论水稻联合收割机使用方法

论水稻联合收割机使用方法

一、水稻联合收割机正确使用

1.不能刚启动就下田作业，液压系的液压油也需要在一定的温度范围（30～60℃）内，才能较好地满足使用要求及润滑要求。此外，联合收割机各部位的轴承也需要经过空运转，才能达到最佳承载状态。在冷车状态加负荷，势必影响联合收割机各部件的工作性能及寿命。

2.发动机的润滑系统需要达到一定的温度后，润滑油粘度才能满足润滑需要，而冷却系水温也只有在一定的温度范围（60～80℃）内，才能使各运动部件（如气缸套与活塞）的配合间隙达到最理想的状态。

3.正确操作应是启动发动机后空运转3～5分钟，并逐渐加大油门，然后在大油门下让整机工作部件运转一会儿，确认无异常情况，才能下田作业。

二、不宜将传动皮带和链条最大限度地拉紧

1.联合收割机作业时，传动带、链条不能过松，但过紧也是错误的。因为皮带是靠摩擦力传动的，不可避免地存在皮带与皮带轮之间相对滑动，造成滑转，损失功率，这也是一种过载保护措施。皮带越松，滑转越多，功率损失越大。皮带张紧度越大，滑转越小，功率损失就越小，但张紧度过大会使传动轴承承受的径向力加大，会加剧皮带磨损，降低

使用寿命，严重时还会使传动皮带弯曲、断裂。

2.确定皮带张紧度的方法是：手在皮带中部用力压下，其挠度为10～20mm为宜，随两传动轴中心距离的增大取较大值。链条传动不存在滑转，但张紧度过小将造成冲击载荷较大，易断链节。张紧度过大，增大了对轴和轴承的附加力，易造成轴颈弯曲和链节断开。

3.正确的张紧度应是：用力拉动链条中部，应当有20～30mm的挠度。

三、不可采用减油门减速

联合收割机在田块埂边作业或作业中通过田间排水沟时，需要减速行驶。一些机手照搬驾驶拖拉机时的经验，用减小油门的办法来减速行驶，结果严重影响作业质量。当发动机转速降低时，各工作部件的运动速度达不到设计要求，从而降低作业质量，增加损失率。如：拨禾轮转速不够时，不能很好地完成拨禾、铺放和清理割刀，甚至将作物向前推倒，使割台落粒损失增加；割刀切割速度变慢时，割茬不齐，甚至发生撕裂、拔根和堵刀等现象；脱粒滚筒转速降低时，会脱粒不净，并易堵塞；逐稿器曲轴转速降低时，则分离不清，增加籽粒夹带损失；清选筛摆动频率和风扇风量降低时.清选效果变差。因此，联合收割机作业时，无论田块情况、割幅宽窄、作物长势如何，都必须用大油门作业。确需减慢行驶速度，可挂入低速挡（或使用无级变速机构）

来减速，但油门位置不能变。

四、不要割台刚抬升就立即减小油门

当一行收割结束或需停机时，有些机手将割台升起后马上减小油门甚至熄火。由于割下来的作物由割台输送到脱粒、分离、清选装置要有一过程（一般为5― 15秒），若停止收割后马上减小油门，脱粒、分离、清选装置的工作转速降低，滞留在机内的作物得不到很好的脱粒、分离和清选，造成堵塞故障。正确的做法应该是：当割台停止收割时，应让发动机继续在大油门下工作10～20秒，使机内作物充分“消化”掉，待排草口无杂草排出时方可减小油门或熄火。

二、保养方法

1.将联合收割机发动机水箱、机体、机油冷却器的放水开关打开放净水；放出油箱中燃油和油底壳中的机油；用塑料布将空气滤清器、排气管口、燃油箱加油口等部位包好；向气缸内注入适量的清洁机油并转动曲轴数圈。

2.对联合收割机摩擦部位、如切割器、离合器爪、搅龙伸缩杆、调整螺栓等要涂上机油或黄油防止锈蚀。油漆已磨掉或生锈的零件要先除锈后重新涂上油漆。

3.将联合收割机内外的泥土、碎屑、籽粒等杂物清理干净并用自来水冲洗晾干。再卸下全部三角胶带擦干净涂上滑石粉并系上标签挂在库内墙壁上。再卸下链条放下柴油中清洗干净涂上机油或黄油用牛皮纸包好存放在通风干燥处。

4.把联合收割机的发电机、照明大灯等主要电器卸下后擦干净坏的要修复或更换单独进行妥善保存。

5.卸下联合收割机蓄电池单独存放将蓄电池完全放电倒出电解液后用蒸馏水冲洗几次晾干后拧紧孔盖密封通气孔即可长期存放。

6.对联合收割机上的易损件进行检查如对搅龙伸缩杆套、刀片、钉齿等进行检查发现磨损过度、变形损坏的要修复或更换新件。

7.最后用方木将联合收割机垫起使前后轮胎离开地面；把收割台、拔禾轮降到最低位置平稳地放在垫木上使液压系统不承受负荷。

（作者单位：157000黑龙江省牡丹江市东安区兴隆镇政府）