球磨机主轴承轴瓦刮研的改进
钢球磨煤机常见问题及改进措施
钢球磨煤机常见问题及改进措施摘要：分析钢球磨煤机常见的问题及故障，提出了改进的措施，为火电厂钢球磨煤机日常维护及机组检修提供参考。
关键词：钢球磨煤机；存在问题；改造措施多年从事制粉系统的工作，在此谈谈对钢球磨煤机多年来常出现的问题和相应的应对措施1、滑动轴承（俗称大瓦）烧损。
2、球磨机筒体和进出口端面钢衬瓦固定螺栓断裂脱落，造成筒体漏粉现象，严重影响设备的正常运行，几乎每次磨煤机检修发现都有螺栓断脱情况的发生。
3、传动机构的振动问题是球磨机故障的主要形式。
一旦振动异常就会损坏设备，如传动机构中的联轴器棒销破碎，联轴器外套断裂，小齿轮轴承座底脚螺栓拉断等严重后果。
4、粉系统爆炸。
一、常出现的故障分析1、大瓦烧损问题的原因分析由于球磨机转速较低、自重较大，一般选用承载力大制造方便的双油楔椭圆滑动轴承，这种动压滑动轴承就是通过润滑油和空心轴一起运动产生液体动压再转化为液体静压进而形成油膜来工作的，此油膜一旦遭到破坏，大瓦就会出现烧损现象。
a.大瓦淋油中断或淋油管的堵塞，致使空心轴颈表面因无润滑油无法形成油膜而与乌金瓦表面干磨，会造成大瓦发热烧损。
b.大瓦油封及其压板密封不严出现渗漏油，会造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。
c.大瓦冷却水水管漏水，造成承载油膜遭到破坏而使大瓦烧损。
2、衬瓦螺栓断脱问题的原因分析a.衬瓦材料硬度不足,抗磨性能低，材料膨胀系数大，在运行中长期受到钢球的碰撞，会延伸、隆起，到了后期就发生变形，进而拉断固紧螺栓。
b.衬板安装尺寸与设备尺寸不符，造成拧紧器安装不到位。
衬板安装后未进行复紧，与筒壁留有的间隙，极易使衬瓦隆起和螺栓松脱。
c.螺栓热处理不佳强度低，螺纹加工工艺质量有缺陷，车削量偏大。
而且，作业中人员习惯于用自制的加长套管扳手或采用人力大锤、死板手的作业方式对螺栓进行紧定，未使用专用扭矩把手，力矩不知也不恒定。
未能拧紧的螺母极易松脱。
d.工艺中突出的问题是衬瓦板面下铺设的隔热密封材料使用不正确，以往一般所选用的石棉板板材，在实际运转中因碰撞很容易粉碎，造成螺栓紧力消失。
球磨机类大型设备轴瓦的刮研
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球 磨 机 类 大 型 设 备 轴 瓦 的 刮 研
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介 绍球 磨 机 主 轴 巴 氏合 金 轴 瓦 的特 点 、 求 、 要 刮研 方 法 及 其 雏 护
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磷 肥 生 产 中球 磨 机 是 十 分 重 要 的 设 备 ， 两 端 面处 要 低 （ 虚 淡 点子 ） 另 外 ， 接 轴 瓦 为 。 衔 底 部 两 侧 面 也 刮 成 虚 淡 点 子 （ 淡 点 子 即 为 虚
收穑 日期 １ ９ ｌ —１ ９６ １ ２
为什 么要 这样 刮研 轴瓦？①磨机 同轴度 误差大 ， 承座 呈空 间多维 方向上 的摆动时， 轴 沿轴 向上拱 形的轴 瓦底 部利于 与轴 接触 ， 轴 在轴 瓦的轴 向方 向不至 出现 明显 滑 移 ， 成 造 搓挤而损坏 巴氏台金 ②轴 瓦巴氏台金的塑 性变形 和弹性 变形 ， 以及磨 机通 过较 长时 间 的运行后 ， 与轴 瓦接触 角会 不断增大 ， 轴 原来 刮研虚淡的两侧正好迎台 了塑性变形后 晶粒
球磨机主轴承的改造
球磨机主轴承的改造作者：苏晓峰李记妍来源：《中国新技术新产品》2015年第22期摘要：本文介绍了北方重工集团依靠科技进步，将φ3.2m×3.1m老式球磨机轴瓦滑动轴承，改造成滚动轴承，节能11%～19%；使管理更加方便，为生产能力的提高留下足够的空间。
关键词：球磨机轴承；改造；技术方案中图分类号：TD453 文献标识码：A球磨机多被用于物料初破后的再次粉碎加工，可以将颗粒较大的物料粉碎成后续加工所需要的物料大小。
其在工业中有着广泛的应用，其中应用较多的行业有水泥行业、选矿行业、玻璃行业中应用较多，其能够适用于多种矿石的粉碎加工。
球磨机根据其工作方式可分为干式和湿式两种磨矿方式，并具有分格子型和溢流型两种排矿方式。
