迷宫式压缩机课件
迷宫活塞式压缩机技术讲座
3、活塞杆填料函
采用石墨制径向浮动和自定中心的迷宫密封环（无油润滑），密封环装在 不锈钢密封腔内，下端装有漏气收集腔，将泄漏气送回一级的吸入口。
五、迷宫活塞压缩机的优缺点
优点：
1、迷宫密封所提供的压缩气体是绝对干燥的，压缩过程是无油润滑。
2、允许输送介质中夹带微小ห้องสมุดไป่ตู้体粉末，如聚合产品或者催化剂粉末。
二、迷宫密封系统是什么？
迷宫密封早已经在汽轮机、燃气轮机以及离心压缩机中成功的应用。根据 其介质温度、压力以及密封部位的周速而采用不同的迷宫形式和结构。
一般活塞式压缩机常采用活塞环进行密封，采用有油润滑。但润滑油雾会 不可避免的混入压缩气体中，造成气体污染。同时，聚丙烯装置循环气压缩机 C301介质中夹带部分聚丙烯粉末，采用活塞环密封会造成活塞环迅速损坏。
3、对一般密封不能胜任的高温、高压、高速和大尺寸密封部位特别有效。
4、不需要采用其他密封材料，密封零件可以在制造压缩机本体时一并设计 制造。
5、由于排气侧不需要油分离器或滤油器，不仅减少了设备，而且减少了气 体的压力损失（能量损失）。
6、没有活塞环与气缸壁的摩擦及摩擦热，故功耗少，设计简单，使用可靠， 寿命长。
迷宫密封又称疏齿密封，属于非接触式密封。即人为的在泄漏通道内加设 许多齿或槽，来增加泄漏流动中的阻力，使造成泄漏的压差急骤的损失。迷宫活 塞式压缩机是利用活塞与气缸之间小间隙的流阻来实现密封的，使用迷宫密封时 不仅活塞密封无需润滑，而且因为活塞与气缸这一运动副不直接接触，因此不存 在摩擦损失，这样就保证了压缩机的高效率和工作表面没有磨损。
三、迷宫密封系统是怎么工作的？
迷宫密封包括许多顺序排列 的节流点（3）和容积室（4）。每 个节流点（3）作为一个微小的孔 板起作用，压能在这里转化为动能。 下面的容积室（4）降低气体速度， 将动能转化为热能和涡流能。
迷宫压缩机
迷宫压缩机电子样本吸入压力：0~4.5 Mpa 排气压力：~20.0 Mpa 轴功率：~2000 KW级数：1~4级列数：1~4列迷宫压缩机广泛应用于石油化工、炼油、化工、化肥、煤制气、天然气、军事、烟草、制药、农药、冶金、啤酒饮料、生物工程等领域各种气体的压缩与输送。
如：氧气、氮气、一氧化碳、二氧化碳、氢气、氯化氢气体、空气、氯气、氩、氨气、氯甲烷、乙烯、丙烯、甲烷、乙烷、乙二醇、四氟乙烯、全氟丙烯、偏氟丙烯、天然气及各种尾气、排放气等。
迷宫压缩机——可靠、经济、安全●可靠：迷宫压缩机采用了非接触式迷宫密封，不仅排气无油，而且压缩机气缸内不产生任何粉尘磨屑，同时对压缩介质中混入的杂质颗粒不敏感，在易燃、易爆、有毒气体、特种气体、贵重气体及氧气装置中，或在超高温或在超低温工况及压缩决对干燥气体（如氮气）时使用更具有极高的安全可靠性，且很可能是唯一的选择。
●经济：迷宫压缩机没有活塞环和支承环磨损现象，维修费用低，开工率高，只有极少的个别部件要求特别维护，且凡要特别维护的部件都易于拆卸；立式结构占地面积小；迷宫活塞即可逾越费金属材料活塞环允许的最高工作温度安全运行；无疑提高了经济效益。
●安全：迷宫迷宫压缩机通过气流的所有部件用金属制成，设计尽可能简单，在压缩范围内无机械摩擦产生，在压缩易燃、易爆、有毒气体及对环境有危害的气体时还可采用全封闭式气密曲轴箱结构，保证压缩机的安全性。
答：活塞与气缸之间采用迷宫密封形式的压缩机称为迷宫式压缩机，在制氧装置中通常亦用来压缩氧气。
迷宫式压缩机的活塞外表面上开有一系列环槽，如图89所示。
活塞上的环槽和气缸工作表面形成一系列迷宫小室，从而可以依靠气体的节流有效地防止气体的泄漏，达到密封的目的。
迷宫式压缩机的特点是：1)不装活塞环，气缸与活塞之间不接触，从而可在没有任何润滑条件下工作；2)加工和安装质量要求很高。
为了保证气缸与活塞的间隙均匀，通常只有采用立式带十字头的结构形式，才能得以保障。
迷宫活塞式压缩机聚丙烯装置循环丙烯压缩机
4. 活塞
C301为迷宫活塞，由球墨铸铁QT600-3制成， 其结构组合式，上、下活塞体以键定位，活塞杆 螺母与上活塞体顶面取平，使余隙容积减到最小。
活塞杆材料为40Cr ，摩擦表面喷镀铬，具有优 良的耐磨抗蚀性，活塞与十字头以双楔形销联接。
6、气阀
活塞式压缩机的重要部件，也是 最易损坏的部件。限制往复压缩机高 速化化发展的关键问题之一。
• 曲轴转一周，在汽缸里经历膨胀、吸 气、压缩、排气四个过程。
