电动车案例(学生版-含答案)
《项目管理概论》课题研究
R&D项目模拟运作
（注：经供参考，以解交作业之难题，不对准确性负责）
姓名：******
日期：****年**月**日
R&D项目模拟运作
阶段一：开发什么项目？
黄河机械公司是一家以自行车为主要产品的国有企业，多年来一直生产普通自行车产品，由于产品品种未能及时更新，企业经济效益急剧下滑。为了改变这一现状，企业领导决定进行新产品开发。经过市场的调查和分析，发现市场对“电动自行车”需求旺盛，市场前景广阔，为此该企业领导决定在2011年初开始投入一笔资金开发“电动自行车”产品，以便改变企业目前的经营状况。
（1）试定义该项目的目标
交付成果：“电动自行车”产品；
工期目标：2011年初开始建设，2011年年底完成，工程总工期为1年；
费用目标：总造价500万元；
质量目标：具备“电动自行车”产品设计中所有功能；
安全目标：杜绝人为事故。
（2）试对项目范围进行简单的描述
项目名称：“电动自行车”开发项目
项目目标：2011年底完成“电动自行车”产品开发，2012年满足“电动自行车”
生产，2013年年中实现盈利。
项目交付物：“电动自行车”产品。
里程碑：2011年年底完成项目建设，2012年初投产，2013年年中实现盈利。
技术要求：满足“电动自行车”产品设计要求。
约束和限制条件：在有限资金投入前提下，研发产品满足质量要求。
（3）试编制《预研项目建议书》的提纲
第一章项目总论
第二章项目建设的必要性和条件
第三章建设规模与产品方案
第四章技术方案、设备方案和工程方案
第五章投资估算及资金筹措
第六章效益分析
第七章结论
第八章附件
阶段二：决定投资该新产品开发项目吗？
经过初步分析，电动自行车的研制与生产准备需要投资共计500万元，其中研制时间为半年，需要研制费350万元；生产准备于生产线改造工作也需要半年时间，对原有自行车生产线进行改造需要投入150万元；新型电动自行车计划第二年初投产并投入市场，预计当年生产成本为500万元，企业可以实现销售收入550万元；此后，企业每年的生产成本1000万元，可以实现年销售收入1300万元。
（1）根据上述数据，分析黄河机械公司从2011~2015年的现金流量情况，并将有关数据填入表1。
表1 黄河机械公司现金流量表
年度2011年2012年2013年2014年2015年
500 500 1000 1000 1000
现金投入
0 550 1300 1300 1300
现金收入
-500 50 300 300 300
净现金流量
-500 -450 -150 150 450
现金流量统计
（2）根据表1黄河机械公司现金流量表中的数据，假设不考虑现金的时间价值，计算电
动自行车生产项目自投产当年起计算的投资回收期（要求列算式）。
Pt=4-1+ -150 ÷300 -1
=2.5（年）
（3）假设该企业的行业标准投资收益率为15%，试分析该企业“电动自行车”项目从
经济上是否可行？
FNPV=－500*（1+15%）-1+50*（1+15%）-2+300*（1+15%）-3
+300*（1+15%）-4+300*（1+15%）-5
=120.96（万元）
由于FNPV=120.96（万元）＞0,所以在技术方案在经济上可行。
（4）您对这一阶段有何建议？
该阶段属于项目投机决策阶段，应明确投资意向，充分进行市场研究与投机机会分析，编制项目建议书，进行初步可行性研究与详细可行性研究，最终做出投资决策。投资决策阶段的成本费用不足总成本的5%，但却对项目后期产生巨大影响，因此要做好此阶段工作。
阶段三、如何启动电动车开发项目？
假设该企业电动自行车研制项目从技术和经济上均可行，企业领导人为了保证电动自行车的研制顺利进行，决定成立一个项目组，按照项目管理的思想对“电动自行车研制项目”进行管理。该企业目前采用职能管理的形式，主要的部门有人力资源部、经营计划部、财务部、研发部、生产部、采购部、质量部及市场部，另外有三个生产车间需要参与。假定您指定为“电动自行车研制项目”的项目经理，直接对总经理负责，由于电动自行车的研制需要全场各部门的共同协作，需要采用矩阵管理组织形式进行管理，作为项目经理，您在正式开始项目之前，需要完成以下工作。
（1） 请您向总经理提交一份该项目的组织结构方案图。
（2）为了更好的完成电动自行车的研制项目，您需要向所有的人准确的描述项目需要达到的目标。
目标1： 2011年6月底完成研制工作 目标2： 2011年12月底完成生产准备工作 目标3： 2013年年中实现盈利
（3）为了保证电动自行车的研制取得成功，您需要分析电动自行车研制过程中的一些重要事件，这些重要事件通常被称为 里程碑事件 。
（4）项目管理有其自身的生命周期，根据项目管理生命周期的4个阶段，分别描述“电
项目经理
总经理
研发部
生产部
采购部
财务部
质量部
市场部
经营计划部
人
力资源部
车间一
车间二
车间三
动自行车研制项目”的主要工作内容，并添入表2。
表2 电动自行车项目的生命周期及主要工作内容
阶段序号阶段名称阶段主要工作内容
阶段1 项目决策阶段编制项目建议书
编制可行性研究报告
阶段2 项目实施阶段编制设计任务书、方案设计、初步设计、施工图设计
施工、竣工验收
阶段3 项目运营阶段生产运营
保修
阶段4 项目结束阶段项目过程完成（finish）并归档
项目最终成果交付和存档的项目文件
（5）您对这一阶段有何建议？
项目启动就是项目管理班子在项目开始阶段的具体工作，包括：项目或项目阶段的规划、实施和控制等过程。只有在项目的可行性研究结果表明项目可行，或项目阶段必备的条件成熟或已经具备的时候，才可以启动。贸然启动是不可取的。任命项目经理、建立项目管理班子是项目启动阶段完成的标志之一。项目经理在接受委托之后、准备启动项目之前，必须搞清楚项目涉及的各方面内容。项目有多个方面，包括：范围、费用、时间、质量、风险、人力资源、沟通、采购等等。项目经理在项目启动时一定要负责统一他认识，有效规避缺乏共识和项目驱动力的风险。通过召开项目启动会来明确项目实施的意义，说明项目实施成功的关键因素，确定双方的职责是一个行之有效的办法。项目启动会可以根据项目的具体情况来灵活选择规模、方式、内容，例如：进行正式的项目签字仪式、项目动员大会等。
阶段四：项目计划与控制的基础是什么？
电动自行车的研制项目较为复杂，有许多需要进行的工作，为了更好的制定电动自行车研制项目计划，对研制过程进行有效控制，您需要对电动自行车研制过程所可能涉及的工作进行分解，您决定使用工作分解结构（WBS ）进行分解。
（1）工作分解结构的一种形式是基于成果的划分，您的助手按照这一划分，经过分析得到表3所示的工作分解结果，由于您的助手在项目工作分解上经验缺陷，可能遗漏了某些工作。如有遗漏，请您在表3上加以补充，然后绘制电动车项目的工作分解结构图（见图1），并给每项工作用三位数字进行编码。
表3 电动自行车研制项目工作分解表
电动自行车 轮钢圈 调速器件 驱动系统 电机 车头 前后轮 后叉 传动件 车体 鞍座 辐条 车头与调速系统 轮胎 车轴 主体车架 电池 前叉
图1 基于工作成果的分解结构图
（2）为了更有效地对项目实施过程进行管理与控制，您需要按照工作过程对电动自行车的研制工作进行分解，您的助手按照这一划分，经过分析得到表4所示的工作分解结果，由