MQ系列球磨机是一型应用较多的球磨机，按出料方式分为MQG、 MQS、MQY、MQZ系列等出料型球磨机；按衬板类型分为A系列（高锰钢衬板、磁性衬板）标准型和B系列（橡胶衬板、高铝衬板、硅石衬板、陶瓷衬板）节能型；按传动方式分为边缘传动球磨机和中心传动球磨机。
1 球磨机改造前的设备状况球磨机改造前筒体运行不平稳，具有较为明显的甩矿问题，甩出的矿物容易造成球磨机的润滑系统堵塞，无法对球磨机的轴承进行良好的润滑，从而使得球磨机在运行的过程中轴承发热、卡死现象严重，严重影响了球磨机的使用效率。
随着装备制造业的科技进步，新产品、新工艺的推广应用为早期投入使用的陈旧设备进行技术改造提供了技术支撑，通过对原有的设备进行技术升级，延长其使用寿命，可以在使用较少经费的同时提高球磨机的工作效率。
在对球磨机改造时以兄弟单位成功经验为参考，提出采用滚动轴承替代球磨机大瓦，开始对球磨机进行改造。
2 球磨机改造原理球磨机在设计时考虑到球磨机的转速较慢且需要承受较大的载荷，因此选用滑动轴承作为其主要摩擦构件，相对于滚动轴承，滑动轴承的接触面较大，摩擦阻力较高，高速旋转时会发出较高的热量，因此需要做好球磨机滑动轴承的润滑工作，其中，滑动轴承因摩擦所消耗的功耗占到磨机装机容量的18%～21%，且因润滑问题导致的滑动轴承刮瓦现象时有发生，更换滑动轴承轴瓦费时费力，严重影响了球磨机的使用效率，为提高球磨机的使用效率使用滚动轴承对原有的滑动轴承进行替换，替换后的滚动会轴承其摩擦功耗降低90%，可显著降低磨机能耗，管理简单，是球磨机实现节能的重要途径。
磨床主轴和轴瓦的简便调整方法
磨床主轴和轴瓦的简便调整方法说实话磨床主轴和轴瓦的调整这事儿，我一开始也是瞎摸索。
我记得刚开始的时候，就完全不知道从哪儿下手，就像在黑暗里走路一样，到处乱撞。
我试过的第一个方法就是直接凭着感觉乱调。
我想着，这轴瓦紧了，那我就松一松螺丝呗。
可是这样做的结果就是，完全没有规律，有时候调了之后主轴转动得更不顺畅了。
这就像是给一个生病的人乱用药，不仅病没治好，反而更严重了。
后来，我就去仔细研究了磨床的结构。
我发现啊，调整轴瓦得先了解这个主轴和轴瓦之间的间隙。
所以我就找了个很薄的纸片，想模仿那种塞尺的作用。
我把纸片放到轴瓦和主轴之间，假如这个纸片能很轻松地抽出来，那说明间隙大了；要是抽不出来，那肯定就是太紧了。
这一步呀，真的很关键，就像是给后面调整提供了一个大概的路线一样。
然后呢，我就开始慢慢调整轴瓦上的螺丝。
调整的时候，千万不能一下子拧太多。
我以前就犯过这个错，心想快点调好，结果拧过头了，又要重新来。
得一点一点地拧，就好像给一个很精密的钟表调指针一样，得小心翼翼的。
每拧一点，就转动下主轴，感受下松紧程度。
要是感觉还是太紧，就再松一点点。
我还听说有个方法，就是用千分表来测量主轴的跳动量。
不过这个我自己还不是很熟练，不确定好不好操作。
我觉得要是能掌握这个方法，调整起来应该会更精准。
比如说，根据千分表的数值，能够精确地知道该把轴瓦往哪个方向调整多少，这样就不会像我之前那样全靠感觉了。
总之呢，磨床主轴和轴瓦的调整就是个需要耐心和细心的活儿。
要多做一些小的尝试，不要想着一步到位，就像搭积木一样，一块块地来，才能让磨床的主轴和轴瓦调整到比较合适的状态。
球磨机轴瓦烧损原因分析及解决措施
球磨机轴瓦烧损原因分析及解决措施摘要本文对球磨机最常见故障轴瓦烧损原因进行了分析和研究，针对具体问题提出了相应的解决措施，并运用到现场检修工作中，取得了很好的效果，使得轴瓦频繁烧损的问题彻底得到解决。
【关键词】球磨机；轴承烧瓦；原因分析；解决措施球磨机作为中间仓储式制粉系统中的关键设备，它运行的可靠性将直接影响到整台火力发电机组的安全稳定运行。
球磨机轴承过热烧损是球磨机最常见的事故之一，通常解决问题的方法是对磨煤机顶大罐进行轴瓦修刮，如果烧损严重还需更换轴瓦，备品充足的情况下抢修也需5天以上，对机组安全经济运行造成严重影响。
轴承过热烧损主要原因是轴承局部温度过高而熔化后硬度降低，烧损轴承高速运转时导致乌金层破坏，润滑油在轴承内无法形成油楔，进一步加剧了轴承磨损，与此同时轴瓦温度及出口润滑油温度急剧升高，球磨机振动加剧导致无法运行，严重影响安全生产。
1 设备概况大唐八〇三发电厂1号炉系原苏联塔干洛克制造厂制造，蒸发量220T/H，采用中间仓储式制粉系统，配有2台沈阳重型机械集团生产的型号为DTM 287/410的球磨机，为单机驱动，参数见表1。
