基坑围护及地基加固施工方案(开挖支护钢支撑)
钢支撑施工方案设计
一、工程概况本工程位于上海华东医院内。
工程自然地面相对标高-0.600m。
基坑底相对标高为-6.800，基坑开挖深度约6.2m；局部落深区地方开挖深度达到7.7m和9.8m。
整体基坑类似多边形。
基坑采用SMW工法作为围护结构。
SMW工法顶部设一道1200*700压顶圈梁。
基坑设二道支撑、一道换撑，第一道采用1200*700钢筋混凝土圈梁作为支撑围檩，支撑为双管全螺栓拼接支撑，竖向6组11根对撑、横向4组8根对撑作为支撑系统。
主撑采用Φ609*16钢管，钢支撑采用1000*1000圆管十字节连接成井字形网络形。
双管支撑中心距离为1.4m，采用995方型活络头施加压力。
第二道支撑设置在局部落深区地方，靠近围护桩一侧采用H600*300*12*20型钢双拼围檩作为支撑围檩，远离围护桩一侧采用900*700的暗梁围檩，支撑采用H400*400*13*21型钢。
换撑采用H400*400*13*21型钢。
二、编制依据1、根据设计图纸、技术核定单。
2、国家标准《建筑基坑工程技术规范》（YB-9258-97）。
3、国家标准《深基坑工程设计施工手册》。
4、上海标准《基坑工程设计施工规程》（DBJ-61-97）。
2、支撑安装程序①、首先待第一道压顶圈梁达到设计要求强度后将图纸标明支撑位置的位置开槽，边开槽边进行第一道支撑施工，在基坑第一道支撑安装结束并施加好预应力。
②、在基坑第一道支撑安装结束后，开始开挖至基坑底。
③、浇筑第二道支撑用暗梁，当暗梁达到设计强度后安装第二道支撑。
④、当第二道支撑安装好焊接好后将局部落深区地方开挖到基坑底，浇筑局部落深区地方底板及换撑带，当局部落深区地方底板及换撑带达到设计强度后拆除第二道支撑。
⑤、浇筑大底板及换撑用砼牛腿，当底板及换撑用砼牛腿达到设计强度后安装焊接换撑后拆除第一道支撑。
⑥、浇筑顶板，并在每根换撑上方预留拆支撑用吊环，当地下室内拆模板后利用吊环将换撑拆除，利用卷扬机将换撑拖到车库出入口运出。
基坑围护及地基加固施工方案(开挖支护 钢支撑)
基坑围护及地基加固施工方案(开挖支护钢支撑)在城市建设过程中，基坑支护和地基加固是非常重要的工程环节。
基坑支护与地基加固施工方案的设计与施工质量直接关系到工程的安全性和稳定性。
本文将针对基坑围护及地基加固的施工方案，详细探讨开挖支护和钢支撑两种主要的施工方案。
1. 开挖支护1.1 施工原理开挖支护是基坑围护中常用的一种方法，通过设置临时支撑结构来保证基坑工程的开挖和周围建筑物的安全。
1.2 施工步骤1.测量布设：根据设计要求，在工地上测量确定基坑的位置和尺寸，并布设支撑结构的位置。
2.支护结构施工：利用混凝土或钢材搭建支撑结构，确保其稳固可靠。
3.开挖处理：根据设计深度逐步开挖基坑，同时进行支撑结构的调整和加固。
4.监测保护：持续监测基坑周围地表沉降情况，及时调整支撑结构，保证工程安全。
1.3 施工注意事项•在支护结构设置过程中，要根据实际情况进行合理设计，避免出现结构松动或倾斜的情况。
•开挖过程中要防止周围建筑物的裂缝产生，及时采取补强措施。
2. 钢支撑2.1 施工原理钢支撑是一种采用钢制构件构成的基坑支护方式，具有强度高、刚度大等优点，适用于较深或较大面积的基坑。
2.2 施工步骤1.预制构件：制作钢支撑所需的各种构件，确保构件质量达标。
2.立柱支撑：根据设计要求，在基坑四周设置钢制立柱支撑，形成支撑网格。
3.加固连接：通过横梁、斜撑等构件将立柱连接起来，形成整体支撑结构。
4.动态监测：施工过程中进行动态监测，及时调整支撑结构，确保基坑稳定。
2.3 施工注意事项•钢支撑的构件质量要严格把控，确保连接牢固、稳定。
•施工现场要定期检查支撑结构的状况，发现问题及时处理，避免事故发生。
结论综上所述，基坑围护及地基加固是市政建设中的一项重要工程，其施工方案的选择和实施直接关系到工程的安全性和稳定性。
在实际工程中，根据具体情况选择合适的开挖支护或钢支撑施工方案，并严格按照施工步骤和注意事项进行操作，是确保工程顺利进行的关键。
钢支撑施工方案
南京新港研发中心大楼工程基坑支护基坑支护钢支撑工程施工方案编制人：审核人：批 准：南京海通建设工程有限公司南京新港研发中心大楼工程基坑支护钢支撑工程施工方案一．编制依据：建筑结构荷载规范（ － ）建筑基坑支护技术规程（ － ）建筑地基基础设计规范（ － ）建筑地基基础工程施工质量验收规范（ － ） 钢结构设计规范（ － ）二、工程概况：、基本概况：、工程名称：南京新港研发中心大楼建设项目；、基坑规模：基坑面积约 平方米，周长约 米。
、基坑开挖深度：本工程± 相当于绝对标高 ，图中所示标高均为相对标高。
地面标高为： ，基坑开挖深度为 。
、基坑支护结构：、 、 、 、 段采用φ 钻孔灌注桩 一层支撑进行支护（局部二层）；、 、 段采用φ 钻孔灌注桩 一层钢支撑进行支护；、其他段采用φ 钻孔灌注桩 一层钢支撑进行支护（局部二层）、钢支撑概况：本工程为了确保地下室结构施工安全施工，基坑支护二层部位按设计要求为钢支撑。
主撑采用Φ × 钢管，钢围檩采用 × × × 型钢双拼。
基坑开挖必须先撑后挖，支撑的拆除必须满足砼结构设计后方可拆除。
、专业工程特点：钢结构支撑拼装和拆除方便、迅速，为工具式支撑，可多次重复且可施加预应力，有一定的优点。
但与钢筋砼支撑相比，变形较大，比较敏感，且由于圆钢管和型钢的承载力不如钢筋砼支撑。
因而支撑水平间距不能很大。
钢支撑可通过多次连续施加预应力来控制变形。
三、钢围檩及钢管撑施工方案钢支撑的架设是保证基坑开挖和主体结构施工安全、控制基坑收敛和位移的有效措施。
明挖基坑水平支撑共设 层，第二层纵向设钢围檩。
钢支撑采用钢管Φ × 加工制作，钢围檩采用 × × × 型钢双拼组成，两片之间采用钢板连接成整体，长度可以根据实际情况加工。
钢支撑与钢围檩之间采用千斤顶施加预应力，顶紧后焊接固定。
钢围檩与桩体连接采用钢楔顶紧，基坑四个角为角撑，基坑中部为水平撑。
基坑围护及土方开挖施工方案
基坑围护及土方开挖施工方案1.施工目标：本方案旨在保证基坑周边的围护结构稳定，确保土方开挖过程中的安全和顺利进行。
2.基坑围护措施：为了防止基坑周边土质塌方、边坡滑塌等安全事故的发生，我们采取以下围护措施：（1）设置基坑支护结构：根据工程条件和地质情况，选择合适的支护形式，如钢支撑、桩墙、挡土墙等，以确保基坑的稳定。
（2）临时防水措施：安装排水系统，防止地下水渗入基坑，影响开挖施工。