• 活塞行程 s=2r 活塞左右的最大距离。
• 曲柄转角: q =0~360°
pc
d
pb
a
V
V
α
(a) (盖侧）膨胀，（轴侧）压缩 α=0～40°
(a)
pc
d
pb
a
V
V
α
(a) (盖侧）膨胀，（轴侧）压缩 α=0～40°
(a)
pc
pc b
自动阀：靠阀前后压力差实现开闭。
升程限制器 弹簧 阀片
h
阀座
b3
b2
b1
D1
D2
D3
➢气阀型式：环状阀、网状阀、碟阀、孔阀、直流阀。 ➢气阀要求： •阻力损失小；
•关闭及时（弹簧力大小）； •寿命长、工作可靠，阀片及弹簧； •余隙容积小，组合阀小； •噪音小。
➢气阀寿命：气阀的寿命主要取决于阀片和弹簧的寿命。
循环丙烯压缩机PK301
聚丙烯装置循环丙烯压缩机组PK301为江 阴开益特种压缩机有限公司生产的立式三列 二级压缩双作用水冷迷宫活塞式压缩机。该 压缩机比较独特的一点是活塞和气缸之间的 密封为无油的迷宫式密封。简单的说是一种 无油润滑、无接触密封系统的压缩机，它的 密封是沿着活塞和活塞杆填料的许多很小的 节气点建立的。在相邻的表面之间，保持着 小的间隙。
迷宫密封活塞压缩机教材
敏感，在易燃、易爆烃类气体、有毒气体、贵
重气体及氧气装置中，或在超高温或在超低温 工况及压缩绝对干燥气体（如氮气）时使用更
具有极高的安全可靠性。
2.经济：
a.迷宫压缩机没有因连续摩擦而引起活塞环和填料 密封环磨损现象，维修费用低，开工率高，仅有极少 的几个部件要求特别维护，且凡要特别维护的部件都 易于拆卸； b.立式结构占地面积小； c.迷宫活塞既可逾越非金属材料活塞环允许的最
吸入压力: 0.12MPaG 排出压力: 2.15MPaG
行程: 250mm
转速: 494rpm 电机: 800kW
迷宫密封活塞压缩机
1. 基本介绍
2. 特点
3. 结构介绍
4. 业绩介绍
1. 迷宫密封原理
在一定的小间隙下极少部 分气体通过各个节流点从高压
侧流向低压侧，在通过每个节
流点时，气体再此将压力能转 化为动能，当气体进入齿槽中
后，由于容积的突然扩大，气
体速度急速下降（近乎于零）， 其一部分动能转化为热能，另 一部分转化为涡流能。经过连 续均布的节流和齿槽旋涡室的 重复作用，泄漏气体的压力降 低到低压侧压力，达到气密性
（气密和耐压曲轴箱）
（5）四列迷宫活塞压缩机
型号: 4K165-2G 流量: 2907m3/h 吸入压力: 0.0998MPaG 排出压力: 2.02MPaG 行程: 165.mm 转速: 740rpm 电机: 460kW
（气密曲轴箱）
（6）四列迷宫活塞压缩机
型号: 4D250-3E
流量: 3515m3/h
同的需要。D系列共有23个品种，满足容量自20 m3/h~11000 m3/h
，压力达32 MPa范围内的要求。目前，瑞士苏尔寿公司生产的迷 宫活塞压缩机最大曲轴箱是六列，功率最大2000 kW，最大活塞力 28吨。
wuxi-迷宫压缩机
2001年 DW32大型撬装式天然气压缩机出口缅甸2002年迷宫式压缩机－列入国家经贸委国家重大技术装备国债项目DW-2.62/4-250-X型CNG压缩机组问世2003年引进韩国三星公司－离心式压缩机设计制造技术引进日本神户制钢所－ (80吨)大型工艺流程活塞式压缩机设计制造技术2004年三列大型迷宫压缩机试制成功自行设计、开发－第一个 CNG加气站落户青海西宁市企业转制,100%民资收购2006年与美国库伯公司合作生产－大型整体撬装式油气田压缩机2008年开始生产(100吨)大型工艺流程压缩机2009年具有世界先进水准的国内第一台四列大型迷宫密封压缩机研制功2012年合资后首次合作生产大功率撬装式天然气工艺螺杆压缩机，出口哈萨克斯坦1、请把以上内容添加在产品发展历程里，事业发展历程的最后一行去掉。
2、迷宫压缩机分类：石化行业聚烯烃（PE/PP）装置、化工行业环氧乙烷（EO）装置、其它行业（以下为总的介绍）无锡压缩机股份公司是国内压缩机行业重点骨干企业，国家高新技术企业。
江苏锡压石化装备有限公司是无锡压缩机股份有限公司投资组建的一家专门从事迷宫压缩机研究、开发、制造及售后服务的高技术公司。
公司前身为无锡压缩机股份有限公司迷宫机事业部。
半个多世纪以来，公司通过不断地消化、引进、吸收国际先进技术，至今已有十余万台具有自主知识产权和技术先进、结构优化、性能可靠、绿色环保等优点的压缩机在国内个行业应用，是全国压缩机准化化技术委员会委员单位、迷宫压缩机行业技术标准起草单位。