120电动自行121驱动系统 123车体 124车头与调122前后轮 125主体车架
130轮钢圈
131电机 132后叉 133鞍座 134轮胎 135电池
140调速器件 141车头 142传动件
143辐条 144车轴 145前叉
150测试评估
151设计测试
152实施测试
153全面测试 154开发测试
110总方案设111
框架设计 112单元定义 100 电动自行车研制
于您的助手在项目工作分解上的经验欠缺，可能遗漏了某些工作。如有遗漏，请您在表4上加以补充。然后绘制电动车项目的工作分解结构图（见图2），最后给每项工作用三位数进行编码。
表4 电动自行车研制项目工作分解表
电动自行车 方 案 设 计 结 构 设 计 市场调研 电池试制 电动机试制 设计 采购 强度测试 试制 零部件加工 电动机测试 测试 组装 电池测试 客户调研 总体测试 行业调研
图2 基于工作过程的分解结构图
（2） 您对这一阶段有何建议？
无论在项目管理实践中，还是在PMP 考试中，工作分解结构(WBS)都是最重要的内容。WBS 总是处于计划过程的中心，也是制定进度计划、资源需求、成本预算、风险管理计划和采购计划等的重要基础。WBS 同时也是控制项目变更的重要基础。项目范围是由WBS 定义的，所以WBS 也是一个项目的综合工具。
130试制 131 电池 试制 132 电动机试制 100 电动自行车研制 制 110调研 111行业调研 112客户调研 113市场调研 120设计 122 方案 设计 121 结构 设计 140测试 141电池测试
142电动机测试
143强度测试 144总体测试 150项目管理
151采购
152零部件加工
153组装
阶段五：如何制定合理的项目进度计划？
经过工作分解后项目的工作范围已经明确，但是为了更好的对电动自行车研制过程进行有效监控，保证电动自行车项目按期、保质完成，您作为项目经理，需要采用网络计划技术对进度进行动态管理。经过分析得到了一张表明工作先后关系及每项工作的初步实践估计的工作列表，如表5所示。
表5 电动自行车研制项目工作列表
序号工作名称工作时间（天）紧后项目搭接项目搭界时间1 客户调研20 2 SS 10
3
2 行业调研20 3
3 方案设计15 4,5,6
4 结构设计1
5 7
5 电动机改型25 11
6 电池改型20 12
7 采购15 8
8 零部件加工30 10
9 组装10 13 FS 5
10 强度调试 5 9
11 电动机测试15 9
12 电池测试15 9
13 总测试10
（1）根据表5电动自行车研制项目工作列表，编制电动自行车研制项目单代号和双代号网络计划图（见图3、图4）。
（2）根据所绘制的单代号网络计划图计算该项目工作的最早开始时间和最早结束时间，并标注在图3中。（注：不进行日历转换）
（3）根据计算结果，该项目的总工期为135天。
（4）计算该项目各项工作的最迟开始时间和最迟结束时间，并标注在图3中。
（5）计算该项目各项工作的总时差（总机动时间）与自由时差，并标注在图3中。
（6）指出该项目的关键线路。
答：关键线路为：
客户调研-行业调研-方案设计-结构设计-采购-零部件加工-强度调试-组装-总测试（7）假定每项工作需要1人完成，问至少需要多少人才能维持该项目运行？
答：至少需要三人才能维持项目运行。
（8）试一试能否对你制定的初始项目计划进行进度优化，使工期最短，要实现赶工目标需要补充什么条件。
（9）您对这一阶段有何建议？
阶段六：怎样分配项目资源？
通过对初始计划的分析，电动自行车研制的周期超过了原定目标，为此需要对制定的项目计划进行调整。结合企业人力资源情况，您重新对电动自行车研制计划进行了调整，调整
后各项工作的工作时间、所需要的人力资源类型及相应的工作量估计如表6所示。
表6 电动自行车研制项目修正后的工作时间及工作量的估计表
序号工作名称工作时间（天）人力资源工作量估计（工时）
1 客户调研20 管理人员800
2 行业调研15 管理人员1200
3 方案设计10 工程师1200
4 结构设计1
5 工程师2400
5 电动机改型25 工程师3000
6 电池改型20 工程师2400
7 采购10 管理人员800
8 零部件加工25 工人6000
9 组装10 工人2000
10 强度调试 5 工人400
11 电动机测试15 工程师2400
12 电池测试15 工程师1200
13 总测试10 工程师1600
（1）根据表6计算每项工作每天的平均工作量（工时）及每天需要安排的人力资源数量，并填入表7。（注：每天按8小时工作制计算）
表7 电动自行车研制项目人力资源计算
序号工作名称人力资源平均每天工作量（工时）每天需要安排人数
1 客户调研管理人员40 5
2 行业调研管理人员80 10
3 方案设计工程师120 15
4 结构设计工程师160 20
5 电动机改型工程师120 15
6 电池改型工程师120 15
7 采购管理人员80 10
8 零部件加工工人240 30
9 组装工人200 25
10 强度测试工人80 10
11 电动机测试工程师160 20
12 电池测试工程师80 10
13 总测试工程师160 20
（2）按照表6调整后的时间安排，调整电动自行车研制项目的甘特图计划（见图5），试
绘制该项目实施期间“工程师”的人力工作量曲线（时间单位为周，每周按照5天工作日计算）。
阶段七：项目费用估算与风险分析？
为了更好地进行费用管理与控制，需要制定一份项目的费用预算安排，每项工作的费
用都包括人力费用和固定费用（材料、设备等）两个部分。每项工作的固定费用的估计值已
经列于表8中，各类人员的工作成本为：
工程师：60元/小时；管理人员：40元/小时；工人：20元/小时
（1）请计算各项工作的总费用，并至少给出一项工作总费用的计算过程，总费用计算
结果请填入表8。
（2）电动自行车研制项目预算的总成本为331万元。
（3）假设每周5个工作日，每项工作的费用是均匀支付的，请计算每项工作每周需要
支付的平均费用，计算结果请填入表8，并至少给出一项工作的平均费用的计算过程。
表8 电动自行车研制项目的费用估计
序号工作名称固定费用（元）总费用（元）每周平均费用（元/周）
1 客户调研48 000 48000+800×40=80000 80000÷20×5=20000
2 行业调研42 000 90000 30000
3 方案设计68 000 140000 70000
4 结构设计96 000 240000 80000
5 电动机改型320 000 500000 100000
6 电池改型216 000 360000 90000
7 采购308 000 340000 170000
8 零部件加工310 000 430000 86000
9 组装210 000 250000 125000
10 强度测试92 000 100000 100000
11 电动机测试156 000 300000 100000
12 电池测试108 000 180000 60000
13 总测试204 000 300000 150000
（4）根据项目计划绘制反映电动自行车研制项目预算的费用曲线图（见图6）。
（5）新产品开发项目往往存在巨大的不确定性，试对电动车项目的风险进行识别与评估，想一想，有什么风险应对的方法?
