管道的段差变形;省时、高效、安全,综合造价低。 该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工,能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有显著的经济效益和社会效益。
②UPVC加筋管 由于UPVC加筋管的内表面更加光滑,内摩擦减少,可以提高管道的输送能力,使用年限长。 UPVC加筋管的缺点是安装时需要格外小心,尤其是铺设在砂垫层上时。 使用UPVC加筋管管应注意以下事项: 带筋管通常用于小管径的排水管,筋使管道可以承受外部力(土壤和交通负荷),这些特点使之较适用于做排水管而且也较便宜。施工简便,施工速度快,但必须控制回填土的方式,要求对称,均匀,薄铺,轻夯实。管道造价较高,通常适用于小管径。

某市政道路工程造价技术经济指标

某市政道路工程造价技术经济指标

某市政道路工程造价技术经济指标市政道路工程的造价技术经济指标主要包括以下方面:1.预算编制:预算编制是道路工程进行施工前必须进行的一个重要环节。

预算主要根据设计方案、施工工艺和材料价格等因素进行计算,确定项目的总造价预算。

2.施工工艺和工程量:施工工艺是指在施工过程中采用的各种工艺措施,包括人工作业、机械作业和材料使用等。

工程量是指工程施工过程中需要的各种材料数量和工人的工作量。

3.工程成本控制:工程成本控制是指在道路工程施工过程中,通过合理的项目管理和成本监控措施,把成本控制在可控范围内。

通过合理安排施工进度、节约材料和合理配置劳动力等方式,减少不必要的成本。

4.技术建议和改进:在道路工程施工过程中,技术建议和改进能够帮助项目建设者选择更加经济高效的施工工艺和材料。

技术建议和改进可以包括使用新的材料、采用新的施工工艺,或者改变原有的设计方案等。

5.进度管理:在道路工程施工过程中,进度管理能够帮助项目建设者合理安排工程施工的进度,确保工程按时按质完成。

通过对施工进度的控制和管理,可以提高工程效率,减少工期延误导致的成本增加。

6.资金安排和筹措:道路工程的建设需要大量的资金投入。

在道路工程的建设过程中,需要合理安排和筹措资金,确保项目建设的顺利进行。

这包括确定资金使用计划、制定资金筹措方案、合理利用贷款和引入投资等。

7.施工管理:道路工程的施工需要进行细致的管理,包括施工现场管理、工人管理、设备管理等。

良好的施工管理能够提高施工效率,减少工程质量问题,降低施工成本。

在以上各项指标中,预算编制和工程成本控制是道路工程建设过程中最为重要的指标。

透明、准确、科学地制定预算,对于工程项目的成功实施至关重要。

工程成本控制则是保障工程项目顺利完成的重要措施,它关系到工程的经济效益和可持续发展。

因此,在道路工程的建设过程中,需要充分考虑这些技术经济指标,并采取合理的措施和管理手段,确保工程项目的顺利进行。

市政道路工程降低施工成本提高经济效益措施

市政道路工程降低施工成本提高经济效益措施

市政道路工程降低施工成本提高经济效益措施一、优化设计方案在规划和设计道路时,要充分考虑道路的使用寿命、运输需求、交通流量和地理环境等因素,制定合理的设计标准和施工方案。

通过减少道路宽度、减少或合理布局无用空间、优化减少交通设施的数量和规模等方式,可以降低路基、路面、排水及交通设施的建设成本。

二、降低材料成本在选用材料时,要讲究性价比,选择质优价廉的建材,尽可能采用安全环保、具有可再生性以及寿命较长的材料。

同时,要加强与材料供应方的合作,争取优惠的价格和质保期,通过大宗采购、集中采购等方式压低材料成本。

三、提高施工效率利用先进的施工设备和工艺,提高施工效率,减少施工周期。

选用能够提高工效的施工机械设备,如装载机、推土机、挖掘机等,可以提高道路工程的施工能力。

此外,加强施工管理,合理分工,提高施工人员的业务水平和素质,也能有效减少施工成本。

四、科学控制工时和人力成本合理安排施工工期,避免拉长施工周期导致的人力成本增加。

通过精细化施工管理和流程优化,减少工艺环节、缩短施工时间,合理控制人力成本。

五、采用先进的管理技术和方法运用信息化技术和科学管理方法,加强对施工过程的监控和控制。

通过建立综合管理平台,实时掌握施工进展、成本控制和风险评估等信息,及时发现问题,采取相应的措施。

六、推行工程造价节约措施鼓励企业采用节能环保技术,减少能源和资源消耗。

推行工程施工节约措施,如水泥混凝土拌合料的选用、合理的施工工序安排和减少浪费等,以降低建设成本。

七、加强投入和回报的衡量加强对市政道路工程投入和回报的评估和监督,形成科学的投资回报指标,避免决策盲目,确保投入的合理性和回报的可持续性。

综上所述,降低市政道路工程施工成本、提高经济效益的措施可以从优化设计方案、降低材料成本、提高施工效率、科学控制工时和人力成本、采用先进的管理技术和方法、推行工程造价节约措施以及加强投入和回报的衡量等多个方面入手。

