减速器设计
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机械设计第一周——总体设计和传动件设计
1.原始数据 III 04 :
1) 工作轴输入功率P=6(kW ) 2) 工作轴转速n=65(r/min )
2.拟定两级圆柱齿轮设计方案
由于本设计中,选择两级圆柱齿轮的基本方案进行设计。
即书上图1-5(b )。
3.选择电动机
选择Y 系列三相交流异步电机。 1) 电机功率Pm 计算
电机所需功率P0满足η
w
P P =
0,其中Pw 为工作装置所需功率(本题中相当于工作轴
输入功率),kW ;η为由电动机至工作装置的传动装置的总效率。
则882.097.0992.098.02322
33
22
1=⋅⋅=⋅⋅=ηηηη。
其中η1~η3依次为:滑块联轴器效率;轴承(初步考虑使用圆锥滚子轴承)效率;8级精度的一般齿轮传动(稀油润滑)效率。
则kW P P w
80.60==
η
。
一般电机输出0)3.1~1(P P m =,取中间值,即参数为1.2,kW P P m 16.82.10==。
2) 选择电动机
要求电动机输出功率kW P P m 16.82.10==。
二级减速器的传动比i 一般在8~40之间,以此计算电动机所需转速:w n i n ⋅=0,带入计算得电动机转速应在:520~2600之间。
由表8-184,选择Y160L-6型Y 系列(IP44)封闭式三相异步电动机,其额定功率11kW ,满载转速970r/min ,同步转速1000r/min 。
3) 电机转速n
由表2-3知,两级展开式圆柱齿轮减速器的传动比范围一般为8~40,最高60。 因为要求的工作效率小于电机的额定功率。故不需要较大的力矩输出。因此输出转速取同步转速1000r/min 。
取总传动比i=1000/65=15.38,电动机轴→I 轴→II 轴→III 轴→工作轴四部分的传动比为:1,4.11,3.74,1.从而使得s f i i 1.1≈。电机转速min /1000r n i n w m =⋅=。
4.减速器的运动学设计和动力学参数计算 1) 转速
电动机轴 min /100010r i n n I =⋅=
I 轴 min /1000r i n n f II I =⋅=
II 轴
m in /3.243r i n n s III II =⋅=
III 轴
min /654r i n n w III =⋅=
工作轴 min /65r n w =
2) 输入功率
电动机轴
kW P P I
80.610==
η
I 轴
kW P P II
I 66.62
==
η
II 轴
kW P P III
II 41.63
==
η
III 轴
kW P P w
III 17.64
==
η
工作轴 kW P w 6=
3) 输入转矩
电动机轴
m N n P T ⋅==94.649550
0 I 轴
m N n P T I
I
I ⋅==03.639550
II 轴
m N n P T II
II
II ⋅==6.2519550
III 轴
m N n P T III
III
III ⋅==5.9069550
工作轴
m N n P T w
w
w ⋅==5.8819550
5.两级圆柱齿轮传动的设计 1) 高速级圆柱齿轮传动设计
高速级圆柱齿轮选择斜齿圆柱齿轮。
a. 选择齿轮类型、精度等级、齿轮材料和齿数等。
小齿轮选择40Cr 材料,调质处理后,硬度241~286HBS ,取250HBS ;大齿轮选择使用#45钢,正火处理,硬度169~217HBS ,取200HBS 。保证大小齿轮之间硬度相差50HBS 。(由《机械设计》表6-5。)
由于要求载荷平稳,则选择8级精度的齿轮。(由《机械设计》表6-4。)
由于传动比11.4=f i ,则选择小齿轮齿数281=z ,则大齿轮齿数11508.1151≈=z 。 初步选择螺旋角 20=β b. 按齿面接触强度设计。
由《机械设计》公式6-55由:
[]()31
2
11590d H u KT u d ϕσ+⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛≥;其中d ϕ为齿宽系数,K 为载荷综合系数,[]H σ为许用接触应力。
根据《机械设计》图6-28,有,小齿轮[]MPa H 700=σ;大齿轮[]MPa H 480=σ。则取[]MPa H 480=σ
对称布置,软齿面,故取4.1~8.0=d ϕ,取9.0=d ϕ。11.4==f i u 。 由于工作均匀平稳,且对称结构,故取2.1=K
带入得小齿轮分度圆直径:[]()mm u KT u d d H 05.541590312
1=+⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛≥ϕσ 中心距mm i d
a f 995.137)1(2
1=+=。取整,中心距mm a 138=。
模数设计公式:[]mm Y z KT m F Fs d 2.123
21=⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛≥σϕ。初步选旋角
15=β。则齿轮模数