凭借在压缩机领域丰富的制造经验和雄厚的科研开发实力，率先展开迷宫压缩机的专项研究。
是国内最早从事迷宫压缩机系统研究开发的单位之一。
近年来，公司承担多项国家、中石化重大装备国产化研制项目，其中“十五”国家重大技术装备研制项目——“大型多列迷宫密封压缩机研制”荣获2006年中国石化集团公司科技进步二等奖，“十一五”国家科技支撑计划项目暨中石化重大装备国产化研制项目“大型四列迷宫密封压缩机研制”等。
压缩机结构原理ppt课件
干气密封具有如下优点： 1）密封无磨损，使用寿命长、运行稳定可靠； 2）密封功率消耗小，仅为接触式机械密封的5% 左右； 3）与其他非接触式密封相比，干气密封气体泄 漏量小，是一种环保型密封； 4）密封辅助系统简单、可靠，不需要密封油系 统 ，因此消除工艺流程中的气体被油污染，使 用中也不需要维护。
级中能量损失包括三种：流动损失、漏气损失、轮阻损失 级内的流动损失
（1）摩阻损失 产生原因：流体的粘性是根本原因。从叶轮进口到出口有流 体与壁面接触，就有边界层存在，就将产生摩阻损失。
（2）分离损失
产生原因：通道截面突 然变化，速度降低，近 壁边界层增厚，引起分 离损失。
大小：大于沿程摩阻损 失。
第一章：概述
什么是压缩机？ 用来压缩气体借以提高气体压力的
机械称为压缩机。提升的压力小于 0.2MPa时，称为鼓风机。提升压力小 于0.02MPa时称为通风机。
压缩机的分类
按工作原理分类 1．容积式压缩机 直接对一可变容积中的气体进
行压缩，使该部分气体容积缩小、压力提高。其 特点是压缩机具有容积可周期变化的工作腔。 2．离心式压缩机 它首先使气体流动速度提高， 即增加气体分子的动能；然后使气流速度有序降 低，使动能转化为压力能，与此同时气体容积也 相应减小。其特点是压缩机具有驱使气体获得流 动速度的叶轮。
二、 扩压器 气体从叶轮流出时，它具有较高的流动速
度，为了充分利用这部分速度能，常常在叶轮 后面设置了流通面积逐渐扩大的扩压器，用以 把速度能转化为压力能，以提高气体的压力。 扩压器一般有无叶型、叶片型、直壁型扩压器 等多种形式。
三、 弯道 在多级离心式压缩机中，气体欲进入下一
级就必须拐弯，为此要采用弯道。弯道是由机 壳和隔板构成的弯环形通道空间。
离心式压缩机的结构和工作原理ppt课件.ppt
• 迷宫密封是离心式压缩机级间和轴端最基本的密封形式。 根据结构特点不同，可分为平滑式、曲折式、阶梯式和蜂 窝式四种类型。
• 当气体流过密封齿与轴表面构成的间隙时，气流受到一次 截流作用，气流的压力和温度下降，
离心式压缩机的密封
• 而流速增加，经过间隙后，是两密封齿形成的较大空腔， 气体容积增加，速度下降，形成涡流。气体每经过一次间 隙和随后的较大空腔，气流就受到一次节流和扩容作用。 随着流经间隙和空腔数量增加，气体的流速和压降越来越 大，从而实现了气体的密封。
1．压缩机的构造
• 1．5 工作原理：压缩机轴带动其各级叶轮做高速旋转。 把从轴向进入叶轮的气体高速甩出叶轮。气体进入流通面 积逐步扩大的扩压器中使流速迅速下降，压力逐步升高， 然后再进入下一级叶轮。同样被提高一次压力，这样把气 体逐步压缩。。
2.汽轮机的结构与原理
• 2．1 汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的旋转式动力 机械。
• 由油过滤器出口至给油管线中设有调节阀，用以调节 供给压缩机和原动机的油压，油过滤器进出管线上装 有压差计或压差变送器以观察过滤器的清洁度，一旦 压差过高即发出报警，以便及时切换清扫和更换滤芯。
• 油过滤后至给油口管线中的阀门及油管均为不锈钢材 质，经清洗后接入设备中。
气压机的润滑油系统
❖ 高位油箱
• 2．3 蒸汽阻塞 密封对于不允许外漏气体的轴端密封，有 时采用蒸汽阻塞密封，即在轴端密封腔室注入压力略高于 介质压力的蒸汽封住介质，向外漏出的蒸汽及少量气体由 外接的抽汽器通过接管抽走，抽出的气体放大气。
• 2．4 抽气密封：抽气密封常同迷宫密封联合使用，把迷 宫密封漏出的少量介质，用一根管子接到抽气器，用动力 把抽气器中的介质抽出，放入大气或其他地方。
布克哈德迷宫压缩机
现场开箱验
货
检验记录： 1）对开箱检验中发现的问题，应如实记录，
并填写开箱
检验问题及处理建议；
.