表1 DTM 287/410型磨煤机技术参数表2 烧瓦事故原因分析1号炉甲侧球磨机运行中存在径向、轴向晃动较大的问题，轴向串动达7mm，径向晃动达4mm并且磨煤机下油门在运行中由于振动经常出现自动关闭的现象，通过分析运行中出现的异常现象并结合现场对轴瓦解体检查情况，认为引起球磨机烧瓦的原因主要来自以下几个方面：2.1 轴瓦供油不足或中断造成烧瓦供油不足或中断，轴瓦油封及其压板密封不严出现渗漏油，都会造成轴瓦中承载油膜遭到破坏，导致空心轴颈与轴瓦金属间直接接触，摩擦加剧，引起轴瓦过热甚至发生烧瓦故障，主要原因是球磨机运行环境相对较差，整个油系统有煤粉进入到润滑油中，不仅会使轴瓦润滑油变质起不到冷却效果，而且会引起油滤清器或进油管道堵塞，如果不及时清理会导致润滑油在进油管中的循环量减少或中断。
对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法的探讨
对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法的探讨随着工业化的快速发展，球磨机作为一种重要的破碎设备，得到了广泛的应用。
而球磨机的主轴承是球磨机的重要组成部分，它的正常运转对整个设备的稳定性和效率起着至关重要的作用。
然而，在使用过程中，球磨机主轴承烧轴瓦的情况时有发生，这不仅会影响设备的正常运转，还会导致设备的停机维修，给生产带来不必要的损失。
因此，本文将对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法进行探讨。
一、球磨机主轴承烧轴瓦的原因1.润滑不良润滑不良是导致球磨机主轴承烧轴瓦的主要原因之一。
球磨机主轴承需要定期加油，如果加油不及时或者使用的润滑油质量不好，就会导致轴承润滑不良，摩擦增大，最终导致轴承烧轴瓦。
2.负荷过大球磨机主轴承在工作时需要承受较大的载荷，如果负荷过大，就会导致轴承烧轴瓦。
负荷过大的原因可能是由于设备的设计不合理或者是使用过程中发生了异常情况。
3.轴承磨损轴承磨损也是导致球磨机主轴承烧轴瓦的原因之一。
轴承在使用过程中会产生磨损，如果不及时更换或者维护，就会导致轴承失效，最终导致轴承烧轴瓦。
4.设备安装不当球磨机主轴承的安装质量也会影响轴承的使用寿命。
如果安装不当，就会导致轴承烧轴瓦。
安装不当的原因可能是由于操作员技术不熟练或者设备本身存在缺陷。
二、球磨机主轴承烧轴瓦的改进方法1.加强润滑管理加强润滑管理是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施。
操作员应该定期检查轴承的润滑情况，及时加油，保证轴承的润滑状态。
同时，应该选择质量好的润滑油，避免因润滑油品质问题导致轴承烧轴瓦。
2.优化设备设计优化设备设计是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施之一。
设备设计应该考虑到设备在使用过程中的负荷情况，避免负荷过大导致轴承烧轴瓦。
同时，应该加强设备的抗震能力，避免因为异常震动导致轴承烧轴瓦。
3.定期维护定期维护是预防球磨机主轴承烧轴瓦的重要措施之一。
操作员应该定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承，避免轴承失效导致轴承烧轴瓦。
球磨机轴瓦刮研方法探讨
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! ! 联系人：刘明木齐（+)&&$$）新疆八一钢铁集团有限责任公司炼铁分公司
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新疆钢铁
总 2’ 期
首先要在承载区内有 .#0 & %#0 的面积接触，此时接 触面的形状为不规则的片状面接触。将这些片状接 触部分全部打散，使之形成均匀的点接触，保证每平 方英寸不少于 ’ 点。要保证在承载区内的点子为硬 点、实点，然后在接触面上刮制斜形网纹，见图 +。
程中，经常伴随有比较大的冲击负荷，而滑动轴承的
优点之一就是有较强的抗冲击性，它的抗冲击能力的
大小与轴瓦的承载区面积成正比。同时，轴瓦承受的
实际压强要大于理论计算压强。考虑到这些因素，在
确定接触角时都留有比较大的余量。
应该注意：刮瓦时选定的接触角，在球磨机投入
运行后会发生一定量的增大。这主要是由于球磨机
+" 结束语
现场对球磨机烧损轴瓦多次处理的实践证明，按 照上述步骤对烧损的球磨机主轴瓦进行修复，不仅可 以大大缩短检修时间，而且可以保证刮研的质量和成 功率。
参" 考" 文" 献