在进行一个全面风险管理体系建设项目时，基本上都是按照“风险辨识—风险分析—风
险评价—制定重大风险应对策略和解决方案—体系规划”，可能有的项目还会根据客户的要
求在项目范围上还会有其他的不同，包括编制全面风险管理手册、年度风险管理报告、关键
业务流程的梳理等内容。本项目主要风险源有：
外部因素——市场饱和情况，政策导向（交规情况）
内部因素——开发风险、资金风险、管理风险、操作风险、销售风险
阶段八：项目实施中的有效控制？
现在项目执行到了第14周，在14周初您对项目实施的情况进行了总结，发现前13周
电动自行车研制项目已经完成了项目总工作量的70%，实际已支付成本（ACWP)为2450000元。（图7）
（1）计算项目的挣值（已完成工作量的计划值BCWP）。
已完成工作量的计划值BCWP=331万元×70%=231.7万元
（2）计算项目13周结束时的计划成本（BCWS）。
第十三周计划成本BCWS=155万元
（3）根据项目目前的执行情况估计项目完成时的总成本（ECA）。
成本偏差CV=BCWP-ACWP=231.7-245=-13.3万元
进度偏差SV=BCWP-BCWS=231.7-155=76.7万元
进度超前，但是成本超支。
项目完成时的总成本ECA=331+13.3=344.3万元。
（4）由于项目出现了超支，您对项目的费用支出情况进行了分析，发现工作8仅执行了一半，但是全部的固定费用已经支付；另外一项工作9还未开始，但已经事先支付了一笔
50000元的设备费用。根据这一情况重新预计项目完成时的总成本。
工作8超支费用=430000/2=215000元
工作9超支费用=250000+50000=300000元
完工总成本=3310000+215000+300000=3825000元
(5) 谈一谈影响电动车项目开发成功的关键因素是什么？
影响工期主要因素包括：客户调研、行业调研、方案设计、结构设计、电动机改制与测试、组装、总测试。
影响成本主要因素包括：方案与结构设计、电动机改制与测试、零部件加工。
综合而言，方案与结构设计、电动机改制与测试成为影响开发项目成功与否的关键。
立马电动车营销案例
飞越黄河成就梦想 ——立马电动车案例总结 一、项目背景 上海立马电动车成立于2004年，成立六年来，一直专注于电动车行业，获得了国家50多项专利，优质的产品品质在业和消费者中赢得了一定的声誉。 立马电动车虽然具有优质的产品品质，但由于对营销与品牌建设的投入不够，没有清晰的品牌规划，对营销和传播的不重视，造成产品在消费者中的品牌知名度相对较低，消费者对立马品牌认知不足，加之，随着电动车行业高速发展，市场竞争越来越激烈，越来越多的厂家进入电动车行业，立马电动车的发展受到重大挑战。 面对在产品、宣传同质化的电动车行业，立马该如何突破，实现品牌和销量的快速提升？ 二、项目现状及问题分析 2009年10月22日，采纳立马项目组在接到项目后，立即开始了内访和外调。项目组对立马公司高层、营销部、售后部、技术研部发等各个部门进行了近十场访谈，并对生产车间、技术研发车间等进行了现场走访。 我们还对湖南长沙、常德，山东，浙江台州及其周边等市场进行了走访。通过内访和外调，项目组收集了详细的公司、经销商、消费者等各个方面的资料，对整个电动车行业有了一个较为深刻的了解。 （一）电动车行业研究 通过调查我们发现，目前电动车市场竞争激烈，区域性品牌格局明显，全国性品牌在逐渐形成过程中。
1、整个电动车行业依然处于只大不强的局面，以区域竞争为主，地方消费的差异性及区域资源优势，形成各区域的强势品牌，如捷马在临沂地区居于领导地位，浙江是绿驹，湖南是立马，全国性品牌正逐日形成。 2、各品牌以电池、防盗、动力、使用寿命等功能层面进行产品卖点诉求，吸引消费者购买；由于没有统一的行业标准，还没有哪家企业在技术上有所突破，各品牌产品之间的技术相差不远，没有品质代差。 3、经十余年发展后，电动车行业也面临机遇和挑战。一些优质企业寻求新的市场突破，而一些小型靠仿冒为主的企业以低价劣质产品充斥市场，扰乱市场秩序；各品牌在各区域市场大打“价格战”，以价格吸引消费者。 （二）立马竞争对手研究 立马核心的竞争对手，主要有一下4家：爱玛、雅迪、新日、绿源 爱玛企业通过清晰的企业定位和产品定位，明确了自己的核心竞争力：简易车，时尚的款式。 雅迪电动车定位于时尚、科技，但其在产品层面并没有很好的支撑。其品牌并没有形成独特的优势，雅迪的主要核心竞争力主要在渠道终端的建设。 新日品牌在市场上并没有明确的定位，但在传播中始终强调自己是老品牌，销量第一，树立自己行业老大的地位。 绿源电动车不断的强化自己的环保定位，绿源通过强有力的公益性活动和事件的运作，将绿色环保深置于品牌中，形成了比较好的公益形象，也使得品牌形成比较鲜明的环保卫士的形象。
公安部：电动自行车火灾事故难防控 部分事故惨重
公安部：电动自行车火灾事故难防控部分事故惨重 16日，工业和信息化部、公安部等四部门就新修订《电动自行车安全技术规范》召开发布会并答记者问。公 安部消防局副局长罗永强称，近年来，电动自行车火灾事故一直是社会火灾防控的重点和难点，部分事故造 成了惨重人员伤亡，教训十分深刻。 资料图：民众骑电动车出行。谭凯兴摄会上，有记者问到，近年来经常会有电动自行车引发火灾事故的新闻 报道，想了解一下电动自行车火灾事故多发，跟电动自行车标准防火性能的要求是否有直接的关系？ 罗永强回应称，近年来，电动自行车火灾事故一直是社会火灾防控的重点和难点，部分事故造成了惨重人员 伤亡，教训十分深刻，较为典型的事故案例有：1)2017年12月13日，北京朝阳区十八里店乡白墙子村一村民自建房火灾，造成5人死亡、9人受伤；2)2017年9月25日，浙江省台州市玉环市玉城街道一出租屋火灾， 造成11人死亡、2人受伤；3)2016年8月29日，深圳市宝安区一住宅楼火灾，造成7人死亡、4人受伤；4)2011年4月25日北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人死亡，24人受伤。上述火灾事故的直接 原因都是电动自行车在停放充电过程中发生电气故障而引发。 罗永强指出，电动自行车火灾之所以造成惨重人员伤亡和财产损失，主要原因有以下几个方面：一是由于电 动自行车本身电气线路、充电器、蓄电池等零部件设计不合理、质量不合格、安装不规范、使用不当等因素，在停放充电过程中就容易发生短路、过载等电气故障从而引发火灾。二是生产电动自行车所采用的塑料、聚 氨酯泡沫、橡胶等非金属材料一旦被引燃起火，就会很快发展成猛烈燃烧并且产生大量高温有毒烟气，极易 造成人员窒息中毒。三是我国城乡居民习惯将电动自行车停放在室内充电，有的甚至停放在建筑首层门厅、 楼梯间、共用走道等公共区域，一旦起火燃烧，产生的火焰和高温有毒烟气在很短时间内就可将与其连同的 空间通道蔓延充实，导致人员疏散逃生困难，从而造成大量人员伤亡。 罗永强表示，从以上分析中可以看出，电动自行车在火灾中既是“引火源”也是“燃烧物”，而现行的电动自行 车产品标准对电动自行车的电气安全性能以及非金属材料零部件的防火阻燃性能均未做强制性要求，是造成 电动自行车防火安全性能低下、火灾事故多发的重要原因。因此，通过对电动自行车产品标准进行修订完善，提高电动自行车的防火安全性能等级，是十分必要的。
校园交通事故案例
校园交通事故案例 案例一：2012年9月22日，深圳大学两名骑电动车的学生出校门时与一辆机动车相撞，因电瓶车速度过快，导致一死一伤。 案例二：2014年10月的一天早上，华中科技大学新闻专业的刘同学在校园里被疾驰的电动车撞成重伤。 案例三：2015年3月27日，昆明理工大学2013级学生莫某驾驶小