论；
2）对每种货物的开箱检验结果都要做出结
3）开箱检验结束后，要填写开箱检验报告；
4）各开箱检验记录表均需在有关参检人员签
字后方认为
有效。
现场开箱验
货
开箱验收常见问题：
1、数量与装箱单不
符
2、设备变形
采用40、45或50号优
质碳素钢锻造。
基本结构及各部件作 用
.
基本结构及各部件作 用
.
曲轴驱动端：曲轴
驱动端带有一定坡
度，方便飞轮安装
基本结构及各部件作
布克哈德迷宫式压缩机 简介
中煤蒙大聚乙烯： 张玉龙
目录
1 • 布克哈德、迷宫式活塞压缩机及流程简介
.
2
• PE排放气压缩机现场验货
3 • PE排放气压缩机基本结构及各部件作用
4 • PE排放气压缩机安装过程
5 • PE排放气压缩机常见故障及原因
布克哈德压缩机
瑞士布克哈德压缩机股份公司是世界最 大的往复式压缩机生产厂商之一成立 于1844 . 年，产品遍布世界70多个国家和地区，2010年 1月7日在上海张江科技园成立布克哈德（上海） 有限公司，国内客户遍布全国20多个省、市、 自治区。苏尔寿公司后将布克哈德收购成立瑞 士苏尔寿—布克哈德公司。
要求。
迷宫式压缩机
动
热
涡流
能
能
能
.
迷宫式压缩机
. 无活塞环、支撑环等易 损件
加工制造精度高
非接触式 密封
特 点
整机无泄 漏
压缩气体不含油无污染
活塞压缩机课件
活塞式压缩机概述一、活塞式压缩机的基本构成活塞式压缩机主要由传动机构．工作部件及机体组成。
此外还有润滑、冷却、调节等辅助系统。
图所示为一L型压缩机。
它的传动机构是曲柄连杆机构，由电机通过皮带轮带动曲轴旋转，连杆大头装在曲轴的曲柄销上，其小头与十字头相连。
因此，曲柄通过连杆带动十字头在滑道内作往复运动，再由十字头带动活塞组件(包括活塞及活塞杆等)在气缸内作往复运动。
由一根连杆所对应的气缸活塞组为一列。
本机有两个连杆分别对应着一列气缸活塞组，该机共有两列。
工作部件包括气缸、气阀组件、活塞组件及填料组件。
气缸的内表面与活塞工作端面所形成的空间是实现气体压缩的工作腔。
气阀装在气缸上，控制气体作单向流动，即吸气阀只从进气管向工作腔吸气，排气阀只能从工作腔向排气管排气。
气阀的启闭动作主要由缸内外压差及气阀弹簧控制。
活塞在气缸内作往复运动时，工作腔的容积作周期性变化，它与吸排气阀的启闭动作相配合，实现有膨胀、吸气、压缩、排气四个过程的工作循环，从而不断吸入低压气体、排出压缩后的高压气体。
本机为双作用气缸，即曲轴每转一周，带动活塞在缸内往复一次，气缸两侧各实现一次工作循环。
图示压缩机两缸的直径相同，所以是一个双缸双作用单级压缩机。
压缩机的润滑分两个系统。
一个供传动机构的润滑，通常用机油润滑，靠轴头的齿轮油泵循环供油；另一个供气缸内工作部件的润滑，采用压缩机油，靠注油器注入气缸。
冷却系统有冷却气体的中间冷却器、后冷却器、润滑油冷却器及气缸的水套冷却等减荷阀、安全阀是该机的控制与安全系统。
二、活塞式压缩机的特点与离心压缩机相比，活塞式压缩机的优点是：1．适用压力范围广。
这种机器依靠工作容积变化的原理工作，因而不论其流量大小，都能达到很高的工作压力。
目前工业上超高压压缩机的工作压力已可达350MPa。
2．热力效率较高，功率消耗较其它型式压缩机低。
3．对介质及排气量的适应性强。
可用于较大的排气量范围，且排气量受排气压力变化的影响较小。
往复式压缩机课件_图文_图文
38
*
往复压缩机
3.3.网状阀
网状阀在结构上与环状阀的区别在于阀片各环连在一起，呈网状， 阀片与生成限制器之间设有一个或几个与阀片形状基本相同的缓冲片。 下图为网状阀的组合图。
39
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往复压缩机
3.3.网状阀
从阀片、缓冲片中心算起的第二环，将 径向连接片切断，并将阀片切断处的两个半 环铣薄（b中阴影线部分），使气阀在工作 时（阀片、缓冲片的中心环夹紧在阀座和升 程限制器之间）阀片和缓冲片都能获得必要 的弹性，保证阀片能上下平行运动。阀片、 缓冲片的运动不需要导向块就能很好的导向 ，避免了环状阀中存在的导向块与阀片之间 的摩擦，这是网状阀的一个优点。
排气温度可以计算校核，T2＝T1(P2/P1)n-1/n 排气温度应进行监控： 排气温度过高会造成润滑油润滑性能下降，轻质油挥发污染气体， 润滑油积碳堵塞阀槽，活塞环软化或加速磨损，非金属阀片融化等。
14
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往复压缩机
2.3 容积流量