（3）周边交通管制：在基坑周边设置警示标识，限制人员和车辆通行，确保基坑围护区的安全。
3.土方开挖施工计划：（1）调研：在正式开挖前进行勘察，了解地质情况、土壤性质、地下管线分布等情况，并做相应的记录。
（2）开挖顺序：根据工程要求和设计要求，制定土方开挖的顺序和方法。
一般情况下先进行上部土方开挖，再进行下部土方开挖。
（3）开挖方式：根据开挖深度和土质情况，选择合适的开挖方式，如人工开挖、机械开挖等。
（4）土方处理：将开挖出的土方进行分类处理，如可回填的土方可直接回填到基坑内；不可回填的土方可通过运输车辆运往合适的场地进行处理。
（5）土方开挖检查：在进行土方开挖的过程中，需不定期进行检查，确保土方开挖的质量和安全。
4.安全措施：（1）施工现场设置警示标识，限制非施工人员进入基坑和围护区。
（2）施工人员必须经过安全培训和持证上岗，严禁无证人员参与开挖作业。
（3）在挖掘机械作业过程中，使用专人指挥，并确保工作区域周围没有人员和障碍物。
（4）及时清理工作区域的杂物和垃圾，保持施工现场的整洁。
5.环境保护：（1）合理利用土方资源，将可回填的土方直接回填到基坑内，减少对周边环境的影响。
（2）对不可回填的土方进行分类处理，确保土方的合理利用和环保处理。
（3）严禁在施工现场倾倒废弃物或有害物质，保证施工现场的环境卫生和安全。
通过以上基坑围护及土方开挖施工方案的制定和实施，能够确保基坑周边的围护结构稳定，土方开挖过程安全和顺利进行。
同时，严格遵守相关的安全和环保规定，保护施工现场周边环境和工作人员的安全，实现工程的顺利进行。
深基坑开挖支护、顶管施工专项方案
深基坑开挖支护、顶管施工专项方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (4)二、工程地质与水文条件分析 (4)2.1 地质勘察报告摘要 (5)2.2 地质剖面图 (8)2.3 水文分析计算 (9)三、深基坑开挖方案 (10)3.1 开挖区域划分 (12)3.2 基坑开挖方法选择 (13)3.3 基坑开挖步骤与工艺流程 (14)3.4 基坑监测方案 (16)四、支护结构设计 (17)4.1 支护结构选型 (18)4.2 支护结构计算 (19)4.3 支护结构施工图绘制 (20)五、顶管施工方案 (21)5.1 顶管选型及参数确定 (23)5.2 顶管施工流程 (24)5.3 顶管施工关键节点设置 (26)5.4 顶管施工测量与控制 (27)六、施工安全与环境保护措施 (28)6.1 施工安全保证措施 (29)6.2 环境保护措施 (30)6.3 应急预案与事故处理 (31)一、前言随着城市建设的不断发展和基础设施需求的日益增长，深基坑开挖和顶管施工已成为城市建设中的重要环节。
为了确保施工过程中的安全，提高工程质量，降低工程成本，特制定本专项方案。
本方案针对深基坑开挖和顶管施工中的各种风险因素，提出了相应的预防措施和应急预案。
结合工程实际情况，对施工过程中的关键环节进行了详细的安排和部署，以确保施工顺利进行。
在实施过程中，我们将严格按照本方案执行，确保各项措施得到有效落实。
我们也将在施工过程中不断总结经验，完善和改进方案，以适应不断变化的市场需求和施工环境。
本方案的制定和实施，旨在为深基坑开挖和顶管施工提供科学、合理、可行的指导，为确保工程质量和安全奠定坚实基础。
1.1 编制依据本工程的开挖支护和顶管施工将严格遵守《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ592等相关法律法规的要求，确保施工过程中的安全生产和文明施工。
施工过程中将参照《混凝土结构设计规范》（GB500102、《建筑地基基础设计规范》（GB500072、《建筑边坡工程技术规范》（GB503302等国家标准和规范，以确保结构的稳定性和安全性。
基坑支护工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX项目基坑支护工程2. 工程地点：XX市XX区XX路XX号3. 工程规模：占地面积约10000平方米，基坑深度约5米4. 工程类型：住宅、商业综合体5. 施工单位：XX建筑工程有限公司二、施工组织设计1. 施工队伍- 施工项目经理：张三，具有丰富施工经验，担任过类似工程的项目经理。
- 技术负责人：李四，高级工程师，负责技术指导和施工方案的编制。
- 施工班组：包括土方开挖、支护施工、混凝土浇筑、钢筋绑扎等专业的施工队伍。
2. 施工进度计划- 施工准备阶段：1周- 土方开挖阶段：2周- 支护结构施工阶段：3周- 混凝土浇筑阶段：2周- 验收阶段：1周- 总工期：9周3. 施工资源配置- 主要材料：钢筋、水泥、砂石、模板、锚杆等。
- 主要设备：挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、泵车、钢筋切割机、焊接机等。
三、施工方案1. 施工流程- 施工准备- 土方开挖- 支护结构施工- 混凝土浇筑- 验收2. 施工准备- 施工现场平整，清除障碍物。
- 设置排水沟，确保基坑内积水及时排出。
- 做好施工材料的进场和堆放。
- 制定安全防护措施，包括人员、设备、材料等。
3. 土方开挖- 开挖顺序：先外后内，先深后浅。
- 开挖方法：采用挖掘机进行开挖，人工配合清底。
- 开挖过程中，注意边坡稳定性，防止坍塌。
4. 支护结构施工- 支护结构类型：采用锚杆喷射混凝土支护。
- 锚杆施工：- 锚杆长度：根据设计要求确定。
- 锚杆直径：根据设计要求确定。
- 锚杆间距：根据设计要求确定。
- 锚杆锚固深度：根据设计要求确定。
- 喷射混凝土：- 混凝土强度：C20。
- 喷射厚度：根据设计要求确定。
- 喷射顺序：先顶板后侧墙。
5. 混凝土浇筑- 模板制作：采用钢模板，保证模板的刚度和稳定性。
- 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确。
- 混凝土浇筑：采用泵车浇筑，分层浇筑，每层厚度不超过30cm。
土方开挖和基坑支护施工安全专项施工方案
土方开挖和基坑支护施工安全专项施工方案一、工程概况本项目是土方开挖和基坑支护施工，包括挖土方和基坑支护两个方面。
二、施工组织和管理措施1.成立项目安全小组，负责施工现场安全管理工作；2.明确安全管理责任，安排专人负责项目的安全工作；3.制定土方开挖和基坑支护的施工方案；4.施工前进行安全技术交底，确保施工人员了解施工安全要求；5.加强施工现场的安全巡查和整改，发现问题及时处理；6.加强对施工人员的培训，提高施工作业人员的安全意识。