摩托带两名同学在校道疾驰，与路边停放车辆碰撞，莫某重伤。 案例四：2015年5月13日上午，在北理工珠海学院，一辆骑自行车的女大学生被校园电瓶车撞飞1米，原因是电瓶车行驶速度过快。 我校的交通案例 案件一：2015年9月23日11时分许，海师两名女子骑电动车因穿梭人群空隙，不慎将军训刚刚结束解散取水杯的强某撞倒。当时导致强某头晕恶心，倒地不起，随后由120送往187医院。 案件二：2015年11月16日13时30分许，海经贸学生陈某取包裹时因太重，让经过的海师学生何某帮助带其回宿舍，途中，陈某从电动车上摔下来，随后送其到海口市第三人民医院。 案件三：2015年11月20日10时分许，海师三名男生骑电动车，与迎面骑自行车的女生因错车不及时相撞。当时就导致女生头痛，左耳流血，倒地不起。后又120送往海口市人民医院。
校园交通安全具体注意事项如下： 1、驾车要做到靠右行使，如果会车一定要向右变向！ 2、尽可能不要在拥堵时段驾驶摩托车或者电瓶车在校道疾驰！ 3、校园内车辆时速不应超过5公里/每小时！但是控制这个速度比较困难， 理论挂一档就好，相当于4米/秒 4、在道路上骑车保持精神集中，不要左顾右盼，切忌随身听！ 5、驾车的同学不要单手或者作拖把等危险动作驾驶车辆！ 6、骑车时要注意四周，不应该超载哦！ 7、避免结伴成群并排骑车，骑车时不应该与同伴相互嘻戏！ 8、骑车转弯时，应该减速慢行，伸手示意转弯方向，有必要时按铃！ 9、骑自行车的同学不应该为了借力，把手扶在机动车上行使！ 10、不管是下雨天还是大晴天，骑车不要撑伞，因为风大的时候伞容易挡住 自己的视线，这是很危险的呦！ 11、亲们记得经常检修车辆，以保证行驶安全，避免发生意外情况，不买有 安全隐患的车辆！ 12、步行的同学尽量靠边走，遵守交通规则。 13、万一相撞请尽量让屁股先着地或作团蜷缩状。尽量第一时间让自己的双 手护住头部！！！让自己保持平躺的状态等待救护！！！ 本人不希望出现最后一条，但是为了安全，我只能帮到这里了， 请在场的其他同学不要围观，并在第一时间拨打校医务室（65736640）和辅导员的电话！！
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R&D项目模拟运作 阶段一：开发什么项目？ 黄河机械公司是一家以自行车为主要产品的国有企业，多年来一直生产普通自行车产品，由于产品品种未能及时更新，企业经济效益急剧下滑。为了改变这一现状，企业领导决定进行新产品开发。经过市场的调查和分析，发现市场对“电动自行车”需求旺盛，市场前景广阔，为此该企业领导决定在2011年初开始投入一笔资金开发“电动自行车”产品，以便改变企业目前的经营状况。 （1）试定义该项目的目标 （2）试对项目范围进行简单的描述 （3）试编制《预研项目建议书》的提纲
阶段二：决定投资该新产品开发项目吗？ 经过初步分析，电动自行车的研制与生产准备需要投资共计500万元，其中研制时间为半年，需要研制费350万元；生产准备于生产线改造工作也需要半年时间，对原有自行车生产线进行改造需要投入150万元；新型电动自行车计划第二年初投产并投入市场，预计当年生产成本为500万元，企业可以实现销售收入550万元；此后，企业每年的生产成本1000万元，可以实现年销售收入1300万元。 （1）根据上述数据，分析黄河机械公司从2011~2015年的现金流量情况，并将有关数据填入表1。 表1 黄河机械公司现金流量表 年度2011年2012年2013年2014年2015年现金投入 现金收入 净现金流量 现金流量统计 （2）根据表1黄河机械公司现金流量表中的数据，假设不考虑现金的时间价值，计算电动自行车生产项目自投产当年起计算的投资回收期（要求列算式）。 （3）假设该企业的行业标准投资收益率为15%，试分析该企业“电动自行车”项目从经济上是否可行？ （4）您对这一阶段有何建议？
电动车事故案例
2016年上半年电动汽车事故汇总 就像新能源汽车产销的火爆一样，2016年上半年新能源汽车在安全方面也着实火了一把。据不完全统计，自年初以来，国内外先后发生了11起新能源汽车起火事故，其中国外1起、国内10起，显然国内是新能源汽车起火事故高发的重灾区。 本文着重梳理了11起新能源汽车起火事故，以画像的方式呈现这些事故发生的时间、地点、品牌、车企、车辆类型、动力类型以及起火原因等。 上半年，共发生起火事故11例，月均1.83例。分月来看，1月、4月、5月各发生2例，2月和3月各1例，6月最多，为3例。 表：2016年1-6月国内外新能源汽车起火事件梳理情况
2016年1月31日19时30分许，江西省上饶市余干县人民医院门口附近发生一起电动客车燃烧事故，事故原因：旁边的电动客车起火，引燃燃油客车。 2016年3月16日，深圳市一辆M354路公交车在梅龙路四季春城公交站台车辆尾部冒烟，随后车辆起火自燃。该车是五洲龙油电混合动力车，投运4年7个月。
2016年4月9日，在上海浦东新区的一居民小区内，一辆比亚迪唐发生自燃。 2016年5月14日，珠海市公交集团巴士公司，一辆银隆客车公司电动公交车起火自燃。 2016年5月29日下午，北京一辆行驶中的13路纯电动公交车突然“爆炸”，当时，车上只有一名司机，事故没有造成人员伤亡。
2016年，6月2日，上海宝山一小区内，一辆牌照为GY23XX的白色荣威e550在充电过程中起火。 2016年6月14日，一辆白色的电动比亚迪唐在上海外环浦东段行驶途中，突 然起火。 2016年6月26日，北京三里屯SOHO附近一辆江淮iEV5纯电动汽车发生自燃，并且殃及了停在边上的一辆别克君越。
中型货车碰撞电动自行车致一人死亡的交通事故案例
中型货车碰撞电动自行车致一人死亡的交通事故案例 一、事故简要情况 2009年04月20日16时40分，驾驶人吴某驾驶湘B/748**号中型货车，从三乡平东往珠海南屏方向行驶，行驶至中山市坦洲镇坦神北路公安分局对开路段处，遇周某驾驶电动自行车（载钟某）由左往右经人行横道处横过机动车道，中型货车避让不及与电动自行车发生碰撞，事故造成周某、钟某受伤及车辆损坏，其中周某经送医院经抢救无效于2009年4月24日死亡。事故发生后，吴某驾车逃逸，于当日被交警抓获。 二、事故原因分析 经过现场勘查和调查取证证实，吴某驾驶机动车行经人行横道时，未减速行驶且发生道路交通事故后逃逸，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款，第七十条第一款的规定，是导致此事故的主要过错；周某驾驶电动自行车横过机动车道时，不按规定通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款的规定，是导致此事故的次要过错；无证据证明钟某有导致此事故发生的过错。 依照《广东省道路交通安全条例》第四十六条的规定，吴某承担此事故的主要责任，周某承担此事故的次要责任，钟某不承担此事故的责任。 三、相关法条摘录 1、《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 2、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第一款规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。 4、《广东省道路交通安全条例》第四十六条的规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人应当承担事故的全部责任；但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。