往复压缩机的容积流量是指在单位时间内经压缩机压缩后在压缩机 最后一级排出的气体，换算到第一级进口状态的压力和温度时的气体容 积值，单位是M3/min或M3/h。
往复式压缩机课件_图文_图文.ppt
前言
压缩机是输送气体并提高气体压力能的机器。在石油化工厂中，压 缩机主要压缩原料气、空气或中间过程的介质气体，以满足石油化工生 产工艺的需要。压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种。 速度型压缩机靠气体在高速旋转的叶轮的作用下，得到巨大的动能 ，随后在扩压器中急剧降低，使气体的动能转变为势能，也就是压力能 。 容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞，使容积缩小而 提高气体压力。
1st stage
Q 2nd stage
迷宫式压缩机
迷宫式压缩机的安装
8 气阀 气阀是压缩机重要部件之一， 本机气阀采用网状阀结构。 气缸气体的吸入和排出是通 过气阀阀片的开闭来实现的，气 阀在阀片两边气体压差下自动开 启；在均匀布置升程限制器上的 弹簧的作用下自动关闭。阀片的 升程、弹簧特性及弹簧力大小直 接影响气阀的能量损失和阀片寿 命。而弹簧力大小的确定与压缩 机转数、气阀工作压力、气阀中 气体的流速、气阀运动零件质量， 阀片升程等因素有关。 注意：气阀安装时应注意吸排气 阀不得装反，否则会发生严重事 故。
适用范围
采用节流密封的迷宫压缩机对介质的洁净度要 求不高，因此，用于乙烯、丙烯、火炬气等含 有粉尘、颗粒气体的工艺处理特别奏效。采用 无油润滑的迷宫压缩机其压缩介质可以做到绝 对无油，在氧气、高纯氮、食品等级介质的压 缩和输送过程中，具有其它压缩机无法比拟的 优势。 迷宫压缩机的结构分为闭式和开式。迷宫压 缩机的压缩介质除空气外，还包括：O2、N2、 CO2、CO、CH4、C2H2、NH3、CI2、BF3、 HCI等。
可能原因： （1）阀门松脱； （2）活塞松脱； （3）十字头一活塞杆联 接松脱； （4）联接杆螺钉松脱； （5）在气缸里有凝液 （水击）； （6）轴承磨损； （7）驱动联轴节磨损。
处理措施： （1）检修阀门弹簧组件： 拧紧阀盖螺钉； （2）拧紧活塞固定件； （3）拧紧连接处； （4）拧紧螺钉； （5）排放冷凝液； （6）检查磨损情况，必 要时更换轴承； （7）更换磨损件。
迷宫压缩机特点
1.非接触式密封结构（活塞与气缸间、填料与活塞杆 间）； 2. 压缩气体绝对不含油； 3. 无活塞环、导向环等易损件； 4. 由于活塞与气缸间属非接触密封，故压缩气体中无 任何污染； 5. 由于活塞运动过程是一个无磨损的过程，故能保证 长期可靠运行； 6. 活塞杆导向定心极为严格； 7. 可实现整机密封无泄漏； 8. 加工制造精度高。
迷宫压缩机
迷宫压缩机电子样本吸入压力：0~4.5 Mpa 排气压力：~20.0 Mpa 轴功率：~2000 KW级数：1~4级列数：1~4列迷宫压缩机广泛应用于石油化工、炼油、化工、化肥、煤制气、天然气、军事、烟草、制药、农药、冶金、啤酒饮料、生物工程等领域各种气体的压缩与输送。
如：氧气、氮气、一氧化碳、二氧化碳、氢气、氯化氢气体、空气、氯气、氩、氨气、氯甲烷、乙烯、丙烯、甲烷、乙烷、乙二醇、四氟乙烯、全氟丙烯、偏氟丙烯、天然气及各种尾气、排放气等。
迷宫压缩机——可靠、经济、安全●可靠：迷宫压缩机采用了非接触式迷宫密封，不仅排气无油，而且压缩机气缸内不产生任何粉尘磨屑，同时对压缩介质中混入的杂质颗粒不敏感，在易燃、易爆、有毒气体、特种气体、贵重气体及氧气装置中，或在超高温或在超低温工况及压缩决对干燥气体（如氮气）时使用更具有极高的安全可靠性，且很可能是唯一的选择。
●经济：迷宫压缩机没有活塞环和支承环磨损现象，维修费用低，开工率高，只有极少的个别部件要求特别维护，且凡要特别维护的部件都易于拆卸；立式结构占地面积小；迷宫活塞即可逾越费金属材料活塞环允许的最高工作温度安全运行；无疑提高了经济效益。
●安全：迷宫迷宫压缩机通过气流的所有部件用金属制成，设计尽可能简单，在压缩范围内无机械摩擦产生，在压缩易燃、易爆、有毒气体及对环境有危害的气体时还可采用全封闭式气密曲轴箱结构，保证压缩机的安全性。
答：活塞与气缸之间采用迷宫密封形式的压缩机称为迷宫式压缩机，在制氧装置中通常亦用来压缩氧气。
迷宫式压缩机的活塞外表面上开有一系列环槽，如图89所示。
活塞上的环槽和气缸工作表面形成一系列迷宫小室，从而可以依靠气体的节流有效地防止气体的泄漏，达到密封的目的。