" " " " " !" 蔡春源主编* 新编机械设计手册* 辽宁：辽宁科学技术出版社* !22+*
" " " ’" 何焯主编* 机械设备安装工程* 北京：机械工业出版社*
"! 前言
八钢炼铁分公司选矿分厂有 # 台#$%&&’’ ( # )*&&’’ 的球磨机，球磨机作为选矿生产的关键设备， 其运行状况的好坏，直接影响到选矿分厂的产品产量 和质量。球磨机属于低速重载设备，结构相对简单， 其机械事故的易发点主要集中在齿轮传动部位和主 轴瓦部位。其中，主轴瓦一旦出现烧损事故，抢修恢 复需要的时间很长，即使在事故处理比较顺利的情况 下，也需要 #+ 小时以上，对生产影响较大。造成烧瓦 的原因很多，比如瓦面刮研不合理、筒体不同心、挠度 过大、球面不灵活、润滑不良等。修复被烧损的轴瓦 需要较长的时间，主要是因为对瓦面的刮研存在一定 的难度。笔者根据实践经验对球磨机轴瓦的刮研进 行分析，以供同行借鉴。
球磨机轴瓦的刮研工艺
球磨机轴瓦的刮研工艺
球磨机轴瓦刮研工艺是指对球磨机轴瓦进行刮研处理的工艺过程。
刮研工艺旨在修复轴瓦表面的磨损、减少表面粗糙度、提高轴瓦的密封性能和使用寿命。
下面是一个常用的球磨机轴瓦刮研工艺步骤：
1. 准备工作：清洁整个轴瓦表面，将表面污垢、灰尘等清除干净。
确保刮研过程中无杂质。
2. 刮研材料的选择：根据轴瓦材质和磨损情况选择合适的刮研材料。
常见的刮研材料有砂布、砂纸等。
3. 刮研：
a. 将刮研材料固定在平整的刮研工具上。
b. 在轴瓦表面均匀涂抹一层研磨油或刮研油，以降低摩擦和热量产生。
c. 以均匀的力度和速度将刮研工具沿着轴瓦表面进行刮研。
刮的方向应与轴瓦表面垂直，以避免刮出新的磨损槽。
d. 刮研过程中需不断加砂、换砂，以保持研磨效果。
4. 清洁：使用清洁剂和清水清洗轴瓦表面，将刮研过程产生的金属屑和残留物去除干净。
5. 检查：仔细检查刮研后的轴瓦表面，确保无明显的磨损、裂纹或缺陷。
6. 维护：刮研后的轴瓦需要进行适当的润滑和保养，以延长使用寿命。
需要注意的是，刮研工艺对于轴瓦的刮除量、研磨力度、刮研油的选择等要素需要根据具体情况进行合理调整，以达到理想的刮研效果。
同时，刮研工艺过程中要保持操作规范，避免对轴瓦造成二次损伤。
球磨机主轴瓦的刮研技术改进
球磨机主轴瓦的刮研技术改进
莫文永
【期刊名称】《大科技·科技天地》
【年(卷),期】2012(000)006
【摘要】针对主轴瓦出现烧损事故，抢修恢复时间长问题，处理及分析，确定轴瓦的承载区、楔形间隙、承载区内的显点方法刮研，大大缩短检修时间，而且保证刮研的质量和成功率。
【总页数】2页(P192-193)
【作者】莫文永
【作者单位】中核抚州金安铀业公司
【正文语种】中文
【中图分类】N
【相关文献】
1.浅谈电厂球磨机轴瓦的刮研 [J], 张敬磊
2.球磨机轴瓦刮研方法探讨 [J], 刘明
3.球磨机中空轴瓦的刮研方法 [J], 王希正
4.球磨机主轴瓦故障探讨 [J], 贾卫民
5.球磨机主轴承球形瓦刮研的改进 [J], 李桂龙
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刮研磨机轴瓦新方法的应用
刮研磨机轴瓦新方法的应用多年来，国内对磨机主轴瓦的刮研一直沿用着点接触的理论和技术要求。
这种理论认为轴颈与轴瓦在配合角度范围内，应在瓦面均匀地刮出一些凸点，凸点之间形成浅凹坑。
凸点主要起支承轴颈的作用，凹面用以储存润滑油，起到润滑的作用。
在这种理论的指导下，在安装或修复球磨机主轴承时，都要求对瓦面进行细微地刮削，反复地研磨，使其每平方厘米有1～2个接触斑点，在70～90°的范围内均匀分布。
这种刮研方法破坏了油膜的形成，在配合角度范围内轴颈与瓦点接触，在凹面储存和形成的油膜遇到凸点即被划破、切断，破坏了油膜的整体性，使轴颈与瓦实际形成半干磨擦的边界润滑状态，对润滑很不利，容易烧瓦，可靠度低。
劳动强度大，刮研时间长。
球磨机轴承瓦衬一般多采用锡基巴氏合金浇铸而成，价格昂贵。
巴氏合金浇铸厚度一般为12～15mm左右，据测定在正常情况下磨损量每年约为0.13～0.15mm，而瓦被烧一次约损失0.4～0.7mm，修复刮研一次约损失0.5～1.0mm左右(视其烧伤程度而定)，所以刮削损失大大减少了瓦衬的使用寿命。
长久以来，我们根据有关资料介绍，多次采用新型刮研法技术，效果很好。
第一次是1994年3月下旬，Φ2.2m×6.5m水泥磨一号瓦由于油内粉尘太多，油槽堵塞，瓦衬受到轻度烧伤。