电动车销售技巧和话术大全
电动车销售技巧和话术大全 电动车销售技巧第一步：顾客来了该怎么接待?多问少说 案例：顾客一进门，我们的销售人员从第一节柜台跟到最后一节柜台。顾客走一步跟一步，还不停的说。 点评：最笨的销售方式，最差的销售结果。 对策：销售人员要多观察，找准切入时机，例如站在旁边注视某电动车超过3秒时，过去推介：您好，先生，这是###电动车最新推出的###型号，我拿出来您看一下好吗?买不买没关系，您了解一下啦!顾客不说话，又不走，那就是默许，招呼客户坐下、倒水，给客户介绍功能，展开销售。 案例：顾客一进门，我们的销售人员就不停的说：先生小姐您要什么电动车啊?这是我们最新的电动车，您看一下啦。喋喋不休的说，如影随形的跟着顾客推荐，直到顾客走了，还困惑顾客怎么不买哪? 点评：这就是犯了销售的大忌说个不停。顾客表现欲强，喜欢说话，你就要鼓励他她多说，从中了解他她的真实意图。顾客话少，你就要注意自己的说话质量。不然就是在往外赶走顾客。 对策：顾客关心的，顾客想听的,才是我们销售人员该说的。 不能如影随形的跟着顾客 电动车销售技巧第二步：产品该怎么推荐? 当你想说清楚一件事时，以下表达比较有条理、有层次、有逻辑性。 1.特点：将产品的主要特点介绍出来。 2.优点：这些特点能给顾客带来哪些好处。 3.举例：榜样的力量是无穷的。找出一个最具说服力的例子。 4.证据：找出证据证明你刚才说的真实性。 电动车销售技巧第三步：整体销售流程是怎样的? 电动车销售技巧第四步：常见销售问题分析 案例一：怎样克服销售人员接待顾客紧张、害怕的应对技巧 对策：唯一法宝就是要多培训，多练习，掌握销售流程、销售技巧以及业务知识，以积极的心态对待销售对象，树立信心，就可以让销售更完美。
电动车用锂电池项目可行性研究报告范文格式(专业经典案例)
电动车用锂电池项目可行性研究报 告 （用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等） 版权归属：中国项目工程咨询网 https://www.360docs.net/doc/8d2417345.html,
《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《电动车用锂电池项目可行性研究报告》主要是通过对电动车用锂电池项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对电动车用锂电池项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该电动车用锂电池项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为电动车用锂电池项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《电动车用锂电池项目可行性研究报告》是确定建设电动车用锂电池项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建电动车用锂电池项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建电动车用锂电池项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写，可以出具如下行业工
促销方案案例电动车
促销方案案例电动 车 1
电动车促销方法----如何制定促销活动方案及其流程----麦科特电动车231 1038 一、促销活动流程和方案的制订 1、策划筹备阶段: 制定详细的促销计划方案, 一定要考虑全面, 确保促销活动顺利而有效的实施。由你或组织一个策划小组从目的、准备、实施、成本直到效果的评估测定制定出一整套的方案, 交由上层研究决定修改并付诸执行。 2、前期的准备阶段: 这一阶段要进行的是比较繁琐却非常重要的工作。 ( 1) 选择合适的促销时间与地点: 特别日期( 节假日) 、时段、持续多少天、设几个促销点、主会场设置、 人员配置、物品配置、奖品赠品发放奖励规则与数量限制等。 ( 2) 器材物品类: 现场用到的展台, 条幅, 拱门, 气球, 一拉宝, 张贴的海报, 宣传单( 彩印或黑白) , 小包装试尝品, 音响——听觉的冲击( 可用扩音喇叭替代) , 其它赠品——捆绑式销售赠品、买几赠几的赠品、参与即赠的奖品、购买抽奖的奖品等等。视整体情况与公司经济实力有选择的、安排好数量的合理准备与使用。 ( 3) 人员: 促销员工的选择与安排, 如要组织节目、游戏、活动则考虑请嘉宾、主持人( 稍有名气费用要低) , 请促销员视情况决定数量( 建议请大学生, 可靠且廉价) 。 ( 4) 宣传造势的准备: 如有实力, 前期的大规模全方位造势宣传是必不可少的。如想节省, 有些工作也是应该做的, 去人口密集的市中心区域散发传单, 发放区域与发放数量要事先决定。市内影响力大的媒体( 报纸广播电视) 投放广告, 注意媒介的选择、媒介暴露的频次、成本预算等, 以期达到广泛告知的宣传效果。 ( 5) 各方关系的前期协调: 确保一切行为活动符合法律法规——市容、城管、工商等部门提前打好招呼, 避免到时出现不必要的麻烦。户外活动必须要经过有关部门的批准, 广告宣传也必须要有合法的批文。总之, 一切 可能出现的问题、麻烦事先都要想到, 做好应对一切突发事件的准备, 免得到时措手不及。 ( 6) 总成本预算: 物品的准备、人员的费用、协调各方关系、广告宣传费用等等一切成本要有事前的准确预算。 ( 7) 促销效果的预测: 促销目的, 预测销售数量销售额。 3、执行实施阶段: 注意现场气氛的调节与掌控, 尽可能多地吸引人气。视觉、听觉、利益诉求点等多方面的感官冲击, 以求吸引、刺激、诱导消费者关注与消费。现场的布置要有足够的空间, 便于消费者聚集与关注、购买, 布置要新颖整洁有冲击力。现场的宣传海报、条幅等要醒目。现场活动, 如节目、游戏、宣传等要有极强的互动性与参与性, 能带动起气氛来。请嘉宾、主持人等, 要确保以产品为主, 一切活动需围绕产品以产品为出发点进行, 切忌喧宾夺主。现场的秩序一定要维持好, 这就需要我们的工作人员要做好很多工作, 如赠品奖品的发放要公正合理有序、安排足够的工作人员、合理的布局与足够大的活动空间等等。还是上面提到的那句话, 必须做好应对各种突发事件的准备。 4、促销效果评估总结: 如果促销是持续型的长期性的, 需要进行阶段性评估, 最后总体评估; 如促销是短期的, 就进行总体的评估总结。评估促销目的是否达到, 销量是否达到等预期目标, 进行媒介效果的评定, 收支情况进行准确的核算与分析。 5、善后工作的进行: 一切事后工作的处理, 费用的结算等等。 总析: 新品促销, 一定要突出主题, 突出品牌与诉求点, 先想一想要达到怎样的效果或是追求怎样的目的, 一般新品促 销的目的应该是扩大品牌知名度, 扩大短期销售量与销售额。强调产品的诉求点与利益点, 即产品的卖点, 结合促销常采用的系列手段, 打折销售、赠品式销售、有奖销售、积分或集标签、瓶盖兑奖等。积极造势与配合以概念营销和事件营销。 选择合适的促销手段, 合理制定促销价格, 现场产品合理摆放, 做好促销区的卫生工作, 确保价格标示正确, 价格牌置于醒目的位置, 确定宣传单发放及海报的张贴到位, 严防产品缺货等。 2