迷宫式压缩机的特点是：1)不装活塞环，气缸与活塞之间不接触，从而可在没有任何润滑条件下工作；2)加工和安装质量要求很高。
为了保证气缸与活塞的间隙均匀，通常只有采用立式带十字头的结构形式，才能得以保障。
《迷宫式压缩机》课件
与其他压缩机的比较
与活塞式压缩机的比较
迷宫式压缩机与活塞式压缩机相比， 具有更高的效率和更低的噪音，但制 造成本和维护成本也相对较高。
与螺杆式压缩机的比较
迷宫式压缩机与螺杆式压缩机相比， 具有更低的能耗和更稳定的运行性能 ，但适用范围相对较窄。
06
迷宫式压缩机的未来 发展与展望
技术创新与改进方向
材料研究与应用
探索新型材料在迷宫式压缩机中的应用， 以提高其耐久性和可靠性，降低维护成本
。
A 高效能设计
通过优化迷宫式压缩机的结构设计 ，提高其能效比和压缩效率，降低
能耗和热量产生。
B
C
D
环保技术应用
引入环保技术，如节能技术、降噪技术等 ，以降低迷宫式压缩机对环境的影响。
智能化控制
结合现代控制技术和传感器技术，实现迷 宫式压缩机的智能控制和远程监控，提高 运行稳定性和安全性。
法规与标准
随着环保法规的日益严格和标准的提高，迷宫式压缩机需要符合更高 的能效和排放标准，企业需要加强研发和技术创新以应对挑战。
THANK YOU
《迷宫式压缩机》PPT课件
目 录
• 迷宫式压缩机概述 • 迷宫式压缩机的结构与组成 • 迷宫式压缩机的性能参数 • 迷宫式压缩机的应用场景 • 迷宫式压缩机的优缺点分析 • 迷宫式压缩机的未来发展与展望
01
迷宫式压缩机概述
定义与特点
总结词
迷宫式压缩机的定义、特点及与其他压缩机的比较
详细描述
迷宫式压缩机是一种高效、低耗能的压缩机，其工作原理是通过一系列迷宫式的转子或涡旋结构，使气体在压缩 过程中产生热量得到有效转移和散发，从而实现高效的压缩效果。与传统的往复式和离心式压缩机相比，迷宫式 压缩机具有更高的能效比和可靠性，同时噪音和振动也较小。
迷宫式压缩机
连杆螺栓 大头盖
连杆螺栓：用于连接剖分式连杆大头与大头盖。 连杆螺栓是曲柄连杆机构中受力严重的零件， 它不仅受反复的拉伸且受振动和冲击作用，很 容易松脱和断裂，以致引起严重事故。 连杆螺栓以下情况需更换以及检测方法： 1、连杆螺栓的螺纹损坏。一般由于装配时连 杆螺栓紧力不适而引起的。目前一般采用液压 连接或用扭力扳手来拧紧连杆螺栓。 2、连杆螺纹出现裂纹。大修过程中，必须采 用磁粉或者超声波探伤，检查连杆螺纹是否出 现裂纹。 3、产生过大残余应力。装配时，可用外径千 分尺或者专用卡规测量其弹性伸长度，使其不 超过螺栓长的1/1000。使用中发现残余变形大 于2/1000时必须更换。
十字头
十字头：十字头是连接作摇摆运动的连杆与作 往复运动的活塞杆的构件，具有导向作用。将 回转运动转化为往复直线运动的关节。十字头 与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连 接、法兰连接等。
十字头与活塞杆的连接型式分 为螺纹连接，螺纹连接结构简 单，易调节气缸中的止点间隙。 活塞杆头部是一段螺纹，十字 头的连接处本身没有螺纹，是 通过两个螺母将活塞杆锁死， 再由螺母上的台阶与十字头之 间的紧配合实现定心的。十字 头与滑道的配合间隙对活塞杆 的导向定心有很大的影响，所 以，在十字头安装前，先要测 量十字头与滑道的径向间隙和 贴合面积，并做好记号。
3、轴端密封
轴封
捕油器
聚乙烯排放气压缩机轴端密封 是机械密封加骨架密封。在外壳 唇封 上有骨架油封可防止污染物进入 曲轴密封及压缩机。 这种密封形式是依靠油封唇口 与曲轴主轴径的贴合形成密封面 来达到封油的目的。压缩机停机 状态下，由于曲轴油封高于曲轴 箱油面，不会发生泄漏，但在压 缩机运转过程中，如果密封不好， 飞溅的油会从与主轴颈的密封面 向外渗漏。
布克哈德迷宫压缩机
基本结构及各部件作用
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泄漏气回收管：泄 漏气经回收管最后 回到压缩机入口
基本结构及各部件作用
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气阀：气阀是压缩机的一个重 要部件，属于易损件。它的质量 及工作的好坏直接影响压缩机的 输气量、功率损耗和运转的可靠 性。 气阀包括吸气阀和排气阀，活塞 每上下往复运动一次，吸、排气 阀各启闭一次，从而控制压缩机 并使其完成吸气、膨胀、压缩、 排气等四个工作过程。
迷宫式压缩机
动能
.