我们将已发黑但还未氧化的部位用刮刀轻轻刮去，然后用细砂布裹着一块平整的油石，用砂布背面在瓦衬上反复打磨，使其光滑平直，再将瓦口进行了较大的刮修，尤其是正向旋入面间隙增大，加深，放入瓦座内而且是全负荷运转，一次成功，仅用了一个班的时间就全部处理完毕，恢复了正常生产。
第二次是1994年10月上旬，还是该瓦由于瓦衬已太薄，有的部位巴氏合金已磨透，铸铁基体磨伤了轴颈，不能再继续使用。
更换新瓦时我们又试用了新刮研法技术，针对轴颈已被局部磨伤拉毛的情况，首先用细油石对轴颈的受伤部位进行了打磨，将已拉起的毛刺磨光、磨平。
然后将瓦衬两边瓦口部位进行了较大的刮修，由上往下逐渐减轻，深度达到200～230mm，形成弧形导油槽和逐渐缩小的楔形间隙，下部30°的范围内未进行任何刮研，只用砂布背面进行了几次打磨。
对球磨机主轴承烧轴瓦的原因及改进方法的探讨
改变轴瓦温度测的位置现有的磨机大多有温度监控 报警装置，但其轴瓦温度测点安装在轴瓦鹎金层下 方的铸铁件内，测点距舆金底层约50.显然，由于测 温点温度差也越大，测点距钨金底层50远时，其测 试的温度不能准确反映轴颈与轴瓦之间的真实温度， 比如当测试温
度是50时，轴颈与轴瓦之间的真实温度可能是6，或 以上，轴瓦势必发生烧损。其改进办法就是将测温 点安排在轴瓦承载区的钨金层内，2，经试验其测温 准确，当温度升高到报警温度时，停磨检查，未发 现烧瓦现象。2轴瓦测，点3.2改进轴瓦的刮瓦工艺在 液体润滑
转灵活，主要原因是接触面太大，妨碍球面摆灵活； 是轴承座凹球面的沟槽，妨碍球形瓦摆灵活。因此， 由于球形瓦摆动不灵活。造成受力不均。使部出观 烧瓦2.3中空轴变形中空轴实际上是个厚壁圆筒，工 作时因载荷而产生弹性变形，此外，由于磨机运转 段时间后温度
要升高。中空轴还要发4热变形，弹性变形使中空轴 轴颈。士椭形；热变形使其直径增大，其结果方面 使轴颈与轴瓦之间的接触面积发生周期变化。即接 触应力出现周期变化。方面使轴颈与轴瓦之间的间 隙减小，对存储油及润滑不利。中空轴变形是主轴 承烧瓦的个较为重要
润滑齐1产生叫体润泔脱进行润滑磨烧损，4结束语 通过对国内几个水泥厂的调研，我们对磨机主轴承 工作中出现的烧瓦现象的进行了原因上的分析，提 出了改进方法及措施，经某厂试验，证明我们提出 的改进方法是可行的。1夏静波等编。机械设备润滑 原理与应用叫。成
都电子科技大学出版社，19932温诗铸著。摩擦学原 陪叫。北京清华大学出版社，19903郭大威等编著。 滑动轴承的失效分析肘。北京机械工业出版，1958.4 谭光荣。金属基镶嵌固体自润滑滑动轴承的研究与 应用。润滑与密封，19姊4
构设计所带来的。为此，我们认为通过下面的措施 可以改善磨机主轴承的润滑条件，从而减少烧瓦现 象的发生。在轴承的结构设计上，应考虑在中低速 的情况下就易于形成动压油膜的结构形式。关于轴 承适当考虑增大主轴承部件的刚度，以减小其变形， 并考虑热变形可能带
基于球磨机轴瓦烧损原因及改进分析
基于球磨机轴瓦烧损原因及改进分析摘要：文中在分析了球磨机轴瓦烧损原因之后，从温度测点改进、增加回油通流能力的改进、防止泥浆煤粉进入润滑油系统污染油质等方面提出了改进措施。
关键词：球磨机；轴瓦烧损；温度测点；污染油质1.球磨机轴瓦烧损事故原因分析我厂使用的渣铁分离的（￠3000*6000）球磨机多次发生的轴瓦烧损事故，因此本人对轴瓦烧损的问题做出了分析：1.1若放置的位置有问题也会造成测点不能真实反应轴瓦的温度的情况，球磨机轴瓦也容易因此而造成一系列事故。
在运行时，按照设计，制造厂的正规规程是，当温度为50℃时，轴瓦自动报警；若轴瓦在回油温度低于48℃时就报警，那么就说明保护轴瓦的温度低于规定控制温度而导致轴瓦已经烧损，毕竟，轴瓦钨金的软化温度是110℃。
1.2关于回油能力这个问题，润滑油的回油系统也会关系到是否会造成断油烧轴瓦。
通常运行时会关小轴瓦进油门，以避免轴瓦端回油槽的漏油情况发生，一旦油中的杂质过多，则会造成进油管上的节流孔或轴瓦支承座的注油孔发生堵塞现象。
当进油门处于半开状态时，油会因为震动的影响导致自动关闭，从而引起轴瓦断油烧损。
1.3当操作工在操作球磨机时没有先开高压油泵，没有使承力轴承轴瓦形成预油膜，造成轴瓦发热烧损。
1.4当在安装球磨机罐体时如果为事后膨胀而预留的间隙不足时，则会造成轴颈油档、承力轴承轴瓦因为相互磨损发热而造成烧瓦。
1.5轴瓦的烧损还和四方面不平衡有关。
其中有球磨机轴瓦的质量，钨金的浇铸工艺不当，钨金容易龟裂、脱胎，以及轴瓦油膜破坏，同时，轴瓦也会因为同心度过差造成轴瓦承载能力降低。