三、施工方案及安全措施1.土方开挖：（1）根据工程图纸确定挖土的范围和深度；（2）施工现场标明安全警示标志，划定施工区域；（3）确保施工现场通风和照明设备正常工作；（4）施工现场的边坡要稳定，并按要求进行护坡；（5）开挖现场要随时清理，防止坍塌和滑坡；（6）严禁在边坡及开挖面上攀爬或站立，避免滑落事故；（7）施工现场设置防护网，防止块石和泥土滑坡；（8）施工现场设置警示灯和标志牌，提醒行人和车辆注意安全。
安全措施：（1）安全技术交底，施工人员了解开挖的范围和深度，掌握操作方法；（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋和防尘口罩；（3）施工设备必须定期检修和维护，确保工作正常；（4）施工过程中严禁随意搬动或丢弃石块，避免伤人；（5）进行完土方开挖后，要及时进行地面夯实和护坡工作。
2.基坑支护：（1）根据工程要求进行基坑的尺寸和深度控制；（2）施工现场设置警示标志和安全通道；（3）确保施工现场的通风设施和照明设备正常工作；（4）进行土工布覆盖和草坪种植，防止土石坡体滑坡；（5）采取适当的支撑措施，如钢支撑和土方支撑；（6）支撑材料要符合规范要求，并进行定期检查和维护；（7）基坑边缘要进行护坡和防护网的设置；（8）基坑内临时设施要固定牢固，保证安全可靠。
安全措施：（1）施工人员必须进行安全技术交底，了解工作范围和方法；（2）施工现场要设置安全警示标志，并进行有效指挥；（3）基坑边缘要进行围护，防止人员掉入坑内；（4）安装安全网和防护栏杆，确保施工现场的安全；（5）进行基坑支撑时，要检查支撑材料和支撑结构的稳定性；（6）施工现场要设置照明设备，保证夜间施工的安全；（7）施工人员要佩戴安全帽、安全鞋和防护手套，防止伤害。
深基坑开挖及钢支撑安装专项施工技术方案
昆山市东城大道快速化改造二期工程DC01标K1+558～K2+058下穿通道深基坑土方开挖及钢支撑安装专项施工技术方案中交一公局第五工程有限公司昆山市东城大道快速路改造二期工程DC01标项目经理部二0一一年四月下穿通道深基坑土方开挖专项施工技术方案一、编制依据及编制原则（一）编制依据1、昆山市东城大道快速化改造二期工程《施工图设计》，2010年9月；2、《西北综合勘察设计院工程地质勘察报告》；3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）；4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）；5、《地基与基础工程施工及质量验收规范》（GB 50202-2002）；6、《地下工程防水技术规范》（GB50108—2008）；7、《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2002）；8、我单位在以往类似工程施工中所积累的成熟施工技术和施工管理经验。
（二）编制原则1、坚持统筹安排，编制施工计划，并按此配备劳动力、机械设备，确保按期完成;2、坚持机械化、标准化作业，严格按照招标文件和有关要求组织施工;3、坚持分区作业、点面结合、均衡生产的原则，根据实际情况，合理安排施工工序，做好施工中的监测，同时有针对性的制定预警方案，保证工程施工安全;4、坚持按专业化组织施工的原则，组织强有力的管理机构和优秀的专业施工队伍，承担施工任务;5、坚持安全、文明、环保施工、以人为本的原则，做好安全管理控制、水土保持、环境保护、交通疏导等工作。
（三）编制范围本专项施工技术方案编制范围：昆山市东城大道快速化改造二期工程DC01标段下穿通道,起讫桩号为K1+558～K2+058，全长500 m，含基坑降排水、深基坑开挖、支护与基坑围护结构及暗埋段箱体结构等工作内容。
二、工程概况（一）工程简介1、本项目为昆山市东城大道快速化改造二期工程DC01标段，下穿通道的起始桩号为K1+558-K2+058,全长共500米，共分25个节段。
基坑开挖与支护专项施工方案
基坑开挖与支护专项施工方案一、基本概况1、基坑开挖深度、宽度及工程量K0+000~130挡墙支护段基坑开挖深度为0~4.7米;K0+130~508.216U型槽和暗埋段基坑开挖深度为4.7~11米,基坑最大开挖深度在K0+376人行通道处。
泵站基坑开挖深度约15米。
基坑开挖平均宽度为22m，最大开挖宽度24m ,总开挖土方量约8.0万立方米; K0+000~130基坑两侧按照1:0.5放坡开挖, K0+130~508.216基坑两侧垂直开挖。
2、地下水位及地质情况根据设计资料和XXX西广场基坑开挖后的水位情况，地面以下0.6~3米的人工填土层中有部分上层滞水，人行通道附近基坑开挖较深的地方及泵房基坑有可能会有承压水。
根据地质报告，隧道基坑开挖深度范围内地基土主要有四层，从上往下依次为（1-1）杂填土、（1-2）素填土、（2-2）粉质填土、（3-1）粉质填土。
3、钢支撑布置K0+150~300和K0+460~508.216为一道钢支撑（钢支撑1），间距6m ,型号ø478×10；K0+300~460为两道钢支撑，上排为钢支撑1，下排为钢支撑2，间距均为6m，钢支撑2型号为ø630×10。
第一排钢支撑距离地面高度约0.75米,第二排钢支撑距离地面高度7米。
二、基坑开挖和钢支撑安装总体安排1、基坑开挖总体安排1.1基坑开挖顺序：基坑分四个区段开挖土方,按照开挖的先后顺序K0+130～K0+340为第一开挖区, K0+340～K0+470为第二开挖区,K0+020～K0+130为第三开挖区,K0+470～K0+508为第四开挖区；1.2开挖的总体工期安排如下:第一开挖区 K0+130～K0+340段开挖支护 2008.2.26～2008.4.10 第二开挖区 K0+340～K0+470段开挖支护 2008.4.11～2008.5.15 第三开挖区 K0+020～K0+130段开挖支护 2008.5.16～2008.5.20 第四开挖区 K0+470～K0+508段开挖支护 2008.5.21～2008.6.10 1.3泵站基坑与K0+360~380主隧道基坑同步开挖；1.4每开挖区土方开挖方法为：先开挖完每开挖区上部3～4米深的土方，其余土方采取分台阶接力开挖和纵向放坡的方式进行开挖和运输。
H型钢基坑支护施工方案
H型钢基坑支护施工方案一、工程概况本工程地处城市基础设施建设项目中，主要包括地下车库、地下商业等。
基坑深度达到6m，地下水位较高，土质为粘土和砂质岩石。