热能
涡流能
迷宫式压缩机
非接触式密封
. 无活塞环、支撑环等易损件
压缩气体不含油无污染
特点
加工制造精度高 活塞运动过程无磨损、运行可靠
整机无泄漏
PE排放气压缩机工艺流程
介质：丁烯、异戊烷、氮气、乙烯
. 过滤器
一级入口 冷却器 一级入口分 离器 二级 压缩 二级出口 分离器 一级入 口缓冲罐 一级 压缩 一级出口 缓冲罐
.
基本结构及各部件作用
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十字头：十字头是连 接作摇摆运动的连杆 与作往复运动的活塞 杆的构件，具有导向 作用。将回转运动转 化为往复直线运动的 关节。十字头与活塞 杆的连接型式分为螺 纹连接、联接器连接、 法兰连接等。
基本结构及各部件作用
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十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹 连接、联接器连接、法兰连接等。螺纹连 接结构简单，易调节气缸中的止点间隙。 活塞杆头部是一段螺纹，十字头的连接处 本身没有螺纹，是通过两个螺母将活塞杆 锁死，再由螺母上的台阶与十字头之间的 紧配合实现定心的。十字头与滑道的配合 间隙对活塞杆的导向定心有很大的影响， 所以，在十字头安装前，先要测量十字头 与滑道的径向间隙和贴合面积，并做好记 号。
基本结构及各部件作用
布克哈德迷宫压缩机PPT精选文档
法兰连接等。
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基本结构及各部件作用
十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹
连接、联接器连接、法兰连接等。螺纹连
接结构简单，易调节气缸中的止点间隙。
.
活塞杆头部是一段螺纹，十字头的连接处
本身没有螺纹，是通过两个螺母将活塞杆
锁死，再由螺母上的台阶与十字头之间的
紧配合实现定心的。十字头与滑道的配合
间隙对活塞杆的导向定心有很大的影响，
.
3、设备组装质量缺陷
4、设备自身缺陷
5、设备保护措施较差
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基本结构及各部件作用
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1 气缸
1
2 迷宫活塞
2 .
10
3 定心轴承
9
4 机体
5 飞轮
8
6 曲轴
3
7
7 连杆
6
8 十字头
4
9 活塞杆
5
10 填料
11 气阀
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基本结构及各部件作用
.
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基本结构及各部件作用
机体：包括机身、机座、 曲轴箱等部件。机体一般采用 高.强度灰铸铁（HT20-40）铸成 一个整体，是支承气缸套、曲 轴连杆机构及其它所有零部件 重量并保证各零部件之间具有 正确的相对位置的本体。
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基本结构及各部件作用
活塞及活 塞杆作用
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基本结构及各部件作用
填料函：石墨制径向浮动和自定中心的迷宫密封环（无油润滑）， 密封环装在不锈钢密封腔内，下端装有漏气收集腔，将泄漏气送 回一级的吸入口。
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基本结构及各部件作用
. 迷宫式压缩机填 料与活塞杆的密 封结构是非接触 式，活塞及填料 均依靠迷宫进行 密封。
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现场开箱验货
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• 6. 活塞杆导向定心极为严格；
• 7. 可实现整机密封无泄漏；
• 8. 加工制造精度高。
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迷宫压缩机的分类
• （一）按压缩机的气缸位置（气缸中心线）可 分为：
• （1）卧式压缩机，气缸均为横卧的（气缸中心 线成水平方向）。
一次压缩。 • （2）双段压缩机（两级）：气体在气缸内进行
两次压缩。 • （3）多段压缩机（多级）：气体在气缸内进行
多次压缩。
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迷宫压缩机的分类
• （三）按气缸的排列方法可分为： • （1）串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一
根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。 • （2）并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根
• 2.性能参数范围： 流量：~6000m3/h；压力： ~32MPa； 功率：~1200kW
• 迷宫压缩机是一种无油润滑而又具有良好密封 性能的压缩机。
• 节流密封是迷宫压缩机设计的基本原理，属于 非接触式密封。设计上无活塞环、支承环和填 料环，使迷宫压缩机具有极高寿命和可靠性。
•
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• （2）立式压缩机气缸均为竖立布置的（直立压 缩机）。
• （3）角式压缩机，气缸布置成L型、V型、W型 和星型等不同角度的。
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卧式
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V型
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立式