2.改进措施2.1 温度测点改进在改进前，通常会在轴瓦钨金层下方的铸铁件内安装轴瓦的温度测点，将测点的报警温度设定在50℃，并保持着测点与钨金底层之间的距离是50mm。
为了在原来的基础上改进温度测点，可以在轴瓦承载区的钨金层上直接安装一个测温元件，并且固定住温度引线，把轴瓦回油槽内的分面，并且从中间钻孔中引出。
提高球磨机轴瓦使用寿命的措施分析
提高球磨机轴瓦使用寿命的措施分析球磨机是一种在矿石冶炼、水泥、电力等行业中应用极为广泛的一种加工设备，其工作的可靠性对于企业生产的正常进行有着极为重要的意义。
某型号球磨机其轴承主要采用的是滑动轴瓦结构，由于球磨机現场工况条件较为恶劣从而使得球磨机接触轴瓦的磨损极为严重，严重影响了球磨机的正常使用。
文章在分析造成球磨机接触轴瓦使用寿命下降的影响因素的基础上对如何采取合理的措施来降低恶劣工况对球磨机接触轴瓦的影响进行分析介绍，对于提高球磨机的使用寿命确保球磨机的正常连续的运转打下了良好的基础。
标签：球磨机；接触轴瓦；磨损；应对措施前言某钢铁企业在工业生产的过程中采用了3台某型号的干式球磨机，由于生产任务较为饱满使得球磨机一直处于超负荷工作状态，致使球磨机在使用的过程中由于磨损严重导致故障频发，严重影响了生产的正常进行，通过长期总结发现，在球磨机所产生的故障中球磨机接触轴瓦由于承受较大的负荷导致其所发生的故障在球磨机总体故障中占比较大，因此需要对造成球磨机接触轴瓦故障频发的原因进行分析，通过采取合理的措施来确保球磨机能够正常、可靠的使用。
1 造成球磨机接触轴瓦故障频发的原因分析球磨机是一种依靠转筒旋转带动钢球动作来实现对于物料磨碎的设备，在这一过程中，转筒的重量主要集中在球磨机接触轴瓦上，通过对3台某型号球磨机停机维修故障进行统计分析后发现，在球磨机运行的过程中因球磨机接触轴瓦磨损所导致的故障停机占设备故障的近6成左右，通过对造成球磨机接触轴瓦故障率高的原因进行查找分析发现造成球磨机接触轴瓦故障率高的原因主要集中在以下几个方面：（1）球磨机接触轴瓦瓦面研磨质量不到位，在球磨机接触轴瓦安装之前需要对球磨机接触轴瓦于中空轴颈之间的轴瓦接触面进行配刮研，从而使得球磨机接触轴瓦与中空轴颈之间能够形成良好的接触，使得润滑油能够更好的在球磨机接触轴瓦与中空轴颈之间形成油膜，以减少两者之间由于干摩擦所材料的磨损。
但是在实际的球磨机接触轴瓦安装过程中对于球磨机接触轴瓦刮研质量控制不到位导致球磨机接触轴瓦与中空轴颈之间的接触不均匀，导致球磨机运行的过程中由于局部升温而导致球磨机接触轴瓦的磨损加剧，严重的还会导致球磨机接触轴瓦烧毁。
大型球磨机轴瓦刮研浅析
大型球磨机轴瓦刮研浅析【摘要】球磨机是继破碎机之后，对矿石或其它物料继续进行湿法研磨，旨在获得工艺所要求的更细颗粒产品的机械设备。
主轴瓦作为大型球磨机的关键部件，其工作的稳定性，直接影响球磨机的正常运行，一旦发生烧瓦故障，往往给企业带来巨大损失。
因此，本文总结了一些刮瓦方面的相关知识与技巧，旨在提高刮研效率。
【关键词】球磨机；刮瓦；效率1 大型球磨机轴承部简介大型球磨机轴承常用滑动轴承，常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。
轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金，它以锡或铅作基本，其内含有锑锡（Sb-Sn）或铜锡（Cu-Sn）的硬晶粒。
硬晶粒起抗磨作用，软基体则增加材料的塑性。
轴承合金的弹性磨量和弹性极限都很低，在所有轴承材料中，它的嵌入性及摩擦顺应性最好，很容易和轴颈磨合，也不易与轴颈发生咬粘。
但轴承合金的强度很低，不能单独制作轴瓦，只能贴附在青铜、钢或铸铁轴瓦上作轴承衬。
轴承合金适用于重载、中高速场合，价格较贵。
滑动轴承，在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。
在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。
但起动摩擦阻力较大。
轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。
为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。
滑动轴承工作时，轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。