(汽车行业)促销方案案例(电动车)
（汽车行业）促销方案案例 (电动车)
电动车促销方法----如何制定促销活动方案及其流程----麦科特电动车2311038 壹、促销活动流程和方案的制订 1、策划筹备阶段：制定详细的促销计划方案，壹定要考虑全面，确保促销活动顺利而有效的实施。由你或组织壹个策划小组从目的、准备、实施、成本直到效果的评估测定制定出壹整套的方案，交由上层研究决定修改且付诸执行。 2、前期的准备阶段：这壹阶段要进行的是比较繁琐却非常重要的工作。 （1）选择合适的促销时间和地点：特别日期（节假日）、时段、持续多少天、设几个促销点、主会场设置、人员配置、物品配置、奖品赠品发放奖励规则和数量限制等。 （2）器材物品类：现场用到的展台，条幅，拱门，气球，壹拉宝，张贴的海报，宣传单（彩印或黑白），小包装试尝品，音响——听觉的冲击（可用扩音喇叭替代），其他赠品——捆绑式销售赠品、买几赠几的赠品、参和即赠的奖品、购买抽奖的奖品等等。视整体情况和X公司经济实力有选择的、安排好数量的合理准备和使用。（3）人员：促销员工的选择和安排，如要组织节目、游戏、活动则考虑请嘉宾、主持人（稍有名气费用要低），请促销员视情况决定数量（建议请大学生，可靠且廉价）。 （4）宣传造势的准备：如有实力，前期的大规模全方位造势宣传是必不可少的。如想节省，有些工作也是应该做的，去人口密集的市中心区域散发传单，发放区域和发放数量要事先决定。市内影响力大的媒体（报纸广播电视）投放广告，注意媒介的选择、媒介暴露的频次、成本预算等，以期达到广泛告知的宣传效果。 （5）各方关系的前期协调：确保壹切行为活动符合法律法规——市容、城管、工商等部门提前打好招呼，避免到时出现不必要的麻烦。户外活动必须要经过有关部门的批准，广告宣传也必须要有合法的批文。总之，壹切可能出现的问题、麻烦事先都要想到，做好应对壹切突发事件的准备，免得到时措手不及。 （6）总成本预算：物品的准备、人员的费用、协调各方关系、广告宣传费用等等壹切成本要有事前的准确预算。 （7）促销效果的预测：促销目的，预测销售数量销售额。 3、执行实施阶段：注意现场气氛的调节和掌控，尽可能多地吸引人气。视觉、听觉、利益诉求点等多方面的感官冲击，以求吸引、刺激、诱导消费者关注和消费。现场的布置要有足够的空间，便于消费者聚集和关注、购买，布置要新颖整洁有冲击力。现场的宣传海报、条幅等要醒目。现场活动，如节目、游戏、宣传等要有极强的互动性和参和性，能带动起气氛来。请嘉宾、主持人等，要确保以产品为主，壹切活动需围绕产品以产品为出发点进行，切忌喧宾夺主。现场的秩序壹定要维持好，这就需要我们的工作人员要做好很多工作，如赠品奖品的发放要公正合理有序、安排足够的工作人员、合理的布局和足够大的活动空间等等。仍是上面提到的那句话，必须做好应对各种突发事件的准备。 4、促销效果评估总结：如果促销是持续型的长期性的，需要进行阶段性评估，最后总体评估；如促销是短期的，就进行总体的评估总结。评估促销目的是否达到，销量是否达到等预期目标，进行媒介效果的评定，收支情况进行准确的核算和分析。 5、善后工作的进行：壹切事后工作的处理，费用的结算等等。 总析： 新品促销，壹定要突出主题，突出品牌和诉求点，先想壹想要达到怎样的效果或是追求怎样的目的，通常新品促销的目的应该是扩大品牌知名度，扩大短期销售量和销售额。强调产品的诉求点和利益点，即产品的卖点，结合促销常采用的系列手段，打折销售、赠品式销售、有奖销售、积分或集标签、瓶盖兑奖等。积极造势和配合以概念营销和事件营销。 选择合适的促销手段，合理制定促销价格，现场产品合理摆放，做好促销区的卫生工作，确保价格标示正确，
电动车事故原因分析
电动车事故多发原因及防范措施 电动车事故多发原因分析。 电动车驾车人的因素： 一、电动车驾驶人交通安全意识偏低，是造成事故频发的一个很大因素。 目前电动车管理方面存在漏洞，电动车不需要上牌照，不需要驾驶证，无须经过理论及实际操作考试，导致购买人、驾驶人群中有很大一部分人没有系统地学习过道路交通安全法规，对交通安全的认识较差，交通安全意识较差。 主要危险行为： 不戴头盔、酒后驾驶、逆向行驶、不遵守信号灯、骑车带人、骑车横过机动车道、与机动车抢道、随意变道、超车时妨碍前车安全、转弯时不注意观察、单手扶把接打手机等。特别是农村地区的电动车驾驶人，交通安全意识更加淡薄，自我保护意识差，从乡道转弯进入公路时车速快、方向猛，横穿公路时不减速慢行。 分析事故案例，有机动车调头过程中，慢速倒车时与电动车发生碰撞事故，导致电动车驾驶人受伤的。由此可见少数电动车驾车人的交通意识淡薄、与机动车抢行争道到何种程度。 二、电动车驾驶人驾车水平参差不齐，遇到紧急情况处理不当。 现在电动车已经成为比较常用的代步工具，具有方便快捷，不需要证件等特点。一般情况下，凡是会骑自己行车的都能驾驶，导致驾驶人年龄分布跨度大，甚至未成年人、老年人都在驾驶，驾驶人驾驶水平严重参差不齐。一般电动车驾车人都没有经过培训，很多人不了解电动车机械构造及行车特点，还是以骑自行车的经验来驾驶电动车。由于电动车的车速要高出自行车很多，驾驶人遇到紧急情况往往不会或是来不及正确处理。 交警部门在调查中发现，在众多电动车交通事故中，有很大一部分是由于驾驶人操作不当引起的。由于电动车动力方式与自行车不同，当电动车驾驶人发生险情时，第一反应就是刹车，同时转方向，却忘了一个重要的操作程序——松开速度控制把手，最终导致无法停车或停车距离变长，引发事故。 电动车本身的因素： 目前电动车主要有两大类，一是类似于小型踏板摩托车外观的，二是较为简单的类自行车型的。 小型摩托车化的电动车体积宽大，自身重量较重，加之电动车的车身机件在设计上不尽完美，电动车的摩擦制动系统相比同体积摩托车更为简单，制动效果不太理想，刹车时惯性大。遇到紧急情况时，没有踏板摩托车驾驶经验的驾车人往往无法控制车辆，容易摔倒。 简单类型的电动车类似于自行车或者就是由自行车设计改变而来，车体结构简单，重量轻，乘坐高度较高，稳定性较差。这类电动车制动系统更为简单，制
宿舍常见安全事故案例分析
一、生活老师的地位和作用 学生生活管理是学校工作的“半壁江山”。 生活 区被称为学生的“第一社会,第二家庭,第三课堂”。生 活老师是学校教师的重要组成部门,生活老师队伍建设 的好坏,关系到学校能否培养优秀人才,关系到学校总 体目标的能否实现而必须抓住的重要一环。 1 / 40
生活老师安全管理必须具备的基本能力 1、敏锐的观察力 2、预见危险的能力 3、较强的记忆力 4、极强的耐心和心理承受能力 5、快速处理突发事件的应急能力 2 / 40
1、敏锐的观察力 只有在第一时间观察到学生的异常情况才能用最短的时间处理或者避免学生出现意外情况。要通过学生的表情、动作、语言洞察学生的心灵,及时判断学生是否出现心理问题,以便于及时处理。 3 / 40
2、预见危险的能力 只有具备这种能力才能尽可能少的将学生暴露在危险的环境中,及时制止一些危险的行为 及动作,以避免意外伤害事故的发生。 1、天花板有坠落的风险 2、门锁损坏不易打开 3、学生携带管制刀具或危险物品 4、清洗厕所的酸妥善保存 4 / 40
3、较强的记忆力 生活老师要熟记每一个学生的家庭情况、性格特点、个人喜好等,还要记住学生最近一段时间的具体表现和身体情况等等,项目繁多,内容复杂。如果没有强的记忆能力,想要做到这些是不太可能的。 5 / 40