不仅可以降低施工成本,提高经济效益,同时也可以保证道路工程的质量和安全。

建设部发布市政工程可行性研究投资估算编制办法

建设部发布市政工程可行性研究投资估算编制办法

建设部发布市政工程可行性研究投资估算编制办法文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]建设部关于发布《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行)的通知建标[1996]628号各省、自治区、直辖市、计划单列市建委(建设厅)、国务院各有关部委:为加强市政工程造价管理,提高市政工程项目可行性研究报告投资估算的编制质量,规范编制方法,我部在发布《全国市政工程投资估算指标》的基础上,制定了《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(试行),现批准发布,自印发之日起试行本《办法》由建设部负责管理和解释,试行中有什么问题,请及时与我部标准定额司联系。

1996年12日17日第一章总则第一条根据国家计委计标[1988]30号文《关于控制建设工程造价的若干规定》的通知精神,建设项目可行性研究报告中的投资估算应对总造价起控制作用,作为工程造价的最高限额,不得任意突破。

为了加强市政工程项目投资估算工作,提高估算编制质量,合理确定建设项目投资,结合市政工程建设特点,制订本办法。

第二条建设工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组成部分。

在市政建设项目可行性研究投资估算编制工作中,必须严格执行国家的方针、政策和有关法规制度,在调查研究的基础上,如实反映工程项目建设规模、标准、工期、建设条件和所需投资,既不能高估冒算,也不能故意压低,留有缺口。

第三条建设项目的投资估算是可行性研究报告的重要组成部分,也是项目决策的基本依据之一。

为此,可行性研究报告的编制单位要对技术方案和投资估算全面负责,将以此考核编制单位的技术资质级别和经济责任。

当由几个单位共同编制可行性研究报告时,主管部门应指定主体编制单位负责统一制定估算编制原则,并汇编总估算,其他单位负责编制各自所承担部分的工程估算。

第四条可行性研究报告的编制单位和参加人员必须树立经济核算的观念,克服重技术轻经济的倾向,各专业之间应密切配合,做好多方案的技术经济比较,努力降低工程造价,提高投资效益。

公路工程和市政道路工程预算定额比较

公路工程和市政道路工程预算定额比较

造价工程师圈儿推荐搜索就狭义而言,道路主体工程施工的内容一般包括路基土石方、道路垫层、道路基层、道路面层和附属工程。

广义的道路工程,泛指一条完整的道路所包括的工程内容,除狭义道路工程外,还包括桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通设施工程、绿化工程、给排水工程、地下管道等内容。

针对道路工程内容,公路与市政定额也编制了对应的相关定额,整体来看,两种定额章节体系大致相同,但在某些单位工程上有侧重和差异。

一、道路工程内容1、路基、路面、桥涵、防护、临时工程等章节主要内容基本一致。

2、公路预算定额含有完整的交通工程及沿线设施定额,包括安全、监控收费、通信、供电照明、绿化工程等内容,而在市政定额中,将绿化工程独立一册编制,照明工程则在安装工程定额中包括,并未放入市政定额章节中,尤其交通安全设施部分,市政定额既无专门定额,也无相似可套用定额,是市政定额的空白部分。

3、公路定额有隧道工程完整章节,在市政定额中并无涉及,这源于一般城市道路中很少涉及隧道,故而并未专门编制隧道定额。

4、公路定额因公路项目经常处于偏远地区,交通不便,材料采买和运输不易,故而编制材料采集及加工和材料运输定额,是公路定额的特殊章节。

二、定额内容细节对比同一分部分项工程的两种对应定额,所包含的工作内容大部分都是类似的。

但也有一部分对应定额综合工作内容有较大差异。

1、定额综合工作内容的几处较大差异(1)混凝土混凝土有现浇、预制、商品外购3种主要方式,公路工程大部分混凝土定额中不包括混凝土的拌和运输,需要另套混凝土拌和、运输定额,而市政工程则将拌和机、翻斗车等拌和运输台班综合在一条定额内,不需再另套。

公路定额中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制,当采用商品混凝土时,可将相关定额中的水泥、中(粗)砂、碎石的消耗量扣除,并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。

而市政定额中列出了部分商品混凝土定额,例如市政水泥混凝土面层定额中分泵送、非泵送单列了商品混凝土定额。

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