二、基坑支护目标1.确保施工期间的作业安全，防止基坑坍塌事故的发生。
2.降低基坑开挖对周边建筑和道路的影响，保证施工过程中的安全与有序进行。
三、基坑支护方案设计1.施工方法：本工程采用分段开挖法，分为上部分和下部分，分别进行施工。
2.基坑围护结构：选用H型钢支撑结构作为基坑围护结构，以保障基坑的稳定。
3.施工步骤：(1)分段开挖：首先对上部分进行开挖，然后进行上部分埋设H型钢支撑。
(2)下部分开挖：待上部分开挖完成并固定后，继续对下部分进行开挖，然后进行下部分埋设H型钢支撑。
(3)钢支撑固定：H型钢支撑采用预埋连接件连接，组成完整的支撑结构。
支撑结构固定牢固，以保证基坑安全。
(4)挖土运输：将挖出的土方通过适当的方法及时清理，确保基坑内的土方不堆积过高。
(5)基坑排水：基坑开挖过程中，地下水位较高，需要进行有效的排水措施。
采用井筒+泵站的方式进行排水处理。
(6)检查与监控：施工过程中，需要不断检查并进行监控，及时进行支撑结构的调整与维修，确保施工安全进行。
四、关键技术与措施1.挖土运输：采用机械挖掘和手工清理相结合的方式进行土方挖运，提高工作效率和安全性。
2.基坑排水：采用井筒+泵站的方式进行排水处理，确保基坑内地下水位维持在安全范围内。
3.监控与调整：通过实时监控基坑内的支撑结构变化情况，及时进行调整和维修，保障施工安全进行。
五、施工安全措施1.基坑内施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并进行安全培训。
2.划定施工区域，设置安全警示标识，防止无关人员进入工地。
3.定期组织安全检查，发现问题及时整改并记录，确保施工过程中的安全。
六、环境保护措施1.施工现场应尽量降低噪音和粉尘污染，并设置必要的防护措施。
2.合理分配机械设备，避免废气排放过多，减少环境污染。
基坑内钢支撑工程施工方案
目录一、工程概况 (3)二、支撑施工方法 (3)三、施加预应力 (4)四、单根支撑安装施工程序 (4)五、支撑拆除 (5)六、施工监测 (5)七、钢支撑安装质量控制措施 (6)八、安全生产 (8)九、有关协助配合问题 (9)十、机械设备及施工人员配备表 (11)十一、现场项目部管理网络 (12)一、工程概况本工程位于上海市徐汇区吴中路39号上海送变电站工程公司内.基坑程形似于长方形的多边形，东西长约70米，南北宽60米,地下一层。
工程±0。
000相当于绝对标高+4。
300，场地标高-0。
500。
基坑底相对标高为—7.000，基坑实际开挖深度为6。
50M.采用Φ650SMW工法内插300＊500工字钢作为围护结构。
基坑设一道支撑,支撑位置采用钢筋混凝土压顶圈梁作为支撑围囹,围囹中心标高—2.000钢支撑采用609＊16钢管。
二、支撑施工方法支撑应根据钢支撑安装进度摆放支撑，原则上应贯通安装,每根支撑贯通后应及时施加预应力。
首先在立柱位置以立柱为中心挖开3M见方1.5M深的坑，以便安装搁置点。
支撑首先将钢支撑安装标高引到挖出的立柱、混凝土圈梁预埋铁,统一标高,所有同一道支撑保持在同一水平面上，将安装用搁置点按标高焊接在立柱、混凝土圈梁预埋铁上,再将支撑安装至立柱上，安装超长的支撑应从基坑中心逐渐向外扩散边挖土边摆放支撑直至钢支撑安装完毕,并及时施加预应力.当第一道支撑安装完毕后，应及时复土。
三、施加预应力1、施加预应力支撑系统钢支撑预应力施加采用活络头施加。
按设计要求,为有效控制支撑围护结构的位移和地面沉降，第一道支撑设计预应力为80，分两次施加预应力,第一次在单组支撑贯通时施加设计预应力30根，第二次支撑全部贯通时施加设计预应力80，支撑预应力应两头分别施加。
2、复加预应力支撑应力复加应以监测数据检查为主，以人工检查为辅（监测数据检查）：1、基坑位移监测数据检查:基坑周边位移量报警。
2、支撑轴力监测数据检查：支撑轴力监测数据检查的目的是控制支撑每一单位控制范围内的支撑轴力。
钢支撑及钢围檩方案
钢支撑及钢围檩施工方案一、编制依据1、《建筑桩基技术规范》 ( JGJ94-2008)2、《建筑基坑工程技术规范》 (YB9258-97)3、《建筑基坑支护技术规程》 (GB50300-2001)4、《建筑钢结构焊结技术规程》(JGJ81-2002)5、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构》施工设计图纸6、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构设计交底会议纪要》二、工程概况本基坑采用钢支撑进行支护，支撑竖向共设置三道，第一道钢支撑均采用直径609mm，壁厚16mm勺钢管，安装在冠梁上；第二道钢支撑均采用直径609mm壁厚16mm勺钢管，安装在钢围檩上，距第一道钢支撑的距离为 4.5m；第三道钢支撑均采用直径609mm壁厚16mm的钢管，安装在钢围檩上，距第二道钢支撑的距离为6m每层刚支撑安装前超挖深度不大于0.5m,钢围檩采用两根145a工字钢制作，钢围檩采用Q235B 钢，焊条E43系列，三角钢托架与钻孔桩连接固定。
三、施工准备1 、场地准备选用基坑西侧原钢筋加工场地作为钢支撑、围檩堆放和临时拼装场地，为硬化路面，满足要求。
2、技术准备一线操作人员学习并了解钢支撑安装技术交底中有关钢支撑安装施工的要求。
3、人员、材料、机具准备特殊工种操作人员须持有有关部门培训考核后颁发的上岗证，方能操作，在操作之前应进行资格认定。
钢支撑、围檩等到场，准备充分并有一定的预留，以避免有意外情况发生。
支架加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。
钢支撑进场要有相关的合格证明文件，并分批报验。
架设钢支撑所需要的机械，如龙门吊、油泵、千斤顶等准备工作就绪并经调试运转正常。
做好监测初始数据的收集准备工作，在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。
四、施工方案及技术要求1、钢支撑安装施工工艺流程图第一道支撑：支撑编号十对号运到现场T焊钢板托架一支撑就位校正-施加预应力一紧固钢楔一拆除液压千斤顶第二、三支撑:连接施加预应力十紧固钢楔-拆除液压千斤顶支撑编号：斜撑编号，从基坑东北角编排序号，每个撑编号由四部分组成，依次是撑的类型、撑的道次、撑的序号、端头方向如：第一道第一个斜撑北边的端头的编号为xioiN 平撑编号，从基坑东北端排序号，每个撑编号由四部分组成，依次是撑的类型、撑的道次、撑的序号、端头方向。