4、极强的耐心和心理承受能力 生活老师要有耐心在一遍一遍的重复强化中培养学生良好的生活习惯,通过一次一次的重复练习使学生掌握基本的生活和生存技能。还要 给学生犯错误的权利,允许学生犯错误,但要在 学生不断的犯错误中,强化正确的做法, 是他能 在错误的基础上进步。 同时,初中阶段的学生正是青春发育期,不服管理,容易冲动的性格,需要老师有较强的心理承受能力 6 / 40
实例解说电动车全责碰撞事故处理
实例解说电动车全责碰撞事故处理（转的，非常实用，大家帮忙顶顶） 事故双方：花冠EX（暂称A车）、电动车（暂称B车） 事故描述：A车走**大道，行进至**路口，沿右侧车道直行，前方红灯变绿灯，而此时正巧右侧车道无车，由于看到已变绿灯，所以未采取减速措施，而是直行加速前行。此时左侧视线被左侧车辆阻挡，未发现一电动车从左至右横向闯红灯，由于发现较晚，避让不及，B车撞到A车左侧前保险杠和叶子板位置，并由于当时视线还有点开小差，所以当时并未立即采取紧急制动，造成A车向前行进时，B车从车头碰撞到车尾，A车左侧全部被划不同程度受损，B车车主轻伤。 损失描述：A车左侧车镜片掉落、左前雾灯撞落、左前车门外饰条漆面受损、前保险杠左侧漆面受损、前保险杠左侧雾灯位置有未完全断裂的裂缝、左侧保险杠内空滤谐振室（一个小空壶）掉落、空滤谐振室下护板破裂、左前轮毂盖破裂、左前叶子板凹陷及漆面受损、左前车门凹陷及漆面受损、左后车门漆面受损、左后叶子板凹陷、左下梁漆面受损、后保险杠轻微划痕。B车车主轻伤、B车主梁折裂，配件散落一地，估计已无法继续使用。 责任商定：由交警（查看监控后）认定B车闯红灯负全责，A车无责。 实际赔偿：B车车主医疗费用保险公司报967.99元。A车车损由B车车主支付现金4000元。 经验教训：在路过红绿灯时切忌开小差，不可疏忽大意，特别是指示灯交替时常会有意想不到的意外发生。 下面我详细叙述一下处理过程，供车友遇到类似事故可以作为参考。 6.8 当晚是准备去邻市办事的，在此路口行驶时发生以上描述的事故，A车停车后打开双跳，将B车车主扶起，查看了B车车主伤情，在确定无大碍的情况下，当场报了交警和保险公司（PICC），接线员登记后，明确表示不到现场，次日到定损中心处理。此间打了交警若干个电话，但交警一直未到达事故现场。 当时B车车主叫了同样在当地打工的工友的电话，不出几分钟，他叫来的工友约二十余人将我和附近几个当地看热闹的居民围住，意欲动手的样子，特别是当地有一老人看到此事故发生过程，告知B车车主闯红灯，而B车主叫来的工友甚至已经动手要打该老人，后经多人控制才避免肢体接触。此时我拔打110报警，这些人才散开一些，至少等待半小时左右未等到出警。。 看到B车车主仍然有些地方出血，就报了120，几分钟后，急救车到达现场，在和对方简单协调后，我陪B车车主到医院就诊，我老婆在事发地点继续等待交警。此时我让家人急赴事发现场，以免对方挑衅。约一小时左右，家人带着三车十数人到达现场，朋友“小草”也带人到达现场，这才完全控制了局面。 到达医院后，根据医生的指导进行了全面的检查，由于B车车主（以及后来赶到的B 车车主LP及工厂）当时声称无钱，所以也没多想，为其垫付了所有费用。经过医院各项检查，最后结论是仅为皮外伤。人伤方面可以放心了。在医院我和B车车主进行私下协商，希望揽全责，对方同意。此过程中我很热心的为B车车主跑腿办理各种检查事项，费用共计：1082.11由我支付，发票也由我保留。 这个过程其实不必这样处理，你只要报120，到后让对方自己去医院处理，把看病的发票给你就行了。
电动车案例：口碑营销策略
好多的人都是生病了才去医院看病，才去做检査，殊不知当意识到病症的时候有可能已经是比较严重了。所以有些人自我保健意识比较强，即使不生病，在有条件的时候也去医院进行身体检査，或进行营养补充、身体锻炼。 在电动车服务中可以这样做吗？当然是可以的。为什么一定要等到车子出问题、客户打电话来的时候才想到要做服务呢？ 客户能想到的问题，我们替他想到了，客户没有想到的问题，我们也替他想到了。这样的客户，必然成为我们的忠实客户，他身边的亲戚朋友要买电动车的时候自然还会再找我们。客户购买电动车以后，应该怎么做？ 首先，第一天打个电话过去，问客户有没有骑。有一部分人车买回去以后不会买上就骑。第四天，打个电话问骑了感觉怎么样，充电方法是否正确等。第七天的时候打个电话问问还有没有什么问题。一个月的时候，再打个电话问问骑行状况怎么样。 顾客得到这样体貼入微的关怀必然会很感动。当然这也要注意方法和打电话的时间选择，如果引起客户的反感就得不偿失了。同时，还可以实行定期、定时电话跟踪、亲情回访，条件允许的话要定期对车子召回做体检。这些举措有实力的和时间的经销商可以尝试一下。 在客户使用电动车之前要全面的告诉顾客如何对电动车、电池进行保养以延长其使用寿命。总之一句话，不要觉得车卖了事情就结束了，要更多的为顾客着想。俗话说，金杯银杯不如老百姓的口碑，金奖银奖不如老百姓的夸奖。 这两句话从一个侧面可以反映一个产品、一种形象，口碑都是极其重要的。海尔为什么做的这么好？一方面是海尔的产品好，另一方面就是海尔好的服务贏得了极高的赞誉度。这种高的赞誉度通俗的说就是口碑。 客户在对服务满意之余，一方面可以继续积极踊跃的购买同一品牌的产品，另一方面就会四处宣扬：“海尔不错!”电动车行业的厂家、经销商目前还没有哪一家有海尔这样高的美誉度，但是走这条路，用这样的思路去做市场、做企业是非常好的、行之有效的方法。 那么如何建立客户良好的口碑？中国的老百姓是善良而又怀旧的。中国传统文化中也有“投之以桃，报之以李”和“滴水之恩，涌泉相报“，要想建立良好的客户口碑，是需要付出的。要得就要先舍，不要为了一点蝇头小利而斤斤计较。 在你賺到那一点配件、充气的小钱的时候，说不定就给客户心里留下一个大疙瘩，心想我几千块的车都买了，换个配件还要收我的钱。经销商的配件也是要成本的，怎么办？不妨推出“10元以下配件免费更换”的措施，在10元以上的也不要在小配件上賺什么钱了。 但是给老百姓优惠了就一定要告诉他：我这个配件本来是8块钱的，我就不收你的钱了，以后买电动车的介绍到我这里来就可以了。中国人有一种普遍的心理，最怕欠别人一些小恩小惠了，而且你的售后他也看到了，实实在在的，让人心里觉得塌实，他们都会往外宣传的。经销商和厂家在宣传的过程中往往遇到这样的情况，精心设计的宣传单页发出去以后，没什么太大的效果，许多人拿过去，随便看看，好一点的带回家去扔在某个角落，或者是看一眼就扔在附近的垃圾桶里去了，让人好不心疼。 能不能把售后与宣传结合起来？在这里向大家推荐一种方法就是推行会员制，让顾客都做自己的VIP。发展VIP其实就是发展自己的义务推销员。 我们借助某次活动，比如说五一、十一、店庆、厂庆的名义举行，发布告示告诉老顾客，可以凭借购车发票或者相关证明如说明书等，领取雨披、雨伞一类的日常用品，同时发放VIP 卡。上文说到的“10元以下配件免费更换”的措施就可以结合起来。
起道路交通事故典型案例解析