如果由于润滑不良，轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦，摩擦会产生很高的温度，虽然轴瓦是由于特殊的耐高温合金材料制成，但发生直接摩擦产生的高温仍然足于将轴瓦烧坏。
轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。
烧瓦后滑动轴承就损坏了。
深沟球轴承磨加工工艺的改进
深沟球轴承磨加工工艺的改进摘要：随着现代工业的发展和科学技术的进步，对轴承质量的要求越来越高。
原磨工艺生产的深沟球轴承振动合格率仅为65%左右。
通过改进工艺，提高了轴承的产品质量，使振动合格率提高到90%。
从球轴承磨削加工过程出发，总结出降低深沟球轴承振动值的方法。
关键词：深沟球轴承；磨加工工艺；一、主要技术改进1.磨加工过程的改进。
根据轴承材料（GCr15）产品结构及高精度要求的特点，在工艺流程中增加了内、外圈高温回火、内、外圈精研平面、精研外径，内外圈沟道均采用了粗磨、细磨、终磨三次磨削工艺，充分消除了磨削应力及变形，提高了磨加工沟道的定位精度，降低了沟道表面变质层的厚度。
2.磨加工工艺装备的改进。
根据现有机床状况，内外沟磨削加工只能在磨床上加工，该机床磨削沟道的进给方式是：定程控制进给，无心电磁夹盘切入磨削。
定程控制磨削的最大缺点是受前工序尺寸、几何精度等因素影响，使砂轮轴在磨削过程中弹性变量不等，无法选择最佳光磨时间，无火花磨削难以全部实现，致使磨加工后的内、外圈沟几何精度、尺寸精度和表面质量达不到工艺要求，并且电气系统采用继电器控制，造成电器元件多，故障率高，中停时间长。
根据上述机床的缺陷，机床由原来的继电器控制改为程控器控制，并对磨加工沟道过程中的每个动作进行显示，使磨削沟不受车加工留量影响，光磨时间有微回跳，保证了砂轮轴恢复弹性变形趋于一致，无火花磨削得以全部实现，从而保证了磨削后的沟道尺寸精度和几何精度，提高了沟道的表面质量，为超精研加工奠定了基础。
3.选择合适的沟道超精研机床及超精研油石轴承内、外圈沟道超精研加工是油石沿弧形摆动和内、外圈在滚杠上无心支承随滚杠回转来完成的，精研沟道的表面质量取决于油石摆动频率、弹簧压力大小、油石材质、油石消耗补偿及滚杠转速，最初试制阶段，沟道超精研加工工艺规定在四头精研机上加工，两头用来粗研，粗研油石为WA14（白刚玉），细研油石为WA5（白刚玉）。
球磨机主轴承系统改进
轴 瓦润 滑油来 自液压 站 （ 又 称 液压 泵 站 ） ， 按 磨
机 要求 供油 ， 并 控制 油 流 的方 向 、 压 力 和流 量 ， 液 压
站 是 由油泵 装置 、 集 成 块 或 阀 组合 、 油箱 、 电气 控 制
节能 效果 显著 。 关 键词 球 磨机 滑动轴 承 滚动 轴承 润滑
球磨 机 在冶 金行 业 的应 用 ， 对 国 民经 济 发 展 起
通 有高压 油 腔 ， 为磨 机 提供 润滑 油 ， 磨机 运行 时 高压 油 路 的压 力 指 示 可 以 用 来 直 接 反 映 磨 机 的 负 载 情 况 。传 统球磨 机 滑 动轴 承 系统 起 动摩 擦 阻 力 较 大 ， 能 耗较 高 ， 易 出现 烧瓦 现象 ， 安装 困难 。为 了改善 轴 瓦 表 面的摩擦 性 能而在 其 内表 面上浇 铸 了减 摩材 料 层， 即轴 承衬 。滑 动 轴 承应 用 场 合 一 般在 低 速 重 载 工 况条 件下 ， 或者 是 维 护 保养 及 加 注 润 滑 油 困难 的
箱 组合 而成 。电机 带 动 油泵 旋 转 ， 泵 从 油 箱 中 吸油
后 将液 压油 通 过集 成 块 （ 或组合阀） 和液 压 阀实 现 了方 向 、 压力、 流量 调节 后 ， 经外 接 管 路 流 入磨 机 轴 承及其 他部 位 实 现 润 滑 。液 压站 采 用 ２台 ５ ． ５ ｋ Ｗ
运 转部 位 。 １ ． ２ 润 滑设 备 液压站 结构
到 了积极 作 用 ， 近年来 磨机 的生 产趋 于大 型化 、 专 业 化， 在提 高磨 机处 理 能力 的 同时 ， 如何 降 低球 磨机 单 位 能耗 越来 越 引起设 备厂 家工 程技 术人 员 的关 注 。 传 统边 缘 传 动 球 磨 机 的 机 械 损 耗 为 １ ０ ％ ～ １ ４ ％， 承 载磨 机 主体 载 荷 的滑 动轴 承 系统 是 能 耗 损
磨机轴瓦刮研技术论文MicrosoftWord文档.