基坑钢支撑施工要点
基坑钢支撑施工要点一,钢支撑工程概况支撑系统主要采用混凝土支撑和钢支撑，局部设混凝土角撑。
其中，车站基坑深17.3m，标准段采用三道混凝土横撑（其中端头井第四道和换撑采用钢支撑，钢支撑间距约1.6 ~ 2.6m，钢支撑之间用双拼40b槽钢连接）；北端明挖区间基坑深17.75 ~ 24.88m，采用五道横撑（第一、四道为混凝土支撑，二、三、五道为钢支撑），钢支撑间距约3m ;南端明挖区间基坑开挖深17.31 ~ 17.63m , 采用四道横撑（第一道为混凝土支撑，二~四道为钢支撑），钢支撑间距约3m。
本标段钢支撑均采用Q235钢材，管径①二609mm，壁厚16mm。
二•钢支撑总体施功法支撑架设和土方开挖结合进行，严格按照〃随挖随撑〃的原则逐层开挖，及时支撑，最大限度的减少基坑变形，确保基坑稳定，钢管支撑采用地面上整根拼装，50吨汽车吊进行吊装、架设，200吨千斤顶施加应力。
三■钢支撑施工工艺流程四、钢支撑施工方法1、施工准备基坑开挖前，现场应准备足够数量的钢管支撑、活络头、托架、钢丝绳等材料。
钢管支撑进场后严格按照设计要求及有关规范标准对钢管质量认真检查，严防不合格支撑材料投入使用。
钢管支撑：采用破09、壁厚16mm的钢管焊接制作，端头采用直径750mm钢法兰盘连接，管钢法兰盘厚度不小于20mm。
钢围檩：钢围檩采用双拼40工字钢。
钢楔子：材质为镒钢，厚度分别为2cm、4cm、6cm、8cm、10cm。
高强螺栓：采用M24六角头高强螺栓，螺杆长度10cm。
2、支撑安装1）钢管支撑拼装由于施工场地比较狭小，为减少基坑无支撑暴露时间，缩短每循环支撑施工时间，钢支撑架设时：应先在基坑外进行钢支撑预拼，与基坑宽度核对无误后，再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内，在基坑内拼装完成后，进行架设。
支撑钢管连接：支撑钢管间采用高强螺栓连接，在用螺栓连接时，要求对称用力，防止出现钢管支撑偏心受力。
支撑拼装长度：支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑，一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15 ~ 20cm左右。
深基坑钢板桩支护及土方开挖施工方案
深基坑钢板桩支护及土方开挖施工方案年月目录1工程概况01。
1工程概况01。
2工程地质条件01.3工程特点12编制依据13施工计划及布署23.1施工计划23.2施工准备33。
3施工布署44安全技术措施174。
1安全管理体系174。
2安全技术措施174。
3危险源辨别表185验收计划及标准195。
1阶段验收计划195。
2阶段验收标准196检查监控要求206.1监测目的206.2监测项目206。
3监测内容及报警值206。
4监测方法216.5检测周期227应急预案及应急响应227.1危险源识别227。
2防控措施227。
3应急准备与响应管理体系277.4应急救援资源277.5应急准备287。
6应急响应287。
7应急准备措施29 8相关图纸319附件311工程概况1.1工程概况某连铸机设备基础主要位于主厂房轴线方向A～E跨内、列线方向位于8～9线之间。
连铸机设备基础主要包括：连铸机基础，中间罐维修平台基础，扇形段维修倾翻台基础，结晶器倾翻台基础，中间罐过跨车轨道基础，烘烤器基础，冲渣沟等。
其中冲渣沟接旋流井段，最深底板标高为—8.9m,因土方开挖放坡较大，影响周围主厂房柱基础，故冲渣沟基础采用拉森Ⅳ型钢板桩支护，中间采用型钢对撑。
本基坑大体呈矩形（8m×18m)，基坑周长32m，面积78 平米。
基坑支护采用2。
0m 自然放坡与15m 长Ⅳ型拉森钢板桩设两道钢支撑相结合，自然放坡部分边坡采用喷射砼护坡，支撑围檩采用对撑采用ø609×16 圆管支撑(第二道双拼),支撑中心标高分别为—1.200m、—5.200m;立柱采用 H400×400 型钢立柱,长度15m。
基坑降水采用井点降水与深井降水相结合.1。
2工程地质条件•根据《工程岩土工程勘察报告》,本工程场地自上而下的土层依次为:①杂填土;②粉土；③淤泥质粉质粘土；④粉土夹粉砂。
地下水属于潜水类型，受大气降水和地表水渗透补给，地下水受季节性变化而变动，年变化幅度在1。
基坑双排钢板桩围堰与钢支撑施工方案
基坑双排钢板桩围堰与钢支撑施工方案基坑围护结构在建筑工程中起着至关重要的作用，能够有效地控制土方开挖过程中的地面沉降和土方塌方等问题，确保施工的安全和顺利进行。
在一些特殊情况下，需要采用基坑双排钢板桩围堰与钢支撑的施工方案。
一、方案背景基坑双排钢板桩围堰与钢支撑的施工方案适用于以下情况：1. 基坑深度较大，土层较松软，并且挡土高度较高；2. 基坑周边环境复杂，存在地下管线、地铁桩基等建筑物；3. 施工工期紧迫，需要快速进行基坑开挖。
二、施工方案1. 前期准备工作在施工前，需进行现场勘察和土质测试，以确定地质条件和基坑设计参数。
根据基坑的尺寸、深度和周边环境等因素，制定施工方案，并获得相关审批文件。
2. 钢板桩围堰施工（1）钢板桩的选择根据设计要求和地质条件，选择适当的钢板桩尺寸和型号。
钢板桩一般由冷弯薄壁型钢焊接而成，质量可靠，具有较强的抗弯刚度和承载能力。
（2）钢板桩的施工方式首先，在基坑边缘的预设位置进行桩位打点，并进行控制线的设置。
然后，采用振动器等工具将钢板桩逐段振入地面，直至达到设计标高。
将相邻的钢板桩通过榫槽连接起来，并在需要的位置进行加强。
3. 钢支撑的施工（1）钢支撑的选择根据基坑的深度、土体性质和荷载要求等因素，选择适当的钢支撑形式。
常用的钢支撑形式包括拉杆支撑、撑杆支撑和钢管支撑等。
（2）钢支撑的施工方式将钢支撑逐个安装在钢板桩之间，利用螺旋升降机将支撑拉紧并固定。
并根据实际情况进行必要的加固措施，确保支撑的稳定性和承载能力。
4. 钢板桩的拔除在基坑开挖完毕后，需要拔除钢板桩以便进行下一步的施工。
采用专用机械设备，如大型推土机和钢板桩拔除机等，逐个将钢板桩从地面中拔出。
5. 安全防护措施在整个施工过程中，应严格遵守相关的安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
同时，应加强现场管理，保持施工现场的整洁和有序，减少事故的发生。
三、总结基坑双排钢板桩围堰与钢支撑施工方案是一种常用的基坑围护结构施工方案。
基坑支护与土方开挖施工方案