路上，那些不该发生的碰撞 ——10起道路交通事故典型案例解析 本报记者韩芳 汽车的普及无疑是把双刃剑，除了尾气污染，道路交通事故的大幅增加，更是城市管理的一道难题。近日，北京市第一中级人民法院发布了10起道路交通事故损害赔偿典型案例。据悉，此类案件已成为该院受理的第一大民生案件。 据介绍，2012至2014年，该院共审理道路交通案件946件，此类案件占所有侵权案件的比例，2012年为45.3%，2013年为51.2%，2014年为59.8%，呈逐年上升趋势。此类上诉案中，保险公司参与上诉的比例占到7成，而其上诉焦点主要集中在商业险免责条款的适用、扣除非医保用药费用、死亡或伤残赔偿金、误工费等几方面。 修理费高于估值，合理就获赔 2014年5月13日，代某驾驶大货车与林某驾驶的小客车发生交通事故，造成两车受损。交通事故认定书认定，代某承担事故全部责任，林某无责。林某修理车辆共花费修理费3.6万元，诉至法院要求保险公司及代某承担上述费用。
案件审理过程中，经委托鉴定机构评估，林某的小轿车估值为人民币2万元整，故保险公司只同意按照评估价值进行赔偿。 法官释法： 法院认为，林某的车辆受损可经修复使用，且修复使用在经济上对林某更具合理性，林某选择将车辆送至4S店维修，并主张赔偿修车费用，出于对交通事故中无责任方当事人选择权的尊重以及更准确适用法律的角度考虑，林某维修车辆所支出的费用虽然高于车辆在评估基准日的评估价值，但尚在合理范围内，不属于畸高，且系维修车辆恢复正常驾驶状态所需的必要费用，故保险公司应当全额赔偿。 开门撞伤骑车人，乘客也得赔 2013年8月30日，柴某乘坐陈某驾驶的车辆在非机动车道内停车，柴某开启左后车门下车时，刚好撞到驾驶电动自行车经过的亢某，造成亢某受伤、车辆损坏。交通管理部门认定陈某、柴某负全部责任，亢某无责任。陈某车辆在保险公司投保交强险及20万元不计免赔商业三者险。亢某起诉至法院要求陈某、柴某及保险公司承担各项损失。 法官释法： 根据道路交通安全法实施条例的相关规定，乘坐机动车时，在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。本案中，柴某未尽到安全注意义务，下车开启车门时撞击到电动车是亢某受伤的主要原因，应承担亢某人身损害的主要赔偿责任。法院酌定柴某的责任
电动车案例(学生版-含答案)
《项目管理概论》课题研究 R&D项目模拟运作 （注：经供参考，以解交作业之难题，不对准确性负责） 姓名：****** 日期：****年**月**日
R&D项目模拟运作 阶段一：开发什么项目？ 黄河机械公司是一家以自行车为主要产品的国有企业，多年来一直生产普通自行车产品，由于产品品种未能及时更新，企业经济效益急剧下滑。为了改变这一现状，企业领导决定进行新产品开发。经过市场的调查和分析，发现市场对“电动自行车”需求旺盛，市场前景广阔，为此该企业领导决定在2011年初开始投入一笔资金开发“电动自行车”产品，以便改变企业目前的经营状况。 （1）试定义该项目的目标 交付成果：“电动自行车”产品； 工期目标：2011年初开始建设，2011年年底完成，工程总工期为1年； 费用目标：总造价500万元； 质量目标：具备“电动自行车”产品设计中所有功能； 安全目标：杜绝人为事故。 （2）试对项目范围进行简单的描述 项目名称：“电动自行车”开发项目 项目目标：2011年底完成“电动自行车”产品开发，2012年满足“电动自行车” 生产，2013年年中实现盈利。 项目交付物：“电动自行车”产品。 里程碑：2011年年底完成项目建设，2012年初投产，2013年年中实现盈利。 技术要求：满足“电动自行车”产品设计要求。 约束和限制条件：在有限资金投入前提下，研发产品满足质量要求。 （3）试编制《预研项目建议书》的提纲 第一章项目总论 第二章项目建设的必要性和条件 第三章建设规模与产品方案 第四章技术方案、设备方案和工程方案 第五章投资估算及资金筹措 第六章效益分析 第七章结论 第八章附件
中学生交通事故案例3篇
中学生交通事故案例3篇 篇一：校园交通事故案例 校园交通事故案例 案例一：2012年9月22日，深圳大学两名骑电动车的学生出校门时与一辆机动车相撞，因电瓶车速度过快，导致一死一伤。 案例二：2014年10月的一天早上，华中科技大学新闻专业的刘同学在校园里被疾驰的电动车撞成重伤。 案例三：2015年3月27日，昆明理工大学2013 级学生莫某驾驶小 摩托带两名同学在校道疾驰，与路边停放车辆碰撞，莫某重伤。 案例 四：2015年5月13日上午，在北理工珠海学院，一辆骑自行车的女大学生被校园电瓶车撞飞1米，原因是电瓶车行驶速度过快。 我校的交通案例 案件一：2015年9月23日11时分许，海师两名女子骑电动车因穿梭人群空隙，不慎将军训刚刚结束解散取水杯的强某撞倒。当时导致强某头晕恶心，倒地不起，随后由120送往187医院。 案件二：2015年11月16日13时30分许，海经贸学生陈某取包裹时因太重，让经过的海师学生何某帮助带其回宿舍，途中，陈某从电动车上摔下来，随后送其到海口市第三人民医院。 案件三：2015年11月20日10时分许，海师三名男生骑电动车，
与迎面骑自行车的女生因错车不及时相撞。当时就导致女生头痛，左耳流血，倒地不起。后又120送往海口市人民医院。 校园交通安全具体注意事项如下： 1 、驾车要做到靠右行使，如果会车一定要向右变向！ 2、尽可能不要在拥堵时段驾驶摩托车或者电瓶车在校道疾驰！ 3、校园内车辆时速不应超过5公里/每小时！但是控制这个速度比较困难，理论挂一档就好，相当于4米/ 秒 4 、在道路上骑车保持精神集中，不要左顾右盼，切忌随身听！ 5、驾车的同学不要单手或者作拖把等危险动作驾驶车辆！ 6 、骑车时要注意四周，不应该超载哦！ 7、避免结伴成群并排骑车，骑车时不应该与同伴相互嘻戏！ 8、骑车转弯时，应该减速慢行，伸手示意转弯方向，有必要时按铃！ 9 、骑自行车的同学不应该为了借力，把手扶在机动车上行使！ 10、不管是下雨天还是大晴天，骑车不要撑伞，因为风大的时候伞容易挡住
案例 爱玛电动车广场促销活动方案
爱玛电动车促销活动
目录 前言 一、活动目的 二、“杰伦·爱玛低碳出行公益行动”系列活动 三、活动概况 四、活动整合传播 五、费用预算
前言 目前在赣州市场销售的电动（助力）自行车、摩托车品牌繁多，质量参差不齐；“爱玛”品牌是2009年度十大电动自行车品牌之一，有着良好的质量和品牌基础。如何更好的发自身优势，做好儋州市场，提升“爱玛”在十大电动自行车品牌竞争力。 为此，精心策划了此次活动：重拳出击、借势利导、整合传播！ 一、活动目的： 1、提高产品品牌知名度，增加产品销售量。 2、参与公益活动，提升美誉度。 3、在儋州人民心中形成“爱玛与低碳、环保、社会责任”关联，区别其他品牌，并成为大家购买的首选 品牌！
二、“杰伦·爱玛低碳出行公益行动”系列活动——儋州站 主题选择： 爱生活，“爱玛”一直在行动！ 低碳生活，“爱玛”一直在行动！ 低碳出行，“爱玛”在行动！ 主题诠释： 到2020年中国单位国内生产总值的碳排放量比2005年要降低40%—45%，这个指标的实现就需要我们每个企业、每个公民能从自身出发做一些力所能及的事，这项行动是要倡议大家做低碳公民，低碳出行，绿色环保。 爱心爱玛，诚信爱玛，价值倍增的出色爱玛，值得永恒追求的理想爱玛，不曾迟凝，不曾犹豫，不曾徘徊，为了爱的真谛，为了明日的辉煌，为了济世的担当，共同肩负起绿色环保的社会责任，为我国的低碳环保事业做出行业贡献，其实，世人都知道，“爱玛”一直在行动！
三、活动概况： ●活动时间：2017-07下旬 ●活动地点：儋州鼎尚广场 ●活动亮点流程内容： 1、爱玛品牌文化展示板： A、爱玛品牌文化 B、低碳公益文化 C、产品特色阐述 2、到场扫描二维码送礼活动 3、爱玛品牌电动车模特展示秀 4、爱玛品牌电动车优惠销售活动 5、购买爱玛品牌电动车抽奖活动 6、低碳出行，“爱玛”在行动公益征文活动