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迷宫压缩机的分类
• （二）按压缩机气缸段数（级数）可分为： • （1）单段压缩机（单级）：气体在气缸内进行
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常见故障
• 1、气体温度太高； • 2、级间压力太高或太低； • 3、气体流量太小； • 4、油压下降； • 5、油温太高； • 6、压缩机工作不正常； • 7、压缩机发生振动。
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1、气体温度太高
• 可能原因： • （1）吸入温度太高； • （2）排出阀损坏。 • 处理措施： • （1）控制前级冷却器； • （2）更换并处理。
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三、 隔离区域部分
• 隔离区域部分：充以惰性气体，将压缩部分 （无油）与曲轴箱（有油）部分隔离开来。
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迷宫压缩机特点
• 1.非接触式密封结构（活塞与气缸间、填料与活塞杆间 ）；
• 2. 压缩气体绝对不含油；
• 3. 无活塞环、导向环等易损件；
• 4. 由于活塞与气缸间属非接触密封，故压缩气体中无任 何污染；
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迷宫式压缩机系统结构
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组成部分
• 迷宫压缩机由三部分组成： • 一、气缸压缩部分 • 二、曲轴箱传动部分 • 三、 隔离区域部分
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一、气缸压缩部分
• 是完成气体增压，为(迷宫)无油部分。 • 主要由活塞和气缸组成。
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活塞
• 迷宫式压缩机的 活塞与气缸的接触面 采用迷宫密封（即梳 齿密封）结构。
迷宫式压缩机
概述
• 迷宫压缩机是指活塞与气缸壁、活塞杆与 填料之间采用非接触式迷宫密封技术的一种新 型压缩机。
• 迷宫式活塞压缩机的密封结构为非接触式 ，活塞及填料函均依靠迷宫进行密封，这样不 仅可保证排出的气体不带润滑油，而且不产生 磨屑粉尘，同时也不会因气体中含有固体颗粒 而影响它的密封性能及使用可靠性。
适用范围
• 采用节流密封的迷宫压缩机对介质的洁净度要 求不高，因此，用于乙烯、丙烯、火炬气等含 有粉尘、颗粒气体的工艺处理特别奏效。采用 无油润滑的迷宫压缩机其压缩介质可以做到绝 对无油，在氧气、高纯氮、食品等级介质的压 缩和输送过程中，具有其它压缩机无法比拟的 优势。
• 迷宫压缩机的结构分为闭式和开式。迷宫压 缩机的压缩介质除空气外，还包括：O2、N2、 CO2、CO、CH4、C2H2、NH3、CI2、BF3、 HCI等。
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2、级间压力太高或太低
• 可能原因： • （1）二级入口阀泄漏； • （2）活塞环密封件磨损； • （3）冷却器冷却效果不好； • （4）压油操作时串压。 • 处理措施： • （1）更换并处理； • （2）检查，更换； • （3）调节冷却水流量； • （4）认真操作 。
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气管道，直至活塞运动到上止点。此时由于排气阀弹簧力和阀片本
身重力的作用，排气阀关闭排气结束。
•
至此，压缩机完成了一个由吸气、压缩和排气三个过程组成
的工作循环。此后，活塞又向下运动，重复上述三个过程，如此周
而复始地进行循环。这就是活塞式制冷压缩机的理想工作过程与原
理。
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迷宫密封的原理
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迷宫密封与活塞环密封
• 如左图所示，活 塞环密封是靠活塞环 与气缸紧密接触形成 密封，此种密封必然 会造成活塞环、气缸 的磨损，间接使气缸 发热迅速。迷宫密封 可避免以上弊端。
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二、曲轴箱传动部分
• 曲轴箱传动部分 作用：传递压缩过程 的动力，并对活塞进 行精确导向定心，为 有油部分。
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3、气体流量太小
• 可能原因： • （1）活塞环密封件磨损，填料泄漏； • （2）吸入阀组装不正确； • （3）旁路阀泄漏。 • 处理措施： • （1）有必要时，更换部件； • （2）检查阀组件安装情况； • （3）开副线控制并处理旁路阀。
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2
工作原理
• 1、压缩过程
•
活塞从下止点向上运动，吸、排汽阀处于关闭状态，气体在
密闭的气缸中被压缩，由于气缸容积逐渐缩小，则压力相等。压缩过程一般被看作是
等熵过程。
• 2、排气过程
•
活塞继续向上移动，致使气缸内的气体压力大于排气压力，
则排气阀开启，气缸内的气体在活塞的推动下等压排出气缸进入排
轴上的多级压缩机，又称双列压缩机或多列压 缩机。 • （3）复式压缩机：由串联和并联式共同组成多 段压缩机。 • （4）对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴 轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯 性力基本能平衡。（大型压缩机都朝这方向发 展）
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适用范围
• 1. 介质：可压缩各种烃类气体、CnFm、N2、 O2、NH3、CO2、CO、VCM、低温气体等。