基坑支护与土方开挖施工方案1. 引言基坑支护与土方开挖在建筑工程中属于常见的施工工序，目的是为了确保基坑的稳定和土方开挖的安全顺利进行。
本文档将详细介绍基坑支护和土方开挖的施工方案。
2. 基坑支护的方法基坑支护是为了防止基坑土体的塌方和坍塌，确保基坑安全施工。
常见的基坑支护方法包括：•刚性支护：采用钢板桩、混凝土梁、钢支撑等刚性材料构筑的支护结构；•柔性支护：采用钢丝绳网、地锚等材料构筑的柔性支护结构；•混凝土梁支护：采用预制混凝土梁作为支护结构。
在选择基坑支护方法时，需要考虑基坑的深度、土体性质、周围环境等因素。
3. 基坑支护的施工步骤基坑支护的施工步骤如下：1.基坑洞口围护：在基坑四周进行围护，以防止地面土体塌方。
2.基坑钢支撑安装：按照设计要求，在基坑内安装钢支撑，确保基坑的稳定。
3.柔性支护安装：根据需要，安装柔性支护材料，如钢丝绳网、地锚等。
4.混凝土梁浇筑：根据设计要求，进行混凝土梁的浇筑，增加基坑的刚度和稳定性。
5.支护检查和调整：对支护结构进行检查和调整，确保基坑的稳定性。
4. 土方开挖的施工方法土方开挖是为了挖掘基坑或者准备土地平整，常见的土方开挖施工方法包括：•机械开挖：使用挖掘机、推土机等机械设备进行土方开挖；•爆破开挖：对于较硬的土壤或者岩石，可以采用爆破方法进行开挖；•手工开挖：对于较小的土方开挖工程，可以采用人工手工开挖的方法。
在选择土方开挖方法时，需要考虑土壤的性质、开挖的规模和要求等因素。
5. 土方开挖的施工步骤土方开挖的施工步骤如下：1.确定开挖的范围和深度：根据设计要求确定开挖范围和深度。
2.标志和排查地下管线：在开挖前进行标志和排查地下管线，确保施工的安全进行。
3.机械开挖或手工开挖：根据实际情况选择机械开挖或手工开挖方法进行土方开挖。
4.转运土方：将挖掘出的土方转运到指定地点。
5.清理整理：清理开挖区域，确保施工场地的整洁。
6.检查和验收：对土方开挖进行检查和验收，确保施工质量。
基坑支护施工方案(全文完整版)
基坑支护施工方案(全文完整版)范本一：基坑支护施工方案(全文完整版)1.前言本文档为基坑支护施工方案，旨在详细说明基坑支护的施工流程和相关注意事项。
2.施工背景2.1 基坑位置：（填写基坑位置的详细信息）2.2 基坑规模：（填写基坑长度、宽度、深度等具体参数）2.3 施工工期：（填写工程预计施工开始和结束日期）3.基坑支护设计3.1 设计依据：（填写支护设计的依据标准或规范）3.2 支护方式：（填写选择的支护方式，如钢支撑、深层钻孔桩等）3.3 支护结构：（填写支护结构的参数和构造）4.施工流程4.1 地面准备：（填写准备工作，如清理现场、布置施工设备等）4.2 基坑开挖：（填写开挖方法和深度控制措施）4.3 支护施工：（填写支护结构的施工步骤和要点）4.4 地下连续墙施工：（填写地下连续墙的施工方法和要求）4.5 后续处理：（填写基坑施工完成后的清理和回填工作）5.安全措施5.1 施工人员安全：（填写人员安全教育和操作规范）5.2 施工设备安全：（填写设备的安全使用和维护措施）5.3 防护措施：（填写防护设施的设置和使用）6.质量控制6.1 材料检验：（填写材料的检验方法和检验标准）6.2 施工质量检查：（填写施工过程中的质量检查措施）6.3 基坑测量：（填写基坑开挖和支护的测量方法）7.环境保护措施7.1 噪音控制：（填写噪音产生的控制措施）7.2 扬尘控制：（填写扬尘产生的控制措施）7.3 污水处理：（填写污水处理的方法和设备）8.施工机具和设备清单（列出施工所需机具和设备的名称和数量）附件：1. 支护设计图纸2. 施工进度计划3. 施工安全操作规程法律名词及注释：1. 基坑：指施工过程中挖掘出的地下空腔。
2. 支护：指对基坑进行围护和加固，保证其稳定性的施工措施。
3. 深层钻孔桩：指在基坑边缘以一定间距钻入地下并灌注浆液，形成一道连续的桩体，以支撑基坑周边土体。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------范本二：基坑支护施工方案(全文完整版)1.前言本文档为基坑支护施工方案，旨在详细说明基坑支护的施工流程和相关注意事项。
钢支撑专项施工方案
目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.基坑围护形式 (1)4.钢支撑施工原则 (1)4.1钢支撑施工的原则 (2)4.2钢支撑施工的可靠性 (2)5.施工流程和施工方法 (2)5.1土方开挖 (2)5.2钢支撑设计布臵 (3)5.3钢支撑施工准备 (3)5.3.1钢围檩 (3)5.3.2钢支撑结构 (4)5.3.3装配件加工 (5)5.4钢支撑架设方法及流程 (5)5.4.1钢支撑架设流程 (6)5.4.2钢支撑架设方法 (10)5.4.3确保钢支撑稳定的技术措施 (10)6.施工安排 (11)6.1施工人员安排 (11)6.2工期计划横道图 (11)7.施工质量保证技术措施 (12)8.安全、环保措施 (14)8.1安全生产方针及目标 (14)8.2安全生产保证体系 (14)8.2.1安全施工管理组织机构 (14)8.2.2建立健全生产保证体系 (14)8.3施工现场安全控制 (15)8.3.1施工安全的准备 (15)8.3.2施工机械的安全控制措施 (15)8.3.3施工过程中的安全控制措施 (16)8.4环境与职业安全健康技术措施 (17)9.安全应急救援预案 (17)9.1目的 (18)9.2危险源严重程度及分布情况 (18)9.3应急救援预案 (18)钢支撑专项施工方案1.编制依据1.1深圳市布吉客运枢纽B101标施工总承包（含施工图设计）合同文件；1.2国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及深圳特区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；1.3我公司在城市地铁施工方面的施工经验，及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力和人员资金投入能力等;1.4安全技术规范;2.工程概况本标段是B101标,本站位于深惠城际快速干线罗岗立交桥以北200米，车站起点里程为DK31+415.2，终点里程为DK31+572，有效站台中心里程为DK31+491。
本站为地下三层换乘车站，总建筑面积为12956.49m2。
基坑支护及土方开挖方案
基坑支护及土方开挖方案一、工程概述本工程位于市区，是一个地下停车场工程，主要工作包括基坑支护和土方开挖。