目录摘要 (2)前言 (3)第一节轴瓦的安装与处理 (4)1.1 轴瓦座与轴瓦的安装 (4)1.2 轴瓦的处理 (4)1.2.1轴瓦的粗细刮研 (4)1.2.2轴瓦的精研与侧间隙的处理 (5)1.3 挡油板的制作与安装 (7)第二节总结 (8)致谢 (8)参考文献 (8)轴瓦刮研在磨机安装中的改进应用摘要：磨机使用的滑动轴承具有支承能力大、旋转精度高、工作平稳无噪声、使用寿命长等特点，轴承与轴瓦之间的润滑油膜具有一定吸振能力，故使磨机轴承能承受较大的冲击载荷。
磨机轴承内衬大多是由巴氏合金制成，这种轴承对轴瓦刮研要求较高，轴承与轴瓦之前的接触点必须达到一定的要求，才能使设备正常运行，刮研不当或间隙调整不适，就会导致轴瓦发热，甚至烧瓦。
关键词：磨机滑动轴承接触点间隙调整前言我厂现有4台磨机，磨机的电机功率大，运行时对各部件的技术要求高，属于我厂生产中的关键设备，磨机轴瓦安装时对轴瓦刮研技术要求高，轴瓦刮研不好直接影响设备的使用效果和使用寿命。
本人于2000年在云南省昆明市安宁草铺大黄磷工业区安装过一台磨机，当时因对轴瓦刮削工艺理解认识不够，未加装挡油板，储油槽的刮削不够深，致使设备试运行2小时后轴颈发热，温度高达650，对轴瓦反复修刮后，设备才正常运行。
本人结合这20多年的工作经验谈谈轴瓦安装中的注意细节，具体技术总结见正文。
我厂磨机相关参数如下：设备名称规格型号材质技术参数生产厂家湿式溢流型棒磨机φ3.2×4.5m筒体材质；Q235A衬板材质 :高锰钢筒体内径：3200mm有效长度：4500mm有效容积：33.7m3最大装载量：66t工作转速：15.4r/min处理量：139t/h给矿水：180m3/h中信重型机械公司同步电机TMDK630-36/2600G功率：630Kw转速：167r/min电压：6Kv沈阳电机厂第一节轴瓦的安装及处理1.1轴瓦座与轴瓦的安装首先将设备的瓦座清理干净，按照测量好的位置，将瓦座在设备基础上固定。
球磨机主轴承球形瓦刮研的改进
球磨机主轴承球形瓦刮研的改进
李桂龙
【期刊名称】《广东电力》
【年(卷),期】1999(12)5
【摘要】在对球磨机中空轴的弹性变形、热变形和刮瓦等方面进行系统分析的基
础上，对球形瓦刮研进行了较全面的改进，并已应用于年产水泥１Ｍｔ的东莞
华润水泥厂的２台球磨机（３－２ｍ×１１ｍ）的安装中，取得了满意效果，【总页数】3页(P63-65)
【关键词】球形瓦;刮研;球磨机;主轴承;水泥厂
【作者】李桂龙
【作者单位】广东省电力第一工程局
【正文语种】中文
【中图分类】TQ172.8;TQ172.6
【相关文献】
1.中小型球磨机大轴承衬(大瓦)润滑的改进 [J], 徐海军
2.球磨机主轴承轴瓦刮研的改进 [J], 李桂龙
3.磨机主轴承球形瓦的设计与新型刮研法（二） [J], 江旭昌
4.磨机主轴承球形瓦的设计与新型刮研法（一） [J], 江旭昌
5.现代汽轮机轴承的瓦枕调整及刮研工艺的探讨 [J], 胡春雷
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