基坑支护包括基坑周边地表的围护结构和地下水位的控制；土方开挖包括基坑内部的土方开挖和处理。
二、基坑支护方案1.基坑周边围护结构的选择基坑周边围护结构选择采用钢支撑桩+土钉墙的组合结构。
钢支撑桩采用φ600mm的H型钢，埋入地面深度不少于10m，并根据实际情况设置合理的间距。
土钉墙采用φ32mm钢筋混凝土栓钉，埋入地面深度不少于8m，距离为2m。
2.地下水位控制根据地下水位测量结果，选择合适的地下水位控制方法。
在本工程中，采用地下水爆破降低地下水位的方法。
通过钻孔爆破的方式降低地下水位，确保基坑水平面低于设计标高。
3.基坑周边土方处理基坑周边土方处理采用堆土墙的方式。
在基坑周边搭建用钢板搭建土方的框架，然后采用挖机将基坑周边的土方填充在框架内，形成土方墙。
为了确保土方墙的稳定，需要采取合适的排水措施，以提高土方墙的稳定性。
1.土方开挖顺序土方开挖的顺序按照从基坑顶部向底部依次进行。
首先是基坑顶部的土方开挖，然后是基坑侧壁的土方开挖，最后是基坑底部的土方开挖。
土方开挖采用机械挖掘的方法，主要使用挖掘机和推土机进行开挖。
首先使用挖掘机进行基坑的初级开挖，然后使用推土机进行精确开挖，保证基坑的尺寸和平整度。
3.土方处理和利用土方开挖后，需要对土方进行处理和利用。
首先对土方进行分类和筛选，分为可回填土方和不可回填土方。
可回填土方可以进行回填使用，不可填土方需要进行堆存或外运处理。
四、安全措施1.基坑支护期间，需要设置合理的围护结构，确保基坑的稳定性和安全性。
同时需要加强监测和检测工作，及时发现并处理基坑滑坡、坍塌等安全隐患。
2.土方开挖期间，需要进行现场安全培训，确保工作人员具备相关的安全操作技能。
对各项机械设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
3.基坑支护和土方开挖期间，需要设置合理的标志和警示牌，提醒周边行人和车辆注意安全，并进行合理的交通管控措施。
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基坑围护及地基加固施工方案(开挖支护钢支撑)目录第一章工程概况 1第二章编制依据 2第三章施工工期计划及进度2第四章项目质量目标及组织结构 3第五章测量放样 4第六章主要分部分项工程施工方案56.1、SMW工法施工56.2坑底加固水泥搅拌桩施工136.3 钻孔灌注桩施工方案156.4钢支撑安装施工216.5.轻型井点降水施工方案 236.6土方开挖施工方案266．7基础围护监测及管线保护：29第七章安全生产、文明施工30一、安全生产30二、文明施工37第八章施工应急预案 39第九章施工、质量、安全保证体系46第一章工程概况（一）总体概况（二）围护工程设计概况1、本工程围护体系采用上部2.65m深度范围内大面积卸载,卸载宽度为2.15~6.50m,边坡坡度为1:1。
2.65m以下采用SMW工法（SMW工法采用Φ650@900三轴水泥土搅拌桩，水泥掺量为20%，水灰比为 1.5,水泥采用普硅酸42.5,水泥土搅拌桩28天无侧限抗压强度为fcu＞1.0MPa，型钢采用H500×200×10×16型钢），然后再施工钢管支撑（钢管支撑采用Ф609*12钢管）,坑内暗墩采用Φ700@500双轴水泥土搅拌桩，水泥掺入比为8%，水灰比为0.45～0.5,水泥采用32.5级普硅酸盐水泥。
2、为加强围护整体的连续性，在基坑四周灌注桩顶部设置钢砼冠梁，使整个桩连成整体。
3、支撑钢格构立柱采用L125*12的角铁与400*200*10的铁板相焊连接成格构柱，为460*460，钢格构立柱的底座为Ф800钻孔灌注。
4、因XX地区的地下水位较高，故基础施工时基坑内采用轻型井点降水，根据基坑面积，为5套，预抽15天左右后挖土，预抽时间的长短，应以检查观察井是否达到施工技术要求为准，如不能满足施工要求，应延长预抽的天数，为今后基础施工创造良好条件。
（三）气候条件：根据XX市的气候条件，并有雨天气出现。
根据本工程的特点，应按要求做好雨季施工工作。
（四）工程地质资料(详见工程地质勘探报告)第二章编制依据第三章施工工期计划及进度一、施工工期计划：施工工期50天二、总进度网络控制：1、工期要求：A）总工期：37天B）分阶段工期（详见施工进度计划表）SMW工法施工: 15天钻孔灌注桩及钢格立柱：5天地基加固深层搅拌桩: 10天钢支撑施工: 5天（以上为跟踪交叉施工，累计施工37天）三、机械设备及水电用量：1、根据本工程的实际情况，本公司现投入1套SBJ-10钻机，1套双轴搅拌桩机，1套三轴搅拌桩机。
2、本施工采用跟踪交叉施工，施工时可能机械设备会同时开打，所需用电量在250KW左右，及250MM自来水管。
第四章项目质量目标及组织结构一、项目质量目标本工程质量目标：确保基坑基础顺利施工，验收一次性合格。
二、项目部组织结构根据本工程的特点，施工组织管理按“项目管理法”实施，成立工程项目经理部。
将委托曾多次担任大型工程项目经理，管理经验丰富的同志担任本工程的项目经理组织施工。
项目配备工程师、技术员、施工员、质检员、资料员、安全员，机械保障及后勤人员，组建本工程项目部。
A：施工管理网络图：B：劳动力的部署为确保本工程的质量和工期，三轴搅拌桩人数为12人，双轴搅拌桩人数为6人，钻孔灌注桩人数为6人，另现场管理技术人员6人。
第五章测量放样一、轴线测放1、利用业主提供的基准线，引测各轴线控制点，做好控制点标记并保护好，此项工作在工程施工前期完成。
2、在基坑开挖前期对基坑四周的轴控制点进行复核，确保无误后，方可确定测放支撑位置及基坑开挖控制线。
二、标高点测放1、根据业主提供的高程，距基坑四周一定的距离，测放二点临时水准点，妥善保护，定期复核。
2、基坑开挖前期，在压顶梁内侧面弹出水平控制线及放出支撑位置。
第六章主要分部分项工程施工方案根据本工程的特征，将采用流水法施工，立体交叉作业。
程序：测量放线→SMW工法施工→坑底加固搅拌桩施工→钻孔灌注桩、钢格立柱施工→轻型降水→放坡开挖、冠梁、钢砼撑施工→土方开挖→钢筋砼结构施工→支撑拆除。
6.1、SMW工法施工一、SMW围护桩施工工艺流程SMW工法围护桩施工工艺流程如下图（图一）。
二、SMW工法施工程序示意图1、SMW施工程序示意见下图（图二）2、SMW搅拌桩施工顺序如示意图所示:3、障碍物清理因该工法要求连续施工，故在施工前应对围护施工区域地下障碍物进行探测清理，以保证施工顺利进行。
4、测量放线根据甲方提供坐标基准点、总平面布置图、围护工程施工图。
按图放出桩位控制线，设立临时控制桩，做好技术复核单，提请甲方及监理验收。
5、开挖沟槽根据基坑围护边线用挖机开挖槽沟，沟槽尺寸为800×1200mm,并清除地下障碍物，开挖沟槽土体应及时处理，以保证SMW工法正常施工。
6、桩机就位由当班班长统一指挥桩机就位，桩机下铺设钢板，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现有障碍物应及时清除，移动结束后检查定位情况并及时纠正；桩机应平稳、平正，并用经纬仪或线锤进行观测以确保钻机的垂直度；三轴水泥搅拌桩桩位定位偏差应小于1cm。
成桩后桩中心偏位不得超过50mm，桩身垂直度偏差不得超过1/200。
7、水泥土配合比根据SMW工法的特点, 水泥土配比的技术要求如下:a、设计合理的水泥浆液及水灰比，使其确保水泥土强度的同时，在插入型钢时，尽量使型钢靠自重插入。
若型钢靠自重仍不能顺利到位，则略微施加外力，使型钢插入到规定位置。
b、水泥掺入比的设计，必须确保水泥土强度，降低土体置换率，减轻施工时环境的扰动影响。
c、水泥土和涂有隔离层的型钢具有良好的握箍力，确保水泥土和型钢发挥复合效应，起到共同止水挡土的效果，并创造良好的型钢上拔回收条件，即在上拔型钢时隔离涂层易损坏，产生一定的隔离层间隙。
d、水泥土在型钢起拔后能够自立不塌，便于充填孔隙。
e、根据设计要求并结合工程实际情况确定其基本配合比为：水灰比为1.5；42.5级普通硅酸水泥掺量为20%，根据现场实际情况调整。
f、SMW搅拌桩施工时每班组需做试块同条件养护，28天强度应达到1.0Mpa。
8、制备水泥浆液及浆液注入在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建水泥库，在开机前按要求进行水泥浆液的搅制。
将配制好的水泥浆送入贮浆桶内备用。
水泥浆配制好后，停滞时间不得超过2小时，搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过10小时。
注浆时通过2台注浆泵2条管路同Y型接头从H口混合注入。
注浆压力：4-6 Mpa，注浆流量：150-200L/min/每台。
9、钻进搅拌三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度，喷浆下沉、不大于1／min，提升的速度不大于2.0m／min，在桩底部分重复搅拌注浆,停留1分钟左右,并做好原始记录。
10、清洗、移位将集料斗中加入适量清水，开启灰浆泵，清洗压浆管道及其它所用机具，然后移位再进行下一根桩的施工。
11、施工冷缝处理施工过程中一旦出现冷缝则采取在冷缝处围护桩外侧补搅素桩方案。
在围护桩达到一定强度后进行补桩，以防偏钻，保证补桩效果，素桩与围护桩搭接厚度约10cm。
12、涂刷减摩剂a、减摩剂重量配合比为氧化石蜡：阳离子乳化剂：OP：助乳剂：防锈剂：水=15:1.3:0.8:2:2：65。
b、清除H型钢表面的污垢及铁锈。
c、减摩剂必须用电热棒加热至完全熔化，用搅棒搅拌时感觉厚薄均匀，才能涂敷于H型钢上，否则涂层不均匀，易剥落。
d、如遇雨天，型钢表面潮湿，先用抹布擦干其表面后涂刷减摩剂。
不可以在潮湿表面上直接涂刷，否则将剥落。
e、如H型钢在表面铁锈清除后不立即涂减摩剂，必须在以后涂料施工前抹去表面灰尘。
f、型钢表面涂上涂层后，一旦发现涂层开裂、剥落，必须将其铲除，重新涂刷减摩剂。
g、浇筑连接梁时，埋设在梁中的H型钢部分必须用10mm厚泡沫塑料片包裹好。
使型钢与砼隔离良好，以利型钢拔除。
13、插入型钢三轴水泥搅拌桩施工完毕后，吊机应立即就位，准备吊放H型钢。
H型钢使用前，在距其顶端25cm处开一个中心圆孔，孔径约8cm，并在此处型钢两面加焊两块各厚1cm的加强板，其规格为450mm×450mm，中心开孔与型钢上孔对齐。
根据甲方提供的高程控制点，用水准仪引放到定位型钢上，根据定位型钢与H型钢顶标高的高度差，在型钢两腹板处外侧焊好吊筋（φ12线材），误差控制、a、在±5cm以内,型钢插入水泥土部分均匀涂刷减摩剂。
b、安装好吊具及固定钩，然后用35吨吊机起吊H型钢，用线锤校核其垂直度。
c、在沟槽定位型钢上设H型钢定位卡，固定插入型钢平面位置，型钢定位卡必须牢固、水平，而后将H型钢底部中心对正桩位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土搅拌桩体内，采用线锤控制垂直度。
d、H型钢下插至设计深度后，用槽钢穿过吊筋将其搁置在定位型钢上，待水泥土搅拌桩达到一定硬化时间后，将吊筋及沟槽定位型钢撤除。
e、若H型钢插放达不到设计标高时，则重复提升下插使其达到设计标高，此过程中始终用线锤跟踪控制H型钢垂直度。
f、型钢插入左右误差不得大于30mm，宜插在靠近基坑一侧，垂直度偏差不得大于1/150，底标高误差不得大于200mm。
14、圈梁施工沿沟槽设吊架临时固定型钢，完成SMW围护桩后，在沟槽内按设计要求绑扎钢筋、立模、浇筑钢筋混凝土连结梁，固定型钢顶端，并于其中按设计要求设置各类预埋件。
15、型钢拔除主体结构施作完毕且恢复地面后，开始拔除H型钢，采用专用夹具及千斤顶以圈梁为反梁，起拔回收H型钢。
H型钢拔出后及时对桩体内部空隙压注6%的水泥浆填充，以控制变形量。
16、报表记录施工过程中由专人负责记录，记录要求详细、真实、准确。
每天要求做一组7.07×7.07×7.07cm 试块，试样宜取自最后一次搅拌头提升出来的附于钻头上的土，试块制作好后进行编号、记录、养护，到龄期后由监理单位随机抽取几组送实验室做抗压强度试验，28天龄期无侧限抗压强度要求不小于0.8MPa。
17、基坑开挖过程中渗漏水处理在基坑开挖阶段，密切注意基坑墙体渗漏情况，发现渗漏及时封堵。
具体采用以下两种方法补漏。
a、引流管在基坑渗水点插引流管，在其周围用速凝防水水泥砂浆封堵，待水泥砂浆达到强度后，将引流管打结。
b、双液注浆6.2坑底加固水泥搅拌桩施工本工程采用ф700双头搅拌桩，施工部位为基坑围护，基坑开挖面下4.5米水泥掺量为8%，根据本工程实际情况，拟投1套设备跟踪交叉施工。
1、搅拌桩施工工艺流程施工顺序：施工准备→测量放线→就位对中→预拌下沉→制备浆液→喷浆搅拌提升→重复搅拌下沉→再次喷浆搅拌提升2、施工准备a、平整垫实桩基，铺设轨道和枕木，必须做到施工时桩机不下陷，确保安全施工。
3、测量放线根据甲方提供的现场水准点、轴线，放出桩位轴线，打好钢筋定位桩，报请甲方复核，并妥善保护。